Ver Versão Completa : fusca baja 4x4 com mecanica original 1600
Bom dia para todos aq do forum....estou com muitas duvidas..eu tenho um fusca baja e estou fazendo 4x4 ...mas estou com algumas duvidas preciso de ajuda....eu ñ sei como colocar as almocineticas na suspenção original...:parede:
Estou tentando postar uma foto do meu fusca baja....
Matheus MG
16/02/2009, 12:57
cara muito legal seu baja
algo diferente q pude notar foi o chassis reduzido fico muito legal como foi feito?
sobre a pergunta das homocineticas acho q tem q adpatar no facao as ponta de eixo da kombi ou variante mas nao tenho certeza
abraçao
Se esse tipo de carrinho - baja - já é valente em 4x2, imagino o que um 4x4 será capaz de realizar.
Sucesso na empreitada.
Abraços a todos...
cara muito legal seu baja
algo diferente q pude notar foi o chassis reduzido fico muito legal como foi feito?
sobre a pergunta das homocineticas acho q tem q adpatar no facao as ponta de eixo da kombi ou variante mas nao tenho certeza
abraçao
------------------------------------------------------------------------E ai blz..o meu baja foi incurtado 65centimetros....eu estou com problema é na suspenção dianteira...a trazeira já é da variante II.. :pensativo: na verdade eu estou montando um chasi..ai depois que tiver tudo pronto eu só coloco a lata em cima....:pipoca:
Se esse tipo de carrinho - baja - já é valente em 4x2, imagino o que um 4x4 será capaz de realizar.
Sucesso na empreitada.
Abraços a todos...
Boa tarde....esse baja é muito valente..hehehe...eu voupostar umas foto dele nas trilhas....mas o q eu quero é 4x4 ai vai ficar umtrator..ehehh :roll:
negreira
06/03/2009, 18:11
Fusqueta básico
http://4.bp.blogspot.com/_lPaNP5uSVko/RxqTk2nU0tI/AAAAAAAAAlU/xCrSWWBRSa4/s400/super_fusca_guerra.jpg (http://4.bp.blogspot.com/_lPaNP5uSVko/RxqTk2nU0tI/AAAAAAAAAlU/xCrSWWBRSa4/s1600-h/super_fusca_guerra.jpg)
cRiPpLe_rOoStEr
27/01/2010, 00:22
http://4.bp.blogspot.com/_lPaNP5uSVko/RxqTk2nU0tI/AAAAAAAAAlU/xCrSWWBRSa4/s400/super_fusca_guerra.jpg (http://4.bp.blogspot.com/_lPaNP5uSVko/RxqTk2nU0tI/AAAAAAAAAlU/xCrSWWBRSa4/s1600-h/super_fusca_guerra.jpg)
até que ficou interessante esse fiat 600...
a propósito: a quantas anda o projeto do baja 4x4?
vamos lá ajudar
nosso amigo MAKOTO já fez boa parte do bixo e usa um cambio de GOL a AR
http://www.forumfuscabrasil.com/index.php?topic=19128.0
http://gi148.photobucket.com/groups/s24/J5Q0L7XVUO/Imagem472.jpg
http://gi148.photobucket.com/groups/s24/J5Q0L7XVUO/Imagem464.jpg
mais literatura sobre VW e 4x4 aqui:
http://www.ecsbdefesa.com.br/fts/JEG.pdf
e aqui um belo tocantins que eu julgo muito bonito nessa configuração:
gurgel x12
http://www.jcgurgelguerreiro.hpg.ig.com.br/adptacaoffroad.htm
ademirjse
27/01/2010, 22:40
Na frente está usando só o diferencial do gol a ar? Já vi uma gaiola 4x4 com motor a ar que usava dois câmbios completos e a mesma alavanca trocava as marchas simultaneamente nos dois. Uma alavanca extra colocava o câmbio dianteiro em ponto morto deixando só a tração traseira. Quem fez essa gaiola foi o mecânico onde faço a manutenção do meu carro.
Faz muito tempo q eu ñ entrava aq no forum 4x4......mas to aq de vouta. eu ja coloquei a suspenção traseiro de variante II com irs..por falta de tempo eu ainda ñ fiz a adaptação 4x4...mas ja está comprado a suspençao do bol bx..e o cambio 7:36 ...mas eu to comprando um motor ap 1.8 a alcool..e um cambio da combi diesel..sera q vai aguenta ......aaa tive pesquisando e tive uma ideia a 3 marcha ela é 1:1 então o cambio da frente da pra deixar 3 para ficar 4x4 , e neutra pra ficar 4x2...o cambio tras o cardã sai do pinhão e o dianteiro entra no eicho secundario ...o decima do pinhão....oq vcs acham
Cezar candelaria
01/02/2010, 23:08
Voçê tem certeza que a 3* é 1x1...e não a 4*... quer dizer nem eu sei se a 4* é 1x1...
fag.online
02/02/2010, 08:16
Mais a intenção é rodar sempre 4x4 (integral) ?
Ou só usar 4x4 quando precisar?
Abracos
Marcelo A. Marchiodi
02/02/2010, 11:04
Voçê tem certeza que a 3* é 1x1...e não a 4*... quer dizer nem eu sei se a 4* é 1x1...
Fala aí Cezar!
A quarta é "desmultiplicada" ou pra ficar fácil... é ampliada, ou seja a relação dela é maior que 1;1, se não me engano é 1:0,88.
A terceira é 1:1,32.
Dá uma olhada aqui e coloca no simulador o câmbio do X-12: http://www.gurgel800.com.br/diversos/calculo.php
Mais a intenção é rodar sempre 4x4 (integral) ?
Ou só usar 4x4 quando precisar?
Abracos
Bom dia fag. eu queria engatar só quando eu precisase.......é vc q tem uma 4x4 turbinada né??? ela ta andando...?
CORRECAMINOS
02/02/2010, 14:30
fusqueta básico
http://4.bp.blogspot.com/_lpanp5usvko/rxqtk2nu0ti/aaaaaaaaalu/xcrswwbrsa4/s400/super_fusca_guerra.jpg (http://4.bp.blogspot.com/_lpanp5usvko/rxqtk2nu0ti/aaaaaaaaalu/xcrswwbrsa4/s1600-h/super_fusca_guerra.jpg)
.........trilegal ese fiat 600 xou de vola
fag.online
02/02/2010, 15:17
A minha estou montando 4x4 integral com motor ap 1.8.. ainda não está dandndo, mais está chegando nos finalmente, mais 1 ou 2 meses já começo fazer os testes.
abracos
Cezar candelaria
04/02/2010, 12:36
Fala aí Cezar!
A quarta é "desmultiplicada" ou pra ficar fácil... é ampliada, ou seja a relação dela é maior que 1;1, se não me engano é 1:0,88.
A terceira é 1:1,32.
Dá uma olhada aqui e coloca no simulador o câmbio do X-12: http://www.gurgel800.com.br/diversos/calculo.php
Grande Marcelo... Me diga uma coisa, o gurgel é 7x36 tambem?
No simulador eu vi que a caixa 5m do chevete na 4¨ é 1x1...me interessa....dá pra fazer um engate e desengate de tração...
Outra coisa que vi e enão sabia , é que o diferencial da kombi 7x36 é mais reduzido que o da kombi com redução.... ou é ´somente o diferencial??? fora as reduções..?
Legal esse simulador..ajuda bastante...
o loyde, eu n entendi como vc vai faze pra traciona a caixa da frente :pensativo:
e o motor vai se o AP 1.8 a alcool msm? vai injeta ou vai se no carb msm ?
e quais caixas vai usa?
ademirjse
05/02/2010, 13:19
Mas a caixa do chevete não tem diferencial acoplado, terá que usar também um diferencial. Não é mais fácil fazer um acoplamento tipo luva no cardã para desengatar a tração dianteira?
fag.online
05/02/2010, 13:28
Guga, tem tópico no forum... tem que fazer uma "extenção" de um eixo secundário da caixa trazeira que leva pra dianteira, que nesta situação estará com coroa e pinhão invertidos.
A grosso modo é isso, hahah
Abracos
Boa noite acabei de buscar o motor ap 1.8 a alcool e o cambio da combi diesel........amanhã ja postarei fotos ....e colocarei fotos do meu baja de como ele ja está...as modificaçoes que eu ja fiz.
cesarferreira
09/02/2010, 01:56
Como foi feita a transmissão para o diferencial dianteiro? usa uma caixa de transmissaõ ou não? o motor está longitudinal? obrigado
Como foi feita a transmissão para o diferencial dianteiro? usa uma caixa de transmissaõ ou não? o motor está longitudinal? obrigado
Boa noite Cesar...o cardã vai ser ligado no pinhão tanto no dianteiro como no trazeiro direto um no outro e o motor ta do jeito normal :pensativo:
cesarferreira
09/02/2010, 23:34
Loyde, manda um desenho, obrigado
cesarferreira
10/02/2010, 23:33
Boa noite Cesar...o cardã vai ser ligado no pinhão tanto no dianteiro como no trazeiro direto um no outro e o motor ta do jeito normal :pensativo:
ola loyde, não entendo como vais usar um só cardã? Vais fazer uma exteção da caixa e ligar um cardã? o desenho basta um esboço simples.
te aguardo
ola loyde, não entendo como vais usar um só cardã? Vais fazer uma exteção da caixa e ligar um cardã? o desenho basta um esboço simples.
te aguardo
Voce alonga o pinhão dos dois cambio e liga o cardan um no outro...e o cambio da frente vai ter só a coroa e o pinhão ñ vai ter nenhuma marcha..eu ñ sei fazer desenho mas eu postarei fostos é me dar um tempo pra eu tiralas......cezar como vc fez a sua gaiola 4x4??8)
cesarferreira
12/02/2010, 00:42
Olá Loyde, aguardo as fotos.
O que fiz foi o seguinte: montei um chassis com diferenciais dianteiro e traseiro (omega 2.0) e uma caixa de tração do Niva ligada flange a flange com o dianteiro e com cardã ao diferencial traseiro, aí eu tinha que tracionar tudo aquilo, montei calços acima do diferencial traseiro e prendi o conjunto motor e caixa de marchas logo acima e esta a caixa de redução com outro cardã, resultado tração integral com redução e bloqueio do diferencial central (tudo na caixa de redução do Niva)!!!! Beleza, tração integral a Maquina blue e a cherokee, subaru, etc... Eh EH Eh!!!
cesarferreira
12/02/2010, 00:50
Olha aí Loyde a Máquina Blue
cesarferreira
12/02/2010, 00:57
Mais fotos
leobnaval
12/02/2010, 18:42
Cesar seu esquema de tração é muito mais aconselhavel, robusto que qualquer outra adaptação na caixa de marcha dos vw a ar.
O que o Loyde fez (o que eu entendi) ele usinou uma saída da caixa original do v a ar então o motor fica no local original e utilizou mais uma caixa na diant. mas apenas, coroa e pinhão e ligou uma caixa a outra usando um eixo cardã.
Abraços, Leo
cesarferreira
12/02/2010, 22:01
OK Leo, mas o que acontece é que estou tentando colocar uma tração 4X4 no meu Baby que está desmontado e vou remonta-lo, com caixa na frente nos temos na confraria do buggy um belo buggy que funciona muito bem, mas estou tentando algo mais simples, não sei se da caixa do fusca consigo tirar uma extenção do eixo mestre para poder cambiar e ter a mesma relação no diferencial dianteiro!! Outro problema é em relação ao tamanho dos pneus dianteiro e traseiros, no buggy o ideal é Dune Buggy atráz e aro 15 na frente os diametros são diferentes é preciso compensar na relação dos diferenciais, tenho que arranjar que calcule!!!
cesarferreira
12/02/2010, 22:17
Leo, além disso quero fazer um sistema de engate e desengate da tração, senão pesa muito para o motor boxer do fusca, quero andar em 4X2 e usar 4X4 nas situações extremas, e com motor boxer!!! Isso é inegociavel!!!
Flávio Cadore
12/02/2010, 23:16
OK Leo, mas o que acontece é que estou tentando colocar uma tração 4X4 no meu Baby que está desmontado e vou remonta-lo, com caixa na frente nos temos na confraria do buggy um belo buggy que funciona muito bem, mas estou tentando algo mais simples, não sei se da caixa do fusca consigo tirar uma extenção do eixo mestre para poder cambiar e ter a mesma relação no diferencial dianteiro!! Outro problema é em relação ao tamanho dos pneus dianteiro e traseiros, no buggy o ideal é Dune Buggy atráz e aro 15 na frente os diametros são diferentes é preciso compensar na relação dos diferenciais, tenho que arranjar que calcule!!!
Cesar, com a internet seus problemas não são nada, com este site abaixo vc mesmo conseguirá calcular a relação da tração, é só escolher a relação do diferencial, o tamanho do pneu e a rotação...depois escolha uma marcha e olhe a velocidade se está igual...
Mas de antemão te aconselho usar os 4 pneus iguais, até por causa do rodígio...
http://www.gurgel800.com.br/diversos/calculo.php
leobnaval
13/02/2010, 01:04
Cesar estes calculos são faceis se quiser eu calculo pra você e pode usar pneus diferentes sim só que se furar ou tem 2 estepes ou só anda em 4x2.
Tudo vai depender das medidas de pneus, rel. de dif. disponível, etc.
Eu aconselho no caso de gaiola 4x4 fazer o esquema que você fez com t-case e tal, mas nada impede de fazer saindo uma tomada de força do próprio cambio do vw ar, mas tem que ser muito bem feito pra não dar dor de cabeça e poder engatar e desengatar a tração.
Abraços, Leo
cesarferreira
13/02/2010, 14:20
Ola Leo, Loyde, Jorge, Gabriel, Fag, Cezar, Flávio, etc... amigos estou discutindo sobre a máquina blue em vários tópicos e já estou ficando meio pirado, na volta da trilha vou abrir um tópico para discutirmos a belezinha com fotos detalhes e tudo o mais.
Até segunda!!
Cesar
fc racing
13/02/2010, 23:05
Fala ae Cezar blzzzzz
Daonde vc é fera........q cidade daqui do sul?
cesarferreira
16/02/2010, 14:38
Cesar estes calculos são faceis se quiser eu calculo pra você e pode usar pneus diferentes sim só que se furar ou tem 2 estepes ou só anda em 4x2.
Tudo vai depender das medidas de pneus, rel. de dif. disponível, etc.
Eu aconselho no caso de gaiola 4x4 fazer o esquema que você fez com t-case e tal, mas nada impede de fazer saindo uma tomada de força do próprio cambio do vw ar, mas tem que ser muito bem feito pra não dar dor de cabeça e poder engatar e desengatar a tração.
Abraços, Leo
OK Leo e Flavio, vou avaliar o tamanho dos pneus e te falo, se tiverem uma sugestão de como engatar e desengatar, MANDEM!!!
Abç, Cesar
fabiotavares
14/11/2010, 18:55
ola! tambem estou tentando desenvolver um 4x4 apartir de um motor box .Não sei se ajuda ,mais uma idéia que acho genial por sua simplicidade ,é a do cambio do volks anfibio,ele funcionava da seguinte forma .quando vc engata a 1marcha ele é 4x4 ,da segunda em diante ele é 4x2,ou seja como tinha que ser leve para flutuar , e 4x4 para sair de um rio.
quanto a execução ,não tenho nada concreto para lhe oferecer ,gostaria que aqueles que tenham conhecimento me enviassem sugestões para executar.
abç,tavares
Fabio blz..... eu parei com esse projeto....eu vendi o fusca e estou montando uma gaiola....eu ja comprei 5 pneus novos frontier 255 75 15...motor ap 1.8 cambio da comb diesel, ja tá tudo pronto as saida dos dois cambio... com retentor e tudo cardã....só que é o seguinte todo mundo aq de londrina tá falando que ñ vai aguentar..ai eu desisti...to parado com o projeto..ñ sei se continuo 4x4 ou 4x2...se alguem tiver uma sujestão...muito obrigado..
fag.online
16/11/2010, 08:31
Continua com 4x4, não vai te arrepender.
abracos
Vendi o fusca....:sad: mais agora eu to com uma gaiola...assim q eu tirar foto dela eu vou postar:-P
Costella
13/12/2010, 12:23
Estou fazendo uma caixa de tração dianteira pra minha gaiola, mas não vou usar a caixa do gol bx e nem da kombi, não sei quanto a vcs mas aqui onde moro me pedirão 1.000 reais em uma caixa dessa, então resolvi fazer com uma caixa norma gastei 250,00 em serviço de torno só,e o resto eu mesmo montei, daqui uns dias vou começar a instalação dela. Mas to com medo que bre na emenda que foi feito no eixo do pinhão.
Estou fazendo uma caixa de tração dianteira pra minha gaiola, mas não vou usar a caixa do gol bx e nem da kombi, não sei quanto a vcs mas aqui onde moro me pedirão 1.000 reais em uma caixa dessa, então resolvi fazer com uma caixa norma gastei 250,00 em serviço de torno só,e o resto eu mesmo montei, daqui uns dias vou começar a instalação dela. Mas to com medo que bre na emenda que foi feito no eixo do pinhão.
Meu medo era esse de quebrar na emenda...eu tenho tudo feito...eu vendo a caixa dianteira ja pronta e a coroa e pinhão da trazeira ja emendado tambem eu vendo tudo por 1200:|
Patrese Terra
24/12/2011, 00:00
ola pessoal eu estou começando a fazer um baja 4x4 tudo do zero gostaria que postassem fotos dessa caixa e como foi feito o eixo eu ficaria muito grato tenho varias caixas de cambio aqui abraço
eheheh vendi o baja .. fiz uma gaiola e vendi ...e agora to terminando o meu fusca 4x4 tão sonhado..
to tentando por foto mais ta dificiu
Chuck - EQUIPE JEEPBOM
25/11/2012, 16:56
Mandas as fotos pro meu e-mail q eu posto pra ti.
anuncios@jeepbom.com.br
[ ]'s
38348738348838348938349038349138349238349338349538 3496383497383498383499383500383501383502
Algumas fotos q eu tenho ..... fusca 4x4 ... agora eu tirei a lata de cima pra colocar uma traseira de kombi melhorada ...
mali9ski
03/12/2012, 18:33
Algumas fotos q eu tenho ..... fusca 4x4 ... agora eu tirei a lata de cima pra colocar uma traseira de kombi melhorada ...
parabéns loyde.....ficou fraco com as bandejinha do gol......:-?
parabéns loyde.....ficou fraco com as bandejinha do gol......:-?
Eai mali9ski blz..... até q ñ fico fraco mas fico muito dura a trazeira pq eu tive q colocar 2 mola uma dentro da outra pq se ñ ela abaixava demais quando andava ai depois q eu coloquei as mola ai fico muito dura ai eu to colocando a trazeira da komb...assim q eu tiver com as foto eu posto...
mali9ski
05/12/2012, 20:34
Eai mali9ski blz..... até q ñ fico fraco mas fico muito dura a trazeira pq eu tive q colocar 2 mola uma dentro da outra pq se ñ ela abaixava demais quando andava ai depois q eu coloquei as mola ai fico muito dura ai eu to colocando a trazeira da komb...assim q eu tiver com as foto eu posto...
acertar as molas é complicado mesmo.....na minha agente penou para acertar as molas, dai por fim colocamos as molas dianteiras do opala,(cortando e acertando é claro) e mudamos um pouco o angulo das torres, agora ela está muito macia para bater estrada e não tão macia para ficar adernando quando embarca ou faz uma curva......
valew
fag.online
06/12/2012, 10:55
Loyde, fiz exatamente como voce fez nas tulipas do omega, vc já estou pra ver se vão aguentar?
FUKETEIRO
06/12/2012, 13:59
38348738348838348938349038349138349238349338349538 3496383497383498383499383500383501383502
Agora sim...hehe, abraço.
Loyde, fiz exatamente como voce fez nas tulipas do omega, vc já estou pra ver se vão aguentar?
ficou filé só q tem q acertar a distancia do semi eixo pq o meu estava curto ai ficava quebrando as omocinetica ...mas ja resolvi...
Agora sim...hehe, abraço.
heheeh ta ficando xique..
Cezar candelaria
07/12/2012, 09:35
Em tempo..não são do gol as bandeijas né ? pelo uq eu vi são do santana 2.0, to certo ?
Em tempo..não são do gol as bandeijas né ? pelo uq eu vi são do santana 2.0, to certo ?
Isso são do santana 2.0 hehe
estou com uma divida cruel .... eu tirei a lata de fusca pra fazer umas modificaçoes ... e agora eu estava pensando em fazer uma gaiola em vez da lata de fusca ...estou asceitando sugestoes ??? oq eu faso coloca a lata ou faço gaiola????
leobnaval
07/12/2012, 22:55
Acho que a lata é mais fácil.
Porém a gaiola ficaria melhor.
Ajudou ou atrapalhou? rsrsrsrs e parabéns pelo projeto.
[]s
Alex Gambiara
08/12/2012, 13:08
estou com uma divida cruel .... eu tirei a lata de fusca pra fazer umas modificaçoes ... e agora eu estava pensando em fazer uma gaiola em vez da lata de fusca ...estou asceitando sugestoes ??? oq eu faso coloca a lata ou faço gaiola????
com a lata fica mais legal e tals, parece um fusca big foot, o problema é que se chegar a capotar, ta lascado. eu colocaria a lata.
abs.
Acho que a lata é mais fácil.
Porém a gaiola ficaria melhor.
Ajudou ou atrapalhou? rsrsrsrs e parabéns pelo projeto.
[]s
kkkkkkkkk /...é duro essa indecisão ....
com a lata fica mais legal e tals, parece um fusca big foot, o problema é que se chegar a capotar, ta lascado. eu colocaria a lata.
abs.
Valeu pelo comentario.... esse é o meu medo da lata ...mas dá pra fazer uma gaiola interna....mas o q eu penso é q eu fui entrar em uma trilha apertada onde as gaiola anda ai ja deu uma amassada nos paralama , e se eu tirar os paralama ai fica orrivel .....kkkk
ta dificiu ....
FUKETEIRO
08/12/2012, 19:37
Valeu pelo comentario.... esse é o meu medo da lata ...mas dá pra fazer uma gaiola interna....mas o q eu penso é q eu fui entrar em uma trilha apertada onde as gaiola anda ai ja deu uma amassada nos paralama , e se eu tirar os paralama ai fica orrivel .....kkkk
ta dificiu ....
Eu so mais com a lata do Fusca, fica mais bandido....hehe, os jipeiros ficam de cara....rsrs, abraço.
Eu so mais com a lata do Fusca, fica mais bandido....hehe, os jipeiros ficam de cara....rsrs, abraço.
Nossa ai vc falo a verdade os cara fica tudo loco ....tinha um engesa diesel pneus 35 turbo kkkk mando umas 5 vezes em um buraco e ñ passou ai eu vim com o fuca kkkpassei jogando barro pra todo lado tinha uns 4 jeep os cara puxarão o engesa e foraão embora kkkkk tudo bravo...
diego vieira
09/12/2012, 09:01
parabens ,projeto muito top ....!!!
FUKETEIRO
09/12/2012, 21:55
Nossa ai vc falo a verdade os cara fica tudo loco ....tinha um engesa diesel pneus 35 turbo kkkk mando umas 5 vezes em um buraco e ñ passou ai eu vim com o fuca kkkpassei jogando barro pra todo lado tinha uns 4 jeep os cara puxarão o engesa e foraão embora kkkkk tudo bravo...
Hehe, olha esse então que achei hoje....kkkkk
coyote baja 4x4 andando junto com land rover - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=44DDr06_oMQ)
Cezar candelaria
11/12/2012, 22:20
Eu não gosto da lata porque eu ando de carro a semana toda e depois ter que andar sabado denovo é fod...sou mais do quanto mais aberto melhor...até tirei a capota de lona que coloquei esses dias pra andar num dia chuva...
mali9ski
12/12/2012, 09:29
Eu não gosto da lata porque eu ando de carro a semana toda e depois ter que andar sabado denovo é fod...sou mais do quanto mais aberto melhor...até tirei a capota de lona que coloquei esses dias pra andar num dia chuva...
Eu tenho um cagaço de galho, por aqui as trilhas são em mato muito fechado, a minha tem lata por tudo em roda dela e grades, e a maioria estão tortas de pancadas em calhos e barranco......
É isso Mali9ski! cada um faz como quer...más vc falou tudo, andar no mato requer proteção para não se machucar ou sofrer algum acidente...quanto mais protegido vc estiver melhor, vc mesmo disse que a sua gaiola está amassada por pancadas de galhos, melhor que seja a gaiola do que vc não é kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
hehehheh eu vou colocar a lata devolta e andar até ela estragar ai depois eu ranco e faço a gaiola .......a onde eu passo com o fuscão todo mundo fica olhando kkkkkkk big foot
http://www.youtube.com/watch?v=Ep2aBh0y1T4&feature=channel&list=UL
agora ja ta com a traseira da kombi
agora ja ta com a traseira da kombi quebro a ré kkkkkkkk
Cezar candelaria
05/02/2013, 10:03
E aí Loyde..como tá o fuca,,,,me diz uma coiisa..na frente são as torres do gol ou do santana 2.0 ?
Cezar candelaria
06/02/2013, 13:20
Alguem tem notícia do Loyde....
largadao
05/10/2013, 21:15
boa noite onde esta o moto e a trazeira ser for como vai funciona essa caixa de macha
Felipe94
10/04/2014, 22:41
Estou fazendo uma caixa de tração dianteira pra minha gaiola, mas não vou usar a caixa do gol bx e nem da kombi, não sei quanto a vcs mas aqui onde moro me pedirão 1.000 reais em uma caixa dessa, então resolvi fazer com uma caixa norma gastei 250,00 em serviço de torno só,e o resto eu mesmo montei, daqui uns dias vou começar a instalação dela. Mas to com medo que bre na emenda que foi feito no eixo do pinhão.
utiliza uma caixa normal porem com diferencial igual a sua, e outra coisa inverta o diferencial e amem, a caixa fikara igual a do gol bx
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