Eliminando o limitador de velocidade S10 4.3V6

[6caneco]

Alguem sabe como eliminar o limitador de velocidade da S10 4.3V6 1998? Ela chega rapidinho nos 180Km/h, mesmo na subida, mas para por ai, deixando a curiosidade e a vontade de ver onde pode chegar sem essa porcaria.
Tive uma Ranger XL 1996 4.0V6 que limitava a 160KM/h. Encontrei um mecanico em uma concessionaria em Uberlândia que fez um gato no sensor de velocidade que vai para a centralina, não deixando o sensor acusar 160km/h. Funcinou direitinho, continuou cortando por giro, mas o ponteiro de velocidade passava dos 200km/h que marcava no painel.
Valew.

[Walter L. L. Casitta]

Alguem sabe como eliminar o limitador de velocidade da S10 4.3V6 1998? Ela chega rapidinho nos 180Km/h, mesmo na subida, mas para por ai, deixando a curiosidade e a vontade de ver onde pode chegar sem essa porcaria.
Tive uma Ranger XL 1996 4.0V6 que limitava a 160KM/h. Encontrei um mecanico em uma concessionaria em Uberlândia que fez um gato no sensor de velocidade que vai para a centralina, não deixando o sensor acusar 160km/h. Funcinou direitinho, continuou cortando por giro, mas o ponteiro de velocidade passava dos 200km/h que marcava no painel.
Valew.

Experimenta ligar a tração e reduzida...

[6caneco]

Obrigado Valter pela dica.
Deu certo.
Valew

[DieselPower]

Sem entrar "novamente" no mérito do que é certo e errado, fazer isso em uma S-10 com a velha conhecidade suspensão de maria-mole deve ser periogo, hein?
Quanto ao limitador, qualquer mecânico com o mínimo de experiencia em eletrônica faz isso.
Mas lhe dou um conselho, colega de profissão cujo nome ainda não sei, se gosta de sua vida mantenha velocidades seguras com uma picape, principalmente se for uma S-10. Se a fábrica instalou um limitador, é porque realmente não é seguro andar acima disto.
Havia um tópico que tratou durante 3 páginas desta questão, mas acredito que os moderadores o apagaram...
Abraço!

[Walter L. L. Casitta]

Havia um tópico que tratou durante 3 páginas desta questão, mas acredito que os moderadores o apagaram...
Abraço!

Eles não deveria ter apagado e simplesmente bloqueado. Você mata um e sempre aparece outro no lugar. É que nem mosca.

[6caneco]

Obrigado DieselPower. Me chamo José Roberto.
Quanto a suspensão maria mole, tenho trabalhado nisso, a traseira tem mais uma lamina e ando sempre carregado(mais ou menos 600Kg). Tambem postei outro topico pedindo sugestoes para melhora-la ainda mais.
Ainda não encontrei esse mecanico com um minimo de experiencia em eletronica pra resolver isso, se alguem conhecer por favor me passem o contato, alias era esse o objetivo do topico.
Ando em V6s a 11 anos, sempre na correria devido a nossa profissão,geralmente a noite, nas pistas simples de Goias, onde não tem radar. Ando oque eu julgo seguro, sempre sozinho e em lugares sem movimento algum.
Quanto a você Walter, desculpe mas sou da paz. Estou postando um topico pra esclarecer uma duvida que gostaria de sanar. Considero o 4X4 Brasil um forun serio, tecnico, que tem a finalidade de trocar conhecimentos. Penso que quando não temos algo construtivo a dizer, devemos ficar calados. Se eu fiz algo que te agrediu ao postar um topico, desculpe, mas achei que era essa a finalidade de um forun. Se não sou bem vindo, valew, fui.
Se alguem estiver afim de ajudar, agradeço a atenção
abraço a todos

Ps Se os mediadores do forun compartilharem da opinião do Walter, é só falar que deleto meu login na hora!

[DieselPower]

Zé (já considerando um íntimo colega), se eu não me engano aí mesmo em Brasília tem o pessoal da Reiko, cujo proprietário se chama Maurício, ele trabalha com reprogramação de injeções eletrônicas. Com toda certeza ele resolve seu problema.
O Bruno Sander e o Jera aqui do fórum "chiparam" suas picapes com eles, manda uma MP pra um deles que eles passam o telefone.
Abraço.

[6caneco]

Valeu. Vou entrar em contato.
Abraço

[cRiPpLe_rOoStEr]

será que é mto difícil adaptar a barra estabilizadora traseira da blazer na s10?

[Raposo]

Acho que os moderadores deveriam criar um link do tipo "donos de pick up's kamikases", porque está virando moda. Será que o CTB foi revogado????:twisted::twisted::twisted:.

[Matiusso]

Tive uma Blazer V6 que no GNV passava dos 180KM/h sem cortar, acho que porque o limitador cortava só a gas.