rodas de ferro para TR4

[kiter]

compro 4 rodas de ferro pra pajero tr4.

[vpaguiar]

compro 4 rodas de ferro pra pajero tr4.
Meu veio, veja aí as fotos que te falei, com pneus MUD!

[mauarj]

compro 4 rodas de ferro pra pajero tr4.
Fala ae Kiter, tá afim de colocar os mud's ???? Toma cuidado , pois, o off-set do TR4 é dificil de se achar, tanto as rodas de maionese quanto as de ferro(essas eu nunca vi), o Felipe Bailune teve que colocar rodas 15" com off-set pra fora( não se é positivo ou negativo), mas, fica c/ pneus pra fora, testa bastante as rodas antes de comprar, abs.

[]'s e esperando grana pra comprar mais quatro aros e calçar com Mud's.

[Bailune1]

Como o Marcos falou, é meio difil de se conseguir uma roda que sirva na Tr4, o ideal é testar antes...pq a maioria pega na pinça do freio da frente.....Outra coisa, a furação do vitara é diferente da Tr4...:concordo:

Vlw!!!

[vpaguiar]

Como o Marcos falou, é meio difil de se conseguir uma roda que sirva na Tr4, o ideal é testar antes...pq a maioria pega na pinça do freio da frente.....Outra coisa, a furação do vitara é diferente da Tr4...:concordo:

Vlw!!!

Kiter,

O Roberto aqui de BH é especialista em rodas, e só mexe com isso, o trabalho é perfeito e feito sob medida para o seu carro, o que demonstra receita certa de sucesso!

Aqui do forum, no minimo, TODO MUNDO que você conheceu este final de semana, fez os ajustes de rodas com ele, que tem um trabalho perfeito, de qualidade e de confiaça!

Agora, com relação aos pneus ficarem para fora, é SHOW DE BOLA, pois você aumenta a bitola do carro, facilitando passar em erosão, e o angulo de inclinação da viatua fica maior tornando-a mais segura, minimizando o risco de virar!

Agora que tem que mexer e colocar aro 15", isso tem mesmo e não tem como fugir, EU particularmente tenho 02 jogos de pneus(os Muds e os LTX A/T), e troco toda vez que vou fazer trilha! Só uso os MUDs na trilha, porque são muito caros e não são adequados para usar no dia-dia.

Particularmente acho vantagem a trocar os pneus, mas a maioria do pessoal, faz o ajuste das rodas e dispensa as rodas originais e os pneus tambem ficando apenas com os de trilha, CADA UM TEM UM GOSTO!

Não tenho intensão de trocar de viatura mas se vier a fazer isto um dia deixarei meu carro todo original novamente porque tenho todas as peças dele guardadas, tanto de acabamento quanto de mecânica!

Mas é isso aí acho que já falei demais, EU te recomendo trocar mesmo as rodas, vai ficar mais bonito, mais seguro e mais adequado a pratica do esporte, mas isso é com você! Blz?!:concordo:

Grande abraço, e vamos marcar outra trilha, tem a perdidas que é uma trilha fantastica de se fazer:palmas:, foi a minha primera trilha e fiz com o carro todo originalzaço!:dance: veja lá: http://picasaweb.google.com.br/vpaguiar (http://picasaweb.google.com.br/vpaguiar)

Vander!