Borra branca no radiador s10 2006 diesel

[Fernandes Kappes]

A uns dias atrás verifiquei a água do radiador e ela tava novinha, com aditivo vermelho, não tinha sujeira, passou uma semana e quando fui verificar a água novamente ela estava muito suja e com uma borra branca pegajosa, mas da pra ver que não é de óleo, o nível da água e do óleo permaneceram inalterados, mandei fazer uma limpeza e coloquei o flush da wurth, também limpei o reservatório mas mesmo assim ainda sobrou bastante dessa gosma no sistema, a pessoa que fez a limpeza disse que poderia ser o aditivo vencido, ou alguem que colocou uma porcaria no radiador durante alguma manutenção. A temperatura nunca subiu, o que recomendam pra tirar o resto dessa borra do radiador?
Sds

[Anthoniusnikos]

Boa noite Fernandes. Sugiro que retire o radiador e mangueiras, e faça uma limpeza de verdade.
Se adquiriu a viatura recentemente, podem ter colocado essa borr@ para obstruir algum(s) vazamento(s).:?:
Abs
Anthon

[Fernandes Kappes]

Valeu Anthoniusnikos, limpei novamente todo o sistema mas mesmo assim ainda resta essa borra, ouvi falar em um desengraxante, alguem conhece algum? Obrigado

[Daniel.Shimomoto]

Fernando;

Toma cuidado! Pode ser aditivo misturado como também pode ser óleo. Falo isso por experiencia propria. Quando as vezes há contaminação de água e óleo, forma uma borra branca que as vezes, fica até boiando no reservatório.

Como você falou que a água tava limpa, cor de rosa e depois ficou suja, PODE SER que tenham misturado aditivos de diferentes procedências no radiador da sua s10. Experimenta num vidro: Pega um aditivo rosa (tipo Havoline XLC) e mistura com Wurth azul. A água fica da cor de carvão. De repente pode ser isso...

Quanto a lavagem, eu tentaria lavar com água misturada com detergente concentrado, enxaguando bem ao final. Apesar de solupam e limpa bau funcionarem, eles sao bem corrosivos...

Abs!!!

[Fernandes Kappes]

Fernando;

Toma cuidado! Pode ser aditivo misturado como também pode ser óleo. Falo isso por experiencia propria. Quando as vezes há contaminação de água e óleo, forma uma borra branca que as vezes, fica até boiando no reservatório.

Como você falou que a água tava limpa, cor de rosa e depois ficou suja, PODE SER que tenham misturado aditivos de diferentes procedências no radiador da sua s10. Experimenta num vidro: Pega um aditivo rosa (tipo Havoline XLC) e mistura com Wurth azul. A água fica da cor de carvão. De repente pode ser isso...

Quanto a lavagem, eu tentaria lavar com água misturada com detergente concentrado, enxaguando bem ao final. Apesar de solupam e limpa bau funcionarem, eles sao bem corrosivos...

Abs!!!
Valeu Shimomoto, vou fazer isso, usar detergente pra ver se sai essa borra, tenho quase certeza que não é oleo poís já andei uns 10 mkm assim e não baixa água nem ferve, também não creio que seja mistura de aditivos poís acompanho tudo que é feito no carro, me resta pensar que o mecanico ao completar o nível de água usou um RECIPIENTE SUJO. Valeu

[DieselPower]

o mecanico ao completar o nível de água usou um RECIPIENTE SUJO. Valeu

Sujo de óleo...

[Fernandes Kappes]

Sujo de óleo...

Isso mesmo DieselPower

[Fernandes Kappes]

O problema continua, fiz a limpeza do sistema 2 vezes mas continua aparecendo um pouco de borra no reservatório, levei num bosh truck service e disseram que provavelmente é uma junta do radiador de óleo que fica logo abaixo da turbina, não mandei arrumar poís estava sem tempo, próxima semana mando fazer o conserto. Sds

[T.T. Rex - Tio Balú]

Fernandes esse radiador de óleo é refrigerado a água ? Geralmente são refrigerados a ar.
Att
Tio Balú

[Fernandes Kappes]

Fernandes esse radiador de óleo é refrigerado a água ? Geralmente são refrigerados a ar.
Att
Tio Balú
Segundo o meca ele é refrigerador pela água do radiador e com o tempo tem uma junta que da problema. Sds

[Allan Nielsen]

Borra branca é oleo com agua (emulsão). Tanto pode ocorrer no carter (passa agua pro carter) como no radiador (passa oleo pro radiador). Costuma acontecer em alguns carros a alcool (e tambem a gasolina com muito alcool) que percorrem trajetos curtos e não aquecem corretamente o motor e acaba ficando alcool e agua no cilindro que acaba passando pro carter; a borra branca forma-se no suspiro do carter. Basta uma quantidade minima de oleo na agua ou agua no oleo, e as vezes é dificil perceber baixar a agua no radiador ou o oleo no carter.

No seu caso, vc deve estar com um pequeno vazamento de oleo para o radiador e tem a impressão de que não foi limpo e na realidade continua passando uma pequena quntidade de oleo.

abs