Direção hidráulica de Toyota Bandeirante

[Carlos cabral gonçalves]

quero comprar um kit de direçao hidraulica de toyota bandeirante

[elmestizo]

vá numa autorizada ZF.

[JackDaniel]

Liguei para uma autorizada ZF em Ponta Grossa (epa!) e o preço que eles me passaram foi algo entre 4000 e 4500.. :shock:

O preço é esse mesmo?

[]'s espantados,

[LucasPW]

Acho que dá pra conseguir bem mais barato.
Aqui em Florianópolis já tive amigos que colocaram por até R$2500,00

Abraço

[Carlos cabral gonçalves]

Obrigado pela informação,é + ou - esse o preço em poa. Umas figaras me ofereceram uma direção de silverado bem barata, eu fiquei me embalando "mais que macaco em galho fino". É MUITO COMPLICADO OU NAO, PARA ADAPTARAR? MAIS UMA VEZ MUCHAS GRACIAS GURIZADA.

[Rafa Band96]

Olá Carlos :D ,

Não tenho conhecimento deste tipo de adaptação, o kit que vai no motor MB dificilmente exige manutenção, alem de ser um investimento que não vai te dar dor de cabeça vai valorizar sua band na hora da venda.
Adaptação desse tipo de equipamento hora ou outra pode te dar problema, sem falar que esta relacionado a sua segurança.
Procure colocar o original.

Abrass,

[pedrogjr]

Um amigo meu tem a direção original para vender, se interessar me mande uma mensagem em MP.

[Caneschi]

Olá Carlos :D ,

Não tenho conhecimento deste tipo de adaptação, o kit que vai no motor MB dificilmente exige manutenção, alem de ser um investimento que não vai te dar dor de cabeça vai valorizar sua band na hora da venda.
Adaptação desse tipo de equipamento hora ou outra pode te dar problema, sem falar que esta relacionado a sua segurança.
Procure colocar o original.

Abrass,

Prezados, preciso de um Help...

Fiz a aquisição de um kit completo de direção hidráulica ZF original para minha Band 89, motor Merecedes OM-314 e estou com dificuldades na instalação das polias, esticador de correias e correias, solicito que quem tenha este kit original instalado possa me enviar detalhes ou fotos que esclareçam minhas dúvidas.

:? :parede:

Saudações.

[luisc]

quero comprar um kit de direçao hidraulica de toyota bandeirante

Comprei recentemente um kit recondicionado original, na verdade, apenas a caixa era recondicionada o resto tudo era novo. Ficou em R$ 2700,00. Ficou show de bola. Comprei da Hidrausul em Pouso Alegre. Se tiver interesse entre em contato.

[cristiano]

Comprei recentemente o kit recondicionado, tudo original... menos a bomba que foi utilizado do Omega... ficou R$ 1.800... instalado.

[Danielmassari]

rECENTEMENTE EU TROQUEI A MINHA BAND 85 COMPLETINHA POR UMA 92 MAIS SIMPLES, ENTAO TIVE QUE POR DIRECAO HIDRAULICA.
MUITAS PESSOAS ME OFERECERAM PARA ADAPTAR A DO OPALA NELA, QUE ELIMINA VARIOS BRACOS DA SUSPENSAO E SUPOSTAMENTE QUEBRA MENOS, MASI UM MECANICO AMIGO MEU FALO QUE É BESTERA, POIS A DIRECAO DO OPALA É MUITO FRAGIL PRO PESO DA TOY BAND.
COMPREI UM KIT ORIGINAL DE UM CARA QUE CAPOTO A BAND DELE E PAGUEI 1,800, EM DESMANCHES PELO ESTADO VC AINDA ACHA MUITO DISSO.
ABRACOS

[I2MF]

Minha band não tem direção hidráulica e nem quero por. Desde quando eu começei a dirigi-la melhorei a definição do bíceps, triceps, peitoral, postura, força nos braços, respiração, etc. E melhor que isso. Nenhum parente me pede emprestado.

[frgamaral]

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

Irineu......seus argumentos realmente são importantes e verdadeiros !!!!!

Abraços

[dalmo cruz torres]

Pessoal, procurando alguma coisa sobre adaptação de direção hidráulica na toiota bandeirantes, não achei nada que comentasse sobre o assunto, só aqui. A minha dúvida é a mesma, a caixa de direção do Ômega(que é quase iguas a di opala) me parece extremamente igual a direção hidráulica original do Toyota, e se colocada a frente do chassis eliminaria a barra de ligação entre o braço Pitman e a "balança " do barramento. Alguém já colocou a direção do Ômega ou do Opala para falar como ficou?

[hercilio.neto]

Rapaziada,
Lembrem-se do ditado que diz:
TOYOTA NÃO TEM ADAPTAÇÃO - TEM ATUALIZAÇÃO
sendo assim, é melhor recorrer às peças recondicionadas, do que adaptadas.
Ainda mais quando se trata de direção, suspensão ou freios.

Abraço a todos.

HERCILIO NETO

[joão k. chikui]

Dalmo
Adaptei na minha a do Omega , faz 9 anos , com a bomba do Tipo (poderia ser do Santana ou outra progressiva) e fica perfeito.
Vou te mandar uma MP


Pessoal, procurando alguma coisa sobre adaptação de direção hidráulica na toiota bandeirantes, não achei nada que comentasse sobre o assunto, só aqui. A minha dúvida é a mesma, a caixa de direção do Ômega(que é quase iguas a di opala) me parece extremamente igual a direção hidráulica original do Toyota, e se colocada a frente do chassis eliminaria a barra de ligação entre o braço Pitman e a "balança " do barramento. Alguém já colocou a direção do Ômega ou do Opala para falar como ficou?

[dalmo cruz torres]

João, já recebi, valeu.
Hercilio, acho que a caixa de direção da band com aquela balança e a barra de ligação muito antiquado, acho que isso pode ser melhorado sim.

[Francisco Bicalho]

Minha band não tem direção hidráulica e nem quero por. Desde quando eu começei a dirigi-la melhorei a definição do bíceps, triceps, peitoral, postura, força nos braços, respiração, etc. E melhor que isso. Nenhum parente me pede emprestado.
I2MF

Eu também pensava assim, mas a DH não é só para estacionar o carro, ou fazer manobras com ele parado. O Bandeirante tem uma caixa de direção que tem uma folga inerente que é meio perigosa, e que me incomodava muito com o carro em velocidade de cruzeiro. A DH acaba com essa folga completamente, e o carro fica mais na mão. Não sei se você já dirigiu um Bandeirante com DH, se ainda não, quando fizer vai entender na hora o que eu estou dizendo.

Abraço;
Chico

[abutre-13]

I2MF

Eu também pensava assim, mas a DH não é só para estacionar o carro, ou fazer manobras com ele parado. O Bandeirante tem uma caixa de direção que tem uma folga inerente que é meio perigosa, e que me incomodava muito com o carro em velocidade de cruzeiro. A DH acaba com essa folga completamente, e o carro fica mais na mão. Não sei se você já dirigiu um Bandeirante com DH, se ainda não, quando fizer vai entender na hora o que eu estou dizendo.

Abraço;
Chico
Caro João, também estou em busca de uma d.h. para a minha band 85, seria possível vc me passa maiores dicas de como vc fez a adaptação da sua cx? Grato, Jr.

[maxdelta]

I2MF

Eu também pensava assim, mas a DH não é só para estacionar o carro, ou fazer manobras com ele parado. O Bandeirante tem uma caixa de direção que tem uma folga inerente que é meio perigosa, e que me incomodava muito com o carro em velocidade de cruzeiro. A DH acaba com essa folga completamente, e o carro fica mais na mão. Não sei se você já dirigiu um Bandeirante com DH, se ainda não, quando fizer vai entender na hora o que eu estou dizendo.

Abraço;
Chico

Francisco sua DH é sem folga?

A minha DH é original de fábrica, revisada a três meses, mexi nos munhões a 4 meses e troquei todas as ponteiras na mesma época, nunca saiu totalmente a folga.

É claro que a direção mecânica tem folga, mas a DH tb tem e é tão perigosa quanta a mecânica, pois além da folga o volante fica mais leve, a medida que vc chega na velocidade de cruzeiro!

Creio que a única modificação que eliminaria completamente a folga da toyota é diminuir o número de terminais, apesar do que a minha DH ainda tá com uma pequena folga!

Em breve vou fazer em caráter de adaptação, mas com chance de volta ao original: DH da s10.(mesma do omega, parecida com o do opala e ZF que nem da toyota), pra ligar o volante a caixa estou pensando seriamente em usar os mancais do guincho, ou a da s10 mesmo!

Quase perdi o controle uma vez com a band em velocidade de cruzeiro, por causa da maldita folga!

Prefiro segurança do q originalidade!

T+ Abraços!

[Luiz André]

Olá colegas acabei de oloar na minha, caixa do opala e bomba do tempra, ficou exelente, sem folgas apesar dos pivos estarem na hora de trocar, ficou exelente recomendo essa atualização, tem as opçoes de caixa da s10 com a bomba da mesma, porém fica bem mais caro, mas antes de fazer essa alteração pesquisei bastante, e as caixas de omega, s10, opala, são quase idendicas, mas eu preferi a do opala pois segundo informações confiaveis é bem mais bruta, e esse negocio de não aguentar é pura balela, põe a do opala que não vai se arrepender, claro mas tem q ser com um mecanico bom...
PS a minha do opala optei pela direção do opala até 85

Vlw

[maxdelta]

Olá colegas acabei de oloar na minha, caixa do opala e bomba do tempra, ficou exelente, sem folgas apesar dos pivos estarem na hora de trocar, ficou exelente recomendo essa atualização, tem as opçoes de caixa da s10 com a bomba da mesma, porém fica bem mais caro, mas antes de fazer essa alteração pesquisei bastante, e as caixas de omega, s10, opala, são quase idendicas, mas eu preferi a do opala pois segundo informações confiaveis é bem mais bruta, e esse negocio de não aguentar é pura balela, põe a do opala que não vai se arrepender, claro mas tem q ser com um mecanico bom...
PS a minha do opala optei pela direção do opala até 85

Vlw
Bom saber!

Estou procurando algo especifico, a caixa ZF, pois tem manutenção fácil, opala saiu 2 caixas de direção um ZF e outra não, a outra marca não existem mais no mercado, então a manutenção fica cara e dificil! A do omega não é só identica do opala, o diplomata e o omega são as mesmas! Creio que a da s10 é a mesma tb! Não tenho certeza, mas a caixa do opala é a mesma que equipa os engesas? Tem muito engesa com pneu 33", 35", 37", e aquela caixa vem aguentando!

O meu problema maior não será a readaptação da DH e sim o gincho mecânico!

Daqui a três meses eu começo a adaptação!

Abraços!

[Luiz André]

olá max pode colocar sim a do opala mesmo, ela é muito forte ao contrario do q os especuladores comentam por aí, o meu meca aqui tah acostumado a fazer com a caixa do opala, ele constroi uns monstros aqui f75, rural, willis, todos com dh do opala, levantados com pneus 35, e a direção não abre o bico, a unica coisa q ele se queixa dessa caixa é o fato dela ser muito multiplicada, mas ao mesmo tempo isso é bom pois mais multiplicada significa menos a ação da força das rodas influenciam na caixa, ow seja pesa menos pra caixa!!!

Vlw abrçs

[Francisco Bicalho]

Oi Max

A minha DHZF instalada na Ram Saver de Niterói dois anos atrás não tem nenhuma folga. Quer dizer, todo automóvel tem folga na direção, mas o meu carro ficou perfeitamente normal, com a direção na mão. Sugiro você fazer uma checagem na sua DH num outro lugar que não o de três meses atrás. Essa folga na sua direção não é normal. Dou dar uma dica. Pode ser a coluna de direção que está com uma folga na fresa. A minha caixa de direção original estava com uma folga grande, e quando instalei um amortecedor de direção e alonguei as relações dos diferenciais (o carro anda mais rápido) ficou muito inseguro. Com a DH o carro fica muito mais seguro; é uma mudança da água para o vinho.

Quanto a sua afirmação da direção hidráulica ser "tão perigosa quanta a mecânica, pois além da folga o volante fica mais leve", discordo veementemente de você. No meu Bandeirante, eu rodo em cruzeiro a 110 km/h e sinto o carro muito firme na mão.

Abraço;
Chico

[maxdelta]

Oi Max
A minha DHZF instalada na Ram Saver de Niterói dois anos atrás não tem nenhuma folga. Quer dizer, todo automóvel tem folga na direção, mas o meu carro ficou perfeitamente normal, com a direção na mão. Sugiro você fazer uma checagem na sua DH num outro lugar que não o de três meses atrás. Essa folga na sua direção não é normal. Dou dar uma dica. Pode ser a coluna de direção que está com uma folga na fresa. A minha caixa de direção original estava com uma folga grande, e quando instalei um amortecedor de direção e alonguei as relações dos diferenciais (o carro anda mais rápido) ficou muito inseguro. Com a DH o carro fica muito mais seguro; é uma mudança da água para o vinho.

Legal, vc teve sorte! A tua band deve correr mais que uma blazer a gasolina


Quanto a sua afirmação da direção hidráulica ser "tão perigosa quanta a mecânica, pois além da folga o volante fica mais leve", discordo veementemente de você. No meu Bandeirante, eu rodo em cruzeiro a 110 km/h e sinto o carro muito firme na mão.
Abraço;
Chico
Sorte sua! Se vc dirige minha band vc ia perceber o quão perigosa ela é!

Esse fim de semana teve um acidente com uma band jipe aqui na minha região, o pessoal do carro saiu com ferimentos médios e leves por pura, mas pura sorte, ele perdeu o controle da band, após uma fechada e não conseguiu mas controlar o carro, por diversos fatores, não foi só direção, mas tb por lama no asfalto e tb outro fatores contribuiram. Pra remover o veículo do local fora necessário um reboque, e outra toyota, pra auxiliar o reboque!

Já dirigi diversas outras bands, com DH original e sem DH, sem DH ninguém merece aquilo, duro com uma folga de 1113. Todas as bands que eu dirigi com DH original possuiam folga igual ou pior que a minha. Atualmente na minha caixa, aprendi como regula e estrangulei o regulador, resultado moe tudo por dentro, mas a folga é bem menor! Acredito que a folga atual seja resultado de eu ter estrangulado o regulador! Francisco, atualmente não deixo amadores tocarem na minha band(todos os meca de Friburgo, conhecem todos os veículos menos band, exceto dois), se for pra fazer merda eu mesmo faço, pelo menos não preciso que ninguém faça merda por mim, se eu fizer a merda fica merda por merda!:twisted: E não preciso pagar, pois na hora de reclamar do serviço me falaram "pois é né, vc foi fazer trilha meu serviço não cobre trilha". A band ficou sem utilidade pra mim, se não tem trilha, posso comprar uma s10 ou blazer que anda em estrada de chão que é uma beleza, e ainda é confortável!

A única coisa que ainda não mexo, é munhão, diferencial, cambio e redução, pq ainda não surgiu uma oportunidade pra mexer!

To pensando quem vai instalar meu guincho, mas acho que só vou pedir pra instalar a tomada de força, no exceto dois(qualquer um deles). E o resto eu instalo em casa, mas Francisco obrigado pelo toque, esse fim de semana vou desmontar a coluna de direção(pegar emprestado um sacador de cubo) e vê qual é o agravante dela, eu desentortei a coluna de direção quando eu tombei com carro, dependendo eu compro outra!!!

Francisco marca algum passeio aí que eu vou! Só conheço em Petropolis a Rua teresa, o palacio de cristal e o imperial! Vou ver um fim de semana, e vou pra ficar acampado aí!

[Francisco Bicalho]

-”Sorte sua! Se vc dirige minha band vc ia perceber o quão perigosa ela é!”

Max, na boa, checa a sua coluna de direção. Já ouvi falar que a fresa alarga e dá essa falsa folga que é resolvida com a troca por uma coluna nova. Leva na Ram Saver (2627-6622 / 7117 / 7102 / 7914 / 2626-1535) e fala diretamente com o seu Helio que é o chefe dos mecânicos, e aposto que ele resolve essa parada pra você. Quem é o seu mecânico em NF?

Max estou fazendo uma obra no meu estudio no Rio, só chatice, reforma de grades de ferro e 16 janelas de madeira, mais pintura, e outras pentelhices. Essa obra acaba no começo de Maio, e a gente pode combinar um passeio no Tinguá com o Allan Valeriano e o André Pedreira e quem mais queira vir junto. Em Maio eu vou estar muito querendo andar de Toyota.

Abraço
Chico

[maxdelta]

-”Sorte sua! Se vc dirige minha band vc ia perceber o quão perigosa ela é!”

Max, na boa, checa a sua coluna de direção. Já ouvi falar que a fresa alarga e dá essa falsa folga que é resolvida com a troca por uma coluna nova. Leva na Ram Saver (2627-6622 / 7117 / 7102 / 7914 / 2626-1535) e fala diretamente com o seu Helio que é o chefe dos mecânicos, e aposto que ele resolve essa parada pra você. Quem é o seu mecânico em NF?

Max estou fazendo uma obra no meu estudio no Rio, só chatice, reforma de grades de ferro e 16 janelas de madeira, mais pintura, e outras pentelhices. Essa obra acaba no começo de Maio, e a gente pode combinar um passeio no Tinguá com o Allan Valeriano e o André Pedreira e quem mais queira vir junto. Em Maio eu vou estar muito querendo andar de Toyota.

Abraço
Chico

Estudio? música? Rock? Heavy metal? Black metal? Death metal? ou Foto?

No meu caso eu vou começar uma construção de um galpão mas vou deixar pra julho! Talvez eu só mande fazer um telhado! Heh, sai mais barato!

[Francisco Bicalho]

Estudio? música? Rock? Heavy metal? Black metal? Death metal? ou Foto?

No meu caso eu vou começar uma construção de um galpão mas vou deixar pra julho! Talvez eu só mande fazer um telhado! Heh, sai mais barato!
Lamba-Aeróbica

[maxdelta]

Lamba-Aeróbica


:shock:


Acho q é só minha esposa q iria gostar! Faz 3x por semana!

[Francisco Bicalho]

:shock:


Acho q é só minha esposa q iria gostar! Faz 3x por semana!
Na verdade é um estúdio de tudo um pouco. Programação visual, fotografia, e desenho de produto.

Max, vai no seu Hélio checar a DH do seu carro assim que puder!

Abraço;
Chico

[RogérioNunes]

Dalmo, já adaptei em 4 band´s (2 para trabalho pesado em empresas de terraplanagem) a caixa do ômega e opala posso te dizer por experiência que se bem feito é um ótimo custo benefício.Sempre qdo se fala em adaptação surgem muitos questionamentos principalmente qdo o assunto é freio e direção e não é difícil ver alguns casos onde a adaptação ficou pior que o original, o diferencial do bom e do ruim está em quem faz...
Comparando com um sistema "original", a DH do ômega/opala não fica devendo em nada.

[]´s




Pessoal, procurando alguma coisa sobre adaptação de direção hidráulica na toiota bandeirantes, não achei nada que comentasse sobre o assunto, só aqui. A minha dúvida é a mesma, a caixa de direção do Ômega(que é quase iguas a di opala) me parece extremamente igual a direção hidráulica original do Toyota, e se colocada a frente do chassis eliminaria a barra de ligação entre o braço Pitman e a "balança " do barramento. Alguém já colocou a direção do Ômega ou do Opala para falar como ficou?

[dalmo cruz torres]

Roger, vindo de vc o comentário eu fico com a certeza que realmente fucniona e melhora. Eu já tenho uma caixa de direção do Ômega aui em casa, levei-a até a oficina onde a toyota está e coloquei mais ou menos na posição, realmente parece ficar muito bom. Mas conversando com o João aqui do fórum, ele alertou para uma coisa, que com a direção do Ômega eu não posso colocar guincho mecanico. Estou atrás de uma direção da Hilux, que segundo me informaram, é muito parecida com a direção do Ômega mas fica para o lado de fora do chassis, e não atrapalha a montagem do guincho mecanico. Que vc acha Roger?

[maxdelta]

Nas minhas fotos de possíveis adaptações está isso aqui!

Só não sei se a caixa é opala ou omega ou q q é! Deixo aos especialistas a identificação!

Esse tópico tb foi bem divulgado:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=30438

Pra mim o importante é eliminar a folga, se fica bonito ou não, realmente não me interessa, mas como vou instalar um guincho mecânico em breve qualquer modificação será difícil ou muito estudada!

Em Friburgo tem muito mecânico, mas mecânico pra "adaptraição" são poucos! Pra gambiarra mal feita tem muito, massivo, quase todos!

Vou tentar a sugestão do amigo Francisco, e depois se nada mais der certo aí vou partir pra essa situação! A maioria daqui do tópico não tem DH e quer adaptar algo bom e barato, no meu caso, minha caixa é original e veio desde zero no jipelipe e só me interesso em eliminar a folga que quase me matou uma vez!

Boa sorte espero ter ajudado! Ou aumentado mais as dúvidas:twisted:!

[RogérioNunes]

Dalmo, não sei responder se a informação sobre a impossibilidade de instalar o guincho mecânico com uso da DH do ômega, nas bands que adaptei, as que tinham eram elétricos.Qdo o "João" disse que não dá pra instalar o guincho era com a caixa da DH posicionada por fora ou por dentro da grade?Por fora não dá mesmo mas será que se posicionar a caixa por dentro não daria?
Uma outra opção de caixa de direção que fica posicionada pelo lado de fora do chassis é a caixa das D10/20 bem fácil de achar e acredito seja mais em conta.

[]´s


Roger, vindo de vc o comentário eu fico com a certeza que realmente fucniona e melhora. Eu já tenho uma caixa de direção do Ômega aui em casa, levei-a até a oficina onde a toyota está e coloquei mais ou menos na posição, realmente parece ficar muito bom. Mas conversando com o João aqui do fórum, ele alertou para uma coisa, que com a direção do Ômega eu não posso colocar guincho mecanico. Estou atrás de uma direção da Hilux, que segundo me informaram, é muito parecida com a direção do Ômega mas fica para o lado de fora do chassis, e não atrapalha a montagem do guincho mecanico. Que vc acha Roger?

[joão k. chikui]

Roger
A minha tá com a de Omega , externa , e com Guincho eletrico . Mas , eu mesmo fiz a base , de acordo com o espaço que me restou e o guincho teve que ficar posicionado levemente deslocado para o lado do passageiro.

Um amigo tem um Warn 10000 antigo(enorme ) e não cabe a do Omega .Vai colocar uma de Hilux que originalmente vai por fora. Tenho 1 amigo que tem duas CD , uma com a original e outra com a de Hilux.

Com guincho mecânico , não cabe de Omega , Opala nem de JPX , que iria por dentro da grade , mas , ocuparia o espaço por onde passaria o cardã do guincho.

[maxdelta]

alguém reparou no anexo que eu coloquei, a DH é por fora!

[dalmo cruz torres]

Max, reparei. Essa é da Silverado não é?

[Júlio César Band]

Max,
já que vc tocou no assunto, quem seriam esses dois mecanicos que vc indica em friburgo? Comprei o meu band a pouco tempo, e tenho umas pequenas coisas pra fazer, mas ainda nao tenho mecanico. Levei uma vez ali na Toyomarcos, perto da tracao mania.

[joão k. chikui]

Max

Porém essa eu não adaptaria , pois pega o pneu e limita o esterçamento(pode ver que tem marca de pneu ).
A que indiquei fica por fora , mas , a parte bojuda fica sobre a longarina , só ficando prá fora a parte do sem fim.



alguém reparou no anexo que eu coloquei, a DH é por fora!

[RogérioNunes]

Pois é João, cada caso é um caso e existe mais de uma maneira de fazer a mesma coisa, e bem feita!
Eu particularmente opto sempre que possível por instalar a caixa por dentro,qdo possível, por questão estética mesmo que dê um pouco mais de trabalho, mas instalar pelo lado de fora é perfeitamente viável e prático.
A primeira caixa que instalei foi na minha F75 em 2003 e depois disso foram várias em diversas viaturas, pra todo que é tipo de uso e tomo como parâmetro aquelas que são usadas diariamente e pra trabalho pesado pois assim se faz uma melhor avaliação da durabilidade de todo conjunto com melhor precisão.E baseado nisso hj recomendo pra quem for instalar, confeccionar uma boa base para caixa com chapa de pelo menos 6,35mm(1/4") de espessura e reforçar o chassis tb.Nas F75 e rural que tem uma chassis menos robusto que as Band´s além desse reforço ainda faço uma nova travessa na ponta do chassí pq com o uso,trinca a travessa original,folgam os rebites principalmente os que usam motores diesel pesados como Q20b por exemplo.

[]´s


Roger
A minha tá com a de Omega , externa , e com Guincho eletrico . Mas , eu mesmo fiz a base , de acordo com o espaço que me restou e o guincho teve que ficar posicionado levemente deslocado para o lado do passageiro.

Um amigo tem um Warn 10000 antigo(enorme ) e não cabe a do Omega .Vai colocar uma de Hilux que originalmente vai por fora. Tenho 1 amigo que tem duas CD , uma com a original e outra com a de Hilux.

Com guincho mecânico , não cabe de Omega , Opala nem de JPX , que iria por dentro da grade , mas , ocuparia o espaço por onde passaria o cardã do guincho.

[maxdelta]

Grande João só vc mesmo pra notar! (eu não tinha notado) Eu não sei que caixa que é não!

O gincho mecânico eu tava estudando se ele ficar um cadinho só pra frente , ou colocar ele entre os chassis, deve dá pra adaptar a DH, o ideal seria fica antes da grade né!, vou ver se acho algo deste tipo, entre as milhares de fotos de band e fj40 que tenho aqui!

João se for uma DH menor será que é influenciada pelo pneu? Vou calcular depois qual é o valor mínimo, porém isso irá variar de pneu pra pneu!

Abraços!

[dalmo cruz torres]

Eu estive medindo o vão entre as longarinas do chassis do meu jipe toyota hoje, tem exatos 62cm. Olhando o site da Ekron ví que o guincho grande deles tem 55,5cm, quer dizer, parece que não cabem o guincho mecânico e a caixa do Ômega entre as duas longarinas mesmo. Será que o guincho pode ser montado mais para o lado do passageiros?

[mecamaniaco]

Olá pessoal,

Fiz um levantamento de preço para a colocação de DH na band usando peças do Opala/Omega.

Em geral, comprando uma caixa de direção recondicionada do opala/omega (aparentemente a mesma) + Bomba (Omega ou santana) + reservatório, sai em torno de R$ 650 ~ 700, para que o kit esteja completo falta apenas os suportes da adaptação da bomba e caixa + as mangueiras. Isso tudo em peças não deve passar dos R$ 1.000 reais.

Com esse preço a DH está bem mais perto de ser uma realidade na minha viatura.

A pergunta que não quer calar é, quem faz esse tipo de adaptação na minha região? Quando falo em adaptação estou me referindo apenas ao fato de se colocar num veículo X a peça de um veículo Y, sem fazer gambiarras ou dar jeitinhos, assim como muitos já falaram, se for p fazer M faço eu mesmo!

[onduty]

Nas minhas fotos de possíveis adaptações está isso aqui!

Só não sei se a caixa é opala ou omega ou q q é! Deixo aos especialistas a identificação!

Esse tópico tb foi bem divulgado:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=30438 (http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=30438)

Pra mim o importante é eliminar a folga, se fica bonito ou não, realmente não me interessa, mas como vou instalar um guincho mecânico em breve qualquer modificação será difícil ou muito estudada!

Em Friburgo tem muito mecânico, mas mecânico pra "adaptraição" são poucos! Pra gambiarra mal feita tem muito, massivo, quase todos!

Vou tentar a sugestão do amigo Francisco, e depois se nada mais der certo aí vou partir pra essa situação! A maioria daqui do tópico não tem DH e quer adaptar algo bom e barato, no meu caso, minha caixa é original e veio desde zero no jipelipe e só me interesso em eliminar a folga que quase me matou uma vez!

Boa sorte espero ter ajudado! Ou aumentado mais as dúvidas:twisted:!

Pelo q vi essa caixa de DH é bem parecida com a da band.

Do jeito q ela é eu acho q da até para colocar no lugar original da band, ou o braço pitman faz o movimento contrario ?

Valeu e pensando em colocar a DH do opala, mas com pena de cortar a frente da band.:putz:

[dalmo cruz torres]

Onduty, eu já decidi colocar a caixa de direção na frente do chassim, só estou na dúvida sobre qual caixa, a do Ômega eu tenho aqui em casa, perfeita e revisada, mas se colocar ela eu não psso colocar um guincho mecânico.

[joão k. chikui]

Dalmo
Não sei onde , li que sua Band seria para viagens e trilhas leves . Neste caso , um elétrico é mais que suficiente.

[maxdelta]

Onduty, eu já decidi colocar a caixa de direção na frente do chassim, só estou na dúvida sobre qual caixa, a do Ômega eu tenho aqui em casa, perfeita e revisada, mas se colocar ela eu não psso colocar um guincho mecânico.
Vende o guincho mecânico e compra um elétrico, ou tenta um jeito da caixa trabalhar por fora da longarina! Será que antes da grade não pode adaptar não? Invertendo o pitman e por dentro do da DH? Será que uma dh de santana num dá jeito não? Já vi em tanto jipe willys!

Pelo q vi essa caixa de DH é bem parecida com a da band.
Do jeito q ela é eu acho q da até para colocar no lugar original da band, ou o braço pitman faz o movimento contrario ?
Valeu e pensando em colocar a DH do opala, mas com pena de cortar a frente da band.:putz:
O formato é diferente, pq se fosse igual ao dá band o pessoal colocava no mesmo lugar do original! Enquanto da band o pitman faz o movimento pra frente e pra trás, a caixa de opala faz pra esquerda e direita! Apesar de quê poderia montar talvez de lado? Mas aí daria folga de qualquer forma! A folga da DH da band está no número de terminais que ela possui que só perde neste quesito pro jipe willys, que em vez de ponteiras tem aquelas molas tipo as que tem no pitman da toyota!

Bem no meu caso só depois de julho mesmo, quando eu colocar o guincho mecânico, se a folga persisti eu vou esperar um milagre de São Nunca!(apelido do melhor mecânico da região)

Boa sorte gente, Abraços! Espero ter aumentado ainda mais as dúvidas!

[dalmo cruz torres]

João e maxdelta, eu sou louco por um guincho mecânico, já estou em negociação(choradeira) com o pessoal da Ekron para comprar um.

[joão k. chikui]

Blz , Dalmo
Sendo assim , coloque a caixa da Hilux . Ela vai por fora , sobre a longarina e só o setor fica por fora.

[estyvybeykr]

No quesito DH, sou muito pelo original. Pôrem conheço uma pessoa prox. de minha residência que colocou uma de Dodge Dart, e ficou excelente a adapitação, principalmente por que ficou no mesmo local da original e se não tivesse conseguido a original teria colocado uma dessa na minha band.
Quanto as folgas, acredito que com as ponteiras novas, a castanha do braço pitman tambem nova e o sistema do braço central, carinhosamente chamado de chifre de "viado" sem folga ou com sistema de rolamentos, não tem como haver folga.
Mas ainda sobra o amortecedor de direção, que na sua falta a direção fica muito diferente, pra pior.

[maxdelta]

No quesito DH, sou muito pelo original. Pôrem conheço uma pessoa prox. de minha residência que colocou uma de Dodge Dart, e ficou excelente a adapitação, principalmente por que ficou no mesmo local da original e se não tivesse conseguido a original teria colocado uma dessa na minha band.
Quanto as folgas, acredito que com as ponteiras novas, a castanha do braço pitman tambem nova e o sistema do braço central, carinhosamente chamado de chifre de "viado" sem folga ou com sistema de rolamentos, não tem como haver folga.
Mas ainda sobra o amortecedor de direção, que na sua falta a direção fica muito diferente, pra pior.

No meu caso só falta vê o critério do Francisco:pensativo:, a coluna de direção(inclusive já consegui, é só trocar). As ponteiras, novas(comprei aquelas que não usa engraxadeira, não sei se é melhor mas é mais limpa); rolamento interno daquele rolete que segura "chifre", novo e apertado(inclusive pra trocar somente com a ferramenta chamada "carinho"), amortecedor de direção recém adaptado pra colocar firmeza(recomendo); troca da mola do pitman por uma ponteira, diminui e muito a folga.
Semana que vem vou descobrir se era ou não a coluna que estava dando folga, vou aproveitar e embuchar a coluna!
Dependendo vou arrancar a caixa novamente e estrangular a regulagem!

[estyvybeykr]

No meu caso só falta vê o critério do Francisco:pensativo:, a coluna de direção(inclusive já consegui, é só trocar). As ponteiras, novas(comprei aquelas que não usa engraxadeira, não sei se é melhor mas é mais limpa); rolamento interno daquele rolete que segura "chifre", novo e apertado(inclusive pra trocar somente com a ferramenta chamada "carinho"), amortecedor de direção recém adaptado pra colocar firmeza(recomendo); troca da mola do pitman por uma ponteira, diminui e muito a folga.
Semana que vem vou descobrir se era ou não a coluna que estava dando folga, vou aproveitar e embuchar a coluna!
Dependendo vou arrancar a caixa novamente e estrangular a regulagem!

Max depois de trocar todas essas peças e ajustar tudo, acredito que não haverá folga que resista. Pôrem ainda ficou um item por falar, o alinhamento de direção, então boa sorte nos trabalhos.:concordo:

[THBrutus]

Alguem já colocou a DH do dodge charger na band?
Tenho uma completa e um amigo não tem DH na dele então.....$$$$, só queria mesmo saber se alguem ja colocou a do dodjão.:concordo:

[mecamaniaco]

Alguem já colocou a DH do dodge charger na band?
Tenho uma completa e um amigo não tem DH na dele então.....$$$$, só queria mesmo saber se alguem ja colocou a do dodjão.:concordo:
Tem um antigo colega da faculdade de usava a Dh do dojão na band dele, ele aproveitou tudo inclusive o suporte da caixa de direção original!

[RogerBand76]

Eu coloquei já faz 3 anos, mas não é plug end play, não existe suporte no mercado tem que desenvolver tudo, o resultado é bom mas se fosse fazer hoje e não tivesse a original optaria por outra solução, é bem cansativo o processo.


Alguem já colocou a DH do dodge charger na band?
Tenho uma completa e um amigo não tem DH na dele então.....$$$$, só queria mesmo saber se alguem ja colocou a do dodjão.:concordo:

[hercilio.neto]

Aos amigos que usam a caixa na frente da grade, como adaptaram a coluna?
Dá pra fazer chegar sem ter que fixar no paralama?

[zoega]

Eu uso a caixa de direção do Opala (ZF), que é aquela parecida com a da F1000, e a bomba do Ômega. Ficou mto bom, direção macia, acabou com aquela folga da direção original...
Adaptado lá na frente da grade, usei a coluna de direção original, porém cortei no pé dela, e adaptei a do mercedes se não me engano, com 2 cruzetinhas e o espigão completo, só encurtei um pouco...

[]'s

[dalmo cruz torres]

NA minha Band a caixa de direção do ômega já está instalada a um ano e meio, e até aqui é só alegria! Folga de direção? O que é isso?

[guilhermeabreu]

No meu caso só falta vê o critério do Francisco:pensativo:, a coluna de direção(inclusive já consegui, é só trocar). As ponteiras, novas(comprei aquelas que não usa engraxadeira, não sei se é melhor mas é mais limpa); rolamento interno daquele rolete que segura "chifre", novo e apertado(inclusive pra trocar somente com a ferramenta chamada "carinho"), amortecedor de direção recém adaptado pra colocar firmeza(recomendo); troca da mola do pitman por uma ponteira, diminui e muito a folga.
Semana que vem vou descobrir se era ou não a coluna que estava dando folga, vou aproveitar e embuchar a coluna!
Dependendo vou arrancar a caixa novamente e estrangular a regulagem!

MAXDELTA

Qdo tive uma BAND , não aguentava mais de tanto trocar o rolamento da coluna da direção , sempre dando folga e barulho , FIZ UMA BUCHA DE TECNIL e nunca mais tive problema de folga e barulho , SÓ FICOU COM UM DETALHE : aqui em Campos faz muito calor , qdo a BAND ficava muito tempo no sol , qdo entrava no carro a direção ficava um pouco pesada no início , assim que ligava o ar , acabava o problema , é que o TECNIL tem dilatação maior do que o aço , aí a bucha apertava demais a barra da direção , assim que andava um pouco pronto ficava normal .

[hercilio.neto]

Eu uso a caixa de direção do Opala (ZF), que é aquela parecida com a da F1000, e a bomba do Ômega. Ficou mto bom, direção macia, acabou com aquela folga da direção original...
Adaptado lá na frente da grade, usei a coluna de direção original, porém cortei no pé dela, e adaptei a do mercedes se não me engano, com 2 cruzetinhas e o espigão completo, só encurtei um pouco...

[]'s

Olá Zoega,

Voce tem como postar fotos desta instalação? principalmente da colouna e das cruzetas.

[Glauco mendes]

Logo que comprei a minha band instalei a CX do opala na frente, com o cardã da d20 que já vem com as cruzetas da certinho!! ficou bom mas ñ acostumei com ela saltada na frente da band, fui juntando as peças e coloquei tudo original!!

PS: ainda tenho algumas peças originais da DH guardadas!!!

[JPX97]

Minha direção é original da band 2001 com motor 14B. ela estava perfeita até hoje, quando atolei num barro muito forte, forcei a direção para os lados para ajudar a sair, e depois disso a direção ficou dura como se nao fosse mais hidráulica. alguem ja passou por isso ou sabe o que pode ter acontecido?
Anderson Band 2001 Bahia

[marciorank@gmail.com]

se alguem tiver uma foto da bomba de direçao hidraulica com motor mb coloca ai, pois a minha band tem mas nao sei se é dela mesmo, parece uma adaptaçao.

[hztomassi]

Pessoal,
Estou interessado em comprar uma direção hidráulica para meu bandeirante 85, que está em reforma. Alguém sabe de uma pessoa/empresa que esteja vendendo? Estou pequisando preços e possibilidades.

[minhastrilhas]

Pessoal, tenho uma band 95 cabine simples e estou notando um rangido bem na coluna da direção.... isto ocorre em estrada de terra, será rolamento? bucha? Não tem vazamentos na dh, tá normal. Será que é tranquilo de resolver? Obrigado!

[Colepicola]

Alguem tem foto das peças que faltam na minha bomba.340503340504340505340506340507

[estyvybeykr]

Cole acredito que sua bomba esteja montada errada.
Essas porcas na 2ª foto são gambí, a bomba deve estar colada ao suporte articulado.
A correia esta na via errada da polia da bomba d'agua, deve ficar na via menor.
Este suporte fixo no cabeçote é para o motor 364 mas tambem serve no 314.
O esticador esta colocado tambem errado, ele deve ficar fixo no bloco do motor.

Vou postar umas fotos pra vc ver se consegue alguma definição.

Kit do 364340521

Kit do 314

340522 repare a diferença nos suportes.

No meu motor 314 ficou assim:340523

[Lincoln Moraes]

I2MF

Eu também pensava assim, mas a DH não é só para estacionar o carro, ou fazer manobras com ele parado. O Bandeirante tem uma caixa de direção que tem uma folga inerente que é meio perigosa, e que me incomodava muito com o carro em velocidade de cruzeiro. A DH acaba com essa folga completamente, e o carro fica mais na mão. Não sei se você já dirigiu um Bandeirante com DH, se ainda não, quando fizer vai entender na hora o que eu estou dizendo.

Abraço;
Chico

Olá amigo! Sou novo por aqui, moro em Nova Iguaçu - RJ. Comprei semana passada uma toyota band. Eu posso adaptar dh do opala na minha band ela é mecânica e a folga é tanta que não posso nem dirigir... Pode me ajudar com dicas? Pode me passar seus contatos. Obrigado! Abraço!

[Dimasi]

Olá Lincoln, Seja bem vindo !
Sobre a a adaptação da DH, sei que é possível, mas não sou espeicalista. Agora se tá com tanta folga assim, revisa todo o sistema ( ponteiras, pino central, rolamentos, etc... ), que deve melhorar, mas não acabar, já que a folga é item de série no Bandeirante hahahaha. Outro UP indispensável se já não tiver, é o freio a disco ao menos na dianteira.
Temos um grupo aqui no RJ, que faz passeios e encontros regularmente. http://www.4x4brasil.com.br/forum/eventos/95142-i-encontro-v-q-q-vai-quem-quer-de-inverno-dos-toyoteiros-do-rio-de-janeiro-258.html Vê se aparece. Tem tb a lista nacional e regional dos toyoteiros
Abs
Fabiano

[Carlo Pecca]

Lincoln
Bem vindo, também sou do Rio e no que puder ajudar é só falar. Quanto a folga da direção, na mecânica é normal até uns 15 graus. Coloque fotos de sua Band, principalmente no que vc quer mexer de forma o pessoal do forum poder te ajudar.

[Ardidas///]

Passando aqui para assinar e acompanhar.

[Henrique.furla]

Tenho uma band 80 e nesses dias ao sair de casa, estourou o braço da direção, conhecido como boca de lobo, acho que o mesmo erra feito de ferro fundido, gostaria de saber se é normal quebrar esta peça ? E se existe a mesma peça mas com outro material ? Gostaria também de saber se é possível adaptar todo o mecanismo de direção para maior segurança ? obrigado.

[Carlo Pecca]

Henrique.furla,
A boca-de-lobo ou chifre original é de ferro fundido. Já tem em aço e vc encontra na tracaomania.com.br . eles mandam por correio. è normal quebrar essa peça e sempre em manobras a baixo velocidade, principalmente em atoleiros, aonde damos mais força no volante. Vc também encontrará na tracaomania o Conjunto Braço Central Direção com rolamento, assim acaba a folga e ajustes que se faz no pino cônico.

[Radames Menegaz]

Henrique.furla,
A boca-de-lobo ou chifre original é de ferro fundido. Já tem em aço e vc encontra na tracaomania.com.br . eles mandam por correio. è normal quebrar essa peça e sempre em manobras a baixo velocidade, principalmente em atoleiros, aonde damos mais força no volante. Vc também encontrará na tracaomania o Conjunto Braço Central Direção com rolamento, assim acaba a folga e ajustes que se faz no pino cônico.

Carlos pode me passar o link dessas peças?

[hercilio.neto]

Carlos pode me passar o link dessas peças?

TRAÇÃO MANIA - PEÇAS PARA TOYOTA BANDEIRANTE, HILUX, WILLYS E L200 : BRACO DIRECAO BOCA DE LOBO (ACO) TOYOTA BANDEIRANTE (http://tracaomania.com.br/BANDEIRANTE+DIRE%C3%87%C3%83O+BRACO+DIRECAO+BOCA+D E+LOBO+(ACO)+TOYOTA+BANDEIRANTE-978.htm)

[Carlo Pecca]

Valeu Hercílio, só agora que vi o pedido.
Aproveitando, eles estão com novas promoções para Band principalmente.
Grd Abraço

[Denise Ávila]

Oi Colegas!
Um toyoteiro postou este vídeo na página Toyota Bandeirante do Facebook e achei muito interessante.
Então resolvi compartilhar com vocês.
Sigam o link.
Bjcão

https://www.youtube.com/watch?v=VsKAOMxOb-A

[Sergio c]

Legal o vídeo Denise, o setor da DH parece uma peça simples, mas tem um monte de peças e segredinhos.

[Denise Ávila]

É mesmo Sérgio!
Dá até pra entender porque é tão cara.

[Rodrigo-ce]

Moçada tudo bem.
Finalmente consigui comprar meu setor hidráulico de um colega do fórum que estava se desfazendo de um.
Já tinha desistido de comprar um original por conta dos preços, iria adaptar o do iveco 3/4, mas não consegui encontra.
Recentemente apareceu este com preço razoável que resolveu meus problemas de busca por adaptações.
Denise muito legal esse seu vídeo.
Um abraço forte a todas.

[Glauco mendes]

Para motor MB?

[THBrutus]

Caros amigos, tentando deixar o sistema de direção da band mais direto ( para ter ela mais na mão em velocidades mais altas ) estamos desenvolvendo um braço pitman forjado mais longo, gostaria de opiniões .....

[estyvybeykr]

Alguem já substituiu a castanha que pega no braço pitman por uma ponteira??????

Tô pensando seriamente nessa substituição, pois acredito que a castanha também contribua para a folga na direção de nossas Bands.

[PP5GAS]

Alguem já substituiu a castanha que pega no braço pitman por uma ponteira??????

Tô pensando seriamente nessa substituição, pois acredito que a castanha também contribua para a folga na direção de nossas Bands.

Fiz a substituição no início de 2013 e até hoje nenhum problema. Ficou excelente.
Veja fotos em http://www.4x4brasil.com.br/forum/frota-4x4-brasil/130495-band-90-voluntaria.html

[THBrutus]

Alguem já substituiu a castanha que pega no braço pitman por uma ponteira??????

Tô pensando seriamente nessa substituição, pois acredito que a castanha também contribua para a folga na direção de nossas Bands.

Caros amigos, tentando deixar o sistema de direção da band mais direto ( para ter ela mais na mão em velocidades mais altas ) estamos desenvolvendo um braço pitman forjado mais longo, gostaria de opiniões .....

[estyvybeykr]

Fiz a substituição no início de 2013 e até hoje nenhum problema. Ficou excelente.
Veja fotos em http://www.4x4brasil.com.br/forum/frota-4x4-brasil/130495-band-90-voluntaria.html


Valeu Amigão pela ajuda.

Vejo que existe melhora com um terminal. Colocarei em pratica esse UP assim que possível.

[Jorge da Cruz Santos]

Boa noite, tenho uma toyota 92 e gostaria de colocar a DH nela, como faço?

[Sergio c]

Jorge, DH original ou adaptada?

[Maycon Donadia]

ola, sou muito leigo em mecânica, sou do interior do MT tenho um Band Dupla 87, quero colocar direção hidráulica nela, oque me indicão? qual diferença do original e o adaptado? e os valores médios? onde comprar? não tenho certeza mas acho que minha band tem um motor om 314!

[tottyssa]

Boa tarde,
Se quiserem adaptar eu tenho a DH de opala completa ( cxa, bomba, suporte, reservatório ).

[Luiz Antonio da Silva]

[QUOTE=tottyssa;2414264]Boa tarde,
Se quiserem adaptar eu tenho a DH de opala completa ( cxa, bomba, suporte, reservatório ).[/QUOTE

[Luiz Antonio da Silva]

Você ainda tem a DH para vender?

[Sergio c]

Para adaptar têm-se usado a dos Opalas e F1000, instalando na frente do chassi, eliminando um dos braços do sistema em relação a DH original.

[tottyssa]

Você ainda tem a DH para vender?

Tenho sim,
Vou postar fotos !

[hercilio.neto]

Tenho sim,
Vou postar fotos !
Tottyssa,
Sugiro que abra um tópico com fotos na seção
http://www.4x4brasil.com.br/forum/vendem-se-pecas-e-acessorios/
Depois coloca um link aqui nesse tópico.

Além de ter mais visibilidade, fica tudo Ok com as regras do fórum.

Abraço

[diegoricardoba]

Olá pessoal, faz tempo que faço parte deste grupo, porém nunca contribui com qualquer informação sobre a band. Tenho uma pickup longa 78 e já atualizei algumas coisas como o eixo trazeiro flutuante, cambio 4 reduzido e motor om314 simples para o om314s, isso tudo no decorrer alguns anos. Por fim, adaptei a direçao hidraulica por nao encontrar a original mais em conta. Usei a caixa de direçao da s10 e bomba da d10, fiz os suportes e alguns ajustes, gostei muito! Porem, o sem-fim da caixa de direçao é invertido e tive que botar o pitman pra cima!

[Sergio c]

Diego, adaptações sempre tem alguns poréns, mas tem situações que dificilmente teria como escapar de alguma adaptação. O importante é que fique bom.

[tiagobrito]

alguem sabe em Campinas um mecanico pra por a DH

[hercilio.neto]

alguem sabe em Campinas um mecanico pra por a DH
Eu levei na Formaggioni, na esquina da João Jorge com a 7 de setembro.
Serviço nota 10, mas ficou meio caro. R$ 1.200,00 na época.

[tiagobrito]

esse valor so de mao de obra ou ja incluso pecas?

qual mecanico costuma levar sua band?

me indicaram Mauro na ruy rodrigues

[hercilio.neto]

esse valor so de mao de obra ou ja incluso pecas?

qual mecanico costuma levar sua band?

me indicaram Mauro na ruy rodrigues
Esse foi o preço para reformar a caixa de direção. Estava com muito jogo e o problema era na rosca sem fim.
Eu levo o meu jipe nos irmãos Paulo e Antonio. Eles trabalhavam com o finado Chico Toyota.

Conheço o Maurinho também.
É um bom mecânico de veículos off road, mas é que os irmãos Paulo e Antonio são especializados em Toyota Bandeirante.

[tiagobrito]

Esse foi o preço para reformar a caixa de direção. Estava com muito jogo e o problema era na rosca sem fim.
Eu levo o meu jipe nos irmãos Paulo e Antonio. Eles trabalhavam com o finado Chico Toyota.

Conheço o Maurinho também.
É um bom mecânico de veículos off road, mas é que os irmãos Paulo e Antonio são especializados em Toyota Bandeirante.

Passe o endereço e telefone deles pra mim...

obrigado

[hercilio.neto]

Passe o endereço e telefone deles pra mim...

obrigado
Putz, o endereço eu só sei indo. hahaha
Mas o telefone do Antonio é (19) 99351-5315.

Fora de Campinas, tem o Paulo em Bragança Paulista. (11) 4603-1372

[Daniel Sartori]

Boa noite!

Minha Band 1977 tem direção hidráulica do Omega mas está virando pouco alguém pode me ajudar?

[Sergio c]

Foi vc que mandou instalar essa DH ou já comprou a band com ela instalada?
Boa noite!

Minha Band 1977 tem direção hidráulica do Omega mas está virando pouco alguém pode me ajudar?

[Clayton Fernandes]

Pessoal, estou cotando um kit de instalação de uma empresa chamada Joia Direção hidraulica em São Paulo na zona Leste, fui ate a oficina dele hoje e o kit é bem montado, utiliza a caixa da f350, bomba do mb 1113.

É instalada local original, nos furos originais sem soldas no chassi, consegui chegar em $3.5k , com tudo (Bomba, polias, suportes, magueiras reservatorio e instalação).

Alguém já instalou ou conhece? me pareceu tudo muito bem feito e estou quase fechando.

Segue algumas instalações deles:
TOYOTA BANDEIRANTES KIT DE DIRECAO HIDRAULICA JOIA - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=nCtGsD5fZew)

Toyota bandeirante com kit joia Direcao Hidraulica - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=z25_lyuRmvw)

abs.

[OliveiraDf]

Boa noite pessoal, depois de alguns anos afastado estou de volta com uma band cabine simples.
Hoje vi uma Band jipe curto com pneus 33, ela estava com a caixa de direção do santana,instalação simples e sem muita adaptação. Gostaria de saber se aguenta? Me interessei muito.

[Marcosband83rs]

Boa noite.
Uma duvida pessoal, coloquei recentemente dh na minha band 83, usei caixa zf do omega.
Porém ela ficou esterçando menos. Alguém teria uma idéia do que fazer?

[Marcosband83rs]

Vc achou uma solução para isso?