motor bf161 jeep SIFU

[Mauro Darezzo]

Olá pessoal,
Meu motor resolveu aderir a moda do presidente e pelo jeito eu me SIFU...
Outro dia o carburador estava falhando e desmontei parcialmente para limpa-lo, retirei por completo do jeep e na inspeção ví que estava com o tubinho do injetor dentro do venturi entupido. Depois de desentupi-lo, montei tudo e dei a partida, senti cheiro de gasolina e reparei que estava vazando pela tampa. Reapertei os parafusos e tive a "felicidade" de ver que uma das rosca que fecham a tampa havia espanado. Fiquei de saco cheio, larguei tudo e fui embora. Agora que já se passaram uns dias e esfriei a cabeça, voltei e coloquei de quebra galho um parafuso com porca, futuramente, na próxima limpeza, farei uma rosca de 7/32. Dei a partida e notei um barulho muito forte vindo do motor, não tenho muita experiência com a parte interna mas me parece ser válvula. Pelo menos eu acho....
Fiz este pequeno vídeo, o que acham:
YouTube - jeep.3gp
Não é lá de boa qualidade nem dura muito tempo.

Grato.

[Joao Blasi]

pelo video nao parece ser valvula nao, o barulho ta muito forte, nao deixou cair nada dentro do carbura e foi tragado pelo motor indo parar na cabeça do pistao?

[MCamargo]

E ai Mauro,

Deu jeito no motor?
O que aconteceu de fato?
Tenho tb um BF e o mardito começou a queimar oleo, quando ando em maiores rotações para que o motor esta rajando!!!!
Mas estou andando com ele na boa pra não detonar de vez, enquanto isso como a $$ esta dificil estou pensando no que vou fazer, arrumar (sei que vou gastar uma fortuna) ou pegar um usudo e correr o risco, ainda tem o problema no número do motor, pois o meu esta certinho com os dctos.
Mas beleza.
Marcio

[Dodger]

Cara, sem querer te desanimar, acho que isso num é valvula não. Pra tar essa barulheira é coisa a nivel de pistão, biela ou vira.

[Lucas Nassif]

Eu voto na hipótese de que vc, durante a mexeção no carburador,sem querer e sem ter visto, possa ter deixado cair alguma coisa dentro do coletor. Aí quando ligou o motor, começou a bateção.:parede: :parede:

Parece ridículo, mas aqui em PL já aconteceu do cara tá mexendo no carburador e deixou uma arruela pequena cair no coletor. Como ele não viu, ligou o carro depois do serviço pronto e começou um barulho igual ao seu aí.:putz:

Resultado: teve que tirar o cabeçote imediatamente, e um pedaço da arruela tinha agarrado na cabeça do pistão:putz: :putz:, e tinha deixado uma marca bem profunda na camisa, e esse pedaço ainda pegava nas valvulas.

Atualmente o motor roda normal, porém tá fumando um pouco, devido a marca deixada na camisa.

O motor desse caso, é um GM 6cil.

Abrss.

[Kim]

É Lucas!

Caiu alguma coisa no motor mesmo...

Aí agora, só retirandso o cabeçote mesmo!

A todos!

Não desmonte o carburador preso à tubagem, cacas acontecem!

[Mauro Darezzo]

Dei uma olhada hoje no motor, retirei as velas. As de nº1,2,3,4,5 estavam carbonizadas normais, secas e um pouco amarronzadas....a de nº6 (a primeira mais perto do câmbio) está preta, suja de óleo queimado. Tem um pouco de óleo também na rosca e um pouco no lado de fora, onde a vela assenta. Sem as velas coloquei uma chave de fenda com cuidado e rodei o motor até cada pistão chegar no PMS. Nos 5 primeiros a ponta da chave fica seca, no 6º ela sai molhada de óleo bem na pontinha. Será que pode ter sido um anel que estourou e ficou dentro da câmara de combustão? Não sei se isso é possível? Será que quebrou a válvula de admissão ou escape e caiu em cima do pistão?
Nos próximos dias vou abrir a tampa das válvulas e dar uma olhada...

Grato

[joão k. chikui]

Pode ser que o mauro montou a agulha errado , encheu o coletor de gasolina e deu calço hidráulico . Pena que ele retirou o vídeo do ar.
Já fui socorrer um sobrinho que tinha montado a agulha invertida .