Teto solar do Tracker.

[gtavalanche]

Prezados

Notei que o teto solar do Tracler acumula muita poeira e é difícil de limpar. Será que alguém ai não tem umas dicas de conservação e limpeza?

[cRiPpLe_rOoStEr]

tira o teto solar e tampa o buraco com durepoxi... brincadeiras à parte, verifica as borrachas... e fica atento para a lubrificação...

[zetollis]

como funciona o teto solar da tracker, vi em algumas viaturas que a opção "up" ou "down" não funcionou??? Existe uma macete para esta função???

[Mancha]

Alguém tem alguma dica de como limpar e lubrificar o teto solar? Qual produto passar?
Abs!

[Henrique de Aguiar]

ola Pessoal,
Bom, eu tbm to querendo descobrir que teto solar a Tracker tem... para que colocar algum modulo de automatização para o fechamento pelo alarme. Como limpar o teto, tambem nao sei mas já está na hora de limpa-lo e lubrificar as areas.
Só vou trocar o alarme quando descobrir como se automatiza o teto.
Se algum companheiro já tiver a solucao para a automatização e/ou limpeza do teto, por favor avise.
Abraço,

[Portug@]

ola Pessoal,
Bom, eu tbm to querendo descobrir que teto solar a Tracker tem... para que colocar algum modulo de automatização para o fechamento pelo alarme. Como limpar o teto, tambem nao sei mas já está na hora de limpa-lo e lubrificar as areas.
Só vou trocar o alarme quando descobrir como se automatiza o teto.
Se algum companheiro já tiver a solucao para a automatização e/ou limpeza do teto, por favor avise.
Abraço,

Como limpa e lubrifica eu não sei, já a automatização é com módulo simples de vidro, troquei o alarme da minha por um positron e o modulo já existente ficou para os vidros, foi colocado outro simples ligado ao teto assim fechando o mesmo e os vidros quando ligado o alarme

Abs

[andre_monteiro]

Como limpa e lubrifica eu não sei, já a automatização é com módulo simples de vidro, troquei o alarme da minha por um positron e o modulo já existente ficou para os vidros, foi colocado outro simples ligado ao teto assim fechando o mesmo e os vidros quando ligado o alarme

Abs
Sobre lubrificação NUNCA use aquele lubrificante seco em po, acho que é o grafite, meu teto emperrou com isso, tive que puxar no braço para abrir e limprei tudo com WD de quebra entupiu as calhas que tiram a água...

[De bortoli]

Acredito que silicone spray deve servir como lubrificante para a calhas do teto, pelo menos foi isso que coloquei nas canaletas dos vidros que estavam trancando e melhorou.

[rafaeloz]

Ola pessoal, acabei de comprar um tracker 2008/2009 com 35 mil km, esta novinha mais veio com um problema no teto solar.
O trilho que o teto roda um lado esta torto n fechando completamente, dei uma pesquisada eu não encontro os trilhos para comprar, alguem sabe onde eu acho ? ja aconteceu isso com alguem ?
abraço

[carlos-godoy]

Deixei meu Tracker estacionado com a parte de trás do teto solar levantada. Choveu e manchou a tampa que fica embaixo do teto. Alguém sabe como tirar sem causar mais estragos?

[Chuva]

o meu tb ficou assim de chuva e desencanei.. só deixei secar bem mas ficou manchado, infelizmente. Acho q pra tirar o teto talvez tenha que tirar aquele forro do teto do carro, coisa chata pacas..

se fizer poste por favor que vai ajudar a muitos..

[ ]

[João Muraro]

o meu tb ficou assim de chuva e desencanei.. só deixei secar bem mas ficou manchado, infelizmente. Acho q pra tirar o teto talvez tenha que tirar aquele forro do teto do carro, coisa chata pacas..

se fizer poste por favor que vai ajudar a muitos..

[ ]
Boa tarde,

Estava querendo fazer uma limpeza também na parte interna do teto solar e levei em uma loja especializada....veredicto: teria de tirar o forro interno para ter a cesso ao teto com um custo de R$ 300,00.

[Chuva]

karaca!!

Tirar até por 10 reais eu tiro!! o problema é colocar!! kkk se por esse valor colocassem de novo DIREITO no lugar, dai até valeria a pena..

Valeu por postar

[ ]s

[MARCANGIANE]

Deixei meu Tracker estacionado com a parte de trás do teto solar levantada. Choveu e manchou a tampa que fica embaixo do teto. Alguém sabe como tirar sem causar mais estragos?


boa noite amigos

comprem ETANOL e um saco de trapo BRANCO passem o álcool no trapo e passe no forro que as manchas e sujeiras saem numa boa. obs:(não passe etanol em trapos ou panos coloridos se não mancha todo o teto)

e a respeito de lubrificação do teto solar o que suja é a parte dos trilhos que fica em cima e basta abrir todo o teto e limpar com um pano úmido com querosene e passar nos trilhos e depois lubrificar com graxa branca (spray) só deve ter cuidado para não cair sujeira no interior do veículo.

[João Muraro]

karaca!!

Tirar até por 10 reais eu tiro!! o problema é colocar!! kkk se por esse valor colocassem de novo DIREITO no lugar, dai até valeria a pena..

Valeu por postar

Boa noite Chuva,

[ ]s
O serviço seria completo...a retirada do forro...limpeza, lubrificação e montagem....eles argumentaram que a retirada do forro interna é bem complicada....resultado...não fiz o serviço.

[Giuliano MO]

Amigos, estou examinando um Tracker 2009 para compra e um item ruim foi o teto solar, ele abre na boa porém para fechar vem muito devagar até a metade e olhe lá, para fechar rpecisei abrir todo novamente e acionar o botão para fechar puxando com a mão junto e mesmo assim o finalzinho que ele tem que subir a parte traseira para alinhar com o teto do carro ele não foi.
Isso é apenas lubrificação mesmo ou pode ser um problema mais difícil de resolver?
Para abrir ele vai praticamente normal, porém fechar.......

Tem um vidro de uma porta traseira do lado do motorista que não funciona nem abrir abriu.
De resto me pareceu bem inteira o tracker, tenho q ir denovo na loja pegar ela para levar num mecânico e olhar com mais calma!

[Chuva]

Oi Giuliano,

Esses dois problemas, provavelmente sejam perfumarias.

O teto solar é só limpar o máximo que der em todos os cantos e lubrificar.

O vidro traseiro pode ser o motor ou o simples botão ou fio solto. Não deve ser pepino.


O mais importante é vc avaliar direito o motor, cambio, suspensão, etc. Procure um tópico de um amigo que procura uma gv auto 2.0 em santa catarina que lá tem muitas dicas recentes de várias pessoas sobre o que ver na hora de testar o carro.

boa sorte

[Giuliano MO]

então, eu achei que por estar funcionando o motor do teto seria mesmo alguma limpeza e lubrificação, coisa pra fazer num sábado a tarde hehehehe.
De andar o carro me pareceu bom, engatei a 4x4H não aconteceu nada de estranho, o problema que era finalzinho de tarde aí não pude examinar o carro melhor.
Acho que amanhã demanhã cedo irei novamente ver o carro com mais calmo, sair para uma volta maior e ir no meu mecânico dar uma examinada com mais calma.
Não sei se é pq não tem nada a ver com meu carro atual, um Meriva, mas senti o carro mais "bobo" tipo mais solto do que meu meriva, com tendência a não andar retinho, pode ser pelo fato mesmo de ser um Jipe. Última vez que tive uma impressão parecida foi qdo saí de um Palio 99 novinho pruma S10 1996, ou seja, carros nada a ver um com o outro hehehehe.
Tá certo que o Tracker tem 5 anos de uso, mas as propagandas que eu leio na internet (tá propagandas da própria chevrolet ou de testes de revistas e sites) era de um carro robusto mas com interior de sedan de luxo, fiquei meio em dúvida qto a isso hehehehe.
O fato é que é o carro que realmente procuro, capaz duma brincadeira off-road, carro pra não me preocupar em caso de chuvas fortes com alagamentos na cidade, carro apto a puxar um trailer pequeno sem sofrer, essas coisas, uma espécie de pau pra toda obra!

[João Muraro]

então, eu achei que por estar funcionando o motor do teto seria mesmo alguma limpeza e lubrificação, coisa pra fazer num sábado a tarde hehehehe.
De andar o carro me pareceu bom, engatei a 4x4H não aconteceu nada de estranho, o problema que era finalzinho de tarde aí não pude examinar o carro melhor.
Acho que amanhã demanhã cedo irei novamente ver o carro com mais calmo, sair para uma volta maior e ir no meu mecânico dar uma examinada com mais calma.
Não sei se é pq não tem nada a ver com meu carro atual, um Meriva, mas senti o carro mais "bobo" tipo mais solto do que meu meriva, com tendência a não andar retinho, pode ser pelo fato mesmo de ser um Jipe. Última vez que tive uma impressão parecida foi qdo saí de um Palio 99 novinho pruma S10 1996, ou seja, carros nada a ver um com o outro hehehehe.
Tá certo que o Tracker tem 5 anos de uso, mas as propagandas que eu leio na internet (tá propagandas da própria chevrolet ou de testes de revistas e sites) era de um carro robusto mas com interior de sedan de luxo, fiquei meio em dúvida qto a isso hehehehe.
O fato é que é o carro que realmente procuro, capaz duma brincadeira off-road, carro pra não me preocupar em caso de chuvas fortes com alagamentos na cidade, carro apto a puxar um trailer pequeno sem sofrer, essas coisas, uma espécie de pau pra toda obra!

Boa tarde,

Considero a tracker bem estável, com relação a sensação de "carro bobo", vc deve verificar o tipo e estado dos pneus, se estão com a calibragem correta bem como devidamente alinhados e balanceados.

Boa sorte,
João

[Giuliano MO]

Então, dei uma volta rapidinha, amanhã quero ver se consigo um tempo rpa dar uma boa examinada na viatura e já passo num posto pra calibrar os pneus etc etc.
O estepe que está ruim, não presta, muito gasto.

[João Muraro]

Então, dei uma volta rapidinha, amanhã quero ver se consigo um tempo rpa dar uma boa examinada na viatura e já passo num posto pra calibrar os pneus etc etc.
O estepe que está ruim, não presta, muito gasto.

Fique atento ao estado dos pneus x preço de compra do carro, pois caso necessite trocar os 4 pneus vc terá um custo extra na ordem de R$ 2.400,00.

[Giuliano MO]

Então, com certeza num carro assim o estado dos pneus contam bastante na avaliação. Pena que o carro está numa revenda com isso a negociação fica prejudicada uma vez que meu carro (Meriva MAXX 2011/2012) tem o mesmo valor FIPE do Tracker (2008/2009) então fatalmente irão querer me cobrar uma volta como "custo da revenda" somado a isso o preço que eles estão pedindo está meio fora eu achei, R$37,500 se não me engano, são 5mil acima do valor FIPE. tá com 78mil km rodados a viatura, estado do interior tá muito bom e tudo mais porém eu quero dar uma boa avaliada pra ter base pra negociação. fora isso ainda tá com o IPVA a pagar são 1200 mais ou menos e meu meriva tá com tudo quitado já.
Enfim.... não quero me alongar pra não desviar o assunto d tópico e creio que abrri um novo tópico para esse meu assunto não sei se vale a pena!!!

[Rubens Linhalis]

Giuliano,

Sei que o preço varia de lugar para lugar.. mas R$ 37,500 para uma Tracker ta caro, mesmo sendo 2009, ela ainda precisa de pneus, revisar o vidro traseiro e verificar o teto solar. Da uma chorada.. e tenta uns 35...

[Giuliano MO]

Giuliano,

Sei que o preço varia de lugar para lugar.. mas R$ 37,500 para uma Tracker ta caro, mesmo sendo 2009, ela ainda precisa de pneus, revisar o vidro traseiro e verificar o teto solar. Da uma chorada.. e tenta uns 35...

Então Rubens, como meu Meriva e essa Tracker 2009 tem o mesmo valor FIPE (aprox. 33mil reais), minha idéia era no máximo dos máximos dar uns 2000 de volta, porém como tem o IPVA do tracker e outros detalhes no carro eu, após examinar e aprovar o carro, pensava em trocar na chave mesmo e assumir o que precisa pagar do tracker.
Os pneus não estão ruins não, apenas o espete que tá feio.
Mas enfim, após um exame melhor no carro vamos ver se sai negócio pq é o carro que procuro pra "casar" hehehehe ou pelo menos para um longo relacionamento pq não curto ficar trocando de carro toda hora, sou meio rpeguiçoso pra isso mesmo, estou procurando um carro rpa ficar bastante tempo.
Depois desse tracker pintou um GVIII 2010 mas aí estamos falando de R$57.000,00..........

[João Muraro]

Então Rubens, como meu Meriva e essa Tracker 2009 tem o mesmo valor FIPE (aprox. 33mil reais), minha idéia era no máximo dos máximos dar uns 2000 de volta, porém como tem o IPVA do tracker e outros detalhes no carro eu, após examinar e aprovar o carro, pensava em trocar na chave mesmo e assumir o que precisa pagar do tracker.
Os pneus não estão ruins não, apenas o espete que tá feio.
Mas enfim, após um exame melhor no carro vamos ver se sai negócio pq é o carro que procuro pra "casar" hehehehe ou pelo menos para um longo relacionamento pq não curto ficar trocando de carro toda hora, sou meio rpeguiçoso pra isso mesmo, estou procurando um carro rpa ficar bastante tempo.
Depois desse tracker pintou um GVIII 2010 mas aí estamos falando de R$57.000,00..........

Olá Giuliano....não se precipite....mesmo se a tracker estivesse impecável....sem nada a fazer aparentemente, vc poderia negociar em cima da tabela FIPE......como não é o caso, vá com calma.

[Giuliano MO]

Perfeito João, vou examinar esse Tracker melhor mas claro que nada é feito as pressas, aqui na cidade que eu ví só tem esssa, tem outra numa cidade ao lado, vamos procurando até achar a certa hehehe!!

[Victor Pigati]

como funciona o teto solar da tracker, vi em algumas viaturas que a opção "up" ou "down" não funcionou??? Existe uma macete para esta função???

Meu amigo, o batão up/down da minha Tracker tbm não funciona.
Se Alguem ai souber como colocar para funcionar, eu agradeceria muito.
Me refiro ao botão que fica a esquerda do botão que abre e fecha o teto.

[jaquesm Tracker 2008]

Boa tarde. Sabem onde posso achar o vidro ou a peça inteira para tracker 2008? O vidro foi estilhaçado por objeto que caiu de um prédio e esrou tendo dificuldades com a seguradora para achar a peça.

[Uligon]

Boa tarde a todos. O teto solar do meu Tracker deu problema. Parou de abrir, começou a fazer água dentro pela lâmpada do salão, e agora voltou a abrir mas desalinhado. Pra minha quase surpresa, descobri que na minha cidade NENHUMA oficina mexe em teto solar. Alguém conhece alguma oficina no Rio Grande do Sul que mexa no bendito teto solar?! Abraço