Ângulo do cardã/diferêncial

[ThalesI]

Adptei recentemente o câmbio da C20 no meu CJ3

Meu problema:
O ângulo do cardã com o diferêncial dianteiro ficou muito fechado tendo em vista a altura do câmbio, resultando: a ponta do cardã pega na luva inviabilizando o uso da tração dianteira. :parede:

Alguma sugestão?

Obtive uma idéia de adaptar o cardã da Cherokee. Isso é possivel? Resolve? Alguem já fez?

Agradeço antecipadamente.

[Elmer_Jeep]

Ou vc baixa o powertrain, (motor + cambio + tcase) ou "gira" o diferencial.

Tem várias dicas aqui nesse tópico: Cardan dianteiro - muito inclinado (http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=4934)

E pode complementar com as informações deste: Erro ao colocar molas da Band (http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=17263)


Vc teria fotos que mostre a posição do cardan com a suspensão em piso plano?

[]'s

[ThalesI]

Caro Elme,
Obrigado por responder.

[ThalesI]

Elmer,
Errei a digitação!!
Agora vai...

Já verifiquei a possibilidade de girar a urna do diferencial e encontrei quem o faça, mas ainda estudo uma outra sugestão que é a de adaptar uma cruzeta dupla: Corcel, Troller ou Cheroka. Se alguem ja´tiver testado isso e puder me dar uma dica eu agradeço. O serviço no diferencial - em oficina recomenda - é feito em um local distante de onde moro, assim tento saber se a outra opção e viável. Valeu.

[Elmer_Jeep]

Cara, eu acho q vai ser perda de tempo e dinheiro adaptar cruzeta dupla.

Eu ja rodei num CJ5 com motor AP e cambio da C10, a travessa do cambio ficou reta com a parte inferior do chassi, portanto a tcase estava alta e os cardans bastante inclinados, o dono anterior vivia trocando cruzeta e quebrando cardan na trilha, quando um amigo meu comprou a viatura resolvemos o problema aqui na oficina apenas girando a saída do pinhão, corrigindo o caster e usando jumelos curtos. Passei alguns meses com esse CJ emprestado pois atualmente estou sem jipe, fiz algumas trilhas e o problema com cardan dianteiro simplesmente acabou, sem a necessidade de grandes adaptações...

[]'s

[Elmer_Jeep]

Lembrei de outro detalhe, nesse mesmo cj que falei acima também aumentei a cavidade entre as flanges da cruzeta pra ter certeza que não iriam se chocar quando a suspensão extendesse ao máximo, de uma olhada aqui nas dicas: Ajuda - Tamanho de Cardã! (http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=48118&page=3)

[]'s