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Ver Versão Completa : Alinhamento das portas Rural



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James
17/09/2004, 20:53
Olá pessoal, alguém aí tem alguma dica do que não se deve fazer (pelo menos, hê-hê) para solucionar o problema daquela porrada pra fechar a porta da Rural? :shock:

Pedro Bachir
18/09/2004, 09:35
Olá pessoal, alguém aí tem alguma dica do que não se deve fazer (pelo menos, hê-hê) para solucionar o problema daquela porrada pra fechar a porta da Rural? :shock:

hahahahahaha, a minha F-75 eh a mesma coisa, eh soh na pancada!!!!! :lol:

A minha tah com o assoalho trincado, ai se regular ela pra bater fácil, a porta fika pulando, agora tem que sodar o assoalho e depois regular ela.................... :roll:

Ricki Graeff
21/09/2004, 10:02
Olá pessoal, alguém aí tem alguma dica do que não se deve fazer (pelo menos, hê-hê) para solucionar o problema daquela porrada pra fechar a porta da Rural? :shock:

Caro Amigo!!!!!!

É bom vc verificar as borrachas da porta, se elas estiverem muito grandes pode impedir o bom fechamento das portas, em minha pick-up f75 tive de ir podando as borrachas com estilete ate elas fecharem como uma luva, outra coisa e a maquina do vidro, muita porrada estoura os rebites do trilho que levanta o vidro, fora o resto todo que fica solto Ok.....

Fabinho
27/09/2004, 17:54
Ola Amigo, eu tmbém tenho esse problema com a minha rural, tem um pessoal aki da minha cidade, q adaptaram as trancas da Brasília na Rural, deps de adaptado a porta fecha como uma Geladeira!!!

James
28/09/2004, 09:14
Obrigadão pela dica, Fabinho.
Realmente, eu tive uma Brasília e as trancas eram excelentes. Como uma geladeira. Vou negociar com meu mecânico. Valeu! :P

Pedro Bachir
28/09/2004, 13:59
Ola Amigo, eu tmbém tenho esse problema com a minha rural, tem um pessoal aki da minha cidade, q adaptaram as trancas da Brasília na Rural, deps de adaptado a porta fecha como uma Geladeira!!!

Ospra!!!! :D

vc poderia colocar fotos ou detalhar mais por favor como eh a adaptação??? 8) :)

muito obrigado!!!!! :)

Polvora
28/09/2004, 14:07
Obrigadão pela dica, Fabinho.
Realmente, eu tive uma Brasília e as trancas eram excelentes. Como uma geladeira. Vou negociar com meu mecânico. Valeu! :P

James,

Quebra essa pra gente :D O Mammoth tbém tá com esse problema e se essa solução for boa vou instalar nele.

abraço

Milton Bley Junior
28/09/2004, 19:14
Pessoal,

Eu estava com o mesmo problema nas portas da Jossa, então me falaram de um chapeador que era especialista em resolver este problema :!: :!: :roll:
Agora as portas fecham igual uma geladeira mesmo :!: :!: É impressionante como ficou bom. Agora não preciso ficar regulando as portas toda semana!
mas vou dar uma dica aí para vocês :idea: :idea: :Para a adaptacao ficar realmente boa e nunca encomodar, é preciso utilizar as seguintes peças: trinco da camionhete C10 e o batente da brasilia :idea:
Alguns mecanicos utilizam o trinco do mercedes, mas não fica bom!!
O bom desta adaptaçao é que não se nota diferença nenhuma, pois o trinco vai exatamente no lugar do original :!: e o batente da brasilia, que possie guia em cima e em baixo, não deixa a porta bater mais!!

Paguei 500 reais para trocar as fechaduras das duas portas. o preço é meio salgado, mas vale a pena.

Acabaram-se os barulhos.........

t+ :)

James
28/09/2004, 19:34
Amigo Pólvora, assim que eu tiver conseguido, eu tiro umas e coloco no Forum. O problema é que meu mecânico é o cara mais complicado do mundo, mas é o único que capricha por aqui. Só para ter uma idéia, o cara tem quatro Rural e três Cj em cirurgia ao mesmo tempo atualmente, sem contar os bico que aparece a toda hora. :(
Quem podia conseguir umas fotos mais rápido é o Milton ou o Fabinho, né? :roll: :wink: 8) Que sêis acha pessoal? :lol:

Milton Bley Junior
28/09/2004, 19:58
Polvora,

Vou tirar algumas fotos, e daí mando para vc!!

t+

Polvora
29/09/2004, 13:38
Legal rapaziada :D estou esperando não guento mais fazer curva com uma mão só :roll:

abraço

Cowboy
28/10/2004, 23:02
Caro Milton, quando você fala em trinco da C-10, você inclui as maçanetas ou apenas os trincos c/ o sistema de tambores p/ tranca, ou ainda apenas os pinos trinco que vão trabalhar c/ os batentes?
Tenho o mesmo problema e após uma análise verifiquei que o problema está no projeto da peça, que sustenta todo o torque da tranca em uma área muito pequena, e acaba dando folga com muita rapidêz, nos obrigando a constantes ajustes, até que a porta começa a abrir sozinha, aí PHODEU! Só trocando. O sistema é obsoleto e hoje não encontramos o sistema com o mesmo material em que era feito, o que fáz com que a durabilidade seja muuuito menor. Ou seja, p/ o sistema original trabalhar bem, o material teria de ser muito mais duro e o cuidado com a porta deveria ser constante. Reparem no eixo do sistema do trinco. E$le possui quatro faces que se ajustam sem nenhuma folga, em uma peça que vai presa a sua extremidade, e que irá se movimentar de acordo com o pino guia da porta. Com o passar do tempo e as sucessivas pancadas, o eixo vai se folgando em relação a peça que nele é presa, permitindo uma pequena torção, que nos obriga fazer as primeiras regulagens. Após algumas intervenções essa folga já está tão grande que a porta não para mais fechada.
Já esperimentei até soldar, mas o momento de força é muito grande, e o material não aguenta e se deforma, além do que a área disponível p/ solda é muito reduzido. Não sabia mais o que fazer. Pensei até em tirar as portas, mas ainda bem que alguém descobriu essa solução.
Abraço a todos.

Gildo Cappatti
29/10/2004, 11:00
Polvora,

Vou tirar algumas fotos, e daí mando para vc!!

t+

Amigo estou com esse mesmo problema, por favor me mande fotos.

Obrigado.

gildo.cappatti@itelefonica.com.br

Valeu.

sebastião f. da silva
29/10/2004, 20:10
poderia explicar melhor (detalahdo) a adaptação das fechaduras. pois estou com esse problema tambem.
abraços
rural Brejeira 1966
gurgel X10 1973

Walther PPK
18/02/2005, 22:22
E aí Pessoal,

Eu também tenho este problema com minha Rural 1965.

Já troquei batente, fechadura, e periodicamente acontece o problema. Ultimamente só a porta do motorista, a minha, é que fecha igual uma geladeira. A do passageiro está sempre com problema. Aconteceu até de perder a maçaneta.

Onde estão as fotos da adaptação.

Eu também estou interessado.


Saudações

Loras
22/02/2005, 10:27
Amigos,

Na Azulinha tenho trincos e puxadores internos do Fusca. Acho que a fechadura também :?: De qualquer maneira, ficou excelente, melhor que geladeira!!! O único incoveniente é ter de andar com duas chaves, uma para a ignição e outra para as portas!! :(

Quem fez a adaptação foi o dono anterior, Gustavo Heck, em Porto Alegre. O -email dele é gheck@terra.com.br

Abraços,

Cowboy
27/02/2005, 11:01
Fotos???

erikmomo
27/02/2005, 16:56
Só uma perguntinha...
Vocês já tentaram usar o sistema original?
A minha é original e nunca tive problemas!

Cowboy
28/02/2005, 13:14
Sim Erik, mas sempre volta a apresentar os mesmos problemas. Isso é crônico, e a menos que você tenha muito cuidado ao fechar as portas, seu sistema também irá apresentar esse lamentável problema. É um problema de projeto, e só seria solucionado se o material empregado fosse aço, e não ferro e outras ligas macias, dependendo do fornecedor atual. Quem já desmontou p/ verificar o que ocorre sabe do que falamos. Todo o momento de força é colocado num eixo de secção quadrada que gira uma peça de ferro macio, que possui um furo sob medida p/ o eixo já citado. Ocorre que esse furo se esgarça e as folgas decorrentes impedem o bom funcionamento do sistema. Já tentei até soldar todo o conjunto, mas a área disponível p/ a solda é muito pequena, e a solda quebra. Talvêz p/ o material originalmente empregado nesse mecanismo, fosse mais durável, mas as peças de reposição que compramos no mercado atual, não duram nada.

Cícero Franco
28/02/2005, 15:03
Eu troquei os batentes pelos "originais" da Donatti. Uso todo o sistema original. E não é que funciona bem! Quando troquei os velhos pelos novos, parou a bateção!

[]s

Cowboy
28/02/2005, 16:56
Grande Cícero!!! Também estou usando os da Donatti. Aliás tenho comprado tudo de que preciso lá, salvo raras exceções. O problema é que o tempo não perdoa esse mecanismo. Estou no meu terceiro jogo (o primeiro da Donatti), só nessa caminhonete! Fora o que já tive de trocar na outra. Algumas vezes fico com raiva de ver um outro carro antigo bater bem a porta, mesmo que no ferro velho!!! Não quero que os outros se danem, mas gostaria de não ter essa preocupação num carro que trato tão bem.

Cícero Franco
28/02/2005, 17:45
Fazer as peças em aço inox seria a opção. Cara, por sinal....

Cowboy
28/02/2005, 18:12
Torço p/ que existam outras...

Loras
03/03/2005, 17:43
Bom, nunca tive experiência com o original, já comprei a Azulinha assim!!! :D

E da minha experiência, só tenho elogios!!! :D

Claro que depois de um final de semana andando em costelas de vaca, precisa dar um reaperto nos parafusos... mas de todos os outros parafusos do carro todo também!!! :mrgreen:

Abraço,

PS: em breve colcocarei as fotos na seção frota 4x4.

Milton Bley Junior
23/03/2005, 10:51
Pessoal ,
desculpe a demora nas resposta!


Diante de toda a discussao sobre trincos originais ou adaptados segue a seguinte dica!

Os tricos originais mesmo quando novos, só nao batem se vc usar a viatura apenas no asfalta ou cidade!!basta vc colocar a bichona no mato que as malditas portas comecam a bater,e após algumas tentativas, nao se consegue mais regulagem!!(aconteceu comigo quando coloquei as fechaduras novas originais)!!

Por isso é que as fechaduras adaptadas funcionam muito bem!!
Como eu já descrevi em e-mal anterior, o melhor sistema que encontri foi a utilizacao da fechadura da brasília (com o batente) e apenas esternamente o trinco da camionete C10.
O mecanico que instalou o sistema para mim, tem mais de 10 anos de esperiencioa em adaptacoes, e me garantiu que essa é a melhor combinacao!!!!

Agora acabou a batecao de portas (antes parecia uma gaivota tentando bater asas!!hehe) e estas fecham igaul uma geladeira não necessityando de regulagens!

Vou bater algumas fotos no final de semana e daí mando para vcs ok!1

t+

Cícero Franco
23/03/2005, 10:59
Legal, posta aí as fotos!

Eduardo Felix
23/03/2005, 20:18
oi pessoal, tambem tinha esse problema e troquei a fechadura completa por outra original e ate agora não tive mais problema


Eduardo Felix

Milton Bley Junior
03/04/2005, 19:07
:D Pessoal,

Enfim tirei as fotos da adaptacao dos trincos da C10 com a m[aquina da brasilia!!
Qualquer duvida é só perguntar ok!

PS: Quando vc trocar os trincos, nao se esqueca de colocar um jogo de borrachas de porta novas ok!. Este jogo tem quer ser o original, pois caso coloque um outro paralelo as portas continuarao batendo um pouco ainda!!
t+

Belmar Andrade Filho
04/04/2005, 00:47
Pessoal,
na minha Rural as portas fecham muito bem, o problema é que entra muita água, já botei borracha nova, as portas estão bem alinhadas com a carroceria, mas não adianta sempre que chove cria aquela poça d´água no tapete. Pensei em botar outro tipo de borracha, alguma daquelas ocas pois tem bastante área e se comprimem com facilidade, mas só testando para saber !!!
Se alguém tiver alguma dica ???

Mancha Negra
21/04/2005, 13:26
James, James, James o sistema original não presta. Pra esquecer este problema o negócio é mudar.

Mancha Negra
21/04/2005, 13:30
Esqueci da dica. Eu coloquei a maquina da brasilia e maçaneta da kombi. Fecha como um carro de passeio.

Cowboy
26/04/2005, 21:58
Milton, não consegui abrir o arquivo. Que extenção é essa? Que programa uso p/ abrir?

flaviovs
27/04/2005, 13:42
Milton, não consegui abrir o arquivo. Que extenção é essa? Que programa uso p/ abrir?

Entra no Google e procura por "winrar".

Alberto Cuzomen
07/06/2005, 19:42
Olá pessoal, a minha F-75/Jabiraca 8) (64) tbm com partilha desse mesmo problema de vçs, mas sómente na porta esquerda, meu funileiro está dando um jeito nela, depois lhes informo qual foi o metodo que ele utilizou.
Loras, vç tá bem véio, aquele abraço pra vç.

Lama
08/06/2005, 16:58
Também tenho este problema com a Ruralita, é mais facil entrar pela janela do que ter que fecha a porta. Tenho dó de dar porrada na coitada. Só queria que me explicassem uma coisa, tenho que necassariamente trocar o trinco externo da porta? Não tem como trocar só a máquina da fechadura e deixar o acabamento externo da porta original?

Cícero Franco
08/06/2005, 17:47
Eu tenho os trincos e máquina tudo original. É questão de ajuste do batente. Afrouxa os dois parafusos e ajusta para frente, para cima, etc. Até que se acha o ponto e a coisa fica linda! Bem, pelo menos até o primeiro buraco, né? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Cowboy
09/06/2005, 15:42
A minha começou a pancadaria tudo de novo. Vou mudar todo o sistema. Não vou trocar novamente todo o maquinário, p/ ter mais um ano de ajustes e novamente acabar nesse ponto. P/ quem usa o carro somente em asfalto, pode até dar certo, mas no nosso caso é melhor passar p/ um sistema que não tenha esse histórico.
Tentarei colocar todo o conjunto da brasília. Caso obtenha sucesso colocarei aqui minhas impressões.

Cícero Franco
09/06/2005, 16:31
Boa. Eu comprei um trava-rosca e vou tentar travar o batente original. Eu acho que o problema é que o batente é parafusado numa chapa que fica dentro da coluna e não diretamente na carcaça.

[]s

otaviofilho
15/07/2005, 10:04
Galera, não tô conseguindo fazer o download do arquivo com extensão .RAR

Quem fez o download poderia mandar para o meu e-mail?

otavio.filho@uol.com.br

Valeu!

Cícero Franco
15/07/2005, 10:17
Tem que baixar um programa parecido com o zip.

otaviofilho
15/07/2005, 11:13
Eu baixei o WINRAR, instalei, tá tudo beleza. Só não consigo fazer o download. Se vc baixou, tem como mandar pro meu e-mail como anexo? Valeu!

Gildo Cappatti
16/07/2005, 07:40
Pessoal, estou mexendo na porta e mandei embuxar as guias que ligam a coluna com a porta, parece que resolverá o problema, pois enquanto estiverem com jogo, jamais ficaram alinhadas.
Também estou adaptando as trancas da brasilia como me foi orientado, mas estou com duvida em relação ao abrir a porta do lado de dentro, a brasilia usa aqueles pinos.Mas estou estudando uma forma.
Espero ter colaborado. Assim que tiver fotos da adaptação , vou posta-las no forum.

Cowboy
22/07/2005, 12:46
Valeu, Gildo.

Loras
30/07/2005, 01:16
Caros amigos,

Após longo período de ausência, enfim consegui tirar as fotos!!!!! :!:

Seguem em anexo... :idea:

Agora, também tenho o problema dos lagos nos pés!!!! :!: Coitada, a namorada não pode sair de sandálida em dias de chuva.... :mrgreen:

Alguém conseguiu resolver este problema?

Abraços,

=Loras=

bruno_
04/08/2005, 13:32
Esse aqui achou uma boa solucão!!! :shock:
brincadeira

Mas vou fazer essa adaptacao tambem na nossa 75 ja que esta em obras!!!

cristiano
04/08/2005, 13:52
Loras, Deixa ver se eu entendi, você instalou outros trincos para a porta, foi isso ? Esse puxador externo e interno é de qual carro ? Fala um pouquinho...

Loras
05/08/2005, 00:51
Bem, vai ser difícil explicar como foi feita a adaptação, pois já comprei assim... :mrgreen:

O que sei: :arrow:

A maçaneta interna e externa é do Fusca moderno;

Foi necessária furar a guarnição interna da porta para poder passar o pino (trava);

Precisou trabalhar a porta para conseguir encaixar os dedos e puxar o trinco externo (depressão);

Não sei se encaixa exatamente no lugar do trinco original, acho que tem que tapar os furos antigos e providenciar nova furação;

Melhorou?

Precisa de mais algum detalhe? Foto? Tento ajudar no que for possível... :D

Abraço,

=Loras=

cristiano
05/08/2005, 09:46
Loras, Claro! Achei muita boa a adaptação... essa maçaneta parece do gol antigo, quadradinho...

É uma opção para o futuro colocar essas maçanetas... caso eu não opte pela porta da Toyota mais nova...

Você usou o banco da S10 inteiriço.... ficou bom...

COLOMBO1
22/03/2006, 14:04
eu tenho que trocar a fechadura externa tambem ou só trocando a interna eu consigo instalar a trava elétrica.

Cícero Franco
22/03/2006, 17:32
Eu tinha falado nesta discussão lá no início que tinha ficado beleza com o original. Já tá a maior bateção. Não adianta. Eu acho que tem que se colocar alguma coisa mais moderna. O que eu queria é manter o aspecto original. Eu tenho a Potranca toda mexida, mas com cara original. Sugestões???

bruno_
23/03/2006, 13:45
Eu fiz a minha adaptação, usando todo o sistema de fechaduras do fusca.

http://img228.imageshack.us/img228/9950/img23730bs.jpg (http://imageshack.us)

http://img130.imageshack.us/img130/3637/imagem0500to.jpg (http://imageshack.us)

http://img60.imageshack.us/img60/2185/imagem0557is.jpg (http://imageshack.us)

http://img454.imageshack.us/img454/4889/img23709bd.jpg (http://imageshack.us)

http://img218.imageshack.us/img218/8869/img23713jw.jpg (http://imageshack.us)

http://img61.imageshack.us/img61/8835/imagem2400fc.jpg (http://imageshack.us)

http://img73.imageshack.us/img73/3618/imagem2420cp.jpg (http://imageshack.us)

Nelson Maia
24/03/2006, 21:45
Só a título de reforço, eu cortei os pedaços das portas do fusca, onde correspondiam os trincos internos e externos, e depois soldei nas portas da Rural.
Serviço dispendioso, pois dá um trabalho danado pra alinhar direito, mas o resultado parece que compensa.

Nelson

DinoGuimaraes
25/03/2006, 04:01
bom essa e com trinco da c10, a minha pickup era com trinco do caminhao mercedes, ficou o bixo, muito melhor e mais bonito que o da c10, mas nao tenho fotos.
as fotos abaixo ja tenho faz algum tempo, nao sei onde encontrei elas.

COLOMBO1
28/03/2006, 11:25
Vc ja viram o opção de tirar o quebra vento da rural e fazer vidro interiço elétrico, onde consigo aqui em SP alguem que faça esse serviço

bruno_
29/03/2006, 01:46
Vc ja viram o opção de tirar o quebra vento da rural e fazer vidro interiço elétrico, onde consigo aqui em SP alguem que faça esse serviço

Eu já fiz uma vez pra uma Chevrolet Brasil e acho que vou fazer na F75 tambem.

Pra fazer não tem muito segredo não, é preciso de muita paciencia, pra conseguir fazer o molde direitinho e ficar na posição exata.

Esse molde eu fiz com uma placa de Duratex e os guias do vidro eu não me lembro de que carro foi.

Vou procurar algumas fotos e posto depois.

Só posso te dizer que fica muito bonito.

BrunoBB
29/03/2006, 10:03
Eu pretendia instalar um vidro inteiriço na minha Rural, dai levei a uma oficina especializada em BH (em vidros automotivos e adaptações nesta área). Um dos funcionários mais antigos me desaconselhou fazer este serviço pois há um reforço estrutural abaixo do quebra vento, ligando as duas folhas da porta, de acordo com ele ao se retirar este reforço a porta fica mais sujeita a empenamentos.
Dai optei por isolar o quebra vento instalando um vidro fixo e na máquina original foi adaptado o motor do vidro elétrico do tempra 2 portas (mais forte por levantar um vidro grande). Ficou muito bom.

COLOMBO1
29/03/2006, 10:08
é Brunno , nesse ponto eu ainda não tinha pensado, masi aqui em Osasco ja vi umas 4 rodando sem o quebra-vento

BrunoBB
29/03/2006, 11:29
Colombo:

Eu também vi em BH uma, por isto fiquei todo animado a fazer igual.
No pátio da oficina ele me mostrou uma destas caminhonetes antigas (acho que era a que chamam de Marta Rocha) na qual por insistência do proprietário fizeram o serviço, realmente a apresentação é fantástica mas eles deixaram claro que não garantiriam a integridade da porta.
Ao enfiar a mão no vão (antes de montarem os vidros) percebia-se que havia uma certa flexibilidade indesejável nas bordas.
Mas se for fazer assim mesmo talvez uma solução seja reforçar estas bordas por dentro com uma chapa mais grossa soldada de cada lado (não sei se fui claro).

[]s da Serra da Canastra

COLOMBO1
29/03/2006, 13:43
Ficou sim Brunno, vou ver oq faço, pq eu tava muito animado em fazer isso. mas agora fiquei preocupado. O problema tb é depois de algum tempo se vou achar todas as borrachas da porta e quebra vento para manutençào.

Arnaldo Tomazetti
09/04/2006, 21:31
O problema não e na fechadura, e sim nas guarnições de borracha. No sistema original da F-75 ou na Rural as borrachas são coladas na beirada da porta, quando se fecha ela é comprimida contra uma quina que tem no vão da porta...dai quando se anda na buraqueira a porta fica batendo e afrouxando o trinco.
Mudei isso, soldei uma aba de 1 cm ao redor do vão da porta e coloquei guarnição de carro, agora a porta fica firme no lugar e não bate mais nem em costela de vaca.
E acabou resolvendo outro problema crônico de vedação da Rural, não entra água.
Outra coisa que tem que ser verificada: se tem folga nas dobradiças, se tiver troque o pino !
abs

Ovelha
11/04/2006, 11:20
Olá Arnaldo,

se puder postar umas fotos dessa orelha que vc soldou.... hmmmm
Eu já tava ficando conformado com a aguaceira dentro do CraMon em dias de chuva, mas já que há uma madeira de mudar isso... pq não ?! hehehe

Obrigado :D :concordo:

James
11/04/2006, 15:45
Muito interessante :o , amigo Tomazetti! Foto, por favor! :pensativo:
Sds.

Irakita Borges
15/04/2006, 22:50
Caras, eu consegui abrir as fotos, é so baixar o programa no google, dowllowd, etc.
A adaptação ficou joia, parabens, vou batalhar pra minha...

Maverickturbo
04/05/2006, 13:35
Na willys do meu pai ele adaptou fechaduras de gol. Esta uma beleza, a porta mesmo sem borracha ñ bate nada e fecha uma maravilha, so se apoiar na porta que ela ja fecha. :palmas: :concordo:

dalmo cruz torres
08/05/2006, 12:14
Se ficou boa eu não sei, mas ficou muito bonita. E quanto a durabilidade,aguenta o tranco?
Pessoal, eu tenho a minha F-75 desde 1992, e uma certeza eu tenho, a fechadura original é uma B$%#&a!! Com o tempo, agente se enche de ficar regulando e trocando a fechadura e começa a andar com a porta solta e batendo, resultado, a porta se quebra, estraga as dobradiça, solta as maquinas internas.... o negócio é trocar!!!

COLOMBO1
21/05/2006, 19:26
maverick e como ficou a tranca interna? foi trocada tb.

Maverickturbo
22/05/2006, 01:40
dalmo cruz torres,

Por enquanto aguenta o tranco sim. Olha que a caminhonete ta pulando feito uma desgraça, ja que ta com os feixes de bandeirantes novos. Ate amaciar vai ser dureza. Antes era uma desgraça, as portas pareciam que tavam caindo. Agora, mesmo estando sem as borrachas que vedam a porta, as portas ñ fazem nenhum barulho. Esta uma maravilha!

COLOMBO1,

A tranca interna usa o puxador original.

COLOMBO1
22/05/2006, 08:21
Vou colocar uma dessas da sua mas to com inte,ção de colocar a interna igual a do fusca

dalmo cruz torres
06/06/2006, 12:01
Pessoal, estava olhando a fechadura do caminhão mercedes"cabeça de leitoa" e tenho a impressão que a fechadura dá certinho na F-75, é estreita como a porta da F-75, a maçaneta externa é do tipo"botão de apertar com o dedão" , e me parece ser bem resistente. Alguem já olhou essa fechadura? o que v/c acham?

COLOMBO1
06/06/2006, 16:54
~Dalmo, teve uma edição da revista 4x4 e cia que tinha uma F75 com essa fachadura

NeRo
06/06/2006, 17:14
Uma dourada? Cheia de frescura e cromados? Eu achei que era maçaneta de Fusca. :roll:
O que é um Mercedes "Cabeça de leitoa"? :mrgreen:

José Augusto
06/06/2006, 17:15
A minha Rural tem o miolo do caminhão mercedes, com a fechadura externa da F4000, ainda está sem as borrachas das portas mas ela fecha os 2 estagios empurrando apenas com o dedo, e não balança.

COLOMBO1
07/06/2006, 07:38
Nero, pelo pouco conhecimento que tenho de mercedes dos quase 10 anos que tive, a fechadura da F75 é do mercedes cara preta, se não me engano de 82 pra frente. Tem preta e cromada

DinoGuimaraes
07/06/2006, 09:25
fica show de bola.....
por dentro era a makina dele tbm.

dalmo cruz torres
07/06/2006, 16:33
E aí NeRo, recebeu meu mail? NeRo, o mercedes cabeça de leitoa é o cara preta, aqui na região ele é conhecido como cabeça de leitoa(só não sei de onde tiraram essa conclusão).
José Augusto, o "miolo" que v/c fala é a máquina da fechadura?

dalmo cruz torres
07/06/2006, 16:46
O Dinoguimarães, muito bonita a sua F-75, mas manda uma foto da fechadura!!!

DinoGuimaraes
07/06/2006, 17:14
entao essa foi a foto q mais aparecia a fechadura, ja vendi a pickup por isso nao tenho como conseguir mais fotos, detalhes sera impossivel...
tentei, hehe
abracos

DinoGuimaraes
07/06/2006, 18:30
bom dia pessoal, por causa desse topico, vou acabar gastando mais, hehe
hje fui no funileiro, vou adaptar a fechadura do gol e a maçaneta do uno akela de plastico
bom, fiz as contas
2 maçanetas do uno (uma com chave e outra sem) 29,00 o par
2 fechaduras do gol 60,00 o par
a vista fica em 80 reais.

mais 100 reais de mão de obra q o ´´pelé`` cobrou para adaptar nas 2 portas da rural. fora os retoques de pintura q vao precisar ser feitos.

depois disso, vamos estudar pra fazer a tampa traseira abrir igual da s10, por inteiro, 4 amortecedores na tampa, fechadura e maçaneta da blazer se nao me engano (sem preço ainda)

com as adaptacoes sendo feitas vou tirando fotos.
abraços...

José Augusto
07/06/2006, 19:47
E aí NeRo, recebeu meu mail? NeRo, o mercedes cabeça de leitoa é o cara preta, aqui na região ele é conhecido como cabeça de leitoa(só não sei de onde tiraram essa conclusão).
José Augusto, o "miolo" que v/c fala é a máquina da fechadura?

Mais ou menos, o mecanismo do segredo das chaves para travar as portas são do tipo tetra, a peça que controla os dois estágios e a trava bem como o suporte de encaixe na coluna são do mercedes.

NeRo
07/06/2006, 20:48
E aí NeRo, recebeu meu mail? NeRo, o mercedes cabeça de leitoa é o cara preta, aqui na região ele é conhecido como cabeça de leitoa(só não sei de onde tiraram essa conclusão).
José Augusto, o "miolo" que v/c fala é a máquina da fechadura?
Fala velhão... Recebi sim... vou dar uma olhada nisso que a minha porta não tá lá essas coisas não. :lol:
Falous!

COLOMBO1
12/06/2006, 12:42
Apriveitando esse tópico de regulagem de porta, eu pergunto .

Sera que ninguem tem uma foto do limitador das portas da Rural ou da F75, a minha ta sem e eu to tentando estudar qual colocar.

pedro y
15/06/2006, 22:00
devo ter um largado em alguma das caixas de peças da f-75. Vou se acho neste fim-de-semana para fotografar. Se não achar, eu te mando a foto de um instalado na minha F-75. Aguarde.

COLOMBO1
15/06/2006, 22:32
Legal Pedro, se puder mandar fotoa da que esta instalada ja ajuda, manda dos dois lados, porta e coluna.

Valeu

José Augusto
16/06/2006, 00:02
Legal Pedro, se puder mandar fotoa da que esta instalada ja ajuda, manda dos dois lados, porta e coluna.

Valeu

X2

bruno_
16/06/2006, 22:01
Ai galera eu fiz de um jeito simples aqui e deu certo mas não to conseguindo postar a foto, vou tentar depois.

bruno_
19/06/2006, 09:58
Tá ai a foto da adaptação

Soldei uma chapinha na dobradiça que limita a abertura total da porta.
a foto tá um poucio ruim, mas já se nota a chapa, se quiserem posso tirar uma foto com a dobradiça montada na F.

COLOMBO1
19/06/2006, 10:27
é Bruno, realmente uma solução interessante, pois pra achar um modelo de outro carro que sirva na Rural não ta facil.

bruno_
19/06/2006, 11:11
Também pensei em colocar algum limitador de outro carro, mas ia dar um trampo fudido.

Fiz a opção pela simplicidade.

COLOMBO1
19/06/2006, 11:24
o bom é que quando a porta abre, acaba escondendo a chapinha, fica um limitador invisivel. heheheh :palmas:

José Augusto
19/06/2006, 19:16
bruno_, vc já instalou? já testou ?
Será que se a porta abrir com certa velocidade o suporte da dobradiça não empena?

A solução é simples e bem interessante, tomara que dê certo.

[]'s fazendo a mesma coisa de a resposta for favorável.

bruno_
20/06/2006, 18:57
bruno_, vc já instalou? já testou ?

Já instalei, e testei com a F parada, ela ainda não tá rodando em trilhas


Será que se a porta abrir com certa velocidade o suporte da dobradiça não empena?

Ontem vi sua mensagem no forum, mas fui testar hoje e tirar fotos.
Abri e bati a porta com violência várias, e nada quebrou nem empenou.

Pra mim está aprovado

José Augusto
21/06/2006, 00:02
bruno_, vc já instalou? já testou ?

Já instalei, e testei com a F parada, ela ainda não tá rodando em trilhas


Será que se a porta abrir com certa velocidade o suporte da dobradiça não empena?

Ontem vi sua mensagem no forum, mas fui testar hoje e tirar fotos.
Abri e bati a porta com violência várias, e nada quebrou nem empenou.

Pra mim está aprovado

Valeu, então pra mim também :palmas: :concordo:

Vou fazer igual :dance:

COLOMBO1
21/06/2006, 07:57
E'realmente uma boa solução, vou falar para o funileiro providenciar isso na minha tb.

bruno_
21/06/2006, 18:11
Esse eu "AGARANTIUUUUU

NeRo
29/06/2006, 09:53
Bão... hoje vai ser meu dia de tentar arrumar isso, mas por enquanto vou fica só na regulagem... tem uma 4x2 feixe original, vizinha na rua, que dá raiva só de olhar, fecha só de encostar. :D

COLOMBO1
29/06/2006, 10:59
por acaso alguem teria uma foto do gatilho interno da brasila/fusca intalado na porata da Rural/F75, mas eu queria uma foto se possivel do gatilho sem a forração da porta pra mim ver como foi fixado.

Valeu.

bruno_
29/06/2006, 12:58
Eu achei a do Fusca muito feia preferi colocar a do Corsa, achei que ficou mais bonito. Pra fixar ele é preciso furar a porta para o encaixe do gatilho já que ele não é parafusado é encaixado.

COLOMBO1
30/06/2006, 08:03
Bruno era essa foto que eu precisava pra ver como ficaria, mas e deposi com o acabamento da porta e do gatilho colocada ela fica muito saliente pra fora?

bruno_
30/06/2006, 10:07
COLOMBO, ainda não coloquei o forro da porta, mas acho que vai ficar um pouco saliente sim!

Mas nada que um bom tapeceiro não consiga resolver.

NeRo
30/06/2006, 11:33
Bruno. A haste de acionamento vai por fora mesmo? Vai ficar "esfregando" com o metal da porta?

COLOMBO1
30/06/2006, 13:40
Nero, deve ficar sim, mas nada que uma batitinha não de jeito

pedro y
02/07/2006, 17:13
Estou fazendo nas horas de folga essa adaptação da maçaneta usando a do Kadett. O interessante é que a trava pode ser do mesmo jeito que funciona no Kadett, com a haste na horizontal, dispensando aquele pino na vertical como nos carros da Volks (Brasília, Gol etc). Conforme eu for fazendo, irei fotografando. A desgraça foi tentar pôr a porta na posiçã certa porque um "maledito" fuçou no "desalinhamento" dela. Hoje consegui por no lugar. Assim que me sobrar tempo vou abrir o buraco par alojar a maçaneta do Kadet. Na porta esquerda, já está tudo funcionando: varõeszinhos do comando da maçaneta e o vidro elétrico.

NeRo
06/07/2006, 13:48
Eu falei com um colega que instala vidros, ele me mostrou que a borracha original das portas é uma chamada "3 pontas", tem longa e curta, longa é a do Landau a da Rural parece que é a curta.
Essa borracha ainda fabrica, mas ninguém compra pq não compensa deixar em estoque. Só vende rolo de 50metros.
O que o pessoal anda vendendo é uma em L, para quem for procurar borracha das portas, fica a dica da "3 pontas".
Eu não sabia disso e comprei a L, agora vai essa mesmo... infelizmente o dono anterior meteu solda nos parafusos das dobradiças inferiores então não posso tirar pra embuchar e acertar tudinho.
Mas já melhorou 80%. Valeu pelas dicas pessoal.

pedro y
06/07/2006, 14:33
Não entendi: os parafusos são aquele que ficam na porta? 3 em cima e 3 embaixo? Ou os parafusos que fixam a dobradiça no batente? O pino da dobradiça também desgasta e pede uma bucha ou um pino novo. Se a solda atrapalha, meta uma microretífica com cabo flexível para remover a solda.
Os para fusos da porta, na parte de baixo da minha, espanaram a rosca. Meti porcas por dentro para fixar a porcaria da porta. Não testei ainda. Mas se o defeito continuar, vou meter uma chave de impacto e tirar a porta pelos parafusos Philips da dobradiças que fixam na coluna...

NeRo
08/07/2006, 07:41
As dobradiças inferiores da coluna Pedro, são três Philips certo? Os do meio estão soldados.
Eu não tenho equipamento pra isso, e a VaCa dorme na rua, então vou esperar encostar no meu mecânico.

pedro y
08/07/2006, 11:52
As dobradiças inferiores da coluna Pedro, são três Philips certo? Os do meio estão soldados.
Eu não tenho equipamento pra isso, e a VaCa dorme na rua, então vou esperar encostar no meu mecânico.

Uma dúvida:
Os parafusos que regulam a porta ao fixar à dobradiça?
Ou os parafusos que fixam a dobradiça no batente?

Depois da resposta, eu mando uma foto com uma solução que demanda um custo... mas que é um hobby meu.

NeRo
08/07/2006, 15:29
São os Philips que fixam a dobradiça da porta no batente.

pedro y
08/07/2006, 18:13
São os Philips que fixam a dobradiça da porta no batente.
Então!
Eles têm um elemento de fixação que me foje o nome agora. É um tabletezinho de metal com a rosca (uma porca "retangular"!) que fica na parte interna do pára-lama.
Para tirar a solda, eu usaria o cabo flexível da microretífica Dremel. Olhe na foto como ela se embrenha para tirar a solda... É um brinquedinho fantástico (presentinho que ganhei no dia dos pais- he-he!)...
Na outra foto, aparece a dobradiça de uma porta que não aproveitei na reforma. Observe que o maturo (e truculento) arrancou com tanta butalidade que saiu o parafuso e o "bloquetezinho" na ponta dele.
A foto menor foi modificada. Não coube na vertical, aí girei 90º anti-horário.
Com a facilidade de se fazer rosca com um macho, eu teria substituído o parafuso espanado e refeito a rosca para fixá-lo.
Qual dúvida, dá um retorno.

COLOMBO1
09/07/2006, 23:52
Nero, se não me falhe a memória, este parafuso do meio e preos por uma porca do lado de dentro do paralama

NeRo
10/07/2006, 09:23
Valeu as dicas... assim que eu enconstar a Vaca no mecânico eu vejo isso... aqui não dá, mexo no carro na rua e esse trampo não tem jeito...

André-4WD
12/07/2006, 14:35
O que o pessoal anda vendendo é uma em L, para quem for procurar borracha das portas, fica a dica da "3 pontas".
Eu não sabia disso e comprei a L, agora vai essa mesmo...

Estou trocando a borracha do porta-mala e nao sei se essa 3 pontas tambem poderia ser aplicada na mala. So sei q fui numa loja de borrachas e a borracha que eles tem como sendo a da mala e portas da rural eh em L. Essa de 3 pontas nao tem nao...
A borracha antiga do porta-mala foi colocada uns 5 anos atras e eh em formato de L tambem.
Eu vi no Donatti, uma outra borracha que ela tem um formato de M..

Vou acabar optando pela L...
Sds,
Andre

dalmo cruz torres
08/05/2007, 13:43
Pessoal, preciso reavivar o tópico, a turma que trocou a fechadura da rural e da F-75(portas dianteiras), como ficaram ? Depois de um longo ano de transformações a minha F-75 está indo para o funileiro(só pra fazer um cata e trocar as fechaduras), e eu ainda não sei que maçaneta e fechadura colocar nela. Eu estive olhando a do caminhão mercedes cara preta e achei-as muito parecidas com a fechadura dos uno novos(que também são muito parecidas com as fechaduras do JPX), mas como não sei de alguém que as tenha colocado, não sei se dão certo, e v/c, tiveram bons resultados com as suas tranformações?

Denilsom
08/05/2007, 15:37
Pessoal, preciso reavivar o tópico, a turma que trocou a fechadura da rural e da F-75(portas dianteiras), como ficaram ? Depois de um longo ano de transformações a minha F-75 está indo para o funileiro(só pra fazer um cata e trocar as fechaduras), e eu ainda não sei que maçaneta e fechadura colocar nela. Eu estive olhando a do caminhão mercedes cara preta e achei-as muito parecidas com a fechadura dos uno novos(que também são muito parecidas com as fechaduras do JPX), mas como não sei de alguém que as tenha colocado, não sei se dão certo, e v/c, tiveram bons resultados com as suas tranformações?

Caro colega eu coloquei a fechadura do fusca acima de 78 com a maçaneta do caminhao mercedes cromada. a do cara preta tbem serve so que é preta, fica otimo simples e perfeito. tem que saber fazer porque ela tranca com o sistema da maçaneta do mercedes. sendo vc vira a chave ela sai fora e nao abre fica livre eu mesmo inventei, porque a do fusca eu ja vi nao gostei porque tem que mexer muito na porta.

Pexe
09/05/2007, 11:32
Saudações

A minha eu ja peguei com a fechadura da brasilia e adaptei a maçaneta da c-10, como ja mencionaram aqui no topico. Ficou muito bom, ja que a maçaneta da C-10 tem uma tranca nela mesma.
Aproveito também a ressucitação do topico pra pedir uma ajuda:
Minha porta do passageiro, nao importa o q eu faça ela nao fecha direito. É uma trabalheira nao fecha o segundo estagio, e ainda por cima, as vezes, a porta abre sozinha (o que nao seria nada legal se ela acertasse alguem).
Ela ja entrou e saiu do funileiro e tá do mesmo jeito.
Alguem poderia me ajudar?

Valeu

dalmo cruz torres
09/05/2007, 12:34
pessoal, valeu pela ajuda, vou dar uma olhada nas fechaduras que v/c indicaram e volto a falar com v/c.

Denilsom
09/05/2007, 15:16
Saudações

A minha eu ja peguei com a fechadura da brasilia e adaptei a maçaneta da c-10, como ja mencionaram aqui no topico. Ficou muito bom, ja que a maçaneta da C-10 tem uma tranca nela mesma.
Aproveito também a ressucitação do topico pra pedir uma ajuda:
Minha porta do passageiro, nao importa o q eu faça ela nao fecha direito. É uma trabalheira nao fecha o segundo estagio, e ainda por cima, as vezes, a porta abre sozinha (o que nao seria nada legal se ela acertasse alguem).
Ela ja entrou e saiu do funileiro e tá do mesmo jeito.
Alguem poderia me ajudar?

Valeu

Caro colega se a sua fechadura e de brasilia e vc tem certeza que ela nao esta com defeito, isto nao pode acontecer,vc deve procurar um funileiro com mais experiencia,com certeza resolve

Pexe
10/05/2007, 21:01
É verdade...nao tinha pensado nisso

Marcelo Lopes
26/04/2008, 20:19
Gente,

To ressuscitando o tópico porque estou com minhas portas da F75 me deixando louco.

Alguém pode me indicar um funileiro em Sampa ?

Ricardo Bambhoo
26/04/2008, 22:26
Gente,

To ressuscitando o tópico porque estou com minhas portas da F75 me deixando louco.

Alguém pode me indicar um funileiro em Sampa ?
procure qq funileiro com mais de 50 anos de idade.....:mrgreen:.
Cara, desisti disto. A minha do passageiro fecha que parece carro zero, mas a do motorista :evil:. qdo soco porrada pra fechar chega a abrir a do passageiro...
Tenta trocar a "pecinhas" do batente e vai procurando a regulagem. Uma coisa que "aprendi" com um funiliero (este tem uns 70 anos...) é que as arruelas que vão junto com os parafusos do batentezinhos devem ser tipo estrelinha pra grudar de vez....não sei o nome da arruela, mas ela é toda raiada, cheia de estrias.....ou então depois que encontrar a regulagem, soca super bonder nos parafusos.
[]'s
[]'s

dudukaneka
30/04/2008, 12:04
Amigos,

Na Azulinha tenho trincos e puxadores internos do Fusca. Acho que a fechadura também :?: De qualquer maneira, ficou excelente, melhor que geladeira!!! O único incoveniente é ter de andar com duas chaves, uma para a ignição e outra para as portas!! :(

Quem fez a adaptação foi o dono anterior, Gustavo Heck, em Porto Alegre. O -email dele é gheck@terra.com.br

Abraços,

Nem me fale em chaves... tenho uma para cada lugar da rural... uma para a porta direita, uma para a esquerda, uma para a tampa traseira, uma para a tampa do tanque de conbustível, e outra para a ignição...

Fora de sério... :parede:

Abração,
Eduardo

dalmo cruz torres
30/04/2008, 14:07
Eduardo, para diminuir as chaves, eu cancelei a chave da porta do passageiro, agora só tranca por dentro. O tanque de combustível eu não pus nem chave, só uma tela para não conseguirem colocar uma mangueira no tanque. A chave do porta luvas eu deixo escondida dentro do carro. Então sobram só a da porta do motorista e a da partida.

Marcelo Lopes
30/04/2008, 18:03
Amigos,

Minha fechadura da porta do motorista foi "arrancada" por um babaca de um lava-rápido. Assim vou antecipar o projeto de troca de fechaduras, trincos, alinhamento das portas, etc...

Ninguém prá me indicar alguém em São Paulo ?? Isso é incrível !!

COLOMBO1
03/05/2008, 05:56
Blza Marcelo, pode ser alguem de Osasco, se te ajudar eu tiro umas fotos da minha pra te mostrar como ficou e verifico se a pessoa ainda faz o serviço.

Marcelo Lopes
08/05/2008, 21:32
Colombo,

Excelente !! Me manda as fotos e o nome e o telefone do "santo" !!!

Acho que agora vai !!!

bototucuxi
10/05/2008, 02:56
Caros amigos,

A minha rural faz um barulhao insuportavel.. digo ruidoso pra xuxu... quando vao pessoas dentro do veiculo dificilmente da para escutar o que estao dizendo.

Minha rural esta com o sistema original de fecahduras da rural so que tenho de dar um geito nisso, alem de que as borrachas da porta estao velhas e quando chove o vieculo mete agua e no dia seguinte e um charco imenso dentro do carro...
Outra coisa e que o sistema do vidro por vezes se mete entre o batente da porta e nada depois funciona, nem vidro nem porta..

Bem tendo isso em vista e tendo lido todas as mensagens deste topico fui ao melhor funileiro daqui e me disse que o melhor era tirar as fechaduras da rural e colocar as do caminao Mercedes 706. Ele me mostrou umas portas de rural que tinha ja com a fechadura adaptada e parecia bem feito. Requer uma semana para fazer isso pois e necessario fazer alguns cortes na porta para que todo o sistema se integre bem.

Eu tambem inclusivamente ja vi uma F75 e uma Rural com esse sistema desse Mercedes 706 e as portas fechavam e abriam maravilha, a F75 tinha esse sietema com fechamento automatico como nos carros mais modernos.

Alguem ja fez esse tipo de modificação aqui??


Outra pergunta:

O sistema de vidros esse mesmo funileiro me sujeriu mudar para o do Brasilia por ser mais facil de manusear e tambemd e acopolar a um sistema eletrico (qual o melhor motor para rural?

- Quais as borrachas que deverei colocar para vedar a entrada de agua e para que as portas nao facam esse barulho?

Aqui as estradas sao cheias de buraqueira! sem asfalto..

Obrigado.

Antonio

Xeburi
23/05/2008, 11:34
Por favor amigos estou com o mesmo problema nas portas se alguem tiver as fotos da adaptações, poderiam me enviar.. Grato.. Um gd abraço..

Marcelo Lopes
28/05/2008, 22:24
Blza Marcelo, pode ser alguem de Osasco, se te ajudar eu tiro umas fotos da minha pra te mostrar como ficou e verifico se a pessoa ainda faz o serviço.

Colombo,

Vc não se esqueçeu da gente, né ??

santistadoente
17/06/2008, 12:18
Vi varias informações aqui no tópico, a que me pareceu mais valida é o sistema do Mercedes 706, ja parei varias vezes para arrumar as portas da minha F 75, mais andou um pouco elas voltam a bater, agora estou reformando a cabine tirei alguns inicios de ferrugem, e vou ver o que faço nos vidros, para acabar os barulhos, pois o funileiro disse que grande parte dos mesmos, é devido aos maquinarios soltos e sem regulagem, estou pensando em colocar vidros eletricos, pois acho que podem ajudar a amenizar o problema, tenho uma F 250, sem barulho, qdo entro na F , não consigo aceitar a escola de sambba.......hahahaha, se alguem me der uma opinião sobre vidros eletricos ideais, agradeço, pois ja vi muita coisa e não chego a uma solução!
voce ve uma coisa, ai vem alguem e fala sobre peso dos vidros , maquinario etc, e coisa que não quero é jogar dinheiro fora!
quem tiver um exemplo, que realmente deu certo , gostaria de sugestões!
Abraço a todos!:pensativo:

Augusto mattos
31/07/2008, 21:48
eu resolvi o problema das portas de uma maneira diferente rsrs,é claro q a minha é só p trilha. obs: as portas eu guardei; mas vale a idéia abraços.

Augusto mattos
31/07/2008, 21:54
desta vez vai a foto

Augusto mattos
31/07/2008, 22:00
agora vai rsrsrsrs!!!

Augusto mattos
31/07/2008, 22:04
estou mandando mais uma foto p melhor visualizar.

Augusto mattos
31/07/2008, 22:09
mais uma foto p melhor visualizar.

Ângelo Hansmann
05/08/2008, 11:03
Bom dia Milton !!

Gostaria de saber se nesta sua adaptação,trinco de c10, batente de brasilia. A maçaneta externa continua a original ?

Ângelo Hansmann
05/08/2008, 11:08
Bom dia Milton !!!
Gostaria de saber se nesta sua adaptação, trinco c10, batente brasilia. A maçaneta externa fica a original ?

valter vivoda
06/08/2008, 10:23
ola amigo!!!!!!!! a minha f-75 tem as trancas de brasilia tbm!!! fica exelente..... se vc optar por adptar as trancas de brasilia aproveita e adpita amaçaneta do mercedes fica um acabamento mais bonito... tbm uso as maquinas de vidro da brasilia fica mtmtm bom flssss8)

Leonardo Raffi
06/08/2008, 19:14
qual o modelo e ano do mercedez... não da para ficar com a maçaneta original da rural????? consegue fotos ??? tem segredo na maquina da brasilia???? um abraço

Leonardo Raffi
18/09/2008, 14:14
qual o modelo e ano do mercedez... não da para ficar com a maçaneta original da rural????? consegue fotos ??? tem segredo na maquina da brasilia???? um abraço


bem trinco externo da C10 oumercedes e fechadura e batente de brasilia pelo q vi é o canal...
vou providenciar então esta insuportavel a batenção...
mais alguma dicas...

torpedo
07/04/2009, 22:43
Gostaria de uma sugestão de adaptação em que eu pudesse manter a maçaneta externa original. Não pretendo trocá-la.

santistadoente
22/04/2009, 14:11
Bem amigos, procurei refazer todo o sistema das portas originais, mais não deu certo, :parede:agora vou seguir os conselhos do forum ,e colocar as fechaduras de brasilia, na minha F:idea:, a porta do passageiro não bate,:concordo: a do motorista parece que tem uma pedra solta dentro da porta, horrivel,:twisted: vou mudar o sistema depois falo como ficou, se alguem tiver alguma novidade, pode postar, que ainda pra mim da tempo....huahuahauahua
abraço a todos!:concordo:

Leonardo Raffi
22/04/2009, 15:23
ola eu agora não tenho tempo para pesquisar ou ler todo o tópico... mas tem gente tembem trocando a maquina de vidro(talvez pela do gol bola ???) (li algo não sei aonde q inclusive o pessaol ia aproveitar para por vidros elétrico... se achar posta ai.. qdo eu achar tbem...)pois a original tambem bate...
não seria éla??? pois o sistema original de travas fechaduras voce teria q andar uns 2 meses sem barulho..he..he...he...he
um abração

Zepi
22/04/2009, 15:58
Pessoal , alguém conseguiu adaptar deixando a maçaneta externa original?
Ou alguma bem parecida com a original?

Abraço

Leonardo Raffi
22/04/2009, 20:46
achei algo...
.................................................. ........................................
CAIOROQUE
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Bom, são duas coisas diferentes, o trinco não dá para adaptar na fechadura da brasília, voce vai ter que isolar o trinco da rural.
A maçaneta dá para usar a original da rural pois o sistema é o mesmo, acionamento para dentro.
Eu troquei a maçaneta pelo fato de que gosto de vez em quando fazer uma trilhazinha, e a maçaneta é virada para frente e todo o galho gosta de abrir a porta, este é o meu motivo, mas no seu caso como fazer para trancar a rural colocando a fechadura de brasília nas duas portas?
Não dá e como uma adaptação leva a outra, a maçaneta de c10 tem o trinco na própia maçaneta, resolvido.
Eu até pensei em um sistema usando na porta do motorista o trinco da rural, cheio de bracinhos para acionar a trava da fechadura de brasília e na porta do carona o sitema de pino da própria brasília mas achei que não valia a pena.
Esta é minha opinião, até consegui que um chaveiro fizesse a mesma chave para as duas portas ( de c10), lembrando que na c10 apenas do lado do motorista tem chave.Vou tentar anexar a foto que tomei de exemplo para fazer a minha.
.................................................. ................

segue o tópico
http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=30902&page=3

Zepi
23/04/2009, 09:13
Bah, mas no caso de abrir a porta na trilha, é só travar por dentro ora.... :dance:

Abraço

Denilsom
23/04/2009, 12:47
Bem amigos, procurei refazer todo o sistema das portas originais, mais não deu certo, :parede:agora vou seguir os conselhos do forum ,e colocar as fechaduras de brasilia, na minha F:idea:, a porta do passageiro não bate,:concordo: a do motorista parece que tem uma pedra solta dentro da porta, horrivel,:twisted: vou mudar o sistema depois falo como ficou, se alguem tiver alguma novidade, pode postar, que ainda pra mim da tempo....huahuahauahua
abraço a todos!:concordo:

Colega eu adaptei a fechadura de brasilia com maçanetas do mercedes 1113 cromada. de C10 acho muito robusta fica feio, ate hoje nao vi uma adaptacao melhor as portas ficaram firmes, e nao tira muito a estetica original, pq maçanetas da Rural ninguem mereçe, abre com facilidade no mato.

FernandoRisso
23/04/2009, 15:19
Pessoal,

E quanto às borrachas das portas? Qual a melhor opção? Aquelas que encaixam em canaletas como nos carros modernos?

[]'s novato de F75 e afins

Zepi
23/04/2009, 16:47
Pessoal,

E quanto às borrachas das portas? Qual a melhor opção? Aquelas que encaixam em canaletas como nos carros modernos?

[]'s novato de F75 e afins

X2

Também quero saber....

Abraço

Zuriel
23/04/2009, 17:17
Isso é um problema crônico pessoal.....
Ja troquei fechadura, borracha, fechaduro de novo, zilhões de regulagens...
A resposta é sempre a mesma: as portas pulando quando anda, porrada pra fechar e abrindo sozinha!

Agora que eu terminar a reforma da Gertrudes vou colocar todo o sistema da MB-608 ou da brasília!


{}'s

FernandoRisso
23/04/2009, 17:57
Mas o problema é a fechadura ou a borracha?

Li o tópico e vi um comentário de alguém que soldou uma chapa de 1cm e prendeu uma borracha tipo canaleta. Funcionou? Tb tem outra que comentaram a 3 trilhas ou algo assim...

[]'s pensando em desistir das portas :S

Denilsom
24/04/2009, 09:42
Pessoal,

E quanto às borrachas das portas? Qual a melhor opção? Aquelas que encaixam em canaletas como nos carros modernos?

[]'s novato de F75 e afins

Colegas eu coloquei borrachas que vendem numa loja por aqui se diz original da Rural nao tenho o que reclamar, ela e colada na porta é tipo triangular.

Denilsom
27/04/2009, 13:59
Fotos Maçaneta do caminhao mercedes com fechadura de Brasila na RURAL.

FernandoRisso
27/04/2009, 14:08
Denilsom,

Obrigado pelas fotos, gostei dessa combinação: Mercedes + Brasília.

Só uma dúvida, o que é aquela peça embaixo da fechadura?

[]'s

Denilsom
27/04/2009, 14:13
Essa peça e original da Rural mas nao precisa usar nao.

santistadoente
27/04/2009, 17:09
Fotos Maçaneta do caminhao mercedes com fechadura de Brasila na RURAL.

Voce teve que mudar a furação da porta, com essa maçaneta?
Obrigado!

Polvora
27/04/2009, 22:04
Fotos Maçaneta do caminhao mercedes com fechadura de Brasila na RURAL.


Voce teve que mudar a furação da porta, com essa maçaneta?
Obrigado!

Pô, gostei do esquema, mostra pra gente como você fez :mrgreen: estou com o mesmo problema.


Só uma dúvida, o que é aquela peça embaixo da fechadura?

Fernando,

Essa peça é um "guia" sem ela o sistema original da Rural/F75 não funfa :evil:

[]s

Leonardo Raffi
27/04/2009, 23:02
Essa peça e original da Rural mas nao precisa usar nao.

minha rural é 1962 e não tem éla... não sei o ano q começou mas acho q foi na éra ford... foi uma tentativa de fazer aguentar um pouco mais o sistema original q hoje sabemos q não aguenta... tem p vender na donatti...
máquina de vidro??? sugestão???

santistadoente
28/04/2009, 18:37
Colega eu adaptei a fechadura de brasilia com maçanetas do mercedes 1113 cromada. de C10 acho muito robusta fica feio, ate hoje nao vi uma adaptacao melhor as portas ficaram firmes, e nao tira muito a estetica original, pq maçanetas da Rural ninguem mereçe, abre com facilidade no mato.

Denilson voce poderia colocar fotos da maçaneta da MERCEDES 1113?:idea:
No meu caso estou colocando fecadura e batente de Brasilia, como tenho trava elétrica, posso manter a maçaneta original, que não gosto, :discordo:então gostaria de ver como a sua ficou!
Abraço!:concordo:

Denilsom
29/04/2009, 10:03
[QUOTE=santistadoente;869628]Denilson voce poderia colocar fotos da maçaneta da MERCEDES 1113?:idea:
No meu caso estou colocando fecadura e batente de Brasilia, como tenho trava elétrica, posso manter a maçaneta original, que não gosto, :discordo:então gostaria de ver como a sua ficou!
Abraço!:concordo:[/QUOTE

Colega as fotos que tenho ja estao aqui neste topico, a fechadura da certo no mesmo lugar da outra só tem que abrir um pouco abaixo.
Abraço

santistadoente
29/04/2009, 19:57
[QUOTE=santistadoente;869628]Denilson voce poderia colocar fotos da maçaneta da MERCEDES 1113?:idea:
No meu caso estou colocando fecadura e batente de Brasilia, como tenho trava elétrica, posso manter a maçaneta original, que não gosto, :discordo:então gostaria de ver como a sua ficou!
Abraço!:concordo:[/QUOTE

Colega as fotos que tenho ja estao aqui neste topico, a fechadura da certo no mesmo lugar da outra só tem que abrir um pouco abaixo.
Abraço
Desculpe amigo, depois eu vi que vc ja tinha colocado as fotos!
Obrigado ai!:concordo:

Polvora
30/04/2009, 19:56
Colega as fotos que tenho ja estao aqui neste topico, a fechadura da certo no mesmo lugar da outra só tem que abrir um pouco abaixo.
Abraço

Denilson,

Na maçaneta tem que fazer o furo para a ponta mais fina correto ? E a que tem o botão, a furação é a mesma da original ou tem que alargar/estreitar ?

http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachment.php?attachmentid=168561&d=1240851455

Denilsom
04/05/2009, 11:05
Denilson,

Na maçaneta tem que fazer o furo para a ponta mais fina correto ? E a que tem o botão, a furação é a mesma da original ou tem que alargar/estreitar ?

http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachment.php?attachmentid=168561&d=1240851455

Correto tem que furar e rebaixar um pedaço do friso ,A parte onde aperta para abrir tem que fechar um pouco dos lados, e cortar aquele suporte onde parafusa a original, nao e dificil com a macaneta do mercedes na mao da pra ver direito o que tem que fazer.
abraço

santistadoente
04/05/2009, 22:59
Correto tem que furar e rebaixar um pedaço do friso ,A parte onde aperta para abrir tem que fechar um pouco dos lados, e cortar aquele suporte onde parafusa a original, nao e dificil com a macaneta do mercedes na mao da pra ver direito o que tem que fazer.
abraço


Po hj rodei o dia todo aq em Sampa e não achei essas maçanetas da Mercedes, só sob encomenda, estou dando prioridade para a maçaneta da MB 608, mais ta enrolado, vamos ver amanhã!
O Celsão, ja colocou as fechaduras e batentes da Brasilia, falta a maçaneta e instalar o motorzão novo!:parede:

santistadoente
06/05/2009, 23:08
Hoje depois que voltei de uma viagem de ida e volta para a terra do Umberto, Rio, estafante 12 horas dirigindo, :stop:fui relaxar e ver a "F" la no Celso, ele ja colocou as fehaduras de brasilia e batentes, bom vc abre a porta larga ela sem empurrar, fecha que nem geladeira...huahuahauhaua,:palmas: se não fizer barulho, recomendo pq para fechar ficou demais,:concordo: vou colocar por dentro a maçaneta do Cargo, caminhão ford, :idea:é com aquele gatilho por dentro com vareta, ficou legal, a maçaneta externa da MB 608, conforme opinião do forum, tem que fazer funilaria, ela não fecha o espaço da original, por enquanto vou deixar a original,:putz: quando levar ao funileiro vou mecher nas portas de novo........huahuahauahauahu, essa pickup vai ficar na história.......:rolleyes:
Toirei 2 fotinhas mais ou menos das portas!

santistadoente
07/05/2009, 19:28
Hoje tirei umas fotinhas mais decentes das fechaduras e da nova maçaneta instalada, amanha saio com ela pra novos testes, ai digo como ficaram os barulhos e houverem!
Valeu Celsão!:concordo:

santistadoente
07/05/2009, 19:38
Hoje tirei umas fotinhas mais decentes das fechaduras e da nova maçaneta instalada, amanha saio com ela pra novos testes, ai digo como ficaram os barulhos e houverem!
Valeu Celsão!:concordo:
Agora vai.........

Leonardo Raffi
07/05/2009, 23:54
as maçanetas externa q o pessoal fala são as dos caminhoes 1113 1313...
e não do 608... deu tudo certo coloca fotos delas...(devem ser mais modernas??bonitas???)
um abraço
ha ficou muito bom estas do cargo..(qual preço)




Hoje depois que voltei de uma viagem de ida e volta para a terra do Umberto, Rio, estafante 12 horas dirigindo, :stop:fui relaxar e ver a "F" la no Celso, ele ja colocou as fehaduras de brasilia e batentes, bom vc abre a porta larga ela sem empurrar, fecha que nem geladeira...huahuahauhaua,:palmas: se não fizer barulho, recomendo pq para fechar ficou demais,:concordo: vou colocar por dentro a maçaneta do Cargo, caminhão ford, :idea:é com aquele gatilho por dentro com vareta, ficou legal, a maçaneta externa da MB 608, conforme opinião do forum, tem que fazer funilaria, ela não fecha o espaço da original, por enquanto vou deixar a original,:putz: quando levar ao funileiro vou mecher nas portas de novo........huahuahauahauahu, essa pickup vai ficar na história.......:rolleyes:
Toirei 2 fotinhas mais ou menos das portas!

santistadoente
08/05/2009, 00:43
as maçanetas externa q o pessoal fala são as dos caminhoes 1113 1313...
e não do 608... deu tudo certo coloca fotos delas...(devem ser mais modernas??bonitas???)
um abraço
ha ficou muito bom estas do cargo..(qual preço)

Pelo que eu sei aqui no tópico, foi o do 1113 MB, a do 608 MB, foi de outro tópico, Peças adaptaveis da F 75, que tem varios itens que ficam melhor na F 75, por isso optei por ela , que é pretinha, e eu queria esse acabamento dei prefrencia para ela, vou coloca-la depois, pois tem que fechar o buraco da original, por enquanto esta a original mesmo!
A melhor maçaneta interna foi essa do Cargo, para o meu gosto, bateu certinho com as laterais pretas ue coloquei, acho que vai ficar chique!
O preço, foi 70 paus as duas!
Abraço!:concordo:

santistadoente
11/05/2009, 12:50
Acabou a bateção........:shock:
Nem acreditei, fiz o teste no caminho do meu rancho, é só buraqueira e ficou bão demais, obrigado Celssão:D
Não bateu nadinha.:dance:
Ja voltou pro Celo, patra ajustes finais da trava eletrica e maçaneta externa e interna!
Valeu.....:palmas:

Admir
12/05/2009, 09:02
PERGUNTA::mrgreen:

Tem como eu usar as trancas da brasilia com a maçaneta interna da própria Rural?

santistadoente
12/05/2009, 15:38
PERGUNTA::mrgreen:

Tem como eu usar as trancas da brasilia com a maçaneta interna da própria Rural?
Mais não gostei do resultado, vou coloccar a da MB 608:discordo:
Abraço!

Admir
14/05/2009, 13:11
Fala Santista....

Oq exatamente vc não gostou? Ficou 1/2 gambiarra, ou ficou ruim pra abrir/fechar? Sabe oq é amigo, não to querendo tirar "mais ainda" a originalidade do carro, além de eu gostar das maçanetas originais. Quero muito deixar as maçanetas interna/externa originais. (devido ao custo também:mrgreen:)

santistadoente
14/05/2009, 14:13
Fala Santista....

Oq exatamente vc não gostou? Ficou 1/2 gambiarra, ou ficou ruim pra abrir/fechar? Sabe oq é amigo, não to querendo tirar "mais ainda" a originalidade do carro, além de eu gostar das maçanetas originais. Quero muito deixar as maçanetas interna/externa originais. (devido ao custo também:mrgreen:)

Como não queria fechar o buraco da fechadura, resolvi deixar a maçaneta externa original,:pensativo: mais devido a fechadura da Brasilia fechar de outra forma, a externa começa a enroscar na hora de abrir, :parede:até ela pular fora do encaixe na porta, tem que ficar regulando, ja coloquei as da MB 608, que ficaram muito boas:palmas:, mais vou ter que fazer funilaria nas portas!:rolleyes:
Abraço!

COLOMBO1
18/06/2009, 21:34
Srs. eu tava pra colocar o gatilho do palio como um amigo nossa aqui ja fez,mas agora com a do cargo achei bemmais simples e fica, quando fizeram aminha adaptação colocadam do corsa mar ela fica muito pa fora . Oq atrapalha com a camisa de manga longa.
Vou tentar ver se acho esse gatilho facil por aqui.

santistadoente
05/10/2009, 22:03
Minha F 75 esta na reta final...........:pipoca:e fiz um video parea voces verem como ficou a as fechaduras e como esta fechando, deem uma olhadinha no link, qualquer duvida para a região de São Paulo, quem fez esse trabalhodas portas vidros inteiriços,vidros elétrico, vidro de correr atraz, foi o Celsão aqui das Perdizes, fone: 11 3864 66 05, é só ligar, combinar e levar para fazer qualquer desses serviços, fiquei sastifeitissimo com o resultado!:palmas:

http://www.youtube.com/watch?v=ebiDmfeRxUQ
YouTube - Reforma da Ford F 75- Fechamento de portas 2 (http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=42353)

Leonardo Raffi
06/10/2009, 09:01
Muito bom... parabens!!

santistadoente
06/10/2009, 13:42
Muito bom... parabens!!

Vindo de voce é elogio, li uns posts, seus fiquei impressionado com teu conhecimento, parabéns. e se ve alguma coisa errada em meu tópico,pode dar os seus pitacos, que aceito com toda humildade.........:palmas:
Um grande abraço e apareça sempre la no meu tópico.......

http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=42353 (http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=42353)

santistadoente
07/10/2009, 10:09
Muito bom... parabens!!

Na realidade pensei que era o Leopoldo, que ja vi varios posts dele,:oops: mais não tem problema e agradeço da mesma forma teu comentario!:concordo:
Um grande abraço, tenho um filho que também é veterinario,:parede: ja conheço a saga de voces, boa sorte ai, qualquer coisa me escreva!

Leonardo Raffi
07/10/2009, 13:33
Puxa ja estava estufando o peito...he..he..he.. quem dera igualar ao mestre leopoldo...
andei 2 anos de rural chaqualando as portas depois de trocar as fechaduras uma vez desisti e esperava levar ela para chapiar para mudar para fechaduras de brasilia e maçanete de mercedez... vendi antes...
ja estou indicando o tópico para os amigos ruralista(rural)

um abração

ha se é filho de jepeiro é gente boa... e veterinário então..

Ze Rural Dalit
07/10/2009, 16:00
Pessoal,
Onde acho dobradiça da porta da Rural. Não a da tampa trazeira, mas as das portas. Fechadura também, com pinos, guias, trava da coluna.
Alguem tem alguma dica pra me falar sobre alguma adaptaçao de borracha de porta pra Rural, pra ela fechar mais macio e entrar menos poeira? e na tampa trazeira? Alguma dica?

santistadoente
07/10/2009, 16:07
Pessoal,
Onde acho dobradiça da porta da Rural. Não a da tampa trazeira, mas as das portas. Fechadura também, com pinos, guias, trava da coluna.
Alguem tem alguma dica pra me falar sobre alguma adaptaçao de borracha de porta pra Rural, pra ela fechar mais macio e entrar menos poeira? e na tampa trazeira? Alguma dica?

Ai vão alguns sites, onde encontrar o que voce procura,
Boa Sorte:

http://www.jet.com.br/donatti4x4/ (http://www.jet.com.br/donatti4x4/), essa é em Ribeirão Preto!
http://www.jipebras.com.br/index2.htm (http://www.jipebras.com.br/index2.htm)

valter vivoda
08/10/2009, 10:59
pessoal se alguem estiver em dúvidas sobre a maquina de vidro a resposta certa é a da brasilia tbm fica show de bola e simples adaptação.

COLOMBO1
27/02/2010, 06:20
Valter, passa mais detalhes sobre a adaptação que deve ser feita para instalar a maquina de vodri da brasilia.

schumaum
28/02/2010, 21:39
Coloque a fechaduras da brasilia e deixe as maçanetas internas e externas originais, fica muito bom
abraços

ZukaTatuí
12/07/2010, 14:07
Olá pessoal...Gostaria da ajuda de vcs....não aguento mais a barulheira das portas....
Não consigo regulagem....ou fica duro de fechar ou fica batendo...

Me ajudem!!!!!O que eu faço?:parede:

Matheus Gandini
12/07/2010, 15:51
AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHHAHA''''
beem vindo ao clube,
troque as maçanetas e fechaduras pelas de geladeiira

valter vivoda
12/07/2010, 15:59
boa tarde
tem varios topicos sobre isso no forum (use pesquisa)
mais experimenta as trancas de brasilia as maçametas de mercedes e maq de vidro da brasilia e da akele grau nas borrachas das portas. ou faça igual o augusto mattos.
abrçs.:concordo:

torpedo
12/07/2010, 22:08
Da uma olhada neste tópico:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=4917&highlight=portas

schumaum
12/07/2010, 22:43
Olá pessoal...Gostaria da ajuda de vcs....não aguento mais a barulheira das portas....
Não consigo regulagem....ou fica duro de fechar ou fica batendo...

Me ajudem!!!!!O que eu faço?:parede:


E ai seguinte!!!
Meu meca faz da seguinte forma....eu comprei as fechaduras
e os batentes todos da brasilia ou fusca q eh td igual...ai ele adpatou as fechaduras e os batentes da brasólia e as maçanetas, internas e externas e a máquina de vidro td original e funciona q é uma blza...........

santistadoente
12/07/2010, 22:51
E ai seguinte!!!
Meu meca faz da seguinte forma....eu comprei as fechaduras
e os batentes todos da brasilia ou fusca q eh td igual...ai ele adpatou as fechaduras e os batentes da brasólia e as maçanetas, internas e externas e a máquina de vidro td original e funciona q é uma blza...........


Mais por exemplo se voce quiser colocar uma trava elétrica ja não da........
Tem que ver o projeto............
Abraço a todos, qualquer duvida tenho um especialista em Sampa, para esse problema, vejam a minha como ficou................


http://www.youtube.com/watch?v=3_FosGg03V4

Denilsom
13/07/2010, 13:40
Olá pessoal...Gostaria da ajuda de vcs....não aguento mais a barulheira das portas....
Não consigo regulagem....ou fica duro de fechar ou fica batendo...

Me ajudem!!!!!O que eu faço?:parede:


Colega eu adaptei na minha trancas e batente de brasilia com maçaneta do caminhao mercedes com trava eletrica do uno, só alegria não existe nada melhor. Abraço

o Lobo
08/08/2010, 23:09
boa noite santistadoente
estou chegando nos finalmente na reforma da minha rural e optei na colocação das maçanetas externas do MB iguais as suas. Mas vi algo estranho no seu video. Me esclarece uma dúvida, nas portas da tua tem duas fechaduras? Pra que serve a de baixo?

um abraço

santistadoente
08/08/2010, 23:47
boa noite santistadoente
estou chegando nos finalmente na reforma da minha rural e optei na colocação das maçanetas externas do MB iguais as suas. Mas vi algo estranho no seu video. Me esclarece uma dúvida, nas portas da tua tem duas fechaduras? Pra que serve a de baixo?

um abraço

A de baixo eu deixei por causa do buraco, mais tirarei mais pra frente, não quis mexer nela!
Abraço!

o Lobo
12/08/2010, 02:46
Preciso te encomodar novamente.
Que tipo de fechadura vc utilizou nas portas da tua F75? As originais, de brasília ou outro modelo? Precisou alterar a posição dos batentes e fechadura em relação as originais? Eu gostaria de utilizar as maçanetas ext. do MB + as fechaduras originais pra não ter que mexer em furações e recortes na coluna.
Meu mecânico que só trabalha com rural e jeep me disse que com as maçanetas externas do MB que comprei (que são as mesmas que as tuas) ele não pode colocar na mesma posição onde vão as originais, precisa colocar uns 7cm pra baixo daqueles frisos que tem na porta, no teu caso elas continuam no mesmo lugar, qual o segredo?
Agradeço desde já se puder me ajudar.
Obrigado

Ismar Leal Machado
12/08/2010, 08:01
Pessoal acabei de colocar na minha F75 a tranca da brasilia e a maçaneta da C10, ficou simplemente perfeito, sem contar que dá pouca diferença visual com a original, não tem como ficar tentando esta deu certinho. Claro que tem que fazer uns pequenos ajuste como tampar o buraco que fica da antiga, corta na coluna para colocar a trava da brasília. Mas afirmo, vale a pena.

Quero nesta oportunidade reforça o convite a todos para participarem do 1º Encontro Nacional de Proprietários de Rural e F75/85. O nosso evento esta contando com apoio de vários patrocinadores que ofertaram produtos para serem sorteados entre os participantes.
Contamos com todos Vocês.
um abraço fraterno a todos...

santistadoente
13/08/2010, 01:07
Preciso te encomodar novamente.
Que tipo de fechadura vc utilizou nas portas da tua F75? As originais, de brasília ou outro modelo? Precisou alterar a posição dos batentes e fechadura em relação as originais? Eu gostaria de utilizar as maçanetas ext. do MB + as fechaduras originais pra não ter que mexer em furações e recortes na coluna.
Meu mecânico que só trabalha com rural e jeep me disse que com as maçanetas externas do MB que comprei (que são as mesmas que as tuas) ele não pode colocar na mesma posição onde vão as originais, precisa colocar uns 7cm pra baixo daqueles frisos que tem na porta, no teu caso elas continuam no mesmo lugar, qual o segredo?
Agradeço desde já se puder me ajudar.
Obrigado


São as fechaduras da Brasilia mesmo!
Os batentes continuam no mesmo lugar, precisa apenas ser regulado!
A furação não bate, voce vai ter que mexer, mais a posição é a mesma!
O funileiro faz o acabamento na maçaneta e fica encaixado em cima do friso, sem problema!
Se ele falar que não da troca de funileiro, mecanico não faz isso, ou pode ser feito por alguem que mexe com vidros automotivos!

As maçanetas internas voce coloca a de gatilho dos caminhão cargo, que fica excelente, mais tudo depende de mão de obra!
Um abraço e qualquer coisa da um grito!
Boa sorte!

santistadoente
13/08/2010, 01:11
Pessoal acabei de colocar na minha F75 a tranca da brasilia e a maçaneta da C10, ficou simplemente perfeito, sem contar que dá pouca diferença visual com a original, não tem como ficar tentando esta deu certinho. Claro que tem que fazer uns pequenos ajuste como tampar o buraco que fica da antiga, corta na coluna para colocar a trava da brasília. Mas afirmo, vale a pena.

Quero nesta oportunidade reforça o convite a todos para participarem do 1º Encontro Nacional de Proprietários de Rural e F75/85. O nosso evento esta contando com apoio de vários patrocinadores que ofertaram produtos para serem sorteados entre os participantes.
Contamos com todos Vocês.
um abraço fraterno a todos...

Fala garoto!
Rapaz tava animado pra ir ,mais tive que parar os ajustes na minha, meu mecanico teve um problema não deu para mexer, em algumas coisas fundamentais!
Talvez ele recomece o serviço a semana que vem, só poderia ir com ela, depois de resolvidos esses problemas, afinal sao quase 1000 k de viagem, tem que estar tudo no ponto!
Vamos ver se da tempo!
Abraço!

o Lobo
14/08/2010, 01:21
São as fechaduras da Brasilia mesmo!
Os batentes continuam no mesmo lugar, precisa apenas ser regulado!
A furação não bate, voce vai ter que mexer, mais a posição é a mesma!
O funileiro faz o acabamento na maçaneta e fica encaixado em cima do friso, sem problema!
Se ele falar que não da troca de funileiro, mecanico não faz isso, ou pode ser feito por alguem que mexe com vidros automotivos!

As maçanetas internas voce coloca a de gatilho dos caminhão cargo, que fica excelente, mais tudo depende de mão de obra!
Um abraço e qualquer coisa da um grito!
Boa sorte!


Boa noite Santistadoente
esqueci de perguntar: os batentes tambem são de brasilia?
um abraço

santistadoente
18/01/2011, 22:42
Quem quiser colocar essa adaptação, é meio dificil de encontrar,o que encontrei foi nesse site!


http://www.ori.com.br/index_br.htm

Boa sorte!

sandini
12/08/2011, 14:28
Acabei de comprar as fechaduras e batente de brasilia paguei 61R$ e 32,50R$ maçaneta da MB 1113(para 01 lado) cromada achei mais interessante Nao sei se tera que adaptar mais q a MB608 mas vi que um cara na pagina 13 fez e conseguiu.

Vou ter que desmontar todo sistema dos vidros nao consegui retirar as fechaduras orginais. tomara que consiga...

reslima
12/08/2011, 22:12
Sandini, bem vindo ao Fórum, sou o mesmo reslima do youtube que vc viu os videos, caso queira ver algumas fotos da adaptação, visite o topico da minha F!
http://www.4x4brasil.com.br/forum/frota-4x4-brasil/28923-pickup-willys-1966-sem-nome-ainda.html
Abração

Denilsom
14/08/2011, 19:17
Acabei de comprar as fechaduras e batente de brasilia paguei 61R$ e 32,50R$ maçaneta da MB 1113(para 01 lado) cromada achei mais interessante Nao sei se tera que adaptar mais q a MB608 mas vi que um cara na pagina 13 fez e conseguiu.

Vou ter que desmontar todo sistema dos vidros nao consegui retirar as fechaduras orginais. tomara que consiga...


Colega fui eu que adaptei as fechaduras da foto que esta na pagina 13, 1113 e 608 são as mesmas maçanetas, qualquer duvida pode perguntar. abraço.

antonio umino
15/08/2011, 09:05
Denilson. Bom dia. Para retirar a fechadura, é preciso tirar dois parafusos que seguram a canaleta do vidro da porta, com o vidro erguido. este parafuso, fica na face da porta bem abaixo da fechadura (mais ou menos 30cm).
com o parafuso retirado o guia (canaleta) sai do lugar pucha para a frente. Com isto a fechadura vem para o lado de dentro da porta, e
com isto fica visivel a alavanca que abre a porta pelo lado de dentro, retira uma trava e a fechadura sai.
Ok... abç.

Denilsom
15/08/2011, 14:06
Denilson. Bom dia. Para retirar a fechadura, é preciso tirar dois parafusos que seguram a canaleta do vidro da porta, com o vidro erguido. este parafuso, fica na face da porta bem abaixo da fechadura (mais ou menos 30cm).
com o parafuso retirado o guia (canaleta) sai do lugar pucha para a frente. Com isto a fechadura vem para o lado de dentro da porta, e
com isto fica visivel a alavanca que abre a porta pelo lado de dentro, retira uma trava e a fechadura sai.
Ok... abç.

Antonio umino Essa mensagem não seria para o Sandini
Abraço

antonio umino
15/08/2011, 14:43
Acabei de comprar as fechaduras e batente de brasilia paguei 61R$ e 32,50R$ maçaneta da MB 1113(para 01 lado) cromada achei mais interessante Nao sei se tera que adaptar mais q a MB608 mas vi que um cara na pagina 13 fez e conseguiu.

Vou ter que desmontar todo sistema dos vidros nao consegui retirar as fechaduras orginais. tomara que consiga...
Dei resposta. para o Denilson.. mas era para vc....Ok. um abraço....

sandini
16/08/2011, 09:31
Pessoal fiz o lado do motorista apenas coloquei a fechadura e o batente. Pois entao peço ajuda pois nao entendi como ou o que tenho que fazer na maçaneta externa do 1113 para que ela faça a funcao abrir e chaver com a chave. Vcs usam aquele parafuso estou perdido nesse detalhe agora...

Outra dúvida é que notei que tem 2 estagios na fechadura se eu bater 100% a parta ela tranca e nao abre mesmo fico legal. Porem se eu apenas fazer o primeiro estagio se eu forçar a porta ela abre é normal?

Denilsom
16/08/2011, 10:23
Pessoal fiz o lado do motorista apenas coloquei a fechadura e o batente. Pois entao peço ajuda pois nao entendi como ou o que tenho que fazer na maçaneta externa do 1113 para que ela faça a funcao abrir e chaver com a chave. Vcs usam aquele parafuso estou perdido nesse detalhe agora...

Outra dúvida é que notei que tem 2 estagios na fechadura se eu bater 100% a parta ela tranca e nao abre mesmo fico legal. Porem se eu apenas fazer o primeiro estagio se eu forçar a porta ela abre é normal?

Sandini explicar o que fiz escrevendo fica meio dificil mas vamos lá, a maçaneta do 1113 fica normal, mas na fechadura eu cortei uma das abas onde gira pra fazer trancar, com isso quando vc gira a chave na maçaneta ele so vai afastar da tranca para não abrir,ficando livre sendo que na brasilia a maçaneta gira aquela parte que baixa o pino por dentro,mas isso não é preciso funciona perfeitamente uso ate trava eletrica do uno com alarme. agora não é normal abrir no primeiro estagio pode ser a posicçao que vc colocou o batente ou defeito da tranca,abraço

sandini
16/08/2011, 15:06
Eu tentei analisar o que e como foi cortado para que funcione nao consegui ainda visualizar a maneira... vou analisar mais antes de estragar algo

santistadoente
16/08/2011, 15:19
Não quero embolar teu meio de campo, mais minha fechadura é Mercedes a externa e interna de cargo!
Minha chave abre e fecha a maçaneta, não foi mexido em nada, alem de ter trava elétrica!
A furação, da maçaneta externa , não é igual a original, tem que fazer uma nova furação, e vai em cima dos vincos da porta, basta o chaveiro ser caprichoso, a minha ficou muito bem acabada!:cool:
Grande abraço!

sandini
16/08/2011, 15:37
Não quero embolar teu meio de campo, mais minha fechadura é Mercedes a externa e interna de cargo!
Minha chave abre e fecha a maçaneta, não foi mexido em nada, alem de ter trava elétrica!
A furação, da maçaneta externa , não é igual a original, tem que fazer uma nova furação, e vai em cima dos vincos da porta, basta o chaveiro ser caprichoso, a minha ficou muito bem acabada!:cool:
Grande abraço!


Nivelei o vinco do meio mas estou notando que a chaveta da 1113 nao esta encaixando dentro da Alça da fechadura da brasilia. Qdo giro a chave e a lingueta fica na posicao para cima fica maior que na posicao chaveada na fechadura. Hj a noite vou dar mais uma boa olhada... a minha é um 1962 tem muito ajuste tanto na coluna qto na porta esta me complicando... Eu fiz acerto apenas de fechar a porta agora estou me complicando com a maçaneta externa

Se alguem puder me repassar msn para talvez detalhar melhor...

reslima
16/08/2011, 20:53
Cara, eu fiz a adap aqui como te disse, minhas portas trancam na boa, vou tentar tirar mais fotos e te mostrar, mas um bom funila não vai apanhar muito não... abração...

santistadoente
16/08/2011, 21:02
Nivelei o vinco do meio mas estou notando que a chaveta da 1113 nao esta encaixando dentro da Alça da fechadura da brasilia. Qdo giro a chave e a lingueta fica na posicao para cima fica maior que na posicao chaveada na fechadura. Hj a noite vou dar mais uma boa olhada... a minha é um 1962 tem muito ajuste tanto na coluna qto na porta esta me complicando... Eu fiz acerto apenas de fechar a porta agora estou me complicando com a maçaneta externa

Se alguem puder me repassar msn para talvez detalhar melhor...

Cara, não sei se tem diferença, mais a minha é a da MB 608, talvez seja isso!
meu msn :santistadoente@hotmail.com
Grande abraço!

sandini
18/08/2011, 09:56
Pessoal a que comprei é esta veja se o sistema dela é igual a que vcs usaram
a descricao do produto é
MACANETA EXT. MB 608/1113/1313/1513/1519 /82 CROM.



http://www.ori.com.br/Fotos/5000/5037.gif

COLOMBO1
18/08/2011, 14:29
Santista, por acaso onde conseguiu as varetas que acionam o gatilho interno com a fechadura?

Denilsom
18/08/2011, 14:43
[QUOTE=sandini;1507272]Pessoal a que comprei é esta veja se o sistema dela é igual a que vcs usaram
a descricao do produto é
MACANETA EXT. MB 608/1113/1313/1513/1519 /82 CROM.

Colega Sandini a maçaneta e essa mesma que eu coloquei com a fechadura de Brasilia, pelo que entendi vc esta tendo dificuldade de fazer ela acionar o sistema para trancar a porta, mas ela só gira e afasta da parte que aciona para vc abrir a porta com isso quando vc aperta o botão da maçaneta para abrir ela passa direto e não aciona a fechadura para abrir ai pronto ta trancado.

sandini
18/08/2011, 17:56
100% pessoal entendi hj pessoal me ajudou e muito o que eu estava pensando a trava eletrica resolve... muito grato a todos

julianot
28/08/2011, 15:41
Pessoal, to vendendo as minhas maçanetas exeternas do mb 608 (iguais a do santista) estão zeradas , no plástico , 15 pila o par com as chaves...interessador mandar email para julianotonin@hotmail.com

Sergio Grisça
11/10/2011, 17:12
Olá, Zé! coloquei as borrachas do gol, mas tive que fazer um suporte por dentro, coloquei um perfil em L ao redor de toda a porta e encaixei a borracha, ficou show de bola.

Paz e Harmonia
Grisça315364315365

antonio umino
23/03/2012, 13:28
Julianot.... Vendeu as maçanetas???? mande email. Ok.
Me interessa. Ok.... Um abraço




Pessoal, to vendendo as minhas maçanetas exeternas do mb 608 (iguais a do santista) estão zeradas , no plástico , 15 pila o par com as chaves...interessador mandar email para julianotonin@hotmail.com

Marco-Maga
23/03/2012, 14:08
Julianot.... Vendeu as maçanetas???? mande email. Ok.
Me interessa. Ok.... Um abraço

antonio,

acho que ele ja vendeu, mandei mais de 10 e-mails e nada, comprei fora mesmo...

antonio umino
23/03/2012, 14:27
Agora que ví.... o post é antigo pra caramba...

outubro de 2011.
até mais.
Ah. o parafuso da moldura estão vendo se conseguem..
chegando a resposta dou um toque pra vcs..
Ok

Lopes
23/03/2012, 22:39
Agora que ví.... o post é antigo pra caramba...

outubro de 2011.
até mais.
Ah. o parafuso da moldura estão vendo se conseguem..
chegando a resposta dou um toque pra vcs..
Ok
Pessoal eu tenho a empresa e chega aqui na minha porta, mas precisamos comprar em qtde pelo menos uns 10 pares, eu já tenho as minhas, as do Julianot foi eu que dei o canal para ele, mas vou precisar de mais dois pares, é barato só não lembro o preço, mas se o pessoal se habilitar, eu ligo lá, abraço ...

Marco-Maga
23/03/2012, 23:12
Pessoal eu tenho a empresa e chega aqui na minha porta, mas precisamos comprar em qtde pelo menos uns 10 pares, eu já tenho as minhas, as do Julianot foi eu que dei o canal para ele, mas vou precisar de mais dois pares, é barato só não lembro o preço, mas se o pessoal se habilitar, eu ligo lá, abraço ...


Lopes,

Ja cansei de falar pra vc pedir essa P*$$@ logo.....
Caraca.........kkkkkkkkkkkkk

Lopes
24/03/2012, 09:53
Lopes,

Ja cansei de falar pra vc pedir essa P*$$@ logo.....
Caraca.........kkkkkkkkkkkkk
Marcão fiquei com medo agora,kkkkkkkk
O que você acha de abrir um tópico para juntar uma turma que quer essas maçanetas, cada um com suas responsabilidades?

Marco-Maga
24/03/2012, 10:44
Marcão fiquei com medo agora,kkkkkkkk
O que você acha de abrir um tópico para juntar uma turma que quer essas maçanetas, cada um com suas responsabilidades?

Isso é proibido aqui no forum.. Num pode não...:discordo:

antonio umino
24/03/2012, 13:28
Lopes.. por aqui como tem muitos caminhões mercedes bens antigo..... tem nas lojas de peças de caminhões. a R$ 25,00 cada lad0 com chave. como as chaves são diferentes para cada maçaneta, tem que levar a um chaveiro pra deixar os dois lados com uma chave comum....'Não sei a quanto vc consegue. Mas é isto Ok.

Acabei de colocar a maçaneta Mercedes de um lado. e a fechadura Fusca, e o batente também do fusca. Ficou 10 (geladeira)

Um abraço

JPEDROSA2
08/08/2012, 19:42
Salve, galera!!
resolvi substituir as borrachas das portas da minha LA ROJA (sim, minha rural e vermelha e branca) e criei dois problemas: aumentaram os barulhos das portas e ficaram desalinhadas - para fora. Posteriormente, já substitui o suporte das colunas e as guias...nada de resolver o problema. como joguei fora as borracha velhas, dancei. Tenho que pensar em substituir as fechaduras pelas da Brasília/gol, etc..?
Saudações rubro-negras!!!

antonio umino
30/08/2012, 11:28
Um pouco atrazado... Mas as fechaduras de Brasilia com pouca modificação no furo da porta vc consegue adaptar.
As do Gol deve dar certo, mas ainda ninguém postou fotos de adaptação desta fechadura...
Mas vamos que vamos......

Um abraço..

JPEDROSA2
27/10/2012, 14:20
Estou quasse terminando a mudança do sistema de fechaduras..optei pelo sistema da brasília.
Detalhe: a maçaneta da Mercedes 608 deve ficar um pouco acima da antiga (abaixo não dá certo!!!).
Fotos antes e durante...ainda não fiz a pintura!!!
377460377461377462377463377464

antonio umino
27/10/2012, 14:25
Pedrosa.
Explica melhor o porque da maçaneta um pouco acima..
e posta mais fotos do lado da porta. e como vc fez a maçaneta interna.

até mais.

JPEDROSA2
30/10/2012, 18:12
Salve Jorge....quer dizer Antonio!!!

Amigo o porque da maçaneta da Mercedes MB 608 mais acima é que passamos dois dias tentando um ângulo na parte de baixo dos três trilhos da porta e não conseguimos...quando tentamos na parte mais superior (um pouco acima do "furo" da maçaneta original, deu certo. é que a maçaneta do MB trabalha em "ele" encostando no batente da fechadura para abri-la ou ficando fora do alcance do batente que fechamos com chave. Na parte de cima, fica funcionando na coluna da porta, quando não deve alcançar a fechadura.
Em relação à parte interna foi mais simples e fácil do que o esperado: mantivemos a barra de ferro original, que foi acoplada com parafuso/porca no furo da ponta da barra (diminuímos o furo para evitar folga e demos um ponto de solda para evitar que o parafuso se solte da porca). O eixo onde encaixamos a maçaneta teve que caminhar um pouco na direção da fechadura para poder deixar a mesma passar para o seu devido lugar. Apresentou um problema: O sistema de abertura ficou ao contrário: abrindo para a frente. Para evitar acidentes, suspendi a maçaneta para obrigar a abertura por cima da mesma, como se fosse um bondinho...
Não quis o sistema de pino da Brasília e, por isso, não está travando por dentro. Mas o sistema ficou um Show!!! Sem barulho e sem a menor folga.
Peço perdão pelas maçanetas provisórias para abrir as portas internamente...é que danificamos as originais e na minha cidade não tive direito de escolha. Única opção... Juro que não será um provisório definitivo.

Abs. Vide fotos

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Maurício Luiz
19/11/2012, 11:01
pessoal se alguem estiver em dúvidas sobre a maquina de vidro a resposta certa é a da brasilia tbm fica show de bola e simples adaptação.
Bom dia Valter.
Coloquei a maquina de vidro de Brasilia mas ela não aguenta levantar o vidro estou achando que ele é muito pesado para essa maquina, se possível gostaria de saber se existe alguma dica.
Abraços.

antonio umino
19/11/2012, 13:07
Vc colocou a maquina de vidro (manual ou eletrica) da brasilia..
Antes de montar a maquina vc testou se o vidro sobe e desce ???? sem ser pesado (o vidro duro de descer ou subir).
Estou à procura de uma maquina de vidro eletrica para a Rural e Pickup. falam que a do uno dá certo. Alguém colocou de outra viatura que deu certo e tem as fotos da adaptação.???
Bom aguardando as fotos e a maquina de qual viatura.
Ok... até mais..

Sadlowski
19/11/2012, 23:10
Vc colocou a maquina de vidro (manual ou eletrica) da brasilia..
Antes de montar a maquina vc testou se o vidro sobe e desce ???? sem ser pesado (o vidro duro de descer ou subir).
Estou à procura de uma maquina de vidro eletrica para a Rural e Pickup. falam que a do uno dá certo. Alguém colocou de outra viatura que deu certo e tem as fotos da adaptação.???
Bom aguardando as fotos e a maquina de qual viatura.
Ok... até mais..


Fala Antonio,

pelo que vi o Marcelo da Stepside recomenda usar a maquina de vidro do uno, inclusive nos vidros inteiriços que ele vende. Mas também da pra fazer um comparação rápida, levando em conta o tamanho do vidro, mas só teria que ver se a adaptação é possível.

flww abrass

Maurício Luiz
20/11/2012, 08:58
Vc colocou a maquina de vidro (manual ou eletrica) da brasilia..
Antes de montar a maquina vc testou se o vidro sobe e desce ???? sem ser pesado (o vidro duro de descer ou subir).
Estou à procura de uma maquina de vidro eletrica para a Rural e Pickup. falam que a do uno dá certo. Alguém colocou de outra viatura que deu certo e tem as fotos da adaptação.???
Bom aguardando as fotos e a maquina de qual viatura.
Ok... até mais..
Bom dia antônio,
eu coloquei a manual e verifiquei antes o vidro subia de descia normal mas quando fiz a montagem ela esta agarrando se forçar ele desliza e não sobe nem desce.

antonio umino
20/11/2012, 10:46
Se não me engano,. O da Brasilia é igual à da Kombi...

Parece um sem fim dentro de um aro aberto..
Tenho visto muita Kombi com esta maquina , e quando enguiça , só por outro novo..
O melhor é o sistema de engrenagem, ou de cabo...
Observando os Caminhões Volks. Constelation.... a maquina do vidro deve dar certo nas Rurais e Pickups.
pois o vidro é reto. Mas o preço do kit. é um pouco caro ....
Vamos comentando por aqui..... e acabamos descobrindo uma máquina que melhor se adapta nas portas .
Um abraço...

JPEDROSA2
11/12/2012, 11:25
Galera
Fotos da LA ROJA após a pintura/recomposição das portas.

384859384860384861384862

antonio umino
03/06/2014, 08:16
Abrindo novamente para ilustrar o fórum.....
É um tópico bem intessante.....
É bom postar por aqui....
abçs

Rafaelopaleiro
25/03/2015, 22:50
Li tudo o topico agora ta mamão com açucar rsrsr

antonio umino
25/03/2015, 23:31
Nota 10 para o tópico..


ainda bem....

abçs

Rafaelopaleiro
02/04/2015, 00:46
eu fiz a adaptação seguindo as dicas do forum ficou otimo.

Ficou assim

Maçaneta do Mercedez 1113
Fechadura da brasilia 78 em Diante
batente da Brasilia

estou procurando o abridor interno do cargo mais ta dificil aqui na cidade

Leonardo Raffi
16/08/2016, 17:22
lendo e lendo ...não aguento as folgas e ter q bater para fechar.....

Leonardo Raffi
16/08/2016, 17:28
Pessoal acabei de colocar na minha F75 a tranca da brasilia e a maçaneta da C10, ficou simplemente perfeito, sem contar que dá pouca diferença visual com a original, não tem como ficar tentando esta deu certinho. Claro que tem que fazer uns pequenos ajuste como tampar o buraco que fica da antiga, corta na coluna para colocar a trava da brasília. Mas afirmo, vale a pena.

Quero nesta oportunidade reforça o convite a todos para participarem do 1º Encontro Nacional de Proprietários de Rural e F75/85. O nosso evento esta contando com apoio de vários patrocinadores que ofertaram produtos para serem sorteados entre os participantes.
Contamos com todos Vocês.
um abraço fraterno a todos...

tens fotos

lucciano amaral
12/10/2016, 15:34
Amigos qual o melhor limitador de portas pra colocar na rural? Essa semana vou comecar a comprar as peças ( fechadura nrtasilia, macaneta extena mercedes 1113 e internas do ford cargo) agora to na duvida do limitador

antonio umino
12/10/2016, 20:20
Coloquei o limitador da porta do Santana.. se não me engano a da dianteira.......

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.537508

537509
Para uma nova adaptação. colocaria a do caminhão MB. 1113, 1313, 1513...... é muito mais fácil de colocar.

abraços..

lucciano amaral
13/10/2016, 08:36
amigo antonio obrigado

Cezar Moraes
13/10/2016, 15:55
Amigos o senhor Carlos na rua Real Grandeza(Botofogo) em frente o cemitério é um mestre em regular porta de rural (ele trabalhou na Willys)a minha não fechava agora é uma geladeira e toda original

lucciano amaral
21/11/2016, 15:18
Amigos as maçanetas do mb 608 vcs compraram paralela mesmo ou compraram original valeo? pois esta valeo custa quase 3 vezes o valor da paralela

antonio umino
21/11/2016, 20:55
Usei a paralela.. fica bom...

abçs

lucciano amaral
22/11/2016, 17:32
Usei a paralela.. fica bom...

abçs

obrigado amigo antonio

antonio umino
22/11/2016, 22:04
539328
Maçaneta Mercedes.. tapando o buraco da original colocando uma chapa.. é bom furar antes o lugar do botão. e retirar o assento da maçaneta original do lugar...
abçs