Molas - Pajero 2p

[nelsonnrc]

Alguém tem alguma dica de molas para o Pajerinho?
Testei todas as regulagens, mesmo com o Rancho no talo a suspensão traseira dá no batente...fiz o Motorsports nesse fds, foi triste pra recuperar o tempo perdido em um trecho

Pensei em algo da OME ou Ironmam, mas só encontrei pra carros com lift de 2"
Alguém conseguiu "resolver" esse problema de maneira simples?
Abs

[Paulo_CW]

Nelsonncr...
Penso q nâo existe molas substitutas para as Pajerinhos, La procurei em ferro velho, mas as molas q encontrava eram sempre de diâmetro menor...
Uma solução q vc pode adotar e colocar as molas da Pajero 5p que vão erguer a traseira um poucou...
Na minha tenho um problema adicional, 60kg do cilindro GNV.... então fiz calço de tecnyl para as .... resolveu uma boa parte dos problemas, e como a minha eu só uso para trilhas, tirei fora a barra de torção, para ganhar um pouco mais de curso da suspensão...
Falando nisso, vc sabe quem tem no Brasil acessórios da Old Man... e Ironman????

[nelsonnrc]

Valeu Paulo, mas acho que essa opção da 5p não vai dar certo no meu caso, devo partir pra uma mola de blindado ou HD, deixando mais duro na mola e mais solto no amortecedor, acho que deve resolver, não? :neutral:
Quanto a OME e Ironman, eu vou trazer direto, se precisar de alguma coisa desses dois, me manda um mensagem em pvt
Abs

[Paulo_CW]

Valeu Paulo, mas acho que essa opção da 5p não vai dar certo no meu caso, devo partir pra uma mola de blindado ou HD, deixando mais duro na mola e mais solto no amortecedor, acho que deve resolver, não? :neutral:
Quanto a OME e Ironman, eu vou trazer direto, se precisar de alguma coisa desses dois, me manda um mensagem em pvt
Abs
Pq vc acha q a mola da 5P dão dará certo??? sei q ela dá uma boa erguida, eu optei por calçar a minha devido ao custo absurdo q encontrei as molas nos ferro velhos...
Q vc quer dizer com "HD"??

Já a questão dos fornecedores OME e Ironman, era por curiosidade de saber se existia algum por aqui, mas pelo jeito só direto mesmo....

Infelizmente pra nós q temos Pajero e usamos pra valer, temos uma dificuldade do kct em encontrar acessórios, eu compro muito pelo ebay, mas assim mesmo tem pouca coisa:sad:

[nelsonnrc]

Paulo, se levantar a traseira terei que corrigir nas barras de torção dianteiras, e provavelmente irá afetar na cambagem, fora isso gostaria de manter a altura da mesma maneira, pra não perder estabilidade

HD - Heavy Duty, molas pra carga/mais brutas
Eu tenho como referência o par de molas na especificação original por aprox R$450(fabricação nacional) uma importada vai sair o dobro disso, mas se durar mais 120mil km, já tá bem pago

Quanto aos acessórios e peças em nem perco tempo procurando por aqui, importo tudo, trago muita coisa da Austrália e Inglaterra
Abs

[Paulo_CW]

Hehehe nem me toquei do "HD"....bom, como a sua idéia é pra velocidade..... realmente não rola a idéia q lhe dei.... serviu pro meu caso q é realmente só para trilhas.
Estranho é o fato dos ranchos não te darem a regulagem adequada...

[nelsonnrc]

Estranho é o fato dos ranchos não te darem a regulagem adequada...

Cara...tenho o controle wireless pra regular dentro da cabine, tentei todas as regulagens e não resolve, quer dizer...já melhorou 200% se comparar com os originais
Abs

[Paulo_CW]

Pô Nelson...
Tava no aguaro de alguma nova opinião... mas não apareceu nada...
Pelo jeito é partir pras molas da Ironman mesmo...
Vc descobriu aquele valor por molas paralelas no mercado, ou fabricadas por encomenda???

Outra coisinha... vc esta com a barra de torção instalada ou tirou fora??

[Novais]

Olha Nelson,

eu coloquei molas da Pajero Sport na minha e resolveu bem o problema e na frente só na torção...

[]

[nelsonnrc]

Vc descobriu aquele valor por molas paralelas no mercado, ou fabricadas por encomenda???
Fica +- R$500, estou aguardando os caras da OME, eles tem umas molas HD 2cm mais altas pra trabalhar com carga extra de 200kg



Outra coisinha... vc esta com a barra de torção instalada ou tirou fora??
Tudo "oliginal"


Olha Nelson,
eu coloquei molas da Pajero Sport na minha e resolveu bem o problema e na frente só na torção...
[]
Vc tem idéia de quanto levantou a viatura?Não deu problema no caster/alinhamento na dianteira?

Abs

[Novais]

Nelson, a traseira levantou mais ou menos 1 polegada. Na frente pegou alinhamento beleza, não mexi em nada.

[nelsonnrc]

Bom, seguem as opções que encontrei até agora:
R$900 Molas Tigre para blindados
R$1200 da Milner Off Road UK(especialista em MMC) 20% mais duras
R$850 Cofap
R$1600 Originais MMC Pajero 2p
R$750 Pajero Sport Originais na MMC

[Paulo_CW]

Bom, seguem as opções que encontrei até agora:
R$900 Molas Tigre para blindados
R$1200 da Milner Off Road UK(especialista em MMC) 20% mais duras
R$850 Cofap
R$1600 Originais MMC Pajero 2p
R$750 Pajero Sport Originais na MMC

Me assustei com os 1600 das originais Pajero 2P
Chegou a ver alguma OME ou Ironmann??

[Raphael Stephano]

Paulo,

Apenas para me apresentar, Sou o distribuidor da Ironman para o Brasil, no começo da proxima semana os primeiros produtos estarão chegando, caso tenha algum interesse em conversarmos para encontrar uma solução para seu veiculo pode entrar em contato comigo pelo email raphael@ironman4x4.com.br.
Estou disponivel para atende-lo.

Um Abraço
Raphael

[nelsonnrc]

Sou o distribuidor da Ironman para o Brasil

Pessoal conversei com o Raphael, que foi super atencioso - o custo das molas fica abaixo dos R$500, já deixei um par reservado com ele.
Deve chegar na próxima semana
Abs

[nelsonnrc]

Sou o distribuidor da Ironman para o Brasil

Pessoal conversei com o Raphael, que foi super atencioso - o custo das molas fica abaixo dos R$500, já deixei um par reservado com ele.
Deve chegar na próxima semana
Abs

[Paulo_CW]

Paulo,

Apenas para me apresentar, Sou o distribuidor da Ironman para o Brasil, no começo da proxima semana os primeiros produtos estarão chegando, caso tenha algum interesse em conversarmos para encontrar uma solução para seu veiculo pode entrar em contato comigo pelo email raphael@ironman4x4.com.br.
Estou disponivel para atende-lo.

Um Abraço
Raphael
Opa Raphael, muito bom saber...
Por enquanto o meu caso das molas esta resolvido... estava por aqui apenas dando sugestões pro nosso amigo Nelson...
Mas conta aí como vc vai trabalhar... sob encomenda, terá estoque, tá trazendo muita coisa... dá uma explicada ae pq parafernalhas pra Pajero sempre interessam, mas da Ironmann pra Pajeros V6 é somente molas e amortecedores ou tem mais coisas para suspensão???
Valeu...

Ae... NELSON >>> super boa notícia essa q o Raphael deu pra seu caso heim....:dance::dance:

[nelsonnrc]

Ae... NELSON >>> super boa notícia essa q o Raphael deu pra seu caso heim....:dance::dance:

Nem fala!
Resolvido :concordo:
Abs

[schinzel]

Olá Nelson, recebi a indicação do Paulo_CW para consultar esse tópico,
acredito que estou com o mesmo problema que você.
Quando receber a mola e instalá-la, me dá um aviso que também pretendo trocar as minhas..

Abraços.

[nelsonnrc]

Quando receber a mola e instalá-la, me dá um aviso que também pretendo trocar as minhas..


Virei Cobaia???hehehehe
Pode deixar que te passo o resultado:concordo:

Vale a pena pensar em instalar uns amortecedores Rancho também
Abs

[schinzel]

Heheheh !!!

Cobaia acho que não.. mas encubador da idéia que sabe.. rsrsrs

Abraços..

Já tenho amortecedores procomp a gas...

Valeu

Abraços.

[Paulo_CW]

Nelson... já instalou as molas.... algum comentário????

[nelsonnrc]

Nelson... já instalou as molas.... algum comentário????

Ainda não, estou esperando o retorno do pessoal da Ironman

[schinzel]

Opa.. Nelson. .

Chegaram suas molas ?

Já as instalou ? Resolveu o problema ?

Abs...

[nelsonnrc]

Ainda não comprei
Na realidade estou vendo oq vou fazer...coloquei o Pajerinho a venda (http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=50992), penso em trocar por um Triton ou um Pajerinho mais novo.

Poréeeem descobri que estava com vazamento na mangueira de ar dos Rancho e estava deixando os traseiros com uma regulagem muito baixa :putz:

Resolvido o problema, virou outro carro e até em uma posição mais leve como a 5 o amortecedor não dá batente facilmente:dance:

[schinzel]

Que bom que resolveu, ainda mais de forma simples.

Boa sorte na Procura de uma Pajerinho mais novo.

Daqui um tempo também pretendo comprar uma mais nova. Mas a Triton é show. !!!

Boa sorte.

Abs.

[nelsonnrc]

Que bom que resolveu, ainda mais de forma simples.

Boa sorte na Procura de uma Pajerinho mais novo.

Daqui um tempo também pretendo comprar uma mais nova. Mas a Triton é show. !!!

Boa sorte.

Abs.

Valeu!
Eu gosto do Triton pelo V6 e cambio automático, mas quando vc começa a olhar nos detalhes é que o bicho pega...o acabamento de plástico rígido é bem ruim, freios a disco e abs somente na dianteira, mostradores de Civic, etc.
Vamos ver...:wink:
Abs