Ver Versão Completa : Snorkel – água da chuva
Ola a todos,
Ontem à tardinha, caiu uma big chuva aqui na minha cidade, eu tinha deixado o carro fora da garagem, quando resolvi ir a um supermercado compra uns alimentos, ao chegar perto do carro, vi esta cena que estar na foto.
Então pergunto aos amigos, quais são as chances do Snorkel sugar água?
Sei que minha pergunta pode ser boba, mas vejamos, se a grande utilidade do Snorkel é evitar que o motor aspire vapor de água ao atravessar alagados, então o que falar desta situação da foto, só lembrando que era muito forte a chuva e ao bater na capota cria uma espécie de vapor d’água, na fotos da para vê isto melhor no telhado.
Desculpa a pergunta, mas nunca tive carro com Snorkel.
Michel
Se ele não estiver bem vedado, e a instalação for a convencional, sem a mangueira do filtro até o topo, será 100% de chances de entrar água, inundar o filtro e dentro (local onde fica o alto falante)!
[]´s
Se ele não estiver bem vedado, e a instalação for a convencional, sem a mangueira do filtro até o topo, será 100% de chances de entrar água, inundar o filtro e dentro (local onde fica o alto falante)!
[]´s
ola Joris,
primeiramente obrigado pela resposta.
a instalação do mesmo foi feita na Concessionária Troller, não vi a instalação, existe alguma forma de saber se estar convencional?
bem vedado sei que estar bem vedado, pois outro dia usei uma sacola plástica para cobri o mesmo, durante uma lavagem e o carro parou, logo descobrimos que o barulho estranho era a sacola, kkkkkk, marinheiro de primeira viajem.
obrigado.
Se ele não estiver bem vedado, e a instalação for a convencional, sem a mangueira do filtro até o topo, será 100% de chances de entrar água, inundar o filtro e dentro (local onde fica o alto falante)!
[]´s
Calma Joris! Eh apenas uma chuvinha!
Isso seria no caso de travessia em grandes profundidades...
Nao se preocupe com a chuva Axel...
A quantidade de agua que o Snorkel vai sugar eh absurdamente pequena, nao traz nenhum dano para o motor nem o filtro.
O que voce deve tomar cuidado eh quando for lavar o carro, principalmente em lava jato.
Tem lavador que tem MANIA de jogar agua para dentro do snorkel...
Eu so lavo o meu em um lava jato e la eles ja sabem quem nao pode jogar agua ali...
Originalmente a caixa do filtro de ar tem um dreno em baixo, mas quando se instala o snorkel eh muito recomendavel tampar esse dreno. O dos meus 2 Troller foram tampados.
Entao primeiramente verifique o estado desse dreno, e como recomendacao, tampe-o.
Depois nos diga qual seu uso do carro: Se for uso em muita agua profunda e o seu Troller for o 2.8, eu recomendo passar uma mangueira de 3" por dentro do Snorkel... Eu fiz isso no meu antigo 2.8, a mangueira ia do filtro ate a ponta do snorkel, vedando 100%.
No 3.0 nao eh possivel fazer isso. Ate eh, mas ai voce vai estar estangulando o motor dele.
O diametro da entrada do filtro do 3.0 eh muito grande, nao da para passar a mangueira do mesmo diametro por dentro do snorkel.
Abracos.
Calma Joris! Eh apenas uma chuvinha!
Isso seria no caso de travessia em grandes profundidades...
.
Tu diz isso a um amigo meu que perdeu 2 filtros devido a chuva..... pelo contrário na travesia de alagados, se for rápida um vazamento não chega a puxar água e sim se ficar muito tempo debaixo d´água ou como já foi flagrado por esse amigo meu, no caso de chuva forte, por duas vezes encharcou o filtro, echeu a parte baixa do snorkel, sangrou pra dentro do filtro e para o túnel interno, onde fica o alto falante. O problema não é a água sugada pela cabeça do snorkel não, é se existeir má vedação, como deixei bem claro no post!
[]´s.
Tu diz isso a um amigo meu que perdeu 2 filtros devido a chuva..... pelo contrário na travesia de alagados, se for rápida um vazamento não chega a puxar água e sim se ficar muito tempo debaixo d´água ou como já foi flagrado por esse amigo meu, no caso de chuva forte, por duas vezes encharcou o filtro, echeu a parte baixa do snorkel, sangrou pra dentro do filtro e para o túnel interno, onde fica o alto falante. O problema não é a água sugada pela cabeça do snorkel não, é se existeir má vedação, como deixei bem claro no post!
[]´s.
Instalacao errada entao Joris...
O snorkel nao tem ligacao interna com o carro.
O que tem ligacao interna com o carro eh o furo abaixo do snorkel, que eh onde o ar-condiconado puxa ar...
Quando passei a mangueira no meu, tive que cortar boa parte da fibra ali com uma tico-tico, para poder passar a mangueira ate o filtro...
O parafuso trazeiro do snorkel tambem tem ligacao com a parte interna do carro, mas precisa ser um servico bem mal feito para deixar agua entrar ali...
Eu ja peguei muiiiiiiita chuva com o meu e nunca tive problemas de agua no filtro...
Abracos.
mecamaniaco
18/11/2008, 01:16
Olá pessoal,
No lugar do dreno vocês podem usar uma pequena válvula feita em casa!!! para isso basta vocês recortarem um pedaço pegueno de borracha fina e colocar na entrada do respiro pelo lado de fora, assim sempre que a agua quiser sair ela vai sair sem problemas, mas se ela tentar entrar, a tira de borracha irá tampar a entrada!!!! caso queiram eu posso fazer um esqueminha do funcionamento!!!
Olá pessoal,
No lugar do dreno vocês podem usar uma pequena válvula feita em casa!!! para isso basta vocês recortarem um pedaço pegueno de borracha fina e colocar na entrada do respiro pelo lado de fora, assim sempre que a agua quiser sair ela vai sair sem problemas, mas se ela tentar entrar, a tira de borracha irá tampar a entrada!!!! caso queiram eu posso fazer um esqueminha do funcionamento!!!
O problema eh que com lama, calor do motor, sujeira e etc, essa borracha comeca a perder vedacao e deixa entrar agua...
A melhor solucao eh mesmo fechar esse dreno...
E como dica, no Troller 2.8 a tampa de alguns desodorantes (aquele bem vagabundos, nao aerosol) fica PERFEITO... Bota um pouco de silicone dentro e pronto, 100% vedado...
Abracos.
Axel,
No meu também nunca tive problema com água da chuva no filtro.. sempre que retiro o filtro o mesmo está sequinho e sem sinais de que foi molhado.
A quantidade de água aspirada pela entrada do snorkel é pequena, devido seu ângulo... a água é mais pesada então tende a cair, e com o ângulo ela caí pra fora. Mas qualquer pequena quantidade ou vapor, para no próprio tubo do snorkel ou na caixa da filtro.
A real finalidade o snorkel e a tomada de ar do motor não ficar SUBMERSA e ai sim aspirar uma grande quantidade de água. Vapor de água o motor aspira o tempo todo no próprio ar e isso é "digerido" facilmente. Em grande quantidade sim é um problema por ocupa todo o espaço da câmara de combustão e causa o calço hidráulico.
Um abraço,
Jamarco
PS.: Veja a chuva que tava neste dia que resgatei este 147 que estava "indo embora" com a enchorrada.
Olá pessoal,
No lugar do dreno vocês podem usar uma pequena válvula feita em casa!!! para isso basta vocês recortarem um pedaço pegueno de borracha fina e colocar na entrada do respiro pelo lado de fora, assim sempre que a agua quiser sair ela vai sair sem problemas, mas se ela tentar entrar, a tira de borracha irá tampar a entrada!!!! caso queiram eu posso fazer um esqueminha do funcionamento!!!
Mecamaniaco, se vc puder fico agradecido e no aguardo.
Depois nos diga qual seu uso do carro: Se for uso em muita agua profunda e o seu Troller for o 2.8, eu recomendo passar uma mangueira de 3" por dentro do Snorkel... Eu fiz isso no meu antigo 2.8, a mangueira ia do filtro ate a ponta do snorkel, vedando 100%.
Abreu, uso nos fins de semana p/ passeio com a família (vez ou outra pequena trilha) ou quando tenho trabalho em outras cidades, quando viajo a trabalho é em media de 400KM, em Dez, Jan e pedaço de Fev, rodo pra valer, por tudo quanto é lugar e em qualquer terreno (desertos, chapadas, Amazônia, Andes, litorais), sempre em torno de 15 mil KM, porem como comprei o Troller em agosto, só vou colocá-lo em teste em Dez, sempre viagem de pick-up e nunca quebrou ou queimou nem uma lâmpada, apenas arranhões e pequenas morsas por passar em lugares estreitos.
Veja a chuva que tava neste dia que resgatei este 147 que estava "indo embora" com a enchorrada.
Jamarco, fico um pouco mais tranqüilo, mas ainda desconfiado.
Antes que esqueça, Abreu, meu brinquedo é modelo trilha 3.0
Instalacao errada entao Joris...
O snorkel nao tem ligacao interna com o carro.
O que tem ligacao interna com o carro eh o furo abaixo do snorkel, que eh onde o ar-condiconado puxa ar...
...O parafuso trazeiro do snorkel tambem tem ligacao com a parte interna do carro, mas precisa ser um servico bem mal feito para deixar agua entrar ali...
Eu ja peguei muiiiiiiita chuva com o meu e nunca tive problemas de agua no filtro...
Abracos.
Tanto tem ligação, que vc mesmo afirmou que um dos parafusos é apertado por dentro, naquela parte onde fica o alto-falante se o snorkel encher de água ela passa pra dentro não é?
Acho que vc não está entendendo... não são a maioria que tem problema com água, má que pode ocorrer pode, veja lá o primeiro post, que ele pergunta se a chuva PODE causar problemas no filtro, ele nem eu afirmou que a chuva VAI causar problemas, o Troller tem alguns "tuneis" que acabam sendo interligados na parte superior de alguns deles, é tanto que tem snorkels vem com uma borracha tipo tampão para vedar o "tunel" do filtro de ar, aquele que tem um tampão de borracha, se ele encher de água, ela vai passr para o filtro e para a parte do alto-falante, que não tem dreno, tem de retirar o alto-falante para tirar a água, meu amigo que teve o problema percebeu porque começou a ouvi barulho de água chocalhando, retirou todos os tampões (4 ao todo) e nada de acabar com o chacoalhado, retirou o alto-falante e lá estava a água, dai verificou o filtro e tinha água tb dentro dele, aconteceu duas vezes, na primeira ele ficou achando que tinha sido na lavagem mesmo tendo chovido muito no dia anterior, quando se repetiu, ele não tinha lavado, más tinha passado o dia todo com chuva forte, então foi a chuva, NÃO FOI A CHUVA SUGADA PELO TOPO E SIM PELA BORRACHA QUE NÃO ESTAVA VEDANDO BEM, ele foi reinstalado o snorkel e parou de encher.
Quem já viu a instalação do snorkel, percebe que é fácil de entrar água, SE ELE NÃO FOR BEM INSTALADO, com certeza pode sim acontecer como eu já presenciei!
Outra coisa que sempre os instaladores falam, é que os snorkels são feitos sob medida levando em consideração o ano de fabricação do veículo, eles dizem que a inclinação do para-brisa varia em alguns anos de modelo, por isso que as vezes o snorkel não se encaixa com perfeição no quadro de para brisas, alguém confirma isso ou é conversa?
[]´s.
JapaTroller
18/11/2008, 11:26
O meu está da mesma forma que o abreu citou acima, tá com essa saida do filtro fechada e com a magueira passada por dentro do snorkel e realmente foi preciso cortar um pedaço da fibra pra poder passar a mangueira! O meu tb nunca tive problemas com filtro molhado!!!! Valeu
Alguém utiliza o snorkel da OGZ? ele é bem feito?
Então, dei uma olhada debaixo do pára-lama dianteiro direito e achei estas 2 vedações (foto A).
Apertei a borracha da foto B.
Veja o resultado na foto C.
O snorkel é todo circundado com uma borracha (foto D), porem do lado do pára-brisa a borracha vai entrando e some (foto E), ai os caras colocaram esta massa (acho que chama massa de calefação, se é que existe isto ).
Acreditem não liguei o carro na chuva só liguei ele para dentro da garagem depois q a chuva tinha acabado completamente.
Não estou questionando a instalação do mesmo, visto q o pessoal da concessionária é de muita confiança, estou achando um perigo este snorkel em chuva.
A quantidade de água aspirada pela entrada do snorkel é pequena, devido seu ângulo... a água é mais pesada então tende a cair, e com o ângulo ela caí pra fora. Mas qualquer pequena quantidade ou vapor, para no próprio tubo do snorkel ou na caixa da filtro.
A real finalidade o snorkel e a tomada de ar do motor não ficar SUBMERSA e ai sim aspirar uma grande quantidade de água. Vapor de água o motor aspira o tempo todo no próprio ar e isso é "digerido" facilmente. Em grande quantidade sim é um problema por ocupa todo o espaço da câmara de combustão e causa o calço hidráulico.
Será que este snorkel não deveria ficar um pouco mais acima da capota (água bate e reflete para dentro do snorkel) ou para frente (falo da cabeça angular do mesmo)
[]’s assustados com algo que era para resolver um problema e traz (aparente) outro maior, kkkk
Tanto tem ligação, que vc mesmo afirmou que um dos parafusos é apertado por dentro, naquela parte onde fica o alto-falante se o snorkel encher de água ela passa pra dentro não é?
Acho que vc não está entendendo... não são a maioria que tem problema com água, má que pode ocorrer pode, veja lá o primeiro post, que ele pergunta se a chuva PODE causar problemas no filtro, ele nem eu afirmou que a chuva VAI causar problemas, o Troller tem alguns "tuneis" que acabam sendo interligados na parte superior de alguns deles, é tanto que tem snorkels vem com uma borracha tipo tampão para vedar o "tunel" do filtro de ar, aquele que tem um tampão de borracha, se ele encher de água, ela vai passr para o filtro e para a parte do alto-falante, que não tem dreno, tem de retirar o alto-falante para tirar a água, meu amigo que teve o problema percebeu porque começou a ouvi barulho de água chocalhando, retirou todos os tampões (4 ao todo) e nada de acabar com o chacoalhado, retirou o alto-falante e lá estava a água, dai verificou o filtro e tinha água tb dentro dele, aconteceu duas vezes, na primeira ele ficou achando que tinha sido na lavagem mesmo tendo chovido muito no dia anterior, quando se repetiu, ele não tinha lavado, más tinha passado o dia todo com chuva forte, então foi a chuva, NÃO FOI A CHUVA SUGADA PELO TOPO E SIM PELA BORRACHA QUE NÃO ESTAVA VEDANDO BEM, ele foi reinstalado o snorkel e parou de encher.
Quem já viu a instalação do snorkel, percebe que é fácil de entrar água, SE ELE NÃO FOR BEM INSTALADO, com certeza pode sim acontecer como eu já presenciei!
Outra coisa que sempre os instaladores falam, é que os snorkels são feitos sob medida levando em consideração o ano de fabricação do veículo, eles dizem que a inclinação do para-brisa varia em alguns anos de modelo, por isso que as vezes o snorkel não se encaixa com perfeição no quadro de para brisas, alguém confirma isso ou é conversa?
[]´s.
Eu conheco bem como eh por dentro dali pois ja passei a tico-tico em tudo para passar a mangueira...
A unica ligacao que o snorkel tem com dentro do veiculo eh um furo minusculo usado para parafusa-lo. Depois de bem apertado, acho muito dificil passar agua por ele...
Mas vai saber, existem instalacoes e instalacoes.
Eu ja vi a possibilidade de fazer o mesmo no meu 3.0, mas nao da pois a mangueira necessaria para o motor 3.0 nao cabe dentro do snorkel...
Tem um topico meu aqui fazendo a instalacao desse sistema, inclusive mostrando a fibra do Troller toda cortada para passar a mangueira...
Abracos.
Eu ja vi a possibilidade de fazer o mesmo no meu 3.0, mas nao da pois a mangueira necessaria para o motor 3.0 nao cabe dentro do snorkel...
Tem um topico meu aqui fazendo a instalação desse sistema, inclusive mostrando a fibra do Troller toda cortada para passar a mangueira...
Abracos.
AbreU, vi seu tópico, ficou show, http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=30498&highlight=instala%E7%E3o+snorkel
acho que fiz besteira em mandar colocar logo o snorkel, devia ter visto isto antes.
mas afinal o 3.0 então nao compensa colocar o snorkel, pq se coloca nao fica confiável e ainda pode entrar água da chuva, é melhor sem, pelo menos vc sabe q da sem, ai nao arisca.
eu tinha mandado os caras pintar o meu de preto, so q a capota é cinza, depois em fev vou mandar desmontar e pintar de cinza para ficar igual a capota e estou pensando em usar este esquema de mangueira tb.
[]'s
George Arrais
31/03/2015, 18:50
Ao entrar em uma garagem muito baixa, a ponta do snorkel bateu no portão e quebrou um pouco. Isso pode facilitar a entrada de água?
Ola a todos,
Ontem à tardinha, caiu uma big chuva aqui na minha cidade, eu tinha deixado o carro fora da garagem, quando resolvi ir a um supermercado compra uns alimentos, ao chegar perto do carro, vi esta cena que estar na foto.
Então pergunto aos amigos, quais são as chances do Snorkel sugar água?
Sei que minha pergunta pode ser boba, mas vejamos, se a grande utilidade do Snorkel é evitar que o motor aspire vapor de água ao atravessar alagados, então o que falar desta situação da foto, só lembrando que era muito forte a chuva e ao bater na capota cria uma espécie de vapor d’água, na fotos da para vê isto melhor no telhado.
Desculpa a pergunta, mas nunca tive carro com Snorkel.
Michel
Powered by vBulletin™ Version 4.2.5 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.