quero comprar uma blazer qual a melhor?

[SILVIO FERNANDES]

Pessoal, boa noite!

sou novo aqui no 4x4 Brasil, a duvida é a seguinte, estou pensando em comprar uma Blazer, gostaria inclusive de encontrar uma 4x4, mas caso nao consiga pode até ser uma 4x2 mesmo, afinal não vou pegar trilhas...bom o problema é que cada um me fala uma coisa, vi falar que é um carro muito ruim de suspenção entre outros detalhes, poxa eu estou super afim mas não gostaria de comprar uma bomba entendem! em função do preço acabei optando por uma ano 98/98 DLX 4.3 4x2 completa, seria uma boa compra? qual a média de km/lt? bom no meu caso seria gasolina pois aqui não tem GNV, gostaria de saber tambem se a manutenção desse carro é muito cara, alias gostaria de saber tudo sobre a blazer, inclusive se seria vantajoso comprar uma 4x4, o que sei é que 2.2 não compensa pois o consumo é quase igual a 4.3 isso é verdade?
Agradeço a atenção de todos,
Abraços,

Silvio Fernandes
Cristina-MG

[Ronaldo B.]

A manutenção da Blazer não é das mais caras, mas também não pode ser comparada a de um carro popular. Quanto ao consumo da 4.3, depende se vc pegou uma com câmbio automático ou manual, mas independente disso não espere faz mais que 4,5 a 5 km/l em média, mas depende do tipo de uso e forma de dirigir, pode fazer a té menos.

Eu particularmente não gosto da Blazer ou S10 2.2, é um motor muito fraco para o peso do carro, a 2.4 melhora muito e o consumo fica em torno de 7 km/l na cidade e 9,5 km/l na estrada. A suspensão traseira sofreu algumas alterações a partir de 2001, o que melhorou um pouco a estabilidade, mas mesmo assim continua não tendo um estabilidade que se possa considerar como excelente, mas é uma SUV então não se pode exigir a estabilidade de um sedan por exemplo.

Tive uma Blazer como meu carro do dia a dia por 1 ano e meio, durante esse período rodei 25.000 km incluindo cidade e estrada, posso dizer que é um carro bom de dirigir em ambas situações, mas tem que gostar de andar com carro grande, se for acostumado a dirigir carro pequeno, vai estranhar mas com o tempo acostuma e depois não quer mais saber de andar em carro pequeno ou baixo.

ABlazer e a S10 4x4 a gasolina só foram produzido em 98 e 99, dai a dificuldade de encontrar um mondelo desses a venda, e quando encontra raramente está em bom estado, outro problema na campra desse tipo de veiculo.Muito cuidado na hora de compra, por ser um veiculo com 10 anos, tem que verificar muito bem o estado geral do carro prá não ter surpresas depois, incluindo aí não só a parte mecanica, mas acabamentos em geral da parte interna e externa, porque dependendo do modelo só ecnontra na concessionária e são caros, só prá ter uma idéia me pediram R$ 1.400,00 na tampa inferior do painel.

Um outro detalhe é com relação ao preço, pelo mesmo valor de uma Blazer 98, vc tem outras SUV´s do mesmo ano muito melhores e com muito mais ítens de conforto e segurança, vale a pena pesquisar.

[]´s

[MARCELO VITARA SUBMARINO]

Temos uma Blazer executive automatica 4x4 98/99, é um puta carro, unico dono, BEBI pra caraio faz uns 4 a 5 km/l misto cidade estrada. Esta com 148500 km, toda revisada. Esta semana a marcha travou na 1ª, levei ao mecanico e o sensor de velocidade dela tá com defeito. Até hoje não consegui um sensor destes pra trocar. Outro problema cronico é a longarina, quase todo semestre tem que soldar uma trinca que deu nos 02 lados (este carro é de uso do meu pai e quase nunca pegou estrada de terra) pra falar a verdade acho que ele nunca acionou o 4x4 dela.
Pela minha experiencia com blazer, eu desaconselho, visto que esta é um exemplar muito bem cuidado e unico dono. Manutenção razoavelmente cara. Seguro na faixa de 1600,00 e BEBI pra CAR@#$%^%!!! Fotos dela;

[SILVIO FERNANDES]

A manutenção da Blazer não é das mais caras, mas também não pode ser comparada a de um carro popular. Quanto ao consumo da 4.3, depende se vc pegou uma com câmbio automático ou manual, mas independente disso não espere faz mais que 4,5 a 5 km/l em média, mas depende do tipo de uso e forma de dirigir, pode fazer a té menos.

Eu particularmente não gosto da Blazer ou S10 2.2, é um motor muito fraco para o peso do carro, a 2.4 melhora muito e o consumo fica em torno de 7 km/l na cidade e 9,5 km/l na estrada. A suspensão traseira sofreu algumas alterações a partir de 2001, o que melhorou um pouco a estabilidade, mas mesmo assim continua não tendo um estabilidade que se possa considerar como excelente, mas é uma SUV então não se pode exigir a estabilidade de um sedan por exemplo.

Tive uma Blazer como meu carro do dia a dia por 1 ano e meio, durante esse período rodei 25.000 km incluindo cidade e estrada, posso dizer que é um carro bom de dirigir em ambas situações, mas tem que gostar de andar com carro grande, se for acostumado a dirigir carro pequeno, vai estranhar mas com o tempo acostuma e depois não quer mais saber de andar em carro pequeno ou baixo.

ABlazer e a S10 4x4 a gasolina só foram produzido em 98 e 99, dai a dificuldade de encontrar um mondelo desses a venda, e quando encontra raramente está em bom estado, outro problema na campra desse tipo de veiculo.Muito cuidado na hora de compra, por ser um veiculo com 10 anos, tem que verificar muito bem o estado geral do carro prá não ter surpresas depois, incluindo aí não só a parte mecanica, mas acabamentos em geral da parte interna e externa, porque dependendo do modelo só ecnontra na concessionária e são caros, só prá ter uma idéia me pediram R$ 1.400,00 na tampa inferior do painel.

Um outro detalhe é com relação ao preço, pelo mesmo valor de uma Blazer 98, vc tem outras SUV´s do mesmo ano muito melhores e com muito mais ítens de conforto e segurança, vale a pena pesquisar.

[]´s

Ronaldo,

primeiramente, gostaria de agradecer pela sua atenção e pelas otimas dicas que me deu! inclusive poderia me dizer o que significa SUV? na verdade eu ainda nao comprei a blazer, mas encontrei uma que me parece muito boa mesmo ela é 98/98 unico dono com 5 pneus novos, completa e super conservada é DLX 4.3, nossa me assustei um pouco com o consumo imaginava em torno de uns 6 ou 7 na cidade e até uns 12 k/l na estrada....bom mas quando vc diz que pelo mesmo preço possso encontrar outras SUV's melhores, poderia me dar exemplos por nomes desses veiculos?
mais uma vez obrigado

Silvio Fernandes

[SILVIO FERNANDES]

Marcelo,
valeu mesmo pelas dicas é eu nao entendo nada desse carro e muito bom poder contar com voces! mas vc me indicaria algum 4x4 na mesma faixa de preço que fosse melhor que a blazer? ou até mesmo mais economico...?

[Ronaldo B.]

Silvio.

SUV= Sport Utility Vehicle

Em termos de preço, vamos fazer uma comparação tomando como base o valor da tabela FIPE. Uma Blazer 4.3 DLX 98/98 está avaliada em R$ 26.500,00.

Cherokee Sport 97 R$ 27.100,00
Grand Cherokee Laredo 97 R$ 27.500
Explorer XLT 98 R$ 25.850,00

Todas 6 cilindros, completas, com cambio automático e 4x4.

Ainda tem opções um pouco mais caras, na faixa dos R$ 30.000,00 muito boas também, é questão de procurar e aproveitar que agora é uma boa época prá quem tem $$$$ na mão comprar.

[]´s

[du]

Silvio,

O consumo, depende muito do motorista, mas este tipo de carro, penso que nenhum deles vai satisfazer sua expectativa.

Fale um pouco mais sobre o uso. Quantos quilômetros por mês ? Precisa carregar peso ? Família grande ? Talvez possamos dar um palpite melhor.

Abraços Du.

[MARCELO VITARA SUBMARINO]

Silvio, pode partir para SUV menores, tipo Suzuki Grand Vitara. é um show de carro, mas porta malas menos que os grandões, ele tem reduzida e com pouca preparação ficashow na trilha e é economico motor 4 cilindros.

[Paulo_CW]

Silvio...
Falando de Blazer... ando com uma 2003 Executive 4.3 pela empresa desde 0km só pra viajar.... é um puta carro quando se fala do seu motor... essa com qual ando já esta com 240mkm e nunca foi feito nada de sério nele além da manutenção normal.... neste tempo todo no restantente só foram trocados os iténs necessários e deu pau no radiador do ar cond., trava elét. rolamento do alternador, no diferencial (mas este assumido por falha da GM) e o pior foi no sist. de ABS q teve de ser trocado a central....
Ela tbm tem seus inconvenientes.... eu particularmente não vejo como um carro confortável pois na frente o espaço é tomado pelo câmbio... e atras se equivale a qualquer carro médio...
outra coisa é a supensão q não é tão confiável em velocidades mais altas como por ex de uma Pajero ou cherokee q tbm conheço bem... vc pode levar alguns sustos até se acostumar com o tanto q ela pula e sai de traseira.... já se andar com ela carregada, melhora bastante...
Consumo... é isso mesmo q já comentaram.... mas de qualquer forma não espere outra coisa mais em um 6cc...
Então... se encontrou uma confiável e t deu tezão... vai em frente e seja feliz

[davidss6]

Temos uma Blazer executive automatica 4x4 98/99, é um puta carro, unico dono, BEBI pra caraio faz uns 4 a 5 km/l misto cidade estrada. Esta com 148500 km, toda revisada. Esta semana a marcha travou na 1ª, levei ao mecanico e o sensor de velocidade dela tá com defeito. Até hoje não consegui um sensor destes pra trocar. Outro problema cronico é a longarina, quase todo semestre tem que soldar uma trinca que deu nos 02 lados (este carro é de uso do meu pai e quase nunca pegou estrada de terra) pra falar a verdade acho que ele nunca acionou o 4x4 dela.
Pela minha experiencia com blazer, eu desaconselho, visto que esta é um exemplar muito bem cuidado e unico dono. Manutenção razoavelmente cara. Seguro na faixa de 1600,00 e BEBI pra CAR@#$%^%!!! Fotos dela;

Lembro que esse problema na longarina era comum nos opalas 6 caneco.

Se o carro fosse rebaixado entao era uma solda a cada semana :mrgreen::mrgreen:

Curioso acontecer com a blazer também :pensativo:

[SILVIO FERNANDES]

Edu, boa noite!
seguinte a familia não é grande...eu, minha esposa e meu filho de 1 ano, nao vou andar muito talvez uns 60 km por semana, parte na cidade e parte estrada (asfalto) até gostaria de ter um 4x4 pra divertir alguns finais de semana....se puder dar uns palpites ai manda ver!

abraços,


Silvio

[SILVIO FERNANDES]

valeu veio, brigadão pelas dicas! é ja me falaram que a suspençao traseira dela é ruim mesmo, e tambem parece ser muito ruim de mercado na hora de vender, pelo que vcs estao dizendo a cherokee é melhor né...?
se tiver informaçoes da cherokee, me fale um puquinho por favor.

Abraços,

Silvio

[SILVIO FERNANDES]

Ronaldo, desses que me indicou qual o melhor custo beneficio? esse lance de cambio automatico é bom mesmo? qual desses é ,mais economico?
Silvio

[Paulo_CW]

Silvio...
De acordo com q vc ta dizendo e levando em conta q vc não esta querendo gastar com gasolina.... talvez seja o caso de vc começar a pensar num excelente custo benificio q é oGran Vitara.... é um ótimo 4x4 vai em lugares q vc jamais entraria com um 4x2 e esta na faixa de valor q vc quer gastar.... com todos opcionais e muito conforto e com um ótimo câmbio automático....
A manutenção tbm é relativamente fácil e mais em conta q os veículos já citados...
Outra opção para seu perfil, pode ser as Pajero IO.... tbm na mesma faixa de valor... a manutenção é mais cara q os GV, mas raramente te dá problema se vc comprar bem...
A vantagem destes 2 exemplos é q pelo valor mencionado vc consegue até modelos 2002...

[Allan Nielsen]

Edu, boa noite!
seguinte a familia não é grande...eu, minha esposa e meu filho de 1 ano, nao vou andar muito talvez uns 60 km por semana, parte na cidade e parte estrada (asfalto) até gostaria de ter um 4x4 pra divertir alguns finais de semana....se puder dar uns palpites ai manda ver!

abraços,


Silvio

Silvio,

pra 60 km/semana o consumo não é o problema. Acho que no seu caso a escolha vai estar mais na sua preferencia e no estilo de vida do que nas qualidades do veiculo (problemas todos tem).

Nesta região da mantiqueira, um 4x4 te proporciona belos passeios inclusive na epoca das chuvas, mas como disse vai do estilo de vida. Um veiculo consagrado que todos gostam é a Toyota SW4, que no seu caso pode ser uma V6 a gasolina.

Lembre-se que a compra de um carro já com alguns anos de uso, o mais importante é o estado de conservação. O pior veiculo em bom estado de conservação pode ser muito melhor que o melhor veiculo mal conservado.

Portanto eu sugiro: que vc escolha aquele que mais lhe agrada e que esteja em bom estado de conservação; o resto é resto.

abs

[SILVIO FERNANDES]

Alan, então o problema é essa de comprar bem! como não tenho nenhuma experiencia nessa questão é complicado, como disse no inicio acho que foi pro Ronaldo eu até encontrei uma Blazer 98 novinha, unico dono com todas as revisoes feitas 5 pneus novos 4.3 v6 só que é 4x2. o preço tá bom o cara me pediu 22 mil ou seja abaixo da tabela, é que ele ta comprando outro....essa Toyota que vc me disse seria Hilux? é na verdade não disponho de grana então preciso de um carro que me sirva para o dia dia e como vc disse pegar uma lama de vez em quando alias, tentar né pois numca dirigi um carro desses ainda mais na lama, pode até ser que no inicio eu de algum trabalho pros tratores, me desatolar...rs...pelo visto vc é da região, se puder me dar mais algumas dicas eu agradeço! e pelo que o pessoal tem me falado aqui acho que Blazer não seria uma boa opção, ainda com esse problema de longarian...xi...

abraços

Silvio

[SILVIO FERNANDES]

Silvio...
De acordo com q vc ta dizendo e levando em conta q vc não esta querendo gastar com gasolina.... talvez seja o caso de vc começar a pensar num excelente custo benificio q é oGran Vitara.... é um ótimo 4x4 vai em lugares q vc jamais entraria com um 4x2 e esta na faixa de valor q vc quer gastar.... com todos opcionais e muito conforto e com um ótimo câmbio automático....
A manutenção tbm é relativamente fácil e mais em conta q os veículos já citados...
Outra opção para seu perfil, pode ser as Pajero IO.... tbm na mesma faixa de valor... a manutenção é mais cara q os GV, mas raramente te dá problema se vc comprar bem...
A vantagem destes 2 exemplos é q pelo valor mencionado vc consegue até modelos 2002...



Paulo,

No caso da Gand Vitara e o Pajero, tambem tem esse problema de longarina que tem na Blazer? sabe me dizer sobre o consumo de gasolina desses modelos, e tambem como eu escolho um bom carro, quais os detalhes que devo me atentar mais?

abraços,

Silvio

[SILVIO FERNANDES]

Silvio, pode partir para SUV menores, tipo Suzuki Grand Vitara. é um show de carro, mas porta malas menos que os grandões, ele tem reduzida e com pouca preparação ficashow na trilha e é economico motor 4 cilindros.



Marcelo,
bom dia!

dei uma olhada na net pra conhecer esse carro achei interessante, mas esse cambio automatico num dá pau? e o que vc quiz dizer com "com pouca preparação" sabe quanto ele faz por litro? como ja falei pro Alan, preciso de um carro pro dia dia e tambem pra divertir em alguns finais de semana...por isso preciso que seja mais economico possivel entende?

agradeço pelas dicas,

Abraços

Silvio

[SILVIO FERNANDES]

Ronaldo,

o que vc me diz do suzuki grand vitara? quanto a esse e a cherokee sport como me indicou tambem tem esse problema de longarina? eu gostaria de saber se esses carros com cambio automatico são bons mesmo? costuma dar pau? pelo visto são melhores que a Blazer certo?

abraços,

Silvio

[Allan Nielsen]

Alan, então o problema é essa de comprar bem! como não tenho nenhuma experiencia nessa questão é complicado, como disse no inicio acho que foi pro Ronaldo eu até encontrei uma Blazer 98 novinha, unico dono com todas as revisoes feitas 5 pneus novos 4.3 v6 só que é 4x2. o preço tá bom o cara me pediu 22 mil ou seja abaixo da tabela, é que ele ta comprando outro....essa Toyota que vc me disse seria Hilux? é na verdade não disponho de grana então preciso de um carro que me sirva para o dia dia e como vc disse pegar uma lama de vez em quando alias, tentar né pois numca dirigi um carro desses ainda mais na lama, pode até ser que no inicio eu de algum trabalho pros tratores, me desatolar...rs...pelo visto vc é da região, se puder me dar mais algumas dicas eu agradeço! e pelo que o pessoal tem me falado aqui acho que Blazer não seria uma boa opção, ainda com esse problema de longarian...xi...

abraços

Silvio

Silvio, se vc conhece a procedencia, gosta do carro, o preço ta bom, ele te atende..........vá em frente. Duvidas na mecanica leve em um mecanico de sua confiança.

Eu nunca fui fã de GM, mas a blazer é um bom carro.

abs

[luiz eduardosh]

Sílvio, como novato uma coisa que já aprendi no fórum é que opiniões vc tera muuuuitas, porém é fundamental vc saber o que quer. Bom assim como vc tinha pensado numa blazer, mas quando vi os preços e o que o carro oferece, mudei e estou a procura de uma boa hylux sw4 que é outro nível de carro, nem que tenha que baixar um pouco o ano em função do preço, mas pela diferença do carro acho que vale a pena. Boa sorte na escolha e que sejas muito feliz!!!

[Alberti]

Silvio, o negocio eh como o luiz ae de cima disse, saber oq vc qr.

Como proprietário da Explorer, recomendo ela, manutenção da Ranger, consumo bom na estrada por ser V6 (9~10km/L), imponente, 4x4
Antes dela procurei a testei a Blazer Executive V6 e Cherokee Laredo
Cherokee é mto boa tbm, porem a manutenção dela pesa mto É mais imponente que a Explorer, e tem alguns luxos a mais
a Blazer, mesmo sendo Executive o interior é mto acabado em plasticos e o espaço p/ qm vai atras nao eh tanto,
nas outras opçoes, Pajero, Hilux, Sportage - o valor excede um pouco
Vá em alguma loja e peça test drive das camionetes, pode ser a melhor coisa a fazer se tiver mtas duvidas.

[Ronaldo B.]

Ronaldo,

o que vc me diz do suzuki grand vitara? quanto a esse e a cherokee sport como me indicou tambem tem esse problema de longarina? eu gostaria de saber se esses carros com cambio automatico são bons mesmo? costuma dar pau? pelo visto são melhores que a Blazer certo?

abraços,

Silvio

Silvio,

Tudo que vou escrever é a minha opinião, boa parte dela baseada na experiencia que tive como proprietário de alguns carros que vou citar ou com base na experiencia de amigos que tem esses carros. Então é lógico que muito do que vou escrever vai ter gente que vai discordar, mas como disse, é a minha opinião e não uma verdade absoluta.

Já tive um samurai, que era fabricado pela zuzuki, Grand VItara nunca tive. O que posso te dizer pela experiencia que tive com o samurai, é que Suzuki é um excelente carro, o único problema que vejo com carros da suzuki hoje, de forma geral, é que já está começando a fica dificil de encontrar algumas peças de reposição e com isso o preço sobe, sei que vão falar que não é bem assim, que tem muita peça de carro nacional que serve prá adaptar, etc... mas eu particularmente não sou favorável a adaptação de peças de outros carros, só em último caso e mesmo assim se não houver nenhum outro jeito, e tive suzuki por mais de 3 anos. Pajero IO é um bom carro, mas de manutenção cara e não é tão fácil de encontrar peças fora da concessionária.

Quanto a Cherokee, sou suspeito prá falar porque tenho uma Cherokke Sport (XJ), acho um excelente carro e pesqeuisei muito antes de me decidir por uma na hora da compra. Quanto ao preço das peças, não é bem assim como o pessoal fala, tem muita lojas que vendem peças a preços justos aqui no Brasil mesmo e se não eocntrar ou achar que está caro, a importação de peças é muito fácil de fazer, eu mesmo compro peças direto nos USA e recebo aqui em 3 dias, pago com cartão de crédito e recebo em casa, mais fácil e rápido que encomendar peça em concessionária de montadora nacional e nunca tive problemas.

Entre a XJ e a Explorer, eu ainda prefiro a XJ. A Explorer é um excelente carro, muito confortável, confiável, e em termos de custo das peças e consumo é semelhante a Cherokee Sport, algumas coisas são mais caras outras mais baratas, na média em termos de custo se equivalem, em consumo também, 5km/l na cidade e 8km/l na estrada em média. O que eu vejo de ponto fraco tanto na XJ como na Explorer, devido a serem carros em média com 10 anos ou mais de uso é a dificuldade de encontrar uma para comprar que esteja realmente em bom estado, e se comprar uma detonada, se prepara prá ter dor de cabeça, nos dois casos.

Se for pegar uma Cherokee, recomendo a XJ 98 que já vem com ABS e com cambio automático, é muito melhor e mais resistente que a Cherokee com cambio mecânico, aliás o cambio automático não costuma ser um ponto fraco na XJ, muito pelo contrário, raramente apresenta problemas se for bem cuidado. Já na Explorer é comum ter problemas com cambio automático, é um ponto fraco do carro e tem manutenção muito cara.

Se esse carro será seu carro do dia a dia, precisar dele prá ir trabalhar e se a possibilidade de ficar uns dias sem carro esperando uma peça te assusta, então não recomendo que compre nenhuma SUV importada, independente de ser Grand Vitara, Pajero, Cherokee ou Explorer. Mesmo uma Blazer ou uma Ranger podem te deixar na mão e vc ter que ficar com o carro parado no mecânico, mas a probabilidade é bem menor.

Alguém comentou sobre a Toyota Hilux, é mais cara que as que estamos comentando, mas é um excelente carro, provavelmente será a minha próxima aquisição, confortável, confiável, manutenção a preço justo e raramente quebra. Se puder colocar na sua lista , vale a pena.

Espero ter ajudado, se precisar de mais alguma dica, é so falar.

[]´s

[du]

Luiz,

Concordo que o preço da gasolina é abusivo, mas se realmente só anda 60km por semana, consumo não é importante, se bem que, com um 4x4 bom nas mãos pode vir a se apaixonar como nós e passar a andar mais. De qualquer forma, pode ir direto em carros a gasolina, diesel, gnv não valem a pena para você. Conseguirá melhor negócio em carros com motorzão ( Cherokee e Explorer ) com a gasolina cara, é bem dificil vender este tipo de carro. Consequentemente deve conseguir comprar bem mais novo, pelo mesmo valor. Mas não compre a primeira, olhe e compare muitas, como diz meu sogro "Tem muito botãozinho para quebrar." Outra coisa a se preocupar, em carros desta idade o seguro costuma pesar na balança.

Sim, o Vitara é bem legal.

Mas lembre-se, principalmente estes SUV grandões, não são para trilhas difíceis.

Abraços Du.

[SILVIO FERNANDES]

poxa show de bola valeu mesmo pelas dicas, voces estao me ajudando pra caramba...

[stfuruie]

Eu ja dei meu depoimento em outro topico, mas vou repetir aqui tbem. Fui dono de uma Blazer 4,3 dlx 98 4x4 auto por 4 anos, peguei com 15mil originais, vendi com 85mil. todo tempo em alcool+gasolina 15%, media de 3,5 a 4,5 km/l uso misto cidade/estrada, 1o) a trinca de chassis confirmo, mas facil correção. falha da gm em não colocar uma barra transversal embaixo do cambio junto a fixação do braço inferior posterior da suspenção dianteira, Existente no modelo a diesel, tem ate o ponto de ancoragem. 2o) falha no sistema de direção pitman e braço auxiliar q sempre dão folga dificultadno geometria da direção. 3o) troca anual da bomba de combustivel pois num aguenta alcool. e limpeza de bicos (aranha) pelo proprio alcool q trava a valvula esporadicamente. 4o) Esterça pouco devido ao 4x4 e + tamanho da trabalho em manobra, mas o cambio auto ajuda. De resto sinto ate saudade pois é so alegria, pra pescar com tração parece um trator, aguenta muito, alem disso achei peças muito facil pricipalmente em lojas fora da concessionaria. dava pau em muito carrinho na estrada, pricipalmente em arrancada e muito resistente em batidas leves, nunca bati pra valer. Bebe feito um balde furado, mas nu mtem milagre, num tem carro q anda sem beber. ainda mais neste peso e aerodinamica ruim. Caracteristica interessante, num espirra agua no parabrisa qndo passa em poças de agua. Num entendi porque. Agora estou com SW4 98 3.0 turbo diesel, 4x4, mais lerdo, cambio mecanico, cabe 7, dobro do preço da blazer, mas dizem ser resistente, to contando com isso. economia razoavel, faz 8,5 km/l cidade/estrada. ja rodei 10 mil em 3 meses. dificil achar peças, to prescisando grade dianteira, roubaram uma calota, to pensando em por intercooler, acompanhando os topicos deste forum.

[Jorlex]

Olá amigos. Os relatos foram exatos. Pesquisei todos os carros comentados antes de comprar minha Blazer diesel. O custo benificio dela é otimo. A minha é antiguinha, motor Maxion 2.5 TD. Acreditem ela chega fazer 13/14 km/l na estrada andando legal com a turbina zunindo. Como ela veio meio chumbada tive que mexer no motor e suspensão. Vejam só alguns preços: Buchas de balança= R$ 15,00 cada (Original GM), pivots superior e inferior R$35,00 cada, Par de amortecedores dianteiros = R$ 150,00 (turbogas), Jogo de pistões com aneis=R$ 820,00. Imaginem este material se fosse para uma Pajero, Explorer ou SW4? Considerem a versão diesel da Blazer. Depois de arrumadinha é so alegria. Abraços. Jorge

[SILVIO FERNANDES]

Silvio...
De acordo com q vc ta dizendo e levando em conta q vc não esta querendo gastar com gasolina.... talvez seja o caso de vc começar a pensar num excelente custo benificio q é oGran Vitara.... é um ótimo 4x4 vai em lugares q vc jamais entraria com um 4x2 e esta na faixa de valor q vc quer gastar.... com todos opcionais e muito conforto e com um ótimo câmbio automático....
A manutenção tbm é relativamente fácil e mais em conta q os veículos já citados...
Outra opção para seu perfil, pode ser as Pajero IO.... tbm na mesma faixa de valor... a manutenção é mais cara q os GV, mas raramente te dá problema se vc comprar bem...
A vantagem destes 2 exemplos é q pelo valor mencionado vc consegue até modelos 2002...


Paulo,

encontrei um Grand Vitara 2.0 V6 97/97 4x4 completo, achei bem interessante, mas gostaria de saber como é o consumo dele pode me dizer? por ser um carro importado como é a manutenção dele, é facil encontrar peças? ah ele tem cambio automatico, é bom ou devo optar por um cambio manual? inclusive o dono me disse que na cidade faz 9k/l e na estrada 12k/l posso confiar? e quanto ao preço o que vc acha que seria justo pagar por um carro desse?

abrços,

Silvio

[Marco-Maga]

Olá Silvio, como foi dito pelo Marcelo Sub, o Gran Vitara realmente é um bom custo x beneficio, ela é 4cc 2.0 16v e 4x4, estava procurando um carro, mas eu queria um 4x4, isso eu não abria mão, pois bem andei e olhei em todos os carros citados aqui.
A Gran Vitara foi a que mais gostei em relação baixa manutenção, baixo consumo 9 na cidade e 10.5 na estrada,conforto e opcionais, a minha tem: Teto solar, ABS, Air bag,retrovisores eletricos,banco com ajuste de altura,ETC
Espero ter ajudado.:concordo:

segue foto da minha.

Abs.

[SILVIO FERNANDES]

Silvio,

Tudo que vou escrever é a minha opinião, boa parte dela baseada na experiencia que tive como proprietário de alguns carros que vou citar ou com base na experiencia de amigos que tem esses carros. Então é lógico que muito do que vou escrever vai ter gente que vai discordar, mas como disse, é a minha opinião e não uma verdade absoluta.

Já tive um samurai, que era fabricado pela zuzuki, Grand VItara nunca tive. O que posso te dizer pela experiencia que tive com o samurai, é que Suzuki é um excelente carro, o único problema que vejo com carros da suzuki hoje, de forma geral, é que já está começando a fica dificil de encontrar algumas peças de reposição e com isso o preço sobe, sei que vão falar que não é bem assim, que tem muita peça de carro nacional que serve prá adaptar, etc... mas eu particularmente não sou favorável a adaptação de peças de outros carros, só em último caso e mesmo assim se não houver nenhum outro jeito, e tive suzuki por mais de 3 anos. Pajero IO é um bom carro, mas de manutenção cara e não é tão fácil de encontrar peças fora da concessionária.

Quanto a Cherokee, sou suspeito prá falar porque tenho uma Cherokke Sport (XJ), acho um excelente carro e pesqeuisei muito antes de me decidir por uma na hora da compra. Quanto ao preço das peças, não é bem assim como o pessoal fala, tem muita lojas que vendem peças a preços justos aqui no Brasil mesmo e se não eocntrar ou achar que está caro, a importação de peças é muito fácil de fazer, eu mesmo compro peças direto nos USA e recebo aqui em 3 dias, pago com cartão de crédito e recebo em casa, mais fácil e rápido que encomendar peça em concessionária de montadora nacional e nunca tive problemas.

Entre a XJ e a Explorer, eu ainda prefiro a XJ. A Explorer é um excelente carro, muito confortável, confiável, e em termos de custo das peças e consumo é semelhante a Cherokee Sport, algumas coisas são mais caras outras mais baratas, na média em termos de custo se equivalem, em consumo também, 5km/l na cidade e 8km/l na estrada em média. O que eu vejo de ponto fraco tanto na XJ como na Explorer, devido a serem carros em média com 10 anos ou mais de uso é a dificuldade de encontrar uma para comprar que esteja realmente em bom estado, e se comprar uma detonada, se prepara prá ter dor de cabeça, nos dois casos.

Se for pegar uma Cherokee, recomendo a XJ 98 que já vem com ABS e com cambio automático, é muito melhor e mais resistente que a Cherokee com cambio mecânico, aliás o cambio automático não costuma ser um ponto fraco na XJ, muito pelo contrário, raramente apresenta problemas se for bem cuidado. Já na Explorer é comum ter problemas com cambio automático, é um ponto fraco do carro e tem manutenção muito cara.

Se esse carro será seu carro do dia a dia, precisar dele prá ir trabalhar e se a possibilidade de ficar uns dias sem carro esperando uma peça te assusta, então não recomendo que compre nenhuma SUV importada, independente de ser Grand Vitara, Pajero, Cherokee ou Explorer. Mesmo uma Blazer ou uma Ranger podem te deixar na mão e vc ter que ficar com o carro parado no mecânico, mas a probabilidade é bem menor.

Alguém comentou sobre a Toyota Hilux, é mais cara que as que estamos comentando, mas é um excelente carro, provavelmente será a minha próxima aquisição, confortável, confiável, manutenção a preço justo e raramente quebra. Se puder colocar na sua lista , vale a pena.

Espero ter ajudado, se precisar de mais alguma dica, é so falar.

[]´s




Ronaldo,
voce me ajudou sim, alias bastante mesmo, cara eu fiquei meio tendencioso ao Grand Vitara, inclusive encontrei um 97 2.0 V6 4x4, pelo que pude observar ele é melhor que a Blazer e mais economico tambem! e voce o que acha? se puder me fale desse carro por gentileza.

Abraços,

Silvio

[Marco-Maga]

Paulo,

encontrei um Grand Vitara 2.0 V6 97/97 4x4 completo, achei bem interessante, mas gostaria de saber como é o consumo dele pode me dizer? por ser um carro importado como é a manutenção dele, é facil encontrar peças? ah ele tem cambio automatico, é bom ou devo optar por um cambio manual? inclusive o dono me disse que na cidade faz 9k/l e na estrada 12k/l posso confiar? e quanto ao preço o que vc acha que seria justo pagar por um carro desse?

abrços,

Silvio

Silvio, dizem que o Gran Vitara v6, faz a mesma coisa que o 4cc,9 na cidade pode até ser, mas 12 na estrada nem com reza brava.
Ele é completo com quais opcionais?
Manutenção dele é mais complicada que a do 4cc, vc encontra mais peças para 4cc do que pro v6,as 4cc são iguais as Tracker que a GM vende zero até hoje, é o mesmo carro só muda a gravatinha da grade.
Quanto o cara ta pedindo nela?
Em relação a revenda vc vende 5 4cc e 1 v6 e olhe lá...
Não esqueça que as 4cc são iguais as Tracker que é fabricada e vendida até hoje pela GM.
Ah!! recentemente troquei as velas do meu carro preço 37,00 as 4, troquei tb a bomba de combustivel,Bosch 103 3 bar valor 101,00.

Qualquer duvida pergunte.

Abs.

[SILVIO FERNANDES]

Olá Silvio, como foi dito pelo Marcelo Sub, o Gran Vitara realmente é um bom custo x beneficio, ela é 4cc 2.0 16v e 4x4, estava procurando um carro, mas eu queria um 4x4, isso eu não abria mão, pois bem andei e olhei em todos os carros citados aqui.
A Gran Vitara foi a que mais gostei em relação baixa manutenção, baixo consumo 9 na cidade e 10.5 na estrada,conforto e opcionais, a minha tem: Teto solar, ABS, Air bag,retrovisores eletricos,banco com ajuste de altura,ETC
Espero ter ajudado.:concordo:

segue foto da minha.

Abs.


Marco,
valeu pela dica, entao como disse encontrei uma ai em sp 2.0 97 so que ela é V6 e me parece que 24V, na verdade eu quero um carro pra uso urbano e final de semana brincar um pouco né...me parece que esse é o melhor custo beneficio...é facil achar peças pra esse carro?

Abração


Silvio

[Marco-Maga]

Marco,
valeu pela dica, entao como disse encontrei uma ai em sp 2.0 97 so que ela é V6 e me parece que 24V, na verdade eu quero um carro pra uso urbano e final de semana brincar um pouco né...me parece que esse é o melhor custo beneficio...é facil achar peças pra esse carro?

Abração


Silvio

Sim, até hoje não tive nenhum problema com peças, mas lembrando que a minha é 4cc, como citei acima o valor de algumas peças que troquei.
Essa que vc achou está quanto?
Quanto vc está disposto a gastar?
Se vc encontrar alguma aqui em SP, posso ir dar uma olhada para vc não perder tempo e viagem.

Abs.

[SILVIO FERNANDES]

Silvio, dizem que o Gran Vitara v6, faz a mesma coisa que o 4cc,9 na cidade pode até ser, mas 12 na estrada nem com reza brava.
Ele é completo com quais opcionais?
Manutenção dele é mais complicada que a do 4cc, vc encontra mais peças para 4cc do que pro v6,as 4cc são iguais as Tracker que a GM vende zero até hoje, é o mesmo carro só muda a gravatinha da grade.
Quanto o cara ta pedindo nela?
Em relação a revenda vc vende 5 4cc e 1 v6 e olhe lá...
Não esqueça que as 4cc são iguais as Tracker que é fabricada e vendida até hoje pela GM.
Ah!! recentemente troquei as velas do meu carro preço 37,00 as 4, troquei tb a bomba de combustivel,Bosch 103 3 bar valor 101,00.

Qualquer duvida pergunte.

Abs.


Marco, ela tem os seguintes opcionais;EQUIPAMENTOS OPCIONAIS Air bag do motorista, Air bag duplo, Ar condicionado, Ar quente, Banco do motorista com ajuste de altura, Bancos em couro, Rádio e CD Player, Controle de tração, Desembaçador traseiro, Encosto de cabeça traseiro, Freio ABS, Limpador traseiro, Tração 4x4, Retrovisores elétricos, Rodas de liga leve, Travas elétricas, Vidros elétricos, Volante com regulagem de altura, Direção hidráulica OBSERVAÇÕESMANUAL E CHAVES RESERVA 5 PNEUS NOVOS REVISADA CONCESSIONARIA SUZUKI OTIMO ESTADO
é automatica, V6 2.0 e parece 24V o cara ta pedindo 24.900...o que achas

Silvio

[SILVIO FERNANDES]

Sim, até hoje não tive nenhum problema com peças, mas lembrando que a minha é 4cc, como citei acima o valor de algumas peças que troquei.
Essa que vc achou está quanto?
Quanto vc está disposto a gastar?
Se vc encontrar alguma aqui em SP, posso ir dar uma olhada para vc não perder tempo e viagem.

Abs.


Entao, como disse o cara pede 24.900, é em sao bernardo do campo, se vc puder dar uma olhada talvez agente possa combinar e eu tento pedir pro dono te mostrar, isso se nao for te atrapalhar, vai me ajudar muito pois nao entendo nada desse carro....

[Marco-Maga]

Marco, ela tem os seguintes opcionais;EQUIPAMENTOS OPCIONAIS Air bag do motorista, Air bag duplo, Ar condicionado, Ar quente, Banco do motorista com ajuste de altura, Bancos em couro, Rádio e CD Player, Controle de tração, Desembaçador traseiro, Encosto de cabeça traseiro, Freio ABS, Limpador traseiro, Tração 4x4, Retrovisores elétricos, Rodas de liga leve, Travas elétricas, Vidros elétricos, Volante com regulagem de altura, Direção hidráulica OBSERVAÇÕESMANUAL E CHAVES RESERVA 5 PNEUS NOVOS REVISADA CONCESSIONARIA SUZUKI OTIMO ESTADO
é automatica, V6 2.0 e parece 24V o cara ta pedindo 24.900...o que achas

Silvio

Silvio, ela é 97/97 :?:
Se for é modelo antigo, diferente da minha, vc viu a foto da minha :?:
Vou colocar a foto do mod 97/97
Vc ja viu o carro, foto ?

97/97http://fotos.webmotors.com.br/_fotos/anuncioUsados/grande/2008/200811/20081101/SUZUKIGRAND_VITARA50415192008110108414549.jpg

98/98http://fotos.webmotors.com.br/_fotos/anuncioUsados/grande/2008/200810/20081022/SUZUKIGRAND_VITARA49457242008102217310559.jpg Em diante......
Esta da foto encontrei por 26900

To por aqui.

[dudarj]

Entre os Suzukis, tenta pegar o modelo mais novo, pois há um intercambio maior de peças com o tracker e a revenda é um pouco melhor.

Não deixe de fazer um test drive nos outros modelos desta faixa de preço. Se você anda muito, fique longe dos 6 cilindros.

Hoje o mercado de usados está bem fraco então negocie bastante antes de fechar.

[cRiPpLe_rOoStEr]

a melhor é a 2.8 a diesel... se não fizer questão de 4x4 tenta pegar uma dti, série especial que saiu em 2002 só com tração traseira...

[SILVIO FERNANDES]

Silvio, ela é 97/97 :?:
Se for é modelo antigo, diferente da minha, vc viu a foto da minha :?:
Vou colocar a foto do mod 97/97
Vc ja viu o carro, foto ?

97/97http://fotos.webmotors.com.br/_fotos/anuncioUsados/grande/2008/200811/20081101/SUZUKIGRAND_VITARA50415192008110108414549.jpg

98/98http://fotos.webmotors.com.br/_fotos/anuncioUsados/grande/2008/200810/20081022/SUZUKIGRAND_VITARA49457242008102217310559.jpg Em diante......
Esta da foto encontrei por 26900

To por aqui.


Marco,

é exatamente essa ano 97 que vc colocou ai...entao não é uma boa compra? vc acha melhor acima de 98, realmente é mais bonita mesmo, as linhas são mais arredondadas né! bom vou dar mais uma pesquisada, essa que te falei so vi as fotos mesmo.

Silvio

[SILVIO FERNANDES]

Entre os Suzukis, tenta pegar o modelo mais novo, pois há um intercambio maior de peças com o tracker e a revenda é um pouco melhor.

Não deixe de fazer um test drive nos outros modelos desta faixa de preço. Se você anda muito, fique longe dos 6 cilindros.

Hoje o mercado de usados está bem fraco então negocie bastante antes de fechar.



Olá amigo, valeu pela dica, nossa mas parece que só tem as v6 a venda...realmente vou pensar melhor quanto a isso, pois preciso do carro pra tudo, ou seja vai ser o meu unico entende!

abraços,

Silvio

[SILVIO FERNANDES]

a melhor é a 2.8 a diesel... se não fizer questão de 4x4 tenta pegar uma dti, série especial que saiu em 2002 só com tração traseira...



então mas ela esta na mesma faixa de preço?

obrigado,

Silvio

[cRiPpLe_rOoStEr]

então mas ela esta na mesma faixa de preço?

obrigado,

Silvio

a dti é mais barata que as 4x4... mas é foda achar uma pq teve pouca produção, mas isso acaba facilitando a obtenção de um bom desconto... e blazer 4x4 às vezes dá problema, a do meu tio parou de funcionar a 4x4... e o acionamento elétrico da tração dizem que costuma dar problema, tanto que no troller t4m foi adotado um sistema convencional por alavanca...

[Marco-Maga]

Marco,

é exatamente essa ano 97 que vc colocou ai...entao não é uma boa compra? vc acha melhor acima de 98, realmente é mais bonita mesmo, as linhas são mais arredondadas né! bom vou dar mais uma pesquisada, essa que te falei so vi as fotos mesmo.

Silvio

Silvio, se puder de uma fugida das v6, tente achar com calma uma 4cc, acima de 98, ai vc vai estar bem de carro, com um bom consumo,peças,4x4 e conforto...
Se precisar de algo aqui em SP, se eu puder ajudar sem problemas...
Se vc tiver tempo entre no forum Suzuki...la vc terá muitas informações.

Abs.

[Ronaldo B.]

Ronaldo,
voce me ajudou sim, alias bastante mesmo, cara eu fiquei meio tendencioso ao Grand Vitara, inclusive encontrei um 97 2.0 V6 4x4, pelo que pude observar ele é melhor que a Blazer e mais economico tambem! e voce o que acha? se puder me fale desse carro por gentileza.

Abraços,

Silvio

Silvio,

Grand Vitara nunca tive, então não posso afirmar se o carro é bom ou ruim, mas sendo um Suzuki acho pouco provável que seja ruim, a menos que esteja mau conservado. Tenho alguns amigo que tem ou tiveram Grand VItara, não me lembro de ter ouvido nenhum deles reclamar ou fazer algum comentário negativo sobre o carro, o que é um bom sinal.

Dá uma olhada na área de Suzukis aqui do Fòrum que tem muita informação sobre o Grand Vitara, se tiver dúvida sobre o Grnad Vitara a diesel trem um tópico sobre esse modelo na área dos suzukis. Mas acho que o pessoal já deu dicas muito boas prá te ajudar na escolha, principalmente quanto a comprar o modelo mais novo por ter mais mercado.

[]´s

[SILVIO FERNANDES]

Ronaldo, valeu vou dar uma pesquisada e tentar ver o carro pessoalmente, acho que vai me dar mais noçao né!

abraços

Silvio

[SILVIO FERNANDES]

Ola amigo, tem noticias de algum Gran Vitara pra vender ai em SP que esteja em boas condiçoes e como vc ja me falou que seja a partir de 1998 e 4cc?

Abraços,

Silvio Fernandes
Cristina-MG

[RENEGADE]

Opa pessoal, meus cordias cumprimentos...
Pessoal apoveitandora tirar uma dúvida, oq cs acham da blazer 2.8 turbo intercooler ano 2000 modelo antigo?
esse ano tem alguma observação algum pontofraco?
pra um uso misto de dia a dia e trilhaso carro vai bem?
grato

[thatynascimento]

Olá!!!

Nós temos uma Blazer 98/98 2.2 MPFI a 3 anos e nunca nos deu problema,para não dizer nunca teve uma vez que ela estava esquentando muito,mas o problema era a tampa do radiador que estava gasta,gastamos R$10,00 com a tampa e nunca mais deu problema,a minha é linda nova,quando compramos os bancos de trás nunca tinham sido usados,era de um senhor que tinha mal de alzheimer e só quem saia era o motorista.Faz 7 muitas vezes até 8 por litro na cidade,não acho que gaste muito.E o espaço e conforto são maravilhosos.

[jmzerba]

Boa noite pessoal, é aprimeira vez que entro neste tópico, pois tenho uma toyota bandeirante e uma blazer diesel ano 2000 4x4, motor mwm 2.8 turbo intercooler. Estou com problemas no dispositivo de acionamento da tração 4x4, gostaria de saber dos colegas se é fácil encontrar a peça, como se chama, quanto custa e se é difícil a substiuição por parte de mão de obra.
Grato,
José Maria.

OBS.: de cor preta e esta a venda/troca.

[htakizawa]

Nunca tive problemas para encontrar peças pra minha
Inclusive para tração
abraços

[nicksalgado]

Só encontras nas concessionárias ou em ferro-velho.
É uma peça cara (já tive de trocar na minha). O nome é esse mesmo que voce perguntou, dispositivo de acionamento da tração. Se não me engano, a troca na concessionária (não achei no ferro-velho) custou cerca de 800,00 reais, em 2009.

Um abraço


Boa noite pessoal, é aprimeira vez que entro neste tópico, pois tenho uma toyota bandeirante e uma blazer diesel ano 2000 4x4, motor mwm 2.8 turbo intercooler. Estou com problemas no dispositivo de acionamento da tração 4x4, gostaria de saber dos colegas se é fácil encontrar a peça, como se chama, quanto custa e se é difícil a substiuição por parte de mão de obra.
Grato,
José Maria.

OBS.: de cor preta e esta a venda/troca.

[Gatstaf]

Olá amigos, em breve pretendo comprar uma Blazer, mas meu orçamento não dá pra uma a Diesel, e mesmo se desse, acho que pra mim não valeria a pena pois eu ando pouco de carro, logo, o custo menor do Diesel se posto do lado do valor mais alto do carro, do IPVA e da manutenção, acaba não valendo a pena. Sendo assim, quando tiver o dinheiro em mãos vou procurar uma 4.3 2002/2003 manual, mas são raras na minha região então tenho pouca fé que vá encontrar. Supondo então que não encontre, qual das 2.4 me recomendam?
Sei que até 2005 não são flex, e isso traz algumas qualidades e defeitos (que não sei exatamente quais são), em fim, qual seria o melhor ano/modelo?
Sobre o diferencial autoblocante, quais possuem?

Agradeço desde já.

[RValle]

Bah, vivente, na tua região é onde tem carro inteiro. Caxias também. A 4.3 já foi meu sonho de consumo (até ainda é). Se realmente quer uma, apaixonado por ela, procura a 4.3 mesmo que demore mais, ou as diesel com motor MWM, mas são bem mais caras. Tem algumas relativamente inteiras no Marketplace do Facebook da tua região.

[sallespickup]

se optar por 4cc fica com as ate 2006 só gasolina, as flex apesar de numeros de mais potencia, cobra o preço e gasta bem mais, as gasolina fazem 10 na estrada

[xibiu!!!]

Chevrolet Blazer – Defeitos e Reclamacoes | Noticias Automotivas (https://www.4x4brasil.com.br/forum/redirect-to/?redirect=https%3A%2F%2Fwww.noticiasautomotivas.co m.br%2Fchevrolet-blazer-defeitos-e-reclamacoes%2F)

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Quem já foi (ou ainda é) proprietário poderia comentar um pouco sobre o modelo, confirmando ou desmentindo o que foi comentado na matéria. :pensativo: