Ver Versão Completa : instalar faróis de milha
osmargeraldo@yahoo.com.br
07/11/2008, 03:30
pretendo instalar faróis de milha na minha sportage 99, existem uns cabos com plugs sob o para choques, será q já é para este objetivo, alguém q já instalou poderia me dar uma sugestão por gentileza.
grato
É bom levar num eletricista pra fazer os tetes, mas creio que é para os farois sim, o botão de ligar os farois fica do lado direito do volante, a sportage já vem de fabrica com farois de milha.
um grande abraço.
Os meus pifaram hoje, do nada...ou fusivel ou o rele...
Oi Gente! sou novo aqui também. Adquiri uma TDi 2001 maravilhosa único dono. Nunca viu uma lama na vida, só asfalto. Com 59.000 km rodados. Este fim de semana fiz uma viagem de 1000km. Foi e voltou na maior tranquilidade. Agora hj aqui em casa acho que pifou o alternador. Fiz o teste de fucncionar e retirar os cabos, aí ela apaga. Mas gostaria de saber mesmo é a especificação dos farois, pois prtendo colocar um kit xenon. Senti falta de um bom farol nesta viagem, principalmente a noite com neblina.
Q cabo tirou? Bateria ou alternador? Cara, tem um topico sobre isso...tomara que seja coisa simples, tipo escovas, etc, pq é caro pacas este alternador. Se moeu tudo veja se consegue uma adaptação e posta aqui pra gente.
O farol da sport, seja ela qual for, é uma Boston mesmo. Farol normal é a HB4, alta e baixa junto. Baixa míseros 45w e alta 65W.
O xenon eu faria assim: o mono xenon no farol principal e dois super oscar como luz alta. Se quiser manter os amarelos de neblina, pode ser tb, mas eu acho que eles nao servem pra muita coisa a nao ser estetica.
Coloque um no suiporte do estepe pq o ré tb é uma Boston.
ô Nava, bom ter falado. Retirei o da bateria pra ver se tava carregando aí apagou. Ontem entrei em uma enxurrada e pode ter molhado alguma coisa.
Quinta vou levar no eletricista. Quase que morro em uma bateria nova. Já ia comprar, mas deu para notar que é o alternador. Grato aí pela dica do farol. Depois conto o que resolvi do alternador.
Q cabo tirou? Bateria ou alternador? Cara, tem um topico sobre isso...tomara que seja coisa simples, tipo escovas, etc, pq é caro pacas este alternador. Se moeu tudo veja se consegue uma adaptação e posta aqui pra gente.
O farol da sport, seja ela qual for, é uma Boston mesmo. Farol normal é a HB4, alta e baixa junto. Baixa míseros 45w e alta 65W.
O xenon eu faria assim: o mono xenon no farol principal e dois super oscar como luz alta. Se quiser manter os amarelos de neblina, pode ser tb, mas eu acho que eles nao servem pra muita coisa a nao ser estetica.
Coloque um no suiporte do estepe pq o ré tb é uma Boston.
Nava, era o alternador mesmo. As escovas derreteram. O eletricista trocou pela da Besta (é o mesmo alternador) e deu um passe num sei onde. Como diz o Robson (trojão) ficou a mão de obra em 50 latas e total de 90 latas. Ficou muito bom. Saudações a todos!!:p
Robinho da Jaguatirica
14/11/2008, 09:03
Nava, era o alternador mesmo. As escovas derreteram. O eletricista trocou pela da Besta (é o mesmo alternador) e deu um passe num sei onde. Como diz o Robson (trojão) ficou a mão de obra em 50 latas e total de 90 latas. Ficou muito bom. Saudações a todos!!:p
Oi João,
Que bom que arrumou seu alternador sem maiores dores de cabeça :dance:, antes de comprar os xenon, vem dá (ui) uma olhada nas gambitecks que isnalei na minha, ficaram uma belezoca.:pipoca:
Boa lama! (Uai sô! sua viatura não conhece lama...:mrgreen:)
Robinho
Retirei o quebra mato de minha Sport e no local de fixação superior instalei os 2 farois de longa distância originais, que depois foram trocados por modelos em plástico pois os originais estavam enferrujando. Após instalei mais 2 unidades com 9 cm de diâmetro no local de fixação inferior do quebra mato. Instalando uma chave no painel (Não é original . Vou tentar encontrar a original). Feito tudo no Eletrecista claro. Vou fotografar e postar as imagens.
Retirei o quebra mato de minha Sport e no local de fixação superior instalei os 2 farois de longa distância originais, que depois foram trocados por modelos em plástico pois os originais estavam enferrujando. Após instalei mais 2 unidades com 9 cm de diâmetro no local de fixação inferior do quebra mato. Instalando uma chave no painel (Não é original . Vou tentar encontrar a original). Feito tudo no Eletrecista claro. Vou fotografar e postar as imagens.
Marlo,
Poderia me indicar o modelo dos farois que vc usou sobre o para-choques? Vc adaptou? ou o furo que existe na base é o mesmo dos farois? Grato. Jgneves.
Use os farois de gol/XR3 comuns com capa de aço, sao mais resitentes e nao entram água. Na faixa de 30 conto cada.
Use os farois de gol/XR3 comuns com capa de aço, sao mais resitentes e nao entram água. Na faixa de 30 conto cada.
Nava, Valeu!!! vou ver cumé que fica.
Pro Robson, Nava e Marlo
Procurei informar com quem instalou farois xenon e realmente para a neblina e chuva não é muito bom. Falam que o bom mesmo é farol com lente amarela. Não se encontra mais os do Escort XR3 amarelos. Então, encontrei lá no Caminho das Pedras por 40 latas os das fotos abaixo. Pensei em colocar sobre os para-choques, mas fica melhor pros de milha e também qualquer fdp que passar pode resolver danificar. Então, encontrei um local bom e discreto para instalar, é fixo sob o para-choques por furos já existentes e ficam mais proximo do solo, o que melhora a iluminação em caso de chuva e neblina. Por enquanto só coloquei no local não instalei. estou esperando u,a folga pra ao eletrecista. experimentei a tecla que aciona os farois de neblina da Besta, :concordo: dá pra adaptar. E ainda, pro Robson, comprei o medidor de temperatura lá na Wolloko dia 18 e até agora ôloco não entregaram. Tô no aguardo.
Neves, esse local pode ser bom pra pista, mas off-road esqueça!
[quote=jgneves;749938]Pro Robson, Nava e Marlo
ntrei um local bom e discreto para instalar, é fixo sob o para-choques por furos já existentes e ficam mais proximo do solo, o que melhora a iluminação em caso de chuva e neblina. Por enquanto só coloquei no local não instalei. estou esperando u,a folga pra ao eletrecista. experimentei a tecla que aciona os farois de neblina da Besta, :concordo: [quote]
Neste endereço tem vários modelos de faróis www.guedesdemiranda.com.br (http://www.guedesdemiranda.com.br) geralmente de xr3 ou de gts cabem (tem tamanho semelhante.
Corrigindo www.guedesemiranda.com.br (http://www.guedesemiranda.com.br) . TEm vários modelos , amarelo, azul, verde e até branco. Redondo, quadrado, oval. Troquei os superiores por de plástico (Não enferrujam o que na minha região é importante) e acrescentei os pequenos de baixo.
Somene citando. A coisa aqué em SC tá feia. Neste sábado saímos da igreja em cima de uma Caminhonete Peugeot e a Sport com água na altura do para choque. De repente a água começou a subir (10:30 hs) e ficou assim até as 17 horas. Mas o principal não é a enchente e sim que a terra está escorrendo , virando lama e tudo desmoronando. :cry:
Agora aprendí a colocar imagens aqui. Vamos lá...(é em anexo e não em acrescentar imagem!!)
Aquí neste endereço do Mercado Livre comprei os faróis superiores. Tem vários modelos , bons preços e parcelam. http://lista.mercadolivre.com.br/_CustId_6402547 (http://lista.mercadolivre.com.br/_CustId_6402547) confiram.
Robinho da Jaguatirica
26/11/2008, 10:05
Oi João,
o pessoal da Wolloko demora uns 20 dias para entregar, o caso é esperar mesmo...:pipoca:
Boa lama!
Robinho.
PS.: você perdeu a trilha de sábado, 3 sportages juntas, récod brasileiro...:mrgreen:
Recebi as msgs.
Ô Robson deve ter sido bom, o clima tava ajudando, mas estou pegando algumas trilhas durante o serviço na região de Ribeirão das Neves, Contagem e Sabará. A coisa lá também não está boa. ou está? Muita lama.
Marlo, realmente muita água, estamos acompanhando pela TV, parece que a natureza anda brava por aí. Quanto aos farois superiores, como só to usando em area urbana, já fico imaginando eu estaciono e vem um fdp e quebra só de sacanagem.
Nava, realmente para a pista espero que fique bom o farol, pois, passei aperto em viagem a São Paulo pela madrugada com a mistura de neblina, chuva e insul-fim no vidro dianteiro.
Robinho da Jaguatirica
26/11/2008, 11:57
Com isso nem me preocupo, meus faróis de milha (5 ao todo) são tão horrorosos que ninguém tem coragem de quebrar ou roubar...:mrgreen:
[]s
Robinho
Marlo,
A tecla original do farol auxiliar fica em R$80. Em BH não tem. Tem que encomendar de SP. Se não tiver lá, :putz:vem do outro lado do mundo. chega entre 20 e 30 dias.
Com isso nem me preocupo, meus faróis de milha (5 ao todo) são tão horrorosos que ninguém tem coragem de quebrar ou roubar...:mrgreen:
[]s
Robinho
Robson, cê tá brincando. Para ali embaixo perto da Rua dos Comanches. Ou então quando acaba os eventos na quadra do vilarinho. Deixa um meio dia lá, depois conta pra nós.
[quote=Trojão;750417]Oi João,
o pessoal da Wolloko demora uns 20 dias para entregar, o caso é esperar mesmo...:pipoca:
É por isso que a empresa chama "ô loco só":evil:. Cê tá é loco pra comprar lá:parede:. Por outro lado tenho tido boas experiencias com o Mercado Livre em materia de prazo de entregas (varia entre dois e tres dias).
:(Outra coisa, viu lá pras bandas do Marlo. A lama lá não tá boa, tá é arrebentando tudo.
[quote=Trojão;750417]Oi João,
o pessoal da Wolloko demora uns 20 dias para entregar, o caso é esperar mesmo...:pipoca:
É por isso que a empresa chama "ô loco só":evil:. Cê tá é loco pra comprar lá:parede:. Por outro lado tenho tido boas experiencias com o Mercado Livre em materia de prazo de entregas (varia entre dois e tres dias).
:(Outra coisa, viu lá pras bandas do Marlo. A lama lá não tá boa, tá é arrebentando tudo.
O Nava Tem os marcadores, ta praticamente o mesmo preço e suponho que a entrega é mais rapida. To errado Nava?
[]´s
(DU)
dcgomes_bh
02/12/2008, 12:27
Bom dia ai moçada!
Meu farol de milha está ligado tipo "gambiarra" numa chavinha que algum porco instalou furando a proteção de plástico da coluna de direção...
Eu queria ligar o farol de volta na chave original, alguem saberia dizer onde passa o circuito?
Alguem sabe dizer se esse circuito possui um relé de pelo menos 50W?
Brigadão!
Robinho da Jaguatirica
02/12/2008, 12:56
Robson, cê tá brincando. Para ali embaixo perto da Rua dos Comanches. Ou então quando acaba os eventos na quadra do vilarinho. Deixa um meio dia lá, depois conta pra nós.
Há nemmmm...:putz: Pô João, aí é colocar a coisa na boca do lobo... se eu parar nesses lugares ele roubam até as minhas cuecas.:mrgreen: Não dura 10 minutos.
[]s
Robinho
Bom dia ai moçada!
Meu farol de milha está ligado tipo "gambiarra" numa chavinha que algum porco instalou furando a proteção de plástico da coluna de direção...
Eu queria ligar o farol de volta na chave original, alguem saberia dizer onde passa o circuito?
Alguem sabe dizer se esse circuito possui um relé de pelo menos 50W?
Brigadão!
Dcgomes,
Eu achei o terminal original no painel do lado esquerdo do volante, segunda tampinha depois do ajustador de retrovisores. Lá perto do para-choques encontrei os dois soquetes que liga aos farois. Instalei eu mesmo, mas tô aguardando para ver se coloco a tecla original - R$80,00 e aqui em BH não tem. To pensando em colocar outra tecla. Não coloquei relé, e isto fez com que o terminal no painel esquentasse. Vou levar no eletricista.
Depois que instalar posto fotos pra vc acompanhar.
[quote=jgneves;755667]Dcgomes,
Eu achei o terminal original no painel do lado esquerdo do volante, segunda tampinha depois do ajustador de retrovisores. Lá perto do para-choques encontrei os dois soquetes que liga aos farois. Instalei eu mesmo, mas tô aguardando para ver se coloco a tecla original - R$80,00 e aqui em BH não tem. To pensando em colocar outra tecla. Não coloquei relé, e isto fez com que o terminal no painel esquentasse. Vou levar no eletricista.
Tirei foto do painel onde encontrei o terminal dos farois de milha. Vai aí.
dcgomes_bh
02/12/2008, 15:35
Saquei, João, a sua é diferente da minha. A minha já tem a teclinha no painel, saca? Tá funcionando, inclusive... não sei porque algum cabeção fez um furo no plastico e meteu uma chavinha gambiarra.
Vou tirar uma foto e postar proce ver.
Eu queria saber como rotear o fio pra teclinha :P
Sim Eduardo, temos, mas ta demorando pacas pra guster entregar...pelo que vi é geral...
Sim Eduardo, temos, mas ta demorando pacas pra guster entregar...pelo que vi é geral...
Pois é, tambem notei.
[]s
(DU)
Robinho da Jaguatirica
03/12/2008, 09:37
O caso é que a Guster fabrica conforme o pedido, no meu caso como o relógio de água tinha um start para relé de ventoinha elétrica, demorou 20 dias só pra fabricar. Mas no final, bem no finalzinho da paciência eles entregam.:mrgreen:
[]s
Robinho
Robson,
Instalei um relé para os faróis auxiliares, pois não tinha. A chave coloquei uma tipo "caça". Num lugar bacana. Fotos aí.
Tarcisio Pinheiro
05/01/2009, 02:59
Olá,
Vejam só, tava eu voltando da chapada dos guimarães (70km) e escuto um barulho, que parecia uma latinha de cerveja amarrada por um barbante
; encostei e achei o que era; quebrou o suporte de um farol de milha de vidro amarelo.
Na agencia da kia me pediram R$118,00 por um farol!!!!!!!
Tô quase arracando o outro, pois gostaria de manter o original, mas nesse preço não dá.
vou ver se acho algum parecido por aqui!
Até!!:concordo:
Marlo,
Poderia me indicar o modelo dos farois que vc usou sobre o para-choques? Vc adaptou? ou o furo que existe na base é o mesmo dos farois? Grato. Jgneves.
O Modelo que usei é o do XR3 ou GTS em plástico, comprado no Mercado Livre, na Farecar. http://www.mercadolivre.com.br/jm/item?site=MLB&id=86723668 (http://www.mercadolivre.com.br/jm/item?site=MLB&id=86723668) Aprox 60 R$ cada.
Para fixar usei os locais originais onde eram parafusados os quebra mato que retirei. Fiz uma pequena peça em metal para afastar um pouco . Em anexo imagens.
Olá,
vou ver se acho algum parecido por aqui!
Até!!:concordo:
Aqui tem bastantes modelos de farois. Já comprei alguns para a minha Sport. http://www.guedesemiranda.com.br/octopus/?sid=43&m=B&-farol+de+milha-cm1-6&p=0 (http://www.guedesemiranda.com.br/octopus/?sid=43&m=B&-farol+de+milha-cm1-6&p=0) .
No mercado livre também, e dá certinho se fizer no mercao pago etc. Tenta lá !:concordo:
vou ver se acho algum parecido por aqui!
Até!!:concordo:
Veja este amarelos:
http://www.mercadolivre.com.br/jm/item?site=MLB&id=86761539 (http://www.mercadolivre.com.br/jm/item?site=MLB&id=86761539)
http://www.mercadolivre.com.br/jm/item?site=MLB&id=86761540 (http://www.mercadolivre.com.br/jm/item?site=MLB&id=86761540)
Quem sabe vale a pena trocar os dois. OK?
Turma, sou novo no 4x4brasil, comprei uma Sportage 95 Turbo Diesel e queria adptar as duas lanternas traseiras de neblina, Gostaria de saber onde encontra-las, também estou precisando das duas maçanetas externas traseiras, pois o proprietário anterior quebrou para evitar assaltos. As dianteiras são cromadas mas pode ser de qualquer cor.
Marlo, detesto te desanimar, mas comprei 2 milhas iguais aos seus, todo em aço por 23 cada...pior que esse preço não foi somente em uma loja qu eencontrei não heim...
Mnelio, eu ja desmontei aqueles plasticos traseiros para fazer isso dae, instalar luz, mas depois desisti pq nao rodo em estrada com ela e seria perda de tempo e dinheiro. Vou instalar um cibie de ré,isso sim, util.
Marlo, detesto te desanimar, mas comprei 2 milhas iguais aos seus, todo em aço por 23 cada...pior que esse preço não foi somente em uma loja qu eencontrei não heim...
E olha que pesquisei bastante :neutral:................ Mas estão valendo a pena. OK?:concordo:
Srs,
Comprei os milhas novos e gostei muito do resultado. Tirei os amrelos que nao iluminam nada e coloquei branco tb. Dificil encontrar a medida e suporte adequados ao encaixe original....tem que desmontar um e sair de loja em loja.
Os de cima sao em aço e vidro (18 cada) e os de baixo sao plastico. Optei por nao ter problema com choque termico de poças e rios.
Todos vedei duplamente com silicone todas as entradas possiveis.
Instalei dois botoes extras comuns em lojas de eletronica (1 cda). um para a luz alta e outro para ré. O de baixo ficou com a instalação original. O de cima instalei rele e fusivel e o traseiro puxei + direto com rele.
Todos eles tem sinal de chave, ou seja, só ligam com a meia-luz, assim tenho o alarme de luz ligada e nao tem como esquecer e ficar sem bateria. To querendo colocar leds para indicar que estão ligados...mas dai ja é outra MO.
Aproveitei ainda que o meu alarme tem saida extra e com um toque no botao do controle ativo os faori dianteiros. Util em trilha e em estacionamento escuro.
Algumas fotos.
mais fotos com os resultados...nao ficaram boas as fotos mas dá pra ter ideia comprando com o de vcs atual.
CarlinBC
07/05/2009, 17:10
Olá Nava...
Os amarelos são de neblina, por isso não iluminam tanto, mas na neblina, são ótimos...
Estou pensando em colocar um farol de milha como luz de ré, ligado na fiação original da luz de ré, com um relé para não queimar. Só estou em dúvida se ponho no teto (bagageiro) ou suporte igual voce fez.
Coloca no teto Carlin, assim vc pode usa-la como iluminação pra ajudar algum companheiro iluminando o motor por exemplo.
[]s
(DU)
CarlinBC
07/05/2009, 18:15
Prá isso Du, tenho um farol de moto com cabo e garras jacaré que funciona como uma lanterna 12V.
Abçs...
Carlin, vc tem de puxar + direto da bateria, pois a fiação traseria nao suporta 55W da lampada H3. Vc pode sim usar o rele para que qdo engatar a marcha, acender. Mas a força tem de vir em separado.
Acho que no suporte fica mais dificil um guarda te encher o saco...e masi bonito e discreto.
Acho que no suporte fica mais dificil um guarda te encher o saco...e masi bonito e discreto.
Concordo :concordo:
[]s
(DU)
Costa Junior
28/06/2009, 19:51
Agora aprendí a colocar imagens aqui. Vamos lá...(é em anexo e não em acrescentar imagem!!)
Oi, Marlos.
Outro dia vi uns farois de milhas grandes, maiores que estes seus e queria instalar mais ou menos no lugar onde vc instalou estes seus, em cima do parachoque. Só não comprei pq nao consegui ver como instalá-los. Os parafusos ficavam cursos, pois embaixo desta chapa onde vc instalou os seus, tem uma barra de ferro de aproximadamente, 2cm. Os parafusos originais dos farois não vencem esta distancia.
Vc poderia me dizer como fez para instalar estesw seus? A minha sport é uma 2001 TDI. Será a mesma coisa?
Abraços
Costa Junior
Costa Junior. Como retirei o quebra mato , ficou a rosca onde ele prendia em cima. Como a rosca ficava apertada para por os farois, fiz um pequeno prolongamento com um chapinha de aço com 2 furos. 1 no local onde prendia o quebra mato e outro 2 cm para frente onde prendo (parafuso) os faróis.
Isso?:concordo:
Olha. É isso que fiz. Ficou bom, não treme e ficou bem discreto. Para ver tem de chegar bem perto.
Olá,
Comprei uma GRAND sportage 99/00 que veio com o quebra mato original mas a mesma veio sem os farois de milha, aqueles amarelos, então gostaria de saber qual o modelo que mais se aproxima dos originais para poder colocar uns novos, que não sejam os amarelos :). Obrigado pela ajuda.
Caro Nava,
moro em bento gonçalves -rs e estou em busca destes farois auxiliares, realmente ta dificil de encaixar algum ali, pois todos os modelos universais que me ofereceram não cabe no dito quebra mato, tens como repassar os modelos (tamanhos, dimensões, marca, etc) dos que vc usou, tbem penso em fazer o mesmo esquema que fizeste, colocar 2 pares, podes repassar ai o esquema de ligação que fizeste, agradeceria, valeu...
Júlio C. A. Santos
11/07/2009, 19:24
Olá Thasc,
Nesse tópico já foi comentado que os faróis são Ford Escort XR3, mas para a fixação dos faróis com o quebra-mato vai precisar de uma adaptação. Comprei faróis “genéricos” do Escort XR3 e mesmo assim tive que adaptar, encontrar faróis com o mesmo tamanho dos originais é fácil, agora encaixar eles de primeira... :putz:
Abraço
ALEXANDRE MIETTI
11/07/2009, 20:18
thasc, a minha veio com os amarelos, porém com os suportes quebrados, fui até uma auto peças e achei uns genéricos, de plástico, dá até para comparar na foto, não precisei adaptar, couberam de primeira.
Apesar de serem de plástico, até hoje estão ok, não entraram água e nem deformaram devido ao calor das lâmpadas.
Até.
Júlio C. A. Santos
11/07/2009, 20:52
Olá Alexandre,
Lembra da marca desses faróis? Podem ser da NINO.
Abraço
ALEXANDRE MIETTI
11/07/2009, 21:05
Olá Alexandre,
Lembra da marca desses faróis? Podem ser da NINO.
Abraço
Putz, pior que não me lembro, joguei a caixa deles fora estes dias e não lembro da marca, depois vejo se tem neles e te aviso.
CarlinBC
11/07/2009, 22:50
Caro Nava,moro em bento gonçalves -rs e estou em busca destes farois auxiliares, realmente ta dificil de encaixar algum ali, pois todos os modelos universais que me ofereceram não cabe no dito quebra mato, tens como repassar os modelos (tamanhos, dimensões, marca, etc) dos que vc usou, tbem penso em fazer o mesmo esquema que fizeste, colocar 2 pares, podes repassar ai o esquema de ligação que fizeste, agradeceria, valeu...
Olá thasc...
Não sou o Nava mas,veja se estes te agradam...Já comprei deste vendedor, é garantido. Se não tem experiência, é melhor levar no auto eletricista de confiança. É um sistema que consome muito e tem que instalar relés.Cuidado!!!
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-94038732-par-farol-milha-luxo-raiado-carcaca-de-aco-rc425-_JM (http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-94038732-par-farol-milha-luxo-raiado-carcaca-de-aco-rc425-_JM)
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-94069357-par-farol-milha-luxo-misto-raiadoliso-carcaca-aco-rc424-_JM
são exatamente os que estou procurando... até mesmo para melhorar a iluminação da bichinha que é meio precária :)
valeu pela dica, com certeza irei procurar uma auto elétrica de confiança... tô ligado no esquema da sobre carga.
abraços
Marcos Vaz
29/08/2009, 19:39
Olá amigos,
Um dia desses estava batendo cabeça para descobrir um meio de instalar dois faróis de milha na parte superior do quebra mato da viatura, pensei até em soldar dois suportes, mas iria danificar o cromado.
Então com a cabeça no travesseiro me deu um estalo. Lembrei que as empresas de luz profissional para shows trabalham com peças de alumínio onde penduram os refletores nos tetos dos palcos e eles usam umas algemas de alumínio para pendurar certos equipamentos.
Levei minha viatura a uma loja que vende estes equipamentos de luz e pedi a tal algema, bingo, coube como uma luva parece que foi feito para o quebra mato da Sporte, mesma bitola.
Vocês podem ver nas fotos abaixo como ela fica no quebra mato, sendo que, dependendo de como será seu farol de milha, talvez você tenha que tirar o parafuso que vem na peça, com um detalhe, o parafuso que vem nela não sai fácil, terá que corta-lo.
O parafuso que aperta vem com uma porca "borboleta" e deverá ser tocada por uma porca para que o suporte não seja roubado.
Espero ter ajudado alguém que esteja com a mesma dúvida que eu.
Grande abraço,
Marcos Vaz
29/08/2009, 19:42
Mais fotos
Lucena04
29/08/2009, 21:41
Imaginação fértil, bela Gambitech, parece original
:palmas::palmas::palmas:
Marcos, vc precisa de um estalo bom destes para nos ajudar com a falta de folego da sportage. Eu to bem desanimado com a minha. Em duas pessoas vai bem, mas qq coisa a mais pesa pacas. To andando com um escort zetec 1.8 16V e o carro é um canhao...imagine se a sport tivesse um motr ágil destes.
Marcos Vaz
31/08/2009, 10:30
Marcos, vc precisa de um estalo bom destes para nos ajudar com a falta de folego da sportage. Eu to bem desanimado com a minha. Em duas pessoas vai bem, mas qq coisa a mais pesa pacas. To andando com um escort zetec 1.8 16V e o carro é um canhao...imagine se a sport tivesse um motr ágil destes.
Caro Nava, tive uma grande idéia. TROQUE O MOTOR!!!!!!!!!!!!
Não terá mais problema com a falta de folego. kkkkkkkkk
Sei que este Scorte é uma bala, já viagei com um e é maravilhoso, mas também o carro é leve né?
Abraços
DouglasMac
31/08/2009, 22:57
Desculpa o pitaco aí,:concordo:
SPT tem de ser mais lento do que um carro de passeio.
Tem a relação de caixa e relação do diferencial muito mais curtas.
No caso, é melhor trocar a caixa e diferencial, pois o motor das SPT gas. são usados em carros de passeio que andam mais que o
"EX-CORTE".
Nava, o seu tem aquele "turbo" na mahgueira de ar?
LAMA!!
Gente, topico errado pro assunto, postei minha opinião no topico correto.
http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=16383&page=223 (http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=16383&page=223)
[]s
(DU)
Humberto_lima
01/09/2009, 13:09
Olá!
Normalmente, o chicote elétrico já tem todas as conexões, porém se sua viatura tem os faróis de neblina e vc quer colocar um par de milha, então vc terá que fazer uma instalação nova, incluindo relé e botão l/d. Resumindo, procure um eletricista para não ter dor de cabeça.
Sds.
Marcos Vaz
01/09/2009, 15:26
Olá!
Normalmente, o chicote elétrico já tem todas as conexões, porém se sua viatura tem os faróis de neblina e vc quer colocar um par de milha, então vc terá que fazer uma instalação nova, incluindo relé e botão l/d. Resumindo, procure um eletricista para não ter dor de cabeça.
Sds.
Olá Humberto, boa tarde.
Sei disso, tenho um eletricista de confiaça e já tenho os botões.
Abaixo do painel, onde fica o botão dos farois de neblina já tem espaço para os novos botões das milhas.
Quando colocar posto as fotos aqui.
Obrigado
Achei uns farois da linha off-road da Orgus muito bons, nao tao caros, muito bem acabados e tem até a linha Rally 1000 que se parecem com os hella da vida...
Marcos Vaz
01/09/2009, 23:45
Achei uns farois da linha off-road da Orgus muito bons, nao tao caros, muito bem acabados e tem até a linha Rally 1000 que se parecem com os hella da vida...
Onde acho? Tem site?
Abraços
Júlio C. A. Santos
02/09/2009, 19:28
Olá Marcos,
Nestes links, os faróis Orgus que o Nava se refere:
http://www.orgus.com.br/cam_off.asp
http://www.orgus.com.br/cam_kit.asp
Representante na sua região:
Pará
Real Representações Ltda.
Contato: Sr. Sampaio
Fone: (91) 3235-0075 / 3235-3001 / Cel.: 8119-6393
E-mail: realsamp@amazon.com.br
Abraço :concordo:
Marcos Vaz
03/09/2009, 09:50
Olá Marcos,
Nestes links, os faróis Orgus que o Nava se refere:
http://www.orgus.com.br/cam_off.asp
http://www.orgus.com.br/cam_kit.asp
Representante na sua região:
Pará
Real Representações Ltda.
Contato: Sr. Sampaio
Fone: (91) 3235-0075 / 3235-3001 / Cel.: 8119-6393
E-mail: realsamp@amazon.com.br
Abraço :concordo:
Valeu Julio.
Isso que é uma informação!!!!!!!!!!!!!!!!
kkkkkkkkkkkkkk
Júlio C. A. Santos
03/09/2009, 09:58
Legal esses faróis Marcos, também me interessei, tem um visual bem Off-Road e parecem ser bem robustos.
Abraço :concordo:
Marcos Vaz
21/09/2009, 16:38
Olá amigos, assim ficaram meus farois de milha com aqueles suportes que postei a alguns dias atrás.
Abraços
Legal Marcos, os suportes e os farois são perfeitos, parece que iluminam bem, por serem profundos devem ter um longo alcance.
Mas não ficaram esquisitos neste local? Não ficariam melhor na parte de baixo do quebra-mato (se couberem)?
Tira uma foto mais afastado pra eu ver.
Ah, se não me engano na nova legislação de transito estão pribidos acessoris que ultrapassem a altura do capô.
[]s
(DU)
Ai pessoal boa noite...
Adquiri esses dias atraz os farois de milha, e ja fixei eles mas ainda não liguei... Hj desmontei a parte inferior do painel, logo abaixo do volante e encontrei 3 cabos com conectores
1 deles tem fios mais finos e é um conector com 3 pinos.. e sai ali perto do botão de regulagem do espelho.
2 deles saem do lado direito do volante e é um cabo com 4 fios grossos e um conector de 4 pinos, e fica ali perto dos botões do limpador trazeiro.
Pergunto: Qual desses seria o do MILHA? E aonde ele sai la na frente??
Logo estarei postando fotos de como ficou a fixação no parachoque de impulsão.. :concordo:
Fico no Aguardo.
POXA... desmontei o painel e medi todos os fios que eu citei acima... nenhum deles ta chegando 12 vts.. Realmente num sei o que esta rolando... é estranho que no suporte de fusiveis todos estão OK..
Sigo na duvida... se alguem souber mais... AGRADEÇO. :pensativo::pensativo:
andersoncolares
24/07/2010, 20:34
è possível ou permitido colocar faróis auxiliares sobre o teto?
Lucena04
25/07/2010, 12:45
è possível ou permitido colocar faróis auxiliares sobre o teto?
Ouvi dizer que se não for original de fábrica os faróis de milha adaptados não podem ultrapassar a altura dos faróis principais, mas é melhor vc pesquisar mais a respeito pq eu não tenho certeza.
:concordo:
Costa Junior
25/07/2010, 21:57
Alguem sabe qual o melhor farol de milha utilizar para compensar a má iluminação dos farois originais?
Lucena04
25/07/2010, 23:32
Alguem sabe qual o melhor farol de milha utilizar para compensar a má iluminação dos farois originais?
Falam muito bem do Hella Rallye 1000, só que é um pouco caro. Vc pode tentar o Rally 1000 da Orgus/Satuga que é cópia do Hella. Lembrando que eles são um pouco grande, mas se vc quer iluminação eu acredito que esses são os melhores.
Na minha Sportage eu optei por colocar um par de milha de 5" da Orgus/Satuga, menor que o Rallye, mas ainda não fiz a ligação da fiação.
:concordo:
Baudenbacher
26/07/2010, 08:10
Instalei na minha, no suporte do quebra mato, um par de farol auxiliar que tem as duas funções (milha e neblina) com duas lâmpadas cada. Não são assim uma "Brastemp" mas ajudam um pouco, ainda mais que estou morando em chácara (parece a história da Chapeuzinho Vermelho: ...mora longe e o caminho é deserto :mrgreen:...) faço trilha duas vezes por dia :dance: estão me ajudando bastante.
Abraço...
andersoncolares
17/08/2010, 23:20
Instalei uns faróis de milha no quebra-matos e vou testar nesta quarta, depois coloco as fotos e comento o resultado.
Abraços a todos
Ai pessoal boa noite...
Adquiri esses dias atraz os farois de milha, e ja fixei eles mas ainda não liguei... Hj desmontei a parte inferior do painel, logo abaixo do volante e encontrei 3 cabos com conectores
1 deles tem fios mais finos e é um conector com 3 pinos.. e sai ali perto do botão de regulagem do espelho.
2 deles saem do lado direito do volante e é um cabo com 4 fios grossos e um conector de 4 pinos, e fica ali perto dos botões do limpador trazeiro.
Pergunto: Qual desses seria o do MILHA? E aonde ele sai la na frente??
Logo estarei postando fotos de como ficou a fixação no parachoque de impulsão.. :concordo:
Fico no Aguardo.
Finalmente chegou o Interruptor do MIlha Original da KIA, acabei pegando da KIA de Ribeirão Preto...:dance:
Segundo eles o modelo da Sportage 98/99 é nesse local conforme as fotos anexas, do modelo anterior é a esquerda do volante..
So tenho agora que desmontar e ver se tem o cabo la e se passa ou não por reles.. Se alguem souber me dar maiores informações.. a casa agradece..
:concordo:
Finalmente chegou o Interruptor do MIlha Original da KIA, acabei pegando da KIA de Ribeirão Preto...:dance:
Segundo eles o modelo da Sportage 98/99 é nesse local conforme as fotos anexas, do modelo anterior é a esquerda do volante..
So tenho agora que desmontar e ver se tem o cabo la e se passa ou não por reles.. Se alguem souber me dar maiores informações.. a casa agradece..
:concordo:
Todas as sportages vem com chicote para a ainstalação dos farois de milha, na tampinha do buraco do botão esta preso o conector, basta encaixar no botão e pronto.
[]s
(DU)
Eu desmontei o painel dela no FDS, e é uma pena num saber disso antes EDUARTE, por isso eu não achava o fio pendurado.. ele fica encaixado na tampinha.. Mas ja espetei o interruptor no painel e ligou de primeira...:dance:
Logo estarei postando fotos de como ficou a criança, com o quebra mato da eco e os farois...
Vlw..
:dance::concordo:
Marcos Vaz
28/02/2011, 11:51
Olá Humberto, boa tarde.
Sei disso, tenho um eletricista de confiaça e já tenho os botões.
Abaixo do painel, onde fica o botão dos farois de neblina já tem espaço para os novos botões das milhas.
Quando colocar posto as fotos aqui.
Obrigado
Como havia dito, posto aqui as fotos de como ficou meus farois de milha e o botão para ligar.
claudinho10001
04/05/2011, 11:52
Tenho notado que tem gente que ainda confunde essa questao dos farois. As Sportage originalmente vem com farois DE NELINA.
O farol de milha eh projetado para iluminar à longa distancia, por isso eh instalado em pontos mais altos no carro (na altura dos farois normais ou acima destes) e possui um foco concentrado para nao dispersar a luz. Como pode ofuscar os outros motoristas, o seu uso deve ser limitado a estradas e apenas quando absolutamente necessario e nao causar inconvenientes. O ideal eh que eles sejam acionados juntamente com os farois altos.
O farol de neblina eh projetado para iluminar o pavimento logo a frente do veiculo, e por isso eh instalado o mais proximo possivel do nivel do solo. Possui um foco disperso horizontalmente para espalhar a luz de forma de leque, abrangendo uma area maior. Como o seu alcance eh de curta distancia, o ofuscamento causado aos outros motoristas eh menor. Alem de permitir uma melhor visibilidade em caso de neblina, nuvens de poeira ou chuva, o farol de neblina tambem eh muito util para ver melhor os buracos nas ruas, tanto que antigamente era apelidado de "caça-buraco". Para melhor eficiencia, ele vem com lentes amarelas, que simulam uma temperatura de cor mais baixa e que sao mais eficientes nesse caso e lentes estriadas para dispersao da luz.
Com o advento das Xenon, eis o que fiz na minha viatura: Comprei 3 kits Xenon H1 3000 k de 55 w (tenho mais um par de farois Nino duplos, milha e neblina instalados embaixo do parachoque). Na fiação orignal dos de neblina acrescentei o outro par de neblina. Ao ligar os farois de neblina, acendem--se os quatro, os de lente amarela originais e o outro par de lentes brancas. As lampadas 3000 k sao de um amarelo dourado impressionante e sao eficientissimas para neblina. O troço ficou irado mesmo, da ate gosto de ver!
O par de milhas tambem recebeu as lampadas Xenon de 3000 k. Eles estao configurados para serem usados durante o dia na estrada (nao tem quem nao te veja, mesmo em sol forte) e para serem acionados tambem quando o farol alto estiver aceso.
Nos farois normais coloquei um kit H4-4, 55 w de 4800 k. Sao de um branco levemente amarelado, ainda bem mais branco que uma lampada halogena. Eh um kit dificil de encontrar e caro. Ele tem as duas lampadas (alto e baixo) no mesmo soquete e um reator para cada uma, totalizando quatro. O resultado disso voces imaginam. Se tudo estiver ligado seria como se o sol fosse na sua frente abrindo caminho...
Mas nao parei por ai, instalei no teto 4 farois off-road com lampadas H1 comuns com acionamento independente para o uso em estradas ermas e trilhas. Estou analizando o uso do Xenon ali tambem, mas vou dizer por que ainda nao o fiz.
O codigo de transito so permite o uso de 4 pares de farois, incluindo os originais. Teoricamente, no meu caso, so os que tenho embaixo ja chegou nisso, por que um par deles eh duplo. Mas, na inspeçao veicular consideraram como um. Beleza, entao eu poderia ter pelo menos um par no teto? Pela legislaçao, nao, haja vista a altura que pelo codigo nao deve ultrapassar 1,20 m.
Como resolver isso entao? Nao sei bem o que o eletricista fez, mas estao configurados de duas formas: Uma, chegam ate eles uma tensao menor que 12 v de forma que acendem bem fraquinhos, como uma luz de posiçao e eh ai que esta o segredo de passar na inspeçao veicular. Teoricamente estao apenas incrementando o visual (ou seja, nao sao farois de verdade) e podem passar como luzes de posiçao. Na outra configuração, sao acionados com sua voltagem normal por um botao do tipo caça no painel.
Ainda nao instalei o Xenon no teto por que as lampadas halogenas sao passiveis de receber uma voltagem menor e ainda assim se acenderem, mesmo que menos. No caso das Xenon, icreio nao ser possivel, pois trata-se de gas excitado por um reator que trabalha somente em uma determinada corrente e voltagem. Nao estou certo, mas acho que eh assim. Depois ate pretendo fazer um teste em um dos kits e baixar a corrente ou voltagem.
O resultado disso eh que tenho luz pra dar e vender. Uso uma bateria de 95 Ah e outra de gel de 150 Ah, responsavel pelo som tambem. O meu alternador eh o original de 55 A e tem dado conta do recado, mesmo por que nao uso tudo isso junto e o consumo do Xenon eh baixo. Mas estou pensando em fazer um upgrade nele para 90 A. Opinioes sao muito bem vindas.
andersoncolares
06/06/2011, 12:20
Claudinho, como fica a legislação a respeito dos faróis no teto? Também tenho vontade de colocar mas tenho receio de ser multado!
Essas lampadas que vc pôs nos faróis principais não aquecem muito não?
cegandrade
18/06/2011, 19:43
Pesquisando na net achei esse link com uma explicação da legislação sobre farois de milhas e neblina.
Lanterna de neblina, farol de neblina ou farol de milha? | Notícias Automotivas - Carros (http://www.noticiasautomotivas.com.br/lanterna-de-neblina-farol-de-neblina-ou-farol-de-milha/)
claudinho10001
20/06/2011, 15:14
Claudinho, como fica a legislação a respeito dos faróis no teto? Também tenho vontade de colocar mas tenho receio de ser multado!
Essas lampadas que vc pôs nos faróis principais não aquecem muito não?
Pessoal, andei pesquisando sobre a legislaçao sobre esse questao e pude apurar o seguinte:
A resoluçao 227 de 09/02/2007 que jah eh uma alteraçao da resoluçao 680 de 13/05/87, estabelece criterios para o sistema de iluminaçao e sinalizaçao veicular e tambem teve algumas alteraçoes pela resoluçao 294 de 17/10/2008.
Alem dos dispositivos basicos de sinalizaçao (setas, luz de freio, etc), a lei cita os faois baixos, alto, milha, neblina e o que eles chaman de farois de rodagem diurna, nesse caso fechando quatro pares de farois, uma vez que o alto e baixo estao juntos.
A resoluçao 227 reza o seguinte quanto a quantidade de farois:
Faroal alto:
Art 4.1.2 - Dois ou quatro.
Veiculos de carga e passageiros podem ter um par extra.
Vale frisar que de acordo com o art. 4.1.7.2 e 4.3.7, os farois de luz baixa podem permanecer ligados simultaneamente com os de luz alta, o que acaba com o mito de que o "envenenamento" (como eh conhecido esse tipo de ligaçao eletrica) seria proibido.
Farol de longo alcance:
Art. 4.2.2 - Dois
4.2.5.1.1 Os far is de longo alcance somente poderão entrar e permanecer em funcionamento quando estiverem acionados os far is principais de luz alta.
Farol de luz baixa:
Art. 4.3.2 - Dois
Farol de neblina:
Art. 4.4.2 - Dois
O que a resoluçao 294 acrescenta:
No Art. 1°:
§ 7° Fica limitado o funcionamento simultâneo de no máximo 8 (oito) farois, independentemente de suas finalidades. (o grifo eh meu)
§ 8° A identificação, localização e forma correta de utilização dos dispositivos luminosos deverão constar no manual do veículo”.
Quanto ao xenon:
A regularização dos veículos com faróis com fluxo luminoso acima de 2.000 (dois mil) lumens, é possível mediante o atendimento da Resolução Contran 292/08, aplicando-se os critérios estabelecidos pela Resolução Contran 227/07, alterada pela Resolução Contran 294/08.
Todos os veículos, independentemente do ano de suas fabricações, que utilizarem faróis equipados com fonte de luz de descarga de gás com fluxo luminoso acima de 2.000 (Dois Mil) lumens devem possuir:
a) dispositivo de limpeza do farol
b) dispositivo de regulagem do farol
c) fonte de luz emitida na cor branca
Ainda nao consegui saber sobre o que reza a legislaçao sobre os farois no teto, que esta contida nos anexos da resoluçao 680. Ainda nao consegui achar o conteudo dos anexos na internet, mas assim que conseguir, posto aqui
Quanto ao aquecimento das lampadas fiz um pequeno teste com um termometro de temperatura ambiente, quando coloquei na frente dos farois, um com a lampada de xenon 55w e o outro com a lampada halogena que eu usava de 100w. Mas nem precisava, apenas com a mao ja era possivel perceber a diferença grande de temperatura. A Halogena aqueceu umas tres vezes mais.
claudinho10001
20/06/2011, 15:15
Claudinho, como fica a legislação a respeito dos faróis no teto? Também tenho vontade de colocar mas tenho receio de ser multado!
Essas lampadas que vc pôs nos faróis principais não aquecem muito não?
Pessoal, andei pesquisando sobre a legislaçao sobre esse questao e pude apurar o seguinte:
A resoluçao 227 de 09/02/2007 que jah eh uma alteraçao da resoluçao 680 de 13/05/87, estabelece criterios para o sistema de iluminaçao e sinalizaçao veicular e tambem teve algumas alteraçoes pela resoluçao 294 de 17/10/2008.
Alem dos dispositivos basicos de sinalizaçao (setas, luz de freio, etc), a lei cita os faois baixos, alto, milha, neblina e o que eles chaman de farois de rodagem diurna, nesse caso fechando quatro pares de farois, uma vez que o alto e baixo estao juntos.
A resoluçao 227 reza o seguinte quanto a quantidade de farois:
Faroal alto:
Art 4.1.2 - Dois ou quatro.
Veiculos de carga e passageiros podem ter um par extra.
Vale frisar que de acordo com o art. 4.1.7.2 e 4.3.7, os farois de luz baixa podem permanecer ligados simultaneamente com os de luz alta, o que acaba com o mito de que o "envenenamento" (como eh conhecido esse tipo de ligaçao eletrica) seria proibido.
Farol de longo alcance:
Art. 4.2.2 - Dois
4.2.5.1.1 Os farois de longo alcance somente poderão entrar e permanecer em funcionamento quando estiverem acionados os far is principais de luz alta.
Farol de luz baixa:
Art. 4.3.2 - Dois
Farol de neblina:
Art. 4.4.2 - Dois
O que a resoluçao 294 acrescenta:
No Art. 1°:
§ 7° Fica limitado o funcionamento simultâneo de no máximo 8 (oito) farois, independentemente de suas finalidades. (o grifo eh meu)
§ 8° A identificação, localização e forma correta de utilização dos dispositivos luminosos deverão constar no manual do veículo”.
Quanto ao xenon:
A regularização dos veículos com faróis com fluxo luminoso acima de 2.000 (dois mil) lumens, é possível mediante o atendimento da Resolução Contran 292/08, aplicando-se os critérios estabelecidos pela Resolução Contran 227/07, alterada pela Resolução Contran 294/08.
Todos os veículos, independentemente do ano de suas fabricações, que utilizarem faróis equipados com fonte de luz de descarga de gás com fluxo luminoso acima de 2.000 (Dois Mil) lumens devem possuir:
a) dispositivo de limpeza do farol
b) dispositivo de regulagem do farol
c) fonte de luz emitida na cor branca
Ainda nao consegui saber sobre o que reza a legislaçao sobre os farois no teto, que esta contida nos anexos da resoluçao 680. Ainda nao consegui achar o conteudo dos anexos na internet, mas assim que conseguir, posto aqui
Quanto ao aquecimento das lampadas fiz um pequeno teste com um termometro de temperatura ambiente, quando coloquei na frente dos farois, um com a lampada de xenon 55w e o outro com a lampada halogena que eu usava de 100w. Mas nem precisava, apenas com a mao ja era possivel perceber a diferença grande de temperatura. A Halogena aqueceu umas tres vezes mais.
andersoncolares
14/07/2011, 12:29
Alguém sabe se há definição sobre poder ou não ter farois de milha no teto, a serem ligados junto ao farol alto?
Abraços a todos
cegandrade
14/07/2011, 17:12
Finalmente chegou o Interruptor do MIlha Original da KIA, acabei pegando da KIA de Ribeirão Preto...:dance:
Segundo eles o modelo da Sportage 98/99 é nesse local conforme as fotos anexas, do modelo anterior é a esquerda do volante..
So tenho agora que desmontar e ver se tem o cabo la e se passa ou não por reles.. Se alguem souber me dar maiores informações.. a casa agradece..
:concordo:
Esse botao do farol de milha é facil de retirar???? O meu parou de funcionar.
andersoncolares
27/07/2011, 01:11
Esse botao do farol de milha é facil de retirar???? O meu parou de funcionar.
Para ligar uns faróis de milha com lâmpadas de 100w no lugar dos faróis de neblina, digo na fiação e chave do painel original, basta trocas a s lâmpadas ou precisar relé e fiação adicional?
Para ligar uns faróis de milha com lâmpadas de 100w no lugar dos faróis de neblina, digo na fiação e chave do painel original, basta trocas a s lâmpadas ou precisar relé e fiação adicional?
Tem que colocar rele e puxar um fio direto da bateria.
[]s
(DU)
andersoncolares
29/07/2011, 11:26
Tem que colocar rele e puxar um fio direto da bateria.
[]s
(DU)
Eduarte, neste caso eu ainda uso a chave do painel dos neblinas ou terei que refazer a instalação dela. Poderia puxar o positivo da bateria para o relé e isolar um dos fios da chave?
Abraços
Eduarte, neste caso eu ainda uso a chave do painel dos neblinas ou terei que refazer a instalação dela. Poderia puxar o positivo da bateria para o relé e isolar um dos fios da chave?
Abraços
Usa a fiação e o botão original pra acionar o rele, o positivo da bateria vc liga em um dos conectores NA e o outro ponto do NA vc loga nos farois.
[]s
(DU)
andersoncolares
31/07/2011, 00:07
Usa a fiação e o botão original pra acionar o rele, o positivo da bateria vc liga em um dos conectores NA e o outro ponto do NA vc loga nos farois.
[]s
(DU)
Valeu Eduarte, abraços e boas farras por essas trilhas e pistas.
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