Feixe de molas com motor AP

[alexandre roveri]

Sr´s, estou terminando a instalação de um AP2000 no meu jipe e já estou percebendo que a frente ficou muito mais dura :rolleyes:
Existe alguma recomendação ou dica de retirar alguma lamina do feixe ou coisa parecida
:pensativo:
Procurei nos tópicos sobre AP e não vi nada a respeito
TKS
Meu jipe tem a suspenção original e é um CJ5 1960

[RHL]

falta peso na frente, pois o motor é muito leve.
Vá até um posto de molas que eles fazem molas mais macias pra você

[CAMPOSW]

O MOTOR É LEVE PRO N° DE MOLAS , SE EU FOSSE VC COLOCAVA ESPAÇADOR NAS MOLAS E AJUSTAVA O ANGULO DO JUMELO . NO MEU JEEP COM MOTOR DIESEL ,COLOQUEI 3 ESPAÇADORES POR FEIXE E AINDA RETIREI A 3 MOLA , VIROU OUTRO JEEP . RECOMENDO .:lol:


DÁ UM OLHADA NESSE TOPICO JEEP PULANDO IGUAL CABRITO
http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=39250 ABRAÇO

[portugues]

xiiiii estou montando um bernardão com motor ap então vai ficar igual ou pior que o teu??

[joão k. chikui]

É só tirar de 3 a 4 molas . Depois da mestra e contra-mestra , tire alternadamente .Com isso o novo feixe , bem mais fino , vai passar a trabalhar.
Acho que de 11 , vai ficar com 7.

[portugues]

valeu joão!!!


É só tirar de 3 a 4 molas . Depois da mestra e contra-mestra , tire alternadamente .Com isso o novo feixe , bem mais fino , vai passar a trabalhar.
Acho que de 11 , vai ficar com 7.

[alexandre roveri]

Obrigado pelas respostas, já imaginava que teria que fazer algo assim, mas é sempre bom contar com a experiência da galera !:-P
:palmas::palmas::palmas::palmas::palmas:

[detejulio]

caro amigo ! instalaei em AP 1.8 no meu CJ5 após ter emovido um 6cc original e tive este mesmo problema, já arquei as molas mestra, removi ma lãmina central, instalei novos jumelos, não resolveu nada, agora estou pensando em instalr molas FES, lembro o seguinte: se tu tirar mais lâminas o jeep fica muito macio quanto a peso, uma zequinha a mais e jeep fica reabixado.....