Jr.
01/09/2004, 20:48
Fala Pessoal
Sou novo nesse papo de 4x4, comprei junto com meu pai a pouco tempo essa beleza. :D Está quase todo original, mas andei pesquisando e sei que tem algumas coisinhas pra fazer. :?
Minha intenção é deixá-lo o mais original possível e durante essa etapa ir deixando a gasolina e a lama correndo pelas veias pra mais pra frente quem sabe num pegar um CJ5 e ai sim transforma-lo num devorador de trilhas... :twisted: :twisted: :twisted:
Vou precisar bastante da ajuda de vcs, tenho muitas dúvidas espero que vcs tenham paciencia suficiente pra aturar um novato curioso... hehehehe
Bom vamos ao que interessa....
Modelo: Willys Overland CJ2A - 1948
Motor: "Go Devil" L-Head
4 cilindros 2.2cc - 60Hp @ 4.000 RPM
Torque 105Lbs.Ft @ 2.000 RPM
Cambio: 3 marchas - 1ª marcha seca, 4x4 e reduzida.
Abaixo vou postar alguams fotos do General....
Sou novo nesse papo de 4x4, comprei junto com meu pai a pouco tempo essa beleza. :D Está quase todo original, mas andei pesquisando e sei que tem algumas coisinhas pra fazer. :?
Minha intenção é deixá-lo o mais original possível e durante essa etapa ir deixando a gasolina e a lama correndo pelas veias pra mais pra frente quem sabe num pegar um CJ5 e ai sim transforma-lo num devorador de trilhas... :twisted: :twisted: :twisted:
Vou precisar bastante da ajuda de vcs, tenho muitas dúvidas espero que vcs tenham paciencia suficiente pra aturar um novato curioso... hehehehe
Bom vamos ao que interessa....
Modelo: Willys Overland CJ2A - 1948
Motor: "Go Devil" L-Head
4 cilindros 2.2cc - 60Hp @ 4.000 RPM
Torque 105Lbs.Ft @ 2.000 RPM
Cambio: 3 marchas - 1ª marcha seca, 4x4 e reduzida.
Abaixo vou postar alguams fotos do General....