Diferenças modelos gasolina

[Oller]

Estou querendo comprar um Troller. Por motivos $$$$ estou vendo os modelos a gasolina, que são bem mais baratos. :lol:

A diferença entre os modelos de 1998 a 2001 (fase 1) é pequena em relação ao preço do jipe, mas não tão pequena em relação ao meu bolso... :shock:

Portanto gostaria de saber as diferenças entre os modelos a gasolina pra saber se vale a pena investir umas latinhas a mais num modelo 2000 ao inves de um 98, por exemplo. Estou mais preocupado com mudanças
de suspensão, motor, câmbio do que estéticas e de acabamento. Mas qualquer informação será muito bem vinda.

Uma última coisa: Na capota de lona não infiltra água ?

Muito obrigado

[guilhermekrug]

Pelo que sei não existem muitas mudanças entre 99 e 2001 primeira fase.

Agora que o carro é muito usado em trilhas e raids isto é verdade e ai cada ano pesa bastante. Vale a pena olhar o estado do cardãn dianteiro do carro e sair fora dos que usavam pneus 33" :D

O pessoal do Troller Club do Yahoo com certeza sabe bem mais a respeito, entra lá, mas não saia deste forum :D

[Oller]

Guilherme,

segui o seu conselho ! Me cadastrei no grupo.
Procurei minhas respostas lá mas não achei, então acabei postando lá tambem, com o mesmo nome de tópico daqui.
Agora vamos ver se alguma alma gentil decide me ajudar :D :D

Valeu pela dica !

[Everton Júnior]

Eu acho que o pouco que sei deve ajudar. vamos la:
Troller 98- as portas não vinham com vidro eletricos e o painel tinha a pintura caroçuda.
Troller 99- os primeiros 99 tbm não tinham vidros elétricos, eu acho que so a partir de maio eles vieram com vidros eletricos e a pintura do painel lisa.
Troller 00- igual ao 99 com vidros eletricos.
Troller 01- painel novo(igual ao do diesel) capota nova, sistema de escapamento novo e leve mudança na carroceria(igual ao diesel).
Em questão de mecanica, eu acho que todos são iguais, com excesao do sistema de traçao do 2001.
Espero ter ajudado.

[Oller]

Ajudou sim, Everton !

Interessante as mudanças do 2001 fase 1, mas ainda não achei um pra vender, não sei a diferença de preço.

Abração
Marcelo

[Everton Júnior]

Realmente o 2001 é muito dificil de achar por causa da grande procura pelo diesel nesse ano(01). Venderam poucas unidades.

[Fábio]

Trolleiros.... Alguém sabe me informar a partir de que ano os T4 sairam os seguintes iténs:

Eixos Dana 44 nacional
Diferencial bloqueado
Porta traseira

[]´s

[Everton Júnior]

A parti do ano 2001 modelo 2002 (01/02) pra frente

[guilhermekrug]

Pelo que pude medir constatei hoje que o modelo 2003 teve o curso de suspensão aumentado ( Cofap com 420mm e 650mm no 2003 original)como informação anterior que tinha recebido da Trilha MAster.

Hoje um vendedor da Raion no Rio falou que a suspensão do 2005 "melhorou", mas não soube explicar o que mudou.

Abraços desconfiados,

[ArthurC]

Pelo que pude medir constatei hoje que o modelo 2003 teve o curso de suspensão aumentado ( Cofap com 420mm e 650mm no 2003 original)como informação anterior que tinha recebido da Trilha MAster.

Hoje um vendedor da Raion no Rio falou que a suspensão do 2005 "melhorou", mas não soube explicar o que mudou.

Abraços desconfiados,

Esses vendedores deveriam ser mais preparados! Grande parte do meu interesse nesse jipe se deve a quantidade e a qualidade das informacoes que obtive na visita a concessionária Troller de Fortaleza (aqui em Belem ainda nao tem). Quem me atendeu foi o dono da concessionaria, que tambem faz parte do conselho diretor da Troller, que soube me responder todas as minhas dúvidas. Eles nao veem que o despreparo causa desinteresse!?

[]s

[guilhermekrug]

Foi o Igor?

[ArthurC]

Foi o Sr. Pedro, o sobrenome nao recordo agora.

[]s

[Everton Júnior]

Pedro Carapeba

[Beto]

Sei que o topico é antigo, mas alguem pode falar sobre o troller 96 a 98?

[Oller]

Beto,

sim, o tópico (que eu abri) é tão antigo que agora já comprei meu Troller 99 e já estou até vendendo :lol:

Mas sua dúvida pode ser esclarecida se vc entrar no Troller Clube do Yahoo (http://br.groups.yahoo.com/group/trollerclube) e acompanhar uma discussão que começou por volta de quarta-feira da semana passada com o nome de "Troller 97"

Em geral o pessoal desaconselha qualquer Troller anterior a 99, por ser feito artesanalmente e não ter suas peças catalogadas (segundo o pessoal).

[]s
Marcelo

[Beto]

Valeu a dica, mas será que é dificiel de achar as peças?

[Oller]

Se vc está falando do 98 pra trás, o problema é o seguinte: digamos que seu amortecedor está ruim e vc precisa trocar. Vc olha pra cara do amortecedor e não tem nada escrito no corpo dele. Aí o problema é que vc não sabe de que carro é aquele amortecedor. Vc não vai achar a peça porque vc não vai saber nem onde procurar, entendeu ?

Agora, caso queira comprar um 99 tô vendendo, brecinho de brimo... :lol:

[Wallace]

Ai pode comprar os amortecedores comigo... :D

[ArthurC]

Se vc está falando do 98 pra trás, o problema é o seguinte: digamos que seu amortecedor está ruim e vc precisa trocar. Vc olha pra cara do amortecedor e não tem nada escrito no corpo dele. Aí o problema é que vc não sabe de que carro é aquele amortecedor. Vc não vai achar a peça porque vc não vai saber nem onde procurar, entendeu ?

Agora, caso queira comprar um 99 tô vendendo, brecinho de brimo... :lol:

Grande Marcelo! Então você não recomendaria um 97 com um preço MUITO convidativo (15k)? Ja levei meu mecanico para ver o motor e o mesmo está bom, só não gostei da folga no cambio (dificuldade para "achar" as marchas) e além disso a 5a nao está entrando. Estou cogitando para ser um segundo carro (só de trilha) e pelo preço ficou bem atrativo, só estou com medo ($$$) da manutenção (diferencias, cx de marchas, etc..). O que tu achas? Barca furada?

Abraços

[bacana00]

15 mil, nossa assim até eu quero. Quando procurei o jeep tava todo mundo pedindo 30 mil num 99, me diziam até que tinham jeeps a 27 mil mas na internet não achei nada.

[bacana00]

15 mil, nossa assim até eu quero. Quando procurei o jeep tava todo mundo pedindo 30 mil num 99, me diziam até que tinham jeeps a 27 mil mas na internet não achei nada.

[ArthurC]

Então, tá com preço de Willys né?

Todo em fibra, AP 2.0 em bom estado, interior bom, bancos rallye design, 4 mud 33" (2 novos, 2 meia vida) :pensativo: .. só estou com medo desse cambio, cx de marcha, diferenciais. :parede:

[]s

[guilhermekrug]

Se é para ser só jipe, vai fundo....Olha bem o sistema de freios e faz a conta pensando em ter que pagar o câmbio novo (uns 3.000,00), se for só sincronizador vc sai no lucro :mrgreen: