Rural x Bandeirantes

[artgeral]

Boa noite pessoal!

Estou procurando por Rural ou Bandeirantes (longo) para comprar na faixa de no maximo R$ 28Mil mais nao entendo muito sobre a mecanica desses carros.
Gostaria de saber qual desses aguenta mais o tranco, para viagens longas e estradas de terra (nada de trilhas).
E sobre a mecanica? qual tem o melhor Custo x Beneficio? Sou apaixonado pela Bandeirantes mais o preço da Rural me atrai muito.
A Bandeirantes tem a possibilidade de por um cambio 5 Marchas e a Rural teria como?
A rural com motor disel é equivalente a Bandeirantes no gasto de Disel?

Bom qualquer superioridade entre uma e outra que eu nao tenha citado e vocês me dere um toque agradeço!

Obrigado!!!

[Francisco Bicalho]

argeral

Não há comparação entre um Bandeirante e uma Rural. O Bandeirante, por R$28 mil é anos luz mais interessante que uma Rural, que é um carro ultrapassado, sem nenhum jogo, com uma caixa de direção infernal, à gasolina.

Procure um Bandeirante de estrada, ou cidade, bem caretinha, o mais inteiro que você encontrar entre os anos de '86 e '89, mas não se deixe seduzir pelos acessórios, tipo snorkel, chaminé, e quebra mato, pneuzão; além de tudo isso pode indicar que era carro de trilha pesada). Procure um Bandeirante com o mínimo de ferrugem possível, de preferência com pneus de asfalto, o que reduz a chance de ser carro usado muito em trilha, e possívelmente meio detonado, melhor se for de um senhorzinho que tem o carro a vinte anos.

http://mercado4x4.com.br/jeep_clubes.php#SUDESTE
http://www.webmotors.com.br/Webmotors/ssCompra/pgBuscaUsadosResultado/pgBuscaUsadosResultado.aspx?modelo=779&precoFinal=&foto=N&precoInicial=&marca=35&anoFinal=&part=S&avanc=0&uf=&descrModelo=BANDEIRANTE&anoInicial=&revend=S
http://www.renatodastoyotas.com.br/
http://www.catar.com.br/loja/pt-br/%5C%5C%5C%5C%5C%5C%5C%22toyota+bandeirante%5C%5C%5 C%5C%5C%5C%5C%22
http://www.superbid.net/home/auction/listOffers.htm?auction_id=1608&sub_category_id=1538
http://www.castelodastoyotas.com.br/
http://compare.buscape.com.br/procura?id=7078&raiz=3841&kw=bandeirantes+jipe&gclid=CIr_38-__Y8CFQkeswodU2UR2g
http://www.sotoyota.com.br/

Dá uma olhada nesses sites, mas, não se assuste com o preço, muitas vezes os 'mais caros' são os piores. E a galera põe o preço na estratosfera muitas vezes. Mire para o Bandeirante que não é de trilha. Depois de comprado e revisado (aperte todos os parafusos, cheque todos os rolamentos e troque todos os fluidos) você pode usar para o que quiser, inclusive trilha pesada.

Abraço;
Chico

[André-4WD]

Artgeral:
Camarada... eu tenho uma BAND longa e também tenho uma RURAL (á venda, por sinal), então falo com alguma propriedade sobre as minhas amantes.
São viaturas bem diferentes, até porque a minha rural é gasolina (GM 4.1) e a Band tem motor OM-364, a rural tem pique, a band tem força. A rural chama a atenção na rua, a band não sinto a mesma coisa. A rural é para trilhas e a Band para expedição e o dia-a-dia. Não são concorrentes, são complementares!!! Não ponho minha band para ralar em trilha, se a rural está no mecanico, eu nao vou na trilha...

Ambos são jeeps, então sempre tem coisa para mexer...
Bom, mas pelo que fala da tua necessidade, estrada de chão e viagens longas, a bandeirante seria a melhor opção. Tem que ter cuidado que rural, se diesel, qual a mecanica foi colocada e COMO foi adaptada. Pode ter o melhor motor diesel , melhor caixa, mas se nao foi colocado adequadamente vai te deixar no meio da estrada...
Ambas permitem a colocação do cambio 5 marchas (depende do motor), mas nas Bands vejo o pessoal optando em mudar relação de coroa e pinhão e manter a caixa 4 marchas original que ir atras de uma caixa 5 marchas ( q custa os 2 olhos e os 2 rins..).
A rural dependendo do motor, tem como botar o 5 marchas, a minha tem 4 marchas e relação 11x45 (relação longa) e anda bem na estrada.
Quando comprei a minha band, o conselho foi: compre a mais nova que o teu dim-dim puder comprar. E tem sentido nisso: a partir de 93 ja tem 5 marchas, motor mercedes e depois os modelos 95 já com o 14B, q é mais silencioso.
Consumo de diesel? na band te digo agora, cidade 10 km/l, estrada 11.5 km/l, médias da minha, anotado cada abastecimento..
É isso aí, de repente só te deixei com mais dúvida ainda...
abraços
andre

[artgeral]

Então tambem sinto a superioridade da Band, mais o preço me doi muito..rs Quero ela pra viagens longas nada de trilha, mais com certeza tera estradas de terra mais nada radical.
Precisaria de uma Band. modelo longo, encontrei uma mais ta R$ 29Mil, ta me fugindo do orçamento, quem me dera eu pudesse comprar uma 94 rsrs pagava sem dó...
Nao ligo nem pra aparencia, oq mais me importa é uma mecanica 1.000% e de confiança.

Valew pelos toques me ajudou muito, vou tentar encontrar uma que nunca tenha pegado trilha, quem sabe nao encontro uma de algum tiozinho...rs

Falow!

[Zepi]

Amigos,
Sabem me dizer quanto pesa uma Band???2000 kg?

Abraço

[Guiga Tostes]

Zepi,

1800kg a curta capota de aço e 1950kg a longa.

Segue link com ficha técnica: http://www.tecnica4x4.com.br/jipes/toyota2.htm

Abrs

[Zepi]

Nossa...já imaginava...a minha rural com um cilindro de quase 100 kilos, pesa 1600....

Abs

[joão k. chikui]

Artgeral
Vc poderá realmente encontar Rural com tantas adaptações bem feitas , que até seja superior a algumas band .
Mas, se vc nunca mexeu com adaptação, para deixar uma muito boa , vai gastar 25 a 30 mil , brincando , ter muita dor de cabeça para legalizar e , se um dia precisar vender , do que gastou , dificilmente recuperará 40%.
Mas , eu tb gosto das duas: Queria uma Rural Gasolina para fazer meus acampamentos na mata e uma Band para viagens.

[edgar]

Aproveitando o topico.....um dia ainda compro uma band, mas, qual o motor ideal ?
Ja vi uma gama imensa de motores, desde o tal do maçarico até uns mais modernos.
Qual seria a ordem de prioridade/preferencia ?

[Zepi]

Artgeral
Vc poderá realmente encontar Rural com tantas adaptações bem feitas , que até seja superior a algumas band .
Mas, se vc nunca mexeu com adaptação, para deixar uma muito boa , vai gastar 25 a 30 mil , brincando , ter muita dor de cabeça para legalizar e , se um dia precisar vender , do que gastou , dificilmente recuperará 40%.
Mas , eu tb gosto das duas: Queria uma Rural Gasolina para fazer meus acampamentos na mata e uma Band para viagens.

Tá aí uma coisa que eu concordo....Uma rural com motor diesel, caixa, supenção(toyota ...ironia..)
direção,flutuante e bla bla...vc vai gastar o mesmo que uma band moderna.Pode ser até que fique melhor. mais confortável, entretanto isse investimento não volta.Já a Toy seu investimento não é perdido, e ainda fica com o veículo original...

Que fique claro: adoro as duas!


Abs