rctorrezam
20/09/2008, 10:17
Pessoal,
após algumas estradas de terra,
minha tr4 começou a ranger ao girar o volante. Logo verifiquei que o barulho não era interno e sim embaixo do motor.
Ao levar na concessionária foi confirmado que era no setor da direção e que bastaria uma regulagem, porém a regulagem não deu resultado e me disseram que tem que trocar o setor.
barulho no setor + concessionária = troca o setor
É um resultado normal, mas não estou a fim de acreditar nesta como única solução.
Já li algumas coisas dizendo que existe um problema na luva do setor e que teria que se colocar uma borracha como calço ou algo assim.
Por acaso alguém teve o mesmo problema ou tem alguma idéia de solução?
após algumas estradas de terra,
minha tr4 começou a ranger ao girar o volante. Logo verifiquei que o barulho não era interno e sim embaixo do motor.
Ao levar na concessionária foi confirmado que era no setor da direção e que bastaria uma regulagem, porém a regulagem não deu resultado e me disseram que tem que trocar o setor.
barulho no setor + concessionária = troca o setor
É um resultado normal, mas não estou a fim de acreditar nesta como única solução.
Já li algumas coisas dizendo que existe um problema na luva do setor e que teria que se colocar uma borracha como calço ou algo assim.
Por acaso alguém teve o mesmo problema ou tem alguma idéia de solução?