Tem Como Deixar o Acelerador da Band Mais macio?

[Luiz André]

Gostaria de sugestões de como deixar o acelerador da band mais macio, visto q o a guia do cabo é curta e faz uma volta meio complicada, alguem aí sabe alguma dica q deixa esse acelerador mais macio??

[Torezan]

Também sofro com esse problema! Já tentei lubrificar o cabo e demais componentes com spray mas não obtive nenhum resultado. Por enquanto minha saída continua meter o 44 sem dó, porém, em alguns momentos de perícia, sinto falta de mais leveza e suavidade.
Conheço uma técnica que funciona bem com os Jeeps mais para Bandeirante ainda não ouvi nada sobre o assunto. Vamos esperar algo dos companheiros mais experientes e que já tenham tentado uma solução.
Abraços.

[caseiro]

Tem sim, muito simples e barato, vai até um bombista, que ele troca uma mola que vai antes da bomba.

Caseiro

[talha-mar]

Olá Luiz André, procure qualquer revenda Mercedes de caminhões que eles tem molas de várias durezas diferentes, já no tamanho certo, é só escolher.
Abraço 4x4
Henri

[valeriano]

Olá Luiz André, procure qualquer revenda Mercedes de caminhões que eles tem molas de várias durezas diferentes, já no tamanho certo, é só escolher.
Abraço 4x4
Henri

Meu problema é com o pedal da embreagem, que é duro pra burro. Quando vou pra trilha é tranquilo, pois minha bota pesa 2,5kg, mas pegar engarrafamento descalço é praticamente uma malhação. Sem falar que minha namorada reclama toda vez que dirige a Band.
Com este procedimento dá pra deixar a embreagem mais macia tb?

[talha-mar]

Oi Valeriano, infelizmente acho que não. A embreagem tem lá ao lado do cilindro auxiliar uma mola só pra manter o garfo encostado no pistão, e a não ser que tenham trocado a mola original por uma muito dura, vai fazer pouca diferença trocá-la.
Verifique se o flexível que leva o fluído pra o cilindro auxiliar não está dobrado ou parcialmente entupido, comigo já aconteceu num de freio que é igual. Tambem pode ser entupimento em alguma conexão ou no tubo metálico que sai do cilindro mestre de embreagem.
Se nesta parte está tudo em ordem só resta verificar ou trocar o platô, mas pra isso tem que tirar o motor ou a caixa. De qualquer modo você está com algum problema porque a embreagem das Bands é bem macia, até mais do que de alguns carros.
Espero ter ajudado, abraço 4x4
Henri

[Torezan]

Caros colegas,
Minha Band 1980 tinha o pedai de embreagem extremamente pesado (embora já tivesse o disco de embreagem novo), era tão pesado que minha mãe não a dirigia justamente por este motivo. Quando a embreagem foi trocada (sistema quase completo) por nova, o pedal ficou inacreditavelmente mais leve que o de nosso automóvel.
A atual tem o pedal pesado (embora não tanto quanto a outra). Estou pensando em fazer uma revisão no sistema para tentar corrigir o problema, se é que é possível. Alguém dá uma dica de por onde começar?
Abraços a todos.

[Fe_jipeiro]

Torezan,

Tudo blza?!?! Uma pergunta: Vc sabe se sua embreagem tem dimensoes originais??? Pois isso ocorre quando por exemplo, se modifica algo para que a embreagem não patine com tanta facilidade.

Exemplo: Tem mecanicos que ao turbinar a band e trocar a embreagem, eles aumentam o numero de molas existentes geralmente 2 ou 3 a mais, para q nao patine ao pisar fundo e encher a turbina......tem outros q colocam disco de ceramica.... acho q no caso precisa analisar o que esta acontecendo.... precisa ver se essa forca ja vem la do garfo... se vier... eh algo la dentro mesmo que precisar mexer para deixar mais macio... caso contrario sao os burrinhos(que na minha opiniao, nao sao neles o problema)...

Fica ai minha dica......

Abs,

[Torezan]

Acredito que não seja esse o problema, pois ela não é e nunca foi turbinada e não possui disco de cerâmica. Quanto às molas, acho que não estão alteradas em número ou força. Vou tentar verificar mais alguns detalhes.
Abraços.

[Luiz André]

só pra finalizar esse topico, pois muita gente deve procurar..

Realmente resolvido, o cabo do acelerador depende de uma mola na bomba, comprei uma mola mais macia própria para o devido motor e o acelerador ficou muito macio, vlw


Só fechar!!!!!!!!!!!!

[maxdelta]

O pedal da embreagem do jipelipe ficou mais macio depois que caiu o embuchamento dela! Eu coloco um pouco de óleo WD, nas juntas da embreagem!

[RicardoRR91]

Tomando a liberdade de reabrir este topico sobre acelerador das bands. Ola pessoal, estou com um problema de curso do acelerador. Esta muito curto e o carro nao sobe de rotacao. Olhei o cabo e esta aparentemente ok. Achei um pouco estranho o sistema do pedal / cabo/ alavanca do motor que e ligado a bomba. Muito simples e sem muito recurso para ajustar. Alguem pode me ajudar com esse detalhe? Abs.

[Arnoldo Junior]

Tomando a liberdade de reabrir este topico sobre acelerador das bands. Ola pessoal, estou com um problema de curso do acelerador. Esta muito curto e o carro nao sobe de rotacao. Olhei o cabo e esta aparentemente ok. Achei um pouco estranho o sistema do pedal / cabo/ alavanca do motor que e ligado a bomba. Muito simples e sem muito recurso para ajustar. Alguem pode me ajudar com esse detalhe? Abs.

Ricardo, eu estava com esse mesmo problema, descobri que era o sistema do pedal que estava cansado (a haste nao estava mais aguentando a tração) e estava cedendo, diminuindo assim o curso do acelerador:grin::grin::grin::grin:

[RicardoRR91]

Caro Arnoldo,

Primeiramente lhe parabenizar pela sua Band show de bola!!! Vamos la, meu pedal de acelerador aparentemente esta ok, mas como disse antes, me parece bem simples. Na ponta superior aonde vai preso o cabo do acelerador tem um vinco/corte/dente aonde acenta a presilha do cabo. Eu estiquei o cabo e deixei o acelerador com mais recurso, porem ao tentar acelerar tudo, o mesmo nao vai por a bomba limitar o curso. Acho que minha bomba esta estrangulada. O problema e que estou sem conta-giros e nao tenho ideia das rotacoes. Alguem ja passou por isso da bomba estar limitada? ABs.

[Jun Okada]

...comigo semelhante, fui ao bombista mas felizmente a oficina era homesta e foi só refixar o cabo mais para frente na base onde prende na outra extremidade que vai na mola.
abcs

[Acurvelo]

Torrezan

Eu não sei qual o tipo que voce está usando em seu carro, mas existem dois tipos de plator: chapéu chines que é mais flexivel e pori isso mais macio e um outro que não me lembro o nome que é mais duro. Acredito que voce está usando este tipo. Só um mecanico que poderá ajuda lo pra identificar qual o tipo que voce usa, se não for chapéu chines, o bicho é duro mesmo.

Acho que é isso,

André

[RicardoRR91]

Vou ter que ir ao mecanico mesmo....alguem pode me passar uma referencia de mecanico aqui no Rio. Abs.

[gordex]

Olá pessoal comprei uma Band chassis curto 90 motor OM 364, e o acelerador e a embreagem estão pesados. E vou procurar seguir a orientação de vcs aq no fórum. Espero não me arrepender da minha nova aquisição. Abraço!