João Petersen
15/09/2008, 19:58
Tenho um Subaru Outback 1998 que está apresentando problemas no eixo cardã (folga nas cruzetas - balanceamento - ronco).
Gostaria de trocar as cruzetas por outras originais, mas elas são "lacradas" e não podem ser trocadas individualmente. O eixo cardã novo custa R$ 5000,00 na autorizada (um absurdo). Para resolver o problema estive em uma casa especializada em cardãs aqui perto de Porto Alegre. Os caras me cobram +- R$ 900,00 por um cardã novo feito "sob medida" para o meu carro. O problema é que os caras dessa oficina estão acostumados a arrumar caminhão... veículos mais brutos....
meu cardã é bipartido e tem um dispositivo no centro que permite que ele seja alongado cfe movimento da suspensão.... posso substitui-lo por um cardã não bipartido?
Gostaria de trocar as cruzetas por outras originais, mas elas são "lacradas" e não podem ser trocadas individualmente. O eixo cardã novo custa R$ 5000,00 na autorizada (um absurdo). Para resolver o problema estive em uma casa especializada em cardãs aqui perto de Porto Alegre. Os caras me cobram +- R$ 900,00 por um cardã novo feito "sob medida" para o meu carro. O problema é que os caras dessa oficina estão acostumados a arrumar caminhão... veículos mais brutos....
meu cardã é bipartido e tem um dispositivo no centro que permite que ele seja alongado cfe movimento da suspensão.... posso substitui-lo por um cardã não bipartido?