Motor de opala bebado

[Rodrigotche]

Acabei de instalar o motor de opala 4cc no meu jeep e o bixo ta fazendo 3,5 de media, usa o solex 40 com gicle 162,5 na gasolina, alguem por favor que tenha esta configuraçao que gicle que eu posso usar para melhorar esta média

[Rodrigo Baratti]

Xara,

Tenho o mesmo problema com essa configuração e não sei te dizer se é normal!
Assim que sobrar umas latinhas vou para um carburador melhor (446 ou 3E) pelo menos bebe e anda!!

Vamos ver se alguem nos ajuda!!

[]

[joão k. chikui]

No meu adaptei um mini-progressivo de gol e ficou bem econômico. Talvez não ande um absurdo, mas , dá pro gasto.

[GBarros]

No meu adaptei um mini-progressivo de gol e ficou bem econômico. Talvez não ande um absurdo, mas , dá pro gasto.

João, se for o mesmo que rodava no passat, eu tentei colocar um desses no meu tb, mas engasgou demais e afogava muito tb. quais foram os giclês que vc colocou? tem jeito de colocar fotos? Me falaram que realmente esse carburador deixa mais economico mesmo, mas tem que acertar a giclagem. Fico esperando suas dicas. Abração!

[sergio oyadomari]

q pneus vc esta usando? depois q eu coloquei os 33 no meu, a media caiu para 4,5km/l
obs eu to usando 19 libras

[Rodrigotche]

Estou usando o 7.50/16 a caixa é original 3 marchas e eu achei que ia ficar melhor com o 4cc de opala

[lucciano amaral]

No meu adaptei um mini-progressivo de gol e ficou bem econômico. Talvez não ande um absurdo, mas , dá pro gasto.

Joao, meu conjunto é um motor de opala 4cc com cambio 260 f 4 marchas e reduzida oiginal, na estrada meu motor ta fazendo 5km/l. Vc disse que instalou um mmini-progressivo e que melhorou. O que é o mini-progressivo? abraços

[Christian L A Marchi]

Também quero saber!

[GBarros]

mini prograssivo é um tipo de carburador de dois estágios, em que o segundo estágio é acionado pela aspiração do motor quando acelerado. Comprei um que estava num passat e desisti de colocá-lo porque ficou complicado o ajuste dos giclês, até porque este carburador não saiu pra linha GM, então é tira e põe de gicles até chegar no gicle certo. gostaria de saber qual foram as numerações que vc colocou!

[lucciano amaral]

O meu carburador ta com gicle numero 24, antes estava com 30 dai vim abaixando de 2 e em 2 ate parar no 24, mas mesmo assim ainda gasta muitooooo

[Rodrigotche]

Pessoal desmontei o meu carburador H40 e troqeui o gicle do ar por um que não estivese refurado(igual estava omeu) valor de 145 e coloquei o gicle principal original 157 e o jeep continua bebado, queria saber se alguem sabe a função da valvula de marcha maxima que vai do lado do carburador (aquele triangulo com 3 parafusos) pq eu vi em algum lugar que ela só é usada no 6cc, por favor se alguem souber a função desta valvula e se só é usada no 6cc pq não aguento mais abastece este petroleiro