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Ver Versão Completa : Luz acesa no painel Jeep Wrangler.



Elmer_Jeep
13/08/2004, 17:56
Chegou agora aki na minha oficina um Wrangler ano 92 6 cilindros injeção multiponto.
Ele tá acendendo uma luz no painel, o funcionamento está normal mas segundo o dono essa luz indica uma manutenção a ser feita.
Como o cliente não tem o manual do Wrangler e foi um caso raro esse bixo aparecer poraqui eu queria q alguém me informasse qual item deve ser verificado no veículo.

obrigado.
aguardo notícias.
no horário comercial estou conectado no fórum e no messenger
elmer_jeep@hotmail.com

leopoldo
13/08/2004, 18:39
SEM VOCÊ BAIXAR O CODIGO REFERENTE AO PROBLEMA NÃO DÁ PARA ADIVINHAR.

Elmer_Jeep
13/08/2004, 18:51
SEM VOCÊ BAIXAR O CODIGO REFERENTE AO PROBLEMA NÃO DÁ PARA ADIVINHAR.


não entendi a citação, mas de qualquer forma tá escrito na luz indicadora

MAINT REQ'D

leopoldo
13/08/2004, 19:23
Isso quer dizer "maintenance required".......

mas sem o código???????

leopoldo
13/08/2004, 19:40
Faça assim:

ligue e desligue a chave de contato 2 vêzes...depois ligue de novo e preste atenção:

A luz " maitenance required" vai piscar uma, duas, três,quatro, cinco ou seis vêzes............vai dar uma pausa e vai piscar de novo de uma a sete vêzes.

Conte quantas vêzes ela pisca antes e depois da pausa.

Voce vai determinar o número correspondente ao sistema em pane.

por exemplo:

17=motor trabalhando muito frio.

27=sistema de injeção de combustível.

63=falha no controle da EPROM.

etc...etc...etc...

Daí, você sabe onde deve começar o check-up sistêmico do jeep.

Nando
13/08/2004, 22:49
Será que não ta na hora de trocar a correia dentada?? Muitos carros importados acendem alguma indicação no painel quando o carro vira 100 000Kms.

( )s

leopoldo
13/08/2004, 23:07
Será que não ta na hora de trocar a correia dentada?? Muitos carros importados acendem alguma indicação no painel quando o carro vira 100 000Kms

6 cilindros não tem correia dentada !!! :shock: !!!

não chuta :?

Elmer_Jeep
14/08/2004, 09:42
leopoldo, eu não sabia o tal código porque não tenho experiência com sistemas de injeção.

Obrigado pela dica, fiz o procedimento que vc informou e o código é 36.
Abri a ignição 2 vezes daí a luz CHECK ENGINE piscou 3 vezes, deu uma pausa e piscou mais 6.

Dei um tempo e repeti o processo novamente, deu 36 denovo.

Vc sabe o significado do cod 36?
:)

Thiago Rodeghel
14/08/2004, 09:51
Leopoldo :D

Esse procedimento serve para fazer em uma Blazer V6 4.3 1995, americana??? A do meu velho aqui já acendeu algumas vezes "SERVICE ENGINE SOON".

Valeu 8)

leopoldo
14/08/2004, 10:55
Cara.........jeep tenho o manual mas Blazer???????

sei lá. Tenta e vê o que acontece.

o problema é que os códigos são diferentes para cada fabricante.

Deixa eu ver uma coisa.................

leopoldo
14/08/2004, 11:03
tenta dar uma olhada aqui:

http://search.yahoo.com/search?p=Blazer+V6+error+codes&ei=UTF-8&fr=FP-tab-web-t&n=20&fl=0&x=wrt

Elmer_Jeep
14/08/2004, 11:07
Bom, o problema já foi praticamente solucionado, o leopoldo me indicou um site q tem os códigos
http://www.jeepwranglerclub.com/members/main.html
obrigado Leopoldo. :D

Ps: resolvemos on line via MSN, recomendo que informem seus emails e usem o programa pra uma maior interação dos usuários fórum.
Já adicionei uma galera de gente que postou no tópico http://www.4x4brasil.com.br/forum/viewtopic.php?t=4628 e já tá rolando altos papos on line.

1[] a todos :D

Cotrim
14/08/2004, 18:27
Elmer,

Termine o tópico dizendo qual era o problema.

[]'s

Sergio Rocha
14/08/2004, 18:36
Bom, o problema já foi praticamente solucionado, o leopoldo me indicou um site q tem os códigos
http://www.jeepwranglerclub.com/members/main.html
obrigado Leopoldo. :D

Ps: resolvemos on line via MSN, recomendo que informem seus emails e usem o programa pra uma maior interação dos usuários fórum.
Já adicionei uma galera de gente que postou no tópico http://www.4x4brasil.com.br/forum/viewtopic.php?t=4628 e já tá rolando altos papos on line.

1[] a todos :D

E ficamos todos na mão sem saber o significado do codigo.
:roll:

andretomasi
14/08/2004, 20:03
Jeep Wrangler codes:

14 Fault in the map sensor electrical circuit.
15 Fault in the vehicle speed sensor circuit.
16 Battery input sense.
17 Engine running too cool.
21 Problem in the oxygen feedback circuit.
22 Fault in the coolant temperature sensor circuit.
23 MAT temperature sensor.
24 Fault in the throttle position sensor circuit.
25 Fault in the AIS motor drive circuit.
26 Injector n peak current.
27 Fault in injector driver interface circuit.
31 Purge solenoid circuit.
32 EGR solenoid circuit.
33 Fault in air conditioning cutout relay circuit.
34 S/C solenoid circuits.
35 Fault in fan relay circuit.
36 Wastegate solenoid circuit.
37 PTU solenoid circuit.
41 Fault in the charging system or no field current.
42 Fault in the ASD relay driver circuit.
43 Fault in ignition coil control circuit.
44 Battery Temp Voltage.
45 Overdrive solenoid.
46 Battery voltage is too high.
47 Battery voltage is too low.
51 Lean condition is indicated.
52 Rich condition is indicated.
53 Internal problem in module.
54 Fault in the distributor high data rate pickup circuit.
55 Completion of fault code display.
62 Unsuccessful attempt to update EMR mileage.
63 Unsuccessful attempt to write to an EEPROM location by the controller.
76 Fuel pump resistor by-pass relay circuit

[ ]´s

rtonini
10/01/2023, 14:16
Posteriormente a troca de pneus originais por 37, quando em algum solavanco liga a luz da injeção e do controle de estabilidade, e neste momento o Jeep perde potência.
Com o uso no dia a dia, acaba desligando, ligando novamente quando acaba por pegar algum buraco maior ou curva em velocidade mais rápida.
Alguém com alguma solução?

Att