D8l [Arquivo] - 4x4 Brasil - Portal Off-Road

Skull Crusher

12/08/2008, 12:38

Segue A Lista Do D8l:

Motor A20 6 Cilindros Ainda à álcool;
Câmbio Ckark 260f F1000;
T-case Dana Spicer 18;
Eixos Dana 44 Canela Grossa Com Bloqueios 100% Dianteiro E Traseiro;
Pneus Super Frontiera 265/75-r16;
Rodas Mangels Aro 16", Modelo Modular;
Freios Dianteiros E Traseiros à Disco,
Chassi De Fabricação Própria # 1/4"
Suspensão Com 4 Feixes Traseiros De Cj5;
Embreagem Hidráulica Mercedes 608;
Caixa De Direção Ranger;
Gaiola De Fabricação Própria;
Carroceria Da Fiber 4x4;
Tanque Da F4000;
Pintura Em Amarelo Caterpillar Ainda Em Processo De Finalização.

Skull Crusher

12/08/2008, 14:55

Não Consigo Postar As Fotos Do Meu Jeep. Se Alguém Puder Ajudar, Agradeço Imensamente.

Abraço à Todos!

raphaelmacae

12/08/2008, 15:28

tente diminuir um pouco o tamanho das fotos,o formato deve estar pesado..

Skull Crusher

12/08/2008, 17:34

Algumas Fotos Do D8!

Skull Crusher

12/08/2008, 17:39

Mais Algumas...

Skull Crusher

12/08/2008, 17:43

Lá Vai...ah, Está Com Flutuantes Ensimec

brun0bin0

13/08/2008, 10:42

agora soh falta fotos dele na trilha

abs

Skull Crusher

13/08/2008, 11:05

Valeu Cara! Vontade é Que Não Falta! Falta é Tempo $$$$! Rs!

JOAO LUCENA LEAL JUNIOR

13/08/2008, 12:19

Seu jeep esta muito bonito o painel so falta o relogio do bafometro,kkkkkkkkkkk brincadeira eu sempre gostei desse modelo de jeep,eu comprarei eu para deixar todo original.Bela viatura.

Skull Crusher

13/08/2008, 12:43

Obrigado Pela Força! Rs, O Lance Do Relógio Do Bafômetro Viria Bem A Calhar! Kkkkkk....se Fizerem Um Eu Instalo! Rs!

Cara, Depois Que Mudei De Sampa Para Jarinu, Não Tenho Amigo Jipeiro Por Estas Bandas...acho O Pessoal Daqui Desunido, Arredio...será Que é Impressão Minha? Está Difícil Fazer Amizade Com A Galera Do Jeep Porque Estou A Pé, O Jeep Ainda Não Está Acabado E Aí Fica Aquela Situação: As Pessoas Perguntam " Cadê O Jeep?" E O Goiabinha Aqui Responde"em Fase De Montagem".....aí Fico Passando Vontade De Estar Rodando Com A Viatura E Ainda Por Cima Sem Amizades Por Aqui...mas Tenho Esperança...é A última Que Morre, Junto Com A Sogra...rs!

Abraços E Obrigado A Todos Pela Compreensão Pelo Meu Desabafo!

Ah, João, Mande Fotos Da Sua Viatura!

Rodrigo Baratti

13/08/2008, 22:41

GuTo_Cerulli

13/08/2008, 22:50

Opa!!!

Baita Jeep!! Se le ficou com o acabamento igual o da Dodge ambulância...sem comentários...
E com os outros CJ3, que que se vai fazer?

[]'s

14/08/2008, 08:50

brun0bin0

14/08/2008, 10:21

SKULL no seu jeep so faltou o relog de guine bassau

hehe

vc esta com jumelos revolver ou foi soh inpreçao minha

Skull Crusher

14/08/2008, 10:36

Amigo,

Bonito o Jeep e excelente configuração!
Vai sobrar motor nesse CJ3A e com os bloqueios e pneus vai passar por muitos lugares difíceis.

Não esquenta com a cidade, mudei para Jundiaí faz 1 ano e no começo foi a mesma coisa. Hj em dia ando todos os finais de semana com a galera e o melhor de ser novato é que ando com varias galeras diferentes.

[] e boa sorte
valeu jovem! espero encontrar pessoas legais aqui na região....muito legal o apoio que a galera aqui dá! podemos tentar marcar de nos encontrar-mos pra uma cerva!

Skull Crusher

14/08/2008, 10:41

SKULL no seu jeep so faltou o relog de guine bassau

hehe

vc esta com jumelos revolver ou foi soh inpreçao minha
bruno, estou com jumelos convencionais e buchas engraxáveis..não gosto muito das de poliuretano, gosto pessoal mesmo...mas assim que estiver andando e sobrar latinhas irei colocar jumelos-revólver na dianteira e traseira e limitar o curso para não ter problemas com os cardans. o jeep está aqui em jarinu, se alguém quiser aparecer para bater um papo, críticas ou questões, será sempre bem vindo!

Skull Crusher

14/08/2008, 10:50

Baita jeep. Amigo, pena que vc. não andou ainda, queria saber como ficou o conforto com as molas traseiras na frente. Elas são um pouquinho mais compridas e mais largas e segue mais ou menos o que foi feito com a suspenção do jeep Yj americano. Se puder botar umas fotinhos da instalação eu agradeço. Parece que tem que alterar só o suporte do jumelo? Abrs.
Ra, valeu pala força! para colocar os 4 feixes traseiros do cj5, utilizei os suportes do cj5 mesmo, só que o chassi é feito sob medida ( pedi para dobrar chapas de #1/4" em forma de "U" com externos de 50x100 ). acredito eu que se o chassi for original do cj3 precisa alongar um pouco a traseira e a dianteira. com os feixes que estão no jeep ele, apesar de não rodar ainda ( só de plataforma na mudança...kkkkkk ) ele é bem macio e articula bem....durante a construção eu testava o curso fda suspensão levantando uma das rodas com o hi-lift até o máxximo antes das outras 3 saires do solo...levantava pacas...espero que com os jumelos-revólver o jeep melhore ainda mais. as fotos eu precisa escanear porque quando eu estava construindo a viatura eu ainda fazia parte da época das cavernas! kkkkk...não tinha acesso à câmera digital...rs..e agora uso a da namorada....rs....acho que ainda sou da antiga mesmo....cj3a, suspensão de molas semi-elípticas, sem máquina digital...rs...coisa assim!

abraço!

Skull Crusher

14/08/2008, 10:55

Opa!!!

Baita Jeep!! Se le ficou com o acabamento igual o da Dodge ambulância...sem comentários...
E com os outros CJ3, que que se vai fazer?

[]'s
Guto, obrigado pelos elogios! Estou tentando melhorar mais a cada dia com o cj....bom, quanto aos outros cj, vendi o outro em 2004 e só tenho o 51...e uma XLX350R....êta, só tenho peça de museu em casa! Pretendo montar um Jeep CJ5 com flatbed...já tenho os eixos e estou para trocar meu GM 4cil. por um GM 6cil e Clark 3 marchas para este projeto...mas vai demorar....haja latinhas...! E vc, como andam as coisa por aí? Tem visto o Tony? Abraços!

brun0bin0

15/08/2008, 14:00

pena qe joinville qase chuvaville e meio longe se iria sim

abs

Elmer_Jeep

15/08/2008, 18:18

Fala Renan, beleza de viatura, tá mais perto de rodar do que a minha...

[]'s

Skull Crusher

19/08/2008, 18:07

Deus te ouça! rs....dá-lhe juntas latinhas pra continuar o projeto! e o Crocoldillo? A quantas anda? Estou em vias de revisar meu distribuidor (ignição eletrônica), acabar de pintar as peças restantes (estribo, gaiola, suportes&cia) para depois partir para a funilaria.

Forte abraço!

Elmer_Jeep

19/08/2008, 18:24

Crocodillo está consumindo todas as garoupas que passam pela minha mão... em breve vou ter novidades la no topico.

Boa sorte no trampo ai.

[]'s

GuTo_Cerulli

20/08/2008, 11:18

Guto, obrigado pelos elogios! Estou tentando melhorar mais a cada dia com o cj....bom, quanto aos outros cj, vendi o outro em 2004 e só tenho o 51...e uma XLX350R....êta, só tenho peça de museu em casa! Pretendo montar um Jeep CJ5 com flatbed...já tenho os eixos e estou para trocar meu GM 4cil. por um GM 6cil e Clark 3 marchas para este projeto...mas vai demorar....haja latinhas...! E vc, como andam as coisa por aí? Tem visto o Tony? Abraços!

Cara, tô montando o meu Jeep aos poucos, em breve vou atualizar meu tópico... O Tony faz um tempo que não vejo, vou dar uma ligada para ele esta semana, a última vez que o vi foi quando fui na casa dele "despachar" um motor e câmbio de Dodge Polara que eu tinha em casa, junto com um câmbio de Opala e mais umas coisas...:mrgreen:

[]'s

Duda Lopes

30/01/2009, 14:44

Skull,

Bacana o seu 51 hein, gostei muito, quero deixar o meu + ou - assim, só que um pouco mais Monstro.:twisted:

Cara, você que fez esse chassi? E os documentos?

Outra coisa, deu (ui) muito trabalho o transplante do motor para dentro do cofre?

Pretendo alongar o chassi do meu somente na dianteira e aumentar o tamanho do capô e dos para-lamas, será que fica bom?

[].

Skull Crusher

30/01/2009, 16:45

Fala Duda! Sobre o chassi, primeiro comprei um 51 com documentos, construí esse chassis que você viu e passei o documento pra ele. Foi tranquilo.

Quanto ao transplante, muita gente dizia que não daria pra enfiar o 6 lá sem alongar nada....rs....pois é, deu....rs....e sem alongar nada! Tem que rachar a cuca um pouco as dá sim, e se for fibra, mais fácil ainda! Quando for fazer o seu, dá um toque que te ajudo.

Quanto a alongar, aí vai do gosto de cada um, pessoalmente prefiro "lobo na pele de cordeiro", sem dar na cara o que tem escondido debaixo, sabe como é....

Duda Lopes

30/01/2009, 17:52

Skull,

Pois é, no meu caso tenho um problema, não tenho os documentos do Jeep, mas conversando (diga-se teclando) com o Boaventura aqui do Forum, ele me deu (ui) uma dica que funcionou para ele, tem um advogado no Sul que prepara toda a documentação junto ao Detran para conseguir os documentos e a placa do Jeep, só que essa solução vai custar + ou - R$ 2.500,00.

Foi voce mesmo que fez o selviciu de transplante? Ficou muito bom.

Eu gostaria de aumentar o entre-eixos do meu 51, mas gostaria de aumentar somente a frente para caber o motor e ter mais espaço e consequentemente ganhar um entre-eixos maior, na verdade nem sei se dessa maneira será possivel, mas, vamos em frente.

E o seu 51? Ja ta andando?

[].

Duda Lopes

30/01/2009, 17:58

Esqueci de comentar, la na Area Jeep´s do Forum, o nosso Amigo Boaventura abriu um topico sobres os CJ3a, e tem varias pessoas colocando os dados e fotos dos Jeeps.

Dá (ui) um pulinho la pra ver, segue o topico:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=50795 (http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=50795)

[].

Rodrigo Baratti

01/02/2009, 20:42

Pretendo alongar o chassi do meu somente na dianteira e aumentar o tamanho do capô e dos para-lamas, será que fica bom?

Duda,

Se tiver paciencia para procurar no tópico abaixo tem um Cj3A que foi alongado de tudo que é jeito inclusive na frente como vc menciona.

http://board.marlincrawler.com/index.php?topic=6472.0

[]

Duda Lopes

02/02/2009, 10:50

Duda,

Se tiver paciencia para procurar no tópico abaixo tem um Cj3A que foi alongado de tudo que é jeito inclusive na frente como vc menciona.

http://board.marlincrawler.com/index.php?topic=6472.0 (http://board.marlincrawler.com/index.php?topic=6472.0)

[]

Rodrigo,

Obrigado pela dica.

[].

Boaventura

03/02/2009, 13:02

Skull Crusher,

Coisa linda seu brinquedinho eim??? fala sério!!

Parabéns pela viatura!

Skull Crusher

03/02/2009, 13:12

Valeu, Boaventura! O seu também está ficando show! Eu tive um 50, era todo original não fosse pelo quadro de vidro do CJ2A ( que eu acho o mais bonito, na minha humilde opinião ) e o suporte de estepe, que passei para a tampa traseira. O restante, de pneus e rodas a motor, câmbio e reduzida, instrumentação, bancos, era tudo dele mesmo. Tenho fotos dele mas são fotos que precisam ser escaneadas para postá-las aqui. Quando puder, faço isso. Siga em frente com sua restauração, nós todos aqui te apoiamos e estamos adorando ver a viaturinha tomando vida novamente!

Keep up the good work!

Skull

Duda Lopes

03/03/2009, 12:37

Renan,

Depois que vi pessoalmente o Jeep, posso dizer, Parabens.

Puta projeto bacana, até me animou em montar logo o Ferrugem (mas aja grana) e botar o bicho nas trilhas.

Cara, ve se voce se anima em montar logo o D8L, pelo que você comentou comigo não falta muita coisa.

Vamos lá, se anima ai Amigão.

[].:twisted:

Skull Crusher

03/03/2009, 13:26

Animado eu estou, só o bolso é que precisa de animação! Hehehehe! Quem sabe aparecem mias power trains pra revisar e ajustar? Aí a animação financeira aumenta! Vamos lá galera, que tem power trains originais ou adaptados, reviso e ajusto, efetuando correções, se necessário.

Valeu Duda, meu camarada! Obrigado sempre pelas palavras, incentivo, por acreditar no meu trabalho e pela amizade!

Skull

Duda Lopes

03/03/2009, 14:45

Renan,

É isso aí Amigão, vamos fazer propaganda do seu trabalho para o seu bolso ficar mais animado ($$$$$$), hahaha.

Amanhã cedo acredito já estar com todas as peças em mãos.

[].

Skull Crusher

19/05/2009, 13:08

The D8L lives again!

Bom, como não consegui vender o bicho e tinha pensado que tomar cnta de 2 jeeps era muito pra mim, fiz análise, rezei, meditei...rs...e chguei a conclusão que irei ressuscitar o D8.....só que agora com pneus quase 37"....rs

Skull Crusher

19/05/2009, 13:19

SAPATOS A SEREM RECAPADOS E RODAS QUE ACOMPANHAM....E SAÍ DO ARO 16 E ESTOU MIGRANDO PROS 15, RODAS 15X10 MANGELS DAYTONA.

ESTÃO SENDO RECAPADOS COM VIPAL VJ910. AS FOTOS DOS 35" GENERAL SÃO ATUAIS, ANTES DA RECAPAGEM. OS VJ910 QUE APARECEM SÃO, EM SUA MAIORIA, DO GNECCHI AQUI DO FORUM, QUE INDICOU O MARCOS KONDZ E O TRABALHO BEM FEITO. QUANDO OS 35" VOLTAREM DA RECAPAGEM, POSTO OS RESULTADOS AQUI.

AGORA VAI, O SAPÃO JÁ BRINCOU DE CAMEL, AGORA É HORA DO 51 ESPANCAR A TRILHA QUE DEIXOU CICATRIZES NO SEU IRMÃO BERNARDÃO!

[]s

RENAN

Rodrigo Baratti

19/05/2009, 14:04

Alguma coisa me dizia que o D8 não estava com os dias contados!!:discordo:
Só não deixa ficar como eu: 2 jeeps nos estaleiro sem previsão de saida!!:parede::putz:

[]

Supercharger

19/05/2009, 14:05

Deixa um de backup do outro! Se o titular não puder ir na trilha, pega o reserva!

Pavão

19/05/2009, 14:40

Agora vai ! Hein veio ! Boa sorte !

Abraços

Skull Crusher

19/05/2009, 14:44

AGORA VAI! E EU VOU JUNTO!

[]s

Duda Lopes

19/05/2009, 15:56

Vixe, agora nao entendi mais nada, vai ficar com os 2 mesmo?

Vc nao iria alargar o chassi do D8?

[].

Skull Crusher

19/05/2009, 16:00

VÔ MAIS NÃO BIXIM! CANSEI DE NINGUÉM QUERER O 51...RS...E CANSEI DE VER O BICHO LÁ PARADO E QUASE PRONTO....RS...VOU ENFIAR OS 37" NELE, ARRANJAR UM GUINCHO HIDRÁULICO, MODIFICAR A GAIOLA PRA POR UMAS BARRAS A MAIS E VOU ANDAR COM O BICHO, ESPANCAR AS TRILHAS POR AÍ A FORA!

RS...O SAPÃO VAI SER VIATURA DE APOIO DO IRMÃO MAIS NOVO!

E AÍ, BORA TERMINAR ESSE 51 SEU TB?

[]s

RENAN

Duda Lopes

19/05/2009, 16:13

Eita nois, agora vai então.

Pois é, estou garimpando alguns presentinhos pro Ferrugem, mas a grana ta curta, entao vai demorar um pouco mesmo, sem contar que nem o BI eu consigo por em ordem.:putz:

[].

Supercharger

19/05/2009, 16:47

D8L por acaso é referência ao trator de esteiras da CAT?

Skull Crusher

19/05/2009, 16:53

é sim...e tb a cor da tinta que irei pintar o d8

Supercharger

19/05/2009, 17:12

Chassis ou a fibra? Achei que ele branco já era a cor final (muito bonito aliás).

Skull Crusher

19/05/2009, 17:48

Então....o chassis é preto...a fibra é cinza bem claro, quase branco...aí iria pintar de amarelo cat...mas já estou pensando em pintá-lo de preto....eu mesmo pinto e fica fácil a manutenção...não sei ainda....talvez ele fique com o visual do meu logo, jeep-caveira...o que não for preto, é branco ou cinza claro...mas eu quero fazer, não quero mais depender de neguinho pra pintar, dizendo que ajuda, que entrega, que isso que aquilo...quer uma coisa bem feita...rs...faça vc mesmo!

[]s

Rodrigo Baratti

19/05/2009, 17:57

Fiz uma trilha com uma F pintada de amarelo caterpillar e ficou bem legal....uma cor que diferencia.
Vou procurar se tenho fotos.

Skull Crusher

19/05/2009, 18:03

Eu já tenho a tinta...rs...inclusive há muito tempo....espero que não tenha caducado....mas ultimamente, quando eu posso fazer o serviço, prefiro a ter que contar com um pintor que pode me enrolar e ficar demorando e outras coisas que quase todo mundo já deve ter passado...sei que existem bons profissionais....mas aqui por perto, custo x benefício é difícil...rs

jeisonk

19/05/2009, 19:08

RS...O SAPÃO VAI SER VIATURA DE APOIO DO IRMÃO MAIS NOVO!

Aqui tá no mesmo esquema, mas o problema é que meus irmãos só querem saber de trilhar.
Correr atrás de manutenção, upgrades, etc, nem pensar, sobra só pra mim :mrgreen:

[]'s

Skull Crusher

19/05/2009, 19:12

é cara, irmão é fogo! Nesse caso, só eu sou o cara que dá manuteñção nos 2.....rs...e sou eu tb que sou o dono e uso os 2.....rs

jeison, que fim vai levar o 6 bocas? Desculpe, curiosidade...rs

Skull Crusher

19/05/2009, 19:26

Está decidido....o D8 vai virar Barba Negra....de amarelo caterpillar vai ser agora negro...e o que não for negro, será branco ou cinza claro...decidido e chancelado...rs....Ahoy!

jeisonk

19/05/2009, 20:11

jeison, que fim vai levar o 6 bocas? Desculpe, curiosidade...rs

Vai justamente para o Lobão, a viatura dos malas dos meus irmãos.

Comprei esse 6 bocas porque o BF deles foi pro osso e retificar um BF tu sabe né, vai um dindin danado.

Abs

Skull Crusher

19/05/2009, 20:55

Os 35" passando por metamorfose....rs...irão virar quase 37"....hehehehe....

Imagens do 35" ao lado de um 33" já recapado com vj910....
Um 35" já raspado....
A roda que irá receber o danado...

Agora o barba negra (ex-d8l) vai!

portugues

19/05/2009, 22:03

fala amigo ai vao algumas fotos para te animar... tenho certeza que tua capacidade e teu talento teu 51 vai ficar tão belo ou melhor que esse abraços..

Pavão

20/05/2009, 17:15

fala amigo ai vao algumas fotos para te animar... tenho certeza que tua capacidade e teu talento teu 51 vai ficar tão belo ou melhor que esse abraços..

Esse é ducar.. !!! O Barba assim será fodão !!!!! rrsss......

[]

Skull Crusher

20/05/2009, 18:39

Visual do barba....mais ou menos assim..rs...só que negro e com rodas e detalhes brancos...rs..enfim, barba negra!

Skull Crusher

22/05/2009, 10:42

TURMA, FALTA POUCO PRA OS 35" SAIREM DO FORNO! FALTA APENAS ADICIONAR OS CRAVOS LATERAIS EXTRAS, DAR ACABAMENTO NAS LATERAIS, VULCANIZAR E MONTAR NAS 15X10...E AÍ, SÓ ALEGRIA!

MAS JÁ DÁ PRA TER IDÉIA DE COMO VAI FICAR...A RECAPADORA MANDOU MAIS FOTOS DA EVOLUÇÃO DO RECAPE DAS CRIANÇAS!

[]s

Duda Lopes

22/05/2009, 13:00

Renan,

Qual o custo para recapar cada pneu?

[].

Skull Crusher

22/05/2009, 13:29

CARO: R$400,00...MAS PELO QUE VEJO, VALE CADA CENTAVO...MAS AINDA NÃO COLOQUEI AS MÃOS NOS BICHOS...RS...SÓ POR FOTO...MAS O MARCOS KONDZ É MUITO PROFISSIONAL E GABARITADO...É LEGAL VER ISSO EM UM PAÍS ONDE MUITA GENTE AINDA PENSA EM LEVAR VANTAGEM EM TUDO...

E POR AÍ, DUDA, COMO ANDAM AS COISAS? MANDE NOTÍCIAS!

[]s

Pavão

22/05/2009, 13:46

Renan,

eu vi de perto um pneu desse aqui em sampa ! Gostei muito do trabalho da kondz, e achei os sulcos com uma puta profundidade ( Muito Bom ).

Sou da seguinte opinião ! As vezes o barato sai caro !

Abraços

Amanhã vou buscar o chassi e a frente do jeep !

O câmbio deve chegar essa semana e a reduzida assim que o câmbio chegar dou andamento. Tenho que falar com você pessoalmente.

Abraços:concordo:

Skull Crusher

22/05/2009, 13:54

É, O KONDZ É BEM PRÓ NO QUE FAZ...A PROFUNDIDADE GIRA EM TORNO DE 25 MM...MAIS QUE ISSO E OS GOMOS PASSAM A SER F´RAGEIS DEMAIS...BASTA OLHAR OS INTERCO SUPER SWAMPER TSL/LTB (EXCESSÃO DO BOGGER) E DENMAN GROUND HAWGS/GUMBO MUDDER E PERCEBER QUE SE MAIS QUE 1" DE PROFUNDIDADE FOSSE BOM, ELES TODOS TERIAM MAIS QUE ISSO...VEJA OS TORK...DE VEZ EM QUANDO APARECE GENTE RECLAMANDO DE ARRANCAMENTO E SOLTURA DOS GOMOS...NEM SEMPRE SOLTA...MAS O MOMENTO FLETOR NO PÉ DO GOMO É MUITO MAIOR QUANDO A PROFUNDIDADE PASSA A 30 MM, POR EXEMPLO...OS TORK SÃO UNS PUTA PNEUS...MAS PRA FAZER DESLOCAMENTOS ATÉ A TRILHA...NADA BONS...E EU ANDO ATÉ A TRILHA, NÃO DÁ PRA REBOCAR NO TOW BAR OU COM CARRETA...ENTÃO, OS VJ910 ME PARECERAM A ESCOLHA CERTA...MAS É RODAR PRA VER...PELO MENOS HP PRA VIRAR OS BICHOS NÃO IRÁ FALTAR...RS

ESTOU TE ESPERANDO!

[]s

Skull Crusher

22/05/2009, 21:24

Galera, o pneus ficaram prontos! Quase 37" de diâmetro! Hehehehehe!

Seguem fotos antes e depois de recapados, tem foto comparativa dos 33" recapados ao lado dos 35".

Grande abraço!

Valeu Marcos Kondz!

UhUUUUU!

Skull Crusher

22/05/2009, 21:30

Mais algumas fotos dos pneus da Kondz Tires.

Ah, um abraço forte para Valdir Rainer e família! Obrigado sempre pelo apoio e incentivo, amizade e compeensão!

Let´s go wheeling!

jeisonk

23/05/2009, 09:34

Ficou show Renan, belos sapatos :palmas:

[]'s

Skull Crusher

27/05/2009, 19:16

GALERA, OS 35" MONTADOS E UMA COMPARAÇÃO DE UM 35" E UM 33!

VALEU KONDZ!

[]s

rubensx

27/05/2009, 19:38

GALERA, OS 35" MONTADOS E UMA COMPARAÇÃO DE UM 35" E UM 33!

VALEU KONDZ!

[]s

Lindas bolachas heim? VJ-910 é isso?

e ai desistiu de vender o D8??

Skull Crusher

27/05/2009, 19:44

rubensx

27/05/2009, 19:53

Valeu Rubão! Então, já que ninguém quis de presente, quero eu...heheheh...facilitei pagamento e tudo e nada, ninguém quis...

Então, antigos espíritos do mal, transforme essa forma decadente em...Barba Negra, o 51 eterno! Heheheheh

huahuahuahuahuahuahua

essa é boa, na real dava dó de vender vai, confessa!

Vamos colocar uma injeção eletronica nele ai vc casa logo com o bixo e nunca mais ehehehe (aliás e o bernardão?)

Skull Crusher

27/05/2009, 20:08

rubensx

27/05/2009, 21:07

INJEÇÃO NÃO, MAS IGNIÇÃO D.I.S SIM...RS....ADORO CARBURADOR....RS....PRECISO TROCAR UMA IDÉIA COM A GALERA DA MOTORSPICE...

O CJ6 ESTÁ AINDA SE REFAZENDO DAS CICATRIZES DO CAMEL...PRETENDO COLOCAR UM 4 CIL GM COM VIRA CURSADO PRA 2.8 E CÂMBIO AUTOMÁTICO, DE PREFERÊNCIA...OU UM 3.6 FALCON...O 4 GM EU TENHO...MAS QUERIA MESMO ERA O FALCON...QUEM SERÁ QUE PODERIA QUERER O MEU 4 E TROCAR NUM 3.6....RS

E VC, O QUE ANDA APRONTANDO?

[]s

queee carburador o queeee huahuahuahahu vai andar no meu jeep e vai vicia nos "I" eheheh

cara o DIS é foda... eu assino embaixo, liga ppro sergio raposo, antes de qualquer cosia põe esse treco que vc vai curtir...

Agora, meu ce é duente foi no camel com o cj6 meio "default" ai judiou!!!

Olha que saio a caça e derepente descolo ume squema de troca asism rpa vc, o 3.6 é um pusta motor eu curto tb, vc viu o kit que fizemos rpa injetar ele? ficou animal!!!

Ah aqui é o seguinte em 70 dias agente lança uma injeção eletroncia, programavel com gps e modulo de ignição tudo num treco só a prova dágua e estaremos no Extreme motorsports com elas funcionando, por enquanto só isso, maldades mil heheheeheh

Parabéns pelas bolachas 35" pustaqueopareo aahahuahuauh fica animal

Rodrigo Baratti

27/05/2009, 21:14

GALERA, OS 35" MONTADOS E UMA COMPARAÇÃO DE UM 35" E UM 33!

VALEU KONDZ!

[]s

:palmas::palmas::palmas:

Pavão

28/05/2009, 09:37

Pode crer o Sapão de CA ia ficar show! Hein ????

Posta fotos novas do D8 aí veio !!!!

[]'s provocando o amigo.....

Pavão

28/05/2009, 09:41

Sem quere bagunçar o tópico, posta umas fotos das ex-viaturas, fiquei sabendo que você era piloto de bulancia .......

[]'s

Skull Crusher

28/05/2009, 10:10

Fala Rubão, Pavão e Baratti! Tudo tranquilo? Bom, sobre as ex-viaturas e sobre fotos do D8, preciso mandar revelar direto de negativo pra pen-drive, aí tenho como postar as fotos da Power Wagon Ambulance e do D8 em construção, tenho fotos de um CJ3A 50 que tinha, enfim, uma porrada de fotos...rs

Rubão, esse lance da troca do meu GM4 por um Falcon 3.6 bão me interessa, ficaria muito melhor pro CJ6 do que o 4 cil...muito melhor e o Sapão merece pelo que ele fez no Camel...quase Stock, BF161, Willys 4 marchas, D18, 44/9 e Super Fronieras 265/75-R16....quase original....hehehehe....mas foi até que bem, mas com essa configuração ele não consegue atravessar o Camel de ponta a ponta..........mas o D8 conseguirá....hehehehe!

D.I.S vai rolar com certeza...injeção...bem, vamos ver!

Pavão, tira o escorpião do bolso e vem aqui me fazer uma visita, cara! rs

Isso também serve pra você Rodrigo, você é preticamente meu vizinho! rs

Rubão, cê também, tô perto de Sampa, 60 a 70 KM...vem aí pra gente trocar idéias, falar besteira e tomar umas!

Vamos montar agora as bolachonas e ver como fica...rs

Grande abraço à todos, Rubão, parabéns pelo trampo com injeção!

Espero vocês pra um café, leite, cerveja, cachaça, copo de água, whatever!

[]s

Elmer_Jeep

28/05/2009, 10:46

INJEÇÃO NÃO, MAS IGNIÇÃO D.I.S SIM...RS....ADORO CARBURADOR....RS....PRECISO TROCAR UMA IDÉIA COM A GALERA DA MOTORSPICE...

O CJ6 ESTÁ AINDA SE REFAZENDO DAS CICATRIZES DO CAMEL...PRETENDO COLOCAR UM 4 CIL GM COM VIRA CURSADO PRA 2.8 E CÂMBIO AUTOMÁTICO, DE PREFERÊNCIA...OU UM 3.6 FALCON...O 4 GM EU TENHO...MAS QUERIA MESMO ERA O FALCON...QUEM SERÁ QUE PODERIA QUERER O MEU 4 E TROCAR NUM 3.6....RS

E VC, O QUE ANDA APRONTANDO?

[]s

Renan, se quiser um Falcon 3.6 tenho um aqui, original à alcool. Meu tio era mecanico e fechou a oficina ja faz um tempo, negociamos algumas ferramentas, equipamentos e esse falcon veio no meio do bolo, já está jogado aqui no deposito desde 2001...

Um dia desse dei de cara com ele e resolvi tirar umas fotos e anunciar aqui no forum como doação, parece que agora apareceu a oportunidade.

Se quiser é só mandar a transportadora recolher, o motor é seu :concordo:

[]'s

Skull Crusher

28/05/2009, 10:57

é memo! Ganhei um falcon!!! Putz cara, que legal! é meu mesmo? Elmer, você é doido mesmo...sua sorte é que sou mais doido do que você!...rs

não sei como agradecer! Eu não faço a mínima idéia de quanto sai o frete daí até aqui...rs....se eu te passar meu endereço, teria como cotar este frete para mim, por gentileza?

Tô pulando aqui de alegria! O sapão então vai andar de 3.6....hehehe

elmer, muito obrigado!

[]s, ainda anestesiado :)

Elmer_Jeep

28/05/2009, 11:04

Velho, o motor é seu!

Manda o endereço por MP que eu vejo a cotação pra vc.

[]'s

Skull Crusher

28/05/2009, 11:20

Que Deus te abençoe! Obrigado sempre por se lembrar e ajudar à quem precisa, não só à mim, mas muitos outros aqui do Forum!

Eu, como moro sozinho em SP e meus pais estão distantes, minha irmã também (Campo Grande e Coxim - MS), acabo por ter aqui no Forum meus amigos e posso dizer também, meus irmãos e família...ah, tem minha garota, de Sampa, que é muito mais do que namorada, é mulher, amiga, parceira e me ajuda pacas com os Jeeps, câmbios & stuff...Alê, um beijo, te amo!

Tô besta!

[]s

Renan

Eu mandei meus dados por MP como pedistes.

Chokytu

28/05/2009, 11:20

Ae Skull vc ta de sorte hein, não é todo dia que isso acontece ainda mais um falcon 3.6 ALCOOL, cara já que tu ganhou esse falcon se quiser doar o gm 4 pra min aceito de coração. hehehe e aí ganhei o gam 4???
Abraço.

Skull Crusher

28/05/2009, 11:25

Rssss....vocês são phoda...rs.....é por isso que gosto do Forum...aqui parece a grande família!

rubensx

28/05/2009, 11:25

agora sim vc põe a injeção no motorzão ahuahuahuahua

pow cara é mesmo eu tenho de ir ai ...

mas :shock: ce é duente?? ir de frontiera e quase stock no camel??? só pode ser doido mesmo...

eu com todas as adaptações que tow bolando tenho receio de ir ao camel e não voltar ahuauhauhauh

O Elmer esquece de mim naum heim uhahuahua eu quero uma CV buáaaaaaaaa auauhauhauhauauh

Skull Crusher

29/05/2009, 20:16

As novas bolachas do 51!

Tem imagens comparando 31" com 33" e os 35"....na verdade os 31" viraram quase 33".....os 33" quase 35"...e os 35" do 51, quase 37" :mrgreen:

Valeu Kondz!:concordo:

[]s

Duda Lopes

29/05/2009, 23:30

Caraio Renan, ficou Duca, a Viatura vai ficar muito legal.

[].

Supercharger

31/05/2009, 08:29

As novas bolachas do 51!

Estas fotos não valem!
Só vão ser bolachas do 51 quando mostrar as fotos delas no 51! :odedo:

[]'s curiosos

Skull Crusher

01/06/2009, 12:27

Bom turma, os pneus e rodas chegaram em casa no Sábado!

As fotos foram tiradas com o cel. do Kondz...rs...a máquina que uso pra tirar fotos é da minha garota...rs....

Coloquei os pneus ao lado do Sapão para ver como ficavam em proporção aos Super Frontiera 265/75-16 do Sapo!

Os pneus já estão montados no 51, fim de semana pego a digital e posto fotos da instalação dos bichos no D8!

Guenta aí, Supercharger! Sei que parece cabeça de bacalhau, mas o D8 existem, e com os pneus nele!

[]s

OPC+JR

02/06/2009, 12:10

Po animal os pneus Skull, pelo jeito vai ter de rolar o massacre da serra eletrica no D8 para caberem esses sapatinhos aí heim.......

Coitada da sua muié, não te enche de ter dois jeeps e ainda empresta a camera para voce tirar as fotos :mrgreen:.

[]´s

Força na empreitada aí.

Skull Crusher

02/06/2009, 12:47

FALA OPC! ENTÃO CARA, NO 51 NÃO VAI TER QUE CORTAR NADA, O CHASSI JÁ ACOMODA OS PNEUS E CARROCERIA...QUANDO FIZ O CHASSI, JÁ TINHA EM MENTE AUMENTAR OS PNEUS ATÉ 36"...ENTÃO, É SÓ MONTAR!

MINHA GAROTA É NOTA 10! ELA DA O MAIOR APOIO! PRA ENTENDER UM LOUCO, SÓ UMA LOUCA MESMO!

VALEU PELA FORÇA, OPC!

[]s

Skull Crusher

02/06/2009, 12:50

:mrgreen::mrgreen::mrgreen:

jeisonk

02/06/2009, 20:01

PRA ENTENDER UM LOUCO, SÓ UMA LOUCA MESMO!

Deixa ela ler isso e você vai ver o apoio do rolo de macarrão :mrgreen::mrgreen:

Abs

Skull Crusher

02/06/2009, 21:04

RSSSSSSSSSSSSS....é, se ela ver isso, vai ser engraçado!...mas ela sabe que eu a amo!

Semana que vem tem fotos do D8 com os pneus montados, vou pra Sampa no fim de semana e trago a digital pra registrar.

Agora e correr atrás de parafusos de inox pra montar a carroceria do 51 depois de pintada...haja....rs...depois, vai faltar o guincho, já que o dele foi pro Sapão...acho que vou de T-MAX 12000 Lbs....vamos juntar din din...

Ano que vem é a vez do eixo dianteiro, que vai pro Franco...via Garra 4x4, receber munhão aberto, semi-eixos de 4140 e cruzetas maiores...mas irá manter a bitola original dos CJs.

Grande abraço!

Skull Crusher

02/06/2009, 21:12

Ah, faltaram os Spoosl...rs...dianteiro e traseiro...caspita, preciso de uns 10 empregos...rs

Garra4x4

02/06/2009, 21:32

Renan,

Parabéns pelo D8 ! Esta ficando muito bacana !!
Quando for novamente pra essas bandas te aviso ! O café pra Macho é show !!

Abraços

Skull Crusher

03/06/2009, 10:42

Garra4x4

04/06/2009, 10:07

Fala Rodrigo! Obrigado pela visita, quando quiser, é só passar lá que o café está garantido!

E se Deus quiser, logo estarei andando com o 51!

Grande abraço!

Ah, como anda o lance da trilha? Já sabe de mais coisas?

Renan

Beleza !

Só vai ser firmado amanhã se vai rolar ou não .
Vou mandar outro email hoje a todos da lista.

Arrepia na montagem do jeep...

Abs

Skull Crusher

04/06/2009, 10:40

Beleza Rodrigo, fico no aguardo! Pode deixar, vou arrepiar!

Escuta, tu sabes a medida dos seus jumelos-revolver quando totalmente fechados, de centro de parafuso a centro de parafuso? Preciso saber a medida para ver quanto eles são maiores, em milímetros, do que os convencionais que tenho lá. Poderia ver isso para mim, por favor?

Obrigado desde já

[]s

Renan

Garra4x4

05/06/2009, 19:10

Jumelo Revolver ( que tenho aqui na loja )

A altura do Jumelo na posição de Uso ( fechado ) 12cm de centro a centro das buchas.
Quando abre, pode chegar até 23 cm de abertura (de centro a centro das buchas ).

Abs

Skull Crusher

05/06/2009, 19:28

Obrigado Rodrigo! Está anotado, vou verificar os meus jumelos.

[]S

Skull Crusher

18/06/2009, 13:07