Barra de direção

[SERGIO MOLLO]

Amigos:
A barra de direção do meu Chernobyl está com folga;
Tem alguma que possa ser adaptada ou tem que ser a original ? (R$320,00 na Sarancar)
Alguem pode me dar uma luz?:cry:
Abraços a todos.

[SERGIO MOLLO]

Só para esclarecer :
A barra é a central.

[Izzi]

Sergio, a barra está com folga? A barra que conecta Cubo/Volante com a caixa de direção?
Normalmente que fica com folga é a caixa ou os pivos. Mas se o estriado da barra é que está gasto (é difícil imaginar um motivo pra isso) é possível usinar uma barra, mas dependendo de onde você está, material e mão de obra vão ficar mais caros...
Eu não recomendo emendas com soldas em barras de direção (veja, por exemplo, oq aconteceu com o Senna).
Mas verifique se é a barra mesmo...

[Gustavo Niva]

Izzi, acho que o Sergio tá falando de outra barra....

Sérgio... infelizmente não sei de onde copiei isso... nem se funciona...
[]s

"""Barra de direção central:
- Pegue 2 terminais de direção de Opala 88-92, 1 esquerdo e 1 direito.
- Pegue 1 barra de direção esquerda da Kombi Clipper. (regulavel)
- Retire os terminais que vem com a barra da Kombi.
Coloque os de Opala.
Deixe do mesmo tamanho da barra central do Niva.
Coloque no local.
- Pegue 4 arruelas grandes, e coloque 2 em casa terminal.
Coloque as porcas e aperte.

- Obs1.: As arruelas são necessárias para dar aperto na porta.
- Obs2.: Vantagem desta mudança: preço - Uma barra central
do Niva esta por uns R$ 110,00. Esta, usando peças novas,
custará menos que R$ 70,00, e falando de Nakata.
Depois, quando estourar um terminal, basta trocar aquele,
por menos de 20 reais, contra os 110 que teriam que ser
desenbolsados paa uma barra inteira do Niva."""

OBS: Se alguém souber o 'autor' da adaptação acima, por favor me avise pra eu dar os devidos créditos...

[Flugêncio]

Izzi, acho que o Sergio tá falando de outra barra....

Sérgio... infelizmente não sei de onde copiei isso... nem se funciona...
[]s

"""Barra de direção central:
- Pegue 2 terminais de direção de Opala 88-92, 1 esquerdo e 1 direito.
- Pegue 1 barra de direção esquerda da Kombi Clipper. (regulavel)
- Retire os terminais que vem com a barra da Kombi.
Coloque os de Opala.
Deixe do mesmo tamanho da barra central do Niva.
Coloque no local.
- Pegue 4 arruelas grandes, e coloque 2 em casa terminal.
Coloque as porcas e aperte.

- Obs1.: As arruelas são necessárias para dar aperto na porta.
- Obs2.: Vantagem desta mudança: preço - Uma barra central
do Niva esta por uns R$ 110,00. Esta, usando peças novas,
custará menos que R$ 70,00, e falando de Nakata.
Depois, quando estourar um terminal, basta trocar aquele,
por menos de 20 reais, contra os 110 que teriam que ser
desenbolsados paa uma barra inteira do Niva."""

OBS: Se alguém souber o 'autor' da adaptação acima, por favor me avise pra eu dar os devidos créditos...

Gustavo,
Os créditos se não estou enganado é do "Galo Cego", Alexandre Roverí.
Mas se o Sergio quiser original, usada em excelente estado, tenho duas.

[SERGIO MOLLO]

Amigo Gustavo;
Obrigado pela dica.
Amigo Flugencio mandei uma MP pra voce
Abraços

[Gustavo Niva]

Sérgio, eu bobeei ali atrás e não deixei claro 2 coisas: Eu não tenho essa substituição no meu niva e nem sei se funciona heheheh... só colei algo que um camarada aqui do fórum me mandou (quando perguntei sobre outra coisa hehehe)

Antes de gastar $$, confere, olha, pensa, etc etc etc... usa o bom senso... direção funcionando é ítem de segurança, etc...

E depois, conta pra gente o resultado, posta fotos, dicas, etc :)


Gustavo,
Os créditos se não estou enganado é do "Galo Cego", Alexandre Roverí.
Mas se o Sergio quiser original, usada em excelente estado, tenho duas.Flugêncio, acho que não é do galo não...