PNEU qual é o melhor????

[RogerK]

E aí pessoALL,

Gostaria da ajuda de vocês na escolha dos novos pneus do meu CJ que acabou de sair da reforma e estão com pneus argentinos 255/75/15. Qual desses pneus é o melhor: General Grabber MT, BFGoodrich mud-terrain, BFGoodrich all-terrain,Scorpion Pirelli AT ??? Ah e não esquecendo o uso do Cj é mais para asfaltos e para algumas trilhas leves, e tenho q trocar pq os argentinos são muito duros.

Abraços

[Mauro Darezzo]

Eu acredito que seja o All Terrain. Escolhi este pelo mesmo motivo, uso maior em asfalto, e também por causa do preço. Ele apesar de sem importado dos EUA era mais barato que os nacionais. Vai entender?
http://www.bfgoodrich.com.br
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Obs: coloquei os pneus de 33", o motor é o BF, o câmbio é o de três marchas e o diferencial 43x8. Vai bem. Não use o 44x9, fica muito fraco. Veja as fotos no site.
Boa sorte

[Sergio Rocha]

Fala Rogerk

Pro uso q vc faz o melhor deve ser o BF AT.

[cristiano]

Eu estou vendo uma marca nova que é fabricada em Curitiba da BS Colway... orçei uns 265/70 R16 e sai 330 cada um... tá barato ?? quanto eu consigo em 33 recapados ?? vale a pena ?

Só utilizo o jeep para trilhas leves de fim de semana... de vez em quando...

[Eduardo Velo]

Camaradas , aproveitando esse tópico gostaria de saber a opinião de vcs a respeito desse Graber AP 31 x 10,5 x 15 , me parece um desenho bem interessante pra pegar Off ocasionalmente ...
http://www.sspneus.com.br/
Entrar em Pneus , vai aparecer vários ... , esse tá do lado do MT

[]s...

[Scacca]

Camaradas , aproveitando esse tópico gostaria de saber a opinião de vcs a respeito desse Graber AP 31 x 10,5 x 15 , me parece um desenho bem interessante pra pegar Off ocasionalmente ...
http://www.sspneus.com.br/
Entrar em Pneus , vai aparecer vários ... , esse tá do lado do MT

[]s...

Se vc roda muito mais em estradas e trilhas leves acho q pode ser adequado.

Pois o desenho dele é muito on-road

[]'s

[Eduardo Velo]

Gosto de fazer trilhas e pegar estrada tbm , mas o BF33 deixa muito a desejar qdo tem aquele barro grudento , já saí fora do trilho com a roda virada em 1º pra não perder aderencia e quase caí num corrego , no mesmo instante passaram um Gol e um Uno com muito mais aderencia que eu com os BF . Qdo ta seco qqer pneu vai bem , basta ter um pouco de saída lateral , como esses AP ...
Estou querendo trocar os BF pela zuada na estrada tbm , costumo rodar mais de 1500 km qdo vou pro sul , por isso to pulando fora de qqer Mud ...
Outro pto é que já mexi no diferencial tras. 4 x , a última foi a troca das engr. sat/plan que devem ter ficado condenadas pela quebra anterior da coroa/pinhão e não percebi , não sei se é por causa dos 33 , mas pretendo melhorar o momento de torque pra evitar novas quebras ...

[]...

[Eduardo Chaves]

...mas pretendo melhorar o momento de torque pra evitar novas quebras...

Xará, pode explicar melhor ???

Se for vender os 33" sou o 1o da fila hein... acho... :))

[]'s...

[Eduardo Velo]

Xara , por enqto tenho pneus 33 x 12,5 , o momento de esforço ,(tirando semi-eixo pra traz ...), fica com o R x a larg. do pneu (fora off set) a grosso modo , só pra ilustrar , diminuindo o R de 16,5 pra 15,5 e larg. de 12,5 pra 10,5 vou diminuir esse esforço e ficar no que foi projetado pra esse diferencial alongado 3,07 , além de afundar mais o carro na lama pra firmar , diminuir o ruido no asfalto e qqer coisa , uso o guincho ...

Já tem gente na fila do 33 , hehehe ...