onduty
20/07/2008, 06:51
Olá galera :dance:
Como sei q todos vcs são retados (isso na minha terra quer dizer q é bom em alguma coisa) então vai a duvida:
Eu estava olhando nos ferros velhos daqui e encontrei alternadores de besta usados por R$700 um absurdo!!!
E quando fui ver na loja q vende esses tipos de coisa para besta encontrei um alternador de besta (da quadrada) com bomba de vácuo 55A por apenas R$690.
Alternador novo com garantia posso dividir o pagamento em 6 vezes.
Só q acho q não dá pra colocar no suporte da band, então como faria essa adaptação ?
E só uma coisa , olhei varios alternadores de besta (2.7 e 3.0) e a bomba de vácuo não muda em nada.
Será q o vácuo gerado por esse alternador é suficiente para a band freiar bem, sabendo q instalei o freio a disco ?
Só pra lembrar , quando fui ver um alternador de sprinter usado R$800 pra cima:shock::shock::shock: coisa de louco.
Se alguem puder me ajudar estarei grato.
VAleu
Como sei q todos vcs são retados (isso na minha terra quer dizer q é bom em alguma coisa) então vai a duvida:
Eu estava olhando nos ferros velhos daqui e encontrei alternadores de besta usados por R$700 um absurdo!!!
E quando fui ver na loja q vende esses tipos de coisa para besta encontrei um alternador de besta (da quadrada) com bomba de vácuo 55A por apenas R$690.
Alternador novo com garantia posso dividir o pagamento em 6 vezes.
Só q acho q não dá pra colocar no suporte da band, então como faria essa adaptação ?
E só uma coisa , olhei varios alternadores de besta (2.7 e 3.0) e a bomba de vácuo não muda em nada.
Será q o vácuo gerado por esse alternador é suficiente para a band freiar bem, sabendo q instalei o freio a disco ?
Só pra lembrar , quando fui ver um alternador de sprinter usado R$800 pra cima:shock::shock::shock: coisa de louco.
Se alguem puder me ajudar estarei grato.
VAleu