Embreagem l200!!!

[MadMax 93/93]

Alguem do forum sabe como regulo a altura do pedal de embreagem....to achando muito alto....gosto ele bem colado no salão!!!

[MadMax 93/93]

Como regular a danada da embreagem!!!

[schinzel]

Amigo, já tive uma L200, e a embreagem dela é hidráulica, tem um reservatório bem próximo a lataria "corta fogo" no lado do motorista...

Mas digo que por ser hidráulica com atuador, se sua embreagem esta bem alta deve estar próximo de trocá-la.

Completar o óleo no reservatório ajuda a melhorar o "peso" dela, mas a altura, acredito que é apenas substituindo.

Abraços.

[MadMax 93/93]

Okei....concordo...mas não tem como regular o atuador la em baixo no garfo?

[schinzel]

Ai, relamente não sei, acho que não por ele ser hidráulico !

Por acaso sua embreagem esta pesada ? Já é um indício de troca.

[Ednaldo Silva de Meneses]

Eu tenho uma L200 07, a embreagem é um pouco dura será que já tenho que trocar ou completar o óleo do reservatório.
O meu carro apresenta um barulho (troc) quando passo por alguma lombada, suspeito do pivô que está entre o assoalho e o eixo dianteiro, você tem algum conhecimento sobre isso.

[schinzel]

Amigo, recomendo que de uma olhada apenas no Óleo, a minha embreagem durou 130mkm, mas foi até o fiapo dela, estava até patinando em 3 e 4.

(troc) a minha L200 também tinha, para os (troc) é bom o problema é que difícil, mas achar um boa pessoa que tabalhe com suspensão, mas suspeito da bieleta.

Abraços.

[Marcelo-HPE]

Caro Mad:

Como os colegas ja disseram que a embreagem é hidráulica.
Porem existe um parafuso de regulagem entre o pedal da embreagem e o cilindro mestre.
A função deste parafuso é regular a folga do pedal da embregem que tem que ficar entre 6mm a 13 mm.
Desde nova a embreagem da minha L200 outdoor HPE estava um pouco baixa , e eu mesmo regulei e ficou bem melhor para trocar as marchas , mas lembre-se, tem que ficar entre 6mm e 13 mm senão vc pode estourar o cilindro mestre

Abçs.

[Marcelo-HPE]

Esta regulagem de 6mm a 13mm é para L200 outdoor HPE 2008 , não sei se nas L200 quadradinhas também é assim .

SDS

[jemesson]

gostaria de saber se isso é normal,a embreagem da l200 sport 2006 ser dura mesmo.isso é normal ou é defeito.grato! peço ajuda,pois estou comprando a mesma,e estou com duvidas?

[jemesson]

alguem do forum pode me ajudar? ,como escolher uma l 200 gls sport 2006,pois gostaria de saber macetes sobre o carro,defeitos,para identificar possiveis problemas.a embreagem da mesma esta dura,é normal?e a km dela é 56.000 km.,aguardo pela resposta.

[fcampelog]

jemesson,

embreagem dura não eh normal. é sinal que precisa trocar. vai gastar uns 800-900 reais. é bom olhar o motor em funcionamento com bastante cuidado para ver se nao está vibrando. pois pode ser problemas de bomba injetora ou regulagens. mas gastos. outra coisa é olhar o estado de conservaçao debaixo do carro. se tiver estragado (batidas, amassados, etc...) não é bom sinal. olha as condições das correias, elas devem estar um pouco acima do nivel das polias. senão tem que trocar. vai-se mais uns 600 reais. olha tb se sai alguma fumaça branca ou fumaça preta em demasia em alta rpm. no teste drive fique com o ouvido atento quanto a barulhos estranhos na suspenção. porem, recomendo vc levar um mecanico experiente em mit para dar uma avaliada antes de fechar o negocio. eu mesmo que nao sou mecanico so fechei negocio na minha depois que o cara falou, ta boa. e olhe que eu passei varios meses na procura. enfim, nao tenha pressa. espero ter ajudado.

[Hercilio Lima Neto]

Gostei muito das dicas iniciais, e principiam, Não Confie em Ninguém. Esta é a minha primeira postagem e não sei se aqui seria o local certo pra começar a participar do fórum, caso eu esteja enganado, me desculpem...
Possuo uma L200 RS Rally, 2007 e estou tendo dificuldade pra conseguir um novo disco embreagem, eu posso recondicionar usando o material normal ao invés de cerâmica? Somente uso o veículo em condições normais de qualquer outro veículo urbano, agradeço a todos se puderem me ajudar nesta questão. Valeu...