Ver Versão Completa : Problemas numeração do chassi
fui transferir meu CJ e tive problemas com a numeração, tanto direto pelo Detran quanto por despachante, encontram problemas e o processo não segue.
O problema é o seguinte
No sistema do Detran o número do chassi é:
000111
no documento do carro é:
000111 DB
no chassi do carro mesmo é:
000111 GRAV
os número eu alterei por "segurança"
tive a resposta do despachante hoje por volta das 18hs, entrei em contato com o dono da garagem onde comprei expliquei o ocorrido e ele disse que vai procurar o despachante dele, o detran e se informar sobre isso. mas que era pra mim ficar tranqüilo pois se for problema mesmo ele vai desfazer o negócio e devolver o Jeep pro antigo proprietário.
Conversei com um PM conhecido meu e ele disse que transito não é a area dele, mas que os algarismos DB pode ser DADO BAIXA e o GRAV de GRAVADO mas nos carros que conheço quando ocorre algo parecido é gravado REM de REMARCADO no chassi.
Alguém pode der uma idéia do que pode ser ?
fui transferir meu CJ e tive problemas com a numeração, tanto direto pelo Detran quanto por despachante, encontram problemas e o processo não segue.
O problema é o seguinte
No sistema do Detran o número do chassi é:
000111
no documento do carro é:
000111 DB
no chassi do carro mesmo é:
000111 GRAV
os número eu alterei por "segurança"
tive a resposta do despachante hoje por volta das 18hs, entrei em contato com o dono da garagem onde comprei expliquei o ocorrido e ele disse que vai procurar o despachante dele, o detran e se informar sobre isso. mas que era pra mim ficar tranqüilo pois se for problema mesmo ele vai desfazer o negócio e devolver o Jeep pro antigo proprietário.
Conversei com um PM conhecido meu e ele disse que transito não é a area dele, mas que os algarismos DB pode ser DADO BAIXA e o GRAV de GRAVADO mas nos carros que conheço quando ocorre algo parecido é gravado REM de REMARCADO no chassi.
Alguém pode der uma idéia do que pode ser ?
A possibilidade é que tenha sido remarcado ou coisa do tipo, o carro que foi baixado não se grava nada no numero já existente e sim recorta e retira a lata onde tem a numeração pra ser anexada ao processo de baixa do veiculo, ficando impossibilitado a sua regularização. e se fosse baixado não teria nada no sistema do detran.
Atualmente os remarcados vem com as letras "REM" no final, pode ser que esse GRAV seja coisa similar. Afinal é muito comum em carros antigos a numeração original estar "ilegivel" por ferrugem ou coisa do tipo e madarem remarcar a numeração , bem diferente de um chassi adulterado, esse sim é problema dos grandes.
Elmer_Jeep
07/06/2008, 09:44
Encontrei alguns tópicos com esse assunto, pode ser que tenha alguma informação util para o seu caso:
REM é garantia ?? (http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=6405)
Chassi Remarcado (http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=26278)
Numeração de Chassi (http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?p=592446)
[]'s
leopoldo
07/06/2008, 11:13
Dependendo do ano do jeep, não tinha nº no chassis. Era o nº da carroceria ou do motor.
Se o motor foi alguma vez trocado, perdia-se o nº de chassis.
O problema é que em algum ponto no tempo, o chassis começou a ser marcado, a legislação previa o nº de chassis e alguém deve ter achado que chassis que originalmente não tinha número teria que ter ... o choque do passado com o presente .... ou não tão passado assim .... está feita a confusão.
Dependendo do ano do jeep, não tinha nº no chassis. Era o nº da carroceria ou do motor.
Se o motor foi alguma vez trocado, perdia-se o nº de chassis.
O problema é que em algum ponto no tempo, o chassis começou a ser marcado, a legislação previa o nº de chassis e alguém deve ter achado que chassis que originalmente não tinha número teria que ter ... o choque do passado com o presente .... ou não tão passado assim .... está feita a confusão.
Bem parecido com a exigencia de numeração de motor, pq alguns motores antigos nem tem numeração com vc bem deve saber no caso dos V8 302, muitos nem tinha numero algum. Essa exigencia deveria valer só para carros mais recentes, mas na prática os vistoriadores sempre ficam caçando numero em motor antigo e muitas vezes algum numero que possa existir ali não tem validade alguma como identificação individual e novamente está feita a confusão...
Como o caso de um amigo que foi vistoriar o OHC dele e deu como motor já cadastrado em um Caminhão MB.
Parece que agora estão até gravando uma numeração qquer em motores.
Rafael Aureliano de Alenc
12/06/2008, 23:22
Olá pessoal, esta semana fiz uma transferencia no detran do meu cj, e também tive problema com o nº do chassi, o pessoal ñ queria liberar, desconfiaram de adulteração, no caso de carros antigos, como os nossos estes nº com o tempo causa um tipo de sombreamento dificultando sua identificação por completo.
Só que existe um detalhe muito importante, um dos perítos que estava fazendo a vistória, peguntou se meu cj ainda tinha a plaqueta de identificação que sai de fabrica, ai foi minha sorte pois a mesma estava intacta, e de imediato ele autorizou a liberação da documentação, depois tirando algumas dúvidas, ele me informou que aquela plaqueta é a certidão de nascimento do cj, que não tinha com ser adulterada pois qualquer tentativa ela se desmancharia, e me recomendou ficar muito atento em qualquer negociação, verificar a existência da plaqueta, e em impotese alguma tentar remove-la.
no meu jeep so tem a plaquetinha , o ano é 64 segundo estudiosos esse ano nao tinha nr no chassi . so tem u detalhe nesse caso se alguem roubar meu jeep e tirar as placas e a plaquetinha e colocar outrs placas e outra plaquetinha nao da pra saber que o carro é roubado , por isso fiquem espertos com suas plaquetas ehehehe . abraços
Sandro Abreu
17/06/2008, 12:44
Minha rural tambem so tem a plaquetinha,ela e 1965,mas o numero da plaqueta não bate com o numero do documento,a placa ainda e amarela,ainda não sei como vou transferir
dinhorlf
17/06/2008, 18:14
Minha rural tambem so tem a plaquetinha,ela e 1965,mas o numero da plaqueta não bate com o numero do documento,a placa ainda e amarela,ainda não sei como vou transferir
descupem a intromissão.
vamos por partes...
jeep willys ate 65
rural ate 62/63
pikup jeep willys ate 62/63 (exceto importadas ate 57 cujo num vinha FWD)
não tinham num NO CHASSIS, so nomotor e uma plaqueta na carroceria, no documento tinha local denominado "indentificaçao", onde colocavam o num do motor. +ou- na decada de 70 odetran passou a exigir gravaçao no chassis; como não era de fafrica denominaram "remarcado" acrescentando no documento a sigla REM.
Bom, nos motores importados(ate 57/58 tinha +- 8 digitos sendo uma letra no segundo, ex. 0j00000 .
Nos nacionais +- 8digitos precedidos de uma ouduas letras, ex. B0000000
Na plaqueta que era RG do carro indentificando ANO MODELO TIPO TRAÇAO e quantidade fabricada, da seguinte forma; 2 9221 0 0040.
Credo, to cançado de escrever.
Vamos lá... a maioria das delegacias colocavam num do motor como mandado. Outras com um "toque divino" colocavam o num da plaqueta...(eta carro de valor pramim viu)... porenquanto só .:wink:
dinho sabara offroad clube
dinhorlf
17/06/2008, 18:26
Minha rural tambem so tem a plaquetinha,ela e 1965,mas o numero da plaqueta não bate com o numero do documento,a placa ainda e amarela,ainda não sei como vou transferir
Mais uma coisa, dificil é ispricar pru oficiar de plantão tudo isso hehehe
veja minha coleção de ferrugi na foto abaixo.(57 cara de cavalo motor original mesmo num no chassis).
meu amigo vou te dizer uma coisa... vc vai ter trampo pra kct
mas vai compensar muito
boa sorte! e manda bala!
dinhorlf
18/06/2008, 07:54
meu amigo vou te dizer uma coisa... vc vai ter trampo pra kct
mas vai compensar muito
boa sorte! e manda bala!
meu amigo, so de ver as fotos do resgate e ele na minha garagem ja compensa. Adoro resgatar jeeps:dance:
Vamos la, amigo jwilis seu jeep e 64 isso? pois bem, se no documento estiver escrito "marca" WILLYS voce e um felizardo, mas se for FORD JEEP, a plaqueta não tem valor.
esplicando...
Quando informatizaram o sistema a ford ja tinha comprado a willys dai eles misturaram tudo, por ex. uma pikup jeep 62 vem escrito ford f75:putz:
eu ja levei doc willys e voltou f75:parede:
outro "pobrema" no interior era comum trocar carrocerias podres por outras melhores, com o "BUM" do offroad esses jeeps vieram pra cidade,então? meu filho tem um 66 c/carroceria 59 eutenho um 77 c/ carroceria 76(com plaquetinha e tudo).
Agradeço a todos os comentários.
O Jeep em questão é 1958, mas a documentação está com outro despachante de Londrina, que teve o trabalho de ligar no DETRAN de Londrina se informar, ligar no DETRAN em Curitiba e ver que no sistema do detran consta:
no sistema
000111 LIB (de liberado)
no documento
000111 DB (segundo o cara de duplicado, que haviam dado a numeração a mais de 1 carro)
e no chassi
000111 GRAV (de gravado)
segundo o despachante o problema é só no sistema do detran, ele está realizando o processo e pedindo cópia do decalque do chassi que consta nos arquivos, para solucionar o caso
me pediu cerca de 30 dias para resolver isso, vou ficar aguardando...
Essas numerações de chassi de carro antigo vira e mexe sempre dão dor de cabeço
um carro meu tinha 2 numerações diferentes no chassi( cofre e outro no assoalho), uma XXXXRXXXX e outra XXXXSXXXX e plaqueta e documento vem XXXXRXXXX. Fiquei quase doido com isso achando que devia ter alguma adulteração no chassi. Depois analisando bem vi que era erro da própria Ford pq esta letra R ou S é para o carro fabricado em fevereiro(R) ou março(S) de tal ano. Provavelmente alguma confusão na própria linha de montagem.
Eduardo Barroso
14/05/2015, 21:51
"'Quando informatizaram o sistema a ford ja tinha comprado a willys dai eles misturaram tudo, por ex. uma pikup jeep 62 vem escrito ford f75:putz:
eu ja levei doc willys e voltou f75:parede:"
Boa Noite Amigo,
Com documentação do F75 consigo regularizar meu CJ5?
Jeepwillys54
08/11/2018, 05:49
Cara vc conseguiu resolver?
Estou em MG estou tentando emplacar meu Jeep 54 há 1 ano. O veículo não tem chassi nem plaquetinha. Motor não é original e já não sei o que fazer. Alguém pode ajudar?
Elmer_Jeep
08/11/2018, 11:11
Cara vc conseguiu resolver?
Estou em MG estou tentando emplacar meu Jeep 54 há 1 ano. O veículo não tem chassi nem plaquetinha. Motor não é original e já não sei o que fazer. Alguém pode ajudar?
Vc tem algum documento desse jeep ?
Se já tem o documento antigo basta solicitar uma REMARCAÇÃO DE CHASSI, o Detran fornece uma autorização com o novo número e a lista de oficinas credenciadas pra fazer o serviço.
Sobre o motor também solicita a REMARCAÇÃO, daí vc faz uma declaração atestando a procedência do motor, se esse motor não tiver numeração ou se o número atual dele não estiver cadastrado em nenhum veículo no banco de dados do Denatran vc consegue cadastrar no seu chassi.
Agora, se o jeep não tiver documento não sei nem por onde começa, melhor entrar em contato com algum despachante que tenha experiência com regularização de carros antigos.
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