quanto tempo dura um platinado???

[ricleite]

troquei o platinado do jipe em setembro de 2007, junto com óleo e outras coisas mais. agora já está na hora de trocar o óleo de novo, por tempo e não por quilometragem, e gostaria de saber se já devo aproveitar a mão de obra e trocar o platinado também??? meu mecanico me orientou a trocar o condensador sempre que precisar trocar o platinado...
Rodo muito pouco com o jeep, cerca de 10 a 20 km por semana mais ou menos. è que pretendo viajar cerca de 100 km no finm de semana e não quero ficar na mão.
Fiz uma revisão completa quando comprei o jipe, retífica completa do motor 6 cc,troca de velas, cabos, lonas, oleos, etc, etc, e não rodei nem 10.000 em 5 anos...

[coloma]

essa tambem é a minha duvida morro de medo de ficar nao mao em uma viagens dessa.O meu sonho viajar para o litoral de jeep mas o medo de ficar nao mao e virar pesadelo tambem me deixa nervosa.

[Sidnei]

troquei o platinado do jipe em setembro de 2007, junto com óleo e outras coisas mais. agora já está na hora de trocar o óleo de novo, por tempo e não por quilometragem, e gostaria de saber se já devo aproveitar a mão de obra e trocar o platinado também??? meu mecanico me orientou a trocar o condensador sempre que precisar trocar o platinado...
Rodo muito pouco com o jeep, cerca de 10 a 20 km por semana mais ou menos. è que pretendo viajar cerca de 100 km no finm de semana e não quero ficar na mão.
Fiz uma revisão completa quando comprei o jipe, retífica completa do motor 6 cc,troca de velas, cabos, lonas, oleos, etc, etc, e não rodei nem 10.000 em 5 anos...

Ricleite,


Eu troquei meu platinado e condensador depois de 2 anos de uso (rodei por volta de 6000 km) quando o jeep começou a falhar e era justamente o condensador. Depois coloquei ignição eletrónica e acabou esse problema para sempre.
Acredito que se seu jeep não está falhando e não tem nenhum sintoma de problemas no platinado/condensador, é muito provável que ele dure por um bom tempo ainda...

[]´s

[Jorge Dias Martins]

Amigos,
nao acreditei na diferenca que ocorreu quando coloquei uma ignicao eletronica no Jeep, fica outro veiculo. Tentem encontrar para o seu e troque, hoje pode passar dois meses parado e pega na primeira virada, e no GNV.
Por outro lado, enquanto estiver usando platinado recomendo que aprenda a trocar, eh facil e todo jeepeiro deve saber, recomendo que quando trocarem o platinado e condencador guardem o que esta sendo retirado, ele nao esta novo mas nao esta com defeito, em uma emergencia servirao, condencador usado ja salvou-me no mesmo dia em que havia colocado um novo e que deu defeito em uma viagem, o sintoma eh igual a problemas na bobina. Tambem dou sugestao que guardem usada uma tampa de distribuidor, a sua pode rachar e com cuidado para nao trocar a posicao dos cabos de vela eh facil trocar, e guardem tambem um rotor usado, pode tambem ser um salva vidas e sao pecas que ocupam um espaco minimo e com uma chave de fenda uma viagem pode continuar.

[turboroe]

Olha, assim como a maioria das peças de carro, todo mundo troca elas muito antes de terminar a sua vida util.

Um platinado nada mais é do que um contato que abre e fecha. As pessoas normalmente jogam ele fora porque carbonizou devido à centelha, sendo que uma simples limpeza deixaria ele funcionando como novo denovo.

Em teoria um platinado só gasta quando não o contato foi todo comido, ou quando a regulagem chegou no fim (o que na maioria dos carros não acontece).

É a mesma coisa com velas, por exemplo.
O pessoal acha q as velas estão ruins e troca, sendo que uma limpeza bem feita e regulagem do gap deixaria elas novas (pelo menos pra velas diretas, como na maioria dos platinados).

[coloma]

eu mesma vou comprar a ignição poupadora de platinado DEDO BROCA dizem ser muito boa.