Macete para substituir lâmpada farolete Ragner 2001

[TylerNTL]

Devido a minha elevada autoconfiança, a uma chuva torrencial e a autoelétrica lotada, parei na calçada e comprei duas lâmpadas para o farolete da Ranger 2001, com a convicção que seria extremamente fácil substituir a do farol do lado do passageiro, que está queimada.

Parei na garagem e vi que teria que desmontar o filtro de ar. Desencaixei o filtro e vi que mesmo assim não será tão simples quanto eu esperava.

Peço a ajuda dos colegas com mais experiência compartilhando macetes e dicas para trocar esta lâmpada.
Tenho que tirar o farol?

[Walter L. L. Casitta]

Devido a minha elevada autoconfiança, a uma chuva torrencial e a autoelétrica lotada, parei na calçada e comprei duas lâmpadas para o farolete da Ranger 2001, com a convicção que seria extremamente fácil substituir a do farol do lado do passageiro, que está queimada.

Parei na garagem e vi que teria que desmontar o filtro de ar. Desencaixei o filtro e vi que mesmo assim não será tão simples quanto eu esperava.

Peço a ajuda dos colegas com mais experiência compartilhando macetes e dicas para trocar esta lâmpada.
Tenho que tirar o farol?

Xiiii, tem que desmontar a toda a frente pra chagar até as lâmpadas...

Primeiro dois parafusos philips de cada lado abaixo das lanternas.
Retire as lanternas e depois os dois parafusos ao lado dos faróis (um de cada lado)
Por fim os 5 parafusos que prendem a grade...

[TylerNTL]

Beleza...

Serviço para o domingo, se fizer sol, vou aproveitar e trocar as duas.

[Anthoniusnikos]

Thelmo, só quero confirmar se farolete para você (s) é o mesmo que lanterna para nós por aquí (logo abaixo do farol ?) no Sul e Sudeste.

Dica: Se nunca tirou a grade, cuídado pode quebrar as duas presilhas em baixo. Na minha tem 4 parafusos em cima e 2 presilhas em baixo. Quando soltar os parafusos de cima a grade tende a cair, daí você tem que entrar em baixo e empurrar a frade para a frente em cada presilha (uma chave de fenda pequena ajuda).
Abs
Anthoniusnikos

[Walter L. L. Casitta]

T
Dica: Se nunca tirou a grade, cuídado pode quebrar as duas presilhas em baixo. Na minha tem 4 parafusos em cima e 2 presilhas em baixo. Quando soltar os parafusos de cima a grade tende a cair, daí você tem que entrar em baixo e empurrar a frade para a frente em cada presilha (uma chave de fenda pequena ajuda).

A minha não tem nada disso não...

[TylerNTL]

Farolete = lanterna.

Sendo mais específico: o item nº 5 da figura abaixo

[Edintruder]

Na minha nunca mexi nas lâmpadas dos faroletes e dos faróis e espero não mexer nunca, pois é incrivelmente coisa de português (o meu avô deve estar rolando no túmulo!!!).
Eu coloquei lâmpadas de dois polos nos piscas e coloquei as lanternas ou faroletes junto dos piscas, o que fica mais bonito na Ranger.

[Anthoniusnikos]

Thelmo, se precisar tirar a grade fica a dica como te falei. Tive que tirar para colocar a tela de proteção. Mas acredito que para trocar as lâmpadas do farol e lanterna não vai precisar não. Dá para enfiar a chave nos vãos, mais o que o Casitta informou, e a resalva do Edin.
Aliás, percebi que a minha do lado do motorista também está queimada.

E aí Edin ! Tá nevando por aí ? Essa troca de lâmpadas que você fez foi no farol e farolete originais ?

Abs

[TylerNTL]

Não foi tão fácil quanto eu esperava inicialmente, mas também não precisei tirar a grade.

O mais simples seria tirar o farol, mas pelo que analisei seria necessário um alicate de ponta curva específico para trabalhar com presilhas e anéis de segurança. Na falta da ferramenta adequada tirei apenas a lanterna e com muita paciência e perseverança consegui substituir a lâmpada do farolete.

Levei uma canseira na montagem da lanterna, pq ela insitia em não ficar alinhadinha com a carroceria. Descobri que a uma bucha que prende a lanterna no lugar (peça 9 na figura da msg #6) não está 100%, resolvi com uma fita hellerman enquanto não compro uma nova bucha.

O que me deixa puto é que é uma pecinha miseravel, de plástico e que se fosse para outra aplicação seria vendida a 10 por R$ 1,00.

Como trata-se da BUCHA DE NÃO SEI DE QUÊ DA LANTERNA DA RANGER custa R$ 20,00 a unidade! Cotei o preço pela internet, na Roubinas (concessionária ford de Natal) não deve ser menos de R$ 50,00!




Sempre quando sou obrigado a comprar um porcaria dessas imagino em quantas eu trocaria a caminhonete inteira:

-Na Formax ela vale 2000 buchas da lanterna (entrego a caminhonete e levo um saquinho cheio de pedacinhos de plástico)
-Na Salinas em Natal ela vale:
27 apoios de braço do console central, ou
222 fechaduras da caçamba, ou
16 cardãs dianteiros


Não acredito como os marginais não descobriram esta forma de enviar grandes somas em dinheiro de um lado para outro!
Em duas caixas de sapato cheias de presilhas você transporta R$ 100.000,00!!!!!
Se aquele assessor de Genoíno estivesse levando os bolsos cheios de pedacinhos de plástico da Ford teria passado pela PF sem problemas.

[Patoso]

Sempre quando sou obrigado a comprar um porcaria dessas imagino em quantas eu trocaria a caminhonete inteira:

-Na Formax ela vale 2000 buchas da lanterna (entrego a caminhonete e levo um saquinho cheio de pedacinhos de plástico)
-Na Salinas em Natal ela vale:
27 apoios de braço do console central, ou
222 fechaduras da caçamba, ou
16 cardãs dianteiros


Não acredito como os marginais não descobriram esta forma de enviar grandes somas em dinheiro de um lado para outro!
Em duas caixas de sapato cheias de presilhas você transporta R$ 100.000,00!!!!!
Se aquele assessor de Genoíno estivesse levando os bolsos cheios de pedacinhos de plástico da Ford teria passado pela PF sem problemas.



kkkkkkkk....que comédia..uheehe!!!!

[Anthoniusnikos]

KKKKKKKKKKKKKK, é ! Você nunca entrou numa concessionária não ? Fica sem cueca!
Abs

[dudas_308w]

Farolete = lanterna.

Sendo mais específico: o item nº 5 da figura abaixo

na minha tinha uma queimada. Fui na Voli, que é uma auto-peças generica de SP e tem setor de montagem, comprei as duas "super-brancas" que na verdade sao azuis... e o vendedor chama de "lampada pingo".

Ae desci na parte de montagem com as duas, e o mecanico-estagiário enfiou a mao entre o farol e o suporte do radiador e trocou.. gastando aproximadamente 30 segundos em cada lampada-pingo......:parede:

[LEONARDORAZO]

Consegui trocar a minha somente desmontando o filtro de ar, claro que fiquei com a mão toda arrebentada, mas ainda foi melhor que desmontar tudo. ah e aprendi um pouco de contorcionismo tb ...

[TylerNTL]

na minha tinha uma queimada. Fui na Voli, que é uma auto-peças generica de SP e tem setor de montagem, comprei as duas "super-brancas" que na verdade sao azuis... e o vendedor chama de "lampada pingo".

Ae desci na parte de montagem com as duas, e o mecanico-estagiário enfiou a mao entre o farol e o suporte do radiador e trocou.. gastando aproximadamente 30 segundos em cada lampada-pingo......:parede:

Esse mecânico deve ter uma mãozinha de mocó, ou
é raceado com um polvo, ou
não tem ossos nos braços.

Para trocar aquela porcariazinha sem desmontar nada ele sem dúvida é foda! Não estou afirmando que não é possível, mas no mínimo uma das mutações acima ele tem!


Falando sério:
Ele chegou na lâmpada por cima? Ou pela lateral vindo da direção do radiador ?

[TylerNTL]

Como comentei anteriormente fiquei com um problema numa bucha da lanterna. Pesquisei no comércio paralelo por esta bucha e como estava prevendo não encontrei nada. Comprei uns 4 tipos diferentes de bucha na esperança que alguma service.

Hoje tentei instalar a bucha alternativa. Uma das 4 ficou "quase" pefeita. Mas como sou muito chato com esses tipos de acabamento cosigo perceber os 2mm de imperfeição a 1km de distância. O pior é que a Concessionária daqui diz que esta peça não esta disponível para venda nem pelos R$ 50,00 que eu imagino que eles cobrariam!

Abaixo umas fotos da porcariazinha que estou precisando

[TylerNTL]

Só para descontrair. Abaixo vai a conversa que tive com um nett-atendimento qualquer no site da Ford:



Andreia Barbosa: Bem-vindo(a), Thelmo, em que posso ajudar?
Thelmo: Estou precisando compra uma bucha que prende a lanterna dianteria da Ranger. Mantive contato com a concessionária local (Salinas em Natal-RN) onde fui informado que a peça não está disponível para venda. Como faço para adquirí-la?

Andreia Barbosa : Senhor Thelmo, caso o Distribuidor não possua a peça em seu estoque, ele poderá consultar o estoque da fábrica e, havendo a disponibilidade da peça, formalizar o pedido. Caso queira, posso lhe fornecer telefones e endereços de Distribuidores Ford, de acordo com sua preferência.
Thelmo: Ele informou que a peça não é comercializada!

Thelmo: O código no catálogo de peças da Ranger é N811169S.

:parede:Andreia Barbosa : Senhor Thelmo, neste caso, por gentileza, efetue pesquisa de peças junto a empresas idôneas.:concordo:
Thelmo: Mas a Salinas é o Distribuidor Ford aqui em Natal!:-?

Andreia Barbosa : Senhor Thelmo, devido a peça não ser mais comercializada pela Ford, conforme informado pelo Distribuidor Salinas, será necessário verificar a disponibilidade desta peça em outras empresas do ramo, que não sejam Distribuidores Ford.
Thelmo: Procurei por esta peça em praticamente todas as lojas de peças de Natal-RN. Basicamente a resposta era que eu só encontraria a peça na Salinas. Saliento que a peça é da Ranger 2004. Gostaria de confirmar se a peça é ou não comercializada.

Andreia Barbosa : Aguarde um momento, por favor.
Andreia Barbosa : Obrigada por aguardar. Senhor Thelmo, de acordo com o código fornecido, essa peça continua sendo comercializada normalmente. Por gentileza, solicite ao Distribuidor Salinas que formalize o pedido da peça junto à Ford.
Thelmo: ok, obrigado pela informação.



Como eu já suspeitava a própria Ford sabe que suas concessionárias não são idôneas. Qualquer um que vende peças como se fossem feitas de ouro, não pode ser honesto!

Tudo bem que ela não deve nem ter idéia de onde fica Natal, muito menos qual o nome da Concessionária Ford daqui! Mas na hora ficou como se ela tivesse sugerindo que eu procurasse pela peça no mercado paralelo!

Essa semana estareri em São Paulo. Onde devo procurar esta tal presilha por lá?

[Anthoniusnikos]

Thelmo, as Concessionárias costumam arrumar as peças originais sob encomenda (se compensar o preço!). Se ainda não encontrou posso verificar para você. Se quiser e tiver posso enviar por correio.
Por aquí também, a única Concessinária Ford não consegue arranjar muitas peças que precisamos. Acho uma falta de consideração. Quando você adentra a loja, tem uma meia dúzia de vendedores te abordando para vender os veículos, mas no depto. de autopeças quando muito, tem um funcionário, depois de muito minutos de espera, para te dizer que não tem a peça.
Abração

[Edintruder]

Essa tal buchinha na minha também está faltando.. eu fiz uma bucha de fita isolante e durepóxi... fazer o quê!!! Isso não existe no mercado!!! Na minha ficou firme, mas eu sei que não está 100%!

[TylerNTL]

Anthoniusnikos,

Espero conseguir comprar a tal buchinha em São Paulo. Se não conseguir te mando uma MP para verificarmos se tem na concessionária daí.

[Miranda]

Na minha nunca mexi nas lâmpadas dos faroletes e dos faróis e espero não mexer nunca, pois é incrivelmente coisa de português (o meu avô deve estar rolando no túmulo!!!).
Eu coloquei lâmpadas de dois polos nos piscas e coloquei as lanternas ou faroletes junto dos piscas, o que fica mais bonito na Ranger.


FATO!
aquela parte lateral tu colocou uma lampada ali tbm?
Assim, tem a seta, o farol e uma terceira parte que compoe o conjunto otico, a tua acende ali? esses dias vi uma ranger com aquilo aceso e fiqei encucado!

Na f250 eu tbm uso a seta acesa junto ao farol, tiro uma foto mais a noite e posto aqui! ;D

[Edintruder]

Nas sinaleiras antigas eu tinha colocado ali também igual como nas F-1000, mas nas novas coloquei as sinaleiras apenas das debaixo.

Na foto está com as sinaleiras antigas. Estava acesas 2 lâmpadas junto dos piscas embaixo e nas laterais junto com a lâmpada original.

Quando coloquei os piscas brancos deixei só as lâmpadas laranjas de baixo acesas.

[cbridi]

Se alguém encontrar essas buchinhas, yo tambien quiero!

[]'s com as buchas preenchidas com fita anti-ruído...

[TylerNTL]

Procurei por estas buchinas em duas concessionárias em SP (uma no Centro e outra em Sumaré (eu acho)), nenhuma das duas tinha a peça (o preço se tivessem seria R$ 20,00).


Vou apresentar uma proposta para resolver o problema:

A idéia seria fresar a parte lisa do pino de alumínio (não tenho certeza se o material é esse mesmo), cortar um pedaço da bucha de plástico original e fazer a fixação com uma porca (preferencialmente tipo borboleta). Já rodei por Natal em busca de um torneiro para fazer este serviço mas ninguém tinha um torno pequeno o suficiente.


As dúvidas são as seguintes

- O pino tem 6mm na maior bitola e 5mm na menor. É possível fazer esta rosca nessa pecinha de +-5mm de alumínio fundido?

- A ferramenta correta para esta empreitada seria realmente um torno?

- Seria mais fácil fazer um novo pino em aço? Se sim um torneiro conseguiria reproduzir essa rosca escrota que fixa o pino à lanterna?




No aguardo de opiniões e/ou novas sugestões.

[Anthoniusnikos]

Thelmo, Cbridi, também não encontrei, essas buchas, aquí em Itajaí.
A idéia das porcas com borboleta é muito boa, pois facilita a manutenção, principalmente se usarmos arruelas de pressão.
Não é o ideal, mas que tal as buchas para parafusos de parede ?
Meio-porco, não é ? Mas até que existem uns modelos bem parecidos com as originais.
Abs

[TylerNTL]

Abaixo uma foto da minha coleção de presilhas de lanterna de Ranger...
A que tem o melhor desepenho é a superior esquerda, que é de alguma coisa do Monza 86.

Atualmente tenho instalado um modelo custom de Technyl feito por R$ 5,00 por um dos torneiros que não se habilitaram a fresar o pino...

[Anthoniusnikos]

Thelmo, já fez algum reforço, tipo mão-francesa, para evitar a vibração dos faróis ? Ou o amortecimento dos mesmos com borrachas nas laterais ? Da forma original deixa a desejar.
Abs

[TylerNTL]

O meu farol esquerdo tinha uma vibração bem maior que o direito.


Nesta desmontada de lanterna para trocar a lâmpada do farolete, coloquei duas fitas hellerman fixando o farol à lataria e a vibração parou.

Agora é a vibração do farol direito que esté incomodando. Mas estou com receio de desmontar a lanterna e estrompar a outra bucha....

[LLeeoo]

fala, pessoal!
Ando meio sumido do fórum, viajando muito enquanto a minha Ranger fica tomando poeira na garagem (esse ano ela já ficou 2 meses parada).

Se eu entendi bem, vocês estão falando da lanterna, que é a segunda lâmpada do farol.

Para acessar as lâmpadas, a MELHOR maneira é comprar um alicate especial de bico curvo para desmontar a presilha que prende o farol. Com ele se desmonta o farol em 2 minutos e tem acesso às duas lâmpadas. Já me estrepei tentando desmontar de outro jeito, e para regular o farol então... os R$20 do alicate mais do que se pagam.

A propósito, os dois lados da lanterna da minha Ranger estão queimadas...

[Anthoniusnikos]

Lelleeoo :mrgreen:, feliz reaparecimento. Pelo fato de não ter ainda mexido nesse setor (xíqui né), é bom trocar e postar as facilidades.
Abs

[soneca_zzz]

Anthoniusnikos, o que seria "mão-francesa"? Seria algo como um suporte para o farol?

Quanto às buchas do farol, deve ser legado da Ford... meu Escort já deu trabalho com essas buchas do farol, dava raiva daquela luz "trepidando" (luz trepida?). Sem contar no barulho do conjunto do farol mesmo em ruas irregulares.
Felizmente foi fácil de encontrar essas buchas na concessionária e não era tão salgado quanto da Ranger.

[TylerNTL]

4 anos depois resolvi o problema dessas buchinhas da lantera.

Coloquei um tubo de nylon 6mm com uns 3cm de comprimento com um cortezinho de uns 5mm no sentido longitudinal. Esse tubinho foi encaixado em um pedaço, também com 3cm de mangueira de bujão de gás e ficou perfeito. O diâmetro da mangueira maior tem a mesma dimensão do furo onde vai a bucha. Quando o pino de metal entra (ui!) fica tudo bem ajustado.

Finalmente!!!

[CHUNINHO]

ja que quase todos vcs ja trocaram as lampadas da Ranger sabem qual a lampada estou com uma do lado esquerdo queimada,.
fui em uma loja e tem aquelas super brancas que sao pintadas de aZul na promoçao mas a mulher perguntou se era H4 ou H5 e eu nao sabia vo tentar trocar as duas do lado esquerdo acho que é só tirar a bateria e ter um pouco de contorcionismo a outra vo tentar desmontar o Filtro de ar,. vo subistituir as da lanternas tbm por de Led, podem me comfirmar se é a H4 a lampada do farol e se fica legal essa super branca?

[miguelcps]

As lampadas do farol é H4, mas procura usar lampadas de boa qualidade e de potencia igual as originais pra nao danificar o farol e tbem a fiaçao, recomendo das marcas Philips ou Osram.

[CHUNINHO]

As lampadas do farol é H4, mas procura usar lampadas de boa qualidade e de potencia igual as originais pra nao danificar o farol e tbem a fiaçao, recomendo das marcas Philips ou Osram.

A que encontrei na promoçao foi uma chinesa que ta 25 reais o par e tem uma la que o cara diz ser melhor acho que é Osram acho que ta 60 reais o par!

[leandroprodrigues]

Pessoal, boa tarde. Sou novo aqui no forum e um novo feliz proprietário de uma Ranger 2002 CE 4 portas.
Alguem pode me dizer qual a função das 3 entradas pra lampada que tem da lanterna dianteira? Todas são para seta ou alguma é utilizada como luz de posição?
Vi que tem 2 modelos de farol no mercado, com e sem luz de posição. A minha tem a luz de posição no farol, e os demais da lanterna dianteira nao acendem.
Muito obrigado!

[RicardoFLN]

Pessoal, boa tarde. Sou novo aqui no forum e um novo feliz proprietário de uma Ranger 2002 CE 4 portas.
Alguem pode me dizer qual a função das 3 entradas pra lampada que tem da lanterna dianteira? Todas são para seta ou alguma é utilizada como luz de posição?
Vi que tem 2 modelos de farol no mercado, com e sem luz de posição. A minha tem a luz de posição no farol, e os demais da lanterna dianteira nao acendem.
Muito obrigado!

Originalmente, só as duas laranjas de baixo é que são pisca, a lente do canto transparente é cega, sem lâmpada.
No farol original, é onde vai a lâmpada de posição.

Sds.