Ver Versão Completa : Calibragem de pneus
Rogério Barthy
30/05/2008, 15:32
Um colega do Clube do Jeep Agulhas Negras aqui de Resende ,perguntou a mim e a todos e ninguém soube responder :
Com pneus YOKOHAMA GEOLANDAR A/T 31X10X50 R 15, qual a calibragem correta para utilização em trilha de cascalho solto, em asfalto liso e em lama respectivamente (utilizado em um Troller 2007 3.0 com motorista e mais uma pessoa).
Agradecendo antecipadamente,
Rogério Barthy
sergio cabral
31/05/2008, 19:36
Um colega do Clube do Jeep Agulhas Negras aqui de Resende ,perguntou a mim e a todos e ninguém soube responder :
Com pneus YOKOHAMA GEOLANDAR A/T 31X10X50 R 15, qual a calibragem correta para utilização em trilha de cascalho solto, em asfalto liso e em lama respectivamente (utilizado em um Troller 2007 3.0 com motorista e mais uma pessoa).
Agradecendo antecipadamente,
Rogério Barthy
tenho um 2007 com bf 31. eu uso 20 lb na frente e 18lb na traseira. e me atende bem na estrada, areia e lama
Christian
31/05/2008, 19:57
tenho um 2007 com bf 31. eu uso 20 lb na frente e 18lb na traseira. e me atende bem na estrada, areia e lama
essa é uma medida segura pra lama, com pouco risco de destalonamento..mas pra areia no max 14 lbs . estrada o ideal é 33 lbs pra o pneu deslocar menos e vc ter mais estabilidade , fica mais duro .. mas é bem mais seguro
Christian
hmeneguzzi7
01/06/2008, 06:31
tenho um 2007 com bf 31. eu uso 20 lb na frente e 18lb na traseira. e me atende bem na estrada, areia e lama
Tenho um Troller 2005 - 2.8 (27.000 Km) que acabei de adquirir. Calibrei os pneus originais com a pressão recomendada no manual (21 lbs), pois estavam mais cheios (acho que umas 28 lbs). Rodei uns 2.000 Km e notei que estavam desgastando por fora. No alinhamento me recomendaram 25 lbs (mais-ou-menos). Ja percebi menos desgaste irregular.
O vcs acham?
Leo Dantas
02/06/2008, 08:56
No meu Troller coloquei pneus 33x12.5.
No asfalto coloco 30 lbs.
Lama 18 lbs.
Areia 14 lbs.
Abs
Guilherme Rocha
02/06/2008, 09:44
Olá a todos!
Meu buggão é calçado com 4 pneus BF AT 33x12,5.
Nos asfalto ando com 28 lbs, e na areia com 20 lbs (nao ando na lama).
Com qual calibragem voces andam com os seus jipes?
Abraços!
T4 2005 com 33" BF A/T
No asfalto 26lbs.
Na areia 9 ou 10lbs.
Na lama 14 ou 15 lbs.
srgrande
04/06/2008, 14:41
T4 2002 com 33" BF A/T com rodas BBS 10":
No asfalto e no cascalho 35 lbs.
Na terra 25 lbs.
Na lama 18 lbs.
Não tenho areia por aqui
almoraes
04/06/2008, 16:43
T4 2002 com 33" BF A/T com rodas BBS 10":
No asfalto e no cascalho 35 lbs.
Na terra 25 lbs.
Na lama 18 lbs.
Não tenho areia por aqui
KRACAS!!!!!!!!!!!
35 LBS no asfalto?????????????????? Deve ser uma carroça de tao duro que fica.
heheheheheheehe
eu uso:
28 no asfalto (bf AT 33 com rodas BBS de 10 pol.)
10 a 14 na areia, dependendo do percurso
15 a 20 na lama (muito raramente, pois nao ando em lama)
[ ]'s
Eu uso:
Asfalto: estrada 28 dia a dia 22
Lama :18
areia : 12
t4_carcara
06/06/2008, 17:57
Michellin AT 31x10,5
Uso 21 libras em tempo integral e umas 2 libras a menos na lama.
Nas poucas vezes que entrei na areia, usei 12-14 libras.
Carcará
yokohama at 33 roda original
26 dia a dia
30 estrada
lama nao uso esse pneu
areia soh andei uma vez com 20, com certeza é muito
JapaTroller
09/06/2008, 10:51
Meu 2003 , uso um yokohama 33" com 26 libras na estrada e dia a dia , na estrada não aumento muito a pressão , pq coloco na posição 9 os amortecedores ai fica com bastante estabilidade e em trilhas uso outro jogo de pneus com 20 libras, pelo desenho do pneu é o suficiente eu uso os tork 33"!
Abraços
alexfortal
17/06/2008, 09:45
eu devia ter lido esse topico antes...uso pneus 33" mud no meu troller, com 24 lib no asfalto...resultado: rachaduras nos pneus, de lado perto dos biscoitos,o pneu baixou rapidinho e nao serve mais. acabei de perder um pneu semi-novo...prejuizo:800pilas. e como eu ando muito em asfalto vou mudar pelo all terrain q é misto. mas pelo visto mesmo assim eu tenho q aumentar as libras, o problema é q fica duro, mas pleo menos nao sai tao caro.
abraços
Cesar (ºlllº)
17/06/2008, 17:41
Tenho um wrangler com 35, vai bem na rua com 28 a 30, mais fica igual ao jegue que meu bizavô andava... no barro coloco no mínimo 20.
Alexfortal,
Uma saida para deixa-lo mais macio é tirar a estabilizadora traseira, da pra notar bastante diferença. Só na estrada tem que cuidar que nas curvas o bixinho se joga hehe
abraço!
Eu sempre usei:
Estrada: 32lbs
Dia-a-dia: 28lbs
Trilha leve com trexos de asfalto: 18lbs
Tilhas de lama: 15lbs
Dunas: 12lbs
Casos extremos na areia: 9lbs (como por exemplo puxar outro carro muito atolado).
Abracos.
KRACAS!!!!!!!!!!!
35 LBS no asfalto?????????????????? Deve ser uma carroça de tao duro que fica.
heheheheheheehe
eu uso:
28 no asfalto (bf AT 33 com rodas BBS de 10 pol.)
10 a 14 na areia, dependendo do percurso
15 a 20 na lama (muito raramente, pois nao ando em lama)
[ ]'s
Realmente 35 lbs deve ficar um pouco estranho mesmo... Moro em Natal RN no dia a dia uso 22 lbs (muito embora só use o troller nos fins de semana então fica entendido em deslocamento) aqui temos: Lama (uso 12 lbs), terra (eu uso 18), areia em dunas( o mínimo que já usei foi 6 lbs, mas é preciso ter muito cuidado com as curvas e velocidade !!!!!) T4 2.8 usando BF MUD 33 pol. e rodas 15x10 sem câmara!
recomento caso deseje usar sem camara e com calibragem muito baixa (o que é muito bom pois o carro mais pareçe um trator de esteiras kkkk!!! de tanta tração), preferir pneus BF ou que tenhão "virolas" bem largas pois ajudará muito a não descolar o pneu da roda em curvas ou valas, eu colei os meus 33 nas rodas no ato da montágem usando um produto conhecido como "veda calha para alumínio" pois adere perfeitamente nas rodas(devido ao matérial que foram confeccionadas) e nos pontos de contato do pneu com as rodas, caso tenha curiosidade em saber nunca pensei em ter que desmonta-las, mas acho q no dia em que algum pneu furar (espero que demore muito) não tenho certesa se os pneus vão ser danificados na desmotágem para o possível reparo (caso ocorra claro!), relatos de colegas que correm em "arrancadas" e tambem "colão" seu pneus informam que o pneu só sai cortado ou todo deformado (quando consegue descolar da roda) eles também usão uma mistura com "durepox" para colar em alguns casos mas não sei qual o outro produto usado com o "durepox" só sei que ao fazer a mistura e colocar em contato com a borracha do pneu ( sai uma fumacinha e um cheiro não muito bom no ar tipo como se derretesse um pouco devido a alguma reação cola x borracha).
Espero ter ajudado. Marlus.
srgrande
01/07/2008, 20:15
KRACAS!!!!!!!!!!!
35 LBS no asfalto?????????????????? Deve ser uma carroça de tao duro que fica.
heheheheheheehe
eu uso:
28 no asfalto (bf AT 33 com rodas BBS de 10 pol.)
10 a 14 na areia, dependendo do percurso
15 a 20 na lama (muito raramente, pois nao ando em lama)
[ ]'s
Semana passada fui conferir/aferir a calibragem dos pneus, deu uma diferença de 2 libras, ou seja, coloquei 35 lbs no compressor eletronico da borracharia, que usa uma mangueira de +- 20 metros, mas meu marcador mecanico tipo caneta de uma marca alemã mostrou apenas 33 lbs, entao é isso que tenho usado desde 2004.
carburador4x4
06/07/2008, 08:10
Kracas :shock:
Passei para ver qual calibragem usar e ví que cada um um usa uma diferente! :putz: Não há consenso!
Aqui em Minas temos: asfalto (que está mais para trllha hehehe), erosões, pedras, e tudo muito íngreme devido às nossas montanhas ;-) No dia a dia urbano uso 24 nos meus BF 31, e quando vou para a trilha de Troller (raridade), baixo para uma 20 Lbs!
Areia aqui em Minas??? :putz:Só em depósito de materiais de construção! :mrgreen: KKKKKK
andrerusso
07/07/2008, 12:01
Bem...
No dia a dia fico com 28 lbs...
Em trilhas de lama, erosão e pedras 22-23 lbs.
Areia (que ainda nào fiz) me passaram 15 lbs.
Menos que isto inviabiliza deslocamenteo s acho que facilita muito rasgar ou destalonar pneus
carburador4x4
09/07/2008, 07:23
Bem...
No dia a dia fico com 28 lbs...
Em trilhas de lama, erosão e pedras 22-23 lbs.
Areia (que ainda nào fiz) me passaram 15 lbs.
Menos que isto inviabiliza deslocamenteo s acho que facilita muito rasgar ou destalonar pneus
Agora Russo, morando em BH, é que vc pode esquecer de areia mesmo! :putz:
troller bandido
07/09/2008, 20:20
Boas!!!! agora vem a pergunta ......qual calibragem aconselharia usar no asfalto para o 33x12,5x15.
muito grato
JapaTroller
08/09/2008, 12:48
Eu rodo com 26!!! Mais o carro fica mais duro!!
moraespedro
08/09/2008, 14:51
Boas!!!! agora vem a pergunta ......qual calibragem aconselharia usar no asfalto para o 33x12,5x15.
muito grato
Eu tenho Yokohama nessa medida... gosto de 26 a 28 para os asfalto... se for estrada, 28.... se for cidade 26...
[]
Murillus
10/09/2014, 11:20
Amigos, a calibragem correta dos pneumáticos varia (depende) de fatores como peso da viatura, por exemplo... Portanto, não existe a calibragem correta (numero mágico) pois voce pode usar de desde 25 ate 35 lbs dependendo da situação para o asfalto... Mas o correto é que o pneu fique com toda banda de rodagem aderida ao chão, pois, caso contrario, se estiver muito seco, vai comer os "ombros" do pneumatico ,e, se estiver muito cheio, vai comer o "meio"... Lembre que a recomendação do fabricante é para uso no asfalto em um pneu 255/75/15, que é bem menor que os 33x12,5x15 comumente usados... E a regra é Calibrando pneus - YouTube (http://youtu.be/rx82q-isfpY)
VOVÔ DO TROLLER
09/02/2016, 19:41
Boa informação Murillus. E no caso do pneu mud 32 da BF? Quantas libras vocês usam? Abs.
urso branco
09/02/2016, 22:32
..eu fiz uma pesquisa no internet... sobre o calibragem dos pneus original do Troller infelizmente os numeros sao muito differente : por exemplo... no meu manual ( 2010 ) sao 30 libras recomendaos. Um Troller 2009 usa 26 libras... .todo ano os numeros sao differente.... confusao puro !
Eu acho mais ou menos 28 libras sao sufficiente pelos pneus 255/70 15 ou 31
Abracos
homerohermida
10/02/2016, 00:46
Boa informação Murillus. E no caso do pneu mud 32 da BF? Quantas libras vocês usam? Abs.
Uso 28 na cidade e 30 na estrada.
Uso 28 na cidade e 30 na estrada.
No Troller 2015, pneus 265/70 R17, uso 28 no asfalto e terra. Sugestão dos técnicos da cc.
VOVÔ DO TROLLER
10/02/2016, 21:27
Uso 28 na cidade e 30as na estrada.
Valeu Homero. Nestes últimos 6 anos com o Troller, primeiro com os pneus originais e agora com os BF mud 32, uso nestes últimos, 27 libras, para uso geral, exceto se for trafegar em areia, onde uso perto de 18 libras. Acho que com 27 libras atinge o melhor conforto possível, sem ter desgastes desproporcionais (pneu muito cheio desgasta no centro e pneu mais vazio, desgasta nas bordas). Abs. Válter
afernandonm
11/02/2016, 11:05
E Troller com pneus 35" com rodas tala 10 o que vocês sugerem?
LeandroVaranda
11/02/2016, 18:08
Na lateral do pneu tem a pressão máxima que ele aceita para rodagem em asfalto, assim como outras informações como o peso.
Geralmente se usa 10% menos que o máximo para asfalto com o veículo carregado e uns 15% a 20% com o veículo descarregado. Mas não e regra. Para off-road deve-se usar menos.
Troller 2016
Pneus BFGoodrich 37/12.5R17
Cidade/asfalto: 22 libras
Viagens longas : 24 libras
Lama: 20 libras
Areia: NUNCA, e nem vou...
Caiogaucho
23/02/2016, 23:24
Tudo bem Homero?
O meu esta com MUD 33.No asfalto em viagem com meia carga (casal + tralhas),quantas lb vc recomenda?
Abs
Uso 28 na cidade e 30 na estrada.
Pessoal por favor... qualbseria a calibragem mais adequada para o dia dia (cidade) com os BF AT 275/70 R17? Já escutei de tudo e tenho mantido 30-32 por minha conta e risco...
O Fórum foi evacuado ... pelo visto.
Com esses valores vai ficar igual a um acavalo de pau. Quando coloco 30 libras fica muito ruim no paralelepipedo. Uso 26 para ficar confortavel. Quando viajo uso 30 libras. Se for para estrada de terra esburacada uso 23 libras. Use o que fica mais confortavel para voce em um range razoavel.
Obrigado Jaime...minha preocupação era mais com relação ao desgaste do pneu por utilizar uma calibragem fora da especificação. Como rodo basicamente em cidade e vazio, realmente seu comentário faz todo sentido..26..até 28 o carro ficará mais confortável e imagino não haver qualquer prejuízo a banda de rodagem. Valeuuuu
lampwarez
22/05/2018, 14:11
Uma forma de conferir é fazendo um risco em linha reta nas bandas de rodagem da borda interna até a externa com um giz de cera, daí vai acompanhando como o giz vai apagar. Se apagar primeiro no meio pode estar com pressão demais, se apagar antes nas bordas pode ser pressão abaixo do necessário.
Obrigado Jaime...minha preocupação era mais com relação ao desgaste do pneu por utilizar uma calibragem fora da especificação. Como rodo basicamente em cidade e vazio, realmente seu comentário faz todo sentido..26..até 28 o carro ficará mais confortável e imagino não haver qualquer prejuízo a banda de rodagem. Valeuuuu
Ja rodei com esses valores de calibragem trocentos quilometros, estou ha dois anos com os pneus. Não há nenhum desgaste irregular e ainda tem muito, muito para rodar. Ando todo dia no asfalto, é meu carro de dia a dia.
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