Pajero Sport Diesel ou Gasolina ?

[Primão]

Olá amigos, alguém sabe me dizer quais as vantagens, desvantagens, consumo, potência das Pajero Sport 2.8 8v Turbo Intercooler e 3.5 v6 24valvulas gasolina ? Quero comprar uma em breve e percebí que as duas tem mais ou menos o mesmo preço. Vou ter problemas na revenda desse carro futuramente ?
Qual das duas tem um mercado melhor ?

Agradeço a todos que puderem me ajudar,

Abraços :wink:

[PAULOASSIS7]

Olá amigos, alguém sabe me dizer quais as vantagens, desvantagens, consumo, potência das Pajero Sport 2.8 8v Turbo Intercooler e 3.5 v6 24valvulas gasolina ? Quero comprar uma em breve e percebí que as duas tem mais ou menos o mesmo preço. Vou ter problemas na revenda desse carro futuramente ?
Qual das duas tem um mercado melhor ?

Agradeço a todos que puderem me ajudar,

Abraços :wink:
TAMBÉM TENHO A MESMA DÚVIDA. ESTOU QUASE FECHANDO NEG´´OCIO COM A VERSÃO A DIESEL, PORÉM VEJO QUE A VERSÃO A GASOLINA DA PAJERO SPORT É MAIS POTENTE 200CV CONTRA 143CV DA VERSÃO A DIESEL. VEJO TAMBÉM QUE A VERSÃO A GASOLINA É MAIS EQUIPADA(SENSOR DE ESTACIONAMENTO, BLUETOOTH E ENGATE TRAZEIRO) E É MAIS BARATA. ALGUÉM PODE NOS AUXILIAR.

[RBPlaza]

http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=36965&highlight=pajero+gasolina (http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=36965&highlight=pajero+gasolina)

[vocoelho]

Olá caro coléga, pelo que sei a paj 2.8 era importada, e a 3.5 nacional. Provavelmente exista uma diferença de idade entre as duas, sendo a 2.8 2005 para trás, e a 3.5 v6, mais nova, já nacionalizada e em modelo mais atualizado no vizual, com destaque para a tampa trazeira(modelo 2006) que ficou muito bonita mesmo! Mas tudo é relativo, matéria de custo, depende da conservação. Existe uma possibilidade da seis canecos estar mais nova, pois quem comprou v6 a um tempo atrâs fez conta com o combustivel (hoje insignificante), e por tanto rodou menos e/ ou em condições menos exigentes, já a diesel só vendo ela mesmo.
seja lá qual for sua escolha, considere-se sortudo, vc estará de Pajero e pronto!
:concordo:
Abraço e boa sorte!

[Letto]

Também estou fazendo esta análise. Como o preço das duas versões é igual e o diesel está com seu valor mais próximo da gasolina, eu compraria a versão a gasolina: rodo entre 15 e 20 mil km por ano e a versão a gasolina tem 200 cv. No entanto, eu gosto de cambio manual e esta opção só existe na Pajero diesel. O problema é que muitos dos concorrentes da Pajero também são automáticos...

[nelsonnrc]

http://www.comunidaderanger.com.br/index.php?option=com_content&task=view&id=84&Itemid=36