opala 4cc aguenta empurra 37"?

[garsonso]

Eu queria saber se um motor de Opala 4cc original com cambio 4 Marchas original tambem...aguenta empurrar um pneu com a carcaça 35 recapado com os guerras da 3K que fica em torno de uns 37"...o que vocês me dizem sera que aguenta roda em trilha pesadas??


obrigados...concelhos serão bem vindos...

[Bruno Pedra]

motor opala mais caixa de 4 marchas original.. (prepara para trocar pq vai quebrar, com certeza.)

aguentar aguenta, mas fica xoxo, e outra, semi-eixos compra uns 10 de reserva...

se for pra ir ao shopping ok, se for pra trilha prepara o bolso...

[marcosmoscz]

Tem um jeep aqui em Osasco que tem motor de opala 4 cil com pneus 37 recapado! No dia do trabalhado ele foi pro camel é não decepciono, foi o que o mecanico que monto falo!

Abraços

Marcos

[Ra]

A vai uma resposta jurídica......DEPENDE. Se a sua relação for bem curta, tipo 5:88 aí véio é só alegria. A pouco tempo tinha um tópico de um cj-5 a venda, spoado com pneus 37 e motor OHC e cambio originais. O motor opala tem bom torque, aquela sensação de força mesmo nas rotações mais baixas, além do mais não é difícil apimentar o bixo. Vai de relação bem curta com pneuzão, até porque eles se justificam para trilha pesada mesmo.

[garsonso]

Tem um jeep aqui em Osasco que tem motor de opala 4 cil com pneus 37 recapado! No dia do trabalhado ele foi pro camel é não decepciono, foi o que o mecanico que monto falo!

Abraços

Marcos


Marcos o jeep que você ta falando é do meu amigo...foi a minha land e o jeep dele pro camel no dia do trabalhador...aquele opala ta aspirado..não ta original...tanto é que deu pau em um troller 2.8 diesel..!!

abraços

[garsonso]

Mais pra frente pretendo coloca um powerstroke ou um MWM 2.8 no jeep...so vo monta com esse motor agora porque ja veio junto com ele e ja ta adapitado so falta fazer funcionar....!!! qual a melhor sai no meu caso???

[Sergio Rocha]

Tudo depende da relação que vc estiver usando.

[]'

[jeisonk]

aquele opala ta aspirado..não ta original...

Se ele tá aspirado, ele não estaria original?

Bacana essa cópia da viatura do Elmer no teu avatar.

[]'s

[Loiro]

Procura na seçao dos Classificados. Tem um Jeep do RJ que tava pra vender com OHC 4 cilindros e com relaçao 43:8 ou 53:9 que tava empurando uns Creepy 37".
Empura empura. Se teu motor tiver mal a coisa é outra....
[]´s

[Elmer_Jeep]

Na minha opinião pra rodar em trilha pesada não adianta só por pneu grande, tem que ter eixos largos e uma suspensão trabalhando corretamente: Spoa, com feixes band, amortecedores da ranger, jumelos revolver e caixa de rodas recortadas.
Além de uma relação de coroa e pinhão bem reduzida como já disseram acima.

Esse aqui tem motor OHC, cambio original e sapatos 37" mas tinha eixo flutuante, homocinetica, hi-steer, etc
http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=38114

Já o Furdunço tem OHC cambio original e 38"
http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=22697

[]'s

[joão k. chikui]

Acho que esse guerra 35" num CJ com GM151 ficaria muito bom com Clark 260 F piloto 16 Dentes , ou caixa e T-case Band 4M , mesmo com Rel 5,375:1.

Agora , se colocar motor torcudão , como esse pneu tem muito grip, vai moer muita coisa.

[Mozer]

E mais,

Se for o caso de usar o cambio 260F da C-20, pode colocar o volante da mesma q é muito mais pesado que do opala. O motor vai ficar um torque fenomenal, devido a inercia maior.

[Marcos ET]

Motor "tem de sobra" se o escalonamento de cambio, t-case e diferenciais forem bem dimensionados, agora, QUERO VER OS SEMI-EIXOS........

[garsonso]

Elmer...o jeep já tem suspenção toyota... e as pontas de eixo vou colocar tudo ensimec..!!

uma relação é muito caro??

Obrigado

[garsonso]

Elmer eu li o topico do Furdunço...ele aguento roda os creep crawler 38" com os semi eixos originais...e na ultima trilha antes de colocar os eixos de F-75 com o kit T-Rex ele meteu o pe e os semis não quebraram...sera que eu vou ter as mesma sorte com os guerras??

Abraços

[Elmer_Jeep]

Não faço idéia broder. Contar com a sorte é meio arriscado...

[]'s

[GIOVANNI LUIS]

Eu aconselharia vc primeiro preparar as pontas de eixo, semi-eixos etc. Pois vai frcar pra caramba!
Em relacao ao motor, com certeza tem forca pra tocar sim, (claro com a devida relacao)
Eu acredi q vc deveria primeiro se prevenir do q ficar apostando na sorte!
Selva!!!!

[garsonso]

Acho que eu vou comprar um kit turbo de opala 4cc que esta vendendo aqui no forum mesmo por 1.200 Latinhas...!! o que voces acham???
depois o que for quebrando eu vou trocando por peças definitivas...as pontas de eixo vão ser as primeiras que vou colocar o kit ensimec...depois o cambio...mais em quanto isso vo fazendo trilha...!!!


Obrigado Abraços...!!!