Baterias....opnioes sobre

[Allan Nielsen]

Com a chegada do inverno e queda da temperatura as baterias começam a abrir o bico, principalmente nos motores diesel.

Apesar de muitos defenderem o fator sorte, quais são as baterias que tem apresentado na pratica boa relação custo/beneficio?

Hoje tem dezenas de marcas, em alguns casos diversas de uma mesma fabrica.

Minha experiencia numa Ranger 2,5TD:
original (não lembro a marca) ....16 meses
Heliar 65ND (65Ah, CCA 620) .....30 meses
Durex 70A .............................40 meses (das mais baratas na epoca)

Toyota Band
Moura 140A ...........................20 meses
Elektra 140A ........a mais barata na epoca, funciona a 5 anos e esta firme.

Vai entender isto......dê sua opnião....

Abs

[ramalho-vitoria]

Eu não sabia desse detalhe - O forum realmente é cultura.

Pesquisei na Internet e achei 2 sites interessantes. Veja http://carros.hsw.uol.com.br/questao74.htm e http://casa.hsw.uol.com.br/baterias.htm

Como resido em Vitória E. Santo não terei esse problema, mas, como vou fazer uma viagem futuramente em um lugar bem frio vou trocar a original da Nissan (60 amp) que já tem uns 2 anos de vida, por uma de 75 amp, que fisicamente tem quase o mesmo tamanho.

Valeu por levantar essa lebre.

[Mazaropi-RJ]

Oi Allan essa bateria Elektra é aquela fabricada pela Durex ou é marca própria ? Abçs.

[Cláudio Brasília]

Certa vez, um amigo engenheiro eletricista me disse, mas nunca pude comprovar em nenhum lugar, que qualquer bateria, quando esta é calculada lá na fábrica na fase de projeto, isto é feito para que dure um ano, quer dizer que uma vez acabada a garantia o que vier é lucro. E ele dizia que considerava uma loteria, umas durarem menos e outras muito mais da mesma marca e modelo, mas de lotes diferentes. Grande abraço a todos.

[Allan Nielsen]

Oi Allan essa bateria Elektra é aquela fabricada pela Durex ou é marca própria ? Abçs.

Mazaropi,
Escrevi o nome errado, o correto é Eletran feita em Apucarana-PR. Ela foi comprada em Itamonte mesmo, era a mais barata e esta firme até hoje; acho que fui premiado.

Ultimamente tenho usado muito pouco a Band, mas a partida pela manhã em Itamonte exige bastante da bateria. Pra se ter uma ideia como o frio influencia, ao dar partida na Ranger pela manhã (estava 5 graus C) o motor nem rodou, liguei com a bateria da Band, vim ao Rio e usei ela normalmente por 10 dias antes de colocar uma nova (outra Durex).

Abs

[Allan Nielsen]

Certa vez, um amigo engenheiro eletricista me disse, mas nunca pude comprovar em nenhum lugar, que qualquer bateria, quando esta é calculada lá na fábrica na fase de projeto, isto é feito para que dure um ano, quer dizer que uma vez acabada a garantia o que vier é lucro. E ele dizia que considerava uma loteria, umas durarem menos e outras muito mais da mesma marca e modelo, mas de lotes diferentes. Grande abraço a todos.

Claudio,

É por ai mesmo, não necessariamente um ano. Na verdade o calculo e testes é baseado em um numero X de cargas e descargas completas mais um fator tempo. Como o numero de cargas/descargas é estatistico, o resultado vai variar muito com o tipo de usuario e temperatura.

Infelizmente em veiculos não temos como controlar isto, mas em outros equipamentos como lap-top, celulares etc é possivel prolongar a vida das baterias usando-as até o fim e só então efetuar nova carga.

abs

[Eduardo Velo]

Meu Engesa com Q20B ta com uma Cral 70A não selada ... indo pro 4o ano de uso ...
Antes tava com uma Heliar 70A selada que não durou 2 anos ...

Acho que é questão de sorte mesmo , e se é questão de sorte então pra que arriscar nas mais caras ???

abs ...

[gnecchi]

Acabo de trocar a minha bateria !!! Como estou com câmbio automático, preciso rodar com a bateria sempre boa e motar de arranque tb, pois não tenho mais o recurso de dar um tranco no jipe para pegar :putz:

Coloquei uma Moura selada de 75A.... R$280,00 caro pra KCT !!!!
A anterior era uma Elektra Plus de 70A (da Durex) e durou uns 2 anos.


[]'s não podendo ficar na mão por falta de bateria nem de motor de arranque :mrgreen:

[fpandur]

Minha 1ª Moura 75A selada durou 3 anos, agora troquei por outra da mesma marca e modelo. A bateria estava em uma das Camper com S4T, que exige bastante da bateria na hora da partida. A bateria que eu retirei dela abri a tampa selada e vi 2 vasos secos. Completei com a solução e dei carga e de curiosidade fiz uns testes na Camper, quando não está muito frio ela consegue dar partida sem problemas. Mas vou deixar essa bateria para o CJ, que tem um motor bem mais leve de rodar na partida (GM 4 cil). Nesse, mesmo estando frio a bateria consegue dar partida na boa.

[José Carlos Soler Filho]

Gostaria de saber se alguém do fórum já usou, ou usa baterias automotivas Duracell? São boas? Venho usando as da marca de fábrica ACDelco. Não tenho reclamações.