Tabela de peças adaptáveis para F-75

[Daniel Rohde]

E ai pessoal, vamos construir uma tabela de peças que se adaptem á F-75 e/ou Rural.
Eu comecei coletando as informações que vcs mesmo ja postaram aqui e preciso da contribuição de todos.
Vão colocando ai a experiência de vcs e modifiquem á vontade..

Peça e Origem
Banco de 3 lugares: O inteiro da S10,
Ar condicionado: Alfa Romeu antigo
Barras e terminais: MB 608,
Bobina de ignição: Opala, Gol MI,
Caixa de fusíveis: Kombi nova,
Calços da carroceria:
Coluna de direção: Omega, Vectra, Corcel, uno, monza
Comando do vidro elétrico: Escort
Coxins da cabine: MB608,
Direção hidráulica: Santana, Opala, C10,
Fechaduras das portas: Fusca, Brasilia,
Feixe de molas dianteiro: Bandeirantes
Filtro de ar: Kombi, D20, Fusca 1600, Pampa, S10, Rangerfiltro do Fusca com o Prato do Opala
Freio a disco: Opala, F1000, Berga c/2 pinçasDisco F1000 com pinças da S10
Hidrovácuo: Opala, D20,
Motor do limpador de parabrisa: Fiat 147,
Palhetas do limpador de parabrisa: Trazeira do Uno,
Pára-choque dianteiro:
Para-choque traseiro: S10,
Pedal do acelerador: Pálio,
Pedaleiras suspensas: Opala, uno
Rodas 15"
Rodas 16"
Servo e cilindro de freio: Opala, D20, F1000,

[glaucos_vr]

Boa iniciativa Daniel, aproveitando insira também sobre os amortecedores, li alguma coisa que o pessoal utiliza os traseiros da ranger 97.......... alguém confirma isso aí????

Abs,:concordo:

[André-4WD]

Daniel:
Muito boa a iniciativa.
Por outro lado, fiquei em duvida: A ideia é de colocar as peças que substituem as originais sem muita (ou nenhuma adaptação)?? Ou listar upgrades consagrados?? Penso que seria a segunda opção né?
Pois tem algumas peças que precisam de um bom trabalho, como por exemplo, colocar feixe de mola da band na dianteira. Tem q alongar o chassis para isso... mas fica muito bom!!
Eu tenho na minha, banco da S10, ficou muito bom mesmo.
Em compensação, uso palhetas do fusca, o traseiro do uno é grande demais..

Glauco:

Positivo, eu uso o amortecedor da ranger tanto na dianteira quanto na traseira. Ficou muito bom, so foi preciso trocar a borracha do olhal nos amortecedores que foram instalados na dianteira. O amortecedor tem um codigo, nao lembro bem agora.

abraços
andre

[Ronaldo Petri]

Daniel:
Muito boa a iniciativa.
Por outro lado, fiquei em duvida: A ideia é de colocar as peças que substituem as originais sem muita (ou nenhuma adaptação)?? Ou listar upgrades consagrados?? Penso que seria a segunda opção né?
Pois tem algumas peças que precisam de um bom trabalho, como por exemplo, colocar feixe de mola da band na dianteira. Tem q alongar o chassis para isso... mas fica muito bom!!
Eu tenho na minha, banco da S10, ficou muito bom mesmo.
Em compensação, uso palhetas do fusca, o traseiro do uno é grande demais..

Glauco:

Positivo, eu uso o amortecedor da ranger tanto na dianteira quanto na traseira. Ficou muito bom, so foi preciso trocar a borracha do olhal nos amortecedores que foram instalados na dianteira. O amortecedor tem um codigo, nao lembro bem agora.

abraços
andre


Também fiquei com esta dúvida. Pois há peças que servem mas desde que seja feita uma adaptação mais complexa.
Para resolver este problema podemos aproveitar o tópico para que cada um de nós faça uma lista de adaptações, descrevendo as peças usadas. Dessa forma fica tudo reunido num tópico só.

Boa iniciativa!

[cangu]

o comutador de ignição da kombi é extamente o mesmo de rural!
o banco da s 10 é p f 75 ou rural aonde o d traz??

[dalmo cruz torres]

A minha F-75 está com o banco da ranger cabine simples, ficou ótimo.

[Loiro]

Minha contribuiçao...


Peça e Origem
Banco de 3 lugares: O inteiro da S10, Ranger cabine simples
Ar condicionado: Alfa Romeu antigo
Barras e terminais: MB 608,
Bobina de ignição: Opala, Gol MI,
Caixa de fusíveis: Kombi nova,
Calços da carroceria: coxin de motor de opala
Coluna de direção: Omega, Vectra, Corcel, uno, monza, corsa, S10....
Comando do vidro elétrico: Escort, uno
Coxins da cabine: MB608,
Direção hidráulica: Santana, Opala, C10, S10, Ranger
Fechaduras das portas: Fusca, Brasilia, F-4000..
Feixe de molas dianteiro: Bandeirantes,
Filtro de ar: Kombi, D20, Fusca 1600, Pampa, S10, Ranger, filtro do Fusca com o Prato do Opala
Freio a disco: Opala, F1000, Berga c/2 pinças, Disco F1000 com pinças da S10, Landau
Hidrovácuo: Opala, D20, C20
Motor do limpador de parabrisa: Fiat 147, Uno
Palhetas do limpador de parabrisa: Trazeira do Uno,
Pára-choque dianteiro:
Para-choque traseiro: S10,
Pedal do acelerador: Pálio, Corsa
Pedaleiras suspensas: Opala, uno, landau, S10...
Rodas 15"
Rodas 16"
17"
18"....
Servo e cilindro de freio: Opala, D20, F1000,

[]´s
Abraço:concordo:

[akio nishikawa]

O banco da minha ta com o trazeiro do marea bipartido em couro com descanso de braço.Ficou confortavel e de facil limpeza.

[Daniel Rohde]

E aí gauchada, como anda o nosso Brasil?
To voltando pq aqui na Alemanha não tem F-75 (apesar de ter bastante UNIMOG que é fantástico)

Eu tive essa idéia porque eu tinha um Fiat Tipo e frequentemente eu recorria á uma tabela semelhante porque as peças originais daquele italiano me custavam uma orelha - pq o 2 olhos ja tinham se ído.


Acho que seria interessante mesmo colocar o que COMPROVADAMENTE fica bom, mesmo que precise de adaptações menos fáceis.

E vão editando a tabela por mim, pq o meu tempo na net ta curto.
Um forte abraço




Peça e Origem
Banco de 3 lugares: O inteiro da S10, Ranger cabine simples, trazeiro do Marea,
Amortecedores: Ranger,
Ar condicionado: Alfa Romeu antigo
Barras e terminais: MB 608,
Bobina de ignição: Opala, Gol MI,
Caixa de fusíveis: Kombi nova,
Calços da carroceria: coxin de motor de opala
Coluna de direção: Omega, Vectra, Corcel, uno, monza, corsa, S10....
Comando do vidro elétrico: Escort, uno
Comutador de direção: Kombi
Coxins da cabine: MB608,
Direção hidráulica: Santana, Opala, C10, S10, Ranger
Fechaduras das portas: Fusca, Brasilia, F-4000..
Feixe de molas dianteiro: Bandeirantes,
Filtro de ar: Kombi, D20, Fusca 1600, Pampa, S10, Ranger, filtro do Fusca com o Prato do Opala
Freio a disco: Opala, F1000, Berga c/2 pinças, Disco F1000 com pinças da S10, Landau
Hidrovácuo: Opala, D20, C20
Motor do limpador de parabrisa: Fiat 147, Uno
Palhetas do limpador de parabrisa: Trazeira do Uno (talvez fique grane), fusca,
Pára-choque dianteiro:
Para-choque traseiro: S10,
Pedal do acelerador: Pálio, Corsa
Pedaleiras suspensas: Opala, uno, landau, S10...
Rodas (de qual carrro):
Servo e cilindro de freio: Opala, D20, F1000,

[akio nishikawa]

Rodas 16 da F-1000.

[cangu]

ar condicionado do opala antigo e ou de besta!!

[dudukaneka]

:arrow: parachoque traseiro: silverado

[lucciano amaral]

um motor diesel vai bem. Q20B, OU MAXIUM 2.5 HSD OU AINDA MWM SPRINT

[reslima]

Segue minha contribuição... CAixa de Direçao de Landau, vai no mesmo lugar da original sem fazer muitas alterações...

[leandro_favero]

Caixa e bomba da F-1000.

Ela fica na frente e o braço pitman pra trás, fica montada acima da travessa do radiador.

Freios a disco: Superbreak disk, pinças da S-10 na dianteira e do monza na traseira (permite freio de mão).

Amortecedor trazeiro serve o do Troller.

[LucianDaRolt]

Opa...

Consegui adaptar na minha F75:

Coluna de direção do Landau (tive que fabricar um cubo e criar os suportes)

Maquina de vidro eletrica do uno (lados invertidos) com pestanas do logus

Motor, caixa, direção, freio, radiador, filtro da ranger v6

tanque de plastico da f1000 com bomba de gasolina do omega 3.0

e bavarias peças de scania (é que o deposito é grande haha)


abraçO

[Mauricio(chilly wyllis68)]

Peça e Origem
Banco de 3 lugares: O inteiro da S10, Ranger cabine simples golf trazeiro serve com a armação do banco original
Ar condicionado: Alfa Romeu antigo
Barras e terminais: MB 608,
Bobina de ignição: Opala, Gol MI,
Caixa de fusíveis: Kombi nova,
Calços da carroceria: coxin de motor de opala, coxim do motor da f1000 mais rígidos caçamba não samba!!!
Coluna de direção: Omega, Vectra, Corcel, uno, monza, corsa, S10....
Comando do vidro elétrico: Escort, uno
Coxins da cabine: MB608,
Direção hidráulica: Santana, Opala, C10, S10, Ranger
Fechaduras das portas: Fusca, Brasilia, F-4000..
Feixe de molas dianteiro: Bandeirantes,
Filtro de ar: Kombi, D20, Fusca 1600, Pampa, S10, Ranger, filtro do Fusca com o Prato do Opala
Freio a disco: Opala, F1000, Berga c/2 pinças, Disco F1000 com pinças da S10, Landau
Hidrovácuo: Opala, D20, C20, ranger
Motor do limpador de parabrisa: Fiat 147, Uno,
Palhetas do limpador de parabrisa: Trazeira do Uno,
haste do limpador de parabrisa: trazeira da quantum
Pára-choque dianteiro: viga em u de 7"
Para-choque traseiro: S10,
Pedal do acelerador: Pálio, Corsa, uno, ranger
Pedaleiras suspensas: Opala, uno, landau, S10, ranger melhor q s10
Rodas 15"
Rodas 16"
17"
18"....
Servo e cilindro de freio: Opala, D20, F1000,
freio de estacionamento: ranger pedal e cabo.

[Lorena Brito]

Olá, Gaúcho

Excelente a tua idéia. Coloquei bancos do Fox 2007. Os dianteiros ajustaram perfeitamente. O traseiro exigiu adaptação. Um pequeno recorte nas caixas dos pára-lamas, para encaixar o suporte. Ficou muito confortável, pois ficaram bem recuados. O porta malas diminuiu, mas como o banco corre em trilhos e rebate, posso contar com um espaço, quando necessário.

Um abraço.

[Daniel Rohde]

Buenas indiada, estive bastante ocupado nas últimas semanas, mas volto á atualizar a tabela de peças que se adaptam da Willys Overland á Ford.

juntei o que o pessoal colocou no tópico e coisas que descobri "por aí".:palmas:


Peça - Origem - OBS.

Amortecedores: Traseiros da Ranger 97, Traseiros do Troller,
Ar condicionado: Alfa Romeu antigo, Galaxie, Opala antigo, Besta,
Banco de 3 lugares: O inteiro da S10, kombi, Fox 2007 c/adaptação, Ranger Cabine simples,Traseiro do Marea ou Golf,
Barras e terminais de direção: MB 608,
Bobina de ignição: Opala, Gol MI,
Bomba de gasolina: Omega 3.0
Caixa de fusíveis: Kombi nova,
Calços da carroceria: Jacaré, Motor do Chevete, Opala ou F-1000, MB608,
Coluna de direção: Omega, Vectra, Corcel, uno, monza, Corsa, S10, Landau,
Comando do vidro elétrico: Escort, Uno,
Comutador de ignição: Kombi,
Direção hidráulica: Santana, Opala, C10, S10, Ranger, F-1000
Eletroventilador: Corsa, Opala diplomata
Feixe de molas dianteiro: Traseiros Toy Band (acima de 1996)
Feixe de molas trazeiro: Traseiros da S10
Filtro de ar: Kombi, D20, Fusca 1600, Pampa, S10, Ranger, Filtro do Fusca com Prato do Opala
Freio a disco: Opala, F1000, Berga c/2 pinças, Landau, Disco F1000 com pinças da S10
Hidrovácuo: Opala, D20, C20, Ranger,
Maçanetas externas: MB608, Opala, Fusca, Brasilia, F-4000,
Motor do limpador de parabrisa: Fiat 147, Gol GII, Chevete, Brasilia, Uno,
Palhetas do limpador de parabrisa: Corsa, Fusca, trazeiro do Uno, Haste traseira di Quantum,
Para-choque dianteiro: Caminhão Mercedes, Viga em "U" de 7"
Para-choque traseiro: S10, Silverado,
Pedal do acelerador: Pálio, Corsa, Uno, Ranger,
Pedaleiras suspensas: Opala, uno, Landau, S10, Ranger
Rodas 16": F-1000,
Servo e cilindro de freio: Opala, D20, F1000,
Tanque de combustível: F-1000,

[medeirosmelo]

Podem Colocar A Mercedez Bens Camiaozinho Modelo 680 Bom E Barato Ok


daniel:
Muito Boa A Iniciativa.
Por Outro Lado, Fiquei Em Duvida: A Ideia é De Colocar As Peças Que Substituem As Originais Sem Muita (ou Nenhuma Adaptação)?? Ou Listar Upgrades Consagrados?? Penso Que Seria A Segunda Opção Né?
Pois Tem Algumas Peças Que Precisam De Um Bom Trabalho, Como Por Exemplo, Colocar Feixe De Mola Da Band Na Dianteira. Tem Q Alongar O Chassis Para Isso... Mas Fica Muito Bom!!
Eu Tenho Na Minha, Banco Da S10, Ficou Muito Bom Mesmo.
Em Compensação, Uso Palhetas Do Fusca, O Traseiro Do Uno é Grande Demais..

glauco:

Positivo, Eu Uso O Amortecedor Da Ranger Tanto Na Dianteira Quanto Na Traseira. Ficou Muito Bom, So Foi Preciso Trocar A Borracha Do Olhal Nos Amortecedores Que Foram Instalados Na Dianteira. O Amortecedor Tem Um Codigo, Nao Lembro Bem Agora.

Abraços
Andre

[Wart]

Acrescentando: motor do limpador de pára-brisa: Mercedes 1113, Bosch

[F. França]

Eu Vi Uma F-75 Esses Dias Com Rodas 16 Da Silverado Aqui No Paraná! Acho ( Certeza ) Que Teve Alguma Adaptação Grande Ali No Cubo De Roda Ou Um Adaptador Pra Roda, Vi Ela Andando, Senão Iria Tirar A Prova Real.

Muito Bom Esse Motor Do Opala Que Esta No Youtube Hein Akio. Parabéns!

Abraços Trilheiros A Todos!!!

[Zeph]

Peça - Origem - OBS.

Amortecedores: Traseiros da Ranger 97, Traseiros do Troller,
Ar condicionado: Alfa Romeu antigo, Galaxie, Opala antigo, Besta,
Banco de 3 lugares: O inteiro da S10, kombi, Fox 2007 c/adaptação, Ranger Cabine simples,Traseiro do Marea ou Golf, XSARA PICASSO C/ ADAPTAÇÃO.
Barras e terminais de direção: MB 608,
Bobina de ignição: Opala, Gol MI,
Bomba de gasolina: Omega 3.0
Caixa de fusíveis: Kombi nova,
Calços da carroceria: Jacaré, Motor do Chevete, Opala ou F-1000, MB608,
Coluna de direção: Omega, Vectra, Corcel, uno, monza, Corsa, S10, Landau,
Comando do vidro elétrico: Escort, Uno,
Comutador de ignição: Kombi,
Direção hidráulica: Santana, Opala, C10, S10, Ranger, F-1000
Eletroventilador: Corsa, Opala diplomata
Feixe de molas dianteiro: Traseiros Toy Band (acima de 1996)
Feixe de molas trazeiro: Traseiros da S10
Filtro de ar: Kombi, D20, Fusca 1600, Pampa, S10, Ranger, Filtro do Fusca com Prato do Opala
Freio a disco: Opala, F1000, Berga c/2 pinças, Landau, Disco F1000 com pinças da S10, PINÇA DIANTEIRA DA KOMBI.
Hidrovácuo: Opala, D20, C20, Ranger, KOMBI.
Maçanetas externas: MB608, Opala, Fusca, Brasilia, F-4000,
Motor do limpador de parabrisa: Fiat 147, Gol GII, Chevete, Brasilia, Uno,
Palhetas do limpador de parabrisa: Corsa, Fusca, trazeiro do Uno, Haste traseira di Quantum,
Para-choque dianteiro: Caminhão Mercedes, Viga em "U" de 7"
Para-choque traseiro: S10, Silverado,
Pedal do acelerador: Pálio, Corsa, Uno, Ranger,
Pedaleiras suspensas: Opala, uno, Landau, S10, Ranger
Rodas 16": F-1000,
Servo e cilindro de freio: Opala, D20, F1000, KOMBI.
Tanque de combustível: F-1000.

[Marcos Munhoz]

E aí gauchada, como anda o nosso Brasil?
To voltando pq aqui na Alemanha não tem F-75 (apesar de ter bastante UNIMOG que é fantástico)

Eu tive essa idéia porque eu tinha um Fiat Tipo e frequentemente eu recorria á uma tabela semelhante porque as peças originais daquele italiano me custavam uma orelha - pq o 2 olhos ja tinham se ído.


Acho que seria interessante mesmo colocar o que COMPROVADAMENTE fica bom, mesmo que precise de adaptações menos fáceis.

E vão editando a tabela por mim, pq o meu tempo na net ta curto.
Um forte abraço




Peça e Origem
Banco de 3 lugares: O inteiro da S10, Ranger cabine simples, trazeiro do Marea,
Amortecedores: Ranger,
Ar condicionado: Alfa Romeu antigo
Barras e terminais: MB 608,
Bobina de ignição: Opala, Gol MI,
Caixa de fusíveis: Kombi nova,
Calços da carroceria: coxin de motor de opala
Coluna de direção: Omega, Vectra, Corcel, uno, monza, corsa, S10....
Comando do vidro elétrico: Escort, uno
Comutador de direção: Kombi
Coxins da cabine: MB608,
Direção hidráulica: Santana, Opala, C10, S10, Ranger
Fechaduras das portas: Fusca, Brasilia, F-4000..
Feixe de molas dianteiro: Bandeirantes,
Filtro de ar: Kombi, D20, Fusca 1600, Pampa, S10, Ranger, filtro do Fusca com o Prato do Opala
Freio a disco: Opala, F1000, Berga c/2 pinças, Disco F1000 com pinças da S10, Landau
Hidrovácuo: Opala, D20, C20
Motor do limpador de parabrisa: Fiat 147, Uno
Palhetas do limpador de parabrisa: Trazeira do Uno (talvez fique grane), fusca,
Pára-choque dianteiro:
Para-choque traseiro: S10,
Pedal do acelerador: Pálio, Corsa
Pedaleiras suspensas: Opala, uno, landau, S10...
Rodas (de qual carrro):
Servo e cilindro de freio: Opala, D20, F1000,
Boa, vo da parpite certo , rodas do jipe suzuki 5 furos da certo .Um Grande Abraço

[fabiotn]

Pessoal,
Alguém tem Dica para Trava elétrica, com o menor número de adaptações na F75(ano 74)? Estive consultando uns amigos e me disseram que com a fechadura/trava original não dá pra por.
O mesmo em relação ao motor do vidro para passar para elétrico.
Obrigado.

[santistadoente]

Tem um cara aqui em São Paulo, que faz qualquer negócio com trava, vidro eletrico,bateção de porta,:putz: o cara é bem magico, mesmo,:roll: varios caras estaão levando suas F ate ele,:concordo: eu tambem, fiz a minha que ficou otima, o vidro eletrico sobe e desce que nem um formula 1.....hahahaha:-) exagerei, vai ai o telefone do cara, só ligar, diz que foi o Nelson da rural que indicou ele, que ele vai te atender, valeu?:dance:
Sr. Celso ( 3864-6605 / 9659-8129 ) ao lado da Av. Sumaré
Abraço e Boa Sorte!!!!!!!

[fabiotn]

Tem um cara aqui em São Paulo, que faz qualquer negócio com trava, vidro eletrico,bateção de porta,:putz: o cara é bem magico, mesmo,:roll: varios caras estaão levando suas F ate ele,:concordo: eu tambem, fiz a minha que ficou otima, o vidro eletrico sobe e desce que nem um formula 1.....hahahaha:-) exagerei, vai ai o telefone do cara, só ligar, diz que foi o Nelson da rural que indicou ele, que ele vai te atender, valeu?:dance:
Sr. Celso ( 3864-6605 / 9659-8129 ) ao lado da Av. Sumaré
Abraço e Boa Sorte!!!!!!!

Valeu Santista,
Se tudo der certo semana que vem ela sai do mecânico que tá colocando a direção hidráulica pra mim e vou dar uma ligada lá pra ver se o Sr. Celso resolve meus problemas..rs..rs.
Abraços.....

[santistadoente]

Pode ir sem medo que ele resolve, eu garanto, só liga para confirmar com ele!
abraço e boa sorte!:palmas:

[Ismar Leal Machado]

meus amigos eu morro em Aracaju-se, e portanto não tenho estas facilidades que vcs que moram em São Paulo dispoe. portanto a vcs que tiveram a felicidade de ter os vidros das f 75 adaptados pelo mestre Celso,poderiam postar unas fotos destas adaptações aqui para que agente possa tentar fazer igual.
agradeço desde já a colaboração...

[André-4WD]

Acrescentando: motor do limpador de pára-brisa: Mercedes 1113, Bosch

Tenhoperguntas para fazer sobre adaptação do limpador de para-brisa, vamos lá:
1) o motor do 1113 substitui o original, usando o mesmo mecanismo de acionamento e pivôs certo?
2) Eu troquei o pivô direito um tempo atras, mas ele tem algo diferente do original, pois o braço do limpador vai se soltando aos poucos.
3) existe algum sistema q posso adaptar, substituindo MOTOR, mecanismo do limpador (aquela haste de metal embaixo do painel), pivõs e braços do limpador??
abraços
andre

[Pardal]

meus amigos eu morro em Aracaju-se, e portanto não tenho estas facilidades que vcs que moram em São Paulo dispoe. portanto a vcs que tiveram a felicidade de ter os vidros das f 75 adaptados pelo mestre Celso,poderiam postar unas fotos destas adaptações aqui para que agente possa tentar fazer igual.
agradeço desde já a colaboração...

Pessoal, assim como o Ismar, eu também estou longe das facilidades de oficinas e mecânicos que existem em grandes centros como SP, estou no interior de Mato Grosso, e estou procurando soluçoes para a folga das portas e adaptaçoes de travas e vidros elétricos. Se puderem nos enviar fotos, ficaria muito agradecido.
Pardal

[Ismar Leal Machado]

pessoal me ofereceram o ar condicionado da S10, por isto eu gostaria de saber se este ar daria para adaptar na minha f 75? ela esta com motor MWM SPRINTER.
agradeço a quem puder ajudar...

[Leonardo Raffi]

de uma olhada

http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=4917









Pessoal, assim como o Ismar, eu também estou longe das facilidades de oficinas e mecânicos que existem em grandes centros como SP, estou no interior de Mato Grosso, e estou procurando soluçoes para a folga das portas e adaptaçoes de travas e vidros elétricos. Se puderem nos enviar fotos, ficaria muito agradecido.
Pardal

[André-4WD]

2) Eu troquei o pivô direito um tempo atras, mas ele tem algo diferente do original, pois o braço do limpador vai se soltando aos poucos.
3) existe algum sistema q posso adaptar, substituindo MOTOR, mecanismo do limpador (aquela haste de metal embaixo do painel), pivõs e braços do limpador??
abraços
andre

Pessoal..
Continuo remando com esse problema do limapdor. Troquei o motor mantendo o original arno, mas os braços das palhetas (e aqueles parafusos que os prendem nos pivôs) continuam se soltando.

Li que a haste traseira da quantum daria.. quem fez isso?
abraços
andre

[Tchê 4x4]

Tbm tenho que trocar o meu sistema de limpador... Mas quero trocar tudo, usando a mesma furação, colocando motor mais moderno com temporizador, é possivel??? Se algum amigo puder indicar de que carro daria pra adaptar tbm agradeço...

[Snoop]

Parabens a todos por contribuirem com este topico...estou especulando adquirir uma f-75 e este topico ajudara tambem na escolha...e depois de comprar obviamente nas adaptaçoes que necessitam serem feitas...

Abraço a todos.

Snoop

[bergozza]

Em relacao ao sistema do limpador um mecanico de caxias do sul colocou o sistema do corsa antigo, apenas deixou os pivos originais, nao sei ao certo quais adaptacoes ele fez, mas foram poucas pelo que ele disse!!!

[Maurício Luiz]

Por favor citem também qual melhor ventoinha!

[Maurício Luiz]

Coloquem também qual seria a melhor ventoinha a ser ultilizada

[FIDELIS]

Senhores,

O tanque de PVC do Santana é fácil de ser instalado na F-75 e na Rural; tenho instalado nas minhas duas bicudinha, 65 litros, é o mesmo usado no Troller; descobri isto olhando no Troller que tive.


Abs.

[lucciano amaral]

Fidelis, vc teria como postar fotos desse tanque instalado na rural ou na f75. valeuwwww

[FIDELIS]

Ratificando, o tanque tem 72 litros.



Abs








Senhores,

O tanque de PVC do Santana é fácil de ser instalado na F-75 e na Rural; tenho instalado nas minhas duas bicudinha, 65 litros, é o mesmo usado no Troller; descobri isto olhando no Troller que tive.


Abs.

[fc racing]

E ae pessoal acabei de comprar uma f75 e gostaria de informaçoes sobra qual maquina de vidro manual eu posso adaptar na f 75.....

[tiorico]

A minha F75 veio com maçanetas de caminhão Mercedez e maquina de vidros do gol bola...

E tb tenho problemas com o limpador de parabrisas em geral (motor, varetas...)

[tiorico]

seguem as fotos

[Snoop]

seguem as fotos

Caro amigo,

Neste caso nao sou favoravel a adaptar estes tipos de peças...podes encontrar facilmente http://www.jet.com.br/donatti4x4/categoria.asp?idcategoria=8290&Nivel=430225&categoria=Acabamentos%20%20Rural,%20F75&NumeroCategoria=10 (http://www.jet.com.br/donatti4x4/categoria.asp?idcategoria=8290&Nivel=430225&categoria=Acabamentos%20%20Rural,%20F75&NumeroCategoria=10)

Existem adaptações que sao escenciais...e inevitaveis para otimizarmos o desempenho como um todo do veiculo...mas...

Abraço,

Espero ter ajudado,

Snoop

[Leonardo Raffi]

para quem tem uma rural e usa no dia a dia em ruas de pedras e de chão sabe q ao trocar por originais(mesmo q conseguisse achar 1 linha élas não duram..começa a bater as portas... estou pensando em usar fechaduras de brasilia e e maçaneta de C10...

segue o tópico e boa lida....

http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=4917&highlight=fechaduras+rural


Caro amigo,

Neste caso nao sou favoravel a adaptar estes tipos de peças...podes encontrar facilmente http://www.jet.com.br/donatti4x4/categoria.asp?idcategoria=8290&Nivel=430225&categoria=Acabamentos%20%20Rural,%20F75&NumeroCategoria=10 (http://www.jet.com.br/donatti4x4/categoria.asp?idcategoria=8290&Nivel=430225&categoria=Acabamentos%20%20Rural,%20F75&NumeroCategoria=10)

Existem adaptações que sao escenciais...e inevitaveis para otimizarmos o desempenho como um todo do veiculo...mas...

Abraço,

Espero ter ajudado,

Snoop

[Denilsom]

[QUOTE=Snoop;853726]Caro amigo,

Neste caso nao sou favoravel a adaptar estes tipos de peças...podes encontrar facilmente http://www.jet.com.br/donatti4x4/categoria.asp?idcategoria=8290&Nivel=430225&categoria=Acabamentos%20%20Rural,%20F75&NumeroCategoria=10 (http://www.jet.com.br/donatti4x4/categoria.asp?idcategoria=8290&Nivel=430225&categoria=Acabamentos%20%20Rural,%20F75&NumeroCategoria=10)

Existem adaptações que sao escenciais...e inevitaveis para otimizarmos o desempenho como um todo do veiculo...mas...

Abraço,

Espero ter ajudado,

Colega vc pode nao ser favoravel a adaptaçoes , mas a melhor coisa que ja fiz na minha Rural foi adaptar fechadura de brasilia e maçaneta do mercedes, pois vc sabe que existe fechadura nova pra rural mas nunca prestou nem quando saiu da fabrica, acabou a bateçao de porta fecha igual geladeira.

[COLOMBO1]

Tiorico, por acaso vc tem alguma foto do gatilho de abertura interno da porta sem a forração, digo do puxador interno sem a dforração

[tiorico]

Ainda nao desmontei a porta, mas tento fazer isso agora no feriado

[tiorico]

Tiorico, por acaso vc tem alguma foto do gatilho de abertura interno da porta sem a forração, digo do puxador interno sem a dforração

Desmontei a porta no fds pra colocar um acessorio e aproveitei pra tirar umas fotos, mas agora que vi que o codigo não aparece por completo, mas acho que já ajuda um pouco.

[FernandoRisso]

Pessoal,

Estou começando nessa vida de F75 e toad vez que vejo minha cabine toda enferrujada bate um desespero! hehehe

Bom, ela vai pro funeca no próximo final de semana, mas vou precisar de algumas peças novas. Alguém sabe onde posso encontrar a dobradiça original ou se tem alguma que é facilmente adaptável?

Além disso, se alguém estiver se desfazendo das maçanetas internas e externas originais eu tenho interesse!

[]'s tomando vacina antitetanica!

[santistadoente]

Pessoal,

Estou começando nessa vida de F75 e toad vez que vejo minha cabine toda enferrujada bate um desespero! hehehe

Bom, ela vai pro funeca no próximo final de semana, mas vou precisar de algumas peças novas. Alguém sabe onde posso encontrar a dobradiça original ou se tem alguma que é facilmente adaptável?

Além disso, se alguém estiver se desfazendo das maçanetas internas e externas originais eu tenho interesse!

[]'s tomando vacina antitetanica!

Tenho varias peças da F que reformei, tenho que fazer um catadão e vender por aqui ou no ML, inclusive maçanetas, vou ver se consigo, tenha paciencia!
Abraço!:concordo:

[FernandoRisso]

Santista,

Depois de ler já decidi... vou utilizar as externas do MB 1113, fechadura, trava e encosto da brasília. Só quero a maçaneta interna original e só preciso de uma.

[]'s

[FernandoRisso]

Santista,

Mudanças de planos, o que sobrar de peças das portas da sua F75 eu tenho interesse.

[]'s

[santistadoente]

Santista,

Mudanças de planos, o que sobrar de peças das portas da sua F75 eu tenho interesse.

[]'s

Ok, amigo, assim que acabar as modificações das portas eu entro em contato!
Abraço!:concordo:

[glaucos_vr]

Peça - Origem - OBS.

Amortecedores: Traseiros da Ranger 97, Traseiros do Troller,
Ar condicionado: Alfa Romeu antigo, Galaxie, Opala antigo, Besta,
Banco de 3 lugares: O inteiro da S10, kombi, Fox 2007 c/adaptação, Ranger Cabine simples,Traseiro do Marea ou Golf, XSARA PICASSO C/ ADAPTAÇÃO.
Barras e terminais de direção: MB 608,
Bobina de ignição: Opala, Gol MI,
Bomba de gasolina: Omega 3.0
Caixa de fusíveis: Kombi nova,
Calços da carroceria: Jacaré, Motor do Chevete, Opala ou F-1000, MB608,
Coluna de direção: Omega, Vectra, Corcel, uno, monza, Corsa, S10, Landau,
Comando do vidro elétrico: Escort, Uno,
Comutador de ignição: Kombi,
Direção hidráulica: Santana, Opala, C10, S10, Ranger, F-1000
Eletroventilador: Corsa, Opala diplomata
Feixe de molas dianteiro: Traseiros Toy Band (acima de 1996)
Feixe de molas trazeiro: Traseiros da S10
Filtro de ar: Kombi, D20, Fusca 1600, Pampa, S10, Ranger, Filtro do Fusca com Prato do Opala
Freio a disco: Opala, F1000, Berga c/2 pinças, Landau, Disco F1000 com pinças da S10, PINÇA DIANTEIRA DA KOMBI.
Hidrovácuo: Opala, D20, C20, Ranger, KOMBI.
Maçanetas externas: MB608, Opala, Fusca, Brasilia, F-4000,
Motor do limpador de parabrisa: Fiat 147, Gol GII, Chevete, Brasilia, Uno,
Palhetas do limpador de parabrisa: Corsa, Fusca, trazeiro do Uno, Haste traseira di Quantum,
Para-choque dianteiro: Caminhão Mercedes, Viga em "U" de 7"
Para-choque traseiro: S10, Silverado,
Pedal do acelerador: Pálio, Corsa, Uno, Ranger,
Pedaleiras suspensas: Opala, uno, Landau, S10, Ranger
Rodas 16": F-1000,
Servo e cilindro de freio: Opala, D20, F1000, KOMBI.
Tanque de combustível: F-1000.[/QUOTE]

[ivandro bugs]

Amigos muito boa estas iniciativas,o interruptor do farol e do limpador do corcel I, são os mesmos que os da rural,f75 e jeep, os amortecedores da toyota dianteiro e traseiro bandeirante dão certinho na rural e f75, sem apaptação, valeu pessoal por enuqanto é só!!

[marcelo nascimento]

Amortecedores da mit l 200 aqueles maiores da certinho

[SEPOL]

Opa...

Consegui adaptar na minha F75:

Coluna de direção do Landau (tive que fabricar um cubo e criar os suportes)

Maquina de vidro eletrica do uno (lados invertidos) com pestanas do logus

Motor, caixa, direção, freio, radiador, filtro da ranger v6

tanque de plastico da f1000 com bomba de gasolina do omega 3.0

e bavarias peças de scania (é que o deposito é grande haha)


abraçO

>>> Você colocou o motor V6 da ranger na sua F-75?? Como ficou a inovação, está satisfeito?? Estou com idéia de instalar o motor v6 da ranger na minha F-75 porém ainda não ouvi comentários de alguém que tenha feito. Qualquer informação a respeito já agradeço.

Abraço, Edivone Lopes
--

[SEPOL]

para quem tem uma rural e usa no dia a dia em ruas de pedras e de chão sabe q ao trocar por originais(mesmo q conseguisse achar 1 linha élas não duram..começa a bater as portas... estou pensando em usar fechaduras de brasilia e e maçaneta de C10...

segue o tópico e boa lida....

http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=4917&highlight=fechaduras+rural

As fechaduras da c10/c14/veraneio também ficam "show" na F-75 e ainda pode-se usar a maçaneta original, comprei a minha F já com as maçanetas adaptadas e as portas fecham maravilhosamente bem. Além de tudo essas maçanetas (GM antigas) são super robustas e a aparência também não fica ruim. Só depende de um bom lanterneiro para fazer um serviço descente. Também não sou a favor de modificação de veículo original, porém quando a adaptação traz melhoria que superam as expectativas tanto estética quanto funcional não há porque não realizar a alteração. :concordo:

[SEPOL]

Peça - Origem - OBS.

Amortecedores: Traseiros da Ranger 97, Traseiros do Troller,
Ar condicionado: Alfa Romeu antigo, Galaxie, Opala antigo, Besta,
Banco de 3 lugares: O inteiro da S10, kombi, Fox 2007 c/adaptação, Ranger Cabine simples,Traseiro do Marea ou Golf, XSARA PICASSO C/ ADAPTAÇÃO.
Barras e terminais de direção: MB 608,
Bobina de ignição: Opala, Gol MI,
Bomba de gasolina: Omega 3.0
Caixa de fusíveis: Kombi nova,
Calços da carroceria: Jacaré, Motor do Chevete, Opala ou F-1000, MB608,
Coluna de direção: Omega, Vectra, Corcel, uno, monza, Corsa, S10, Landau,
Comando do vidro elétrico: Escort, Uno,
Comutador de ignição: Kombi,
Direção hidráulica: Santana, Opala, C10, S10, Ranger, F-1000
Eletroventilador: Corsa, Opala diplomata
Feixe de molas dianteiro: Traseiros Toy Band (acima de 1996)
Feixe de molas trazeiro: Traseiros da S10
Filtro de ar: Kombi, D20, Fusca 1600, Pampa, S10, Ranger, Filtro do Fusca com Prato do Opala
Freio a disco: Opala, F1000, Berga c/2 pinças, Landau, Disco F1000 com pinças da S10, PINÇA DIANTEIRA DA KOMBI.
Hidrovácuo: Opala, D20, C20, Ranger, KOMBI.
Maçanetas externas: MB608, Opala, Fusca, Brasilia, F-4000,
Motor do limpador de parabrisa: Fiat 147, Gol GII, Chevete, Brasilia, Uno,
Palhetas do limpador de parabrisa: Corsa, Fusca, trazeiro do Uno, Haste traseira di Quantum,
Para-choque dianteiro: Caminhão Mercedes, Viga em "U" de 7"
Para-choque traseiro: S10, Silverado,
Pedal do acelerador: Pálio, Corsa, Uno, Ranger,
Pedaleiras suspensas: Opala, uno, Landau, S10, Ranger
Rodas 16": F-1000,
Servo e cilindro de freio: Opala, D20, F1000, KOMBI.
Tanque de combustível: F-1000.[/QUOTE]

>> Fechaduras da C10/C14/VERANEIO ficam ótimas na F-75. Um bom lanterneiro sem muito esforço adapta a fechadura e ainda utiliza a maçaneta original. Se alguem se interessar posso postar fotos da minha F com fechaduras de GM (portas fecham super bem).

[lucciano amaral]

Sepol vc teria fotos e medidas do tanque da f1000 que vc instalou? valeuwwwww

[Claudinei Garcia]

Pessoal, coloquei o banco trasiro do mercedes classe-A na minha F-75 e ficou muito bom. Seus acabamentos laterais ficaram show de bola! As rodas troquei pelas da F-1000 aro 16 e pneus 215 R16. Ficou bonito e funcional! Abraços!

[tiorico]

Pessoal, coloquei o banco trasiro do mercedes classe-A na minha F-75 e ficou muito bom. Seus acabamentos laterais ficaram show de bola! As rodas troquei pelas da F-1000 aro 16 e pneus 215 R16. Ficou bonito e funcional! Abraços!

Fotos, fotos, fotos


Abraço

[Snoop]

Ratificando, o tanque tem 72 litros.



Abs

Amigo,

Preciso mais detalhes da adaptação deste tanque.
Abraço

[Miguelmf]

Alguém me indicaria algum pivo do limpador de parabrisas que funcione com o sistema original?

Grato.

[antonio umino]

Miguelmf. boa noite... Na nossa rural, usei a do gol quadrado.(84 a 95). Sim o pivot do limpador o original do gol só que precisa modificar o seu eixo, pois o da rural e f. usa uma porca para prender a alavanca no eixo, tirando do gol onde prende no suporte de lata. retira-se o eixo. e faz rosca nele e na parte onde é fixado na lataria, faz se um pequeno trabalho de torno. e assim usa-se o material plastico e a porca do gol . fica muito bom.

[antonio umino]

o serviço de torno se faz onde se faz a rosca se não me engano de 8mm, justamente onde na parte do pivot (aluminio ou antimonio) para caber a rosca e a alavanca do limpador que é usado o da rural...........

[antonio umino]

outra peça pode ser usado, já que vamos usar o pivot do gol. pode-se usar o braço do limpador do gol, só que encurtando a parte da palheta, corta-se o arrebite e muda de lugar no mesmo comprimento do braço do limpador da rural. e coloca a palheta do uno trazeiro........fica beleza........

[Tchê 4x4]

A maquina do Fiat 147 cabe perfeito, é só tirar a original e colocar, sem nenhuma adaptação.

[Marco-Maga]

A maquina do Fiat 147 cabe perfeito, é só tirar a original e colocar, sem nenhuma adaptação.


Tchê,

Esta maquina que vc cita é a dos vidros?

Outra coisa,vc sabe qual bomba de gasolina posso usar no motor 4cc.

Obrigado!!

Abs.

[Tchê 4x4]

Marco, a "máquina" que falei é os braços e pivôs dos limpadores, é que por aqui esse conjunto tem esse nome...

Foi o que usei na Rural e não precisa adaptar nada. Abraços.

[jkdaniels]

Não estou encontrando essa peça no mercado. Alguém me recomenda uma similar que funcione bem no BF?

Obrigado.

[santistadoente]

Não estou encontrando essa peça no mercado. Alguém me recomenda uma similar que funcione bem no BF?

Obrigado.

Usa a do corcel II ano 86 que "da certinho":mrgreen:!
Abraço!

[mpozzer78]

Vou contribuir tbm sobre peças adaptáveis , não prestei atenção direito , mas acho q não vi ninguem comentar sobre fechaduras e maçanetas externas e internas do uno , na minha F utilizei elas , ficou muito bom , super leve p travas elétricas

[Fornara]

Os amortecedores dianteiros do Toyota band. da certinho nos traseiros da F-75:concordo:

[Gordinhocross]

Os amortecedores dianteiros do Toyota band. da certinho nos traseiros da F-75:concordo:
Os dianteiros Fornara quais são pois a minha ta com o direito dianteiro estourado, a máquina manual de lavantar o vidro qual a melhor adaptável? A minha funciona todas duas portas porém a calha que segura o vidro estorou de tanto vidro.

[Gordinhocross]

Os dianteiros Fornara quais são pois a minha ta com o direito dianteiro estourado, a máquina manual de lavantar o vidro qual a melhor adaptável? A minha funciona todas duas portas porém a calha que segura o vidro estorou de tanto vidro.

Desculpe estourou de tanta ferrugem

[Fornara]

Os dianteiros Fornara quais são pois a minha ta com o direito dianteiro estourado, a máquina manual de lavantar o vidro qual a melhor adaptável? A minha funciona todas duas portas porém a calha que segura o vidro estorou de tanto vidro.

O nº do amortecedor não tenho agora, mas semana que vem vou pro sitio e pego lá (se não tiver jogado as caixas fora:rolleyes:) São os dianteiros da Toy Band. Depois posto aqui o nº e tem o Marco Maga que quer saber tbem...
Esta coluna do quebra vento eu achei no Zezo 4x4 (R$ 57,) Mas de repente no desmanche vc encontra uma boa mais barata...
Abraço :concordo:

[Marco-Maga]

Os dianteiros Fornara quais são pois a minha ta com o direito dianteiro estourado, a máquina manual de lavantar o vidro qual a melhor adaptável? A minha funciona todas duas portas porém a calha que segura o vidro estorou de tanto vidro.


Gordinho,

A maquina vc consegue comprar original e nova..

Quanto a calha dependendo de qual for eu tenho..:concordo:

[Marco-Maga]

O nº do amortecedor não tenho agora, mas semana que vem vou pro sitio e pego lá (se não tiver jogado as caixas fora:rolleyes:) São os dianteiros da Toy Band. Depois posto aqui o nº e tem o
Marco Maga que quer saber tbem...Esta coluna do quebra vento eu achei no Zezo 4x4 (R$ 57,) Mas de repente no desmanche vc encontra uma boa mais barata...
Abraço :concordo:


Fornara,

É isso ai, to só no aguardo...:concordo:

[Gordinhocross]

Marcão a calha que estou me referindo é a inferior que segura o vidro na base que tem dois guias que pega nas duas barras da máquina entendeu? eHEHEH , porém se não tiver gostaria de saber se a máquina do uno 2006/ 2008 é adapável pois possuo 2 pares novinhos sem uso.

[Gordinhocross]

Gordinho,

A maquina vc consegue comprar original e nova..

Quanto a calha dependendo de qual for eu tenho..:concordo:
inclusive quanto ficou o vidro inteiriço da sua? Dependendo retiro o quebra vento.

[Marco-Maga]

inclusive quanto ficou o vidro inteiriço da sua? Dependendo retiro o quebra vento.


Gordinho,

Comprei essa cabine e ja veio com os vidros inteiriços..

Mas de uma olhada na Stepside, que é anunciante aqui no forum, eles tem.

Parece que o jogo custa algo em torno de 250 latinhas..:concordo:

[SERGINHO DA F-75]

pessoal que farol posso colocar na minha f-75, os meus quebraram:putz:

[antonio umino]

No ferro velho tem e muitas, de c10, corcel, opala. só tem que ver se não esta queimada, mas são todos tipo sealed beam. (silibim) de 12 volts. tem uns da marca vto... Agora tem gente adaptando da kombi com lampada. como o Raph.
é isto aí..

[SERGINHO DA F-75]

No ferro velho tem e muitas, de c10, corcel, opala. só tem que ver se não esta queimada, mas são todos tipo sealed beam. (silibim) de 12 volts. tem uns da marca vto... Agora tem gente adaptando da kombi com lampada. como o Raph.
é isto aí..

:pensativo:blx umino, valeu, vou dar uma procurada por aqui. e vc como começou o ano, tudo blz.:dance:

[jkdaniels]

Serginho, a minha rural queimou ha poucos dias e comprei um sealed bean por 22 paus.

[jeorge]

flexivel traseiro do freio corcel 2

[jeorge]

tem que ser o dianteiro!

[Marco-Maga]

:pensativo:blx umino, valeu, vou dar uma procurada por aqui. e vc como começou o ano, tudo blz.:dance:


Serginho,

É isso ai...

Tem amigos adaptando os da kombi com lampada a parte..

Como disse o JKdaniels tem os sealed bean, mas não são os originais GE..
queimam muito mais facil...

[Júnior_NF]

Olá Serginho,

Para minha F75, por adaptar o farol da twister, já vi algumas pick-ups com este farol e ficou muito o resultado.

Abraços


pessoal que farol posso colocar na minha f-75, os meus quebraram:putz:

[Marco-Maga]

Olá Serginho,

Para minha F75, por adaptar o farol da twister, já vi algumas pick-ups com este farol e ficou muito o resultado.

Abraços


Junior,

Mas para adaptar este farol da twister tem que mudar alguma coisa ou é Plug And Play?:pensativo:

[SERGINHO DA F-75]

Serginho, a minha rural queimou ha poucos dias e comprei um sealed bean por 22 paus.

legal, pelo menos tenho uma referencia de latinhas...assim eu nao fico :parede:
valeu

[SERGINHO DA F-75]

Olá Serginho,

Para minha F75, por adaptar o farol da twister, já vi algumas pick-ups com este farol e ficou muito o resultado.

Abraços

o junior, quando vc fala twister, quer dizer MOTO??? farol de moto?? vc colocou , tem fotos, deu certinho???:eek::eek:

[Júnior_NF]

Serginho,

Esse assunto eu já conversei com o pessoal que vai restaurar minha F75, eles me falaram que é facil a adaptação na F75, por isso vou coloca. Pelo que vi é bem simples.

Segue algumas fotos de pick-ups que utilizam estes farois... não são F75 mas o resultado ficou muito bom.

Mai informações dê uma olhada no site: www.donivel.com.br (http://www.donivel.com.br)

Forte abraços :concordo:



o junior, quando vc fala twister, quer dizer MOTO??? farol de moto?? vc colocou , tem fotos, deu certinho???:eek::eek:

[Júnior_NF]

Marcão,

Quando conversei com o pessoal que vai restaurar minha F75, me falaram que é bem simples, pelo que vi realmente é.

Só vou tirar essa dúvida quando fazer na minha F75... :oops:

Forte abraço... :concordo:



Junior,

Mas para adaptar este farol da twister tem que mudar alguma coisa ou é Plug And Play?:pensativo:

[Marco-Maga]

Marcão,

Quando conversei com o pessoal que vai restaurar minha F75, me falaram que é bem simples, pelo que vi realmente é.

Só vou tirar essa dúvida quando fazer na minha F75... :oops:

Forte abraço... :concordo:


Esperamos o resultado, pq se for tirar um e colocar outro vai ser show..

Ainda mais com a possibilidade de poder trocar lampadas...:grin:

[SERGINHO DA F-75]

Serginho,

Esse assunto eu já conversei com o pessoal que vai restaurar minha F75, eles me falaram que é facil a adaptação na F75, por isso vou coloca. Pelo que vi é bem simples.

Segue algumas fotos de pick-ups que utilizam estes farois... não são F75 mas o resultado ficou muito bom.

Mai informações dê uma olhada no site: www.donivel.com.br (http://www.donivel.com.br)

Forte abraços :concordo:

valeu as informaçoes junior, :dance: e indaiatuba como eh que esta, vc ta jogando muito polo:lol::lol::lol:???

[weder brasa]

Ola pessoal !
alguem poderia me dar umas dicas qual a melhor opção para colocar freio a disco nas 4 rodas da '' jacirinha ll '' f 75 1962.

Obrigado.


QUOTE=Daniel Rohde;598893]E ai pessoal, vamos construir uma tabela de peças que se adaptem á F-75 e/ou Rural.
Eu comecei coletando as informações que vcs mesmo ja postaram aqui e preciso da contribuição de todos.
Vão colocando ai a experiência de vcs e modifiquem á vontade..


Peça e Origem
Banco de 3 lugares: O inteiro da S10,
Ar condicionado: Alfa Romeu antigo
Barras e terminais: MB 608,
Bobina de ignição: Opala, Gol MI,
Caixa de fusíveis: Kombi nova,
Calços da carroceria:
Coluna de direção: Omega, Vectra, Corcel, uno, monza
Comando do vidro elétrico: Escort
Coxins da cabine: MB608,
Direção hidráulica: Santana, Opala, C10,
Fechaduras das portas: Fusca, Brasilia,
Feixe de molas dianteiro: Bandeirantes
Filtro de ar: Kombi, D20, Fusca 1600, Pampa, S10, Rangerfiltro do Fusca com o Prato do Opala
Freio a disco: Opala, F1000, Berga c/2 pinçasDisco F1000 com pinças da S10
Hidrovácuo: Opala, D20,
Motor do limpador de parabrisa: Fiat 147,
Palhetas do limpador de parabrisa: Trazeira do Uno,
Pára-choque dianteiro:
Para-choque traseiro: S10,
Pedal do acelerador: Pálio,
Pedaleiras suspensas: Opala, uno
Rodas 15"
Rodas 16"
Servo e cilindro de freio: Opala, D20, F1000, [/QUOTE]

[weder brasa]

Ola Pessoal,

Alguem poderia me dar umas dicas qual a melhor opção para colocar freio a disco nas 4 rodas da f 75 1962 ( Jacirinha ll )

Obrigado pela força.


E ai pessoal, vamos construir uma tabela de peças que se adaptem á F-75 e/ou Rural.
Eu comecei coletando as informações que vcs mesmo ja postaram aqui e preciso da contribuição de todos.
Vão colocando ai a experiência de vcs e modifiquem á vontade..


Peça e Origem
Banco de 3 lugares: O inteiro da S10,
Ar condicionado: Alfa Romeu antigo
Barras e terminais: MB 608,
Bobina de ignição: Opala, Gol MI,
Caixa de fusíveis: Kombi nova,
Calços da carroceria:
Coluna de direção: Omega, Vectra, Corcel, uno, monza
Comando do vidro elétrico: Escort
Coxins da cabine: MB608,
Direção hidráulica: Santana, Opala, C10,
Fechaduras das portas: Fusca, Brasilia,
Feixe de molas dianteiro: Bandeirantes
Filtro de ar: Kombi, D20, Fusca 1600, Pampa, S10, Rangerfiltro do Fusca com o Prato do Opala
Freio a disco: Opala, F1000, Berga c/2 pinçasDisco F1000 com pinças da S10
Hidrovácuo: Opala, D20,
Motor do limpador de parabrisa: Fiat 147,
Palhetas do limpador de parabrisa: Trazeira do Uno,
Pára-choque dianteiro:
Para-choque traseiro: S10,
Pedal do acelerador: Pálio,
Pedaleiras suspensas: Opala, uno
Rodas 15"
Rodas 16"
Servo e cilindro de freio: Opala, D20, F1000,

[Júnior_NF]

Olá Weder,

Na minha F75 vou utilizar o seguinte sistema:

Dianteira: discos ventilados e pinsas da S10
Traseira: Disco simples e pinças do tempra com acionamento do freio de mão;
Cilindro e hidrováuco da D20 ou F1000

Com essa configuração com certeza a F75 para!!! :shock:

Forte abraço :concordo:




Ola Pessoal,

Alguem poderia me dar umas dicas qual a melhor opção para colocar freio a disco nas 4 rodas da f 75 1962 ( Jacirinha ll )

Obrigado pela força.

[antonio umino]

Junior NF. Já que vc vai colocar discos ventilados na dianteira da S10 e Pinças também da S10. Posta as fotos do passo a passo desta adaptação.
A grande dificuldade está na confecção do suporte da pinça. Vamos ver como vc fará esta adaptação.

Acho que o disco tem que ser da F 1000.....

[Júnior_NF]

Grande Antonio,

O kit que comprei (berga) veio completo (discos, suportes, parafusos e etc) só comprei separado as pinças, no próximo final de semana inicio a reforma, ai postarei as fotos.

Aproveitando, conheço bem sua região, morei por 05 anos em Pompeia e constantemente estava em tupã na casa de amigos.

Forte abraço. :concordo:



Junior NF. Já que vc vai colocar discos ventilados na dianteira da S10 e Pinças também da S10. Posta as fotos do passo a passo desta adaptação.
A grande dificuldade está na confecção do suporte da pinça. Vamos ver como vc fará esta adaptação.

Acho que o disco tem que ser da F 1000.....

[cangu]

Peça e Origem
Banco de 3 lugares: O inteiro da S10,
Ar condicionado: Alfa Romeu antigo
Barras e terminais: MB 608,
Bobina de ignição: Opala, Gol MI,
Caixa de fusíveis: Kombi nova,
Calços da carroceria:
Coluna de direção: Omega, Vectra, Corcel, uno, monza
Comando do vidro elétrico: Escort
Coxins da cabine: MB608,
Direção hidráulica: Santana, Opala, C10,
Fechaduras das portas: Fusca, Brasilia,
Feixe de molas dianteiro: Bandeirantes
Filtro de ar: Kombi, D20, Fusca 1600, Pampa, S10, Rangerfiltro do Fusca com o Prato do Opala
Freio a disco: Opala, F1000, Berga c/2 pinçasDisco F1000 com pinças da S10
Hidrovácuo: Opala, D20,
Motor do limpador de parabrisa: Fiat 147,
Palhetas do limpador de parabrisa: Trazeira do Uno,
Pára-choque dianteiro:PARA CHOQUES DIANTEIRO DE KOMBI FICA COLADO NA FRETE SEM AQUELA CHAPA
Para-choque traseiro: S10,
Pedal do acelerador: Pálio,
Pedaleiras suspensas: Opala, uno
Rodas 15"
Rodas 16"
Servo e cilindro de freio: Opala, D20, F1000,

[vanderlei L.]

Então, o quebra sol também é muito importante na segurança, qual foi a adaptação efetuada na F75?:shock:

[santistadoente]

Moçada, o que ta faltando nesa lista pra ficar excelente, seria a especificação, em cada item de que anos seriam essas peças adaptaveis!
Tipo:


Mola Bandeirantes do ano 85 a 92(Apenas exemplo)
Acho que seria muito mais sujestivo e completo, pra quem tem alguma duvida!8-)
Abraço!

[Fornara]

Peça, modelo, código, etc ou seja o mais completo possível de detalhes
Amortecedor diant. da Tayota band. na susp. traseira da F-75_cod:L.12915
Banco de 3 lugares: O inteiro da S10,
Ar condicionado: Alfa Romeu antigo
Barras e terminais: MB 608,
Bobina de ignição: Opala, Gol MI,
Caixa de fusíveis: Kombi nova,
Calços da carroceria:
Coluna de direção: Omega, Vectra, Corcel, uno, monza
Comando do vidro elétrico: Escort
Coxins da cabine: MB608,
Direção hidráulica: Santana, Opala, C10,
Fechaduras das portas: Fusca, Brasilia,
Feixe de molas dianteiro: Bandeirantes
Filtro de ar: Kombi, D20, Fusca 1600, Pampa, S10, Rangerfiltro do Fusca com o Prato do Opala
Freio a disco: Opala, F1000, Berga c/2 pinçasDisco F1000 com pinças da S10
Hidrovácuo: Opala, D20,
Motor do limpador de parabrisa: Fiat 147,
Palhetas do limpador de parabrisa: Trazeira do Uno,
Pára-choque dianteiro:PARA CHOQUES DIANTEIRO DE KOMBI FICA COLADO NA FRETE SEM AQUELA CHAPA
Para-choque traseiro: S10,
Pedal do acelerador: Pálio,
Pedaleiras suspensas: Opala, uno
Rodas 15"
Rodas 16"
Servo e cilindro de freio: Opala, D20, F1000,[/QUOTE]

[Gordinhocross]

Peça, modelo, código, etc ou seja o mais completo possível de detalhes
Amortecedor diant. da Tayota band. na susp. traseira da F-75_cod:L.12915
Banco de 3 lugares: O inteiro da S10,
Ar condicionado: Alfa Romeu antigo
Barras e terminais: MB 608,
Bobina de ignição: Opala, Gol MI,
Caixa de fusíveis: Kombi nova,
Calços da carroceria:
Coluna de direção: Omega, Vectra, Corcel, uno, monza
Comando do vidro elétrico: Escort
Coxins da cabine: MB608,
Direção hidráulica: Santana, Opala, C10,
Fechaduras das portas: Fusca, Brasilia,
Feixe de molas dianteiro: Bandeirantes
Filtro de ar: Kombi, D20, Fusca 1600, Pampa, S10, Rangerfiltro do Fusca com o Prato do Opala
Freio a disco: Opala, F1000, Berga c/2 pinçasDisco F1000 com pinças da S10
Hidrovácuo: Opala, D20,
Motor do limpador de parabrisa: Fiat 147,
Palhetas do limpador de parabrisa: Trazeira do Uno,
Pára-choque dianteiro:PARA CHOQUES DIANTEIRO DE KOMBI FICA COLADO NA FRETE SEM AQUELA CHAPA
Para-choque traseiro: S10,
Pedal do acelerador: Pálio,
Pedaleiras suspensas: Opala, uno
Rodas 15"
Rodas 16"
Servo e cilindro de freio: Opala, D20, F1000,[/QUOTE]
Fornara e os amortecedores dianteiros quais seriam

[Fornara]

Fornara e os amortecedores dianteiros quais seriam[/QUOTE]

Gordinhos, fico devendo esta, pois na minha utilizei os amortecedores originais willys na frente, que estavam na trazeira da F. Pelo meu entendimento(já que o amort. da band foi p&p na traseira e estes da willys tbem foram p&p na dianteira) o dianteiro da Band dá tanto na frente como na traseira, mas aguarde a resposta de alguem que já fez esta troca, e te dar uma orientação mais segura ok! Abraço amigo:concordo:

[santistadoente]

Acredito que para mecanica original, os traseiros da Ranger CD ficam de bom tamanho!

[COLOMBO1]

Pessoal me desculpe se nao percebi, mas existe algum modelo de maquina de vidro elétrico que seja de facil adaptação na rural.

[santistadoente]

Pessoal me desculpe se nao percebi, mas existe algum modelo de maquina de vidro elétrico que seja de facil adaptação na rural.

Coloca a do Uno, que fica bom, isso se for com quebravento, se for vidro inteiriço, é outros quinhentos.......
Abraço!

[Zepi]

Coloca a do Uno, que fica bom, isso se for com quebravento, se for vidro inteiriço, é outros quinhentos.......
Abraço!

O que muda com o vidro inteiro????

Abraços

[santistadoente]

O que muda com o vidro inteiro????

Abraços


O maquinario muda, tem que ser adaptado, o motor tem que ser mais potente pois os vidros são bem mais pesados, fora as regulagens, pois tem varios detalhes que atrapalham, como limitador de portas e o vidro que desce meio deitado, pois a porta ja fica diferente, com o novo tamanho do vidro!:pensativo:
Abraço!

[COLOMBO1]

Beleza pessoal.

No meu caso o vidro é interiço, e tb ainda nao achei um jeito legal de instalar os limitadores por causa do vidro, estou pensando em coloca-los ao contrario dooriginal, com a peça que entra pra dentro da coluna e não na porta.
Agora então vou ter q estudar melhor que tivo de maquina posso usar, mas acho praticamente que pode ser a do uno, pois acho que o vidro da rural sem o quebra vento nao ficou maior que o do uno não.

[jkdaniels]

Dá pra adaptar essas peças usando de outros carros? Alguém já fez com sucesso? Principalmente nas janelas de tras.

[Gordinhocross]

Boa noite Santista, com relação ao marcador de combustivel e o marcador de temperatura ambos são conectados ao mesmo regulador de voltagem não é? No caso do meu está o seguinte : funciona o marcador de temperatura mas não funciona o marcador de combustivel. Será que tem como recuperá-lo ??

[Júnior_NF]

Para complementar a lista:

Coluna de direção ford fiesta / ecosport

Forte abraço a todos.

[Maurício Luiz]

Olá a todos,
esse banco de 3 lugares é a adaptação para o banco de traz da rural?

[Fornara]

Boa noite Santista, com relação ao marcador de combustivel e o marcador de temperatura ambos são conectados ao mesmo regulador de voltagem não é? No caso do meu está o seguinte : funciona o marcador de temperatura mas não funciona o marcador de combustivel. Será que tem como recuperá-lo ??

Salve Gordinhocross! O meu estava assim e o problema era na boia! troquei e esta funcionando beleza. Precisa ver tambem se não é problema de corrente (fio quebrado, má conexão...) Abraço.

[dinyursopanda]

Ola amigos a minha duvida e , qual conjunto completo de motor de parabrisas com temporasidor e o mais indicado para eu estalar na minha Rural. Muito obrigado a todos

[ricardo-carvalho]

fabiotn,,, vc colocou direçao hidralica na sua rural tem lavanca do cambio em cima, pessa ai as pecas que vc usou e envia fotos obrigado

[felipeegidio@hotmail.com]

qual amotecedor usar com spoa ?

[Cássio Kit.]

Bom Dia a todos,
Gostaria de saber qual motor de parabrisas devo
usar em minha F-75, e o que tem que fazer
de adaptações.:putz:
Grato

[Cássio Kit.]

qual amotecedor usar com spoa ?

Bom, Felipe se vc utiliza
suspenção de toyota eu recomendo
os amortecedores de 1113, eles com
os jumelos revolver.
abs!

[Ismar Leal Machado]

Pessoal eu coloquei na minha F-75 o conjunto completo do limpardor de parabrisa do corça antigo, a furação e muito semelhante ao da rural precisei somente alargar um pouquinho de nada e a peça entrou. Precisei somente diminuir a aste um pouco e coloquei a paleta trazeira do fiat uno.
O problema é que este motor fica do lado esquerdo bem junto a coluna do vidro e como o da rural a furação é afastada o curso ficou pequeno. Alguém sabe de alguma solução para isto? conhecem alguma aste que tenha um angulo que permita que a paleta faça o percurso limpado até no canto esquerdo do vidro?
espero que tenha conseguido explicar....

[Ismar Leal Machado]

Pessoal pretendo trocar o meu tanque por um tanque plástico. Recomendação do mecânico já que estou com motor a diesel. A pergunta é:
quem colocou tanque plástico acredita que seja melhor ou mais fácil adaptação? o do santana, F.1000?

[dinyursopanda]

Bom Dia a todos,
Gostaria de saber qual motor de parabrisas devo
usar em minha F-75, e o que tem que fazer
de adaptações.:putz:
Grato
Na minha Rural eu coloque os bracinhos completo do fiat 147, e o motorsinho com temporisador do gol marca boch, Da certinho e e bem facil de estalar

[dinyursopanda]

Pessoal pretendo trocar o meu tanque por um tanque plástico. Recomendação do mecânico já que estou com motor a diesel. A pergunta é:
quem colocou tanque plástico acredita que seja melhor ou mais fácil adaptação? o do santana, F.1000?

Na minha Rural vou colocar ou o da F-1000 acima de 100 litros, ou o da D-20 com 120 litros, e o mais indicado para quem quer um tanque com uma capacidade mair de combustivel

[tiorico]

Pessoal pretendo trocar o meu tanque por um tanque plástico. Recomendação do mecânico já que estou com motor a diesel. A pergunta é:
quem colocou tanque plástico acredita que seja melhor ou mais fácil adaptação? o do santana, F.1000?

Já existe tanque de F75/Rural de plastico... Vi numa loja ontem, mas nao recordo o preço.
Motor Giros F: (19) 3294-4940

[Denilsom]

Já existe tanque de F75/Rural de plastico... Vi numa loja ontem, mas nao recordo o preço.
Motor Giros F: (19) 3294-4940

Eu sei que da F75 ja existe de plastico sera que nessa loja tem mesmo pra Rural pois tambem to precisando de um.

[Marco-Maga]

Eu sei que da F75 ja existe de plastico sera que nessa loja tem mesmo pra Rural pois tambem to precisando de um.

Denilson,

Estou em SP e com a safira..:dance:, estou voltando pro sitio amanhã e no caminho em Guarulhos vou passar numa loja de peças de Rural e F, a minha F esta com tanque de plastico modelo original que comprei lá, acho que foi 260,00, mas confirmo amamnhã..:concordo:

E vejo se tem pra Rural tb...

[georgevalle]

Ontem estive olhando o tanque de plastico da grand cherokee e da certinho no lugar do tanque de ferro da rural e com maior capacidade, acredito que das D-20 e Silverados tambem sirvam.

[Denilsom]

Ontem estive olhando o tanque de plastico da grand cherokee e da certinho no lugar do tanque de ferro da rural e com maior capacidade, acredito que das D-20 e Silverados tambem sirvam.

Valeu Marco Maga obrigado pela atençao ,eu aguardo,
Colega georgevalle o da D20 serve porem tem que mudar aquela travessa redonda no chassis pra frente, e saida do escapamento tambem pois e muito largo mas tem gente aqui do forum que ja adaptou.

[Gordinhocross]

Grande Mineiro como está amigo, estive no Jeep show e não lhe vi!

[Gordinhocross]

Eu sei que da F75 ja existe de plastico sera que nessa loja tem mesmo pra Rural pois tambem to precisando de um.

Denilsom infelizmnte não sabia da existência do tanque em plástico da F e terminei comprando o de aço, porém a bóia de cmbustivel ´nova mas o relógio não e não está funcionando gostaria de saber qual o relógio que tem a mesma aferição do original??

[jpsampaio]

Boa Tarde!
irmãos, preciso que me digam quais amortecedores usar na dianteira da F-75 4x2,pois estou tendo difuculdade para achar um compatíve.
seria o mesmo da 4x4, tanto o trasaeiro quanto ao dianteiro.
por favor ajudem.
muita luz e paz a todos.

[Marco-Maga]

Pessoal,

Estou começando nessa vida de F75 e toad vez que vejo minha cabine toda enferrujada bate um desespero! hehehe

Bom, ela vai pro funeca no próximo final de semana, mas vou precisar de algumas peças novas. Alguém sabe onde posso encontrar a dobradiça original ou se tem alguma que é facilmente adaptável?

Além disso, se alguém estiver se desfazendo das maçanetas internas e externas originais eu tenho interesse!

[]'s tomando vacina antitetanica!

Fernando,

Como esta sua F...

[Claudio Maggioni]

Pessoal, alguem ja colocou a pedaleira , o cilindro mestre e o hidrivacuo da c20 na F75??? Estou com um conjunto desse aki pra instalar e gostaria de algumas ideias de como instalar...aproveitando, tbm estou colocando a DH do opala com a coluna original, se alguem tiver alguma ideia ou experiencia em instalar e puder dar um toque, agradeceria!!! Abracoss

[georgevalle]

Claudio acredito que a pedaleira não vai conseguir instalar pois os "braços" dos pedais são muito compridos e não temos todo este espaço em baixo do painel a melhor opção é de opala mesmo, o CM e o servo acredito que ficam bons.

[antonio umino]

356813
Estas fotos vai esclarecer a instalação do conjunto de Pedal do Opala (pedaleira) e conjunto de freio da ford F 1000



.

356815
Pedaleira do Opala e o acelerador do Uno.

356814O;Sistema de Freios da Ford F 1000.
Nesta foto está colocada a viga "U" de 3 "(polegadas) de largura parafusada na vertical no painel de fogo.
e a outra aba no Servo freio (hidrovacuo). Ainda nesta foto foi adaptada o cabo de embreagem da Ford F 100 (OHC).
Ainda o encamento de freio vai para o interior da viatura pois foi instalado a Trava Carneiro.

Minha contribuição.
Um abraço.

[marcelo nascimento]

356813
Estas fotos vai esclarecer a instalação do conjunto de Pedal do Opala (pedaleira) e conjunto de freio da ford F 1000



.

356815
Pedaleira do Opala e o acelerador do Uno.

356814O;Sistema de Freios da Ford F 1000.
Nesta foto está colocada a viga "U" de 3 "(polegadas) de largura parafusada na vertical no painel de fogo.
e a outra aba no Servo freio (hidrovacuo). Ainda nesta foto foi adaptada o cabo de embreagem da Ford F 100 (OHC).
Ainda o encamento de freio vai para o interior da viatura pois foi instalado a Trava Carneiro.

Minha contribuição.
Um abraço.
Antonio vc poderia tirar fotos da aptação do cabo da embreagem na caixa seca tb quero fazer na minha gema quero ver como vc fez la tenho esta duvida obrigado

[antonio umino]

Marcelo. No momento a Rural está em São Carlos sp.
A pedaleira é do opala. até deixei o local de saida do cabo da embreagem do opala.
Mas acabei fazendo um novo local para o cabo de embreagem da Ford F 100. com motor OHC.
Na parte de baixo. Como o cilindro mestre foi retirado, e no local tem dois furos com rosca 3/8 rosca fina. Foi feito um suporte para o cabo ( ponta onde tem as porcas de regulagem do cabo). e como a ponta do cabo termina em um anel prensado. foi feito um encaixe na alavanca movel onde o cabo foi preso. e dai em diante o sistema continua original.. com os controles da embreagem. Deve ter outros meios de se fazer a conexão do cabo no controle da embreagem (peça que se encaixa de um lado na caixa de cambio e a outra parte na lateral do chassis). onde tem o cabo de engate do garfo da embreagem na parte de cima e na parte de baixo uma alavanca que anteriormente ia para o pedal de embreagem...Nesta parte tem um palpite que se aumentar a aba do controle (coisa de 7cm) a força que se faz no pedal fica mais leve.
Tem muita postagem de fotos sobre esta parte..braço do controle da embreagem.
Ok.. Um abraço.

[lucciano amaral]

amigos alguem fotos da instalação da direção hidraulica do opala na rural, preciso principalmente de fotos das barras que ligam a roda direita, valeuwww

[Denilsom]

Luciano na minha Rural é ligado da seguinte forma usei uma barra da rural 4x2 que liga roda a roda com o terminal com olhal do jeep,ai o terminal recebe a barra que vem do setor,agora não compre terminal patral quebra , tem um bom da marca della rosa .vou ver se tiro foto e te mando.



amigos alguem fotos da instalação da direção hidraulica do opala na rural, preciso principalmente de fotos das barras que ligam a roda direita, valeuwww

[lucciano amaral]

Denilson sua explicação ja é uma boa luz, mas se der para postar fotos te agradeço mesmo. Aproveitando, qual o consumo da sua rural commaxion hsd? vc ta usando a relação 47/11? grato

[georgevalle]

Luciano na minha fiz a barra usando terminais mais reforçados, tem mais descrição aqui http://www.4x4brasil.com.br/forum/rural-f-75-e-f-85/64741-rural-com-motor-de-opala-6cc-10.html

[Denilsom]

Sim Luciano relaçao 47/11 na cidade e estrada só faz 10 mas to achando é porque me venderam uns bicos da china depois fiquei sabendo que não é bom, e da muita fumaça preta na hora que pisa fundo, assim que puder vou trocar pelos bosch.



Denilson sua explicação ja é uma boa luz, mas se der para postar fotos te agradeço mesmo. Aproveitando, qual o consumo da sua rural commaxion hsd? vc ta usando a relação 47/11? grato

[lucciano amaral]

Georgevalle e denilson obriagado pela ajuda, valeuww

[jadel viveiros]

o tanque de plástico de 75 lt do santana fica bom, só dá pra instalar atras do eixo trazeiro,no lugar do estepe, pois no lugar do original ele encosta no eixo do diferencial.:pular:

jadel viveiros.

[lucciano amaral]

Amigos estou na hora de colocar os armotecedores na mina rural, lçi muito sobre isso mas ainda estou na duvida, vi varias opções de 708, 1113, toyota e ranger, mas ainda to na duvida cruel.

minha configuração é; MOTOR MAXION 2.5 CAMBIO F1000 REDUZIDA WILLYS COM MOLAS DE TOYOTA, SUPORTES DOS AMOPRTOCEDORES NOS LUGARES ORIGINAIS, DAI PERGUNTO: QUAL SERIA O MELHOR AMORTECEDOR PARA MIM?

alguem que ja use em configuração proxima, favor me ajudar, valeuwww

[santistadoente]

Amigos estou na hora de colocar os armotecedores na mina rural, lçi muito sobre isso mas ainda estou na duvida, vi varias opções de 708, 1113, toyota e ranger, mas ainda to na duvida cruel.

minha configuração é; MOTOR MAXION 2.5 CAMBIO F1000 REDUZIDA WILLYS COM MOLAS DE TOYOTA, SUPORTES DOS AMOPRTOCEDORES NOS LUGARES ORIGINAIS, DAI PERGUNTO: QUAL SERIA O MELHOR AMORTECEDOR PARA MIM?

alguem que ja use em configuração proxima, favor me ajudar, valeuwww. Ranger cabine dupla! AbraçoAbraço

[lucciano amaral]

Amigo santista, de qual o ano da ranger, pois quero comprar os amortecedores, abraços e obrigado

[antonio umino]

Tardiamente.....

GL 12423..
.
da ranger se não me engano.

abçs

[antonio umino]

460665

Espelho retrovisor...
Do Gol, voyage e parati quadrado..

tira do gol. no suporte tem um encaixe em forma de triângulo..
Corta o triângulo, e no ponto cortado faz um furo com broca acho 6,5mm. e faz rosca de 5/16 rosca fina.
com um parafuso rosca fina de 1 e 1/2 corta a cabeça, e rosqueia no suporte do espelho, e com uma porca trava, e a outra ponta rosqueia na carroceria com um outra porca de trava.

Nesta mesma foto tem o quebra sol. é da c10... ou d10...
Ok.

[antonio umino]

Peça e Origem
Banco de 3 lugares: O inteiro da S10, Ranger cabine simples golf trazeiro serve com a armação do banco original
Ar condicionado: Alfa Romeu antigo
Barras e terminais: MB 608,
Bobina de ignição: Opala, Gol MI,
Caixa de fusíveis: Kombi nova,
Calços da carroceria: coxin de motor de opala, coxim do motor da f1000 mais rígidos caçamba não samba!!!
Coluna de direção: Omega, Vectra, Corcel, uno, monza, corsa, S10....
Comando do vidro elétrico: Escort, uno
Coxins da cabine: MB608,
Direção hidráulica: Santana, Opala, C10, S10, Ranger

Espelho retrovisor interno do Gol, voyage, parati quadrado.
corta o encaixe, e na haste faz uma rosca 5/16 rosca fina e com o parafuso de 1"1/2. corta a cabeça para rosquear no quadro do parabrisa e no espelho..
Espelho retrovisor externo da Kombi moderna...
Fechaduras das portas: Fusca, Brasilia, F-4000..
Feixe de molas dianteiro: Bandeirantes,
Filtro de ar: Kombi, D20, Fusca 1600, Pampa, S10, Ranger, filtro do Fusca com o Prato do Opala
Freio a disco: Opala, F1000, Berga c/2 pinças, Disco F1000 com pinças da S10, Landau
Hidrovácuo: Opala, D20, C20, ranger
Motor do limpador de parabrisa: Fiat 147, Uno,

Conjunto do limpador do Gol, Voyage, Parati quadrado . modifica os furos do pivot para 55,5 até 56 cm. deixa o lado direito original e refura o esquerdo.
braço do limpador , corta no tamanho original das Fs e Rurais e coloca a palheta trazeiro...do uno...

Palhetas do limpador de parabrisa: Trazeira do Uno,
haste do limpador de parabrisa: trazeira da quantum
Pára-choque dianteiro: viga em u de 7"

Parachoque trazeiro da Kombi.... corta as pontas, faz um recorte no meio para formar um bico..

Para-choque traseiro: S10,
Pedal do acelerador: Pálio, Corsa, uno, ranger
Pedaleiras suspensas: Opala, uno, landau, S10, ranger melhor q s10
Rodas 15"
Rodas 16"
17"
18"....
Servo e cilindro de freio: Opala, D20, F1000,
freio de estacionamento: ranger pedal e cabo.


acrescentei possiveis adaptação nas viaturas...

grande abraço.

[lausni souza]

acrescentei possiveis adaptação nas viaturas...

grande abraço.

Ola pessoal não sei se ja tem um topico sobre caçamba que daria para adaptar na f 75, pois tenho uma queria por da toyota bandeirante, minha duvida é da qual daria certo, a caçamba da cabine dupla, cabine simples curta, e qual seria o comprimento e larguara da caçamba alguem tem ideia, poderia tambem acrescentar na lista de adaptaçoes.
grande abraço a todos

[lucianobarbosa]

ola pessoal estou com a seguinte relaçao nos diferenciais da f75 43/8 , estou colocando motor opala 4c com cambio de chevette 5 marchas 1,6 minha duvida e o seguinte ela vai ficar muito reduzida , sera que chega a 100 km hora, desde ja agradeço a todos

[Mauro-F75]

Luciano a minha é com motor opala e cambio de 5 marchas do opala, eu fiz bem alongada 11/45 porque uso em estrada, nunca em trilha, com 2.800 RPM vai a 104km/h veja a foto do GPS e do tacômetro
506651
Abraço
Mauro

[lucianobarbosa]

OK Mauro
era isso que eu estava pensando pretendo usa-la mais na estrada e algumas trilhas leves valeu pela dica abraços


Luciano a minha é com motor opala e cambio de 5 marchas do opala, eu fiz bem alongada 11/45 porque uso em estrada, nunca em trilha, com 2.800 RPM vai a 104km/h veja a foto do GPS e do tacômetro
506651
Abraço
Mauro

[lausni souza]

acrescentei possiveis adaptação nas viaturas...

Grande abraço.
ola pessoal borracha das portas qual daria para ser usada?

[antonio umino]

510989
Banco do caminhão Mercedes Benz dos anos 85/89..... fica muito bom adaptado...

abçs

[vanderlei L.]

Bom dia foristas, estou com um problema espero ajuda de voces, tenho uma F75 com motor Santana 2.0, alcool, selei o circuito de arrefecimento e o radiador original por ser muito antigo vive furando devido a pressão, qual radiador é possivel substituir a contento? o original do santana é muito grande e tem a caixa de direção que impede instalação, falaram em radiador de Pampa AP, Gol quadrado, original Willys, mas ;e muito caro, o radiador do opala 4cc aquece e por ai vai, aguardo sugestões.

[antonio umino]

Coloca foto da viatura...

Se reformar o original da Pickup (F75)..... usa a parte de baixo , de cima e as laterais, e troca a colmeia, por um de Mercedes 608..

Em oficinas de Radiadores. fazem esta troca e fica muito bom....... Nos motores BF. 161, e 184, fiz isto e não há remonte de agua, e sempre está no mesmo nível, ..... é o sistema original... somente com a tampa original..
abçs

[chicopiola]

Alguém sabe dizer qual trinco substitui os trincos laterais da tampa traseira da rural. Minha tampa é nova e não consigo achar os originais.

[antonio umino]

Veja se consegue achar alguém que desmanchou Rural... Pode ter as peças sobrando..

Também não é dificil de confecciona-las.. tem que ter um modelo para fazer.

abraços.

[chicopiola]

Sr Antônio, é difícil rural em desmanche mas vou tentar fazer uma , com certeza. Abs.

[Wilson Oliveira Santos]

Alguém sabe dizer qual trinco substitui os trincos laterais da tampa traseira da rural. Minha tampa é nova e não consigo achar os originais.

Caro Chicopiola, voce já ligou na Zezo 4x4 Curitiba eles tem muita coisa por lá. Central de Atendimento: (41) 3014-4999
zezo4x4@zezo4x4.com.br

[chicopiola]

OK Wilson, vou ligar depois do feriado. Valeu!

[antonio umino]

Fiquei pensando..
O que vc precisa é o fecho da tampa.

ou a parte da carroceria. (parte fixa).

abraço.

até +

[chicopiola]

O fecho das extremidades da tampa(móvel). O fixo na carroceria eu tenho.

[antonio umino]

515538
Deve ser estes a fechadura da tampa..... No Zezo 4x4 tinha usado à venda...

abçs

[chicopiola]

Exatamente Sr.Antonio, mas já venderam. Acho que da F100 dá para fazer uma adaptação.

[Wilson Oliveira Santos]

Caro Chico, veja a fechadura da chevy 500, pode ficar mais fácil e simples de adaptar.

[chicopiola]

Wilson, valeu pela dica. Agora que veio da pintura é que a coisa pega. Pra montar é muito detalhe e me falta muitas peças. Comprei a Rural faz 5 anos e estava desmontada faltando peças e só agora consegui dar andamento.

[antonio umino]

460665

Espelho retrovisor...
Do Gol, voyage e parati quadrado..

tira do gol. no suporte tem um encaixe em forma de triângulo..
Corta o triângulo, e no ponto cortado faz um furo com broca acho 6,5mm. e faz rosca de 5/16 rosca fina.
com um parafuso rosca fina de 1 e 1/2 corta a cabeça, e rosqueia no suporte do espelho, e com uma porca trava, e a outra ponta rosqueia na carroceria com um outra porca de trava.

Nesta mesma foto tem o quebra sol. é da c10... ou d10...
Ok.

Novas fotos de como foi feito a adaptação deste espelho....

[neutofm]

Retrovisor alguma dica??

[santistadoente]

F1000 Eletrico?

[Jônatas Carvalho Costa]

galera boa tarde estou com duvidas em saber qual a cor da minha caminhonete Ford F75 1976, alguém pode me ajudar



E ai pessoal, vamos construir uma tabela de peças que se adaptem á F-75 e/ou Rural.
Eu comecei coletando as informações que vcs mesmo ja postaram aqui e preciso da contribuição de todos.
Vão colocando ai a experiência de vcs e modifiquem á vontade..


Peça e Origem
Banco de 3 lugares: O inteiro da S10,
Ar condicionado: Alfa Romeu antigo
Barras e terminais: MB 608,
Bobina de ignição: Opala, Gol MI,
Caixa de fusíveis: Kombi nova,
Calços da carroceria:
Coluna de direção: Omega, Vectra, Corcel, uno, monza
Comando do vidro elétrico: Escort
Coxins da cabine: MB608,
Direção hidráulica: Santana, Opala, C10,
Fechaduras das portas: Fusca, Brasilia,
Feixe de molas dianteiro: Bandeirantes
Filtro de ar: Kombi, D20, Fusca 1600, Pampa, S10, Rangerfiltro do Fusca com o Prato do Opala
Freio a disco: Opala, F1000, Berga c/2 pinçasDisco F1000 com pinças da S10
Hidrovácuo: Opala, D20,
Motor do limpador de parabrisa: Fiat 147,
Palhetas do limpador de parabrisa: Trazeira do Uno,
Pára-choque dianteiro:
Para-choque traseiro: S10,
Pedal do acelerador: Pálio,
Pedaleiras suspensas: Opala, uno
Rodas 15"
Rodas 16"
Servo e cilindro de freio: Opala, D20, F1000,

[xibiu!!!]

galera boa tarde estou com duvidas em saber qual a cor da minha caminhonete Ford F75 1976, alguém pode me ajudar

Caro Jônatas.

Pesquisando uma postagem sua anterior em outro tópico, descobrimos que a cor da sua F75 ano 1976 é VERDE CAPRI.

Cor: XO
MODELO: 9221
CARROC: A81
TRANS: D
EIXO: O
MOTOR: N

http://www.carroantigo.com/pdf/MANUAL_VISTORIA_CCAL_2.pdf (LEIA AQUI AS PÁGINAS 70 E 73)

http://www.4x4brasil.com.br/forum/rural-f-75-e-f-85-a/118654-plaqueta-de-identificacao-da-ford-rural-76-a-1.html#post1924963

Abraço;

[RMORELLI]

Boa noite Xibiu.. comprei uma F 75 que veio do PR, e é verde mas esta desbotada não entendi como achar a cor certa!

A plaqueta ta assim

cor-HO
modelo-9221
carroc-A81
trans-D
eixo-L
motor-G
DATA 03
ANO/MOD- 75

Tem como me ajudar?

[xibiu!!!]

Caro RMORELLI.

A Ford até 1983, usava duas letras para codificar as cores dos veículos.
A primeira letra corresponde à cor predominante, e a segunda letra significa a cor complementar.
Quando o veículo possuía uma única cor, a segunda letra era "O".
Portanto conforme a tabela de cores correspondente "HO" ao ano da sua F75 ano 1975 a cor predominante era Prata Antares Metálico, e tinha apenas uma cor, não sendo do modelo "saia a blusa".
Recomendo antes de comprar a tinta para restaurar sua F75, aguardar mais alguns comentários de colegas sobre o assunto aqui no tópico, pois me surpreendi um pouco com essa tabela.
Não imaginava que a F75 e Rural saíram de fábrica originalmente com cores metálicas.
Vou pesquisar um pouco mais para ter essa certeza se a informação procede.

Abraço;

[RMORELLI]

Opa muito obrigado vou procurar em uma loja de tintas.

Obrigado.

Abraços:

[Jônatas Carvalho Costa]

obg meu amigo, isso vai me ajudar muito

[antonio umino]

Sobre freio da F 75. ou Pickup Willys... O cilindro da roda dianteira dos caminhões FORD F 600. são iguais aos da F 75.. como também o flexivel do freio dianteiro usando o traseiro da Forda F 4.000 Ok.....

[jeep8]

Caro santistadoente o Sr Celso fica em que rua? e número? E pessoal sobre as adaptações são para f75 de 4 ou 6 cilindros? Grato

[Henrique Campuzano]

Boa noite prezados, alguém sabe de fornecedor de jogo de anéis e junta do cabeçote para motor willys, 6 cilndros. grato

[cangu]

Aqui no Rj tem uma loja chamado so motor comprei tudo la pistoes aneis camisas tudo fiz a retifica completa
mas no mercado livre também tem.

[Edsonpereiraozzy]

Tudo certo galera, alguém tem Ideia de adaptacao para os vidros das portas,pensei em mandar fazer os vidros inteiros mais se algum de outro veículo se adequar melhor.

Grato

[Marcão Volux]

Tudo certo galera, alguém tem Ideia de adaptacao para os vidros das portas,pensei em mandar fazer os vidros inteiros mais se algum de outro veículo se adequar melhor.

Grato

Bom dia!!!...

Existem vidros inteiriços fabricados especificamente para Rural/F-75. É possível encontrar no Mercado Livre e em lojas de peças para 4X4.

Espero ter ajudado.

Abç...
Valeu!!!...

[Edsonpereiraozzy]

Então Marcão, até já tinha pensado em comprar mais não gostei do preço,🤣🤣🤣
Acho que vou tirar um molde e mandar cortar e fazer a têmpera.
Todas as ideias são bem vindas.
Grato.

[xibiu!!!]

Tudo certo galera, alguém tem Ideia de adaptacao para os vidros das portas,pensei em mandar fazer os vidros inteiros mais se algum de outro veículo se adequar melhor.

Grato


Uma vez eu vi um programa na tv que o camarada pegou um vidro de um para brisa de um veículo que não tinha mais peças de reposição e mandou para um vidraceiro cortar.Tinha um macete que quando ele foi cortar precisava esquentar no lugar do corte.
Precisaria então somente comprar um para-brisa plano de algum veículo que seja um pouco maior do tamanho do vidro que vc precisa, e daí mandar um vidraceiro com prática cortar os vidros e dar acabamento nas bordas do corte.

Como cortar vidro laminado - YouTube (https://www.youtube.com/watch?v=io5znvgr6is)

[Edsonpereiraozzy]

Daí sim, salve o conhecimento dos amigos....
Fico grato.