Começa inspeção de veículos a diesel em SP

[ricardolm]

Ola All!

Li hj no http://g1.globo.com/Noticias/SaoPaulo/0,,MUL446296-5605,00-COMECA+INSPECAO+DE+VEICULOS+A+DIESEL+EM+SP.html que comecou a inspecao veicular em SP, mas na noticia cita o seguinte:

Começa nesta sexta-feira (2) a inspeção veicular obrigatória em São Paulo. Ônibus, vans e caminhões movidos a diesel serão os primeiros a passar pela vistoria. Por enquanto, apenas um posto de inspeção está funcionando no bairro do Jaguaré, na Zona Oeste, de São Paulo. Antes de marcar a vistoria, o motorista tem que pagar uma taxa de pouco mais de R$ 50. A nova lei pretende reduzir a poluição em São Paulo, que tem uma frota de mais de 6 milhões de veículos.

Nao cita jipe nem caminhonete, alguem sabe se nos que temos o T4 diesel teremos que fazer tb?

[]s

[Digo]

Ricardo,

Este assunto tbem esta rolando neste topico http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=40209

[]´s

[ricardolm]

valeu pela dica!!!

[telmopinheiro]

Alguém já passou pela inspeção ??

[ricardolm]

eu consegui agendar a minha somente para 03/06/08 :|

[]s

[ricardolm]

eu coloquei este post em outro link, mas como tinha aberto este, coloco nele tb :>:>:>

Ola!

Eu fui ontem fazer a vistoria, detalhes do meu T4, ele esta sem o abafador do meio (o T4 tem 2), a bomba estava com lacre, vou descrever os passos

1) Chegada numa cancela, uma garota (loirinha, ate muito bonita) te da as boas vindas e fala o procedimento.
2) Voce tem que ir ate um dos postos (sao 6) e esperar o vistoriador te chamar para entrar no vaga de vistoria.
3) Antes de entrar, vc NAO pode desligar o carro, espera com o motor ligado, vem um " fiscal" e manda vc acelerar TUDO ate cortar a rotacao, ele fica olhando a saida do escape ( o meu passou numa boa neste teste rsrsrs)
4) Ai o vistoriador manda vc esperar e leva seu carro para um dos " BOXES" (é aberto, mas vc nao pode ficar do lado dele, somente numa faixa amarela olhando de longe (quase uns 2 metros)
5) O vistoriador, desliga o carro e mede o oleo (se estiver abaixo do minimo, ja era, volta outro dia)
6) Ai começa a dó do carro o vistoriador coloca um aparelho no motor (nao sei o que é) que esta ligado a um computador e acelera o carro ate o limite, depois ele coloca um outro aparelho dentro do escape, ai acelera umas 6~10 vezes (tb no talo )
7) Ai vem o veredicto, no meu caso meu carro tirou 10!! passou com louvor
Eles colam um adesivo (azul) com o numero 08, so isso

Nao sei se ajudou, mas antes de ir a vistoria (meu carro ja estava na reserva) eu coloquei o diesel podium da Petrobras, que me disseram que emite muito menos Co2 fica ai como dica, meu carro é 01 e passou, la tinha uma pickup 07 que foi reprovada (mas fazia muita fumaça mesmo!!)

[]s

[ESMJ]

Eita amigo, se essa mania pega aqui em Fortaleza-ce... A maioria fumaça devido a bombinha aberta até o talo....hehehe... Todo mundo ia reprovado.

[Maurício Fernandes]

acho isso bem importante.
vocês têm informações atualizadas da inspeção???
abraço.

[AKPG]

Também estou curioso. Preciso agendar a inspeção do meu Troller.

[AKPG]

Agendei minha inspeção para o início de agosto. Vamos ver o q vai dar....

[Maurício Fernandes]

estive na inspeção semana passada (perto de osasco), visitando para conhecer e quem sabe, trazer a idéia para o RS.
é só manter as especificações da fábrica que passa tranquilo, pois cada motor tem uma forma de análise, considerando principalmente a rotação e ponto de corte do giro.
se mexer na bomba, é difícil que passe, salvo se houver uma forma que não aumente os níveis de poluição.
há, tem que ter catalisador.
só em São Paulo capital te 6.141.000 veículos. 100.000 emplacados só em abril de 2008
a medida é necessária gente!

[JORGE DELMANTO]

Pessoal,

Já ouvi relatos de que os motores eletronicos estao sendo barrados na vistoria. Verdade ou mentira?

Alguem aqui ja fez a vistoria em SP e pode relatar?

Abç

[moraespedro]

O ue acontece com quem nao passa?? So repetir, ou toma uma multa??

[AKPG]

Pessoal,

Já ouvi relatos de que os motores eletronicos estao sendo barrados na vistoria. Verdade ou mentira?

Alguem aqui ja fez a vistoria em SP e pode relatar?

Abç
Jorge,

A vistoria do meu Troller está marcada para o dia 29. Eu iria fazer no dia 6 mas tive um compromisso e não consegui fazer.

Assim que eu tiver o resultado, coloco aqui.

Abraço,

[JORGE DELMANTO]

Alexandre,

Poste aqui tb as configurações do motor, se tiver alteração do original...bomba aberta, bicos modificados, etc...

Boa sorte

[AKPG]

Jorge,

Pelo menos o motor do meu Troller está original!!!! Hehehehehe. Ele é um 3.0 2007 com 20 mil km e acabou de sair da revisão. Vamos ver o que vai dar.

Um abraço,

[AKPG]

Pessoal,

Fiz a inspeção na sexta passada e para minha (boa) surpresa, meu carro foi aprovado.

É doloroso ver o que os caras fazem com o carro. Aceleram várias vezes até o giro máximo. Coisa de dar dó....

Meu carro está com o motor original. Fiz a revisão de 20k e pedi para a concessionária que me atende fazer a análise do motor. Disseram que estava tudo em ordem. Após isso, troquei todos os filtros e o óleo do motor e continuei utilizando diesel Shell aditivado. Feito isto, fui para a inspeção.

Chegando lá, o cara que te recepciona já vai falando que eles checam lacre da bomba, vazamentos, informa que aceleram o carro até o limite e etc. Informei que o meu motor é eletrônico e o cara falou que seria mais simples a inspeção.

Eles checam o sistema de exaustão para verificar se tem furos ou vazamentos, olham os diferenciais e o motor à procura de qq vestígio de óleo vazando e etc. Portanto, se tem alguma gota de óleo, poderá ser motivo de reprovação.

Depois disto, vem a pior parte que são as aceleradas. Eles metem o pé até o talo. Conectam alguma coisa no motor e mandam bala. Depois colocam uma sonda no escapamento e lá vem novas aceleradas. Feito isto, sai o laudo na hora. Como o meu foi aprovado, não sei dizer ao certo quais os procedimentos em caso de reprovação.

Anexo vocês podem ver o laudo emitido.

Um abraço e boa sorte para quem ainda vai fazer a inspeção.

[wdoc]

Pessoal

Segundo ouvi NENHUM troller esta passando na vistoria, e so sobra a opcao de mandar abrir a bomba por um "especialista" ao custo de R$ 2.000,00 para conseguir um laudo que a bomba esta original.

A ideia é barrigar ao maximo pois o Detran ira baixar a guardar e acabar com essa palhacada..... pois nem eles sabem o que fazer.

[AKPG]

wdoc,
O meu Troller passou. É só olhar o post acima do seu.