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Ver Versão Completa : BAND torta



Lvedovello
24/04/2008, 22:53
Foristas, boa noite.

Quando comprei minha vitura já sabia que ela estava um pouco mais baixa (torta) do lado do passageiro, mas de um tempo pra cá eu acho que ela entortou um pouco mais. Desculpem minha ingnorância mas isso é problema de suspensão? Tenho que troca os feixes de mola? Eles são caros?

Obrigado!
[]'s

Jun Okada
25/04/2008, 01:08
Leandro, eu acho que não é questão de trocar os feixes porque são bem resistentes. Talvez pudesse avaliar com moleiro para arquear as molas. Dê uma olhada se tem os mesmo número de feixes nas molas. Vejo muito tb no fórum que o amortecedor faz diferença no conforto. Acho que não tem relação com a altura do carro.
Abraços

Lvedovello
25/04/2008, 07:30
Legal Jun, vou contar as molas.

Grande abraço!

Fe_jipeiro
25/04/2008, 08:36
Leandro,

Bom dia, acho legal vc levar num moleiro, tenho band. e dependendo do tempo da mola, ela pode perder resistencia, ou simplesmente abaixar um pouco. É necessário ver tb, se nao existe mola quebrada ou trincada. Já aconteceu comigo isso ... as vezes o destemperamento do material faz isso, etc. legal dar uma analisada.

nao sei se deu para ajudar, mas ai ficou a dica ..

Abs,

Felippe

Luiz Antonio C. Bodon
25/04/2008, 14:40
Leandro,

Bom dia, acho legal vc levar num moleiro, tenho band. e dependendo do tempo da mola, ela pode perder resistencia, ou simplesmente abaixar um pouco. É necessário ver tb, se nao existe mola quebrada ou trincada. Já aconteceu comigo isso ... as vezes o destemperamento do material faz isso, etc. legal dar uma analisada.

nao sei se deu para ajudar, mas ai ficou a dica ..

Abs,

Felippe


Voto com o relator :concordo:

Lvedovello
25/04/2008, 17:50
Legal, agora sem querer abusar, podem me indicar algum moleiro?

Valeu!

[]'s

guilhermeabreu
26/04/2008, 14:10
LVEDOVELLO

Já relatei minha experiencia com a TOY BAND aço curta 90 que tive , não sei mais onde esta , mas vai lá de novo .

Aqui em CAMPOS-RJ , todos os amigos que tem BAND aço fica com o lado direito , lado do carona com a traseira mais arreada , sem falar que a traseira toda fica tb arreada .
Já tinha levado no moleiro para arquear e saiu empesinha e nivelada , mas 3 meses após estava como antes , como se não tivesse feito serviço nenhum .

Daí , fui ao moleiro novamente e mandei colocar mais uma mola de cada lado , saiu empesinha e nivelada . Fiz ísto pq acredito que as molas estivessem cansadas , e desta forma , gastei menos dinheiro do que se trocasse o feixe todo .

Mas 3 meses após o lado traseiro direito arreou um pouco , ficando com a traseira direita mais areada do que a esquerda , VOLTEI no posto de molas e mandei colocar MAIS UMA MOLA " SÓ NA TRASEIRA DO LADO DIREITO " MAS COM EXPESSURA MAIS FINA DO QUE AS ORIGINAIS , LOGO : A TRASEIRA DO LADO DIREITO , FICOU COM MAIS UMA MOLA DO QUE O LADO ESQUERDO .
PRONTO : NUNCA MAIS ARREOU A TRASEIRA E FICOU SEMPRE NIVELADA DOS DOIS LADOS POR MAIS 2 ANOS QDO VENDI A MESMA .

EU APROVEITEI QUE OS FEIXES DE MOLAS FORAM DESMONTADOS E MANDEI COLOCAR AQUELAS FITAS DE PLÁSTICO ( PVC OU POLIPROPILENO ) SEI LÁ QUE É FEITA , MAS QUE VEM ENTRE AS MOLAS DO FIAT UNO . COMPREI 6 CONJUNTOS NO PARALELO , CADA CONJUNTO PAGUEI NA ÉPOCA R$8,50 , E DISTRIBUÍ 3 CONJUNTOS EM CADA FEIXE DE MOLAS , FICANDO CADA MOLA ISOLADA DA OUTRA POR ESTAS FITAS . RESULTADO " SURPREENDENTE " , A TOY BAND FICOU SUPERMACIA E SEM BARULHO NENHUM DE MOLAS BATENDO , ATÉ QDO VC DESCE DE UM MEIO FIO , SÁ FAZ BARULHO DE PNEUS .

É UM CUSTO MUITO BAIXO PARA UM GRANDE BENEFÍCIO , " EU RECOMENDO " .

Se por um acaso vc for num posto de molas para arquear as mesmas , vc vai passar por tudo que passei de novo e não irá resolver .

Lvedovello
26/04/2008, 15:27
Grande dica Guilherme! O barulho das molas batendo as vezes enche o saco mesmo. Acho que eu já tinha lido essa tua solução aqui no forum mesmo.

Um abraço!

caseiro
26/04/2008, 16:40
Já aconteceu na minha:
Estava torta, coloquei em um piso nivelado, marquei a distância do chão até a longarina, se a distância for a mesma, verifique calço da carroceria.
Quando for no feixe, deixar a lado mais baixo com um angulo maior, depois de uns 500km ela vai baixar ficando igual ao outro.
Colocar mola maior, vai ficar mais firme, pode carregar mais peso, porém quando você entrar em uma erosão a roda vai levantar (vai ficar fixa).
Colocar mola nenor, levanta, continua com bom curso de suspensão.

Caseiro
Band 93

Fe_jipeiro
28/04/2008, 08:34
Leandro,

Segue a dica de um moleiro, que está acostumado a mexer com Bands e jipes de tudo quanto é tipo:

Miro Molas - Bairro do Limão
Fone: 39669505
Falar com Pacheco.

Fala que foi indicação do Felippe da Toyota Bege, que ele sabe quem é .....

Abs,

Felippe

Lvedovello
28/04/2008, 20:33
Legal Felippe, vou entrar em contato.

Valeu!

FIDELIS
29/04/2008, 14:26
LVEDOVELLO

Já relatei minha experiencia com a TOY BAND aço curta 90 que tive , não sei mais onde esta , mas vai lá de novo .

Aqui em CAMPOS-RJ , todos os amigos que tem BAND aço fica com o lado direito , lado do carona com a traseira mais arreada , sem falar que a traseira toda fica tb arreada .
Já tinha levado no moleiro para arquear e saiu empesinha e nivelada , mas 3 meses após estava como antes , como se não tivesse feito serviço nenhum .

Daí , fui ao moleiro novamente e mandei colocar mais uma mola de cada lado , saiu empesinha e nivelada . Fiz ísto pq acredito que as molas estivessem cansadas , e desta forma , gastei menos dinheiro do que se trocasse o feixe todo .

Mas 3 meses após o lado traseiro direito arreou um pouco , ficando com a traseira direita mais areada do que a esquerda , VOLTEI no posto de molas e mandei colocar MAIS UMA MOLA " SÓ NA TRASEIRA DO LADO DIREITO " MAS COM EXPESSURA MAIS FINA DO QUE AS ORIGINAIS , LOGO : A TRASEIRA DO LADO DIREITO , FICOU COM MAIS UMA MOLA DO QUE O LADO ESQUERDO .
PRONTO : NUNCA MAIS ARREOU A TRASEIRA E FICOU SEMPRE NIVELADA DOS DOIS LADOS POR MAIS 2 ANOS QDO VENDI A MESMA .

EU APROVEITEI QUE OS FEIXES DE MOLAS FORAM DESMONTADOS E MANDEI COLOCAR AQUELAS FITAS DE PLÁSTICO ( PVC OU POLIPROPILENO ) SEI LÁ QUE É FEITA , MAS QUE VEM ENTRE AS MOLAS DO FIAT UNO . COMPREI 6 CONJUNTOS NO PARALELO , CADA CONJUNTO PAGUEI NA ÉPOCA R$8,50 , E DISTRIBUÍ 3 CONJUNTOS EM CADA FEIXE DE MOLAS , FICANDO CADA MOLA ISOLADA DA OUTRA POR ESTAS FITAS . RESULTADO " SURPREENDENTE " , A TOY BAND FICOU SUPERMACIA E SEM BARULHO NENHUM DE MOLAS BATENDO , ATÉ QDO VC DESCE DE UM MEIO FIO , SÁ FAZ BARULHO DE PNEUS .

É UM CUSTO MUITO BAIXO PARA UM GRANDE BENEFÍCIO , " EU RECOMENDO " .

Se por um acaso vc for num posto de molas para arquear as mesmas , vc vai passar por tudo que passei de novo e não irá resolver .


Senhores,


Reiterando o relato do amigo Guilherme, fiz este procedimento e nunca mais precisei rearquear para levantar o lado direito, só não coloquei as tais fitas de PVC. A conclusão que cheguei, é que, as Toyotas são mais pesadas do lado direito (tanque de combustível/AC/porta estepe traseiro fixado na lateral direita), rodei por mais de 150.000km e nunca mais precisei de rearquear o lado direito. Vale lembrar que fiz o serviço no mesmo moleiro do Guilherme.


Sds.

guilhermeabreu
05/05/2008, 18:33
AMIGO FIDÉLIS

Obrigado por dar mais um relato do que fizemos e que ficou 1000% .

ABRAÇÃO .

hercilio.neto
21/01/2012, 23:50
Ontem deixei a Band Branca no moleiro. Precisava corrigir o feixe traseiro do lado do motorista.
Estava visivelmente arreada. E mais, quando fazia curvas para o lado direito a Band pendia muito para o lado esquerdo.
Diagnóstico: tinha uma mola quebrada.
Trocamos a mola, arqueamos o feixe e ficou tudo certo. (Resultado: R$ 356,00)
O comportamento nas curvas melhorou muito e ademais, uma Band "em pé" é tudo de bom.
Para o pessoal aqui de Campinas e região eu recomendo o moleiro - OK Molas (no Balão do Tavares)

Runner
14/03/2012, 00:21
arqueamento somente amigo... tenho certeza.