Consumo Da Hilux

[ANDVENTURE]

Boa tarde amigos...
Estou feliz em pode entrar nesse campo de discussão, que sinceramente acredito que seja o mais qualificado do Brasil.
Também estou feliz de ter entrado no seleto time de proprietários de pick-ups 4x4.
Abro esse tópico lançando uma pergunta para os mais entendidos.
Adquiri uma Hilux SR5 CD TB 4x4 99, estou gostando muito dela, mas uma coisa está me deixando um pouco intrigado, é o seu consumo. Na cidade e terrenos desfavorecidos ela faz em média 8 km/L de diesel (com o ar condicionado ligado) e na estrada 10 km/L. Será que ela não tem condiçoes de ser mais econômica. Um fato muito relevante é que nunca foi feita limpeza de bicos e regulagem da bomba injetora dela.
Obrigado pela atenção.

[ANDVENTURE]

Valeu pela ajuda.

[Anthoniusnikos]

Seja bem vindo, companheiro, mas acredito que os nossos amigos EXPERTS vão querer saber a kilometragem da caminhonete para melhor opinar.

Anthoniusnikos

[ANDVENTURE]

Ok...bom...a quilometragem atual dela é de 150 mil Km...e como disse nunca foi feita regulagem na bomba injetora dela...

[Renatopami]

Olá Adventure,tudo bem....:concordo:
Taí uma pergunta que posso responder com propiedade:dance:
Já tive uma hilux 2001 com este mesmo motor,mas estava original,sem turbo,e ela fazia 10 km/l na cidade e 10 a 11 km/l na estrada,não fugia disso não.....Atualmente,tenho uma hilux 2004 turbo de fábrica,e ela faz na cidade uns 8,5 km/l e na estrada andando no máximo a 110,faz 10 km/l
Pelo o que vc está falando não mexe no seu motor não,que está na média.
Não se esqueça de trocar filtros de óleo,diesel e ar nas respectivas km,filtros sujos aumentam o consumo também....ABRAÇOS!!!

[ANDVENTURE]

Valeu..obrigado pelo esclarecimento, mas será que não devería mesmo assim olhar o estado da bomba injetora?

[Miranda]

Sempre é bom, se puder mandar fazer uma revisao na bomba e dar uma olhada nos bicos ajuda.
Tem gente que fala que isso é "mito", mas eu nao acho que seja por ae.

[rogeriomasih]

Se nunca verificou a bomba e está com 150mil km, acho que vale a pena verificar. No entanto, acho que teu carro está com um consumo adequado.

[Vinicius4x4]

Blz Andventure......

é, o consumo é mais ou menos isso mesmo...... muda um pouco de condutor para condutor......mas não foge disso....
eu tenho uma hilux sr5 2000 branquinha igual a sua.......
é uma pkp muito boa, não tenho o que reclamar......
é muito importante como já dito antes, trocar todos os filtros e oleos, assim vc terá uma pkp para muitos anos.....


qualquer dúvida dê um grito!

abraço e seja bem vindo.

vinicius hilux

[Renatopami]

Eu ainda sou da opinião que bomba injetora só se mexe se for necessário mesmo,vendi minha hilux 2001 com 200000 km,e ela funcionava como um relógio.......Mas é minha humilde opinião:concordo:
No meu modo de ver,carro à diesel tem que durar 300000 km sem dar dor de cabeça,não pode ser como um carro a gasolina que tem manutenção com mais frequência.....
ABRAÇOS!!

[Walter L. L. Casitta]

Eu ainda sou da opinião que bomba injetora só se mexe se for necessário mesmo,vendi minha hilux 2001 com 200000 km,e ela funcionava como um relógio.......Mas é minha humilde opinião:concordo:
No meu modo de ver,carro à diesel tem que durar 300000 km sem dar dor de cabeça,não pode ser como um carro a gasolina que tem manutenção com mais frequência.....
ABRAÇOS!!

X2, nos bicos e na Bomba só se mexe quando o motor vai pra retífica, a menos que motor superaqueceu ou quando o diesel usado foi de baixa qualidade por muito tempo...

[murilloaquino]

X2, nos bicos e na Bomba só se mexe quando o motor vai pra retífica, a menos que motor superaqueceu ou quando o diesel usado foi de baixa qualidade por muito tempo...

Tem tambem o engarrafamento e outras variaveis...
Pela ´´modernidade´´ so seu motor e outros fatores, está com o consumo compativel sim...

[cbridi]

Bom, 190 mil Kms rodados, nunca passei perto de um "bombista" e estou há 6 anos com a mesma média de consumo. Nos 2 anos anteriores meu colega, de quem comprei a Ranger, tbem esteve com a mesma média.

[]'s

[Duda Sousa]

cbridi,
e em quanto fica o consumo da sua Ranger? (creio que o consumo da supercab seja próximo da CD, que é a minha pretensão de pesquisa)
Pode-se dizer que o consumo da Ranger diesel HSD 2.5 com 115 cv (média de 10-12km/l na cidade) é melhor que da Hilux SR5 motor 2.8 com 77 cv(média de 9-11km/l na cidade)? Seria mais ou menos isso mesmo?
É possível ter melhor desempenho(principalmente pra uso urbano) e tbm melhor consumo?

PS: Sei que tais dados são muito variáveis, eu só pergunto pq estou no velho dilema entre uma e outra.
PS2: estou tentanto não criar um novo tópico.
Grato a todos e parabéns pelo alto nível de informações.

[João Fellipe]

Eu tava falando isso esses dias a Fernanda tem uma particularidade, por exemplo moro a 3km da faculdade e como não ando sem meu carro vou de Fernanda pra faculdade, ela tem varios apelidos dado pelo amigos ARNO (igual uma batedeira), Caminhão e outros mais ... agora quando faço isso e fico um mes assim ligo de manha as 6:30 da manha sem esquenta-la ando 3 km e desligo deixando-a no estacionamento da faculdade, só ligo as 12:00 quando vou pro bandejão comer comida boa por R$ 0,70 (santa facul federal) ando mais 2 km e volto e só ligo novamente as 22:00 quando acabam as aulas ando novamento os 3km de volta pra casa, se fizer isso a fernanda fica doidinha faz coisa de 6 - 7 km/l ... agora quando tenho que andar o dia todo na cidade sem desligar o motor ela faz 10 -- 11 na cidade com ar ligado e na estrada coisa de 11,5 km/l ...

Na teoria quanto mais quente melhor agora na prática nao sei mesmo ...

Fica a pergunta ai ? quem explica isso?

PS: tenho um amigo que tem uma hilux igual a sua e a dele faz 10km/l e tá com 163000 km rodados, agora km/l eu só acredito vendo pois conheco gente que fala q ranger a gasolina 6 canecos faz 8km/l na cidade . eu nao acredito!!!
Abraços

[FRanger]

Teoricamente o consumo é menor na faixa de temperatura ideal e em velocidades constantes abaixo dos 80km/h para a resistência do vento ser pequena.
Mas mudando um pouco de assunto. A tecnologia aumenta e vemos que uma picape com injeção eletrônica não consegue baixar muito o consumo em relação às suas antecessoras; as revistas alardeiam as próximas tecnologias mas a evolução não é revolucionária.
Abraços,
FRanger

[Anthoniusnikos]

Se querem economia de verdade .................. !!!

http://img511.imageshack.us/img511/2637/883092un0.gifhttp://images.spritmonitor.de/162640.png (http://www.spritmonitor.de/en/detail/162640.html)



Anthoiusnikos

[FRanger]

Se querem economia de verdade .................. !!!

http://img511.imageshack.us/img511/2637/883092un0.gifhttp://images.spritmonitor.de/162640.png (http://www.spritmonitor.de/en/detail/162640.html)



Anthoiusnikos

Não Anthoiusnikos, eu só teria um destes se ele tivesse capacidade para transportar 1000kg ou reduzida. Apesar de que na matéria do novo ML 320 a Mercedes conseguiu se adequar à legislação provando que sem a reduzida faz o mesmo que um veículo com ela.
Abraços,
FRanger

[Edintruder]

Se coubesse 33" e fosse 4x4 até que teria adeptos por aqui, mas...

[Anthoniusnikos]

Então, com esses motores que temos, mesmo trafegando vazias, fazer 12 Km/l já podemos considerar um milagre. Não acham ?
Abs

[JCJ]

Blz Andventure !

Minha experiencia !

Hilux CD SRV 3.0 Auto 163cv - ano 2006
Km 90.000
Completou 2 anos este mes.
Consumo: 10 Km/litro minimo e 11 Km/litro maximo.

Com o pe embaixo na estrada (140+), faz 10km tranquilo se aliviar e andar mais na manha aí da 11 km.


Amigos meus não conseguem estas medias com Ranger e L200 c/ cambio manual.
Por sinal a L200 travou o motor e trocou depois travou de novo !! Pelo jeito é um problema cronico !!

a revisão de 80.000 ficou nuns R$ 550,00 se não me engano !!


[]´s sem ter do que reclamar da Toyota
JCJ

[DieselPower]

Meu sogro possui um Hilux Sr5 1999, único dono, e que acabou de completar 200.000 Km.
Amédia dela sempre ficou próximo a 9,5 (misto cidade e estrada), porém após a troca dos bicos injetores o consumo caiu para 8 km/l. Até agora não entendi o que aconteceu...
E quando foram trocados os bicos, o bombista falou que não precisava desmontar a bomba, pois estava perfeita (com 200.000 km).
Abraço.

[Raposo]

cbridi,
e em quanto fica o consumo da sua Ranger? (creio que o consumo da supercab seja próximo da CD, que é a minha pretensão de pesquisa)
Pode-se dizer que o consumo da Ranger diesel HSD 2.5 com 115 cv (média de 10-12km/l na cidade) é melhor que da Hilux SR5 motor 2.8 com 77 cv(média de 9-11km/l na cidade)? Seria mais ou menos isso mesmo?
É possível ter melhor desempenho(principalmente pra uso urbano) e tbm melhor consumo?

PS: Sei que tais dados são muito variáveis, eu só pergunto pq estou no velho dilema entre uma e outra.
PS2: estou tentanto não criar um novo tópico.
Grato a todos e parabéns pelo alto nível de informações.
Eu jamais consegui média superior a 11km/l na estrada com a Natasha. Na cidade nunca passou dos 9,5. Abraços!

[cbridi]

cbridi,
e em quanto fica o consumo da sua Ranger? (creio que o consumo da supercab seja próximo da CD, que é a minha pretensão de pesquisa)
Pode-se dizer que o consumo da Ranger diesel HSD 2.5 com 115 cv (média de 10-12km/l na cidade) é melhor que da Hilux SR5 motor 2.8 com 77 cv(média de 9-11km/l na cidade)? Seria mais ou menos isso mesmo?
É possível ter melhor desempenho(principalmente pra uso urbano) e tbm melhor consumo?


Da forma que ando e nos trajetos que faço a média fica entre 9,8 e 10 km/l e quase nunca foge disso. Quando foge é porque andei mais rápido ou manerei o pé, mesmo assim nunca variou mais do que 0,5 Km/l. Nunca tive consumo maior que 9,3 Km/l e nem menor que 11 Km/l.

Existem várias receitas para aumentar o desempenho. Débito da bomba, novos bicos, troca do turbo, a soma ou combinação deles.

[]'s

[cbridi]

cbridi,
e em quanto fica o consumo da sua Ranger? (creio que o consumo da supercab seja próximo da CD, que é a minha pretensão de pesquisa)
Pode-se dizer que o consumo da Ranger diesel HSD 2.5 com 115 cv (média de 10-12km/l na cidade) é melhor que da Hilux SR5 motor 2.8 com 77 cv(média de 9-11km/l na cidade)? Seria mais ou menos isso mesmo?
É possível ter melhor desempenho(principalmente pra uso urbano) e tbm melhor consumo?


Da forma que ando e nos trajetos que faço a média fica entre 9,8 e 10 km/l e quase nunca foge disso. Quando foge é porque andei mais rápido ou manerei o pé, mesmo assim nunca variou mais do que 0,5 Km/l. Não lembro de ter consumo maior que 9,3 Km/l e nem menor que 11 Km/l.

Existem várias receitas para aumentar o desempenho. Débito da bomba, novos bicos, troca do turbo, e a soma ou combinação deles.

[]'s

[pierre090]

bom pessoal a minha viatura é a hilux 2.4d 93, a pata choca como chamo por ser das baixinhas sempre fez entre 9,8 e até 11 km/l na cidade e 12 ateh 14km/l na faixa, não é turbo e simples, o unico problema é que é amarradinha pra caramba, pois tem apenas 78cv, ultimamente peguei faixa e andei 45km na faixa e 15 na cidade eh ela fez 8,3km/l fiquei louco e levei no meu mecanico ele disse que é limpeza de bico, bom aí entra um dilema que coloquei neste post aqui http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=31331 (http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=31331)
Mas é isso ae espero ter dado algum sinal hehehe

abraços...

[Orleans]

Tive uma Hilux SW4 1997 que fazia 7,0 na cidade e 9,0 na estrada, a 80km/h chegava a fazer 10km/l. Após trocarem o cabeçote que estava na garantia, o consumo piorou um pouco, mas pelo que oferecia, sempre achei econômica. Se não tivesse saído da fábrica com o carimbo (UNIDADE FABRICADA PARA INFERNIZAR O DONO), talvez estivesse com ela até hoje.

8,0Km/l na cidade e 10Km/l na estrada está na média.

[trilhasnet]

Comprei uma hilux 2000 faz duas semanas.
Percebi com pouca diferença de roração a dif de consumo é grande.
Na viajem de SP para minha cidade, sempre andei um pouco acima dos 3 mil giros nos 120 km/h... fez 8,5 km/l.... pensei, estou perdido.
Quando fui estrear no vae da babilonia, no caminho para lá... 150 km de asfalto, pouco transito e muitas descidas, subidas e curvas de minas, não passei dos 3 mil giros.... ela fez 12 km/l.
a diferença de giro foi pequena, mas de consumo.... muito grande

Hélio

[Raposo]

Comprei uma hilux 2000 faz duas semanas.
Percebi com pouca diferença de roração a dif de consumo é grande.
Na viajem de SP para minha cidade, sempre andei um pouco acima dos 3 mil giros nos 120 km/h... fez 8,5 km/l.... pensei, estou perdido.
Quando fui estrear no vae da babilonia, no caminho para lá... 150 km de asfalto, pouco transito e muitas descidas, subidas e curvas de minas, não passei dos 3 mil giros.... ela fez 12 km/l.
a diferença de giro foi pequena, mas de consumo.... muito grande

Hélio
De 8,5 para 12,0 ? :pensativo: Sei não, mas tá me cheirando a espuma no tanque na hora de abastecer. Tem que abastecer mais vezes para ter uma noção mais precisa.
Abraços

[trilhasnet]

Valeu Raposo, mas não sabia desta de espuma....mas com certeza pra ter certeza de uma média, tem de fazer outras....

[Chalbuque]

Amigos,
meu irmão tem uma Hilux 3.0 aspirada 2004, 4x2, viajo com ele pelo menos uma vez por mês, em torno de 1400km cada volta.
Se andar até 100km/h, mais ou menos 2800 rpm, ela faz 11km/l.
Se pisar um pouquinho mais 110km, 3100 rpm, ela baixa pra 10 até 9,5, depende do movimento.
Por isso faz sentido o que o amigo relatou ai!!
Pouca diferença de rotação e boa diferença de consumo.
Abraço a todos!!!

[Raposo]

Valeu Raposo, mas não sabia desta de espuma....mas com certeza pra ter certeza de uma média, tem de fazer outras....
A espuma é mais ou menos o seguinte: na hora de abastecer o óleo diesel, por sua característica, produz muita espuma no tanque (tipo cerveja quente, confere?). Desta forma, o tanque ainda não está completamente cheio mas o gatilho da bomba do posto começa a destravar, como se o tanque estivesse cheio; daí a alteração no consumo. Frentistas mais experientes abastecem apertando o gatilho suavemente, evitando a espuma. Quando eu encho o tanque, rodo mais de 200 km com o ponteiro marcando tanque cheio. Porém, outro dia, um colega que emprestei a pkp abasteceu e ficou feliz da vida porque a Natasha tinha feito 14 km/l. É óbvio que houve espuma no tanque, tanto é que rodei 150 km e o ponteiro começou a baixar.
Abraços.

[cemdasilva]

A minha é 2004 3.0 aspirada e faz isso mesmo! Pisou mais de 3000 giros começa a gastar! Agoraestou usando s50 pra ver se dá uma melhorada!

[Miltinho]

Pessoal nunca havia feito média... Fiz este final de semana!
SW4 Diesel 2000 - 145.000 kms Originais.
Seis adultos + Ar Condicionado - Velocidade na estrada entre 110 / 120 km/hora.
Média: 8,41 km / litro.
Tá bom ou não?
Abraço.

[shuther4x4]

A minha faz praticamente a mesma coisa na estrada e cidade.
Fiz 1 viagem agora em fevereiro com a Berenice (cd 2.8 95) totalizando 1100km.
Foi o consumo de 8,0 km/l tanto na parte plana da viagem quanto na serra.
Faz isso também na cidade.
Na estrada piso mesmo (kkk, até parece que anda muito!), pois o motor é maçarico e perde muito nas subidas, então embalo nas retas e vamo que vamo!!!
Está com 280mkm. Pneus mud 275.
Espero que com o turbo melhore um pouco na estrada, pois acho seu tanque pequeno para viagens.
Att
Fábio

[dorderf]

Rodei em um dia 1050 Km. Deu a média de 11 km/l (média de 100/110 km)

[shuther4x4]

Rodei em um dia 1050 Km. Deu a média de 11 km/l (média de 100/110 km)

Que inveja!!!! Rs!
òtima média.