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Ver Versão Completa : Construção de Kart Cross



Romero
08/04/2008, 15:27
Boa tarde !!!

Navego pelo site há algum tempo e tenho percebido sempre o companheirismo e o espírito de compartilhar informações e 'know-how' adquirido.

Embora o meu projeto atual não seja um 4x4 (o próximo sim, será um 4x4), nas minhas andanças pelo site pude aproveitar muitas dicas dos membros e aplicar na prática.

O projeto atual é de um KART-CROSS, modelo EDGE (suspensão duplo 'A') para brincar na terra (trilha, circuto fechado, arrancada, etc). Tração traseira 'blocada' com semi-eixos, pneus de quadriciclo (22x8x10 e 22x11x10) com motorização 4 clindros (motor de R1 150 cv - Yamaha).

Já que me foram tão úteis as idéias e experiências postadas aqui, resolvi me colocar à disposição de quem estiver fazendo um projeto destes ou parecido e dividir as :parede:que já dei ....... nada mais justo !

Então .....

Grande Abraço

Romero

Flávio Cadore
08/04/2008, 20:20
Romero, tudo blz?
Já tens o motor de R1?

Romero
09/04/2008, 11:48
Tenho sim ..... comprei uma moto em um leilão de CIRETRAN e desmontei.

Porque, tem algum por aí ??

Flávio Cadore
09/04/2008, 20:59
Não tem motor por aqui, só pedi para saber suas reais intenções...hehhehe
Eu tenho uma com motor de 27.5 e estou acabando de montar uma com motor de RD350...nem perto de uma R1...
Vc pelo jeito já está fazendo a sua...Quanto pagou pela moto?
Uma vez eu vi uma 600, 900 e uma 1100 por 4.500,00; 5.000,00 e 5.500,00 respectivamente...e cara deu uns telefonemas e vendeu todas para km de arrancada.
Se vc precisar de ajuda é só falar, OK.
Eu estou começando a fazer uma outra com motor AP 1.6 injetado...esta e a 27.5 são minhas e a com motor de RD é de um amigo.

Romero
10/04/2008, 08:42
Já vi um kart com motor de RD350, empurra muito. (o apelido era cadeira elétrica :p) !!! Olha, Com uns 5.000 e muito tempo procurando vc encontra motos em bom estado. Esta que comprei tava em muito bom estado e a competição de lances elevou o preço .....

As gaiolas maiores, com motor AP como a q vc tá construindo, fazem trilhas pesadas junto com jipes / jeeps ?? passam bem por atoleiros ??

Abraço

Marcelo A. Marchiodi
10/04/2008, 13:49
Motor de R1!!!!!!!!!! Pensei que um motor desses usado saísse até mais caro... além de ser mosca branca dos olhos azuis!
Se fosse eu (e se eu pudesse, claro!), faria um desses:

http://www.rorty-design.com/images/Shotgun/Shotgun_buggy_04.bmp

http://www.rorty-design.com/images/Shotgun/Shotgun_buggy_06.bmp

http://www.rorty-design.com/images/Baja%20Brothers/bb_125.jpg

Esse projeto é vendido por um cara na Austrália, nesse site: http://www.rorty-design.com/content/R16_Shotgun_manual.htm ele tem outros projetos também, clique em "CAD plans" pra ver!
Calculo que um projeto (ele vende um cd com os arquivos pra impressão) desses aqui no Brasil chegue a uns quase 600 reais (uma vez perguntei pra ele no ebay e ele disse que manda p/ Brasil sem problemas). Prontíssimo... é só fazer as partes e montar, pra usar um motor como esse da R1.
Olha o video dele andando: http://www.youtube.com/watch?v=KhL451ZqkDs

Marcelo A. Marchiodi
10/04/2008, 13:51
Esqueci de colocar o preço do projeto:

"R16 Shotgun II Twin-seater Buggy Manual:AU$214.95 + AU$5.00 postage."

Tem que ver a cotação desse dólar australiano pois me parece que ele é mais caro que o dólar americano.

Denilson Maçaneiro
10/04/2008, 20:03
projeto muito bem feito...
eu vi o video e achei muito bom mesmo, leve, resistente, veloz...
mas será que ficaria bom na trilha??

Flávio Cadore
10/04/2008, 21:12
Eu ainda prefiro a minha, http://br.youtube.com/watch?v=LmhpWKjiW_A&feature=related
Um motor de moto tem pouco torque, que não bom em trilha. Mesmo sendo um de R1, muito estúpido, não seria bom numa trilha...R1 tem explosão, é para velocidade.
Para trilha precisa de torque e baixa rotação. Por isso eu estou fazendo outra com motor AP, vai onde Jeep vai e vai mais além por ser leve.
Uma gaiola veloz com motor de R1 eu não faria muito alta do chão, quanto mais alta = menos estável.
Eu ando com a minha a 80 Km/h em estradas de chão e a 8 cm de altura do chão.
A gaiola com motor de RD está com 17 cm do chão por conta dos pneus maiores.

aleoliver
11/04/2008, 00:00
com esses valores eu faria uma bela gaiola com motor ap....hahaha...descupe mas pra mim e muita grana em um motor que na trilha não vai virar tanto...não seria um ap melhor?

Romero
11/04/2008, 21:13
Boa Noite !!!

Marcelo, você tem razão ... tem que ter paciência e procurar muito ..... você encontra somente motores pra vender, na faixa dos R$ 8.000 (com nota fiscal). Tem que ficar ligado nos leilões de CIRETRAN e comprar moto inteira.

Obrigado pela dica ....... aliás já segui um dica sua e estou fazendo um curvador de tubos parecido com um que vc postou aqui no fórum há um tempo ....

Flávio e Aleoliver, concordo também com vocês. Para trilha é melhor motores com regimes de rotações mais baixos e consequentemente mais torque. É que existe um fator importante; sempre gostei de motos com grande 'cavalaria', mas aí fiquei grávido e as prioridades mudaram um pouco ..... pensei em fazer motocross (programa em família de sábado à tarde e domingo pela manhã) que talvez proporcionasse adrenalina parecida, mas não posso me dar ao luxo de aparecer pra trabalhar com um braço quebrado na segunda-feira. Resolvi então unir os dois ..... andar forte na terra com motorzão e uma gaiola de proteção.

Não vejo a hora de ficar pronta ......

O proximo projeto talvez seja uma gaiola de verdade ou um jipão (jeepão).

geezer
11/04/2008, 22:54
Qual a especificação dos tubos que vocês usam para construir as gaiolas?


Abs,

Romero
12/04/2008, 22:20
Olha ..... meu projeto não é de gaiola .... é um kart cross.

Sendo um kart cross, o conceito é um pouco diferente. Mais ou menos 350 quilos, monoposto com motor de moto.

Mais aí vai:

1- Estrutura principal - tubos de seção quadrada 40x40mm, espessura de parede 2mm;
2- Estrutura secundária - tubos de seção quadrada 30x30mm, espessura de parede 2mm;
3- Estruturas de 'amarração - tubos de seção quadrada 20x20, espessura de parede 2mm;
4- Santo antônio - tubos de seção circular, 1,5 polegadas de diâmetro externo e espessura de parede 2,25mm;
5- Suspensão dianteira - tubos seção circular, sem costura, 22mm de diâmetro externo e parede 4mm;
6 - Suspensão traseira - tubos seção circular, sem costura, 34mm de diâmetro externo e parede 4mm.

abraço

cesarsouza
13/04/2008, 02:19
E a utilização da mecânica do fusca encurtado com motor de moto ? Não seria mais simples e prático do que construir toda a estrutura ?

Flávio Cadore
13/04/2008, 11:02
Eu usei tubos redondos com 1"1/4 (32mm) e com parede de 2,65 mm e no da RD usei parede 3 mm porque não tinha o 2,65....1"1/4 x 3 mm é o mesmo usado na estrutura interna do Troller.
E a suspensão de Fusca deixa para usar numa gaiola e não num Kart Cross....hehehehehe

Romero
13/04/2008, 13:36
O grande barato é construir tudo, do zero ! A estrutura do fusca seria mesmo interessante no caso de construção de gaiola, com motorização AP, por exemplo. Aí sim .....

rafael Eger
04/11/2008, 16:36
Pessoal do Fórum eu preciso de ajudar, sei que vcs já falaram a espessuras dos tudos, só eu to fazendo um trabalho experimental TEX (TCC) e presiço do coeficiente de segurança e os formurarios para fazer os calculos, precisor deixar isso pronto em 1 semana e meia. alguem pode ajudar?

Flávio Cadore
04/11/2008, 20:53
Rafael, "vc tá Fu...."

cRiPpLe_rOoStEr
06/11/2008, 22:11
Olha ..... meu projeto não é de gaiola .... é um kart cross.

Sendo um kart cross, o conceito é um pouco diferente. Mais ou menos 350 quilos, monoposto com motor de moto.

Mais aí vai:

1- Estrutura principal - tubos de seção quadrada 40x40mm, espessura de parede 2mm;
2- Estrutura secundária - tubos de seção quadrada 30x30mm, espessura de parede 2mm;
3- Estruturas de 'amarração - tubos de seção quadrada 20x20, espessura de parede 2mm;
4- Santo antônio - tubos de seção circular, 1,5 polegadas de diâmetro externo e espessura de parede 2,25mm;
5- Suspensão dianteira - tubos seção circular, sem costura, 22mm de diâmetro externo e parede 4mm;
6 - Suspensão traseira - tubos seção circular, sem costura, 34mm de diâmetro externo e parede 4mm.

abraço

em balneário camboriú tem uma empresa que fabrica chassis para kart-cross com motores de rd135 e honda tornado... é o chassi usado no campeonato catarinense de velocidade na terra...

Equipe Extreme
06/11/2008, 22:53
a estrutura deste esta bem legal http://www.youtube.com/watch?v=06lspzXvaMY

J Neves
13/11/2008, 14:58
Como faço para adquiri o projeto com vc?

J. Junior
12/07/2013, 20:16
Olá boa noite a todos!
Sou novo aqui no 4x4Brasil, e também iniciante no seguimento de kart Cross.
Estou querendo montar um projeto de um Kart cross 02 lugares com tração nas 04 rodas. Gostaria de poder contar com a esperiência de vcs para poder me indicar qual seria o melhor projeto disponível, pois quero começar do zero, e conto com vcs obrigado!

J. Junior
12/07/2013, 20:45
Motor de R1!!!!!!!!!! Pensei que um motor desses usado saísse até mais caro... além de ser mosca branca dos olhos azuis!
Se fosse eu (e se eu pudesse, claro!), faria um desses:

http://www.rorty-design.com/images/Shotgun/Shotgun_buggy_04.bmp

http://www.rorty-design.com/images/Shotgun/Shotgun_buggy_06.bmp

http://www.rorty-design.com/images/Baja%20Brothers/bb_125.jpg

Esse projeto é vendido por um cara na Austrália, nesse site: Rorty R16 Shotgun II Buggy Manual. (http://www.rorty-design.com/content/R16_Shotgun_manual.htm) ele tem outros projetos também, clique em "CAD plans" pra ver!
Calculo que um projeto (ele vende um cd com os arquivos pra impressão) desses aqui no Brasil chegue a uns quase 600 reais (uma vez perguntei pra ele no ebay e ele disse que manda p/ Brasil sem problemas). Prontíssimo... é só fazer as partes e montar, pra usar um motor como esse da R1.
Olha o video dele andando: http://www.youtube.com/watch?v=KhL451ZqkDs

Olá boa noite!
Amigo sou iniciante no seguimento de kart Cross, pretendo montar um 02 lugares Con tração nas 04 roda.
Esse projeto que vc postou seria exatente oq estou procurando, vc poderia me indicar um site nacional no qual eu podesse comprar um projeto?
No seu aguardo, obrigado

D@niel
13/07/2013, 19:31
mais um bom tópico

Higorsan
19/07/2013, 17:24
mais um bom tópico


sim
mas recomendo esse aqui http://www.4x4brasil.com.br/forum/gaiola-baja-e-buggy/101129-construcao-kart-cross-aranha.html

D@niel
19/07/2013, 19:34
sim
mas recomendo esse aqui http://www.4x4brasil.com.br/forum/gaiola-baja-e-buggy/101129-construcao-kart-cross-aranha.html

sem dúvida, já acompanho o andamento deste também..

J. Junior
19/07/2013, 22:32
Olá boa noite a todos do fórum!
Caros amigos, não tenho muito conhecimento do assunto e estou a procura de um modelo de Kart Cross 02 lugares. Andei fuçando bastante na net e até agora não encontrei nada, gostaria de contar com a experiência e conhecimento de todos do 4x4 Brasil para que possam me indicar onde conseguir um bom projeto mesmo que seja pago!
Se alguém poder me enviar um projeto completo boa E-mail ficarei muito grato!!!!!!!
jjrcon@yahoo.com.br

Rafael Moraes
03/11/2013, 22:10
ola boa noite Romero
tudo bem?
eu estou acompanhado o site a um tempo tambem e tem muitas dicas sobre kart piranha e eu gostaria muito de fazer um tambem só que emeu projeto é em ingles e eu não entendo nada kkk
estou querendo um projeto em português do kart piranha com motor traseiro você tem este projeto que possa me arrumar ou sabe de alguem que tenha e possa me arrumar
te agradeço muito ...

Higorsan
07/11/2013, 12:46
ola boa noite Romero
tudo bem?
eu estou acompanhado o site a um tempo tambem e tem muitas dicas sobre kart piranha e eu gostaria muito de fazer um tambem só que emeu projeto é em ingles e eu não entendo nada kkk
estou querendo um projeto em português do kart piranha com motor traseiro você tem este projeto que possa me arrumar ou sabe de alguem que tenha e possa me arrumar
te agradeço muito ...


eu tenho um preojeto que estou siguindo ele nao e piranha mais as medidas da parte da frente acho que sao iguais e e em portugues.