T4 2005 ou 2006?

[zeca_cj]

Estou em processo de troca de meu bugao...
estou na duvida entre um 2005 2.8 e um 2006 3.0 chipado.
ambos em bom estado e com diferença de preço pequena.

gostaria de opinioes a respeito do assunto;

dizem que o 2005 é o melhor ano do troller MWM 2.8 e o 2006 o pior eletronico.
qual devo optar?

grato,

Carlos Negrão.

ps.: VENDO TROLLER 2000 GASOLINA
BRANCO C/ CAPOTA PRETA
R$35.000 podendo ser negociado.

carlosnegrao@hotmail.com; cjnegrao@latapack.com.br

[fnfs]

E o que voce tem a falar do seu 2000 com motor AP?
Estou de olho em um 2001 do ML (http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-71043586-_JM) o que voce acha?
Obrigado e desculpa por pegar carona no seu tópico.

[]´s

[JORGE DELMANTO]

Zeca,

Sem qualquer duvida, compre o 2005 - 2.8!

A uma, pois o motor é mais confiavel, robusto e admite retifica se necessário for.

A duas, que o ano 2005 de fato é a melhor safra dos motores 2.8 (eu tenho um 2003 e portanto nao estou puxando sardinha para o meu troller)

A tr~es, que tenho visto inumeras reclamações sobre o novo troller e varios amigos insatisfeitos com o 2006.

Se quiser o motor eletronico, va para o 2007!!!

Boa sorte na compra

[abreu]

Eu já tive os 2 motores.

O que eu tenho a dizer é:
O MWM 2.8 é mais confiável que qualquer coisa. Eu confiava mais nele que na minha namorada! auhauhauha...

Eu faço trilha a uns 4 anos, praticamente TODO final de semana, e NUNCA vi NENHUM Troller 2.8 voltar para casa rebocado por conta do motor.
Meu mecanico mexe com Troller a 8 anos, e NUNCA fez um motor de um Troller 2.8 MWM por que ele simplesmente bateu. (já fez por calço hidraulico).
É um carro que eu ia para qualquer lugar SEM MEDO.
Não existe perigo do motor dele dar problema.
Faça chuva ou sol, vc toca na chave, ele pega.
Tenho amigos com Troller 2001 (7 anos de puro kcete) e todos perfeito, com motor em perfeita forma.

Tambem já tive uma Ranger 3.0.
Apesar de só ter ficado com ela 8 meses, e só ter rodado 18mil Km, deu para ver que é um bom motor.
Mais frágil que o MWM 2.8 com certeza, mas ainda sim, um ótimo motor.
Mas já presenciei alumas quebras deste motor em Troller.
Quando não é um mangote que estoura, é aquele problema do ferrugem junto ao ultimo bico injetor.

Eu vou de 3.0.
Vendi o meu 2.8 para isto.

Mas já ouviu o ditado "faça o que eu digo, não faça o que eu faço"?
Vá de 2.8!!!

Abraços.