Ver Versão Completa : Cinta ou Corrente de Aço ????? Qual a preferida de vocês ??????
Marcello_Vaz
21/03/2008, 12:18
Olá pessoal do forum 4x4brasil. Bom, vamos comentar nossa preferência quanto ao uso de corrente de aço ou cinta para rebocar outros veículo.
Minha mulher atolou seu carro (corsa sedan) num areial próximo à nossa casa :putz:, logicamente valeu-se de mim para socorrê-la pois possuo uma frontier attack, tentei puxar seu carro com uma corda que tinha dentro do meu carro sendo que e a mesma veio a ser partir, irado, fui à uma loja de material de construção perto dalí e comprei 4mts de corrente de aço daquelas que dá pra puxar até trator, que foi a salvação daquele momento :palmas:.
Ante à tal situação veio-me a dúvida, de certo que a corrente é muito resistente mas ocupa um espaço desgraçado dentro do meu carro, além de fazer barulho quando passo em calçamento ou pista esburacada. Seria a cinta tão eficiente quanto à corrente no que diz respeito à resistência? Alguém que possui uma cinta e poderia me dizer qual é o melhor fabricante caso venha me convencer de que a cinta seja mais eficiente que a corrente?
Barao de Castro
21/03/2008, 12:27
Cara corrente é loucura! Se ela quebrar vai ricochetear em alguam direção dos carros, pode quebrar o para-brisa, para-choque, e sem falar que se pegar em alguém já viu.
A cinta é muito bom pois é facil enrolar e de transportar demandando pouco espaço dentro do carro, mas tenho visto que em trilhas quebra com certo uso.
A corda eu prefiro, comprei uma para 2,5 ton 10 metros, é muito mais barato e tendo cuidado dura muito. Agora corrente corra fora! Só serve para tracionar, rebocar sem dar puchão (corrente). É por este motivo que quem tem guincho no carro (cabo de aço) geralmente quando vai usa para ajudar alguém eles abrem o cabo do carro, pois se quebrar e voltr bate no capo e não quebra o para-brisa que é bem mais caro e dificil de ser encontrado.
sds
Breno:concordo:
Tio Eddie
21/03/2008, 15:44
X2!!!
Cintas e cordas, especialmente as trançadas, sempre !!!
Abraços
Eddie
No livro de condução fora de estrada do Joâo Gaiaotto, aparece o uso das correntes, com os ganchos, como facilitador para conseguir um ponto de apoio para desatolar o carro. Segundo ele, na falta de um ponto de apoio firme, as correntes, devidamente ajustadas, auxiliam na distribuição da força.
Barao de Castro
21/03/2008, 17:08
No livro de condução fora de estrada do Joâo Gaiaotto, aparece o uso das correntes, com os ganchos, como facilitador para conseguir um ponto de apoio para desatolar o carro. Segundo ele, na falta de um ponto de apoio firme, as correntes, devidamente ajustadas, auxiliam na distribuição da força.
Caro camarada, onde posso adquirir ese livreo que vc se refere? Mais uma vez reafirmo que corrente é furada, serve sim para TRACIONAR não para dar aquele sopapo para desatolar o carro. Já presenciei a quebre duma e é quase um crime, se pega em alguém.....
sds
Breno
Barão
O link http://tecnica4x4.com.br o leverá ao sitio do João e lá você poderá conseguir o livro.
Sobre estourar a corrente e voar na viatura, foi a primeira coisa que pensei ao ler o título deste tópico, mas pensando bem, uma corrente de uns 10 kg (daquelas bem grossa) vai recochetear caso arrebente?!
Na minha viatura, levo sempre no porta-malas uma corda bem grossa, daquelas de amarrar barco, se compra em kg e não em metros. Já usei ela em várias trilhas e só uma vez que arrebentou, mas também né, era um JPX puxando um Willys BEM atolado, hehehe.
[]´s
JapaTroller
24/03/2008, 16:41
Fico com as cintas tb!!! Alias tenho duas no meu troller!!! Axo mais seguro se arrebentar!!!
Abraços
Carlos Bernardo
24/03/2008, 17:10
Levo comigo:
Na TR4 do dia a dia:
1 Cinta com gancho nas 2 pontas comprada nos EUA que suporta até 3 toneladas
-Para caso o carro da patroa quebrar no meio do nada, desatolar alguém ou até a mim mesmo.
No Jeep:
2 Cintas para até 8 toneladas. Todas com olha duplo e 4 anilhas parrudas.
-Quando uso uma cinta demais e em trilhas muito pesadas já costumo deixar outra de reserva, pois mais cedo ou mais tarde a cinta quebra. Normal. Já estourei 3.
Edintruder
26/03/2008, 22:04
:!: Corrente não recocheteia :!:
Corrente quando arrebenta se afrouxa e cai no chão sem risco de ricochetear!
Somente cabo de aço que ricocheteia.
A corrente não aceita tirão pois as soldas quebram pois a corrente não tem elasticidade, tal como o cabo de aço. A maior diferença das cintas ou "cabo de arrasto" é justamente ter uma elasticidade que absorve o impacto gerando uma força idêntica a uma estilingada. :concordo:
Eu não tenho cinta e nem cabo, eu mesmo fiz o meu cabo de arrasto, peguei 5 cordas de cerca de 8 metros e fiz uma trança com dois olhais na ponta. Até hoje já desatolei vários caminhões e carros e nunca arrebentou. Ela tem cerca de 6 metros e aceita tirões muito bem.
Barao de Castro
27/03/2008, 10:28
É a primeira vez que ouço dizer que a corrente em puxão para desatolar não ricocheteia. Eu já presenciei uma que chqgou a quebrar o para-choque do carro desatolador, uma sportage.
sds
Breno
Edintruder
27/03/2008, 12:54
Em tirão até corda ricocheteia, mas sob tensão quando arrebenta ela apenas cai.
jmarcinho
14/04/2008, 10:01
Ainda nao comprei meu 4x4, mas qdo o fizer com certeza vou usar cinta ou corda e não deixar ninguém por perto quando estiver em uso.
Vi um post aqui uma mostrando a perna de um cara que levou uma chicotada de um cabo de aço que arrebentou durante o reboque e digo que é chocante, por pouco não perdeu a perna, com certeza ficou com os movimentos seriamente comprometidos.
Abraço
Colegas, fotografei o teste na plataforma de uma eslinga de nylon, a qual suporta incríveis 12 toneladas, e o melhor, é fina e leve.
vejam as fotos.
Luciano SHAKALL
20/05/2008, 02:32
"... fotografei o teste na plataforma de uma eslinga de nylon, a qual suporta incríveis 12 toneladas, e o melhor, é fina e leve ...
CAmaRAda, desculpe a "gonorança" :oops: , mas.... O que exatamente é uma "ESLINGA" :pensativo: ?
[]'s
BoaTrilha
20/05/2008, 09:29
pessoal, já conhecem esse tipo de corda?
é fina, leve, maleavel e muito resistente (e não recocheteia)
http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=41072
Abraços
Sergio Furnas
20/05/2008, 19:33
Olá pessoal do forum 4x4brasil. Bom, vamos comentar nossa preferência quanto ao uso de corrente de aço ou cinta para rebocar outros veículo.
Minha mulher atolou seu carro (corsa sedan) num areial próximo à nossa casa :putz:, logicamente valeu-se de mim para socorrê-la pois possuo uma frontier attack, tentei puxar seu carro com uma corda que tinha dentro do meu carro sendo que e a mesma veio a ser partir, irado, fui à uma loja de material de construção perto dalí e comprei 4mts de corrente de aço daquelas que dá pra puxar até trator, que foi a salvação daquele momento :palmas:.
Ante à tal situação veio-me a dúvida, de certo que a corrente é muito resistente mas ocupa um espaço desgraçado dentro do meu carro, além de fazer barulho quando passo em calçamento ou pista esburacada. Seria a cinta tão eficiente quanto à corrente no que diz respeito à resistência? Alguém que possui uma cinta e poderia me dizer qual é o melhor fabricante caso venha me convencer de que a cinta seja mais eficiente que a corrente?
Dica para minimizar o ricochete é amarrar um pedaço de pano na extremidade do cabo (aço, corda, corrente) sujeita à escapar. Caso solte, o pano provoca um arraste muito grande no cabo diminuindo a força de impacto. O atrito [arraste do pano no ar] varia com o quadrado da velocidade. Lembre-se que, mesmo utilizando cinta, a manilha pode vir junto... Sai, sai, sai...
pessoal, já conhecem esse tipo de corda?
é fina, leve, maleavel e muito resistente (e não recocheteia)
http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=41072
Abraços
Caro Carlos (meu xará. por sinal).
Bem, essas cordas não foram desenvolvidas para esse fim. Digo isso como praticante de rapel e escalada. Até cumpre a finalidade, mas dá até pena de usar um material desses pra reboque.
E, claro, depois de rebocar alguém, rapel ou escalada com elas nem pensar!!!
Abraço
BoaTrilha
24/05/2008, 21:44
Caro Carlos (meu xará. por sinal).
Bem, essas cordas não foram desenvolvidas para esse fim. Digo isso como praticante de rapel e escalada. Até cumpre a finalidade, mas dá até pena de usar um material desses pra reboque.
E, claro, depois de rebocar alguém, rapel ou escalada com elas nem pensar!!!
Abraço
ola companheiro, as mesmas estão sendo Sub-utilizadas para esse fim pois já venceu o prazo de validade (aquele que a mammut recomenda para trabalho em altura/risco de morte) das mesmas
Quanto a puxar, tenho amigos que já puxaram até onibus com cordas dessas.... mas de fato, tenho até dó..... é uma sub-utilização de um produto carissimo e de alta tecnologia.
Abraços
RANGER PEDRÃO
14/06/2008, 23:38
Caros colegas, naum sou especialista, mas, tenho correa de naylon, que meu pai me deu, estas correias saum as mesmas que utilizam para tirar ogivas do mar em testes, e nunca ouvi falar que arrebentaram, porque naum podem arrebentar, tenho sempre em meu carro, ainda naum tenho um jipe ou pick-up e por falar nisso estou a procura de uma ranger 4X4 e estou precisando de opniões para naum ser enrolado na compra,vcs podem me ajudar ou indicar que esteja vendendo uma, naum quero fazer trilha, mas tenho um sítio que tem estrada de terra e meu carro de passeio naum aguenta subir com facilidade entaum procuro uma ranger 4X4, que ouvi falar que é confortavel e aguenta qualquer trabalho. Aguardo opniões.
Edintruder
15/06/2008, 19:59
Eu uso uma trança de 5 cordas. Uma forma que fica muito boa e aceita tirão é usar corda toda trançada como corrente. Fica várias vezes mais curta mas aguenta muito mais e absorve os tirões muito bem. Uma cora de 12mm de polipropileno trançada como corrente aguenta desatolar até caminhão na areia.
Marcello_Vaz
24/06/2008, 12:55
Olá companheiros do Forum 4x4 Brasil, atualmente venho utilizando a dita corrente de aço, e uma cinta Sling de 6mts de até 5 tons de capacidade.
Concordo quando se fala que a corrente sob tensão tende a quebrar seus elos, caindo no chão e não ricocheteando.
Realmente, a "superioridade" da cinta é comprovadíssima trilhas à fora, quando se diz respeito à tirões ou simples reboques.
Dá-lhe cinta.
Pessoal,
Eu utilizo uma de 6 m trançada com 8 cordas de 10 mm, muito boa em resistência e elasticidade.
FábioBananal
26/06/2008, 23:31
foi vc mesmo que trançou isso??
foi vc mesmo que trançou isso??
Fábio,
Não, quem faz á muito tempo é um membro do clube do jeep da cidade.
arigirardijr
29/06/2008, 14:52
Use sempre cintas trançadas, adequadas ao peso, além de serem mais fáceis para transportar, não fazem barulho e não dão aquele tranco. Eles tem certa elasticidade....abraço
LUIZ MOTTA
22/07/2008, 00:48
Pessoal, encomendei ao Leri / Ed uma cinta de 10ton, 6m, pois li no fórum que são muito boas.
No entanto, fico com dúvida quanto às manilhas que devo usar com essa cinta em minha TR4 ?
Alguém saberia me indicar o tipo/tamanho ideal para elas ?
Grato.
LUIZ MOTTA
22/07/2008, 00:49
Pessoal,
Eu utilizo uma de 6 m trançada com 8 cordas de 10 mm, muito boa em resistência e elasticidade.
Hugo, qual o material dessa corda e quantos metros foram necessários para, após o trançamento, ficar com 6 metros ?
Abs
LUIZ MOTTA
24/07/2008, 19:33
Pessoal, encomendei ao Leri / Ed uma cinta de 10ton, 6m, pois li no fórum que são muito boas.
No entanto, fico com dúvida quanto às manilhas que devo usar com essa cinta em minha TR4 ?
Alguém saberia me indicar o tipo/tamanho ideal para elas ?
Grato.
Pessoal, recebi a cinta 10ton. Muito bem acabada.
Comprei 2 manilhas de 1/2".
Espero que aguentem, quando for preciso usá-las.
Dá para confiar ??
Abs a todos.
Alfredo Stavale
25/07/2008, 13:23
Pessoal, recebi a cinta 10ton. Muito bem acabada.
Comprei 2 manilhas de 1/2".
Espero que aguentem, quando for preciso usá-las.
Dá para confiar ??
Abs a todos.
tranqüilamente. foi feita pra aguentar tranco.
Você pode confiar que 10ton são mais do que suficiente, mas se suas cintas são 10ton. de verdade ai é difícil dizer.
Denilson Maçaneiro
30/07/2008, 18:03
Essa cintas pra 10 toneladas na verdade aquentam muito mais, pois não se conta o coeficente de "cagaço" digo segurança que é multiplicado por..... não sei ao certo se é 2 ou 3 ...
Edintruder
30/07/2008, 21:10
Depois de ver essa corda de polipropileno toda trançadinha eu nem vou botar fotos da tranqueira que eu uso. Mas uma coisa é certa, um cabo feito com cordas trançadas tem o seu valor sim!
Em relação às manilhas, eu uma vez exagerei e dei um tranco em um cabo de aço de 1/2" para tirar um 1113 da valeta e a minha manilha virou um O! Para tirar do pára-choque foi um sufoco! os olhais ficaram ovais e tive que corrigir a rosca com uma lima.
All, para rebocar um carro, veja bem rebocar, qualquer cinta ou corrente serve, a lei exige o cambão. Agora se quizerem estar devidamente equipados para o fora de estrada o melhor equipamento é a cinta elástica da WARM. Elas tem várias capacidades e sua grande vantagem é o "estilingue". Vou dar um exemplo: A minha tem capacidade para 30.000lbs e uso o peso do meu carro, arrancando o mais próximo do veículo em dificuldade. No momento em que dá o tranco, a cinta dá uma leve esticada, nesse momento alivio o pé do acelerador usando meu carro apenas como ancoragem, nesse momento o sentido inverso a cinta encolhe com a força próxima aos 30mil lbs. Com Samuca já tirei defender, cherokee entre outros pesados do sufoco. Claro as vezes, é necessário mais de uma "tirada" para soltar o veículo atolado. E o melhor, não provoca danos no chassis.É mais divertido e seguro que usar guincho.Era isto, espero ter ajudado.Badia
Edintruder
31/08/2008, 22:06
Já que o tópico foi reavivado, vou postar algumas fotos do cabo que fiz.
Aguenta trancos que é uma maravilha!
Denilson Maçaneiro
01/09/2008, 12:34
Nossa senhora tem até corda de varal ai!!!! kkkkk
mas se guenta ta valendo....
hehehe
Edintruder
01/09/2008, 16:05
Não chegou a tudo isso, mas tem 5 pernas de polipropileno, 2 pernas de seda sem alma e duas de pvc, tudo partiu de uma trança simples de 3 pernas e fui adicionando outras cordas apenas passando uma perna nova pelo meio das já trançadas. O ideal é pegar uma corda de uns 40 metros e fazer uma corrente dupla, que fica muito boa também. Eu tenho uma dessas, mas como a corda é nova eu deixo ela guardada apenas para quebra galho.
victor massinha
04/09/2008, 17:43
ja disseram que aquelas cintas elasticas da pro comp sdão muito boas mas com o uso elas estouram! o esquema é sempre manter elas lavadas depois de uma trilha e nunca guradar molhada!
É isso mesmo Victor a minha tem pra mais de 10 anos e continua amarelinha, como zero-bala. Precisou tá na mão. Badia
ja disseram que aquelas cintas elasticas da pro comp sdão muito boas mas com o uso elas estouram! o esquema é sempre manter elas lavadas depois de uma trilha e nunca guradar molhada!
Edintruder
08/09/2008, 16:27
Na verdade qualquer material que compõe corda ou cintas não deveria entrar em contato com a areia, pois os grãos penetram nas tramas e rompem os fios internos e literalmente degradam qualquer material. O próprio O² do ar também apodrece os materiais e umidade idem....
O ideal seria manter longe de umidade e areia, mas no nosso caso é impossível, então pode ter certeza que de 3 em 3 anos terás que comprar algo para substituir a corda ou cinta. No meu caso, eu apenas adiciono mais um cabo no meio das cordas! Eheheh!
Tio Eddie
09/09/2008, 23:27
Bem,
Desde que começei no off road, lá pelos idos de 92, uso cintas feitas com cordas de escalada super estáticas, trançadas (trança de 3 pernas e alças empatadas, sem nós)
Além do meu xodó que é uma cinta destas, feitas de uma corda de nylon, de 10mm, com alça em uma ponta e gancho na outra. Esta cinta "mora" na Milona e me acompanha desde sempre.
Atualmente além desta, tnho mais 3, uma de 5m /10,5mm cada perna, uma de 3m / 9mm em cada perna e uma para ancoragens do guincho com 1m / 9mm em cada perna.
Estas cordas suportam, simplesmente, cerca de 3000Kg no mínimo, e tem cerca de 3% a 5% de elasticidade, logo são um espetáculo.
Como trabalho com técnicas verticais, de tempos em tempos tenho cordas para descarte, que acabam virando cintas...
E não preciso dizer que após cada trilha ou passeio sempre acabo dando destas cintas de "presente" para alguém...hehhe
Algumas fotos das cintas mais novas e de alguns "petrechos" do meu kit Firródi:palmas:
Abraços
Eddie
Edintruder
17/09/2008, 10:07
Edie, também gostas de alpinismo???
Eu começei com rappel, e hoje dou treinamentos de alpinismo industrial.
Hoje estou brigando apenas com o peso para ficar abaixo dos 100kg, mas o 103kg está me perseguindo!!! Acima de 100kg eu não posso nem vestir o cinto...
Qual a melhor forma de trançar uma corda?
Tio Eddie
20/09/2008, 10:23
Edie, também gostas de alpinismo???
Eu começei com rappel, e hoje dou treinamentos de alpinismo industrial.
Boas Edin
Começei com técnicas verticais por necessidade da Espeleo lá pelos idos de 87...
Sou o responsável técnico pelos componentes ambiental e operacional do Abismo Anhumas, aqui em Bonito, MS (www.abismoanhumas.com.br)
Precisamos combinar algo!!!
Abraços
Tio Eddie
20/09/2008, 10:29
Quanto a trançar a cinta, eu uso uma trança simples de 3 pernas, que tem como resultado uma cinta "flat" menos difícil de acomodar.
O segredo é a forma de empatar as pontas para que não havaj nós, que enfraquecem as cordas utilizadas...
O empate é basicamente voltar trançanco as pontas livres seguindo a trança pré existente, com a alça já feita na medida desejada.
Acredito que na foto do detalhe da cinta dê para se ter uma idéia.
Abraços
Eddie
Tio Eddie
20/09/2008, 12:02
Um link bem bacana com a maioria dos nós básicos em turoriais animados...
http://www.animatedknots.com/index.php?LogoImage=LogoGrog.jpg&Website=www.animatedknots.com
Abraços
É e agora? para o usar o macaco hi-lifht é necessario corrente...e ae? como fica?
Tio Eddie
12/11/2008, 19:34
É e agora? para o usar o macaco hi-lifht é necessario corrente...e ae? como fica?
Skill,
Até onde sei, você precisa de corrente para o Hi Lift se for utilizá-lo como guincho, ou de acessórios específicos para o Hi Lift.
Continuo com minha velha opinião de que macaco é para levantar e guincho é guincho. Usamos várias vezes e com muito sucesso e mais segurança que um hi lift um tirfor (talha de madereiro), como back-up dos guinchos das viaturas...
My 2 cents
Eddie
Bom, ambas tem seus prós e contras. Qndo tinha meu jeep, tinha uma corda, so q era diferente, acho q ate pode ser essa cinta, era como uma corda, so re em vez de cilindrica era retagular, achatada. Fui rebocado alguams vezes com o jeep atolado na areia ate a altra do paralama traseiro, meu pai ja rebocou caminha, e ate oje ela nunca estourou sempre deu conta do recado....
Eu pretendo continuar com essa.
Espero q tenha ajudado.
:mrgreen:
Pessoal,
Como eu prendo o gancho numa cinta com a ponta normal?
Essa cinta ta ruim mas pro quebra galho de reboca algum carro de vez enquando...
[]´s
file:///G:/DCIM/100OLYMP/P1010012.JPGfile:///G:/DCIM/100OLYMP/P1010012.JPG
Edintruder
06/12/2008, 12:12
Pessoal,
Como eu prendo o gancho numa cinta com a ponta normal?
Essa cinta ta ruim mas pro quebra galho de reboca algum carro de vez enquando...
[]´s
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Pra caminhonete, essa cinta fica melhor se colocar dupla. Passa os ganchos e as pontas da fita se encontram no centro se transpassando cerca de 15cm, e toda costurada em sua extensão. Já arrebentei uma cinta dessas tentando desatolar uma D20 cabine dupla.
Pra caminhonete, essa cinta fica melhor se colocar dupla. Passa os ganchos e as pontas da fita se encontram no centro se transpassando cerca de 15cm, e toda costurada em sua extensão. Já arrebentei uma cinta dessas tentando desatolar uma D20 cabine dupla.
Ja temos uma da Garra 4x4 de 6 metros com capacidade de 8ton + manilhas de 7/8" :twisted:. Essa cinta seria minha e essa vermelha da pkp.
A soluçao sera comprar outra igual a minha e prender os ganchos. Ela esta com sinais fortes de desgaste e desfiado.
[]´s
Não adianta nada se ter uma cinta de 20Toneladas, se o ponto de ruptura dela é de apenas 1.5 Ton...
Vejo muita gente comprando cintas caríssimas, costuradas, dobradas, bonitinhas, etc, etc, e na hora da merda ela arrebenta.
Procurem mais informaçoes sobre o material e seu devido emprego.
aço, poliester, Nylon, Polipropileno, corrente.
Eu particulamente faço minhas Proprias cintas, nos testes em trilhas, ela já puxou 2 Bandeirantes atoladas até a alma, com o trator sem pena.
hora dessas eu paço o gabarito de montagem.
Abraços
rogeriomasih
23/12/2008, 14:48
Aproveita e nos ensina a fazer tb...
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