Pontos de Ancoragem do Niva

[marzano]

Pessoal,

Gostaria de saber quais são os pontos de ancoragem do niva mais recomendados na frente e atras.
Alguem teria alguma ilustração? ... Acho que pedi demais, mas vai saber.. :lol:
Alguem teria dica de alguem que faça esse serviço em sampa?
Acabo de voltar do curso da dpaschoal a ainda bem que não fiquei atolado(so atolaram os cjs), e ainda bem pois se ficasse não teria ponto pra prender corrente ou uma cinta.

[]s

[Leo]

Para rebocar o NIVA, use os ganchos frontais (ficam abaixo do protetor do cárter de cada lado) com auxílio de uma barra ou tubo fixo.
Jamais utilize cabos flexíveis, corda ou corrente. Mantenha a
alavanca de mudanças no ponto morto e a direção destravada
(chave de contato na posição III).
É importante lembrar: com o motor desligado o servo-freio torna-se
inoperante, exigindo maior esforço sobre o pedal para que o freio
atue.
Se quiser pode baixar o manual do propriétario do niva 2121, lá tem um desenho dos ganchos para rebocar.
Espero ter ajudado, abraços.

http://www.natal4x4.hpg.ig.com.br/propman.htm

[digoniva]

Estes pontos de ancoragem originais do Niva são feitos para puxar o carro em caso de algum problema, necessitanto o transporte do veículo até sua casa ou oficina.
Agora, quando falamos de "PONTOS DE ANCOREGEM" é porque precisamos puxar o 4x4 quando ele está atolado ou não passou no obstáculo.
Então, neste caso, os pontos de ancoragem originais do Niva não são resistentes, podendo haver surpresas desagradáveis, principalmente a traseira.
A dianteira até que segura bem, apesar de ficar em uma posição nada prática - se pudar melhorar, melhor. Já na traseira é obrigatório fazer um reforço ou recriar novo ponto para estes trabalhos pesados. Um suporte com bola de engate é uma saída rápida e barata.
Abs.
Rodrigo
Niva
Distrito Federal

[mpennafi]

Amigos, segue ilustração do manual do proprietário.

318971abç

[mpennafi]

Amigos,
Acho que esse vídeo retrata bem o tipo de surpresa desagradável que o nosso camarada digoniva mencionou, com relação a ancoragem original da traseira do niva.

http://www.youtube.com/watch?v=PfPZqShgo-4

[Alexandre Banana]

Esse vídeo aí é FODA ... a cara do camarada quando olha a situação ...

[Rodrigo_Defender]

Também estou precisando colocar pontos de ancoragem no meu... pensei em reforçar a carroceria com duas barras de perfil U em cada lado e colocar os pontos de ancoragem nela... o que acham???:semideia

[fabionivaguerreiro]

O Niva original não tem nenhum local que possa usar como ponto de ancoragem terá que fazer vc mesmo o seu ponto de ancoragem. eu mesmo quando fazia trilha de Willys, fui rebocar um Niva do atoleiro e na hora que acelerei veio a cinta e o para choque dianteiro, o resto ficou no barro e pensei "nossa nunca vou comprar uma merda de carro desse para fazer trilha" tststststtsts olha o que o destino me pregou.

na parte da frente do meu carro, eu ancoro no próprio parachoque, pois reformulei toda a estrutura de apoio dos para choques dianteiros, reforcei os pontos que prendem os tubos do para choques, troquei o para choque, assim pela frente, posso colocar tranquilo no para choque que vai, agora na traseira, ainda está original, mas tenho que fazer um reforço URGENTE.