Qual a Kilometragem de seu pneu

[MarBO]

Pessoal

Lendo outro assunto sobre pneu resolvi lançar aqui esta pergunta, que tal levantarmos aqui o tipo de pneu o tamanho e suas medidas e quantos km esta rodando ou rodou, e suas impressões gerais sobre o mesmo?
Quem quiser acrescentar algo mando ver, então vamos la

Pirelli scorpion at 245/70/16 esta com 40 mil Km e na atual tocada acho que chega aos 50, 55 mil

Uso em estrada e cidade com poucas experiências em barro e areia, rodar silencioso mas detalhe, tenho de rodar com calibragem abaixo da especificada pela ford, para não comer o centro primeiro (quer dizer que a recomendação ford é pra ter o pneu bem cheio) 24 lbs na frente e 22 lbs atras, ja peguei estradas com bastante buracos (de Florianópolis a Maceió ), nunca furou (amem) fazendo o balanceamento e alinhamento em intervalos de 10 a 12 mil Km.
Minha opinião sobre este produto é boa atendendo minhas expectativas de uso
Mais a frente posto a kilometragem da troca

[Miguels]

Scorpion AT 235/75/R15: 45.500 km, duram uns 20.000 mais e Firstone ATR 235/75/R15: 106.500 km rodados, duram mais uns 10.000 (não perguntem, mas fiz mágica sim :-o). Para ambas as marcas: rodar macio, não aquaplanam e para lama têm um 50% de rendimento positivo. As especificações da Ford pelo manual dizem 30 lbs nos 4 pneus, rodando sem carga.

[TylerNTL]

Pirelli Scorpion AT 31x10.5 R15 rodei 30k em um Ranger CS V6 no momento da venda eles ainda passavam por novos (rodariam outros 30k com certeza)

Firestone FSR 255/75 R15 rodei 40k numa Ranger CD 2.5 diesel. Criei ojeriza à firestone especialmente pela pouca durabilidade, quando estavam com 20k já percebi que não iam passar de 40k.

Michelin Syncrhone 255/75 R15 rodei 30k (na mesma Ranger dos firestone acima) rodam outros 30k fácil, minha espectativa é trocá-lo quando fizerem 70k (mas acho que troco a viatura antes disso)

[shimomoto]

Pirelli Scorpion A/T 245/70R16 - Rodei 30 mil km e tive que trocar. Carecas (aguentariam no máximo mais 5 mil km). Aquaplanavam com uma certa facilidade e não era lá essas coisas no barro. Mas eram silenciosos, confortáveis e freavam bem. Uso 2/3 asfalto, 1/3 estradas de terra. Usava 30lbs/pol recomendadasmas depois (já era tarde) que poderia rodar com um pouco mais.

BF Goodrich A/T 245/75 R16 - Rodei até agora 10 mil km. Inclusive eles parecem novos. Entretanto são um pouco pesados (quando passo em buracos, ele cai "pesado") e cantam muito, especialmente em freagens. Atualmente uso 28lb na frente e 26 atrás. Não carrego peso.

Abraços

[rogeriomasih]

Ranger 2002 2.8 135 mil km

Firestone Destination 235/75/R15

Já rodaram aproximadamente 40 mil km e acho que rodam mais uns 20 mil.

Nunca descuido da calibração (30lb Diant X 28lb tras - cidade / 32lb diant e tras - estrada) e faço alinhamento e balanceamento a cada 10mil (aproximadamente). Descuidei no rodízio...fiz somente a cada 20mil. Me falaram que o ideal é a cada 10mil. Procede?

[AlbertoSato]

TOYO TIRES COUNTRY AT 31" x 10.5 x 15 atualmente com 33mil km provavelmente com cerca de 60 a 70% de sua vida util..., acho q ainda aguenta uns 20mil km se continuar na mesma tocada! Até agora andei algumas vezes na areia e poucas no barro mais muitas vezes em estrada de chão aqui chamamos de piçarra!!!!
Com 28lb na dianteira e 25 na traseira pois se aumentar a calibragem ele desgasta muito o centro do pneu!!!!

[Jera]

com os pirelli at 245/70 16 rodei 65milkm, mas dava pra mais uns 10mil.
com os bfgoodrich at ja rodei 25milkm. os bf at tem uns "negocinhos" na banda de rodagem e agora que estou gastando eles. nesses 25milkm, baseando-se nisso acho que só gastei no maximo uns 2mm de borracha.
to usando 31lb na frente e 28 atras.

shimomoto, bota 31 na frente e 28 atras, diminuiu bastante as "cantadas" do pneu nas curvas e freiadas!

[Tio Eddie]

BF MUD Terrain 33", 78.000 km, desde final de julho de 2006, ainda rodam mais uns 20-30 mil. Os dianteiros apresentaram desgaste muuuuito maior que os traseiros, mesmo com os cuidados de calibragem, alinhamento e rodízio.

Uso bem misto, 50-60% asfalto e 40-50% terra, atoleiros, pedras, estradas cascalhadas, etc.

O desempenho no fora de estrada caiu sensivelmente, mas no asfalto ainda manda bem.

Utilizava 28lbs/pol nos 4 e agora uso 30lbs/pol dianteira e as mesmas 28lbs/pol na traseira, praticamente só ando vazio e no máximo com duas pessoas na viatura.

Com certeza uma excelente relação custo/benefício/desempenho!

My 2 cents

Abraços

[shimomoto]

com os pirelli at 245/70 16 rodei 65milkm, mas dava pra mais uns 10mil.
com os bfgoodrich at ja rodei 25milkm. os bf at tem uns "negocinhos" na banda de rodagem e agora que estou gastando eles. nesses 25milkm, baseando-se nisso acho que só gastei no maximo uns 2mm de borracha.
to usando 31lb na frente e 28 atras.

shimomoto, bota 31 na frente e 28 atras, diminuiu bastante as "cantadas" do pneu nas curvas e freiadas!

Grande Jera!!!!

Vou tentar essa combinação (31/28)! Aliás a minha hoje vou levá-la para alinhar...

Um grande Abraço

[Waldir Carlos]

Na picape anterior [L200 87cv, vendida em fev/07] rodei cerca de 50 mil quilômetros com pneus Yoko 31"x10,5" R15. Conversei com o atual dono... ele ainda não os trocou... acha que chegará aos 60k bem.

Na Hilux, troquei os originais [Goodyear Wrangler 255/70 R15] no recebimento da picape [julho de 2007]. Optei pelos Yoko G012 AT 265/70 R15. A picape acabou de sair da revisão dos vinte mil quilômetros... estão "novos"; acho que chegarão nos 70 mil kms.

[]s

[FlavioLouveira]

Pirelli Scorpion A/T 245/70R16 - Rodei 30 mil km e tive que trocar. Carecas (aguentariam no máximo mais 5 mil km). Aquaplanavam com uma certa facilidade e não era lá essas coisas no barro. Mas eram silenciosos, confortáveis e freavam bem. Uso 2/3 asfalto, 1/3 estradas de terra. Usava 30lbs/pol recomendadasmas depois (já era tarde) que poderia rodar com um pouco mais.

BF Goodrich A/T 245/75 R16 - Rodei até agora 10 mil km. Inclusive eles parecem novos. Entretanto são um pouco pesados (quando passo em buracos, ele cai "pesado") e cantam muito, especialmente em freagens. Atualmente uso 28lb na frente e 26 atrás. Não carrego peso.

Abraços

eu tive scorppion 265/70/16 e rodei 50 mil com eles, eles rodavam mais uns 10 no minimo mais troquei.. aproveitei eles em outro lugar...

BF A/T 265/75/16- assim como o colega acima, rodei 10 mil, tbem parecem novos... achei tbem que cantam demais, em frenagens qualquer freiadinha antes de lombada ja canta o pneu... uso 28 em tudo... achei que a frenagem dele é piorada... na terra é supremo..agarra em tudo, e quando sai pro asfalto, vai soltando pedra por alguns km ainda hehe

[RABUGENTO]

55 mil km. Pneus originais Scorpion. Ainda rodam um bom bocado :)

[Guilherme Studart]

O scorpion original da minha Ranger rodou 30.000km e já ficou imprestável.

Olha que calibrava toda semana e balanceava e alinhava a cada troca de óleo (5000 km)

[RABUGENTO]

Tudo depende do como é usada a picape...
Falando nisso, faz tempo que não verifico o alinhamento. Na última vez, na concessionária, tive que retornar 5 vezes até acertarem.
Não uso como veiculo de carga, apesar que já fiz várias viagens com caçamba cheia e pesada e curto algumas estradas de terra aqui pela região.
Espero que rodem mais alguns mil kms :) Uso sempre 30 libras na calibragem.

[paris]

Bridgestone Duheler 265/70R15 (ainda originais de fábrica). Já rodaram 71 mil km. Está na hora de trocar, acho que vou optar pelo mesmo pneu, que mesmo gasto apresenta uma boa aderência e não apresenta qualquer tipo de deformação. Apesar dos quase 4 anos de uso, a borracha não está seca nem quebradiça.

[Nicodemus]

Originais da L200 Scorpion AT 265/70/R16 rodaram 95.000 km (agora vão ser usados em carreta na fazenda), 70% asfalto 30% terra. Alinhamento e balanceamento só eram feitos quando a pkq começava a chacoalhar.
Acho o que mais gasta os pneus sao viagens longas no asfalto (temperatura muito alta?), além do peso é claro.

[RABUGENTO]

Quero que os meus durem isso! :)

[murilloaquino]

Hahahaha....
parece até brincadeira quando falam que os scorpion at duraram 95000.Agora uma coisa tem q considerar...Pneus com menos de 3 mm de sulco, já não servem pra rodar no meu carro.É uma economia porca postergar tão pouco tempo.Tem gente que roda até os pneus chegarem nos ´´arames``...Desse jeito, axo q a maioria dos pneus passam dos 60 mil tranquilos

[RABUGENTO]

Os meus estão com 55 mil mas ainda bem longe dos arames :)

Bem que eu queria que durassem 95 mil, mas acho bem dificil ... :(

[TylerNTL]

Hahahaha....
parece até brincadeira quando falam que os scorpion at duraram 95000.Agora uma coisa tem q considerar...Pneus com menos de 3 mm de sulco, já não servem pra rodar no meu carro.É uma economia porca postergar tão pouco tempo.Tem gente que roda até os pneus chegarem nos ´´arames``...Desse jeito, axo q a maioria dos pneus passam dos 60 mil tranquilos

Eu uso até o indicador de desgaste(uma marquinha mais alta colocada dentro dos sulcos) encostar no chão.

Em pneus tipo o firestone FSR quando ele está neste estágio o aspecto do pneu já é de pneu velho. No Pirelli Scorpion e no Firestone ATX quando o indicador começa a desgastar o pneu "aparentemente" ainda tem muita borracha.

Tempos atrás um pneu sofreu um furo bem grande, consertado com remendo quente. Fiquei andando com este pneu com camara e pesquisei se encontrava um pneu usado +- no estado dos meus outros três. O que encontrei foi muita gente vendendo pneu usado "bem borrachudo!" (mas quando eu olhava o indicador do desgaste já estava desgastando a muito tempo)

[Nicodemus]

Hahahaha....
parece até brincadeira quando falam que os scorpion at duraram 95000.Agora uma coisa tem q considerar...Pneus com menos de 3 mm de sulco, já não servem pra rodar no meu carro.É uma economia porca postergar tão pouco tempo.Tem gente que roda até os pneus chegarem nos ´´arames``...Desse jeito, axo q a maioria dos pneus passam dos 60 mil tranquilos

felizmente os meus scorpion at rodaram 95.000 km, tanto que troquei eles no scorpion ATR.
troquei eles e ainda andavam mais uns 5.000 km, só que não quis postergar já que estava em epoca de chuva e eles são usados nas carretas na fazenda.
se os teus não duram teu uso deve ser mais intenso(acelera e freia da cidade, ou outro motivo), mas não seja ridiculo de ficar pondo em duvida a opinião dos outros, sabichão...

[Arrivabene]

Rodei 100.000km com um Wrangler RT/S em uma Galloper 2.5 Turbo Diesel, sempre andei carregado (800kg) e 80% em estrada asfaltada, so troquei pq o amortecedor acabou prejudicando...aguentaria facil facil mais 30.000km.
Em compensacao meu tio colocou um Macadamia BF Goodrich em sua Hilux e nao ia rodar 35.000km, o ladrao acabou levando antes !!!

[aschelp]

Acho difícil acreditar que um Pirelli A/T consiga ser viável por 95.000Km. Na nossa , duraram 45.000, andando "macio".
Optamos por General Grabber A/T 2 e o desempenho na chuva e areia são impressionantes. Vamos ver a duração. Com 10.000 a impressão é de que vão rodar pelo menos 80.000

Um abraço a todos

[FlavioLouveira]

Bom, a melhor calibragem que achei ate agora na L200 para estrada é de 30 na frente e 26 atras...
Realmente com 30 o pneu nao ´´canta´´ tanto na frente...

o pneu esta com uns 8 mil km e parece novo igual quando comprei...

[ArthurNunes]

BF Goodrich 31x10,5 - uns 25mil km... dura mais uns 35...
Uso basicamente no asfalto, já comprei a viatura com eles. Acho meio duro, pula um pouco, ainda mais aqui em CG (algumas ruas foram bombardeadas), nunca usei pneu só pra asfalto, não sei se melhoraria.
Usei no barro (ou melhor, argila) do pantanal (estrada parque - passo do lontra. Se não passasse rápido, atolaria (4x2), a argila grudou no pneu. Uma pajero sport (4x4) passou com michelin a/t na booooa...
Claro q o pneu é lindão, mas qdo trocar vou trocar nuns michelin M/T ou nos BF long trail só pra ver se dá muita diferença no asfalto.

Se alguém trocou o tipo de pneu e notou diferença de consumo, conforto, etc, escreve ai...

[Bandinho]

Acho q o tipo de estrada q se usa é o grande diferencial na vida útil dos pneus. Ando muito numa estrada de 45km de serra e asfalto em péssimo estado, verdadeira lixa (entre Sumidouro e Friburgo,Rj). Não acredito q nenhum pneu de pkp dure mais de 30.000km rodando neste trecho. Troquei os da minha ranger com 28.000Km eram Firestone FSR 235. Faço alinhamento a cada 10.000Km. Aqui neste trecho vemos carros pequenos com tração dianteira trocar pneus dianteiros com 10.000Km. Agora coloquei 4 pneus na ranger, Firestone Dayton 235x75/15, achei barato $1280,00 os 4 com todo serviço, acredito ser uma segunda linha da Firestone, eu não conhecia este modelo. Vamos ver no q vai dar, estão com 1.000Km.
Abraços.

[Pequeno jr]

Meus últimos foram GoodYear AT/S 255x75 r15 e rodaram mais de 100.000km. SO que estavam carecas... bem carecas e nunca furaram.

[paris]

Considerando a necessidade de troca dos pneus e de algumas compras (notebook e roupas) estou pensando em ir ao paraguai ou ao Uruguai. Recebi por e-mail, de uma loja de Rivera no Uruguai os seguintes os valores abaixo. Alguém já comprou pneus no Paraguai ou no Uruguai? Dá para vir com o pneu rodando sem problemas com a fiscalização? Segue e-mail que recebi:

BOA TARDE,

265/70R15 MICHELIN 4X4 SYNCHRO - R$ 418,00
PIRELLI STR - R$ 320,00
YOKOHAMA AT-S - R$ 353,00
TOYO OPEN CAUNTRY AT - R$ 395,00

31X10,5R15 BF GOODRICH ALL TERRAIN - R$ 410,00
MUD TERRAIN - R$ 438,00
MICHELIN LTX A/T - R$ 427,00
GOODYEAR AT/S - R$ 385,00

COLOCADO,BALANCEADO E COM A VALVULA NOVA.

LARRATEA NEUMATICOS LTDA.
(55)8114-1298

[paris]

Dos pneus acima, qual melhor custo-benefício? Fiquei interessado no Yokohama...

[Barao de Castro]

Mas ninguém usou os michellin não? Será que tem alguem para dar a km's deste pneu? Me disseram que o melhor. Isso é verdade? Inclusive estou pensando em colocar no meu carro, segundo a garantia é de 70mil


sds


Breno

[Jera]

vou falar oq os outros me disseram!!

dizem que os michelin duram 100milkm!! são os mais caros, mas duram pra caramba!
tem um pessoal aqui que usa ou ja usou os yokohama e gostaram muito dos pneus!!
eu uso os bfgoodrich at´( a michelin é dona ). são muito bons tb e acredito que andarei com eles uns 100milkm tb só na chuva que achei que poderiam ser um pouco melhores. a diferença deles pros outros é a lateral do pneu, é muito mais resistente que os outros.
na x-terra fica muito bom esse pneu!!

abraços!!!

eu tb estou pensando em ir no meio do ano pro paraguai comprar uns notebooks e outras muambas, só to com medo do pessoal da federal me parar na fronteira, ja que estão apertando muito a fiscalização por lá!

[RABUGENTO]

Uma ideia é trocar os pneus por lá e fazer umas trilhas antes de voltar.
Passar pela alfândega com os pneus e carro bem sujos....

[ArthurNunes]

Pra quem quer ir no paraguai, a galera aqui de CG vai em ponta porã (pedro juan caballero-320 km de CG). Recomendo o passeio, tem muitas lojas de pneus (compensa), além do shopping china (todas as muambas num lugar só, restaurantes, etc, etc.).Quem for de longe fica dois dias e dorme no cassino (não é caro e vão gostar). A fiscalização é quase inexistente. (só há fiscalização em feriadões) Nunca vi nem ouvi ninguem ter sido parado por pneus ali.Quem quiser tenho o telefone das lojas.

[paris]

Bom, já está quase certa a minha ida ao Paraguai. Vou trocar os 4 pneus da Xterra e também quero comprar um notebook para mim. Vou a Ciudad del Este - é assim que escreve? - fronteira com Foz do Iguaçu. Peço encarecidamente quem já foi ou conhece, que me passe qualquer informação! Provavelmente irei colocar pneus BFGoodrich - esse pneu existe no Paraguai?

Abraço a todos,

[shimomoto]

Ja vi gente que trouxe BFG do Paraguai.

Aliás precisa saber o que NÃO existe no Py!

Abraços

[Jera]

em foz do iguaçu e cidade del este parece que a PF ta marcando em cima. aumentou muito a fiscalização por lá, é o que dizem os jornais.
mas como o arthur aí disse, parece que por pontaporã e pedro ruan cabalero seja mais facil.

alguem sabe se essas lojas do paraguai aceitam cartão de credito e se parcelam??? ou é só no dolar????

[RABUGENTO]

em foz do iguaçu e cidade del este parece que a PF ta marcando em cima. aumentou muito a fiscalização por lá, é o que dizem os jornais.
mas como o arthur aí disse, parece que por pontaporã e pedro ruan cabalero seja mais facil.

alguem sabe se essas lojas do paraguai aceitam cartão de credito e se parcelam??? ou é só no dolar????


Provavelmente aceitem cartão. Parcelamento é que não fazem se for utilizado cartão internacional em Guaranys. De repente você até encontra algum comerciante que aceita cartões em Reais e até parcela. Acho muito difícil, quase impossível.
Na Argentina pelo que vi há 15 dias, aceitam os cartões internacionais, em pesos argentinos que, pelo sistema do cartão, são convertidos em dólar e depois em Reais. Sem parcelamento!

Eu não arriscaria Foz do Iguaçu para comprar notebooks com a fiscalização que está por lá. Pneus até tentaria.

[paris]

Provavelmente aceitem cartão. Parcelamento é que não fazem se for utilizado cartão internacional em Guaranys. De repente você até encontra algum comerciante que aceita cartões em Reais e até parcela. Acho muito difícil, quase impossível.
Na Argentina pelo que vi há 15 dias, aceitam os cartões internacionais, em pesos argentinos que, pelo sistema do cartão, são convertidos em dólar e depois em Reais. Sem parcelamento!

Eu não arriscaria Foz do Iguaçu para comprar notebooks com a fiscalização que está por lá. Pneus até tentaria.


Obrigado a todos pelas informações!

Quanto à fiscalização, passando com o carro com os pneus rodando, acho - pelo menos assim espero - que eles não vão fazer vista grossa. Claro, irei jogar o carro no primeiro barro que ver pela frente, antes de passar na fronteira.

Quanto ao notebook, se eles pegarem na fronteira, basta eu pagar o imposto certo? Eu só perco o produto se estiver no Brasil e a PRF pegar, não é isso?

Quanto à fiscalização, tem como ser maior que uns 10 ou 20%? É muita gente passando naquela ponte, imagino ser impossível fiscalizar todos que passam.

[RABUGENTO]

O notebook, se você não declarar, pode ser aprendido.
Se você declarar, pagará 50% em impostos sobre o valor que ultrapassar a cota que, acredito eu, esteja em US$ 300,00 por via terrestre.
Procure melhores informações.

[Jera]

boas dicas rabugento!!!
no meio do ano terei de ir ao paraná e estava pensando em ir a ciudad del este, mas pelas dicas do pessoal aqui acho que vou ter que ir a pedro ruan cabalero.

mas vem cá......eu vou em 3 pessoas. cada pessoa tem uma cota pra levar certo?!?!
no caso do notebook, e a policia me parar, eu posso falar que é usado ou que ja é meu faz tempo......mesmo assim eles podem reter o notebook??? rola de eu falar isso, eles caem nessa???
celular, ipod eles nao encrencam não né??

abraços!

[RABUGENTO]

Para não ter problemas siga as orientações da ReCeita Federal quanto às cotas.

As cotas são individuais. Antigamente podia juntar marido e esposa, hoje não.

[dudu83]

ola pessoal, estou a procura de pneus novos para viatura, cotacao de hoje:

pirelli atr 31.10,5 R$390,00
michelim 31:10,5 100% asfalto(esqueci o modelo) r$610,00
yokorama 31:10,5 100% asfalto R$650,00
bridgestone 31:10,5 100% terra R$ 580,00
GOODYEAR WRANGLER 100% TERRA R$680,00

to achando esse pirelli com um preco muito bom alem de ser parcelado em 10x, porem to pensando em ir na bolivia comprar michelin, o pessoal ta falando que o preco esta na faixa dos R$200,00.. alguem j comprou pneu n bolivia?

[DieselPower]

Jera,
Vou te dizer, se for comprar um Notebook no Paraguay, não deixe de registra-lo. Mesmo assim sai mais barato que comprar no Brasil. Quem viaja com Notebook sabe, que em qualquer blitz eles pedem nota fiscal ou guia de importação, se não tiver eles apreendem. É como documento de carro, tem que andar com a nota na maleta.
Eu ando com um xerox autenticado da nota fiscal, e deixo a original em casa.
Meu tio comprou um NB no PY e registrou, quando embarcou no voo em foz do iguaçu eles apreenderam o NB, só liberaram depois de apresentar os documentos e comprovar que tinha sido declarado.
Não corra este risco. A, e outra coisa, tome cuidado com os da marca HP, eles estão vindo com peças remanufaturadas. De preferência aos Toshiba ou Sony.
Abraço.

[Jera]

valeu pela dica diesel!!!!

o imposto vc sabe quanto é?!?? 60%????
pow.....que dó de deixar dinheiro pra impostos!!

dudu,

ja que vc mora perto da fronteira, acho que compensa tu ir na bolivia. tem gente que sai de são paulo e vai pro paraguai comprar pneus e ainda compensa!!

[FleckRanger]

Estive no Uruguay a 10 dias, no Chuy.

Lá tem algumas lojas de acessorios e pneus. Na loja chamada Millenium tem uma linha enorme de pneus para carros e caminhonetes, de todas as medidas e varias marcas (são revendedores da BFg). Saí + ou - a metade do preço daqui.

Aceitam cartão internacional ou reais (cotação no dia foi de R$ 1,78). Se o cartão for do BB eles parcelam em 6 vezes.

Comprei um jogo de amortecedores rancho 9000 pra Ranger por R$ 940,00. Se quisesse o Monroe original saia por R$ 104,00 cada! Menos da metade do preço aqui!!

A volta foi uma barbada. Lá tem uma aduana enorme uns 5 km antes de chegar na fronteira. Não passa ninguem sem fiscalizar!

Nós enchemos a caçamba com as compras (cortador de grama, amortecedores, uns 30 kg de chocolate suiço, mais de 50 garrafas de vinho e champanhe, telefones, oculos ray ban, um isopor enorme cheio até a boca com garrafas de um litro de cerveja uruguaia, algumas carretilhas para pesca, etc) e em vez de voltarmos pela estrada tocamos até a praia e seguimos direto pela beira do mar até Rio Grande por uns 230 kms. A praia estava tão boa de andar que a velocidade média ficou em 90 km/h. Não precisei da tração em momento algum.

A única baixa que tivemos no trajeto foi a cerveja uruguaia, mas ninguem é de ferro né?? :))

Abraços a todos!

p.s.: a loja não tem site, mas se alguem quiser passo o telefone.

[Jera]

nossa...que barbada essa volta hein!!!hehehhee

jogo do rancho por 940!!!!! quando estava cotando preços aqui no brasil, 1 rancho saía por 540!!

[Dieselboy]

to pensando em ir na bolivia comprar michelin, o pessoal ta falando que o preco esta na faixa dos R$200,00.. alguem j comprou pneu n bolivia?
Olha, qdo estive por lá, percebi que, embora ORIGINAIS ,as gdes marcas como BFGoodrich e Michelin podem vir das mais distintas e inesperadas procedências :shock: claro que, tbém tem que ficar atento às falsificações.

Numa ocasião, pude presenciar BF's made in Colômbia compartilhando a mesma prateleira com BF's Made in USA :shock: o preço sofria uma variação insignificante, cerca de U$$ 5,00 por pneu.

De uma coisa esteja certo que, compensa isto compensa :concordo: apenas fique atento a estes detalhes, ok?

Só ppor curiosidade :pensativo: porque vc não verifica se no local eles não trabalham com outras gdes marcas do "naipe" de, Sumitomo, Nitto, Mickey Thompson, Cooper Tires ou Dick Cepek??? :palmas: :concordo:

Hj eu rodo - por enquanto - de Michelin LTX/AT, por pura falta de opção :cool: claro que, não serei injusto ao ponto de desmerecer a marca :discordo: muito pelo contrário. Porém, o fato é que, a cada dia que passa aumenta cada vez mais o nº de pick-ups e SUV's rodando com Michelin e BFG :shock:

PARTICULARMENTE - sei que pode parecer "frescura" :mrgreen: - mas, detesto ser mais um no meio da multidão :putz: por isso, assim que tiver oportunidade parto imediatamente para uma dessas marcas que citei acima :palmas: Ahhh como é boa a sensação de exclusividade!!! :mrgreen:

[dudu83]

Olha, qdo estive por lá, percebi que, embora ORIGINAIS ,as gdes marcas como BFGoodrich e Michelin podem vir das mais distintas e inesperadas procedências :shock: claro que, tbém tem que ficar atento às falsificações.

Numa ocasião, pude presenciar BF's made in Colômbia compartilhando a mesma prateleira com BF's Made in USA :shock: o preço sofria uma variação insignificante, cerca de U$$ 5,00 por pneu.

De uma coisa esteja certo que, compensa isto compensa :concordo: apenas fique atento a estes detalhes, ok?

Só ppor curiosidade :pensativo: porque vc não verifica se no local eles não trabalham com outras gdes marcas do "naipe" de, Sumitomo, Nitto, Mickey Thompson, Cooper Tires ou Dick Cepek??? :palmas: :concordo:

Hj eu rodo - por enquanto - de Michelin LTX/AT, por pura falta de opção :cool: claro que, não serei injusto ao ponto de desmerecer a marca :discordo: muito pelo contrário. Porém, o fato é que, a cada dia que passa aumenta cada vez mais o nº de pick-ups e SUV's rodando com Michelin e BFG :shock:

PARTICULARMENTE - sei que pode parecer "frescura" :mrgreen: - mas, detesto ser mais um no meio da multidão :putz: por isso, assim que tiver oportunidade parto imediatamente para uma dessas marcas que citei acima :palmas: Ahhh como é boa a sensação de exclusividade!!! :mrgreen:

realmente , marca de pneu nao eh frescura nao, recentemente comprei pneus para minha carreta alguns yoko usados e continental novos (por terem um preco bom), resultado o barato ficou caro os yokohama estao perfeitos enquanto os continental estao ''rachando'' isso com 20k rodados , fui verificar os continental sao ''german tecnologi'' feitos na china enquanto os yoko usados sao feitos no japao....., o meu sonho eh um jogo de pneus cooper o meu problema ta sendo tempo pra ir la olhar mas assim que der dou um pulo la eu descrevo as marcas e precos...

[MarBO]

Pessoal

também ja tive a oportunidade de comprar pneu no paraguai (entre outras coisas) na época para uma hilux 95 optei por firestone atr e tive de troca os dois dianteiros aqui em SP na garantia por estarem deformados não pegando balanceamento (na loja do Rodão aqui na Sto amaro). Trocaram por dois novos pois ainda estavam novos e não questionaram onde comprei pois a fabricação era brasileira.
Quem sabe não era refugo?

[RABUGENTO]

Legal que deram garantia :)

[cbridi]

Seguinte, deixando minha contribuição e experiência com 6 anos de Ranger, sou segundo dono, comprei com 26mil kms de um colega e estou no quarto jogo de pneus:

1º) original Firestone FSR 235/75 R 15, 58 mil kms rodados quase exclusivamente em asfalto;
2º) Dunlop Grand Trek AT2 31x10.5 R 15, made in Japan, comprados no PY, novamente 58 mil Kms rodados, dessa vez com 100 Kms semanais em estrada de terra;
3º) BFGoodrich AT 31x10.5 R 15, made in Colômbia, comprados em Porto Alegre, rodaram 68 mil Kms, normalmente no mesmo estilo que os Dunlop, mas enfrentaram o Salar de Uyuni e o deserto do Silioli na Bolívia, isso, certamente encurtou a vida útil deles em, no mínimo, 10 mil kms;
4º) novamente BF 31", trocados semana passada, dessa vez made in USA, comprados em Ciudad del Este.

Para quem quer comprar BF ou Michelin em Ciudad del Este, avance 7 Kms Paraguai adentro, pela avenida principal, Autocentro Acaray. Fale com Everson Foletto, eversonfoletto@hotmail.com, fone brasileiro (45) 9103-3693.
Cotação dos BFs AT na semana passada:
31" R15 - US$185,00
32" R15 - US$205,00
33" R15 - US$230,00
265/75 R 16 - US$205,00
A versão Mud fica uns US$20,00 mais cara... aceitam reais normalmente, mas a cotação é um pouco pior que nas casas de câmbio no Brasil, normalmente 3 a 5 centavos. Atenção para notas de 100 dólares, as séries BC e D não são aceitas em nenhum lugar, tem avisos em todas as lojas.

Não tive nenhum problema com os pneus na fronteira, mas aconselho a declararem os eletrônicos...

[dudas_308w]

tenho um jogo de Goodyear Wrangler RT/S 31x10.5xR15 que estao na 3a Ranger. Sao montados em Mangels Modular (aço) 8j-15r
Jah estiveram por 10mil KM numa STX 97, depois 40mil na XLT 99 e agora jah estao a 20mil na XL 2001.
Começou a comer o lado de dentro da roda dianteira de boreste, e o alinhamento mostrou cambagem de 1,5 graus.
Vou ter que passar pelo perrengue das arruelas de regulagem da bandeja superior, jah descritos no forum por outros colaboradores. Acredito que chegariam aos 100mil se nao fosse o problema da cambagem.
abs

[paris]

Valeu cbridi! Acho que esclareceu tudo que eu precisava!



Seguinte, deixando minha contribuição e experiência com 6 anos de Ranger, sou segundo dono, comprei com 26mil kms de um colega e estou no quarto jogo de pneus:

1º) original Firestone FSR 235/75 R 15, 58 mil kms rodados quase exclusivamente em asfalto;
2º) Dunlop Grand Trek AT2 31x10.5 R 15, made in Japan, comprados no PY, novamente 58 mil Kms rodados, dessa vez com 100 Kms semanais em estrada de terra;
3º) BFGoodrich AT 31x10.5 R 15, made in Colômbia, comprados em Porto Alegre, rodaram 68 mil Kms, normalmente no mesmo estilo que os Dunlop, mas enfrentaram o Salar de Uyuni e o deserto do Silioli na Bolívia, isso, certamente encurtou a vida útil deles em, no mínimo, 10 mil kms;
4º) novamente BF 31", trocados semana passada, dessa vez made in USA, comprados em Ciudad del Este.

Para quem quer comprar BF ou Michelin em Ciudad del Este, avance 7 Kms Paraguai adentro, pela avenida principal, Autocentro Acaray. Fale com Everson Foletto, eversonfoletto@hotmail.com, fone brasileiro (45) 9103-3693.
Cotação dos BFs AT na semana passada:
31" R15 - US$185,00
32" R15 - US$205,00
33" R15 - US$230,00
265/75 R 16 - US$205,00
A versão Mud fica uns US$20,00 mais cara... aceitam reais normalmente, mas a cotação é um pouco pior que nas casas de câmbio no Brasil, normalmente 3 a 5 centavos. Atenção para notas de 100 dólares, as séries BC e D não são aceitas em nenhum lugar, tem avisos em todas as lojas.

Não tive nenhum problema com os pneus na fronteira, mas aconselho a declararem os eletrônicos...

[paris]

e quanto à qualidade/durabilidade, será que faz muita diferença pneus BF made in usa / colômbia / outro lugar?

[Jera]

os meus são made in colombia.....e até agora parece perfeito!
na mesma loja olhei tb os 285/75 16 e esses eram made in usa!

só uma coisa......fui hj ao carrefour e lá vi o pneus Firestone FSR ( os originais das rangers 98/04 ) medida 255/70 15.....938 reais cada!!!!!!!!!! 225/7015 acho que eram uns 500 ou 600 reais!!!!!! esses caras estão loucos!!!

[Dieselboy]

fui hj ao carrefour e lá vi o pneus Firestone FSR ..... 938 reais cada!!!!!!!!!! 225/7015 acho que eram uns 500 ou 600 reais!!!!!! esses caras estão loucos!!!
A "tática" é essa mesmo, pegar "neguinho" desesperado e/ou agoniado bem na "hora da morte" :putz:

Imaginen-se num domingo, bem no meio de uma viagem na qual um dos pneus estoura e, para piorar a situação, o estepe encontra-se naquele estado "barriga de cobra" :putz:

Incrivelmente vc avista um Carrefour ou um desses Big's da vida que, sempre estão abertos em pleno domingão, vc entra e para sua surpresa tem pneus nas gôndolas.

Agora é que vem o pior, o preço :putz: por mais que vc questione ou diga que podem haver outras opções, simplesmente não tem escapatória, ai de vc se ousar questionar o preço, pois a mulher(namorada/amante/ficante/concubina,etc) já começa a fazer drama alegando a segurança e blá, blá, blá ... :putz:

Final da "novela", num misto de indignação/raiva e ódio, vc acaba pagando aquele preço absurdo!!! :putz:

PS - Semana passada, vi uma bateria Moura de 45A lá no Big, pela pequena bagatela de R$ 300,00 :shock:

[TylerNTL]

os meus são made in colombia.....e até agora parece perfeito!
na mesma loja olhei tb os 285/75 16 e esses eram made in usa!

só uma coisa......fui hj ao carrefour e lá vi o pneus Firestone FSR ( os originais das rangers 98/04 ) medida 255/70 15.....938 reais cada!!!!!!!!!! 225/7015 acho que eram uns 500 ou 600 reais!!!!!! esses caras estão loucos!!!

Já escrevi isso umas 10x e sempre qua aparecer a oportunidade eu repito:

FIRESTONE FSR É O PIOR PNEU QUE EXISTE!!!!!!!!

[MarBO]

Pessoal

Dando um retorno ao topico Ranger

49000 km Pirelli Scorpion AT 245/70/16 e acho que ainda aguenta mais 10 a 15 mil km.

Agora o interessante é que sempre andei com a calibragem menor tanto na frente quanto atras e mesmo assim comeu como se estivesse com o pneu calibrado a mais (cheio D+) imagino que se estivesse seguindo a recomendação de fabrica ja teria comido todo o centro do pneu e as laterais estariam inteiras.

Dianteiro 26
Traseiro 22

[Alexandre Souto]

Fiquei imprecionado com o gasto dos meus pneus.

Ranger 07/08 SPORT a XLS, ela esta com 17500 km, peguei ela dia 12 de fev. e os traseiros jah estao quase indo pru saco do papai noel.... acho ki nao rodam nem 5 mil km mais....

40% + ou - foi uso em estrada. E nao roda masi de 8km por litro....

Achu ki o pe ta pesado e to abusando um pouco dela.... ...nas arrancadas!!!

Quando a Rural ficar pronta compro um posto e uma fabrica de recape de pneu. :)

[SergioPB]

Coloquei na minha Ranger CD 4 Pirelli Scorpion 31x10,5 em maio/2005 na Widmen Recreio, RJ. Sempre usei 28 libras nos quatro na cidade e 33 em viagens. Só ando em asfalto de diversos tipos. Rodei uns 40 mil Kms e depois repassei para minha filha usar na Ranger Supercab. Ela rodou outros 38 mil Kms. Esses 78 mil Kms foram encerrados com a aquisição de outros Scorpions 31x10,5 modelo novo. Os antigos ainda rodariam uns bons quilometros.
Agora, os que coloquei na minha são muito ruins. São os Fate Range 31x10,5.
Ruins no asfalto seco e molhado. São barulhentos em demasia. Acho que não vão aguentar muito.

Abraços!!

[Edintruder]

A Ranger Sport vem equipada com o Pirelli Scorpion?
Os Pirelli com borracha sintética gastam muito rápido, não duram nem 50.000km, porém se for comprado no Uruguai ou Paraguai aonde é usado borracha natural, eles duram quase 100.000km!

[LEONARDORAZO]

Na minha ranger anterior, uma 99 v6 cd, andava de michelin ltx.... duraram uns 80.000,com calibragem media de 30 lbs na cidade.
Na minha atual , vieram os bf 31x10,5, já andei uns 20.000 mas aho que duram pelo menos mais 20, calibragem tb de 30 na cidade
um abraço

[Pequeno jr]

GT Radial 31x10 AT 35.000km/radados e estão muito bons. VAi com certeza até mais de 80.000km

[Jera]

nao sabia essa da borracha sintetica e natural.....

com os pirelli rodei 65milkm...e rodava ainda uns 10mil. tanto que hj eles estão numa carreta de trator. e com os BF AT ja rodei 52milkm e estão com mais de meia vida ainda. uso 32 na frente e 28 na traseira.

[netão]

Tanto na Savana quanto na F250 uso BF,sendo na Savana um 31,com pouco mais de 5 mil rodados!!!Nos antigos pirelli MUD só foram 40 mil,reterei logo para usar o BF que duraram 60 mil!!!
Na F250 estão com 50 mil e mais de meia vida!!!

[Alexandre Souto]

eh, vo manerar o pé.....

.............

[Edintruder]

Daqui a uns meses, antes de trocar os pneus da minha Ranger, vou fazer um Burnout nela e posto no Youtube!
Se alguém duvidar que uma Ranger 2.5HSD com pneus 33" faz Burnout vamos tirar a prova!!! Eheheh!

[Alexandre Souto]

to planejando fazer isso tb, acho ki os traseiros nao rodam mais de 25mil, mais 7mil KM to nos 25.......

A 2.3 tb vai pru youtube fazerndo burnout.... hehehheeee....

abracos enfumaçados!!!!!

[RABUGENTO]

Meus Scorpion A/T estão com 65 mil e ainda rodam mais ...

[netão]

Daqui a uns meses, antes de trocar os pneus da minha Ranger, vou fazer um Burnout nela e posto no Youtube!
Se alguém duvidar que uma Ranger 2.5HSD com pneus 33" faz Burnout vamos tirar a prova!!! Eheheh!
Quando os goodyear's da F250 estavam ruim,eu fiz um Burnout.KKK!!
Mas foi no altodromo,eu tive que levar os pneus reserva por que os meus estouraram!!!

[FRanger]

Os originais Firestone troquei com 39.500km. Poderiam ter rodado mais uns 3.000km.
Coloquei em Ponta Porã outros 3 Firestone FSR e o estepe original para rodar.
Depois de 30.600km o pneu original, talvez por estar ressecado, chegou no indicador TWI e então troquei os 4 por BF AT 30", novamente em Ponta Porã, no Paraguai (uma vantagem de se morar em Campo Grande, que não tem praia nem a 1.000km de distância).
Segundo o site da Receita Federal, bagagem é o que vc está transportando. As peças instaladas no seu veículo não devem ser enquadradas como bagagem.
Normalmente os preços do Py são em torno da metade dos praticados no BR.
Abraços,
FRanger

[Raposo]

A Natasha já veio com BF Goodrich Long trail T/A 235 75 15. Comprei com 125k está com 148k (rodei 23k) e acredito que os pneus ainda rodam mais 30k, no mínimo. Só ando com 28 libras por causa da buraqueira do Rio de Janeiro. Não servem para trilhas, mas no asfalto nota 10:concordo:.
Abraços.

[Marvila]

É, pelo visto, pneu não é o grade vilão da manutenção das nossas picapes...
Troquei os originais Pirelli Scorpion S/T 235/75 R15 com 94.700 km rodados. Um par deles ainda rodaria uns 3 mil km tranquilamente. O outro par já estava perdendo os frisos e acredito que troquei no limite.

Calibro com 30 lbs tanto os dianteiros quanto traseiros. Uso quase que exclusivamente em asfalto e as estradas não são tão ruins (por onde tenho passado).

Ah, coloquei novamente 4 Pirelli Scorpion S/T 235/75 R15. Gosto muito deste pneu. Na minha ex-L200 GL 4x4 2000 rodei 108 mil com um par e 129 mil com outro. Incrível, não ?

[netão]

É, pelo visto, pneu não é o grade vilão da manutenção das nossas picapes...
Troquei os originais Pirelli Scorpion S/T 235/75 R15 com 94.700 km rodados. Um par deles ainda rodaria uns 3 mil km tranquilamente. O outro par já estava perdendo os frisos e acredito que troquei no limite.

Calibro com 30 lbs tanto os dianteiros quanto traseiros. Uso quase que exclusivamente em asfalto e as estradas não são tão ruins (por onde tenho passado).

Ah, coloquei novamente 4 Pirelli Scorpion S/T 235/75 R15. Gosto muito deste pneu. Na minha ex-L200 GL 4x4 2000 rodei 108 mil com um par e 129 mil com outro. Incrível, não ?
Egua,129 mil com um jogo é muita coisa.
Sortudo viu!!

[Pequeno jr]

É, pelo visto, pneu não é o grade vilão da manutenção das nossas picapes...
Troquei os originais Pirelli Scorpion S/T 235/75 R15 com 94.700 km rodados. Um par deles ainda rodaria uns 3 mil km tranquilamente. O outro par já estava perdendo os frisos e acredito que troquei no limite.

Calibro com 30 lbs tanto os dianteiros quanto traseiros. Uso quase que exclusivamente em asfalto e as estradas não são tão ruins (por onde tenho passado).

Ah, coloquei novamente 4 Pirelli Scorpion S/T 235/75 R15. Gosto muito deste pneu. Na minha ex-L200 GL 4x4 2000 rodei 108 mil com um par e 129 mil com outro. Incrível, não ?


Ow grande MArvila .. como andam as coisas !? Sumido do forum hein!?

Como está a guerreira? Aguentando os tranco ou dando alguma dor de cabeça?

Tem um bahiano gente boa aqui do forum tbm ai de Salvador .. o Luis Antonio da L-200 outdoor GLS. O cara em 4 meses só rodou 35.000km/rodados na bixinha.

Depois entra em contato com ele, o cara faz reservatorios de água no Brasil inteiro.

[]'s

[1maga]

Pessoal, preciso da ajuda de vocês,

Sou novato em picapes. Comprei uma Frontier SEL que tem pneus DUNLOP AT20 GRANDTREK 255/70 R 16. O manual recomenda que eu use 35 libras nas quatro rodas, mas pelo que li por aqui, vocês usam menos que isso. O que eu faço??? Qual a calibragem que vocês me recomendam para que meus pneus tenham uma boa vida útil. Rodo 90% em estradas de asfalto e 10% na cidade. Não pego estradas de terra ou de piçarra. Poderiam me orientar??? Fico muito agradecido pela ajuda dos amigos.
Abraços a todos

[Alexandre Souto]

1maga, esse semana passada viajei com meu pai e ele tem uma SEL tb, fomos carregados com pouco mais de 200 kg e pus 35 na frente e 33 na traseira.... recomendado pelo dono mesmo, tb dirigi e achei ideal a calibragem usada. acho ki ate uns 33 em todos eh de boa.

Abracos!!!

[RABUGENTO]

Na Ranger 4x4 CD 3.0 com meia carga, é recomendado que se use 30 nos 4 pneus.
Assim tenho feito.
Estou usando Scorpion a/t originais, hoje com 66 mil km.

Acredito que cada veículo e modelo de pneu tenha suas peculariedades. Acompanhem os manuais ou consultem os fabricantes dos pneus.

[netão]

Eu só rodo com 28,se colocar mais que isso na Savana parace que ta em um jumento!!!
Uso bf a/t 31!!

[DieselPower]

Pessoal, preciso da ajuda de vocês,

Sou novato em picapes. Comprei uma Frontier SEL que tem pneus DUNLOP AT20 GRANDTREK 255/70 R 16. O manual recomenda que eu use 35 libras nas quatro rodas, mas pelo que li por aqui, vocês usam menos que isso. O que eu faço??? Qual a calibragem que vocês me recomendam para que meus pneus tenham uma boa vida útil. Rodo 90% em estradas de asfalto e 10% na cidade. Não pego estradas de terra ou de piçarra. Poderiam me orientar??? Fico muito agradecido pela ajuda dos amigos.
Abraços a todos

Amigo, deve-se sempre, seja qual for o tamanho do pneu, utilizar as pressões recomendadas pelo fabricante no manual do proprietário.
Portanto, com os pneus originais, utilize a pressão indicada no manual, se um dia trocar e colocar pneus 33", continue utilizando a mesma pressão,
Abraço.

[Miguels]

Alô, colegas. Alguém conhece ou teve experiência com o pneu MAXXI 31/10,5/R15 AT ? São coreanos e estão num preço bom no Rio, é mais para asfalto (70 - 30%). São comercializados pela loja GBG Off Road no Rio (que eu não conheço).

[Alexandre Souto]

MAXXI???? hehehee...

ESSES COREAAAANOS HEMMMMMMM......

Daqui a pouco eles fazem imitacao de espermatozoide.....

[Miguels]

Alexandre, eu também não gosto de produtos coreanos, muito embora eles estejam investindo em tecnologia, e esses pneus são certificados pela Ford Motors e INMETRO (entre outras). Tenho o mesmo preconceito que vc dos coreanos, mas você JÁ TEVE esses pneus?? Abraço.

MAXXI???? hehehee...

ESSES COREAAAANOS HEMMMMMMM......

Daqui a pouco eles fazem imitacao de espermatozoide.....

[Alexandre Souto]

Nao cara nao tive.
E vc entendeu errado, nao falei que nao gosto ou que acho os produtos ruins...

Apenas percebo ki eles relamente vao dominar o mundo dia desses.... eles fazem tudo, tanto imitacao qto produtos totalmete proprios otima qualidade e ruim, mas nao sabemos qto ao uso deste pneu...

Soh testando neh....

E vc sabe que existe a http://www.maxxis.com/ neh???

abraço!!!

[Miguels]

Nisso vc tem razão, mas acho mais provável que os chineses dominem o mundo. Eles têm uma supersafra de 1.500.000 de novos engenheiros por ano, e todos com emprego assegurado. Já não sobra mais espaço para os coreanos.
Conheço esse site da maxxis, e parece que esses pneus estão vendendo bem, mas têm pouco tempo na praça e fica difícil avaliar.
Abraço ao colega.

Nao cara nao tive.
E vc entendeu errado, nao falei que nao gosto ou que acho os produtos ruins...

Apenas percebo ki eles relamente vao dominar o mundo dia desses.... eles fazem tudo, tanto imitacao qto produtos totalmete proprios otima qualidade e ruim, mas nao sabemos qto ao uso deste pneu...

Soh testando neh....

E vc sabe que existe a http://www.maxxis.com/ neh???

abraço!!!

[Pescador RJ]

Pessoal,

Eu rodei 95.000 com os pneus originais Yoko (265/70R15) na minha Mitsuba Sport.

Agora coloquei uns pneus 31x10,5 R15, da Hankook Dynamic (70%-30%), porque o preço foi muitíssimo interessante e também porque equipam de série os carros da Hyundai.

Alguém já usou e o que pode me dizer sobre sua durabilidade ??

Abs,

Romeu Dias
Pescador RJ - " Trovão Azul "

" Melhor um dia de pescaria ruim, que um bom dia de trabalho "
Ainda mais, se para chegar, tiver uma trilhazinha

[Miguels]

Pescador,
Quanto pagou por esses Hankook e onde os comprou aí no Rio?
[]s

Pessoal,

Eu rodei 95.000 com os pneus originais Yoko (265/70R15) na minha Mitsuba Sport.

Agora coloquei uns pneus 31x10,5 R15, da Hankook Dynamic (70%-30%), porque o preço foi muitíssimo interessante e também porque equipam de série os carros da Hyundai.

Alguém já usou e o que pode me dizer sobre sua durabilidade ??

Abs,

Romeu Dias
Pescador RJ - " Trovão Azul "

" Melhor um dia de pescaria ruim, que um bom dia de trabalho "
Ainda mais, se para chegar, tiver uma trilhazinha

[Pescador RJ]

Miguels,

Comprei na : RIMEX 2007 - Rua Operário Fortes, 69 – Ramos – tel (21) 3578-6100;

Paguei R$ 335 em cada um, mas ........... eh, eh, .... sempre tem um mas ....

Vc precisa comprar através de uma pessoa jurídica, de preferência uma oficina mecânica, no meu caso, foi do meu cunhado, pagamento á vista.

Já me alaram bem destes pneus .......... já rodei uns 2.000 km, então não deu para avaliar ainda ...... Se alguém souber como rodam, agradeço.








Pescador RJ - " Trovão Azul "

" Melhor um dia de pescaria ruim, que um bom dia de trabalho "
Ainda mais, se para chegar, tiver uma trilhazinha

[Miguels]

Finalmente decidi comprar 4 pneus novos Maxxis 31/10,50/R15. São de taiwan com índice 109S (1030 kg e 180Km/h). Parecem bons mas ainda é cedo para avaliar. Segundo o gerente são all terrain, 50/50% (é discutível). Como não bati fotos, vai uma obtida do site "http://www.maxxissp.com.br". Fiquei com as carcaças para ver se consigo recapar e fazer um belo par de cross.
[]s

[schinzel]

Amigos estou pesquisando para comprar uns pneus para minha Pajerinho, eu gostaria de colocar uns BF's mas o preço deles é salgado dai tenho uma lista dos outros que estou pesquiando, pelas informações e experiência dos Srs. o que me recomendam.

Na minha pajero vou colocar os 265/70 ou 76 R16

Tenho as seguintes opções
Dunlop 265/75 R16 (AT3)
Bridgestone só achei 265/70 R16 (modelo Dueller HT)
Pirelli 265/70 R16

O que me recomendam de durabilidade e qualidade ?
Meu uso é 80% Urbano e 20% asfalto.

Abraços a todos

[DieselPower]

Amigos estou pesquisando para comprar uns pneus para minha Pajerinho, eu gostaria de colocar uns BF's mas o preço deles é salgado dai tenho uma lista dos outros que estou pesquiando, pelas informações e experiência dos Srs. o que me recomendam.

Na minha pajero vou colocar os 265/70 ou 76 R16

Tenho as seguintes opções
Dunlop 265/75 R16 (AT3)
Bridgestone só achei 265/70 R16 (modelo Dueller HT)
Pirelli 265/70 R16

O que me recomendam de durabilidade e qualidade ?
Meu uso é 80% Urbano e 20% asfalto.

Abraços a todos

O amigão, sem sombra de dúvidas o BF AT 265/75.
Fiz uma cotação de preços de pneus das medidas 265/75 R16 e 265/70 R16 semana passada e todas as marcas por você acima citadas ficaram próximos ou mais caros que os BF Goodrich.
Aqui na minha cidade o BF AT ficou em R$ 530,00, já o Bridgestone ficou em R$ 650,00, o Pirelli R$ 500,00.
Levando em consideração que o Pirelli roda em média 50.000 km e o BF AT 80.000 km, não pensaria duas vezes antes de ir com o BF.
Porém, como no meu caso eu iria trocar apenas os dois traseiros, e o BF não tem 265/70, apenas 265/75, acabei comprando o Kumho 265/70 por R$ 400,00.
Abraço.

[schinzel]

Mas tem alguma iinformação sobre qualidade/durabilidade do Dunlop, tive uma oferta muito boa nele e condições boas de pagar, pois quero comprar o jogo.
Queria muito os BF, mas aqui estão na faixa de R$ 580 cada para pagamento à vista, a prazo sobe muito.
Abraços

[Marcelo-HPE]

Quando cismei de trocar os meus Pneus originais Scorpion -ATR 265-70-R16 por outros BF AT 265-75-R16 ,fui obrigado a colocar os Scorpion ATR 265-75-16 pois aqui teve um único lugar que pegou os meus pneus originais na troca paguei 150 latinhas de diferênça em cada pneu mais 60 latinhas prá balancear os quatro
Tomei uma po##@da ,mas tô feliz com a altura da bicha era justamente o que eu queria sem falar que dá uma alongadinha no diferêncial em 3,4 %.
Mas meu sonho mesmo era os BF AT mas aqui custa 660 latinhas cada . e o vendedor da loja não quiz nem ver os meus scorpions.
Vou parar de inventar certas coisas para minha l 200 senão daqui a pouco ela vai me quebrar .
abs

[DieselPower]

Mas tem alguma iinformação sobre qualidade/durabilidade do Dunlop, tive uma oferta muito boa nele e condições boas de pagar, pois quero comprar o jogo.
Queria muito os BF, mas aqui estão na faixa de R$ 580 cada para pagamento à vista, a prazo sobe muito.
Abraços

Amigo, da mais uma olhada por aí, Curitiba é muito grande, é impossível não encontrar ao menos pelo mesmo preço que eu aqui.
Mas devo lembrar, que fui informado que as revendas Michellin dão um desconto se comprar com CNPJ, ou seja, se a nota sair em nome de alguma empresa. Esse valor que eu consegui nos BF era com nota em nome de empresa e podia ser parcelado em até 5x.
Mas se você não possuir CNPJ, pede pra algum amigo seu comprar no nome da empresa.
Vai em todas as revendas Michellin por aí, que tenho certeza que encontrará um preço bom.
Abraço.

[Chalbuque]

Olá pessoal,
vocês já houviram falar da marca Bolex!!!
Me ofereceram uns 31x10,5x15 com bom preço!!
Se puderem me dar uma dica.
Abraço a todos!!

[1maga]

Olá amigos.

Poderiam me tirar dúvida?? Pelo que andei lendo aqui, parece que os pneus BF são os pneus mais duráveis. Queria saber dos colegas se no meu caso, que ando apenas em asfalto, sendo 80% na estrada, os mesmos seriam os mais aconselhaveis com relação a durabilidade?? Agradeço a atenção.

Abraços a todos

[dudu83]

Mas tem alguma iinformação sobre qualidade/durabilidade do Dunlop, tive uma oferta muito boa nele e condições boas de pagar, pois quero comprar o jogo.
Queria muito os BF, mas aqui estão na faixa de R$ 580 cada para pagamento à vista, a prazo sobe muito.
Abraços

to usando o dunlop grandtrex at3, 31x10,5 r15 ja rodei 13.000 km e ate agora ta perfeito... paguei R$345,00 o 235/75 r15 custa R$290,00...

[Raposo]

Olá amigos.

Poderiam me tirar dúvida?? Pelo que andei lendo aqui, parece que os pneus BF são os pneus mais duráveis. Queria saber dos colegas se no meu caso, que ando apenas em asfalto, sendo 80% na estrada, os mesmos seriam os mais aconselhaveis com relação a durabilidade?? Agradeço a atenção.

Abraços a todos
Pode comprar os BF sem susto :concordo:. Os meus tem 30.000 km só comigo (quando comprei a Natasha já estavam lá) e ainda rodam MUITO!
Não esqueça de manter os pneus sempre calibrados, os amortecedores em dia e rodízio a cada 10.000 km.
Em tempo: os BF da Natasha são Long Trail T/A 235 70 15.
Abraços.

[FlavioLouveira]

Pode comprar os BF sem susto :concordo:. Os meus tem 30.000 km só comigo (quando comprei a Natasha já estavam lá) e ainda rodam MUITO!
Não esqueça de manter os pneus sempre calibrados, os amortecedores em dia e rodízio a cada 10.000 km.
Em tempo: os BF da Natasha são Long Trail T/A 235 70 15.
Abraços.


o meu esta com uns 45 mil km e vai longe ainda....

[Chalbuque]

Olá amigos,
Gostaria de saber se alguém sabe alguma informação sobre a qualidade e a durabilidade dos pneus Hankook A/T.
Consegui um jogo por um bom preço e estou a fim de calçar minha viatura com eles.
Abraço a todos!!

[Dieselboy]

(...)

parece que os pneus BF são os pneus mais duráveis. Queria saber dos colegas se no meu caso, que ando apenas em asfalto, sendo 80% na estrada, os mesmos seriam os mais aconselhaveis com relação a durabilidade?? Agradeço a atenção.
(...)


Em seu lugar, iria de Michelin LTX A/T ou Michelin Synchrone, com mais ênfase neste último, haja visto que, vc vai rodar 100% em asfalto.

[TylerNTL]

Em seu lugar, iria de Michelin LTX A/T ou Michelin Synchrone, com mais ênfase neste último, haja visto que, vc vai rodar 100% em asfalto.

Essa sugestão eu assino em baixo. Tenho uns Synchrone a 44 kkm e pelo aspecto deles vão até 80kkm fácil.

[Lagra]

Boa noite, SW4 ano 2000, turbo diesel. Pneus goodyear wrangler RTS com 70.000Km rodados, aguenta mais 10.000. Abraço