Ver Versão Completa : Revisão Completa da Cherokee
bioranieri
15/02/2008, 17:52
Oi Pessoal,
Desde que peguei minha Cherokee (outubro/2007) ainda não tinha feito uma revisão geral nela. Mandei para o Gustavo (São CriCri/RJ) e o mesmo encontrou os seguintes problemas:
- Vidro dianteiro entrando água.
- TracLok traseiro com problemas (Gear Kit ou Clutch and Plate kit conforme informado nos sites americanos)
Preciso de algumas dicas:
- Onde encontro um vidraceiro com preço bom no Rio que tenha coragem de recolar meu vidro?
- Qual a melhor lugar na internet para encomendar essas peças do diferencial (PN: 4773010 ou 5252506) nos EUA?
- Como vou ter de abrir o diferencial traseiro, vou precisar trocar o óleo dele. Alguem sabe qual o óleo que devo colocar?
Me falaram que é muito caro. Alguem sabe se posso trazer isso dos EUA na bagagem?
Abs, Fabio.
Caro Bio ...
- vidro dianteiro ... acho q da pra fazer na carglass em botafogo ...
fiz um reparo la e eles trabalham com o parabrisa das XJ
- óleo de diferencial qqr 85w140, no traseiro leva um aditivo tb. +-50/55
eu usei o elf, mas tem gente q usa o oleo ja com o aditivo, como o texaco multigear LS ...
[]s
Jack Jipeiro
15/02/2008, 22:57
Qual a melhor lugar na internet para encomendar essas peças do diferencial (PN: 4773010 ou 5252506) nos EUA?
Sempre que eu preciso de algo eu dou uma conferida na www.rockauto.com (http://www.rockauto.com) os preços são bons, duro é o frete e impostos. Mas se vai para lá tenta dar um jeito.
Abraços...
gutoxj98
15/02/2008, 23:04
Oleo no dif traseiro, pode colocar o Mult Gear 85w 140 LS........esse LS ja vem com o aditivo e custa aqui em SP 17,00 o litro, acho que vao 2 ou 1,5 litros.
Procure o Znardo, ele tem preços bons tbem, e a dica da rockauto é boa, mas calcule + 60 % de imposto de import + ICMS do seu estado...... as vezes compensa !!!!
abraço
abraço
Sobre a especificação do oleo a utilizar no diferencial, já discutido em vários tópicos, as indicações aqui contrariam o manual da cherokee. Lá diz para utilizar oleo 75/90 GL5 no dianteiro e traseiro. Somente em caso em que a cherokee puxa carreta ou seja, exige força adicional, aí sim utiliza o 75/140 com aditivo. Os colegas já testaram e chegaram a conclusão que de cara colocar o 75/140, mesmo sem carreta. funciona melhor?
Oleo no dif traseiro, pode colocar o Mult Gear 85w 140 LS........esse LS ja vem com o aditivo e custa aqui em SP 17,00 o litro, acho que vao 2 ou 1,5 litros.
Procure o Znardo, ele tem preços bons tbem, e a dica da rockauto é boa, mas calcule + 60 % de imposto de import + ICMS do seu estado...... as vezes compensa !!!!
abraço
abraço
Guto, lembrando q o icms é sobre produto+imposto e tb
coloque ai tb +- 20,00 tx aduaneira + $0,60 por kg p/ infraero
fmarare, o diferencial traseiro é autoblocante ... leva um aditivo!!! seja o óleo com aditivo ou colocando a parte no meu caso.
[]s
Marcelopc2004
16/02/2008, 17:37
Prezados ,
estou a procura de boa oficina no Rio para minha xj.
Poderia me passar o endereço do gustavo em São Cristovão?
valeu!
Marcelo- XJ Branca - Rio
Prezados ,
estou a procura de boa oficina no Rio para minha xj.
Poderia me passar o endereço do gustavo em São Cristovão?
valeu!
Marcelo- XJ Branca - Rio
segue o tel .. 25852754
pegue o endereço ai ...
[]s
bioranieri
16/02/2008, 19:45
Eu estarei lá fora, então fica mais facil. Menos taxas de importação.
Estava pensando em comprar o óleo lá, mas acho que não pode ser colocado no avião.
gutoxj98
16/02/2008, 21:03
O oleo acho que nao compensa trazer, pois o oleo aqui no brasil é barato........ traz varias peças....sai muito mais em conta.....sem frete, sem impostos........é sonho !!!!!
Oi Pessoal,
Desde que peguei minha Cherokee (outubro/2007) ainda não tinha feito uma revisão geral nela. Mandei para o Gustavo (São CriCri/RJ) e o mesmo encontrou os seguintes problemas:
- Vidro dianteiro entrando água.
- TracLok traseiro com problemas (Gear Kit ou Clutch and Plate kit conforme informado nos sites americanos)
Preciso de algumas dicas:
- Onde encontro um vidraceiro com preço bom no Rio que tenha coragem de recolar meu vidro?
- Qual a melhor lugar na internet para encomendar essas peças do diferencial (PN: 4773010 ou 5252506) nos EUA?
- Como vou ter de abrir o diferencial traseiro, vou precisar trocar o óleo dele. Alguem sabe qual o óleo que devo colocar?
Me falaram que é muito caro. Alguem sabe se posso trazer isso dos EUA na bagagem?
Abs, Fabio.
Bioranieri,
eu troquei estes dias os lubrificantes dos diferenciais da minha XJ 98 auto e gastei R$ 57,00... foram 3 litros de Lubrax TRM-5 (API GL-5, SAE 85W/140, como manda o manual da XJ... qualquer posto BR tem - R$ 15,00 o litro) e mais duas bisnagas do aditivo Bardahl G-A (comprei na VOLI - cruzamento da Roque Petroni com a Av. Interlagos - ... é uma bisnaguinha verde de 100ml... R$ 6,00)... o diferencial dianteiro não pede aditivo, mas como sobrou um pouquinho da segunda bisnaga, botei pra dentro... mal não irá fazer, pois o troço diminui o desgaste, a corrosão e a incômoda vibração dos dentes das engrenagens...
[ ]'s
Bioranieri,
eu troquei estes dias os lubrificantes dos diferenciais da minha XJ 98 auto e gastei R$ 57,00... foram 3 litros de Lubrax TRM-5 (API GL-5, SAE 85W/140, como manda o manual da XJ... qualquer posto BR tem - R$ 15,00 o litro) e mais duas bisnagas do aditivo Bardahl G-A (comprei na VOLI - cruzamento da Roque Petroni com a Av. Interlagos - ... é uma bisnaguinha verde de 100ml... R$ 6,00)... o diferencial dianteiro não pede aditivo, mas como sobrou um pouquinho da segunda bisnaga, botei pra dentro... mal não irá fazer, pois o troço diminui o desgaste, a corrosão e a incômoda vibração dos dentes das engrenagens...
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Fala Darwin...........
De mais detalhes desse aditivo da Bardhal q vc colocou....;) sei não.... será q vale a pena .... :pensativo: ...... na minha só coloco o original..... pois to meio traumatizado com a quantidade de gente q me consulta a respeito de peças de diferencial... principalmente os discos do bloqueio.... :parede:
Barato !!! o Sintético é uma fortuna.
O imposto mata qualquer produto no Brasil.
gutoxj98
17/02/2008, 22:31
Darwin, tenho quase certeza que vc errou nesse aditivo, pois isso que vc colocou é como se fosse o molikote, a base de grafite...........e nao é para bloqueio de diferencial, no dianteiro blz, mas no traseiro vc pode estragar os discos do bloqueio, no site da bardhal nao fala nada de bloqueio, apenas em engrenagens, que nao é o somente isso que tem nos dif tras. !!!! da uma investigada nisso no sac da bardhal !!!
http://www.bardahl.com.br/secao.php/1/1/32
valeu !!!!???
eu coloquei o TEXACO 85w 140 " LS " no dif traseiro, custa 17 o litro e ja vem com o aditivo e no dianteiro coloquei o mesmo oleo, mas se o LS, e uma bisnaga de molikote !!
Darwin, tenho quase certeza que vc errou nesse aditivo, pois isso que vc colocou é como se fosse o molikote, a base de grafite...........e nao é para bloqueio de diferencial, no dianteiro blz, mas no traseiro vc pode estragar os discos do bloqueio, no site da bardhal nao fala nada de bloqueio, apenas em engrenagens, que nao é o somente isso que tem nos dif tras. !!!! da uma investigada nisso no sac da bardhal !!!
http://www.bardahl.com.br/secao.php/1/1/32
valeu !!!!???
eu coloquei o TEXACO 85w 140 " LS " no dif traseiro, custa 17 o litro e ja vem com o aditivo e no dianteiro coloquei o mesmo oleo, mas se o LS, e uma bisnaga de molikote !!
Podem usar este Texaco aí q é 10 .
NZardo e Guto,
de fato creio mesmo que proceda o que vocês comentaram sobre o aditivo Bardahl G-A... realmente não me lembro de ter lido algo sobre "bloqueio" nele, mas somente sobre diferenciais... de qualquer forma, a indicação da dupla TRM-5 + G-A veio do Sombra (meu irmão que usa isso faz tempo e usa a XJ dele sem dó) que pegou essa dica diretamente de uma autorizada Jeep aqui em Sampa, muito embora bem sabemos todos por experiência que o fato de ser uma "autorizada" não significa lá muito muitas coisa... obrigado pela informação... vou investigar.
[ ]'s
Podem usar este Texaco aí q é 10 .
Guto,
escrevi pra Promax Bardahl (promax@promax.bardahl.com.br) questionando a aplicabilidade do aditivo G-A em diferenciais com bloqueio "LSD"... assim que eles me responderem, passo aqui no site... anyway, valeu a dica do TEXACO aditivado!!!
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Guto,
escrevi pra Promax Bardahl (promax@promax.bardahl.com.br) questionando a aplicabilidade do aditivo G-A em diferenciais com bloqueio "LSD"... assim que eles me responderem, passo aqui no site... anyway, valeu a dica do TEXACO aditivado!!!
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Vai ser muito bom tirar essa dúvida..... ontem mais um amigo nosso com problema nos discos de bloqueio...... :shock:
Posso até ser chato de mais..... porém não abro mão do aditivo original... :oops:
Guto,
escrevi pra Promax Bardahl (promax@promax.bardahl.com.br) questionando a aplicabilidade do aditivo G-A em diferenciais com bloqueio "LSD"... assim que eles me responderem, passo aqui no site... anyway, valeu a dica do TEXACO aditivado!!!
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Vai ser muito bom tirar essa dúvida..... ontem mais um amigo com problema nos discos do bloqueio..... :shock:
Posso até ser chato demais.... mas independente da resposta, não abro mão do aditivo original... :oops:
bioranieri
19/02/2008, 12:59
Oi Nilton,
Onde encontro esse aditivo original e qual o preço?
gutoxj98
19/02/2008, 13:23
Darwin, legal tirar essa duvida, o Dif do sombra é original ? nunca deu pau nao ???? ainda bem que o oleo é barato, mas os discos nao sao nao.entao vale verificar isso o mais rapido possivel.
valeu ?
Oi Nilton,
Onde encontro esse aditivo original e qual o preço?
Não sei o preço na concessionária.... eu vendo por R$60,00 ... :concordo:
Guto,
os diferenciais da XJ do Sombra são originais sim e somente apresentaram comportamento estranho (ruídos excessivos) quando ele a adquiriu, o que foi rapidamente resolvido justamente com a dupla Lubrax TRM-5 & Bardahl G-A que a autorizada da Jeep recomendou.
Dúvidas:
1) Quanto duram, por estimativa baseada em média histórica, os discos do bloqueio LSD?
2) A trocas destes discos é viável em termos de custo x benefício?
3) Qual o percentual máximo de bloqueio que o diferencial traseiro da XJ 98 auto alcança (com estes discos novos, claro)?
[ ]'s
Não sei o preço na concessionária.... eu vendo por R$60,00 ... :concordo:
Recomenda algum meca bom pra trocar o oleo dos difs? Quanto sai a brincadeira (mo + oleo + aditivo)? Tenho um mas acho que o cara tá me enrolando...vem sempre um papinho de que tem que abrir pra ver..:parede:
A propósito, valeu pela sensor de O2. A cheroka tá tinindo na gasosa :palmas: Agora só falta botar um gerenciador no kit GNV.
Recomenda algum meca bom pra trocar o oleo dos difs? Quanto sai a brincadeira (mo + oleo + aditivo)? Tenho um mas acho que o cara tá me enrolando...vem sempre um papinho de que tem que abrir pra ver..:parede:
A propósito, valeu pela sensor de O2. A cheroka tá tinindo na gasosa :palmas: Agora só falta botar um gerenciador no kit GNV.
Adhoc,
As nossas meninas, as vezes são q nem mulher, adoram um BOM ''perfume'' e não 'falham' com a gente.... hehehehe......... :-D
Mais fácil q a troca de óleo do dif. é dificil..... o meu meca trocou e me cobrou um café e o tubo de silicone pra alta temperatura...... :concordo:
Marcelopc2004
08/03/2008, 20:24
vale uma consulta no link de revisões para xj
http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=32409&highlight=guia+revis%E3o+cherokee
abs
gutoxj98
09/03/2008, 17:18
Recomenda algum meca bom pra trocar o oleo dos difs? Quanto sai a brincadeira (mo + oleo + aditivo)? Tenho um mas acho que o cara tá me enrolando...vem sempre um papinho de que tem que abrir pra ver..:parede:
A propósito, valeu pela sensor de O2. A cheroka tá tinindo na gasosa :palmas: Agora só falta botar um gerenciador no kit GNV.
Eu levo a minha na Barra Lubrificantes, na Rua Barra Funda....o Texaco Milti Gear LS custa 17,00 o litro e ja vem com aditivo............mas como Znardo disse tbem pode adicionar o aditivo original...............eu só coloquei o Texaco mesmo.
Se nao me engano vao 1,5 Lts no Dif Traseiro.
Vc nunca trocou ???? se nao sabe se o antigo dono trocou !!!! troque entao.....e tem que abrir mesmo.é ate bom, assim vc da uma olhada e limpa a limalha acumulada.
abs
Eu levo a minha na Barra Lubrificantes, na Rua Barra Funda....o Texaco Milti Gear LS custa 17,00 o litro e ja vem com aditivo............mas como Znardo disse tbem pode adicionar o aditivo original...............eu só coloquei o Texaco mesmo.
Se nao me engano vao 1,5 Lts no Dif Traseiro.
Vc nunca trocou ???? se nao sabe se o antigo dono trocou !!!! troque entao.....e tem que abrir mesmo.é ate bom, assim vc da uma olhada e limpa a limalha acumulada.
abs
Guto,
Valeu a dica! :concordo:
Levei ontem no pessoal da Barra e o serviço foi feito como manda o figurino. Troquei o oleo dos dois diferenciais e da CT. Dentro dos diferenciais tudo normal :grin: . No dif. traseiro coloquei o Texaco para dif. auto blocante, que já é aditivado. A galera é muito boa no que faz e estão ficando especialistas nas nossas XJ's. Aproveitei e lubrifiquei tb os pontos da suspensão dianteira. A viatura tá uma manteiga.... :dance:
naguarda
12/03/2008, 17:41
Gostou quanto no trampo total brother ?
To precisando fazer na minha viatura tbm.....
Guto,
Valeu a dica! :concordo:
Levei ontem no pessoal da Barra e o serviço foi feito como manda o figurino. Troquei o oleo dos dois diferenciais e da CT. Dentro dos diferenciais tudo normal :grin: . No dif. traseiro coloquei o Texaco para dif. auto blocante, que já é aditivado. A galera é muito boa no que faz e estão ficando especialistas nas nossas XJ's. Aproveitei e lubrifiquei tb os pontos da suspensão dianteira. A viatura tá uma manteiga.... :dance:
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