Ver Versão Completa : Contruindo um kart cross...
Jonas Neto
13/02/2008, 13:54
Boa tarde Galera... ;)
Estou iniciando um projeto para a construção de um kart cross. Atualmente trabalho como projetista industrial e já tenho boas idéias e outras informações, muitas aqui do site, para dar inicio aos estudos.
Tenho dúvidas em relação a qual diferencial usar (para não ter que fabricar um) Segue abaixo o "jeitão" que vai ser este kart cross:
*Monoposto
*Motor 350cc (Moto Sahara, XLX, ou similar)
*Tração traseira, com diferencial.
*Suspensão independente nas 4 rodas
*Freios a disco nas 4 rodas
*Direção de algum carro adaptada
Parece pouca coisa, mas o kart está "montado no pensamento" !
Qualquer informação que possa incrementar o carrinho é bem vinda...
Desde já agradeço a atenção a todos (Parabéns pelos tópicos adicionados em relação ao assunto) :concordo:
Jonas Neto - Belo Horizonte
Olá vc já possui desenhos do projeto?
Como pretende acionar o dif traseiro: por corrente?
Jonas Neto
18/02/2008, 09:25
Tenho alguns rabiscos e modelamentos em solidworks, mas nada ainda definido.
Pensei de usar um diferencial (fabricar) com coroa externa e internamente satélites e planetárias (componentes de diferencial), porém sei que ficará muito caro fabricar um. Não tive a oportunidade de saber como ficaria o acionamento com um diferencial de chevette, por exemplo, ou de um carro menor. No geral, não queria usar eixo rígido na traseira.
O que que vocês acham ?
Tenho alguns rabiscos e modelamentos em solidworks, mas nada ainda definido.
Pensei de usar um diferencial (fabricar) com coroa externa e internamente satélites e planetárias (componentes de diferencial), porém sei que ficará muito caro fabricar um. Não tive a oportunidade de saber como ficaria o acionamento com um diferencial de chevette, por exemplo, ou de um carro menor. No geral, não queria usar eixo rígido na traseira.
O que que vocês acham ?
Poderia tentar algo como da foto, suspensão independente mas sem diferencial. eu tenho o projeto deste kart completo se precisar manda MP que conversamos melhor.
Jonas Neto
18/02/2008, 15:10
Boa tarde Evandro !
Tenho esse projeto também, achei aqui mesmo no site. Estou usando algumas partes dele, estou fazendo algumas modicações também.
A suspensão vai ser independente, porém, estou com dúvidas se ficaria bom sem diferencial, devido a "derrapagem" nas curvas.
Seria interessante se colocar um diferencial, mas creio que o jeito vai ter que ser eixo rígido mesmo...
O "bichinho" só vai andar de lado nas curvas mesmo !
Estou na correria procurando alguma coisa do assunto...
Valeu pelo interesse...
Jonas Neto.
uma ideia que me ocorreu agora: poderia trocar a coroa de um dif. de chevette ou outro por uma coroa de moto, assimpoderia acionar o dif. via corrente so teria que ver a lubrificação do dif como ficaria.
Jonas Neto
18/02/2008, 17:01
Isso que pensei também...
O motor ficaria invertido 90º, de modo que o eixo, com tração via corrente vai até o cardã do diferencial...
Não sei direito, mas o problema seria o peso, ou dimensão do diferencial do chevette, (por ser de carro ficaria superdimensionado)
Precisaria arrumar o menor diferencial disponivel comercialmente...
Será ???
Flávio Cadore
18/02/2008, 21:23
Jonas, eu tenho um Kart cross e já ouvi comentários de quem usou diferencial que não fica bom...por ser muito leve, o Kart, a roda patina muito fácil no barro ( uma só) e aí vc fica atolado por qualquer coisinha...se usar diferencial tem que ser alguma coisa com blocante ou auto blocante.
Se vc não usar diferencial vc terá até um limitador de velocidade em curva, se vc entrar numa curva com muita velocidade vc sabe que vai ser perigoso...aí vc entra na curva mais devagar.
Se vc usar diferencial vc poderá fazer a curva mais rápido e quando derrapar o estrago com certeza será maior.
Sem diferencial vc poderá fazer curva a 70 km/h sem medo...
Sem derrapar em curva não tem graça.
Jonas Neto
19/02/2008, 09:51
Valeu Flávio !
Estou chegando a conclusão que o diferencial seria inviavel mesmo, devido a suas informações (que são concretas), e até mesmo pelo preço que ficara em geral, desde projeto até construção. Vou colocar um eixo rígido mesmo, e dimensionar para não ter problemas com torção etc...
Ainda vou postar alguma coisa em relação a dúvidas que tenho, como freios, amortecedores, etc... O que eu tiver aqui também que seja útil para os usuarios vou postar...
Valeu galera... Muito obrigado !
alexpaulon
05/06/2008, 20:43
Estou desenvolvendo um kart cross para mim a partir de fotos que vi na internet, estou com algum problemas gostaria que algem me envia-se um projeto para que eu possa corrigir meus problemas e mais para frente fazer outro kart cross melhor... se alguem puder manda para mim no meu e-mail alexpaulon@gmail.com
tchenoetz
30/06/2008, 00:06
Poderia tentar algo como da foto, suspensão independente mas sem diferencial. eu tenho o projeto deste kart completo se precisar manda MP que conversamos melhor.
Olá, fiquei interessado no seu projeto com esta suspensão independente sem necessidade de diferencial, poderia me mandar mais fotos e o projeto, se possível ??
quero construir um pra mim,
um abraço e desde já agradeço,
meu mail é volnei.noetzold@gmail.com
T+
Sandro Abreu
30/06/2008, 12:59
Ola,eu ja vi um kart que usava as cruzetas e o diferencial do corcel 1 (mais velho),com a coroa da moto parafusada no lugar da coroa do diferencial e um tubo mantendo a lubrificação nas planetarias.Mas concordo que para terra não ha necessidade de diferencial.
escorpionwild
02/07/2008, 01:03
Aproveitando o topico, gostaria de tirar algumas duvidas:
Que caixa de direção se usa em um kart cross ?
Flavio
Higor-PY
05/07/2008, 08:47
Bom dia!
Aqui no site tinha um projeto completo! Ja procurei e não acho mais! Nele tem fotos e ilustrações passo a passo, eu tenho ele caso alguem queira me mande uma MP!
Bem bom o projeto, agradeço o membro que postou (comprou no ML e postou!), levei a um serralheiro aqui no PY e ele disse que suporta motores maiores que 600cc com segurança!
Abraços, a disposição!
cowboy_df
11/07/2008, 21:30
Estou querendo montar um kart cross para mim.gostaria que os amigos aqui do forum me passasem os porjeto que vc tem para mim poder ver qual seria a melhor opção para mim tenho em vista que sou grande e pesado...rs....Tenho 2metros e 120 kg....se alguem ai tiver informações de como adiquirir um motor acima de 600cc tb agradeço!
Meu e-mail e : jpzootecnica@gmail.com fico no aguardo!!!!obrigado....
Higor-PY
15/07/2008, 07:57
Cowboy vai nesse link que georghe postou que vc baixa o projeto (mais facil):
http://rapidshare.com/files/12836622...rasil.pdf.html (http://rapidshare.com/files/12836622...rasil.pdf.html)
E se nao me engano na area de downloads tem mais projetos, da uma olhada la que vc encontra
cowboy_df
16/07/2008, 16:44
O link do rapidshare ñ esta funciomando....ja peguei os projeto que tem na area de dowload...mas queria mais alguns projetos...para mim decidir o que eu irei fazer para ter um karcross do jeito que eu quero....se alguem tiver algum projeto me passa ai!obrigado!
jurusbaldo
22/07/2008, 08:35
Ola,eu ja vi um kart que usava as cruzetas e o diferencial do corcel 1 (mais velho),com a coroa da moto parafusada no lugar da coroa do diferencial e um tubo mantendo a lubrificação nas planetarias.Mas concordo que para terra não ha necessidade de diferencial.
Bem, ví sua sugestão do diferencial do corcel 1 e ia fazer a mesma sugestão, pois acabei de adquirir um no ferro-velho pra por num buggy fapinha com motor de CG.
Agora, não entendo de Kart Cross, mas no meu caso tá acontecendo o seguinte.
O fapinha com eixo rigido não faz curva, por ser largo e curto de entre-eixos. Aí a solução tomada até pela fábrica foi tracionar apenas por uma das rodas que gera outros problemas no meu caso de estar usando um motor mais potente. Na arrancada ele patina facilmente fazendo ter que descer e empurrar pra tirar de uma simples graminha molhada. E até, se o pneu não estiver estupidamente cheio, ele gira no calão da roda e corta o pisto da câmara de ar.
Aí nossa solução será adaptar o diferencial, que irá dividir a tração nas duas rodas reduzindo a possibilidade de corte do pisto e possibilitando o nosso brinquedinho de fazer as curvas.
Quanto a lubrificação não pretendemos colocar nenhuma constante. Considerando que esse diferencial empurrava um carro de mais de 1000 kg, ele está super-maga-hiper dimensionado pro nosso caso, aí, ele não vai nem sentir o trabalho. Vamos apenas as vezes passar uma graxa nas planetárias e criar um tipo de anteparo diminuindo a entrada de lama/areia no diferencial.
Á, pretendo também usinar ele em todos os locais possíveis a fim de aliviar peso, ele tem uma parede estupidamente grossa (coisa de 8 mm) pretendo deixar ela com no máximo 4.
Um abraço.
Diego Calvi.
Kinzinho
09/08/2008, 09:47
Caro Jonas Neto!
Tenho um projeto em foto que peguei de algum lugal do 4x4 brasil.
vou enviar uma foto desse projeto!
Segue essa foto
Abs.
Kinzinho.
zemario88
25/08/2008, 13:10
Valeu Flávio !
Estou chegando a conclusão que o diferencial seria inviavel mesmo, devido a suas informações (que são concretas), e até mesmo pelo preço que ficara em geral, desde projeto até construção. Vou colocar um eixo rígido mesmo, e dimensionar para não ter problemas com torção etc...
Ainda vou postar alguma coisa em relação a dúvidas que tenho, como freios, amortecedores, etc... O que eu tiver aqui também que seja útil para os usuarios vou postar...
Valeu galera... Muito obrigado !
e ae cara
eu tb tive uma idéia parecida com a sua. kart cross, motor de 250 pra cima. porém com tração traseira somente.
havia pensado em colocar um diferencial perto do motor mesmo, e somente conduzir a tração para cada pneu de forma idependente, por corrente mesmo. assim, terei tração nos dois pneus e suspensão independente. o unico problema é q precisa de um esticador de corrente...
espero que consiga entender, se não tenho umas fotos de um site gringo
frankcoelho2000
26/08/2008, 16:24
Bom não sei se estou certo, mas não daria para fazer da seguinte forma o lance da tração com suspensão independente:
Usar um eixo rígido pequeno, onde seria colocada a coroa da moto e o disco de freio, daí nas pontas desse eixo usava-se dois Bolachões(homocinéticos, aquele vai preso no cambio de gol, 2 semi-eixos de gol mesmo só que encurtados por exemplo e duas hocinéticas perto da roda...daí com bandeja convencional ou duplo A vc teria tração nas 2 rodas e suspensão independente... seria mais ou menos parecido com o projeto do piranha (que foi postado nesse tópico )só que usando homocinéticas...daí compra se recondicionadas que custam muito muito barato e pra um carrinho leve estariam ultra dimensionadas e durariam o resto da vida.
frankcoelho2000
29/08/2008, 18:44
Alguém??? Tem idéia se o que disse daria certo pois estava pensando em fazer desse modo...
jhyevelley avelino
26/02/2013, 01:18
ola amigo sou novo no forum e gostaria de saber se eu usar a suspensao indepedente meu kart vai ter problemas ao se deslocar de um lugar para o outro no asfalto em uma velocidade maior.
Gleilson
13/01/2016, 15:05
Tem como mandar pra mim esse projeto parceiro??? Tou montando um kart e achei melhor desse jeito ai da foto se puder mandar eu agradeço.. manda no meu email:gleilsonkarol74@gmail.com
Gleilson
13/01/2016, 15:09
Poderia mandar esse projeto pra mim??? Email :gleilsonkarol74@gmail.com
Gleilson
13/01/2016, 15:13
Poderia tentar algo como da foto, suspensão independente mas sem diferencial. eu tenho o projeto deste kart completo se precisar manda MP que conversamos melhor.
Pode mandar esse projeto ai pra mim???? email: gleilsonkarol74@gmail.com obrigado pela compreençao..
jsballarini
14/01/2016, 00:46
Pessoal, estou fazendo esse kart, exatamente igual ao do projeto, suspensão independente e tração nas duas rodas, estou usando sistema de cardans, tomada de força de trator, eixo estriados e telescopicos triangular... Bichinho ta fluindo...
jsballarini
14/01/2016, 00:52
520215520219520216520218520217
Gleilson
14/01/2016, 18:46
Pessoal, estou fazendo esse kart, exatamente igual ao do projeto, suspensão independente e tração nas duas rodas, estou usando sistema de cardans, tomada de força de trator, eixo estriados e telescopicos triangular... Bichinho ta fluindo...
Cara se vc poder mim ajudar eu agradeço é pq eu tou atras de algum projetos de como fazer esse diferencial ai sem precisar usar junta homocinetica "si é q eu escrevi certo" se vc poder mim ajudar com algum projeto ou algum torturial manda ai no meu email gleilsonkarol74@gmail.com vlw parceiro.......
jsballarini
15/01/2016, 10:56
Te mandei por e-mail o projeto.
Gleilson
15/01/2016, 13:36
Te mandei por e-mail o projeto.
Vlw paceiro... muito obrigado... mais uma coisa qual o tamanho ideal para um kart cross????
jsballarini
15/01/2016, 22:36
Boa pergunta, tem vários tipos e tamanhos, segue o projeto que o tamanho é bom :) vai postando ai as fotos pra gente acompanhar...
Ola piloto, o senhor pode me passar também o projeto ficarei grato piloto - caioramosdahora43@gmail.com
Gleilson
16/01/2016, 17:33
Boa pergunta, tem vários tipos e tamanhos, segue o projeto que o tamanho é bom :) vai postando ai as fotos pra gente acompanhar...
Cara outra coisa, no projeto q tu mim mandou tem as medidas exatas de varas de cano e metalon q vai pegar no kart, e tamanho de cada pedaço q vai ser cortado para o kart???? E a chapa quantos metros pega pra fazer o diferencial??? Vlw pela a compreençao...
jsballarini
17/01/2016, 04:34
Cupim, te mando sim,
Gleilson, tem todas as medidas, mas acho que não é metalon, metalon é fino, eles pedem parede de 2mm, até 3mm em algumas partes, todos os ferros que eles pedem tem no projeto, quanto ao diferencial, esse projeto não usa, ele usa sistema de cardans, que VC encontra nas lojas que vendem materiais para tratores, implementos agrícolas, quando chegar nessa parte, me chama que te recomendo os locais onde comprei minhas peças, tem um usuário aqui que fez um monte de peças pra mim, com preço bem em conta...
obrigado jsballarini estou terminando minha gaiola de corre rally de regularidade e ja vou começa meus kart vou fazer 2 um pra mim e outro pra minha esposa ,sobrou muito material e ja estou negociando dois motor um 250c ou 300cc ainda nao decidi e pra minha esposa um 200c ,fico muito agradecido muito obrigado
jsballarini
18/01/2016, 10:54
obrigado jsballarini estou terminando minha gaiola de corre rally de regularidade e ja vou começa meus kart vou fazer 2 um pra mim e outro pra minha esposa ,sobrou muito material e ja estou negociando dois motor um 250c ou 300cc ainda nao decidi e pra minha esposa um 200c ,fico muito agradecido muito obrigado
vai ficar massa ... :)
Filipe_Challenge
18/01/2016, 14:23
Opa tudo bem, também estou fazendo um kart cross, se precisarem de algumas peças/orçamentos estou a disposição.
Caso queiram tirar dúvidas, fiz varias peças para o JSBALLARINI. Preço justo e com qualidade.
jsballarini
23/01/2016, 01:37
Opa tudo bem, também estou fazendo um kart cross, se precisarem de algumas peças/orçamentos estou a disposição.
Caso queiram tirar dúvidas, fiz varias peças para o JSBALLARINI. Preço justo e com qualidade.
Assino em baixo! Preço mais do que justo, se for comprar as peças direto vai custar 2 a 3 x mais..
wesley kelbert
13/10/2016, 16:17
boa tarde amigo, estou trabalhando em um kart desses, mas não quero usar eixo fixo na traseira, você poderia me esse sistema que você usou para fazer o seu?
Fabiano Resend
24/11/2016, 02:01
tem como me mandar o projeto da suspensão independente fabiano_resend@hotmail.com
ricdemoura
07/12/2016, 16:43
Quanto custou os cardans? Onde comprou?
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