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Ver Versão Completa : Viagem Argentina, Chile e Perú



ramalho-vitoria
14/01/2008, 16:32
Prezados parceiros,

Sou novo no forum (1.a mensagem) e pretendo fazer uma viagem até o Perú com destino final em Caraz (cordilheira branca).

Como tenho verificado alguns relatos de membros que já fizeram partes desta viagem venho em busca de informações/dicas.

Tenho bastante experiência em carros a gasolina e será a primeira vez com um 4X4 o que possibilitará novos desafios.

Seguem algumas informações sobreo o projeto:

Época prevista da viagem: Final de agosto ou setembro de 2008, pois atravessar os Andes em Paso de Jama na Argentina no inverno (junho e julho e agosto) é dificil.

Veículo a ser utilizado: Nissan Frontier Atack 2006

Equipe de viagem: Até agora eu como motorista e minha esposa Gloriete como navegadora e responsável pelas filmagens. Cabe ser ressalatado que não somos turistas e sim viajantes . Não viajamos a noite, estamos entrando na terceira idade e estamos passeando apenas. (última viagem foi a Patagônia).

Roteiro tentativa: Vitória (Espírito Santo) - Rio de Janeiro - São Paulo - Ourinhos - Foz do Iguaçu - Fronteira Argentina - Puerto Iguazu -Posadas - Corrientes - Resistência -Presidente Sans Pena - Santiago del Estero - San Miguel de Tucuman - Tafi del Vale - Cafayate (aclimatação altitude) - San Salvador de Jujuy - Tumbaya - Parmamarca - Susques (aclimatação altitude) - Paso de Jama - Fronteira Argentina Chile - San Pedro de Atacama - Calama - Salar de Uyuni - Iquique - Arica - Fronteira Chile Perú - Tacna - Moqueca - Omate - Mazo Cruz - Desaguadero - Puno ( lago Titicaca ) - Juliaca - Ayriri - Urcos - Cuzco - Abancay - Chaluanca - Puquio - Nasca - Ica - Pisco - San Vicente de Canete - Lima - Callao - Uacho Barranca - Huaraz - Caraz ( fim do roteiro - agora e voltar para casa).

Tempo previsto de viagem: 45 a 55 dias

Deve ser ressalatado que o roteiro apresentado é apenas um roteiro tentativa. Aceito sugestões e conselhos sob pontos interessantes no trecho informado. Quaisquer informações são benvindas. Ninguem melhor do que já foi ou já fez para dar dicas.

Existe também uma intenção da viagem de retorno ao Brasil ser feita pela estrada interoceanica, dependendo das condições de estrada, voltando por Urcos - Puente Inambary - Puerto Maldonado e Inapari - Fronteira Perú Brasil Acre.

Um abraço a todos e no aguardo de informações.

Luiz Ramalho.

iwakura
14/01/2008, 21:11
Prezados parceiros,

Sou novo no forum (1.a mensagem) e pretendo fazer uma viagem até o Perú com destino final em Caraz (cordilheira branca).

Como tenho verificado alguns relatos de membros que já fizeram partes desta viagem venho em busca de informações/dicas.

Tenho bastante experiência em carros a gasolina e será a primeira vez com um 4X4 o que possibilitará novos desafios.

Seguem algumas informações sobreo o projeto:

Época prevista da viagem: Final de agosto ou setembro de 2008, pois atravessar os Andes em Paso de Jama na Argentina no inverno (junho e julho e agosto) é dificil.

Veículo a ser utilizado: Nissan Frontier Atack 2006

Equipe de viagem: Até agora eu como motorista e minha esposa Gloriete como navegadora e responsável pelas filmagens. Cabe ser ressalatado que não somos turistas e sim viajantes . Não viajamos a noite, estamos entrando na terceira idade e estamos passeando apenas. (última viagem foi a Patagônia).

Roteiro tentativa: Vitória (Espírito Santo) - Rio de Janeiro - São Paulo - Ourinhos - Foz do Iguaçu - Fronteira Argentina - Puerto Iguazu -Posadas - Corrientes - Resistência -Presidente Sans Pena - Santiago del Estero - San Miguel de Tucuman - Tafi del Vale - Cafayate (aclimatação altitude) - San Salvador de Jujuy - Tumbaya - Parmamarca - Susques (aclimatação altitude) - Paso de Jama - Fronteira Argentina Chile - San Pedro de Atacama - Calama - Salar de Uyuni - Iquique - Arica - Fronteira Chile Perú - Tacna - Moqueca - Omate - Mazo Cruz - Desaguadero - Puno ( lago Titicaca ) - Juliaca - Ayriri - Urcos - Cuzco - Abancay - Chaluanca - Puquio - Nasca - Ica - Pisco - San Vicente de Canete - Lima - Callao - Uacho Barranca - Huaraz - Caraz ( fim do roteiro - agora e voltar para casa).

Tempo previsto de viagem: 45 a 55 dias

Deve ser ressalatado que o roteiro apresentado é apenas um roteiro tentativa. Aceito sugestões e conselhos sob pontos interessantes no trecho informado. Quaisquer informações são benvindas. Ninguem melhor do que já foi ou já fez para dar dicas.

Existe também uma intenção da viagem de retorno ao Brasil ser feita pela estrada interoceanica, dependendo das condições de estrada, voltando por Urcos - Puente Inambary - Puerto Maldonado e Inapari - Fronteira Perú Brasil Acre.

Um abraço a todos e no aguardo de informações.

Luiz Ramalho.

Caro Ramalho,

Estou no retornado da minha viagem deste ano (estou em Rivera-UY "reabastecendo-me" nos freeshops, amanhã volto a Porto Alegre). Quando voltar vou relatá-la, aguarde!

Posso te adiantar que já fui a maioria dos lugares que você citou (alguns mais de uma vez) e NENHUM, repito NENHUM, chega aos pés do que vi este ano na Catamarca-Argentina, lugares entre San Antonio de Los Cobres e Antogasta de La Sierra são simplesmente indiscritíveis! O Salar de Antofalla em especial é uma coisa do outro mundo.

Outros lugares a considerar: rota entre Cafayate-Cachi-Payogasta-Salta e a subida a cidade de Iruya.

Abraços,
Mário

ramalho-vitoria
14/01/2008, 21:52
Prezado Mario,

Agradeço sua considerações. Com elas estarei iniciando um book de sugestões para a viagem. Fico no aguardo de outros parceiros e mesmo com suas complementações.

Ao descrever a rota omiti o trecho entre Cafayate-Cachi-Payogasta-Salta. Tinha pesquisado sobre a estrada para Cachi principalmente a Cuesta del Bispo.

Com relação a Iruya nem sabia que existia. Se você me garantir que vale a pena eu faço um desvio pois a distancia é pequena pois em Purmamarca eu vou desviar para Susques.

Aquela sugestão da estrada de Antofagasta da Serra e os salares do homem morto e Antofalla vai ficar para 2009 no verão.

Continuamos mantendo contato. Um tríplice e fraternal abraço.

Luiz Ramalho

Vermeio
15/01/2008, 11:07
Luiz,

Tambem acabei de voltar de uma viagem de lá, de Possadas a Cusco fiz mais ou menos o mesmo roteiro que voce, soh na ida para o titicaca fui a copacabana e depois subi para cusco. Copacabana vale a pena, se passa muito bem com pouca grana (filé mignon no hotel por R$ 6,00).
Um abraço

cbridi
15/01/2008, 11:54
Ramalho,

Tá aí o Iwakura, infelizmente não pude acompanhá-lo na trip destas férias...

Mas assim, ó, em out-nov/2006 fiz uma viagem parecida com a que pretendes e com equipe semelhante (eu + patroa). O veículo foi a velha e boa Ranger.

Ei, com exceção de Uyuni, você deixou a Bolívia fora do roteiro... IMHO a Bolívia é demais - além de tudo, é muito barato... :-)

Pontos que posso sugerir:
- Parque Sajama, no fronteira da Bolívia com o Chile, saindo de Arica na direção oeste. No lado chileno fica o Parque Chungara e no boliviano o Sajama.
- Se quiser conhecer uma confusão dos diabos, La Paz! E seus arredores: Tihuanaku, descida até Coroico pela "carretera de la muerte", Mercado de las Brujas, subida ao cume do Chacaltaya.
- Se você for ao Titicaca pelo lado boliviano (Copacabana), faça o passeio de um dia para a Isla del Sol, é show.
- No Peru, podes ir de Arequipa a Cusco passando por Chivay - vale com profundidade superior a 1.000m - e ver os condores sobrevoando os Andes.
- O retorno (ou a ida) pode ser por La Paz - Cochabamba - Sta Cruz de La Sierra - Corumbá, passando por San Jose de Chiquitos e pelo Pantanal sul-matogrossense...

Bom, são somente sugestões, parte do meu registro fotográfico: http://s172.photobucket.com/albums/w40/cbridi/?start=all

Dúvidas, é só perguntar...

[]'s

ramalho-vitoria
15/01/2008, 12:37
Considerando que minha viagem será em setembro e vendo a receptividade dos parceiros, tenho certeza que terei que fazer um book que me acompanhará na viagem.

Fantásticas as fotos

Aproveito a oportunidade e pergunto didaticamente aos mesmos:

1 - Cite 3 dificuldades encontradas e como vocês se safaram ?
2 - Qualidade do Diesel na Bolívia ?
3 - Quais são as chances de eu entrar no Salar de Uyuni sozinho e me perder visto que não manejo ainda GPS ? Seria só seguir um carro de turistas ???
4 - Levaram algum brinde ou roupas usadas para as crianças no caminho ? Qual o efeito de uma bola de futebol para a garotada do altiplano ?
5 Altitude - fizeram alguma adaptação física ?

Desculpem estar questionando tanto, mas Gloriete não dirige.

Deixo um tríplice e fraternal abraço a todos.

iwakura
15/01/2008, 18:43
Considerando que minha viagem será em setembro e vendo a receptividade dos parceiros, tenho certeza que terei que fazer um book que me acompanhará na viagem.

Fantásticas as fotos

Aproveito a oportunidade e pergunto didaticamente aos mesmos:

1 - Cite 3 dificuldades encontradas e como vocês se safaram ?
2 - Qualidade do Diesel na Bolívia ?
3 - Quais são as chances de eu entrar no Salar de Uyuni sozinho e me perder visto que não manejo ainda GPS ? Seria só seguir um carro de turistas ???
4 - Levaram algum brinde ou roupas usadas para as crianças no caminho ? Qual o efeito de uma bola de futebol para a garotada do altiplano ?
5 Altitude - fizeram alguma adaptação física ?

Desculpem estar questionando tanto, mas Gloriete não dirige.

Deixo um tríplice e fraternal abraço a todos.

1. Eu, graças a Deus, até agora, nenhuma! Meu companheiro na viagem deste ano, o Newton, quebrou um suporte e um parafuso do compressor do ar-condicionado e, com isso, foi-se a correia dentada que movimenta tudo no Suzuki-GV. Isso tudo no meio do nada, perto de Monte Quemado, a cerca de 350km de Salta. Sorte que tinha o cambão Ki-Puxe para rebocar e, por um milagre, a 300m havia uma oficina faz-tudo, um soldador, que conseguiu soldar a peça em alumínio e uma terceira casa que vendia parafusos!!! Moral da história: se tiver dinheiro, ande sempre com veículo novo, não importa quanto você cuide dele.

2. A qualidade de tudo na Bolívia é duvidosa. Se for pensar, não vai! Se não for, vai perder paisagens e um povo incríveis.

3. Eu não iria sem GPS. Carro de turista não existe! Ou é de agência ou é de aventureiro. Pode fazer q nem o Bridi e seguir um de uma agência, mas um GPS te dá uma segurança que não têm preço, isso em toda a viagem.

4. Nesses lugares mais pobres qq coisa é bem vinda. Mas as crianças gostam mesmo é de balas e guloseimas, que são pequenas e fáceis de carregar.

5. Problemas com altitude: há pessoas que têm mais e outras q têm menos problemas. Independentemente de condição física, idade, cor, sexo. Só o que conta é genética. Se alguêm tiver problemas, e como você têm bastante tempo, o ideal seria subir não mais que uns 1000m por dia.

Iruya, veja porque não pode deixar de não ir:

http://www.hosteriadeiruya.com.ar

[]
Mario.

cbridi
15/01/2008, 20:24
Aproveito a oportunidade e pergunto didaticamente aos mesmos:

1 - Cite 3 dificuldades encontradas e como vocês se safaram ?
2 - Qualidade do Diesel na Bolívia ?
3 - Quais são as chances de eu entrar no Salar de Uyuni sozinho e me perder visto que não manejo ainda GPS ? Seria só seguir um carro de turistas ???
4 - Levaram algum brinde ou roupas usadas para as crianças no caminho ? Qual o efeito de uma bola de futebol para a garotada do altiplano ?
5 Altitude - fizeram alguma adaptação física ?

Desculpem estar questionando tanto, mas Gloriete não dirige.

Deixo um tríplice e fraternal abraço a todos.

Complementando as infos do Iwakura com a experiência que tive:

1.1) Não é uma dificuldade, mas uma aporrinhação, a policia pede "o da cerveza" direto. Nunca ofereça, deixe que eles peçam e não complique, na Argentina tenha sempre 10 pesos no bolso. Na Bolívia, 3 bolivianos tá ótimo. No Chile, não fui barrado. No Peru, fronteira com Bolivia deixei alguns soles, exigiriam um seguro para entrar com o veículo (não pesquisei a real necessidade, acho que era história pra boi dormir), no restante do país nenhum problema.
1.2) A bomba da direção hidráulica foi pro espaço, por sorte foi qdo parei em Resistência para almoçar, por azar era domingo. Resultado: pernoite inesperado em Resistência e partida na tarde do outro dia com bomba original novinha em folha e muito mais barata que no Brasil.
1.3) Fui trocar óleo e filtros em La Paz, como não tinham os filtros para a Ranger usei um dos jogos que havia levado do Brasil (sugiro que leve para a Frontier). O problema é que os bolivianos da capital são metidos a malandros. Trocaram o óleo e, na hora de trocar o filtro de ar, fecharam o capô e disseram que o serviço tava pronto. Sei lá porque, resolvi conferir, percebi que além de não terem trocado o filtro de ar, haviam quebrado a caixa do filtro. Quem disse que em La Paz havia onde encontrar outra caixa? A solução foi usar uma fita cinza da 3M que eu havia levado (chamam de fita tape (?)). Qdo parei em Resistência para trocar a DH aproveitei e comprei uma caixa nova. Bom, fique de olho em qquer serviço!

2) Olha, não percebi nada de anormal, apenas que o diesel é bem mais claro que o brasileiro. A Bolívia é muito pobre, a não ser nas grandes cidades, não espere nada de conforto. Sofisticação então!? Nem pensar... Mas o povo e as paisagens! Sensacional! Show de bola! Nota 10!

3) Mesmo com GPS é fácil de pegar o pior caminho, mas o problema não é o Salar. É chegar no Salar para quem tá indo de SP Atacama e chegar em SP Atacama para que tá saindo do Salar. Se saires de manhã bem cedo, vais passar um dia inteiro no deserto do Silioli, andando ora por trilhas, ora por estradas - isso se quiser visitar os atrativos (Lagunas Hedionda e Colorada, Arbol de Piedra, etc, etc), se quiser "passar reto" deve ser mais fácil. Sugiro fortemente seguir o carro de uma agência de turismo, por garantia, leve água e comida para 3 dias. Essa parte, acho que ficaria mais fácil e barata se fizesse no sentido Uyuni -> SP Atacama, invertendo teu roteiro e seguindo as agências bolivianas. Dormi duas noites em alojamentos, um na borda do Salar, construído com pedras de sal, e o outro junto da laguna Colorada.

4) Brindes: o Iwakura tá certo. Chocolates, balas e guloseimas fazem a alegria das crianças, e tbem dos adultos. Não fiz o teste para saber o efeito da bola de futebol... :-) Mas sugiro que faça, uma vez que em quase todas as escolas dos pequenos povoados bolivianos há uma quadra de futebol e basquete. Pelo que ouvi, foram construídas com dinheiro americano como contrapartida ao combate ao narcotráfico...

5) O choque da altitude para que vai de carro é muito menor do que para aqueles que chegam de avião, eu subi gradativamente, saí por Corumbá e cheguei em La Paz 5 dias depois. No meu segundo dia em La Paz (primeiro após a chegada) resolvi subir aos 5.300 m.s.n.m. do nevado Chacaltaya. Confesso que não foi fácil, chá de coca e aspirina ajudaram a aliviar a dor de cabeça, mas o esforço físico é maior do que eu imaginava. Nos primeiros dias faça tudo devagar, caminhe devagar, suba escadas devagar e, acrredito, não terás problemas.

No mais é pé na estrada, em matéria de violência é mais seguro andar pelos fundões da América Latina do que por qquer capital brasileira...

[]'s

iwakura
15/01/2008, 20:49
Bridi,

"Mesmo com GPS é fácil de pegar o pior caminho"

Permita-me discordar. Pro norte da Argentina, norte do Chile, Bolívia e Perú, há os mais que excelentes mapas do Viajeiros 4x4, do Eduardo Cinicola. A rota para cruzar o Uyuni está lá, e tenha certeza que não é pelo pior caminho não!

[]
Mário.
PS. Vamos ao NOA em 2009? Ficaram muitas coisas pendentes... Mas, por favor, não no verão!

cbridi
15/01/2008, 23:18
Bridi,

"Mesmo com GPS é fácil de pegar o pior caminho"

Permita-me discordar. Pro norte da Argentina, norte do Chile, Bolívia e Perú, há os mais que excelentes mapas do Viajeiros 4x4, do Eduardo Cinicola. A rota para cruzar o Uyuni está lá, e tenha certeza que não é pelo pior caminho não!

[]
Mário.
PS. Vamos ao NOA em 2009? Ficaram muitas coisas pendentes... Mas, por favor, não no verão!


Perfeitamente Iwakura, para esclarecer meu ponto de vista: em alguns locais são meras trilhas no deserto, e tem várias, com poucos metros de distância entre elas, os motoras das agências sabem qual a "trilha atual", a que está com menos buracos e menor risco de quebras... foi isso que eu quis dizer com "pegar o pior caminho", espero ter sido mais claro...

Para exemplificar, vejam neste link (http://maps.google.com/maps/mm?ie=UTF8&hl=pt-BR&ll=-22.148139,-67.825127&spn=0.075364,0.173721&t=h&z=13&om=1) do google maps o caminho de chegada na Laguna Colorada a partir de Uyuni, tem várias linhas ao norte da laguna, essas linhas são as trilhas a que eu estava me referindo... aproxime a imagem para ver melhor... são dezenas de opções... :-)

Saindo da borda do salar no raiar do dia, vc chega na laguna colorada ao cair da tarde, isso se sentar a bota pelo deserto. Não dá para ficar escolhendo trilha, tem que seguir os caras e andar no ritmo que é razoavelmente forte... Pelo menos foi na trilha que segui, certamente devem existir outras opções mais tranquilas...

Sim, 2009 tá de pé. A insolação dos Andes faz mal no verão? :-) Qual foi o problema? Calor? Falta de umidade?

[]'s

iwakura
16/01/2008, 09:27
"Sim, 2009 tá de pé. A insolação dos Andes faz mal no verão? :smile: Qual foi o problema? Calor? Falta de umidade?"

No verão são vários os problemas:

1. Chuvas: queria ter ido a Iruya, porém a previsão de TODOS os 15 primeiros dias de janeiro para cidade era de CHUVA. Em Antofagasta de La Sierra chove 3 dias por ano, que neste foram exatamente os dias em que estivemos lá!!! Felizmente, no dia que partimos para Fiambalá não ´havia chovido mais pro sul, os rios estavam baixos e conseguimos sair de lá, mas sob a ameaça de nuvens negras na cordilheira (a estrada não só atravessa os rios da região, confunde-se com eles). O companheiro Newton, chegou a Fiambalá depois de nós e ia nas termas no dia seguinte (nós fomos no mesmo dia), mas foi impossível porque o rio que atravessa a estrada subiu durante a noite...

2. Calor: do cão em baixas altitudes. Sol que queima sem piedade, mesmo passando protetor 50, em grandes altitudes. Viajar com calor insuportável é uma m.

3. Alta temporada: em algumas cidades é muito difícil se conseguir hotel sem reservas. Todo mundo vai pro Chile e Argentina nessa época do ano (nativos e extrangeiros). Hoje tá muito pior que tava a apenas dois anos atrás.

Então tá, vai te preparando e estudando a região, que em 2009 ou 2010 volveremos al NOA! E levaremos GPS, porque no NOA não têm caminhonetes de agências de turismo na estrada pra te dizer qual é o melhor caminho do dia! :parede: :D:D:D

[]
Mário.

ramalho-vitoria
16/01/2008, 10:11
Temos trocado mensagens sobre trilhas, gps, condições do tempo e não falamos sobre "money".

Esse é um assunto delicado mas deve ser tocado. É claro que sempre que se faz cambio, perde-se um pouco. Considerando que até chegar no Perú vou ser obrigado a cambiar algumas vezez, gostaria de opiniões, bem ou mal sucedidas sobre o assunto.

Considerando meu trajeto, pretendo fazer o primeiro cambio de reais em pesos em Foz do Iguaçu. faria o suficiente para cruzar todo o noroeste da Argentina até chegar em Salta, onde cambiaria dólares e o restante de pesos para entrar no Chile.

Em São pedro do Atacama ou Calama faria mais uma troca, agora em bolivares para chegar até Uyuni. Dai para frente, até chegar em Huaraz no norte do perú, pretendo fazer troca de dólares por soles.

Sei que não se trata de um grande problema. O problema é não ter para trocar. Só gostaria de conselhos de como perder menos.

A todos que estão lendo este tópico, mesmo que não tenham feito esse trajeto, dicas são bem vindas.

Aos que já postaram meu agradecimento e vamos montando o book.

Aproveito a oportunidade e transcrevo abaixo a diferença entre TURISTAS E VIAJANTES (autor desconhecido)




Diferenças entre turistas e viajantes

Turistas vão aonde todos vão ...
Viajantes vão aos locais interessantes ...

Turistas são livres, no dia livre, das atividades livres, e assim mesmo com a assistência do Guia caso algo não ocorra bem.
Viajantes são livres

Turistas tem um destino: siga >>>> o roteiro da agência e acompanhe a moça com a bandeira colorida do grupo.
Viajantes tem um objetivo: Faça o seu próprio roteiro e siga viagem, dia após dia.

Turistas fazem a viagem “ Perú Maravilhoso” descrito no folder.
Viajantes fazem do Perú uma viagem maravilhosa.

Turistas absorvem o shopping
Viajantes absorvem o povo.

Turistas vão seguindo o guia de uma cidade para a outra.
Viajantes percorrem, seguindo o seu plano de viagem, de um vilarejo para o outro.

Viajantes em um pais estrangeiro perguntam algo como: “Where is the church ?”
Turistas num pais estrangeiro gritam algo como:
“I-G-R-E-J-A, O-N-D-I-I É A-A I-G-R-E-J-A ???”

Turistas em um restaurante onde não falam o idioma, se não conseguem pedir um frango com batatas, pedem um “winps gommes ballun” conforme o menu em língua isborniana.
Viajantes num restaurante onde não falam o idioma, se não conseguem pedir um frango com batatas, imitam um frango com batatas.

Turistas querem encontrar um carregador de malas
Viajantes querem encontrar outros viajantes.

Um abraço e vamos nos comunicando ...

cbridi
16/01/2008, 14:20
No verão são vários os problemas:
....
Então tá, vai te preparando e estudando a região, que em 2009 ou 2010 volveremos al NOA! E levaremos GPS, porque no NOA não têm caminhonetes de agências de turismo na estrada pra te dizer qual é o melhor caminho do dia! :parede: :D:D:D


:D:D:D
Tá certo, pode ser lá por outubro, novembro... e certamente levaremos GPS, até lá eu troco meu velhinho eTrex Venture por um 60CSx, ou algo melhor... :-)




Sei que não se trata de um grande problema. O problema é não ter para trocar. Só gostaria de conselhos de como perder menos.


A tua idéia está certa, faça o menor número de operações possíveis. Leve reais e dólares, na primeira fronteira troque os reais pela moeda local. Depois vá trocando os dólares na quantidade suficiente para chegar até a fronteira seguinte.
Muitas vezes o melhor câmbio é o saque direto em moeda local usando cartão de crédito internacional. Verifique com teu banco quais as taxas cobradas sobre cada operação. O valor será cobrado na fatura do cartão com a taxa do dia de pagamento.



Aproveito a oportunidade e transcrevo abaixo a diferença entre TURISTAS E VIAJANTES

Ei, achaste essa diferença entre TURISTAS E VIAJANTES no site do Zizo Asnis http://www.oviajante.com? Compre o livro dele, O Guia Criativo para o Viajante Independente na América do Sul, é bem interessante...

marcioport
20/01/2008, 15:33
Ramalho

Voltamos na primeira semana de janeiro de uma viagem à Argentina e Chile. Passamos por várias das cidades apresentadas em seu roteiro (Posadas, Corrientes, Saenz Pena, Atacama, ...).

Postei um relato de nossa viagem no www.turismoeaventura.blogspot.com (http://www.turismoeaventura.blogspot.com) abordando diversos assuntos, entre eles altitude, onde trocar moeda (câmbio), calor, infra-estrutura existente na estrada, mapas para GPS, ...

A viagem é imperdível e uma parte importante da viagem é o planejamento. Nada melhor do que dispor de mapas, GPS, Google Earth e muitas informações obtidas na internet.

Neste fórum existem diversas pessoas que podem contribuir com seu roteiro.

Dá uma olhada no site acima e voltamos a conversar após.

ramalho-vitoria
09/04/2008, 11:38
Expedição ao Sul do Perú – Atacama - Salar de Uyuni – Estrada da Morte - Noroeste da Argentina.

“ Um espírtito engrandecido por uma nova experiência, jamais poderá retornar a suas antigas origens.” (Oliver Holmes)


Após pesquisar o fórum e receber dicas dos parceiros, principalmente de Cbridi, Iwakura e Marcio Porto, sem elencar os outros pois a relação seria muito extensa, finalmente definimos o percurso final e data de partida. Optamos por não ir tão longe (só até o sul do Perú e Titicaca). Em contrapartida conheceremos outras regiões recomendadas na Argentina e Chile.



O título de "expedição" por si só define as características do projeto. Não se trata de uma viagem e sim de uma expedição rodoviária, em torno de 15.500 kilometros, com 3 níveis de condições de trafegabilidade por estradas e trilhas.



Para essa expedição, são necessários alguns preparativos nos veiculos 4x4, principalmente, que estejam em perfeitas condições mecânica e elétrica e equipamentos adequados. O carro precisa ter pneus novos e adequados ao uso on e off-road (50%, 50%), rádio ( PX ou PY) e um tanque extra de pelo menos 30 litros de combustível (autonomia de uns 750 km sem abastecimento andando a alt. de 4.000m e em 4x4).



Durante esses 36 dias iremos percorrer mais de 10 tipos de regiões com ecosistemas diferentes. Com relação a altitude, as mesmas irão variar do nível do mar até pontos acima de 4900 m. de altitude. Variações de temperatura oscilarão entre + 30º a -10º, visto que nossa jornada irá ocorrer na primavera e não no inverno quando os “Pasos Fronteiriços” estariam fechados pela neve.



Considerando também que grande parte do trajeto irá ser realizado em altitudes acima de 3500 metros, compreendendo o Sudoeste da Bolívia, Norte do Chile e Noroeste da Argentina (NOA), haverá necessidade de uma aclimatação proporcional com relação a altitude.


O viajar será de modo tranqüilo (condições físicas da equipe acima de 58 anos) e com a vel. raramente ultrapassando 110 km, sem forçar o veículo ( Nissan Frontier). Nossa opção será o de conhecer cada cidade ou povoado com maiores detalhes, sem muita preocupação com relação ao tempo, exceto em alguns trechos onde teremos que chegar antes do cair da noite (segurança, alojamento, etc).



Elencamos abaixo alguns dos trajetos diferentes que iremos atravessar:

De Vitória a Foz do Iguaçu. + - 2000 KM a serem percorridos tanto na ida como na volta. Nesse trecho o perfil é de viagem longa e não aventura. Cabe entretanto ser ressaltado, que não obstante estarmos no Brasil, existem alguns trechos muito perigosos em função do grande volume de tráfego, principalmente no Espírito Santo (Br 101).

De Puerto Iguazu a Corrientes. Trecho de + - 700 Km na Argentina - Vegetação de floresta semi tropical e campos alagados (esteros). Iremos margeando todo o tempo o rio Paraná até atravessarmos a ponte entre as cidades de Corrientes e Resistência na Argentina para adentrar no Chaco Argentino.

De Corrientes a Santiago del Estero. + - 900 Km pelo chaco até a região denominada Pré-Andes. Longas retas e muito sono. Será recomendado ter o tanque de combustível sempre cheio.

De Santiago del Estero, Termas de Rio Hondo a Salta – Trecho a ser percorrido na pré-cordilheira para ir acostumando o organismo com a altitude. Iremos ascender de uma altitude de 300 m para altitudes médias de 2600 m, com máxima atingindo de 3600 m (Cuesta Del Bispo), para logo descermos para a cidade de Salta aos 1200 m. Trecho aprazível composto de 60% asfalto e 40% rípio, passando por cidades de montanha e turísticas. Está previsto uma parada para relax, de 1 dia, na cidade de Termas de Rio Hondo.

De Salta - Jujuy até entrada para Bolívia através do Chile – Trecho de 400 km aproximadamente. Passagem pela Ruta 09 (Salta a Jujuy), Conhecer Termas de Reyes e trecho de Termas a Yala, Purmamarca, Subida dos Andes, Susques, e passagem pelo Paso de Jama (4662 metros) – Trecho em asfalto ascendendo de 1100 metros para 4000 metros em média passando pela região da Puna Argentina e diversos salares. Seria recomendável fazer esse trecho em 2 dias para adaptação ou subir bem devagar, pernoitando em Susques (próximo da fronteira).

Da fronteira do Chile e Bolívia ao abrigo 02 na Reserva Eduardo Alvaroa– Acabou a estrada seja de asfalto ou rípio. Os próximos 500 Km são por trilhas marcadas por outros carros de empresas de turismo. Um dos trechos de maior aventura na estrada com relação a localização e frio extremo à noite. Serão 3 dias no meio do nada, dormindo em abrigos rústicos, dividindo comida com outros aventureiros. Água será objeto mais precioso que combustível. Não obstantea programação da viagem ser na primavera, as temperaturas à noite alcançarão, fora do abrigo, em torno de 20 graus centígrados negativos. Não sei se seria uma bom procedimento, mas seria recomendável que se estabeleça uma escala de alguém para ligar a caminhonete uns 30 minutos durante a noite para evitar o congelamento e no dia seguinte poder dar partida. Estarei levando uma bateria extra para emergências. Uma lona cobrindo a caminhonete à noite também é recomendável.

De Uyuni a Lapaz – Reinício da civilização mas ainda em condições precárias. Estamos na Bolívia. Trecho de + - 650 Km sendo 300 km em estradas de rípio e o resto em asfalto. Altitudes média em todo o percurso em torno 4000 metros.

De Lapaz a Curioco a Lapaz – Trecho de 250 km ida e volta. Se tivermos coragem iremos fazer a ESTRADA DA MORTE. A estrada é considerada uma das mais perigosas do mundo. Iremos sair de 3600 metros, alcançar 4700 metros (altas cumbres) e descer a 1500 metros em apenas 32 km. Como recompensa ao final um lugar luxuriante e com oxigênio suficiente para recompor.

De Lapaz - Titicaca e retorno até Arica no Chile - Conheceremos Copacabana e Lago Titicaca. Após retorno a Lapaz, iremos fazer o trecho no altiplano boliviano, entrada no Chile e chegada ao litoral do Pacífico. Sairemos de 4000 metros e chegaremos ao nível do mar. Trecho com 3 ecosistemas diferentes (altiplano, deserto e litoral) em apenas 800 km. Nesse trecho iremos visitar o Lago Titicaca e 2 parques nacionais:

Parque Nacional Sajama (lindo) – 1 dia - Pernoite em abrigo.

Parque Nacional Lauca (muito lindo) 1 dia - Pernoite em abrigo.

Trecho Pacífico – Tanto a entrada no Perú até a cidade de Ilo até a descida no Chile na cidade de Tocopilla com características semelhantes e na maioria das vezes margeando o oceano pacífico.

Trecho serras chilenas – Região de deserto de altitude (São Pedro de Atacama) e cruzamento posterior dos Andes.

Trecho do Noroeste Argentino – Retorno de San Pedro de Atacamaca para a Argentina pelo outro passo (Paso Sico), Trecho passando por desertos de altitude na Argentina a San Antônio dos Cobres. Talvez o trecho mais bonito da viagem.

Trecho de retorno ao Brasil pelo Chaco Argentino – Trecho já percorrido na vinda sem comentários.

E finalmente, considerando que as etapas planejadas poderão vir a serem alteradas durante o percurso no que tange ao atingir os objetivos diários, não iremos fazer reservas antecipadas em hotéis, preferindo no transcorrer da aventura ir fazendo reservas ao chegar no local previsto.



Desculpem o tópico ter ficado um pouco longo. Aproveitando a oportunidade, faço aqui um convite para algum aventureiro que queira fazer parte desta expedição, em parte ou na sua totalidade. Trata-se outrossim, de uma iniciativa particular, e não de empresa comercial o que reduz os custos a somente os custos relativos da viagem em sí.


Um abraço e vamos nos falando.

iwakura
09/04/2008, 12:18
Ramalho,

Só me resta desejar-lhe uma ótima viajem, e que tudo corra bem!

Em tempo, pelo que sei a Carretera de La Muerte foi recentemente fechada, em seu lugar foi construida uma nova e moderna estrada asfaltada de 4 pistas. :-(

[]

ArthurPaladini
09/04/2008, 14:02
Trecho do Noroeste Argentino – Retorno de San Pedro de Atacamaca para a Argentina pelo outro passo (Paso Sico), Trecho passando por desertos de altitude na Argentina a San Antônio dos Cobres. Talvez o trecho mais bonito da viagem.

Trecho de retorno ao Brasil pelo Chaco Argentino – Trecho já percorrido na vinda sem comentários.



O caminho San Pedro de Atacama - Paso Sico - Salta é muito bonito mesmo! Mas agora em fevereiro muita gente dá expedição passou mal nesse trecho, coisa que não aconteceu no trecho do Paso Jama. Mas nada que não possa ser vencido! E também no Paso Sico os guardas foram muito xaropes, perdemos 3 horas no posto em razão de todos terem que fazer a documentação individualmente e somente um policial revisou a documentação e os carros. Segundo ele nós fomos os primeiros a passar por aquele lugar em uma semana!!!:shock:

Mas vale muito a pena, a paisagem é demais e cuidado com as curvas, algumas bem perigosas! Vai curtindo a pasagem!

E San Antônio de Los Cobre é uma simpática cidadezinha no meio de um "vale", tem ponto de abastecimento, restaurantes e pousada. E também muita gente fica vendendo toucas, meias, boinas de lã! Se parar lá, experimente um pastel de llama!


Abraços e boa aventura!

FábioBananal
29/05/2008, 22:23
Grande Ramalho!!! invejavel no bom sentido é claro, sua expedição!! se a duração da viagem nao fosse tao longa, já teria um candidato a te acompanhar, mas 45 dias fora, já complica no meu trabalho!! No mais, oq eu puder ajudar estou a disposição!!!
grande abraço

Pato jipeiro
29/05/2008, 23:38
Amigo

Eu já fui várias vezes a Argentina, mas nenhuma de carro. Quanto ao cambio, as taxas do Banco de la Nacion batem qualquer casa de Cambio, e para fazer uma unica troca vale a pena, mesmo que voce tenha que ir ate o aeroporto de Puerto Iguazu. Se estiver lá não deixe de passar no parque Argentino das cataratas, que é fora de série.

Quando voce pretende ir?

ramalho-vitoria
30/05/2008, 10:08
Amigo

Eu já fui várias vezes a Argentina, mas nenhuma de carro. Quanto ao cambio, as taxas do Banco de la Nacion batem qualquer casa de Cambio, e para fazer uma unica troca vale a pena, mesmo que voce tenha que ir ate o aeroporto de Puerto Iguazu. Se estiver lá não deixe de passar no parque Argentino das cataratas, que é fora de série.

Quando voce pretende ir?

Prezado Pato Jipeiro,

Uma boa dica é sempre bem vinda. Isso fortalece o espírito do forum e mostra conhecimentos que vão além de máquinas e motores.

Tenho consciência que sempre que se faz cambio perde-se um pouco e nessa minha aventura terei que fazer vários cambios em fronteiras distintas.

Também como informação recomendo o site www.dolarhoy.com (http://www.dolarhoy.com) que mostra a cotação na Argentina (Buenos Aires) de varias moedas inclusive a nossa. Com isso temos uma posição relativa do que podemos encontrar em Foz do Iguaçu.

Considerando outrossim que nosso pais, independentemente de críticas fundadas ou infundadas ao governo, vem surfando na questão cambial devido, em parte, aos graus de Investiment Grade concedidos pelas agências, a taxa do dóllar torna favorável e decrescente durante a viagem.

Desta forma, com a queda continuada do dóllar (acredito que chegue ao patamar de 1.57 em setembro), pretendo, levar além do específico para trocas, utilizar o cartão de crédito pois o mesmo, ainda com as taxas, fica mais favorável do que uma casa de cambio.

Um outra saída é comprar uns 500 dólares no travel cheque e trocar em lugares maiores que tem convênio sem a cobraça de taxas. Isso evitaria o duplo cambio e pode ser visto nos sites do American Express.

Nossa partida está prevista de Vitória no dia 06 de setembro e acredito que devido a duração da viagem ainda não temos parceiros não obstante os trechos poderiam ser segmentados, tipo ir ao Atacama e voltar, o que possibilitaria alguem vir a agregar em um trecho.

No mais vamos nos falando.

Pato jipeiro
30/05/2008, 17:19
Ramalho

O cartão é sempre bom, ainda mais de carro, onde sempre pode surgir uma emergencia. Travel Amex é otimo, mas so nas Cidades grandes há postos para trocá-los sem comissão (nos outros lugares, cobra-se até 5% de comissão) . Quanto a cotação efetiva, fora do Banco de la Nacion, ela costuma ser nas casas de Camibio entre 5 a 10 centavos mais baixo do que as da Internet. Uma boa solução é abrir uma conta no Itau, que salvo engano ( é bom voce conferir onde eles tem agencias e se o serviço ainda é oferecido) permite saques em pesos como o seu cartão nacional. O citibank permite este serviço em todo o mundo, mas é um banco com tarifas caras, e so compensa para quem viaja muito.

jeisonk
30/05/2008, 21:17
Então tá, vai te preparando e estudando a região, que em 2009 ou 2010 volveremos al NOA! E levaremos GPS, porque no NOA não têm caminhonetes de agências de turismo na estrada pra te dizer qual é o melhor caminho do dia! :parede: :D:D:D

[]
Mário.

Mario, vocês estão planejando uma expedição exclusiva para o NOA?

Nessa trip que vou fazer agora vou dar uma "pequena pincelada" na região, mas também pretendo fazer uma exclusiva pra lá, passar um bom tempo abordando regiões bem remotas como Laguna Brava, Paso Socompa, San Francisco, Pircas Negras, Mina La Casualidad, etc, etc, etc.

Se rolar uma pra 2010 tô dentro, tenho muito interesse, seria uma "expedição" ao pé da letra mesmo, desbravar lugares onde talvez nem tenha trajeto prévio, somente uma noção pelo "Viajeros" e pelo Google Earth.

[]'s

[]'s

iwakura
31/05/2008, 17:13
Mario, vocês estão planejando uma expedição exclusiva para o NOA?

Nessa trip que vou fazer agora vou dar uma "pequena pincelada" na região, mas também pretendo fazer uma exclusiva pra lá, passar um bom tempo abordando regiões bem remotas como Laguna Brava, Paso Socompa, San Francisco, Pircas Negras, Mina La Casualidad, etc, etc, etc.

Se rolar uma pra 2010 tô dentro, tenho muito interesse, seria uma "expedição" ao pé da letra mesmo, desbravar lugares onde talvez nem tenha trajeto prévio, somente uma noção pelo "Viajeros" e pelo Google Earth.

[]'s

[]'s

Fala aí, gaúcho desgarrado!

Bom, se não me engano foi o Alejandro Danzi uma vez falou que depois da primeira vez que vais ao NOA, não paras que querer voltar...

Bom enquanto a companheira não dizer chega, estamos aí! Pra 2010, se tiver companhia apta, estou pensando em ir um pouco "além" da Laguna Brava e subir até a Corona del Inca, a 5400m. Veja aí:

http://www.suzukiclub4x4.com.ar/viewtopic.php?t=13803

[]
Mário.

jeisonk
31/05/2008, 19:33
Cada lugar, bacana mesmo.
Não conhecia esse fórum, sempre utilizei bastante o "Patagônia4x4".

Vamos conversando

Abraços

FábioBananal
06/06/2008, 07:28
Grande Ramalho,
li otimos comentarios sobre seu roteiro nos outros tópicos, Parabens cara, toda jornada começa primeiro com o planejamento. Se nao for muito trabalho gostaria q me enviasse o roteiro por email: fabiorlete@bol.com.br,
obrigado.

FábioBananal
06/06/2008, 12:31
Valeu Ramalho!! vou começar a ler!
abçs

marcioport
07/06/2008, 21:53
Para quem costuma viajar ou está organizando sua viagem para Argentina, Uruguai e Chile e indico o download dos mapas do Projeto Mapear (http://www.proyectomapear.com.ar/).

Baixei hoje (07/06/2008) o arquivo de 70MB que está totalmente roteável (auto-roteamento) e que contém no detalhe as estradas e cidades destes 3 países. Os mapas são compatíveis com o software MapSource da Garmin específico para instalação em GPS.

MARCO A. HARGER LÜCKMANN
08/06/2008, 21:10
Ramalho

Tudo Bem.....

Olha só...

Assim como vc.. esta é minha primeira mensagem no fórum...

Efetuei meu registro no fórum para tewr acesso a informações sobre uma viagem que estou planejando para este fim de ano para a Patagonia.

Eu pretendo abrir um tópico sobre o assunto... Mas como vi que vc já fez a viagem para lá agradeceria se vc pudesse me dar alguma dica...

Um grande abraço e aguardo retorno.

Marco

FábioBananal
09/06/2008, 11:42
Ramalho! me fala da sua viagem programada pra ushuaia em fevereiro!! já tem previsão de quanto tempo vaidurar a expedição??
obrigado

ramalho-vitoria
09/06/2008, 11:57
Hoje faltam 90 dias para minha partida para o Perú.

A viagem para Ushuaia ainda existem varias variaveis pois está um pouco distante mas de uma coisa já tenho certeza, será 1 dia após o carnaval e deverá durar uns 30 dias.

No sábado estarei viajando para Resplendor e quem sabe não desvio lá em Colatina para ir te visitar no domingo.

Meu telefone não mudou. Continua sendo 3235-2944 e o celular 8827-2849.

Um abraço e aguardo sua resposta.

jeisonk
09/06/2008, 12:14
Para quem costuma viajar ou está organizando sua viagem para Argentina, Uruguai e Chile e indico o download dos mapas do Projeto Mapear (http://www.proyectomapear.com.ar/).

Baixei hoje (07/06/2008) o arquivo de 70MB que está totalmente roteável (auto-roteamento) e que contém no detalhe as estradas e cidades destes 3 países. Os mapas são compatíveis com o software MapSource da Garmin específico para instalação em GPS.

X2
É um belo material, e você chega nas cidades e tá tudo lá, ruas, pontos interessantes, etc, etc, etc, usei bastante na minha viagem.
O material do Viajeros4x4 sobre o NOA também é muito bom.

[]'s

FábioBananal
09/06/2008, 22:56
Caramba Ramalho no domingo vou para Agua Doce do Norte, mas o convite ainda esta de pé para conhecer Rio Bananal !! estarei em Vix na proxima semana dia 21. Tenho enorme interesse na viagem para Ushuaia, mas nao daria para ser no mes de janeiro? hehehehe!!! amanha te ligo. Abçs

Pato jipeiro
12/06/2008, 22:45
Ramalho

Boa noite. Quando voce pretende estar por Salta? Estamos pensando em ir para a região, mas de avião, e quem sabe a gente se encotre por lá?

ramalho-vitoria
13/06/2008, 07:36
Pretendo iniciar minha viagem dia 06 de setembro e dia 16 de setembro estarei passando por Salta porque irei visitar os Vales Caicaches primeiro (estou indo soft).

Essa data poderá antecipar 1 dia ou atrazar. mantenha contato no E. mail ramalholc@uol.com.br

vamos nos falando.

Robram
05/07/2008, 16:36
Estarei saindo em viagem dia 10/07 com destino a Iquique CH, entrarei na AR por Foz do Iguaçu - Puerto Iguazu, Resistencia, Salta, Purmamarca, Susques, Paso Jama, San Pedro de Atacama, Calama, e de Tocopila para Iquique, vamos em 2 carros, com crianças, nao fiz um roteiro de paradas para dormir pois nao conheço a regiao para determinar quanto conseguirei andar por dia, entao vou indo...Entao gostaria de obter informaçoes sobre passeios, e principalmente hoteis, pretendo viajar somente de dia na ida, e ficar pelo menos 2 dias em San Pedro, antes de ir para Iquique.
Estou levando:
Agua 20 litros
2 triangulo
Cabo de aço
Cambau
Habilitaçao Internacional
Identidade atualizada
Estojo de Primeiro Socorro.
GPS com Viajeiros e Mapear

é obrigatorio carteira de vacinaçao contra febre amarela?

Alguma dica de algo mais ?

Agradeço a todos q puderem ajudar.

Robson Ramos
Telemaco Borba - Pr

iwakura
06/07/2008, 08:47
Estarei saindo em viagem dia 10/07 com destino a Iquique CH, entrarei na AR por Foz do Iguaçu - Puerto Iguazu, Resistencia, Salta, Purmamarca, Susques, Paso Jama, San Pedro de Atacama, Calama, e de Tocopila para Iquique, vamos em 2 carros, com crianças, nao fiz um roteiro de paradas para dormir pois nao conheço a regiao para determinar quanto conseguirei andar por dia, entao vou indo...Entao gostaria de obter informaçoes sobre passeios, e principalmente hoteis, pretendo viajar somente de dia na ida, e ficar pelo menos 2 dias em San Pedro, antes de ir para Iquique.
Estou levando:
Agua 20 litros
2 triangulo
Cabo de aço
Cambau
Habilitaçao Internacional
Identidade atualizada
Estojo de Primeiro Socorro.
GPS com Viajeiros e Mapear

é obrigatorio carteira de vacinaçao contra febre amarela?

Alguma dica de algo mais ?

Agradeço a todos q puderem ajudar.

Robson Ramos
Telemaco Borba - Pr

Robson,

Em princípio, fora alguns km da I16 (Transchaco) que está sendo re-asfaltada, só vais pegar asfalto. É uma viagem muito tranquila. Agora no inverno, o único problema que podes enfrentar é encontrar os pasos fechados pela neve...

Se quiser uma sugestão de pegar um pouco de poeira (mas nada complicado) e paisagens incríveis: faça a volta pela ruta 33 até Cachi, passando pela Cuesta del Obispo e P.N. Los Cardones e depois pegue a 40 até Cafayate, passando por Molinos, Quebrada de Las Flechas e San Carlos, e conheça as vinícolas e a Quebrada de Cafayate. Depois volte por Quilmes e Taffi del Vale.

Antes de pasar pelo Paso de Jama, consulte a previsão do tempo, pra ver se vais conseguir voltar...

Ah, e leve bambonas extras pra combústivel, que há falta, mesmo em grandes cidades, principalmente de diesel.

Qto à febre amarela, não sei como está agora no inverno. No verão algumas fronteiras que estavam exigindo.

[]
Mário.

alexcfer
07/07/2008, 15:56
Pessoal,

Venho aqui postar minha primeira mensagem neste fórum e vou contar um pouco do que me trouxe aqui.

Há 10 dias, conversando com um casal de amigos, resolvemos começar a organizar uma Expedição pela America do Sul. Chamo de expedição por se tratar de uma viagem livre, focada na aventura e no inusitado.

A primeira dúvida é sobre qual carro usar, já que o carro será comprado específicamente para a viagem. A segunda é sobre qual roteiro fazer.

Foi aí que achei este fórum, onde tenho encontrado ajuda para ambas as perguntas.

Gostaria de parabenizar ao amigo e sua esposa pela organização e espírito livre. Tenho certeza que vai ser uma viagem excelente, de muita cultura, alegria, paisagens lindas; uma verdadeira história pra contar.

Estarei aqui acompanhando cada passo de vocês em busca de conhecimento para o que pretendo fazer um dia.

Gostaria que, se possível, me encaminhasse o roteiro por e-mail... em alexcfer@hotmail.com

Grande abraço!

jeisonk
07/07/2008, 21:32
Alex, o roteiro provavelmente o ramalho vai te mandar, agora quero chamar a atenção para o que você disse:


A primeira dúvida é sobre qual carro usar, já que o carro será comprado específicamente para a viagem. A segunda é sobre qual roteiro fazer.


Não sei quando vai viajar, mas não compre o veículo de última hora, faça pelo menos um meio ano antes, principalmente se for usado, pra pegar o jeito da viatura, deixar manutenções em dia, modificar o que for preciso, etc. Eu pelo menos deixo a manutenção em dia e faço uma geral na viatura uns 30 a 40 dias antes de uma grande viagem e uns dias antes dou uma verificada em tudo, nesse meio tempo tu vai ver se algum retentor bichado foi pro saco, algum rolamento porcaria abriu o bico, essas coisas. Até hoje funcionou bem.

E no mais, seja muito bem vindo ao fórum, esse é com certeza o lugar do melhor conteúdo off-road do Brasil, gente séria pra caramba, você vai viciar, pode ter certeza.

Abraços

Robram
14/07/2008, 23:12
Como disse na mensagem anterior sai do Brasil no dia 10/07 com destino a SP Atacama, hoje estou em Iquique, vou ficarei aqui ate quarta, dai vou descer a Santiago, +- 1860 km, quero fazer em 2 dias, ficar 1 dia, e ir ate Mendoza, alguem sabe a distancia de Santiago ate Mendoza?
Fiz 2600 km em 3 dias, achei q levaria 4, mas foi muito mas facil q pensei, as estradas da argentina sao muito boas.
Entrei por Puerto Iguazu, demora muito, entrem por outro lugar...
Diesel, esta difcil de achar, encontra de 2,2 pesos ate 3,4 peso argentinos, e Cartao de Credito, de 10 postos ate agora so 1 aceitou.
Na argentina tudo + barato.
Mas em SP Atacama, tudo é muito caro, uma sopa, agua com gosto, de verdade, custa 3500 pesos chilenos, mais ou menos 7 dolares, nao se come por menos de 15 dolares, por pessoa...
Se vc quer conforto no Atacama, va preparado, hotel (hotel = pensao completa, hostel=so cafe da manha) o mais barato 60 dolares, um hotel mais ou menos 250 dolares...
Por enqto é isso,
Abracos a todos,

Robson Ramos

iwakura
15/07/2008, 07:53
Como disse na mensagem anterior sai do Brasil no dia 10/07 com destino a SP Atacama, hoje estou em Iquique, vou ficarei aqui ate quarta, dai vou descer a Santiago, +- 1860 km, quero fazer em 2 dias, ficar 1 dia, e ir ate Mendoza, alguem sabe a distancia de Santiago ate Mendoza?
Fiz 2600 km em 3 dias, achei q levaria 4, mas foi muito mas facil q pensei, as estradas da argentina sao muito boas.
Entrei por Puerto Iguazu, demora muito, entrem por outro lugar...
Diesel, esta difcil de achar, encontra de 2,2 pesos ate 3,4 peso argentinos, e Cartao de Credito, de 10 postos ate agora so 1 aceitou.
Na argentina tudo + barato.
Mas em SP Atacama, tudo é muito caro, uma sopa, agua com gosto, de verdade, custa 3500 pesos chilenos, mais ou menos 7 dolares, nao se come por menos de 15 dolares, por pessoa...
Se vc quer conforto no Atacama, va preparado, hotel (hotel = pensao completa, hostel=so cafe da manha) o mais barato 60 dolares, um hotel mais ou menos 250 dolares...
Por enqto é isso,
Abracos a todos,

Robson Ramos

De Iquique a Santiago é tranquilérrimo. Só cuidado pra não correr, que a polícia chilena não perdoa. E dependendo da tua velocidade podes ter que ficar pra se explicar pro juiz no outro dia...

Em Santiago, não deixe de visitar o Mercado Público e comer no Donde Augusto uma centolla (foto 1). É caro, mas uma experiência única. Por sinal, Santiago deve estar lotada agora em julho...

Santiago -> Mendoza: 362km. Recomendo, assim que chegar a Uspallata, em vez de seguir a estrada tradicional (à direita), tomar a esquerda e ir pela estrada das mil curvas (rípio - RP52), que passa por Villavicencio. Se não estiver com GPS, há que se informar pra não tomar a estrada errada...

Suerte!

[]
Mário.

jeisonk
15/07/2008, 08:24
Recomendo, assim que chegar a Uspallata, em vez de seguir a estrada tradicional (à direita), tomar a esquerda e ir pela estrada das mil curvas (rípio - RP52), que passa por Villavicencio

X2, muito bonito o lugar, aproveite que é do lado da estrada e visite "El Balcon".

[]'s

Robram
19/07/2008, 20:02
Infelizmente nao foi possivel fazer o caminho depois de Uspallata, demoramos 7 horas de Santiago a Uspallata, paramos para tirar fotos muitas vezes, e brincar na neve, afinal para que vim aqui, mas oq realmente atrasou a viagem foi a burocracia na aduana conjunta, mas na area da Argentina, havia uma fila muito grande, e pegamos 1 casal de PF muito exigentes e mal educados, acredito q ficamos 2 horas e meia na aduana.
E qdo cheguei em Uspalata, todos hoteis e cabanhas ja estavam lotados.
A paisagem de Uspalata, deve ser linda, pois mesmo a noite dava pra se ver as montanhas com neve...
Dormimos em Mendoza, sai tarde, agora estou em Rio Cuarto, a caminho de casa, eu ia continuar pela Argentina ate Bernardo de Irigoi, e entrar no Parana (Brasil), mas preciso de umas dicas para entrar no Uruguai e ir ate Rivera, pensei em ir ate Santa Fe - Parana (Ar), e seguir reto pra entrar no Uruguai, to sem o mapa aqui, entao nao lembro o nome da Cidade, seria Paisandu?
Abracos a todos,

Robson Ramos
Agora Bob Esponja, Bunda quadrada de tanto ficar sentado dirigindo

iwakura
20/07/2008, 11:06
Infelizmente nao foi possivel fazer o caminho depois de Uspallata, demoramos 7 horas de Santiago a Uspallata, paramos para tirar fotos muitas vezes, e brincar na neve, afinal para que vim aqui, mas oq realmente atrasou a viagem foi a burocracia na aduana conjunta, mas na area da Argentina, havia uma fila muito grande, e pegamos 1 casal de PF muito exigentes e mal educados, acredito q ficamos 2 horas e meia na aduana.
E qdo cheguei em Uspalata, todos hoteis e cabanhas ja estavam lotados.
A paisagem de Uspalata, deve ser linda, pois mesmo a noite dava pra se ver as montanhas com neve...
Dormimos em Mendoza, sai tarde, agora estou em Rio Cuarto, a caminho de casa, eu ia continuar pela Argentina ate Bernardo de Irigoi, e entrar no Parana (Brasil), mas preciso de umas dicas para entrar no Uruguai e ir ate Rivera, pensei em ir ate Santa Fe - Parana (Ar), e seguir reto pra entrar no Uruguai, to sem o mapa aqui, entao nao lembro o nome da Cidade, seria Paisandu?
Abracos a todos,

Robson Ramos
Agora Bob Esponja, Bunda quadrada de tanto ficar sentado dirigindo

Companheiro, existêm três aduanas na região: Fray Bentos, Paysandu e Concórdia. Em janeiro entrei no Uruguai por Concórdia, que é uma fronteira bem organizada e a única que estava funcionando. As outras estavam fechadas pelo problema da pepeleira entre o Uruguai e Argentina. Não sei como está agora.

Só não passei por Santa Fé, fui por Rosário, depois peguei a RP26, RN26 até Concórdia/Salto. Salto é conhecida pelas suas termas. No Uruguai, peguei a RN3 e depois a RN26, passando por Tacuarembo, cidade onde nasceu o Gardel. Há também a possibilidade de ir pela RN4 e RN31.

Rivera/Uruguaiana está lotada todo fim de semana: baixa do dólar atrai muitos gastadores! Talvez o melhor seja dormir em São Gabriel, onde há um hotel na beira da BR290, o hotel Isidro.

Sorte!

[]
Mário.

Robram
20/07/2008, 22:12
Estou hoje em Colon (Ar) - Paisandu (Ur), vou tentar passar amanha pela Aduana, se estiver fechada subo um pouco mais e vou ate Concordia...

Ate mais,

Robson Ramos

Engels Kbça
22/07/2008, 18:21
Estou hoje em Colon (Ar) - Paisandu (Ur), vou tentar passar amanha pela Aduana, se estiver fechada subo um pouco mais e vou ate Concordia...

Ate mais,

Robson Ramos

Fala Robson !!!:concordo::concordo:
Como foi a travessia em Colon/Paysandú , algum problema?? :parede:ou teve que ir até Concordia.??
Um abraço e bom retorno:concordo:

Robram
24/07/2008, 12:19
Engels,
Foi a travessia mais tranquila q eu tive, em aduanas, pra vc ter uma ideia, vc nem desce do carro, ali a aduana tambem é integrada, Arg e Uruguai, geralmente vc tem q preencher os permissos, ali entregamos os permissos Argentinos e as identidades, e eles nos devolveram os permissos uruguaios ja prenchidos, pessoal muito educado.
Agora ja estou em casa, como é bom retornar.
Andamos 8500 km em 14 dias.
Entrei em Foz do Iguaçu - Puerto Iguazu, Aduana, demorada, mas com pessoal tranquilo.
Fui ate Posadas, onde dormi, nao consegui achar hotel, bom parece uma cidade estranha, parece aquelas cidades de filmes chineses, ruas apertadas, sem sinalizacao, lotada de gente.
Antes de chegar a posadas, parei em 2 postos de policia, em um pediram a carta verde e no outro os permissos, mas tudo tranquilo.
De posadas fui ate Joaquim V Gonzales, dormi em um hotel novo, qdo passei em Corrientes -Resistencia nao havia Diesel, mas achei logo q sai da cidade.
De JVG fui direto ate SP de Atacama, achei q tinha q ir ate Salta, q erro, tava com pressa e de Salta peguei para Jujui via El Carmem, +- 65 km de asfalto de uma mao, com 1 milhao de curvas, caramba, valeu pra conhecer, mas fiquei louco, pq tava com pressa.
Vc so começa realmente a subir qdo chega em Purmamarca, ali o consumo de combustivel é muito grande, meu carro fez 6km/l, ainda bem q achei um posto em Susques, susques fica bem prox da Aduana no Paso Jama, demora em media uns 45 minutos a burocracia, e a prox aduana Chilena, fica dentro de SP Atacama, demora +- 1 hora, isso se nao tiver ninguem...
No atacama fiquei 2 dias, visitei varios lugares, dai fui pra Iquique, fiquei 2 dias, aqui uma dica, va ate Tocopila e depois siga pra Iquique, eu fui deserto, nao tem nada, nada msm, e ainda é muito feio.
De Iquique comecei meu retorno: Copiopo, Santiago, Mendoza, Rio Cuarto, Colon, Sao GAbriel (Brasil), Itajai, Telemaco Borba...
Nao tive preoblema com policia em nenhum lugar, levei a Carteira Internacional, mas ninguem pediu, nao levei passaporte, so identidade, nunca falaram nada, em lugar nenhum.
Gostei muito de conhecer o Chile e a ARgentina, em janeiro vou ate Ushuaia.
Abraços a todos, q de alguma forma me ajudaram aqui, dicas de lugares, hoteis, isso ajuda muito...

Robson Ramos
Telemaco Borba -Pr

Jéster
01/08/2008, 17:11
Pretendo iniciar minha viagem dia 06 de setembro e dia 16 de setembro estarei passando por Salta porque irei visitar os Vales Caicaches primeiro (estou indo soft).

Essa data poderá antecipar 1 dia ou atrazar. mantenha contato no E. mail ramalholc@uol.com.br

vamos nos falando.

Boa tarde Ramalho,

Tudo certo com a viagem?

Faz tempo que venho pensando em fazer uma viagem dessas, mas de primeira devo ir a Argentina, Uruguai e Chile.

Quem sabe o ano que vem consigo me programar.

Um fraternal abraço

ramalho-vitoria
01/08/2008, 18:43
Jester,

Faltam 35 dias.

Estou antecipando minha saída para dia 05 de setembro na parte da tarde pois consegui um co-piloto, meu filho, residente em Niteroi, e pretendo fazer o primeiro trecho Vitória - Rio com tranquilidade pernoitando lá com ele.

Ainda faltam algumas coisinhas mas está tudo no cronograma. Duas novidades foram acrescentadas: Fiz um remapeamento de chip na Nissan e o carro se transformou. Como minha performance é tranquila estou me readaptando ao modo de dirigir da mesma que ficou tremendamente mais valente.

Parece também que ficou mais econômica mas isso só posso te dizer daqui a uns dias. Este final de semana vou subir umas serras que tem aqui no E. Santo (muito bonitas) para ver a performance em subida.

A outra novidade é que uma empresa de São Paulo vai utilizar meu veículo para testar seu produto nas mais variadas condiçoes de qualidade de diesel, altitude, temperatura, etc. Se der certo (vai dar) coloco no forum os resultados.

Pode ser que na volta demos uma desviadinha e passemos em Porto Alegre para visitar amigos. Que sabe não passemos em Floripa para erger Templos a Virtude e M ao V.

Vamos nos falando ...

jeisonk
01/08/2008, 19:00
Que sabe não passemos em Floripa para erger Templos a Virtude e M ao V.


?????????????

Engels Kbça
01/08/2008, 21:37
Engels,
Foi a travessia mais tranquila q eu tive, em aduanas, pra vc ter uma ideia, vc nem desce do carro, ali a aduana tambem é integrada, Arg e Uruguai, geralmente vc tem q preencher os permissos, ali entregamos os permissos Argentinos e as identidades, e eles nos devolveram os permissos uruguaios ja prenchidos, pessoal muito educado.
Agora ja estou em casa, como é bom retornar.
Andamos 8500 km em 14 dias.
Entrei em Foz do Iguaçu - Puerto Iguazu, Aduana, demorada, mas com pessoal tranquilo.
Fui ate Posadas, onde dormi, nao consegui achar hotel, bom parece uma cidade estranha, parece aquelas cidades de filmes chineses, ruas apertadas, sem sinalizacao, lotada de gente.
Antes de chegar a posadas, parei em 2 postos de policia, em um pediram a carta verde e no outro os permissos, mas tudo tranquilo.
De posadas fui ate Joaquim V Gonzales, dormi em um hotel novo, qdo passei em Corrientes -Resistencia nao havia Diesel, mas achei logo q sai da cidade.
De JVG fui direto ate SP de Atacama, achei q tinha q ir ate Salta, q erro, tava com pressa e de Salta peguei para Jujui via El Carmem, +- 65 km de asfalto de uma mao, com 1 milhao de curvas, caramba, valeu pra conhecer, mas fiquei louco, pq tava com pressa.
Vc so começa realmente a subir qdo chega em Purmamarca, ali o consumo de combustivel é muito grande, meu carro fez 6km/l, ainda bem q achei um posto em Susques, susques fica bem prox da Aduana no Paso Jama, demora em media uns 45 minutos a burocracia, e a prox aduana Chilena, fica dentro de SP Atacama, demora +- 1 hora, isso se nao tiver ninguem...
No atacama fiquei 2 dias, visitei varios lugares, dai fui pra Iquique, fiquei 2 dias, aqui uma dica, va ate Tocopila e depois siga pra Iquique, eu fui deserto, nao tem nada, nada msm, e ainda é muito feio.
De Iquique comecei meu retorno: Copiopo, Santiago, Mendoza, Rio Cuarto, Colon, Sao GAbriel (Brasil), Itajai, Telemaco Borba...
Nao tive preoblema com policia em nenhum lugar, levei a Carteira Internacional, mas ninguem pediu, nao levei passaporte, so identidade, nunca falaram nada, em lugar nenhum.
Gostei muito de conhecer o Chile e a ARgentina, em janeiro vou ate Ushuaia.
Abraços a todos, q de alguma forma me ajudaram aqui, dicas de lugares, hoteis, isso ajuda muito...

Robson Ramos
Telemaco Borba -Pr

Grande Robson

Obrigado pelas informações, em Dez/2008 partirei rumo a Ushuaia e pretendo entrar na Argentina por Colon, voltarei no inicio de Jan/2009 e ficarei a disposição para qualquer informação.
Um abraço

Robram
04/08/2008, 11:46
Engels

Quem sabe nos encontraremos na sua volta do Ushuaia.
ainda nao define a data de saida, mas sera em jan/09.

Abraços,

Robson

Jéster
04/08/2008, 16:39
Jester,

Faltam 35 dias.

Estou antecipando minha saída para dia 05 de setembro na parte da tarde pois consegui um co-piloto, meu filho, residente em Niteroi, e pretendo fazer o primeiro trecho Vitória - Rio com tranquilidade pernoitando lá com ele.

Ainda faltam algumas coisinhas mas está tudo no cronograma. Duas novidades foram acrescentadas: Fiz um remapeamento de chip na Nissan e o carro se transformou. Como minha performance é tranquila estou me readaptando ao modo de dirigir da mesma que ficou tremendamente mais valente.

Parece também que ficou mais econômica mas isso só posso te dizer daqui a uns dias. Este final de semana vou subir umas serras que tem aqui no E. Santo (muito bonitas) para ver a performance em subida.

A outra novidade é que uma empresa de São Paulo vai utilizar meu veículo para testar seu produto nas mais variadas condiçoes de qualidade de diesel, altitude, temperatura, etc. Se der certo (vai dar) coloco no forum os resultados.

Pode ser que na volta demos uma desviadinha e passemos em Porto Alegre para visitar amigos. Que sabe não passemos em Floripa para erger Templos a Virtude e M ao V.

Vamos nos falando ...

Boa tarde Ramalho,

Boa sorte nesse viagem. Quero ver se ano que vem consigo me programar para fazer uma dessas. Estou cada vez ficando com mais vontade. Ainda mais com esse monte de informações que vocês estão trocando aqui no forum.

Enquanto isso, quero me aprofundar na utilização do GPS. Eu tenho o GPS no handheld mas não sei de dá para utilizar esses programas que utilizam para mapeamento de trilhas e etc. Eu utilizo apenas para navegar nas cidades através do Destinator.

No que precisar daqui de Floripa estou de pé e a ordem.

Um abraço!!

rotasg10
04/08/2008, 17:32
De uma olhada neste blog:

http://rotaglacial.blogspot.com/

veja os links, do lado direito:

2005 - Rota Inca (Argentina, Chile e Bolivia)
2007 - Rota Andina (Peru e Bolívia)

ramalho-vitoria
04/08/2008, 18:33
Cara ...

A rota de 2005 é quase 40% de minha vaigem. Valeu

Engels Kbça
04/08/2008, 20:19
Engels

Quem sabe nos encontraremos na sua volta do Ushuaia.
ainda nao define a data de saida, mas sera em jan/09.

Abraços,

Robson

Robson
Já tenho uma data programada: DIA 03/01/2009 estarei em Buenos Aires, na largada do DAKAR 2009. No dia seguinte retorno ao Brasil.
Um abraço

FábioBananal
07/08/2008, 20:11
Grande Ramalho, tá chegando o diaem cara!!! como tá a anciedade?!!!
vlw

jeisonk
12/08/2008, 17:51
Grande Ramalho, como andam as coisas? Tudo pronto já? Algum imprevisto ou tudo no cronograma?

Abraços

ramalho-vitoria
13/08/2008, 14:43
Tudo dentro do previsto. É claro que certas coisas só serão resolvidas na última semana, mas até agora tudo ok.

Aproveitando a oportunidade você tem idéia ou registros de como está a estrada interoceanica, ou seja a que liga Assis Brasil no Acre a Urcos -Cusco no Peru.

rodrigo sao paulo
13/08/2008, 18:13
Caro amigo,
Eu e minha namorada estaremos partindo de sp no dia 15 de set e vamos para foz do iguacu, entraremos na Argentina indo ate Paso de Jama, Atacama, Peru todo ate norte do Equador em Otavalo onde iniciaremos nosso retorno, na volta entraremos na Bolivia, Copacabana, dali ate Oruro, Potosi, Uyuni, Atocha, Tupiza, Villazon e La Quiaca, voltando a Argentina e de volta a sp.
Quem sabe nos encontraremos em algum lugar, estaremos em uma Quantum azul claro com placas de sao paulo, acredito que demoraremos uns 60 dias. Boa viagem pra voces.
Aproveitando o forum se alguem puder me tirar uma duvida quanto ao engate traseiro, se realmente devo retira-lo (por ser proibido em alguns paises), ou se nao deverei ter problemas. Meu engate eh bem reforcado e para tira-lo nao eh tao simples assim.

EduMG
13/08/2008, 18:40
Caro amigo,
Eu e minha namorada estaremos partindo de sp no dia 15 de set e vamos para foz do iguacu, entraremos na Argentina indo ate Paso de Jama, Atacama, Peru todo ate norte do Equador em Otavalo onde iniciaremos nosso retorno, na volta entraremos na Bolivia, Copacabana, dali ate Oruro, Potosi, Uyuni, Atocha, Tupiza, Villazon e La Quiaca, voltando a Argentina e de volta a sp.
Quem sabe nos encontraremos em algum lugar, estaremos em uma Quantum azul claro com placas de sao paulo, acredito que demoraremos uns 60 dias. Boa viagem pra voces.
Aproveitando o forum se alguem puder me tirar uma duvida quanto ao engate traseiro, se realmente devo retira-lo (por ser proibido em alguns paises), ou se nao deverei ter problemas. Meu engate eh bem reforcado e para tira-lo nao eh tao simples assim.


Aproveitando a deixa, alguém sabe se é permitido também o quebra mato, ou existe alguma restrição na Argentina, Chile e Bolívia?

jeisonk
13/08/2008, 19:39
Aproveitando a oportunidade você tem idéia ou registros de como está a estrada interoceanica, ou seja a que liga Assis Brasil no Acre a Urcos -Cusco no Peru.

Ramalho, não sei te dizer, mas o pessoal da toyota passou lá a poucos dias, tenta o contato do site deles, eles devem ter essa info.

http://www.acrosstheamazon.com.br/site/contato.asp

Abraços

ramalho-vitoria
13/08/2008, 20:28
Caro amigo,
Eu e minha namorada estaremos partindo de sp no dia 15 de set e vamos para foz do iguacu, entraremos na Argentina indo ate Paso de Jama, Atacama, Peru todo ate norte do Equador em Otavalo onde iniciaremos nosso retorno, na volta entraremos na Bolivia, Copacabana, dali ate Oruro, Potosi, Uyuni, Atocha, Tupiza, Villazon e La Quiaca, voltando a Argentina e de volta a sp.
Quem sabe nos encontraremos em algum lugar, estaremos em uma Quantum azul claro com placas de sao paulo, acredito que demoraremos uns 60 dias. Boa viagem pra voces.
Aproveitando o forum se alguem puder me tirar uma duvida quanto ao engate traseiro, se realmente devo retira-lo (por ser proibido em alguns paises), ou se nao deverei ter problemas. Meu engate eh bem reforcado e para tira-lo nao eh tao simples assim.

Caro Rodrigo,

Parece que o engate trazeiro bem como qualquer coisa tipo quebra mato é proibido na Argentina, principalmente sendo carro brasileiro. Acredito até que eles façam vista grossa para os patrícios.

Vou atravessar a fronteira em Foz dia 12 de setembro, ou seja estarei uns 4 dias a sua frente indo pela mesma direção. Entretanto, chegando em Salta irei fazer uns passeios pela região e pode até ser que nos encontremos por lá.

me mande um E. mail para ramalholc@uol.com.br que te envio minha planilha de onde estarei e quando.

Vamos nos falando.

Pedro Cuoghi
18/08/2008, 23:23
Estimado y querido amigo Luis

Nos encontramos ya en casa, despues de una larga y hermosa aventura. Siempre estaremos agradecidos al apoyo encontrado en Brasil. Dios ha de querer que en mi pais te reciban de la misma forma. Por nuestra parte, te rogamos nos tengas al tanto, cuando estes por Santiago del Estero o Tucumán, que con gusto, viajaremos con buen vino de Mendoza, para un reencuentro y compartir con uds una aunque sea una cena.
Los recordamos con mucho cariño
Pedro y Adriana

rotasg10
19/08/2008, 01:22
Tudo dentro do previsto. É claro que certas coisas só serão resolvidas na última semana, mas até agora tudo ok.

Aproveitando a oportunidade você tem idéia ou registros de como está a estrada interoceanica, ou seja a que liga Assis Brasil no Acre a Urcos -Cusco no Peru.


Trecho de Assis Brasil (Acre) - Cusco


Condições da estrada em setembro/2007

Rio Branco - Puerto Maldonado 634 km – saímos de Rio Branco às 8 horas da manhã e chegamos em Puero Maldonado as 22 horas. Demoramos muito nas aduanas para fazer imigração porque eram 20 pessoas e também na travessia de balsa (10 carros) no Rio Madre Dios. Em Puerto Maldonado nos hospedamos e jantamos no hotel Cabana Quintas (recomendo)


Puerto Maldonado - Quincemil 244 km - Saimos de Puerto Maldonado às 10 horas e às 14:30 hs chegamos no povoado de Santa Rosa (143 km depois de P.Maldonado), este trecho tem bastante lama. Neste povoado em função das obras da estrada a construtora interdita a estrada e só nos permitiu seguir viagem a partir das 17 hs. A estrada é estreita e muita máquina na pista, chegamos em Quincemil às 22 hs. Preferimos dormir nos carros porque as acomodações eram muito precárias.

Quincemil - Cusco (não anotei a km) - Saimos de Quincemil às 8 horas . A partir daí começa a subida da cordilheira, a estrada é muito bonita, cruzando rio de degelo. Às 9:30 chegamos em um povoado chamado Marcapata, uma pitoresca cidade no pico de uma montanha. Mais uma vez a estrada fica interdidata (com a placa carretera cerrada), e só liberam a partir das 18 hs (também em função das obras). No nosso caso liberaram nossa passagem a partir das 15:30 hs. A partir daí começamos a utilizar nosso cilindro de oxigênio. A estrada é igualmente linda, porém bastante estreita, sem acostamento, apensa uns bolsões para dar passagem a quem vem em sentido contrário. Chegamos em Cusco às 22 hs porque o carro de um companheiro quebrou o freio bem na cordilheira, mas conseguimos consertar depois de muito tempo parado na estrada.

Espero ter ajudado

Pato jipeiro
19/08/2008, 08:14
Ramalho

A estrada para o PEru foi mostrada num dos SBT reproter há duas semanas, esta em asfaltamento, pelo que vi, qualquer carro passa.

FábioBananal
03/09/2008, 19:11
Ramalho, sexta agora dia 05 estarei em Vix, vou te ligar e ver se te encontro!!! Seu tel é esse ainda> 88272849???
valeu

jeisonk
03/09/2008, 19:32
O Fábio, deleta a mensagem, não deixa telefone em área pública não, manda por MP, isso aí é fria.

ramalho-vitoria
03/09/2008, 20:48
Jeison tem razão, mas como também sou inocente como você as vezes divulgo.

Qualquer hora é hora. Estou te aguardando durante todo o dia. A noite estarei indo para Barra do Saí.

FábioBananal
04/09/2008, 11:31
Foi mal, como o ramalho pois seu tel para contato em mesagem aberta achei q nao teria problema a comfirmação. Mas concordo q eu vacilei!!! como deleto a msg?

vlw

jeisonk
04/09/2008, 12:24
Fábio, você tem que pedir para algum moderador fazer isso.
Clique em "reportar mensagem" no canto superior direito da mensagem, aquele triangulo parecido com sinal de trânsito e solicite a exclusão.

Abraços

FábioBananal
06/09/2008, 11:34
Rapaziada!! ontem tive a oportunidade de conhecer o Ramalho e sua Esposa pessoalmente. Foi uma satisfação imensa, duas figuras de fino trato!!! Tipo daquelas pessoas que melhoram seu dia, empolgação tremenda com a viagem, como se fosse a primeira! organização impecavel e disposição de sobra!! Só tenho a desejar uma otima jornada, com a certeza de que tudo correrá bem!!!
vlw
abçs!

FábioBananal
06/09/2008, 11:37
Tb conheci a viatura dele, e fiz um test drive! só digo uma coisa:

PUTA QUE PARIU!!!! o carro anda muito!!!!!,
totalmente diferente da minha original. Mais impressoes vou postar lá no topico Frontier 2.8!!

abç

ramalho-vitoria
07/09/2008, 18:32
Esse Fabio é sacana mesmo. Só porque eu falei que ele era o primeiro na lista de espera dos compradores de minha Nissan quando eu voltar de viagem, ele já começou a elogiar.


Agora falando sério ... Esse fórum tem sido objeto de estreitamento de laços de fraternidade entre os seus membros. Já conheci algumas pessoas interessantes e estamos de pé e ordem aqui em Vitória para "malhar um ferro".

Um abraço a todos e hoje domingo estamos arranjando a carga na caçamba.

FábioBananal
12/09/2008, 12:14
Ramalho!! hoje é o dia né cara!!! Desejo uma boa viagem, tudo de bom mesmo!!! nos mantenha informado e cuidado com a Boliva, lá o bicho ta pegando!!

abç

cassianoca
12/09/2008, 19:35
Caro Iwakura, boa noite
Vi no forum alguns relatos que vc jah esteve no chile e no peru com a tracker.
Estou planejando uma viagem tbem de 4x4 para janeiro, mas terei uns 20 dias. Pelo que vi, isto eh pouco tempo pra ir ate o peru, nao?
Que dicas poderias me dar? sites? mapas? precisa de GPS?
Na viagem, eu quero aproveitar pra surfar um pouco também, por isso o litoral tem q entrar na rota.
Como também sou de poa, as suas infos de distancias e consumo de combustivel serao bem parecidas.
Desde jah agradeço sua atençao
Cassiano

Pedro Mattos
12/09/2008, 21:40
Cassiano, boa noite. Se acompanhar o outro tópico por inteiro, http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=40443
poderá ver que tenho um roteiro que envolve surf entre as outras coisas.
Meu planejamento é de 19 de fevereiro - 20 de março 2009.
Dá uma lida e se quiser entre em contato.
Saudações.

FábioBananal
22/09/2008, 11:33
Cadê Vc Ramalho?????????? manda noticias cara!

jeisonk
22/09/2008, 11:36
Fábio, eles tem um blog onde você pode acompanhar

http://manari2008.blogspot.com/

Abraços

Hugo4x4
27/09/2008, 17:17
Pessoal,

Estou acompanhando a viagem do Ramalho, teve problema com a Nissan em Susques, a seguir os relatos do filho com as últimas noticias:

"-O dia começou com a manhã fria de SUSQUES quando perguntei ao meu pai se estava tudo bem com o carro e ele me informou que o carro não estava pegando devido ao frio que fez a noite, - 11 graus. Pois é, congelou o filtro de combustível e enquanto não descongelasse, o carro ficaria parado.

Pegamos um pano, enrolamos o filtro e despejamos muita água quente. Não é que funcionou!!! Mas algo não cheirava bem e o pior estava por vir.

Começamos a subir, subir, subir, até que o carro apagou... sem força. Você poderia notar pelo escapamento que não tinha mistura. Saía uma fumaça muito preta. Lembro que não temos muito oxigênio a 4.700 metros.

O YELLOW BIRD nos deixou na mão. Nos deixou a 4.700 metros sem oxigênio, num frio e longe de tudo.

-Praticamente, com o diagnóstico dado pela oficina em CALAMA ontem às 18:00 hs, os planos serão mudados.

O meu pai seguirá para IQUIQUE (4 horas de CALAMA), para tentar conseguir um caminhão a fim de levar o YELLOW BIRD para SALTA, aonde ele, após o conserto, continuará sua expedição. Haja disposição!!!
Falando em YELLOW BIRD, existe uma suspeita que foi combustível adulterado, pois o carro vinha muito perfeito na estrada e era impossível que naturalmente ele desse problemas"

Hugo4x4
28/10/2008, 20:40
Ramalho,

Que bom ter chegado a casa!!!! A próxima viagem para o NOA não esquece ....primeiro Tucumán.

Um abraço

antoniobraga
24/02/2009, 14:49
Fenomenal viagem que esta preparando. Sobre a sua intencao de regresar pela INTEROCEANICA le direi que é uma excelente opcao pois eu em Julho de 2005 fiz essa viagem desde Assis Brasil/Iñapari, Fronteira Brasil/Peru ate Urcos. So nao terminei esse percurso devido a um pequeno acidente (luxacao pe direito). Lhe informo que nessa viagem utilizei uma motocicleta Harley Davidsnon. Na época transitavan carros (taxis) de tracao normal, acredito que agora, depois de tres anos a estrada esteja em melhores condicoes . As condicoes de hospedagens sao precarias, somento em Puerto Maldonado encontrara Bons hoteis.. A viagem pela InterOceanica eu a recomendo pois sera uma boa oportunidade de viajar pela Amazonia Peruana ainda "virgem". No meu site, www.motoaventour.com tenho fotos dessa viagem... agora a estrada deve estar em melhores condicoes que naquela época qdo passei por la... Que tenha uma boa viagem e que diosfrute do bello que é a Amazonia Peruana