hagel
09/01/2008, 21:09
Tenho um CJ5 com motor GM 6cc e gostaria de saber se estou com algum problema. Possuo aditivo no radiador (bastante) e o marcador de temperatura chegou a bater no máximo (120ºC) quando estava subindo um morro pela estrada de chão. O marcador de temperatura do bloco ficou no meio e não apresentou sensíveis alterações.
Minha ventoinha liga ao chegar em 100ºC. Apesar de ter batido o ponteiro em 120 não parei de andar. Quando terminei de subir o motor começou a reduzir a temperatura da água. Não quebrou nada (aparentemente).
O que pode estar ocorrendo? Excesso de paraflu? Este motor trabalha idealmente em que faixa de temperatura?
Minha ventoinha liga ao chegar em 100ºC. Apesar de ter batido o ponteiro em 120 não parei de andar. Quando terminei de subir o motor começou a reduzir a temperatura da água. Não quebrou nada (aparentemente).
O que pode estar ocorrendo? Excesso de paraflu? Este motor trabalha idealmente em que faixa de temperatura?