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Ver Versão Completa : TRILHAS HARDCORE - WYLLIS OU SAMURAI ?



thiagobh
07/06/2004, 15:00
Ae pessoal,

kero comprar um carro pra trilha hardcore... e to peskizando qual a melhor opção.... pega um wyllis ou samurai ....

de suas opnioes...

abraços,
thiago


icq- 18483828
msn - carceroni00@hotmail.com

Beto Lacerda
07/06/2004, 15:13
são dois que depende muito do qto. quer investir , o samuca é mais caro pra comprar , se bem que cj ta mais inflacionado que camper ultimamente , tem cara pedindo 10 pilas num sem nada de mais ,mas tendo um ou outro vai depender de qto. vc vai gastar em cima , original nenhum faz hard core não ,ambos fazem trilhas leves , medias e alguma mais pesadas com um pneu bom ,mas com uma mexidinha ambos são otimos , samucaxcj dificil hein , acaba sendo gosto mesmo , onde um vai o outro tb chega e vice-versa, tenho cj num troco por samuca , mas quem tem samuca tb num troca por cj , vão falar muito dos dois aki , mas acredite no final é questão de gosto , são muito semelhantes em performance , desde que com a mesma preparação , mas se optar por samuca , compra o soft-top vai , samuca que num é conversivel num é jeep nem jipe :lol: é carro 4x4 :twisted: sei que essa ultima declaração vai me causar problemas , mas é questão de opinião e na minha jipe tem que ser soft-top :wink:
[]'s

Dennis Figueiredo
07/06/2004, 15:58
No caso do CJ .. te poupa o trabalho de deixá-lo peladão pra um trilha pesada. Ele ja vem pelado mesmo hehehhe. Eu tenho um CJ porque... porque...................


sei lá porque... só sei que o melhor jipe é aquele que tu faz ao teu gosto e necessidade.


[]´s eperando meus 36" :twisted:

equipeminas4x4
07/06/2004, 16:22
Vou filosofar sobre o assunto.
Não existe melhor jipe, existe melhor conjunto jipe/piloto

O melhor conjunto é aquele em que o piloto, consegue aproveitar ao máximo o melhor que o carro tem a oferecer e minimizar as deficiências.

[]´s .... com um ótimo conjunto seja ele com Samurai ou Vitara.

Dennis Figueiredo
07/06/2004, 16:32
O melhor conjunto é aquele em que o piloto, consegue aproveitar ao máximo o melhor que o carro tem a oferecer e minimizar as deficiências.



Porra Marcel.... falo bonito.... chegou até a escorrer uma gota de lágrima. :cry:

O rapá.... aquelas fotos do teu site.... a maioria não da de ver... fica com uma resolução horrível. Põe ordem na casa. :D

equipeminas4x4
07/06/2004, 16:40
Meu amigo Dennis,

quais fotos vc não consegue ver??? Fala que eu resolvo, ou tento resolver...

[]´s

Dennis Figueiredo
07/06/2004, 16:47
Meu amigo Dennis,

quais fotos vc não consegue ver??? Fala que eu resolvo, ou tento resolver...

[]´s


Seção fotos, galeria amantes do offroad... fotos mais abaixo como daquela Hilux por exemplo.

equipeminas4x4
07/06/2004, 17:33
Aí vc pegou pesado, as fotos que estão lá embaixo tem mais de 1 ano, passou na mão de um monte de gente, acho que não existe delas em resolução melhor. Pede outra coisa.....

[]´s

MARCEL

Pinhal
07/06/2004, 17:42
Tiago, tenho um Samurai e adoro o meu!!!!!!!! É o que todo mundo falou, vai muito de gosto, mas se optar pelo Samuca vai sem medo de ser feliz.............. :lol: :lol: :lol:

Beto Lacerda, tb gosto do Samurai Canvans, mas o meu é Metal Top........ Pra quem roda em São Paulo fica meio complicado ter um Samuca com capota de lona!!!!!!! O meu tá quase pronto, quando ele sair da oficina, vc vai ver "carro" 4x4 mais Loko de todos

[] a todos[/b]

Beto Lacerda
08/06/2004, 01:37
Beto Lacerda, tb gosto do Samurai Canvans, mas o meu é Metal Top........ Pra quem roda em São Paulo fica meio complicado ter um Samuca com capota de lona!!!!!!! O meu tá quase pronto, quando ele sair da oficina, vc vai ver "carro" 4x4 mais Loko de todos

[] a todos[/b]
Pinhal ,mal ae , nem lembrei do seu :oops: , mas como disse é minha opinião , com certeza seu carro :twisted: ta ficando mto. loko , quem sabe um dia vc num desencana e arranca a capota :lol: :twisted: :lol: afinal o samuca num vai ser seu carro de dia a dia :wink:
[]'s pondo a disposição uma esmerilhadera da bosh zerada :lol:

leovalle
08/06/2004, 02:09
Aí vc pegou pesado, as fotos que estão lá embaixo tem mais de 1 ano, passou na mão de um monte de gente, acho que não existe delas em resolução melhor. Pede outra coisa.....

[]´s

MARCEL

Lamentável Marcel. Visitei o site da 3K e constatei que inexiste fotos do Velociraptor com seus SS 3k 32", mas ví que as fotos do Italiano, também conhecido como Lixeitor Plus :D está lá. Puro preconceito ou é inveja mesmo :?: Quero lembrar-lhe que você foi o responsável pela "amputação" dos paralamas, podendo ser incriminado futuramente por isso. :oops:

Espero que esta grave falha seja corrigida a contento :!:

[]'s provocativos da onça com vara curta!

leovalle4x4
Ford Willys 71 SPOA - Velociraptor
E-Rural
SS3K 32"
Hamsey 9000 PRO

Pinhal
08/06/2004, 09:19
Só tô te zuando Beto....... Na verdade eu comprei um Metal Top pq foi um bom negócio que apareceu pra mim por isso fiquei com ele, mas bem que eu já pensei em cortar a capota do Samuca........ Quem sabe faço isso no verão!!!!!
O seu CJ já tava em fase final tb, né?
O Samuca acho que fica pronto essa semana ou a próxima......... Assim que o Brucutu sair da oficina vamos marcar uma trilha para estreiar as Viaturas :D :D :D

[]'s pensando em pegar a esmerilhadeira emprestada

DANIEL WERNECK
08/06/2004, 09:35
Bem,
Se vc comprar um samuca, vai ter dificuldades com peças e reparos repentinos, e se vc comprar um cj,..............., tambem terá os mesmos problemas!!!
Aí é que está o x da questão: A graça é gastar $ e montar o carro ao seu gosto!! Não se esqueça de chamar os amigos na hora dos reparos!!!
Boa sorte !!!

thiagobh
08/06/2004, 11:09
tipo.. valeu pelas respostas e tal... agora...

eu com 11 mil pego um samuca 92 .... ou um wyllis por uns 8 ou 9 ... mil...

com uns 5 a 6 mil dá pra mexer legal pra preparar o carro ?!

abraços.

Beto Lacerda
08/06/2004, 12:03
Só tô te zuando Beto....... Na verdade eu comprei um Metal Top pq foi um bom negócio que apareceu pra mim por isso fiquei com ele, mas bem que eu já pensei em cortar a capota do Samuca........ Quem sabe faço isso no verão!!!!!
O seu CJ já tava em fase final tb, né?
O Samuca acho que fica pronto essa semana ou a próxima......... Assim que o Brucutu sair da oficina vamos marcar uma trilha para estreiar as Viaturas

[]'s pensando em pegar a esmerilhadeira emprestada

falta realmente muito pouco , julho com certeza to andando pros testes , qdo. o samuca tiver pronto me aviza , tem gente querendo ver como fica pra fazer igual no dela .
e logico assim que o Brucutu estiver pronto vamos andar sim , Pinhal vai ficar pequena pras maquinas :twisted: :twisted:
[]'s conterraneos :lol:


com uns 5 a 6 mil dá pra mexer legal pra preparar o carro ?!
é um otimo começo , depende muito de o que vc quer por no carro , que tipo de adaptação , que nivel de preparação , qto. tempo vc dispõe pra mexer no jeep, onde vc vai levar , são tantas variantes , mas com 5, 6 pilas se num fizer cagada e num tiver pressa ,da pra dar um tapa legal na viatura. se vc conhece alguma oficina , e confie bastante no mec. combina de ir fazendo e pagando aos poucos , sai mais em conta fazer tudo no mesmo lugar e fica melhor ,desde que seja uma pessoa de confiança , ( pensa que vai ser a baba do seu filho :lol: )
[]'s de CJ quase quase

elcio
08/06/2004, 12:20
eu com 11 mil pego um samuca 92 .... ou um wyllis por uns 8 ou 9 ... mil...

com uns 5 a 6 mil dá pra mexer legal pra preparar o carro ?!

abraços.
Thiago:

com certeza vc vai pagar 11 paus no samuca.
mas a vantagem do willys eh que ainda pode achar uma mosca branca por ai.
exemplo:
recentemente eu fui pra SC pra visitar uns parentes.
qual nao foi a minha surpresa qdo o visinho do meu primo tinha um CJ 60.
o jeep tava original, tinha ainda os tapetes e a capota originais de fabrica, mesma pintura, lataria e mecanica impecaveis e ate o manual do usuario.
o cara tava pedindo 3.500,00.nao comprei porque burrice pouca eh bobagem :cry:
o jeep sumiu em menos de 24 horas!!!!
mas se vc procurar acha.

[]´s arrependidos, ou melhor, MUITO arrependidos.

equipeminas4x4
08/06/2004, 14:06
leovalle escreveu:

Lamentável Marcel. Visitei o site da 3K e constatei que inexiste fotos do Velociraptor com seus SS 3k 32", mas ví que as fotos do Italiano, também conhecido como Lixeitor Plus está lá. Puro preconceito ou é inveja mesmo Quero lembrar-lhe que você foi o responsável pela "amputação" dos paralamas, podendo ser incriminado futuramente por isso.

Espero que esta grave falha seja corrigida a contento



Prezado Leonardo, assim que vc tiver uma foto do Velociraptor nas trilhas e não na oficina, por favor me envie, que ela será disponibilizada no site no mesmo dia.

[]´s..... Quem mandou provocar.

Pinhal
08/06/2004, 14:40
Beto,
O Samuca tb já tá quase, acho que essa semana, ou no máximo a que vem, já tô rodando com ele :D
Quando ficar pronto vou com ele lá no Ibira pro pessoal dar uma olhada....... Essa quinta, não vai ter ponto off-road por causa do Feriado, mas se tudo der certo quinta que vem tô colando lá de Samuca "alto".
Pinhal não será a mesma com o Brucutu e Samuca por lá :twisted:

[]'s anciosos

leovalle
08/06/2004, 15:25
leovalle escreveu:

Lamentável Marcel. Visitei o site da 3K e constatei que inexiste fotos do Velociraptor com seus SS 3k 32", mas ví que as fotos do Italiano, também conhecido como Lixeitor Plus está lá. Puro preconceito ou é inveja mesmo Quero lembrar-lhe que você foi o responsável pela "amputação" dos paralamas, podendo ser incriminado futuramente por isso.

Espero que esta grave falha seja corrigida a contento



Prezado Leonardo, assim que vc tiver uma foto do Velociraptor nas trilhas e não na oficina, por favor me envie, que ela será disponibilizada no site no mesmo dia.

[]´s..... Quem mandou provocar.

:D Tenho diversas fotos sim em trilhas, o problema é que só quem faz trilhas e pesadas corre o risco de quebrar, o que não é o seu caso que está mais pra Flanelator. :D

:twisted: Seu comportamento indisciplinado me obriga a contar pra todos que :arrow: o novo apelido do Italiano_Lixator é Mexirica (Bergamota no Sul). Pelo que me lembro foi assim que a caixa abriu, como uma mexirica, quando tentava, isso mesmo pessoal, tentava sair da oficina, coisa que aquela canguiça não faz a mais de 6 meses. Deve ser por causa das teias de aranha, tb depois de tanto tempo. :lol: :lol: :lol:

[]'s contando tudo, não escondendo nada :lol: :lol:

Sds.

leovalle4x4
Ford Willys 71 SPOA - Velociraptor
E-Rural
SS3K 32"
Hamsey 9000 PRO

equipeminas4x4
08/06/2004, 15:37
Prezado Leonardo,

Após toda esta baboseira, devo comunicar-lhe que a diária da "oficina", passa a ser cobrada, o almoço também, além dos retrabalhos de altíssimo nível, não estarem mais cobertos pela garantia.

PS.: O trabalho alívio de peso com a retirada de massa não será mais executado, devido ao alto custo do aluguel da caçamba.

[]´s... esperando pelos mecânicos há 8 meses e não 6 como comentado.

leovalle
08/06/2004, 16:01
Prezado Leonardo,

Após toda esta baboseira, devo comunicar-lhe que a diária da "oficina", passa a ser cobrada, o almoço também, além dos retrabalhos de altíssimo nível, não estarem mais cobertos pela garantia.

PS.: O trabalho alívio de peso com a retirada de massa não será mais executado, devido ao alto custo do aluguel da caçamba.

[]´s... esperando pelos mecânicos há 8 meses e não 6 como comentado.

Prezadíssimo Marcel,

Não vejo problemas em pagar as diárias, já que com o feijão da sua mãe, que pelos efeitos deve ser temperado com pólvora, (eu disse com pólvora e não com o Pólvora)a minha produção de gases aumentou substancialmente e agora o Velociraptor é Hibrido Gasolina/Gás de Peido (seria Gás do Butano :shock: ), posso economizar no combustível.

Os retrabalhos são fruto de serviços mal feitos. A velha estória: -faça direito e faça apenas uma vez :lol:
Quanto a massa não chamaria de peso e sim lastro, já que o garoto está com 2 metros de altura. :roll:

[]'s ainda eliminando os efeitos nocivos de do MARCELina, passadas 2 semanas do almoço :wink:

leovalle
08/06/2004, 16:04
Prezado Leonardo,

Após toda esta baboseira, devo comunicar-lhe que a diária da "oficina", passa a ser cobrada, o almoço também, além dos retrabalhos de altíssimo nível, não estarem mais cobertos pela garantia.

PS.: O trabalho alívio de peso com a retirada de massa não será mais executado, devido ao alto custo do aluguel da caçamba.

[]´s... esperando pelos mecânicos há 8 meses e não 6 como comentado.

Prezadíssimo Marcel,

Não vejo problemas em pagar as diárias, já que com o feijão da sua mãe, que pelos efeitos deve ser temperado com pólvora, (eu disse com pólvora e não com o Pólvora)a minha produção de gases aumentou substancialmente e agora o Velociraptor é Hibrido Gasolina/Gás de Peido (seria Gás do Butano :shock: ), posso economizar no combustível.

Os retrabalhos são fruto de serviços mal feitos. A velha estória: -faça direito e faça apenas uma vez :lol:
Quanto a massa não chamaria de peso e sim lastro, já que o garoto está com 2 metros de altura. :roll:

[]'s ainda eliminando os efeitos nocivos de do MARCELina, passadas 2 semanas do almoço :wink:

equipeminas4x4
08/06/2004, 16:59
Caríssimo Leonardo,

Só para saber, como é que está a brilhante solução que vc arrumou, para posicionamento das lanternas trazeiras??? Já fez um buraco na capota pra qd ela estiver levantada???
Acho que não conseguiria pagar as diária, nem se seu carro fosse movido a água, pela estadia quase que permanete do seu veículo na oficina.
-faça direito e faça apenas uma vez - Já pensou em seguir esta filosofia??? hehehe

[]´s.... parabenizando pela excelente solução das lanternas.

leovalle
08/06/2004, 17:24
Caríssimo Leonardo,

Só para saber, como é que está a brilhante solução que vc arrumou, para posicionamento das lanternas trazeiras??? Já fez um buraco na capota pra qd ela estiver levantada???
Acho que não conseguiria pagar as diária, nem se seu carro fosse movido a água, pela estadia quase que permanete do seu veículo na oficina.
-faça direito e faça apenas uma vez - Já pensou em seguir esta filosofia??? hehehe

[]´s.... parabenizando pela excelente solução das lanternas.

Carézimo Marcel,

Acho que o feijão porvento de sua progenitora vem afetando seu cérebro. Caso você não tenha notado o bólido não está com capota no momento e só voltará a tê-la após o 5º Endurance em julho e a prova de Trial em SP em setembro.

Se bem me lembro, você participou da instalação das lanternas, então é co-responsável. O que mais me impressionou em seu trabalho, foi a habilidade para achar o fio e a lampada certa no circuito; coisa de 3 horas, sem falar do posicionamento do chicote quase que amarrado a descarga.

Bom lembrar que com a instalação suspensa, já foram 3 trilhas sem quebra de lanternas. Um recorde.

A chamada estadia quase que permanente, em minha IHMO chamaria de manutenção preventiva ou corretiva e quanto as diárias, por se tratar de uma oficina muquifo, com certeza deve ser bem baratinha.

[]'s agradecendo a sí mesmo a brilhante idéia de instalar as lanternas no santo antonio.

equipeminas4x4
08/06/2004, 17:47
Carézissíssimo Leonardo,

Apesar da minha vasta experiência em instalações elétricas veiculares, a referida fiação próxima à descarga, foi vc quem fez. Os poucos fios que não estavam cortados, vc nem sabe pra que servem.
O bólido só voltará a ter capota após o Endurance ou até a primeira chuva.
Se além das lanternas a mecânica também parasse de quebrar seria ótimo.
Pra trabalhar com aquele monte de ferramenta de R$1,99 que vc tem qualquer muquifo serve, até a garagem que vc NÃO tem.

[]´s..... alugando o espaço por um prelo justo, sem almoço.

leovalle
09/06/2004, 01:07
Carézissíssimo Leonardo,

Apesar da minha vasta experiência em instalações elétricas veiculares, a referida fiação próxima à descarga, foi vc quem fez. Os poucos fios que não estavam cortados, vc nem sabe pra que servem.
O bólido só voltará a ter capota após o Endurance ou até a primeira chuva.
Se além das lanternas a mecânica também parasse de quebrar seria ótimo.
Pra trabalhar com aquele monte de ferramenta de R$1,99 que vc tem qualquer muquifo serve, até a garagem que vc NÃO tem.

[]´s..... alugando o espaço por um prelo justo, sem almoço.

Quanta grosseria, sem falar do abuso do poder econômico.

Pra comer aquele "barriu de pólvora" melhor ficar sem almoço mesmo.

leovalle4x4
Ford Willys 71 SPOA - Velociraptor
E-Rural
SS3K 32"
Hamsey 9000 PRO

Beto Lacerda
09/06/2004, 01:27
Essa quinta, não vai ter ponto off-road por causa do Feriado, mas se tudo der certo quinta que vem tô colando lá de Samuca "alto".

vai ter sim e o pessoal ta pensando em chegar as 14:00 hs , abre meio dia , da um pulo lá


Pinhal não será a mesma com o Brucutu e Samuca por lá :twisted:

quero só ver os tiozinho que me xingaram até cansar qdo. fiz SPOA , "vai ficar uma bos.." , "por o eixo por baixo é a maior caga.. " , "o jeep tava ficando otimo , tinha que fu... com tudo ", foram algumas das perolas que tive e tenho que ouvir cada vez que um dos caras da velha guarda do JC de Pinhal passam pela oficina , só respondo "aguardem " :lol: , o mais loco é que o Sr. João a criança de 60 e la vai anos que ta mexendo no jeep só ri e diz "o menino é meio louco mas parece que sabe o que ta fazendo " :lol:
Seu samuca ja ta rodando ?? se estiver vai rolar uma trilhinha sussa esse fds , vou de samuca original , é uma boa oportunidade pros ajustes finais
[]'s

monge
11/06/2004, 10:57
Fala Gente.... :D


To colocando os posts em dia aqui, e já respondi tanto que já me perdi.... :D :roll:

Este aqui é o carinha que tem 11k e nào sabe o que comprar? :D

Onde vc mora? Vai de CJ, vc paga por um mais barato, tipo 3 a 5k e com o resto vc prepara ele pra qualquer trilha. :D

Isso é o que eu faria. :D

Eu vi SPOA por æ, na minha opinião é a melhor coisa pra se fazer com jipes com feixe de mola.

O meu é e até hoje só tive alegrias :D :D :D :D

E na época que eu fiz, foi na raça, pois não era uma coisa comum. :D Briguei muito com mecanico, torneiro, Bill e outros... mas fui teimoso e fiz... e não arrependo hora nenhuma. :D

[]'s


Eugênio