Eixo grosso, Eixo Fino traseiro no Cj-5 !

[Claudio de M. Gonçalves]

Pessoal, andei pesquisando no fórum, encontrei algumas informações, mas não exatamente o que procuro.

Bem, meu Cj 5, é 1966, pelo seu ano sua relaçao é 8/43, ok, mas o eixo que está nele é grosso, então pergunto:

Tem alguma coisa a ver eixo grosso=9/44 e eixo fino =8/43, ou não tem nada a ver, outra coisa, a partir de que ano os Cjs saíram com eixo grosso? e se realmente existe alguma diferença?

Obrigado.

[roger_caldas]

Saaaalve Claudiones! :)
Não importa a grossura do tubo, mas sim o prazer que ele te proporciona....hehehhehe :lol:

Serinho, mais importante que a casca do teu eixo, é a compatibilidade da relação de engrenagens entre os diferenciais dianteiros e traseiros.

No final de semana passado que, POR ACASO, eu descobri que meu eixo dianteiro é fino e o traseiro, grosso (oooops).

Nunca tive o menor problema, uma vez que as relações são iguais.

Dureza é qdo tem diferença nas relações e aí, qdo tu liga a tração dianteira, ou arrasta a traseira ou empurra a dianteira, dependendo da combinação.

[]´s,
Rogério

[Rogério Tortato]

oi gente.

pelo que sei, os jeeps mais antigos, até, provavelmente, 57 (pouco antes ou pouco depois), saíram com diferencial dana 30 (fino) que só aceita a relação 8/43. a partir de então, veio o famoso dana 44 que até hoje sai em muitos veículos no mundo inteiro (grosso).

este último, o dana 44, tem a vantágem de ser mais versátil, aceitando inúmeras relações, seja 8/43, 9/44, 13/33, 13/47, 12/bolinha e muito mais.

espero ter dado alguma luz.

abraços.