Manopla do câmbio

[t4_carcara]

Bom dia pessoal

A monopla do câmbio do meu troller desfez a borracha que fica em volta. Alguém sabe de que veículo é esta manopla?

Já deu para ver que foi posta sobre pressão (tem estria). Eu estava achando que era da Ranger ou F250... mas vi algumas e são diferentes.

Alguém poderia ajudar?

Abr.

Carcará.

[t4_carcara]

Não sei o que aconteceu acima... desconfigurou alguma coisa no site...

,mas, resumindo: preciso saber de que carro é a manopla do câmbio do troller.

Abr.

Carcará.

[FIDELIS]

Não sei o que aconteceu acima... desconfigurou alguma coisa no site...

,mas, resumindo: preciso saber de que carro é a manopla do câmbio do troller.

Abr.

Carcará.



Comigo aconteceu a mesma coisa, retirei serrando o material, comprei uma de baquelite usada em carros tuning, onde a mesma não tem rosca, mandei o torneiro reabrir a cavidade um pouco cônica, passei um pouco de cola araudite 24h, ficou beleza; gastei menos de R$30.


Um abraço,

[srgrande]

Acho a manopla original parecida com a da ranger, mas já usei uma de R$ 10,00, usei tambem Shutt e hoje uso MOMO, vc pode achar varios modelos que servem.

[Guilherme Rocha]

Cara, tem gente que usa shutt que custa mais de 100 pilas, eu uso uma manopla de F1000 que me custou 10 reais, e fica bem legal no buggão ( tirando o fato de que a indicação das marchas fica toda errada... )

Abraço

[Loyer]

Quando comprei o meu já estava detonado, comprei uma daquelas do carrefour rs rs e não deu certo, ela não entra. Fiquei com preguiça de tentar outras e to até hj precisando de uma...

[Daniel Castanho]

Depois de quebrar muito a cabeça achei a peça original do Troller no Marquinhos de Sâo Pedro - SP. Tel 019-3481-1101. Ele atende muito bem e envia no mesmo dia via Sedex para qualquer lugar.
A peça custou R$ 40,00 + o Sedex.... não achei caro por ser original. Vi uma da Ranger (parecida com a do Troller) na concessionária Ford que custava R$ 100,00.

Para trocá-la voce precisa tirar a coifa do câmbio (4 parafusos philips) e tirar os dois parafusos sextavados que prendem a alavanca de cambio - isso é para não sujar o carro e ficar forçando a alavanca de câmbio enquanto voce serra a manopla velha). Depois serre a manopla danificada e coloque a nova dando umas boas porradas até ela entrar toda. Ui! Aí é só montar a alavanca de volta no lugar e pronto - tá novo, barato, original e sem gambiarra nenhuma.

()s
Daniel

[Bruno Estruc]

No meu eu coloquei a da F1000.

Abs

[t4_carcara]

Depois de quebrar muito a cabeça achei a peça original do Troller no Marquinhos de Sâo Pedro - SP. Tel 019-3481-1101. Ele atende muito bem e envia no mesmo dia via Sedex para qualquer lugar.
A peça custou R$ 40,00 + o Sedex.... não achei caro por ser original. Vi uma da Ranger (parecida com a do Troller) na concessionária Ford que custava R$ 100,00.

Para trocá-la voce precisa tirar a coifa do câmbio (4 parafusos philips) e tirar os dois parafusos sextavados que prendem a alavanca de cambio - isso é para não sujar o carro e ficar forçando a alavanca de câmbio enquanto voce serra a manopla velha). Depois serre a manopla danificada e coloque a nova dando umas boas porradas até ela entrar toda. Ui! Aí é só montar a alavanca de volta no lugar e pronto - tá novo, barato, original e sem gambiarra nenhuma.

()s
Daniel


Pessoal, valeu mesmo pelas dicas. Vou dar uma olhada na manopla da F1000 porque é muito barata... Daniel, obrigado pela dica. Acho que também vou entrar em contato com o Marquinhos.

Abr.

Carcará.

[AnBeLuZuK]

Já troquei a manopla, numa concessionária GM, acho que é da Silverado, pois usa o mesmo cambio do Bugão, custou uns 40 reais.

[Ricardão4x4]

Pessoal,

A manopla do câmbio dos Troller vem daquilo conhecido por Eca Esporte. Há algumas possibilidades;

1ª - a do Marquinhos citado acima (já comprei outras peças dele e ele tem preços bons)
2ª - diretamente na Ford (a manopla nas revendas custa 63 latas)
3ª - também nas concessionárias Ford, do modelo novo e top dos Eca, que parece ser mais resistente, mas também bem mais cara, 110 latas!!!!!
4ª - a Trilha Eurocar, de Curitiba oferece uma manopla bem mais simples na aparência, mas que substitui bem, por apenas 15 latas. Creio que qualquer concessionária Troller oferece essa.

Um abraço,

[t4_carcara]

Ok Pessoal, valeu.

Comprei da F1000. Custou 7,00 latinhas e raspei ela porque a posição das marchas é diferente...

Raspei porque, imaginem vocês a possibilidade de um manobrista tentando engatar a ré do seu troller passando outra marcha e insistindo... agora imagine ele tentando andar para frente e acelerando para trás... Fica a dica: se comprarem com posições diferentes, a raspem.

Abr.

Carcará.

[Loyer]

Ok Pessoal, valeu.

Comprei da F1000. Custou 7,00 latinhas e raspei ela porque a posição das marchas é diferente...

Raspei porque, imaginem vocês a possibilidade de um manobrista tentando engatar a ré do seu troller passando outra marcha e insistindo... agora imagine ele tentando andar para frente e acelerando para trás... Fica a dica: se comprarem com posições diferentes, a raspem.

Abr.

Carcará.

Carcará sabe me dizer o ano da F-1000?
Teve que fazer alguma adaptação como cerrar ou é plug and play?
Abração